Alike A-BAG Full Link. Ecco l'airbag meccanico a gilet più moderno ed economico! Recensione

[@enrico6532]

È vero che il prezzo non è alla portata di tutti, ma parliamoci chiaro, quanta gente si lamenta del prezzo per una cosa che salva la vita e poi magari spende 700 per uno scarico oppure mappare la centralina...quelle secondo il mio parere sono cose secondarie e futili.700 per uno scarico e poi si fa i taccagni per una sicurezza attiva come questa.

[@elciuccifero8236]

Complimenti, come sempre molto professionale ma soprattutto molto importante è il consiglio che hai dato...prima la sicurezza poi i fronzoli...✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌

[@ledjonkarafera6053]

Ciao ragazzi, mi sorge spontanea una domanda; sopra la tuta con la gobba come sta? La gobba “dá fastidio” all’airbag o comunque alla protezione in caso di apertura appunto dell’airbag? Grazie!

[@amoszangrandi1975]

Buongiorno.. se piove come si gestisce? Si indossa sopra la giacca anti pioggia? Si può bagnare la parte airbag?

[@78.seventyeight]

domanda, deve vestire attillato o un po' largo? Domando perché a seconda dell'abbigliamento che indosso, giacca di pelle stile café o giacca estiva in cordura Alpinestars, pur stringendolo al massimo con l'estiva mi va largo (non di tanto). Taglia L, peso 70 Kg scarsi, 1,79 altezza, fisico asciutto. In caso di caduta, si sgancia automaticamente dalla moto o resti ancorato? Grazie

[@DeePFinder]

Ho il dainese e mi ci trovo molto bene anche se in estate morirò di caldo

[@andrearuffato]

Ciao vetto, Volevo chiederti se è meglio questo modello di airbag o quello della motoairbag v4. Pregi e difetti dei 2 modelli? Grazie mille in anticipo.

[@alfista08]

grazie mille per la spiegazione. Una domanda da ignorante. Lo può indossare anche il passeggero? o non è indicato per via del bauletto?

[@TheJerryfast]

Ciao volevo capire se si può indossare con un giubbotto con la gobba, grazie.

[@PAOLINOCB]

Ottima recensione... in questo periodo mi stò informando per l'acquisto dell' airbag... ma sinceramente sono più orientato su quelli elettronici....

[@WheelupTV]

Ciao! L'aribag recensito è l'unico ad essere omologato sia fronte con livello 2 e sia retro livello 2 con la omologazione AIRBAG ( EN1621- 4 ) Dainese elettronico è omologato: EN1621-2 - CB (paraschiena - Central Back) -- omologazione paraschiena EN1621-3 - DC (pettorina - Divided Chest) -- omologazione pettorina Infine, è l'unico che puo' essere utilizzato anche su strade sterrate e che puo' essere ricaricato in autonomia dal guidatore, in caso di caduta senza dover spedirlo al produttore! Servizio clienti Wheelup

[@leoagazia]

Perchè non c'è sul sito di MotoAirbag? E cosa cambia ad esempio dal MAB v.3?

[@ar-fd6gg]

la tua risposta è identica alla domanda che ho fatto ieri. ma vedo nessuno ci risponde

[@andreazanchi6850]

@@ar-fd6gg mi ha appena risposto l'azienda: a differenza, oltre che estetica, sta nel FAST-LOCK. MAB V3 lo monta di serie. Tuttavia, se lo desidera, FAST-LOCK è installabile anche su Alike. I sacchi airbag sono invece i medesimi in entrambe le versioni. Il costo dell’aggiornamento a FAST-LOCK di € 100 + € 10 di spese di spedizione di reso. Il montaggio dobbiamo effettuarlo noi, pertanto occorrerà inviare il MAB in azienda. Tempo richiesto per l’’aggiornamento: max 48h.

[@luigimarra6776]

Alike usa la tecnologia di motoairbag ma il prodotto non e' lo stesso rimarchiato. La giacca e' completamente diversa. Dal Mab cambia tutto, e' un altro prodotto.

[@andreazanchi6850]

@@luigimarra6776 ho scritto all’azienda direttamente, mi hanno detto che l’unica cosa che cambia è il fast lock che non è di serie su quelli della Alike e la modifica costa 50€

[@paganinothebest]

Io sia in pista che nei giri della domenica utilizzo sempre una tuta intera con paraschiena... Ma voglio capire se posso indossare sopra alla tuta questo tipo di airbag e se effettivamente in un circuito sia utilizzabile ed utile...

[@filippoprivitera6218]

Alla fine lo hai capito? Io vorrei capirlo 😂

[@valefur72]

L'ho appena preso ad un ottimo prezzo. Pensavo che fosse stato aggiornato con il "rocchetto" per avere un po' più di praticità. Si può acquistare e montare il dispositivo successivamente?

[@ar-fd6gg]

Ciao mi sto informando sulle varie possibilità. ho visto che Motoairbag oltre che vendere direttamente ha anche delle collaborazioni con altre marche, Domanda: visto cosi'l'airbag Alike che stai recensendo sembra identico al V 3.0 della Motorairbag ma costa circa 150 euro in meno. ovviamente vi saranno delle differenze , quali sono?

[@WheelupTV]

Ciao il nostro Alike A-Bag ha tecnologia e meccanica di Motoairbag e può essere aggiornato alla tecnologia FastLock (al costo di 99€). Rispetto al motoairbag ha un design e un fitting diverso oltre che costare 399 € contro i 599 €

[@Max_sbk12]

​@@WheelupTV più 99€ quindi 499€

[@alessandrosestili1380]

Da mettere sopra la tuta per qualche pistata?

[@paolofanello1726]

Volevo sapere,una volta che l'airbag si è aperto,il cavo come si ricollega al gilet?Grazie

[@EmaNature]

Visto che è un Dispositivo di Sicurezza e non una semplice giacca sarebbe stato molto più interessante vederne l'ATTIVAZIONE, magari anche in Slow motion, visto che è la sua informazione più importante....deludente.

[@Max_sbk12]

Di che materiale è fatto? Cordura o Poliestere?

[@mauriziocerno3176]

Complimenti, bel video e bel prodotto. Solo una domanda...ma questo alike è prodotto dalla motoairbag? vedo che è all interno della scatola con quel marchio.

[@EmaNature]

prodotto da Alike su de libera di Motoairbag...

[@WheelupTV]

La parte meccanica (meccanismo di attvazione e sacche) sono sviluppate da Motoairbag mentre il design, i materiali, il fitting e tutto il resto è sviluppato dai nostri tecnici

[@Andy-sh6xy]

Salve, avrebbe senso usarlo in off road non specialistico, su enduro stradali, al posto della pettorina e para schiena? Grazie

[@WheelupTV]

Puoi farlo e ora, con la possibilità di installare anche la tecnologia FastLock, puoi farlo senza preoccupazione alcuna che esploda; puoi infatti anche guidare in piedi

[@massimoabiusi]

In caso di pioggia è possibile coprirlo con un anti-pioggia o andrebbe montato prima l'anti-pioggia e dopo l'airbag? In generale il prodotto (ganci, ingranaggi , bombole, tessuti etc.) si rovina in caso di pioggia anche sostenuta?

[@WheelupTV]

prima l'antipioggia poi sopra l'airbag!

[@francepiffa]

Di solito io uso uno zaino per fare i miei giri in moto. Immagino che con l’airbag non possa più usarlo giusto?

[@gianlucachieti]

Francesco Piffari credo che non puoi usare quelli esterni come questo

[@francepiffa]

@@gianlucachieti grazie! Sai se invece quelli interni funzionino lo stesso anche con lo zaino?

[@WheelupTV]

@@gianlucachieti esatto! Servizio Clienti Wheelup

[@WheelupTV]

@@francepiffa si, purchè l'abbigliamento sia largo abbastanza per concedere all'airbag lo spazio di gonfiarsi. Questo è possibile acquistando giubbini specifici che sono quind i compatibili con gli airbag elettronici poichè hanno degli "estensori" oppure acquistando giacche di una taglia piu' grande (o meglio, con 4 cm di larghezza almeno sulla vita) cosi come specificato nei libretti di uso dei produttori. Purtroppo è un compromesso Servizio clienti Wheelup

[@francepiffa]

@@WheelupTV grazie mille

[@cognomanu]

Ciao Complimenti per la recensione :-) Sempre al top! Una domanda...visto che a breve dovro' fare l'acquisto...quanto pesa questo AIRBAG ALIKE? Ho visionato ed indossato anche gli elettronici , ottimi prodotti ma per efficacia mi convince di piu' il meccanico. Devo dire che questo modello come quelli di MotoairBag sembrano all'occhio piu' leggeri? Grazie ciao!!

[@DiDuma]

Il mio con la taglia L/XL pesa 2.7 kg.secondo me moto airbag ci deve lavorare sul alegerire il peso.pero quello elettronico non pensare che pesa meno.cmq dopo un po ti abitui e non lo senti adosso.

[@albertocanonico3094]

Ciao a tutti oggi mega maratona di negozi e ho provato nel giro di due ore sia alike che motoairbag...per capire le differenze...alike sicuramente più leggero sembra più di indossare uno zaino mentre quello di motoairb è molto più giacca...più gilet...se devo dirvi la verità alike mi è sembrato più ballerino e nonostante l'abbia fissato non lo sentivo ben ancorato al corpo...e pensavo "se cado strusciando sulla strada mi sà che si muove tutto"...alla fine terrà più caldo forse ma a sensazione mi sembra meglio quello originale di motoairbag....

[@gabrieles143]

È compatibile con una tuta completa con gobba?

[@WheelupTV]

Ciao gabriele, si certo ma suggeriamo di provarlo per valutare la taglia corretta Servizio Clienti Wheelup

[@anatrapazza6832]

Non può essere compatibile perché non c'è lo svaso per la gobba.

[@youfe03]

Ciao a tutti, ho una domanda: le bombolette di gas non rischiano di causare danni con l'impatto (es: bomboletta frontale - costole rotte) ?

[@WheelupTV]

ciao! no perché la bomboletta è posta sul retro del giubbino, in basso dove non ci sono ossa

[@andreaa4452]

@@WheelupTV Io verificherei, perché io le ho anche davanti

[@emiliomangione517]

Voglio la tua maglietta ahahah

[@marioboaglio9008]

Qualcuno mi sa indicare un rivenditore Alike nella zona di Pinerolo To ringrazio in anticipo🤗

[@albertocanonico3094]

A Torino nella stessa giornata puoi provare alike e motoairbag...vai nei loro due siti e trovi l'indirizzo dei negozi...😉

[@marioboaglio9008]

@@albertocanonico3094 Grazie Alberto appena possibile👍😉

[@paolopapini2524]

Considerando che i miei paraschiena hanno ormai 10 anni, ci posso pensare anche perché il livello di sicurezza è di altissimo livello

[@gianlucamadonna4817]

Rimanere vincolati alla moto in caso di scivolata non mi convince meglio elettronico

[@gianlucamadonna4817]

@@parcifes Ah ok grazie pensavo rimanesse legato il laccio

[@gianlucamadonna4817]

Avevo visto dei video di dimostrazione dove tiravano il cavo e facevano esplodere l'airbag e il cavo non si staccava da qui il dubbio che tirando scoppiasse ma il gancio con il cavo rimaneva attaccato

[@WheelupTV]

​@@gianlucamadonna4817 CIAO! L'airbag meccanico puo' essere usato su strade sterrate diversamente da quello elettronico. Quello meccanico è a nostro avviso molto piu' sicuro della sua "esplosione" nel caso in cui l'incidente comporti che il guidatore venga sbalzato dalla moto verso l'auto frontale o lateralmente, questo perchè c'è proprio un cavo fisico di collegamento. Quello elettronico si basa su un algoritmo/programma e pertanto non viene garantito sempre e comunque il suo funzionamento nei libretti d'uso. Viceversa, quello meccanico in caso in cui sia una semplice scivolata senza staccarsi dalla moto, potrebbe non aprirsi: puo' capitare che il cavo rimanga collegato ma deve cmq essere strappato a sufficienza per imprimere la forza necessaria per "stappare" il detonatore, se il guidatore rimane solidale alla moto senza fare alcun movimento che "strappi" qst cavo, allora l'airbag non esploderà Esistono quindi pro e contro per entrambi, ed entrambi sono disponibili presso i ns punti vendita! Servizio clienti Wheelup

[@gianlucamadonna4817]

@@WheelupTV grazie la mia preoccupazione era solo l'idea in caso di incidente di rimanere vincolato alla moto con il cavo tramite il gancio non ho ancora capito dopo una scivolata che si inneschi o meno l'airbag la sacca con il cavo e il gancio si stacca o no?

[@WheelupTV]

@@gianlucamadonna4817 il cavo è dietro in basso alla schiena (vicino al coccige) ed è vincolato alla moto li vicino. Il cavo prima si allunga poi si sgancia (e parte l'airbag) se il guidatore si allontana dalla moto con una determinata forza. scrivi il nostro servizio clienti per maggiori informazioni! [e-mail]

[@vecioalpin8998]

però potevate farlo vedere esploso....

[@lorenzocc00]

Ma tra questo e il motoairbag cosa cambia?

[@enrico6532]

Lorenzo Lupo nulla ! È identico solo che è marchiato alike ,cambiano dei piccoli dettagli solo per non farlo preciso al 100% ma è tutto uguale.

[@carlotorti7112]

@@enrico6532 ma hanno il fast look?

[@luigimarra6776]

Cambia tutto, mantiene solo la tecnologia per l'airbag, sono due prodotti differenti. Ad esempio non ha di serie il fast-lock

[@WheelupTV]

@@luigimarra6776 corretto; la tecnologia, le sacche e il meccanismo di attivazione è Motoairbag. Il nostro ha un design e un fitting sviluppato da noi. Il nostro Alike A-Bag è aggiornabile a fast-lock al costo di 99€. L'altra cosa che cambia è che A-Bag costa 399 € contro i 599 € di Motoairbag

[@carlotrancossi4044]

@@WheelupTV salve ho acquistato il Vs e volevo aggiornarlo al fast lock basta inviare una mail a moto airbag? O devo passare da voi grazie x la risposta

[@newR0n1n]

Io sono in dubbio tra questo e lo smart jacket della Dainese...qualcuno può aiutarmi ? :D

[@pietroantoniopetillo7901]

Stesso dubbio

[@WheelupTV]

Sono prodotti diversi. Tieni conto che con il Dainese, devi per forza comprarti una o più giacche predisposte per gli Airbag oppure giacche che diano almeno 4 cm di spazio intorno al torace. Il Dainese (così come l'Alpinestars Tech 5) non proteggono tanto quanto l'Alike A-Bag perchè oltre ad avere sacche più piccole, non coprono la cervicale e il coccige. Oltre a questo c'è anche la questione economica; l'Airbag Alike A-Bag costa 399 € e se mai dovesse esplodere, con 20€ li ricarichi in autonomia. Se esplode il Dainese o l'Alpinestars devi spendere qualcosa tipo 150/200 € e spedirlo in azienda per farlo fare.

[@antoniocandiathisisus]

Proprio puntigliosi ed attenti non sono quelli di Motoairbag. Comunque proteggersi sempre e comunque👍

[@DiDuma]

Anto&Nadi This is us nn si capisce cosa hai detto

[@antoniocandiathisisus]

Dima Duma ho ripreso qualche parola dal video, ma volevo dire che non ho avuto una esperienza proprio positiva con Motoairbag. Nonostante tutto bisogna sempre proteggersi al massimo delle proprie possibilità.

[@DiDuma]

Anto&Nadi This is us anche io possiedo Motoairbag.per curiosità cosa non ti è piaciuto?io aparte îl peso alto me trovo tutto sommato abbastanza bene.e poi quel senso di iperprotetto mi fa stare bene e sicuro sulla moto.

[@antoniocandiathisisus]

Dima Duma non voglio aprire polemiche o magari demotivare intenzionati all’acquisto di un prodotto che potrebbe salvare vita. Se desideri dettagli ci sentiamo via mail👋

[@DiDuma]

Anto&Nadi This is us hai ragione! Ognuno se lo deve provare e trarre una conclusione.secondo me l'airbag e un must have👍

[@pinkoschwarz9761]

Bello è bello ma mi chiedo.... Se scivoli sull'asfalto reggono o si strappano ? Mah

[@WheelupTV]

Ciao! il tessuto e le cuciture sono state testate insieme all'airbag per passare la certificazione, fino ad una determinata forza di strappo/abrasione come da normativa EN Servizi clienti Wheelup

[@marccastlerock6997]

Interessante... un airbag economico a dispetto di quelli da 500 euro ... Questo costa 449!!! Mah Sarà!?!?!!? :D :D

[@WheelupTV]

ciao Marc, quale è l airbag a 500? quelli elettronico costa 600 mentre questo è l' unico meccanico con doppia certificazione AIRBAG fronte e retro di livello 2 SPIDI meccanico omologato solo retro 599 euro motoairbag doppia omologazione livello 2 mod mab v2C (fronte e retro ) 699 servizio clienti Wheelup

[@marccastlerock6997]

@@WheelupTV Ciao, ironizzavo sul fatto che non è poi cosi economico. Bel prodotto e ovviamente costa quello che deve. :D

[@natolibero2355]

com'è possibile? nemmeno un video online che faccia vedere il gillet in funzione, cosa copra come si monta sulla moto...boh...ma vi fanno schifo i soldi o c'è qualcosa che non va nel prodotto? 20 € per cambiare bombolette e farci vedere com'è da gonfio?

[@pirefra]

Il Bering C-protect costa meno ed è più elegante...

[@davidecampanini2405]

450 euro per un meccanico... quando ormai ci sono gli elettronici a 599 ..... senza senso

[@WheelupTV]

Ciao Davide, quello meccanico attualmente è l unico omologato livello due sia fronte che retro, il modello attualmente elettronico di Dainese non ha omologazione oltre che ha un gonfiaggio molto più limitato ! Inoltre quello meccanico è l unico che può essere utilizzato anche su strade sterrate e offroad!

[@fedelei.1767]

Ok, tutto perfetto ma....... Mettete dei prezzi accessibili a tutti visto che si parla di sicurezza!!!! In Italia la Sanità è gratis per tutti e poi mi venite con gli ausili di protezione moto veicolare con prezzi che non tutti i BIKERISTI si possono permettere........ (PARADOSSO)

[@WheelupTV]

Ciao Fedele, cerchiamo sempre di rendere accessibili i prodotti tecnici per motociclisti per rendere questo sport piu' sicuro e fruibile da tutti, nonostante capiamo sia ancora un prodotto di un certo prezzo, si tratta di un accessorio che migliora sensibilmente la sicurezza attiva del motociclista costruito con sistemi esplosivi e sacche airbag che devono garantire elevati standard di sicurezza, cosi come previsto dalla normativa EN1621-4 specifica per airbag. E' attualmente l'airbag con il listino prezzo minore in assoluto, disponibile sul mercato (insieme al suo fratello minore A-BAG BACK LINK ovvero solo posteriore a 279 euro) Grazie al sistema interno sviluppato con Motoairbag, è' attualmente l'unico airbag certificato EN1621-4 di LIVELLO 2 sia fronte che retro. Servizio clienti Wheelup

[@davidesferrazzasax6076]

Recensito????? PUBLICIZZATO

[@WheelupTV]

Ciao Davide, il programma Recensito, contiene contenuti sponsorizzati così come indicato nei disclaimer. La prestigiosa testata giornalista che li produce, leader di settore, ne garantisce qualitativamente l'imparzialità e obiettività a riguardo, pur indicando con trasparenza, quanto di cui sopra. Servizio clienti Wheelup

[@serenopluviano363]

Troppo costoso!! Se devo spendere certe cifre allora con 100 e in piu prendo quello elettronico che non rischia di esplodere se scendo di fretta soprapensiero!!

[@andreaa4452]

Tu salti dalla moto quando scendi? Per attivarlo serve una forza di 20 kg, stai tranquillo che quando scendi dalla moto non lo attivi, salvo che dal tuo lato ci sia un burrone.

[@andreaa4452]

Questo sistema ha un solo grande, grandissimo problema a differenza di quelli elettronici. Scordatevi di poter impostare la posizione del corpo durante le pieghe. Potete allungare un po' la cinghia di fissaggio, ma ciò significa anche allungare i tempi di attivazione. Resti vincolato, la libertà di movimento ne risente e se tornassi indietro, pur con tutte le problematiche, sceglierei quello elettronico. Ovviamente in aggiunta a una bella giacca in pelle e il paraschiena, perché questo Alike, è l'unico veramente "omologato".

[@WheelupTV]

Andrea ti suggeriamo di valutare l'upgrade dell'Airbag Alike A-Bag al Fastlock. Montandolo, risolverai anche questa necessità

[@ZZR1400ClubItalia]

@@WheelupTV Cosa è la tecnologia Fastlock e perchè aiuterebbe il movimento in sella? Grazie

[@giovannirizzetto5369]

Ahahah quel fardello li ed anche il paraschiena...robocop

[@WheelupTV]

ciao! Suggeriamo di mettere sempre il paraschiena per maggior sicurezza ma l' airbag e' omologato posteriormente anche senza utilizzo paraschiena ! servizio clienti Wheelup

[@gvezzoni]

Sono in accordo con te, basta solo airbag.