Grande inggg impeccabile come sempre!!!

👏👏👏

Le 125 2t di fine anni 80 sono pura leggenda! La Cagiva con la C12 Lucky Esplorer e la successiva Mito, la Gilera con le SP01 e 02 e poi la Crono.. La Honda con le sue NSR, l'Aprilia con la Replica e poi la Futura.. la Yamaha con la TZR.. Fiero ex 16enne con la NSR F

Complimenti!🎉🎉

....e si ritorna a parlare di pressioni

Ottima moto ma 9k € è un prezzo fuori linea.

Va beh continuate a parlare dI MM quindi vi saluto.

Rieccoci: gran parte del tempo a parlare dI MM

Sono sempre stato critico nei confronti di Zam, critica costruttiva, devo dire però che da quando lavora in più lane è finalmente e nettamente più interessante. Bravo Zam!👏

Appena vedo Nico mi parte irrefrenabile il like!!! 👍

Zam da questo anno non sei più lo stesso imparziale dell'anno scorso delusione

Ciao, puoi dirmi gentilmente se il passeggero viaggia in comfort?

Marchette ne abbiamo per caso???

Molto bella ma cilindrata inutile..almeno 650 dai..ma che cazzo..

Assolutamente d'accordo che il regolamento vada rispettato e fatto rispettare, per mettere tutti sullo stesso piano. Per un altro verso, se, come sembra, questa regola è stata introdotta per la sicurezza dei piloti, non me la sento di definirla come assolutamente sbagliata. Se vogliamo è un male necessario. Tra l'altro, non credo sarebbe giusto, anche se sarebbe bello, misurarla a freddo sulla griglia prima della partenza. La pressione che conta è quella di esercizio (a caldo), e ogni moto, per caratteristiche ciclistiche, distribuzione dei pesi e set-up, la sviluppa in modo diverso; così come ogni pilota, col suo stile di guida, la sviluppa in modo diverso. Volendo misurarla a freddo si dovrebbe fornire un campione del pneumatico dell'anno successivo....per sviluppare le moto sulle caratteristiche di quella gomma! Che tristezza! Non ci dimentichiamo che ognuno ha il suo modo di raggiungere il limite di pressione a caldo, anche tenendo conto delle condizioni di gara (in testa o in mezzo al gruppo): c'è chi lo raggiunge, senza superarlo, partendo da 1,3 bar (è solo un esempio), e chi lo raggiunge partendo da 1,5 bar, perché magari ha una guida più dolce e/o fa una gara in testa. Non resta che aspettare che Michelin fornisca delle coperture che non danno problemi di sicurezza. Fino a quel momento...chi più rischia si espone alle conseguenze, positive o negative, di questa scelta.

Borsoi....ha detto che la 22 era la moto più equilibrata e migliore poi la 23 ha fatto un piccolo passo indietro..e ora finalmente la 24 ha riportato il livello leggermente sopra la 22..cmq sono piccolezze irrisorie..questo oer sottolineare che è il pilota che fa la differenza soprattutto la testa......quoto al 100%

Probabilmente finito il contratto con ducati ( forse anche prima ) vedremo bagniaia con yamaha. Impossibile continui con il coso a fianco. Per una persona corretta è impossibile.

Bravo Nico, il discorso sulla pressione gomme programmata di Marquez è perfetta! Daii lo sapeva! Mai perso una gara e non ho mai visto far passare un pilota in maniera programmatica!

Provata visto che ho una Interceptor e devo dire che non è male, più comoda e rilassata dalla mia, le marce forse un po' troppo lunghe. Mi sarebbe piaciuta una versione con i cerchi a raggi.

Bah, a sto giro al bisogno continuerò ad utilizzare il tom tom rider, che abbinato al cellulare può replicare anche le notifiche di messaggistica (se lo si vuole fare) 😊

Molto interessanti come sempre

Ottimo prodotto grazie

Grande Pecco ...DALL'IGNA INFAME

Forza martin fagliela pagare a tuttiiiii

Da non tifoso di Marquez,mi pare una gran stronzxxx

Professionalita' e simpatia sempre al top, Zam di alla regia di Sky di inquadrare anche dietro ai primi 5 in gara, Quello che succede nelle retrovie non essendo mai ripreso dalle telecamere e' un buco nero e invece potrebbero esserci spunti interessanti per lo spettacolo. Morbido sportellato 2 volte ma non pervenuto.

Quando vai a lavorare per pagare la macchina che ti porta a lavorare

Sicuramente la regola della pressione dei pneumatici è totalmente sbagliata, detto questo se c'è una regola è necessario rispettarla. Poi io son d'accordo con l'Ing. ma credo che tutti i piloti vanno al limite, almeno i primi 8 sono nella stessa situazione, quindi, è evidente, o quantomeno si presuppone, vista la gara di ieri, che Marquez più degli altri cerca di andare al limite anche con le pressioni. E non credo venga fatto per andare più lento. Quindi è un vantaggio. Ma se vale male, prendi 16 secondi. Per quanto riguarda le sportellate, Marquez si aspettava una sanzione per Bastianini. Non ci sarebbe neanche da rispondere. Marquez è stato abituato ad appoggiarsi e chiudere, quest'anno, purtroppo per lui ci saranno pochi piloti che chiuderanno il gas per farlo passare.

Per me, classifica finale sarà: 1. Pecco 2. Enea 3. Martin

La regola delle pressioni è cervellotica e non fa bene alle gare (la penalizzazione di mm è antisportivo). Ci vorrebbe più margine e tolleranza. Detto ciò le dichiarazioni di mm circa la colpa a Bastianini sono fuori luogo. Il sorpasso è stato duro ma corretto. Mm comincia a dettare legge in Ducati. Fino a qualche settimana fa mm non si sarebbe lamentato di un sorpasso del genere

Buonasera a tutti Voi

Baviera ?

Tra pecco è la moto che si trova io do più merito alla moto molto molto meglio delle 23

A me piace anche se a parer mio paga il mal raccordo tra sella e parafango posteriore, anche aggiungendo il sellino passeggero. Si sa che l’utente medio italiano è molto attento al design.Il nero opaco sarebbe stato la sua morte.

Ci ha provato, rischiando, ma poi trovandosi troppo lontano da Martin a preso la penalità giustamente.

da Aprilista (fan di Aprilia, meglio...🙂) sono molto contento delle prospettive per l'anno prossimo, ho fiducia soprattutto in Bezzecchi. Però, la situazione di quest'anno è piuttosto barbina, Aleix, il "capitano", l'uomo dalle due famiglie, scappa alla chetichella e MVK vabbeh, quell'uomo è tutto un mistero....Peccato perchè Rivola ha dimostrato di tenere los uevos e stavolta ha fatto una mezza frittata, non mi è piaciuta per niente. FORZA APRILIAAAAAA!!!!!

Grazie ragazzi!👍

Tutti ad elogiare Cairoli, ed è più che giusto ci mancherebbe, ma x me il vero numero 1 era il grande super ROCCO SIFFREDI lo si vede a inizio filmato!!! 🐛🐛🐛

È sempre bello ascoltarvi ! Sempre Obbiettivi

Grazie 👋🏼☕️☕️☕️

penso che questo sia il il miglior video che abbia mai visto, mi hai tirato su di morale🍒🍒🍒

Provata per caso alla riding season dell'idroscalo, mi ha stupito il motore e la ciclistica, in positivo, in negativo le solite gomme di Mer....canzia.

3:27 bravaaaaaaaaaaa

Ma che caxxata geniale.

Ancora un altro video interessante e soprattutto rilassante. Viene voglia di passeggiare e degustarsi paesaggi e prelibatezze del posto. Mi chiedo se sia meglio la STR o la Triumph Trident. Grazie

Un oggetto in più da portare dietro, ma limitato, limitante e dal costo non indifferente. A sto punto meglio il telefono vecchio o un muletto qualsiasi se proprio non voglio usare l'attuale.

i tuoi video sono interessanti, questo rende mia giornata🍊

Con ogni nuovo video, regalate agli spettatori un'esperienza creativa unica. Grazie per una nuova prospettiva sull'arte del contenuto!💛 5 🎧!

I tuoi video sono arte che tocca il cuore dei tuoi spettatori. Grazie per la tua dedizione e il tuo talento!🍨💽🌃

Siete come maghi, invocando l'arte e l'ispirazione in ogni fotogramma. Continuate a creare magia nel mondo dei contenuti!🌶 ? 🤣'