Alimentarea unui motor electric de 380 volti trifazic la 220 volti.

Va arat cum leg eu un motor de 380 volti la reteaua de 220 volti.

[@0nori90]

Felicitări pentru prezentare!

[@adidemeter5816]

Mulțumesc. Multă sănătate !

[@costelepecu]

Cu drag!

[@liviu9480]

Mulțumim domnul Costel, chiar, mie îmi sunt de folos, explicațiile pe care ni le dai tuturor, Dumnezeu să te binecuvinteze cu multă sănătate,❤

[@costelepecu]

La fel si dumneavoastra!

[@mitelalexandru2544]

​@@costelepecuAm si eu un motor de 220/380V 1,2 A,de 180w si unul tot de 220/380V 1,8A de 300w. Vreau sa le pun condensatori si nu stiu de cat imi trebuie Mentionez ca functioneaza la 220 fara nici o alta modificare de genul stea sau triunghi.

[@costelepecu]

@mitelalexandru2544 Daca functioneaza, de ce vreti sa le puneti condensatori?

[@mitelalexandru2544]

@@costelepecu pornes doar daca le dau un impuls manual as vrea sa porneasca direct caci uit cate o data atunci cd pornesc de la buton si mie teama sa nu le ard

[@costelepecu]

@mitelalexandru2544 (8 mf) si ( 15 mf)

[@nordicheroxo6162]

Ba deci, cel mai bun om la explicat, dacă te ai fi făcut profesor, erai cei mai bun din toți. Am înțeles perfect și eu nu am nici o boaba de electronica în cap, am făcut fix cum o zis în video ca îmi trebuie sa repar un abric de tăiat lemne și motoru e 380v de putere mare e mai mare ca o găleată de 20 litri și motoru a pornit din prima.

[@costelepecu]

Felicitari! Ma bucur ca v-am fost de folos, asta a fost scopul filmului. Multumesc pentru apreciere!

[@avianpetrescu826]

Mulțumim pentru explicații . Multă sănătate !

[@costelepecu]

Cu drag! Multumesc pentru apreciere!

[@oviudiuvaradi-nl2xy]

Multumesc domnule Este foarte util RESPECT

[@costelepecu]

Mulțumesc pentru apreciere ! Multa sănătate ! Cu stima !

[@officedigitizer]

Multumiri pentru video, mi-a fost foarte util!

[@costelepecu]

Ma bucur!

[@lipitorgheorghe2847]

Bravo meștere , frumos explicat !

[@costelepecu]

Multumesc pentru apreciere! Cu stima!

[@liviutoader5065]

Foarte interesant clip! Mulțumesc mult

[@costelepecu]

Multumesc!

[@user-yp4uw1pz2j]

Frumos explicat, Mai rar Omeni caTine. Sănătate.

[@costelepecu]

Multumesc pentru apreciere! Mulata sanatate!

[@costelepecu]

Cu drag ! Multa sănătate !

[@petreandy313]

frumos explicat,bravo.....

[@costelepecu]

Multumesc! Va doreresc sa aveti realizari. Cu stima!

[@steliansilivestru3714]

Bravo, ești f bun!

[@costelepecu]

Multumesc!

[@aurelfintinariu2777]

Bravo esti un meseria

[@costelepecu]

Multumesc! Cu stima!

[@cristicristii972]

Sa trăiască dn Costel!îmi cer mii de scuze ca va deranjez! Am cumpărat un motor din tîrg și era legat pt trifazic și am făcut conversia pt monofazic .Am pus un condensator de 60 mf pornește un pic mai lent ,merge f bine și are turatie și putere dar se încălzește un poculet dar nu f rau .Poate ma ajutați cu un sfat ,poate nu am pus un condensator adecvat! Va salut sa aveți o zi frumoasa! Motorul e de 1,1 kw 50 hz 2800 tr min 220 și 380 v .poate va trimit și poze dacă reușesc!

[@costelepecu]

Pentru pornire la 1,1 kw trebuie un condensator mai mare 100 mf/400v. Asata doar porneste si apoi trebuie deculat, nu trebuie sa stea legat in timpu functionarii. Incalzirea motorului nu are legatura cu confensatorul. Toate motoarele se incalzesc in sarcina unele mai mult altele mai putin. Ex. Bormasina, polidisc, s. a. m. d. Acum depinde si la ce munca i-l puneti. Sa nu fie mic pentru aplicatia la care este supus. Mai puteti verifica rulmentii, pot fi un motiv pentru incalzire. Dar nu va faceti probleme, una e sa fie cald, alta e sa friga. Cu stima!

[@cristicristii972]

Va salut ! Dumneavoastră ziceți sa pun unul de 100mf pt pornire și după sa îl deconectez. Iar condesatorul de lucru sa nu îl mai folosesc?

[@mihaikertesz4751]

Este. OK

[@fv9815]

Buna. Revin cu o intrebare care se pare ca s-a pierdut si as aprecia o parere educata. Daca alimentez monofazic un motor trifazic al unui exhaustor (1.5kW / 380V / 2800rot/min), cam cati amperi ar putea trage la pornire? Siguranta generala de pe circuit este o diferentiala de 32A (300mA) care nu poate fi schimbata cu una mai mare, ar fi OK sau e problematic?

[@ionutpiglesan8348]

Va salut. La o moara veche am un motor de 1,5kw ,6A la 220V,2850 rpm, care pornea ajutat, un buton , 17 condensatori vechi . Daca refac legaturile si pun buton cu revenire ,condesator pornire 300mf/450V , condensator functionare 90mf/450V Mai e nevoie sa fie ajutat la pornire ? Se poate pune un buton de oprire , ca sa nu se mai scoata din priza ? Care ar fi schema de comanda ? Multumesc.

[@aioaneiionelagabriela343]

Bravo

[@costelepecu]

Multumesc!

[@Valicu81]

Mulțumim frumos pentru informații. La un motor de 3kw /380v , modificat ptr. 220v ce condesatori recomandați? Ce valori? Cel de pornire , cel de lucru

[@costelepecu]

148-124-94 mf pentru următoarele turații, aproximative, pe care le are motorul 3000-1500-1000 rot/min. Iar cel de funcționare cu 30-40/% mai mic.

[@Valicu81]

Mulțumesc frumos pentru ajutor! Sănătate multă!

[@costelepecu]

@Valicu81 Cu drag!

[@geotehnic]

foarte util. cum se calculeaza capacitatea condensatorului functie de puterea motorului?

[@costelepecu]

Daca stiti puterea motorului, pe net sunt tabele cu acestia in functie de putere.

[@ionut-marianstancu9879]

EXCELENT

[@costelepecu]

Multumesc!

[@alexandruterna6483]

Buna ziua d Costel am si eu o ântrebare citi mkf trebuie in lucru la un motor m,fazat de 7kw, Mulţumesc.

[@costelepecu]

La o putere asa de mare chiar nu stiu. Nu sunt inginer.

[@voineagabriel8839]

Fără condensatorul de pornire nu merge??

[@costelepecu]

Merge, sa ai o fulie dubla, slabesti fulia de sarcina, infsori o sfoara pe fulie i-i dai curent si in acelasi timp tragi de sfoara, ca la drujba. Dar ai grija la sens. Ca si condensatori trebuiesc vre-o doi pusi in paralel. Cu stima!

[@ioanpopa7647]

Pentru un motor monofazat de 2,2kw este cumva nevoie de doi condesatori și ce valoare trebuie să aibă că eu l-am legat la un compresor de aer și nu mai prinde turație

[@costelepecu]

Ori cum va pierde din turație și putere. Dacă a pornit cu un condensator este bine dar mai trebuie un condensator pentru funcționare, in paralel cu cel de pornire mai mic cu 30% fata de cel de pornire.

[@radaryky]

Mulțumesc. Chiar aveam nevoie de asta. Dacă sunteți amabil, am un motor de 1,1kw, îmi puteți spune câți Uf sa aibă condensatorii. Mulțumesc încă o dată 🤗🤗

[@costelepecu]

Nu știu ce înseamnă Uf , i-mi pare rau.

[@costelepecu]

Daca vorbim de mf. (Micro farazi) capacitorul trebuie sa fie de 100 mf. pentru scurt timp (pornire ) și 70 mf pentru funcționare . Cu stima !

[@radaryky]

@@costelepecuMulțumesc pentru raspuns. Da, într-adevăr sun microfarazi dar in Sistemul international se noteaza uF. Doar priviți un condensator 🤗🤗

[@radaryky]

@@costelepecu Mulțumesc 🤗

[@costelepecu]

@@radaryky Cu drag !

[@viorelg29]

Buna seara . Foarte frumos prezentat !am o intrebare ...cum se poate face descarcarea condensatorului de pornire .ce rezistor trebuie montat si in ce fel pentru a nu ramane incarcat condensatorul.Multumesc anticipat!

[@costelepecu]

Nu este nici o problema daca ramane incarcat. Daca vreti sa descarcati capacitorul facceti un scurt cu o surubelnita intre borne. Dar nu este cazul.

[@ambroggioangelo8584]

O rezistenta de 10kohm la 5 W este suficient .Faza cu surubelnita este de evitat.

[@mariansandu3444]

Am motor de 3 KW îl folosesc la 220 doar pt pornire am condensator ce putere trebuie condensator pt sarcina care eu nu-l am pus la motor va multumesc e posibil să-mi dați formula? Sanatate

[@costelepecu]

Condensatorul pentru functionare trebuie sa aiba jumatate din valoarea condensatorului de pornire +, -, 10%

[@stoenescunicolae8142]

Va salut cu respect! Am un strung mic care a lucrat într-un atelier mecanic, alimentat cu un motor trifazic. Eu am instalația monofazic (220v). Strungul nu are cutie de viteze, deci nici ambreiaj. La strunjire filete necesita schimbare brusca a sensului de rotație. Menționez că motorul ne are plăcuță și din stator ies trei fire. Întrebarea este cum leg condensatorul având în vedere că pornirea se face din maneta care cred acționează în comutator contactor? Va mulțumesc!

[@costelepecu]

Va salut ! Motorul are 3 bobine și ar trebui să aveți 6 fire. Înseamnă că celelalte 3 sunt legate împreună undeva. Între două fire alimentați cu 220v și între firul rămas liber și unul dintre cele două legați condensatorul. Acum daca nu va convine sensul mutați condensatorul pe celălalt fir cu curent. Daca mare și nu pornește, ori condensatorul nu e ce trebuie ori alta este problema , opriți repede sa nu se ardă. Cu stima !

[@mihaihojda1902]

Dar dacă nu folosim condensatorul de pornire, doar cel de lucru tot funcționează

[@costelepecu]

Da, dar trebuie pornit cu sfoara.

[@instalatiidiverse]

La puterea lui e nevoie doar de un consensator , pana la 1,5 Kw e valabila aceasta varianta.

[@costelepecu]

Corect!

[@Giorginio2012]

Daca pleaca in sarcina este nevoie si de al doilea condensator.

[@costelepecu]

El functioneaza si doar cu un condensator, cel de excitatie. Unii oameni le porneste cu sfoara. Al doilea condensator ajuta sa functioneze si a treia bobina, el ramane conectat permanent, turatie si putere. Cu stima!

[@platafacturi8774]

Salut maestre, am un motor de 4kw, 220v-380v si 1320rpm. Are pornirea in triunghi stea dar la 220v imi arde instalatia si stiu ca imi trebuie niste condensatori ca motorul sa poata fi folosit doar la 220v fara a mi arde instalatia. Are un curent de 8A in mers dar cel de pornire e mult mai mare. Daca l tin cateva min in priza imi topeste instalatia. Ce condensatori sa folosesc si cati?!

[@platafacturi8774]

Salut maestre, am un motor de 4kw, 220v-380v si 1320rpm. Are pornirea in triunghi stea dar la 220v imi arde instalatia si stiu ca imi trebuie niste condensatori ca motorul sa poata fi folosit doar la 220v fara a mi arde instalatia. Are un curent de 8A in mers dar cel de pornire e mult mai mare. Daca l tin cateva min in priza imi topeste instalatia. Ce condensatori sa folosesc si cati?!

[@alintompa6126]

Va salut am nevoie de putin ajutor ,am un motoar de 4 kw la 380v si vreau sal trec la 220v ce condesatori sa ii pun?

[@costelepecu]

200 mf.

[@platafacturi8774]

​@@costelepecu​@costelepecu Salut maestre, am un motor de 4kw, 220v-380v si 1320rpm. Are pornirea in triunghi stea dar la 220v imi arde instalatia si stiu ca imi trebuie niste condensatori ca motorul sa poata fi folosit doar la 220v fara a mi arde instalatia. Are un curent de 8A in mers dar cel de pornire e mult mai mare. Daca l tin cateva min in priza imi topeste instalatia. Ce condensatori sa folosesc si cati?! Motorul il pun la o betoniera de 350l care este foarte mare si i trebuie putere motorului pt a merge la 220v si pt a nu mi arde instalatia electrica. Va rog sa mi spuneti cati condensatoei imi trebuie si ce valori sa aiba?! Cum sa fac legaturile intre condensatori butoane si motor?! Va multumesc anticipat

[@platafacturi8774]

Ati rezolvat?! Aceiasi situatie am si eu! ​@costelepecu Salut maestre, am un motor de 4kw, 220v-380v si 1320rpm. Are pornirea in triunghi stea dar la 220v imi arde instalatia si stiu ca imi trebuie niste condensatori ca motorul sa poata fi folosit doar la 220v fara a mi arde instalatia. Are un curent de 8A in mers dar cel de pornire e mult mai mare. Daca l tin cateva min in priza imi topeste instalatia. Ce condensatori sa folosesc si cati?! Motorul il pun la o betoniera de 350l care este foarte mare si i trebuie putere motorului pt a merge la 220v si pt a nu mi arde instalatia electrica. Va rog sa mi spuneti cati condensatoei imi trebuie si ce valori sa aiba?! Cum sa fac legaturile intre condensatori butoane si motor?! Va multumesc anticipat

[@costelepecu]

@platafacturi8774 Trebuie un condensator de 200-212 mf.

[@platafacturi8774]

@@costelepecu cineva zice ca 80mF ar fi suficient ca daca mai e mai mare se incalzeste f tare. Am inteles ca din 4kw cat are motorul daca l alimentez la 220v mai ramane decat 1.3kw.

[@dogarudumitru8135]

Salut am si eu un motor trifazic de 2985 4kw cu cati codesatori pot porni

[@costelepecu]

Cautati un condensator de 200 mf /400 volti.

[@viorellazar2986]

Buna, va rog frumos condensatorul de excitatie a bobinei de pornire cu butonul cu revenire cum ati legat butonul ca nu am inteles va multumesc frumos. Astept.

[@costelepecu]

Buna ziua! Ambele condensatoare se vor lega in paralel. Cel pentru lucru ramane permanent ier cel pentru pornire (excitatie), o borna se leaga la bobina si celalalt la butonul cu revenire, de la butonse duce la celalalt capat al bobinei unde este legat si celalalt condensator. Butonul cu revenire trebue sa faca contact cand este apasat, cand este eliberat trebue sa intrerupa.

[@ll-g5459]

Este adevărat ca îi scade puterea când este pe 220v?

[@costelepecu]

Da, scade și puterea și turația, dar merge asta este important. Cu stima!

[@ll-g5459]

@@costelepecu mulțumesc mult pentru răspuns! Sănătate multă!

[@alexmarin8471]

Salut, tot respectul Acel condensator care sta permanent conectat, trebuie sa varieze puterea lui în funcție de puterea motorului?

[@costelepecu]

Buna ziua! Da, gasiti tabele pe net cu condensaturii care se folosesc in functie de puterea motorului. Cu stima!

[@claudiupop2004]

Multumim,nu ne-ați prezentat cum pornește fara butonul de revenire☝️

[@costelepecu]

Atunci puneti un intrerupator, pornit - oprit, dar sa nu uitati sa opriti dupa ce a pornit

[@petredidi689]

Cum se schimba sensu invers

[@costelepecu]

//www.google.com/search?client=ms-android-motorola-rvo3&sca_esv=594574681&sxsrf=AM9HkKmn8ehkatS0XbATBXPrwLMTdoFl2A:1703932919655&q=schimbare+sens+motor+monofazic&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwiIkJbj_LaDAxXvhP0HHV-iC3IQ0pQJegQICBAB&biw=332&bih=626&dpr=3.25#imgrc=bAkpayBGvivaDM&imgdii=Ax7gdxh-me5j-M

[@catalinocheanu4933]

La un motor de 2,2kw ce fel de condensatori îmi trebuie , cât să fie cel de pornire și cel de sarcina?

[@artursila255]

Omul tia lamurit cum sa trasnsformi unul din trei faze, daca nu ai unul de 2,2kw

[@lupu7242]

O schema se poate face? Ca mam încurcat in fire😂

[@iacovacheiuliangheorghe64]

Va salut am si eu un strung de banc SP 81 are motor de 30.37kw /380 si eu nu am 380v si vreau sa il trec pe 220 v .Ce imi recomandati sa meraga bine pe 220v .Sa ii pun convertizor de 1kw sau sa ii pun bobine de 50 si 25 cum ati facut dumneavoastra . Precizez ca am 3 bobine noi de 50 mf ,de 40 mf , si de 35 mf .. exista vro combinatie intre acestea sa pot porni strungu .Si din ce zona a tari sunteti poate stati prin apropiere si ma puteti ajuta cu strungu

[@costelepecu]

Va salut! Domnule, 30 de kw eu cred ca este prea mult pentru un strung dr banc. Eu am avut un strung SN 300, de sine statator si avea motor de 1.7 kw. Eu nu sunt inginer electrician si nu cunosc amanunte. Ma pricep la diverse lucruri dar nu ma bag sa rebobinez un motor. I-mi pare rau ca nu pot sa va ajut. Cu stima!

[@instalatiidiverse]

Nu poate fi folosit la 230 V , doar trifazat cu pornire stea-triunghi .

[@GigiDobrin-dl3qi]

Cu ce yuratie rămîne la 220 si cu ce putere???

[@costelepecu]

Pierde aproximativ 10%

[@ionutpasaniuc2222]

Vă salut am o mașină de gaurit G13 mare cu coloana din 1987 se încălzește motorul la 15 minute de funcționare inițial a fost la 380 v omul de la care am comparato spune că nu e sigur că e legat cum trebuie...

[@costelepecu]

Va salut! Daca se invarte este legata bine. Poate nu decuplati condenzatorul dupa pornire. Aia trebue sa mearga 24 de ore. Sau bobina este aproape dusa. Incercati sa schimbati bobinele intre ele din legaturi. Condensatorul este pus acum pe o bobina, mutatil pe alta vedeti cum merge si apoi pe a treia si vadeti cum merge. In acelas timp celelalte bobine le puneti la curent. Poate este doar o bobina obosita.Sa nu mearga greu angrenajul sau axul. Cu stima!

[@ionutpasaniuc2222]

@@costelepecu Vă mulțumesc din suflet Sâmbătă sunt liber de la serviciu sper sa ma descurc respectându sfaturile dumneavoastră...va apreciez munca.....să trăiți Doamne ajuta...

[@imnotinline3727]

Buna ziua, am un motor trifazic 2.2 kw/3000rpm are pus condensator de 30 uf pentru functionare si 50 uf pentru pornire. Este pus la un "hurluitor" insa motorul nu poate pleca direct in sarcina (sa porneasca hurluitorul in gol binenteles fara sa aiba boabe in el), are facut un sistme sa fie decuplat de la hurluitor iar dupa ce isi ia viteza este cuplat pe curea sa porneasca. Poate fi modificat condensatorul de pornire sa poata pleca direct in sarcina fara a mai fi decuplat de la "hurluitor", daca da ce capacitate ar trebui sa aibe? Multumesc mult.

[@costelepecu]

Incercati cu 60 mf pentru functionare si 100-130 mf pentru pornire. Oricum condensatirii pe care i-i are acum sunt f mici. Cu sarcina nu stiu ce sa zic. Motoarele nu prea se pornesc blocate. La circular nu pornim direct in lemn, si tot asa. Nu se poate sa terminati toate boabele din el si apoi sa i-l opriti? si cand i-l porniti va fi gol. Cu stima!

[@imnotinline3727]

@@costelepecu Asa vreau sa-l pornesc in gol fara boabe, dar cuplat cu cureaua la hurluitor, acum nu pleaca motorul decat daca este decuplat de la cureaua hurluitorului, dupa ce isi ia viteza il cuplez la hurluitor apoi incep sa pun boabe. Multumesc

[@curiosity3421]

Buna ziua Am.un motor trifazic 1.5kw Ce condensatori imi trebuie sal trec pe 220v? Mulțumesc anticipat ❤

[@costelepecu]

90 mf. Functionare, 120-140 mf. Pornire, pentru scurt timp. Cu stima!

[@curiosity3421]

Mulțumesc frumos! Sănătate multa!

[@platafacturi8774]

​@@costelepecuSalut maestre, am un motor de 4kw, 220v-380v si 1320rpm. Are pornirea in triunghi stea dar la 220v imi arde instalatia si stiu ca imi trebuie niste condensatori ca motorul sa poata fi folosit doar la 220v fara a mi arde instalatia. Are un curent de 8A in mers dar cel de pornire e mult mai mare. Daca l tin cateva min in priza imi topeste instalatia. Ce condensatori sa folosesc si cati?! Motorul il pun la o betoniera de 350l care este foarte mare si i trebuie putere motorului pt a merge la 220v si pt a nu mi arde instalatia electrica. Va rog sa mi spuneti cati condensatoei imi trebuie si ce valori sa aiba?! Cum sa fac legaturile intre condensatori butoane si motor?! Va multumesc anticipat

[@cipcirip72]

fara condensatorul de pornire nu pornea motorul?

[@costelepecu]

Neavand bobina de excitatie, nu pornea. Cu sfoara pe fulie, fara condensator.

[@cristicristii972]

Sa trăiască domnul Costel! Am și eu o întrebare pt ca nu sant cunoscător, am un motor trifazic și merge și la 230v scrie pe plăcuță este de 1,1A am legat un condensator de 10 mf la 400v merge frumos dar nu mai are turația nici la jumătate care o avea la 380v ,contează condensatorul sau asa trebuie sa meargă la 220v.vreau sa fac un polizor și nu pot dacă nu are turatie. Va mulțumesc și îmi cer scuze pt deranj.O zi minunata sa aveți!

[@costelepecu]

Da, mai pierde din turatie si din putere dar tebuie 2 condenastori, unul pentru pornire tinut entru scurt timp si altul pentru functionare conectat permanent. La 1,1 kw la pornire trebuie cam de 80 mf. Si pentru funtionere de 60-70 mf.

[@cristicristii972]

@@costelepecu va mulțumesc frumos domnul Costel!

[@cristicristii972]

Eu pusesem de 10mf poate de acea nu avea turatie . Sa fiți sănătos domnul Costel!

[@cristicristii972]

Va mulțumesc din suflet ! Am sa încerc și va țin la curent !

[@officedigitizer]

O intrebare am daca cineva stie : din puterea de 0,37kw prin alimentarea la 230V cit din putere va scadea ??

[@costelepecu]

Pierde putere dar si turatie dar nu stiu sa va spun cat. Poate gasuti ceva formule sau tabele pe net. Cu stima!

[@aurelplesca1946]

Va salut dacă un motor trifazic se trece la 220 cum poți schimba sensu de rotație multumesc

[@costelepecu]

Va salut! Scuze pentru intarziere. Se poate schimba sensul. Lasati condensatorul legat la bobina 3 cealalta borna a condensatorului o puneti pe prina bobina sau pe a doua. Deci! 1 cu 3 dreapta. 2 cu 3 stanga. Cu stima!

[@iacovacheiuliangheorghe64]

Va salut este de 0.37 kw /380v am gresit eu

[@costelepecu]

Asa mai merge! O puteti rezolva cu un condensator pentru pornire de 8-10 mf. Cu stima!

[@cristicristii972]

Va salut domnul Costel! Am un motor trifazic și lam legat la 220v ,și am pierdut din rotații cred ca la jumătate, este normal sau e vina condensatorului ca este de putere mica .poate ma ajutați pt ca nu sunt de meserie.O seara frumoasa sa aveți!

[@costelepecu]

Va salut! Scuze pentru intarziere. Este normal sa se piarda putere si turatie pentr ca anulam o infasurare (bobina) . Este un compromis pe care il facem pentru a putea folosi un motr. Daca porneste condensatorul de excitatie este bun. Incercati un condensator puti mai mare pentru functionere (C2) Este ca un om care nu are un brat. Cu stima!

[@lucipatrascu5493]

Vă salut! Cum știu ce condensatori îmi trebuiesc dacă placuta cu specificațiile tehnice ale motorului nu mai este?

[@costelepecu]

Exista in comert o priza care masoara curentul absorbit. (kw/ora) i-l porniti cu sfoara ca pe un demaror sau prin testare cu 2-3 condensatori apreciind duma marimea motorului si dupa aceea i-l alimentati bin acea priza care va va sune cati kw are motorul. Apoi cautati un tabel pe internet si gasuti condensatorul potrivit.

[@lucipatrascu5493]

@@costelepecu Vă mulțumesc !

[@catalinIntimidatorul]

Am si eu un motor de 4kw trifazat. Si vreau sa-l pornesc la 230v. Dar nu sunt sigur ce valoare trebuie sa aibe condensatorul. Am facut niste calcule si mi-a rezultat 192 microfarazi. Asa o fi?

[@costelepecu]

Puteti incerca, nu se intampa nimic. Daca face zgomot inceamna ca este prea mare.

[@marcelcreac7139]

Dacă este mai mare decât cere motorul condensatorul lucrează ca o frina pentru motor se încălzește și se poate arde dar puteți testa cu un ampermetru în circuitul motorului si comparati cu curentul dat de fabrica și va dați seama dacă mai trebuie adăugați sau luați din microfarazi

[@catalinIntimidatorul]

@@marcelcreac7139 Multumesc pt. Raspuns! Intre timp am scapat de motorul la 380. Am facut schimb cu cineva, care mi-a dat unul de 3.5kw la 230v. Asta era solutia! 😁 Si, incredibil se poate schimba si sensul de rotatie exact ca la 380v. Sunt foarte multumit. O intreaga bataie de cap cu condensatorii! Nu recomand! O zi faina!

[@tudorachemihai5513]

Salutare,am un motor de 7,5kw alimentat la 380v motorul este pe un compresor.as vrea sa știu părerea dumneavoastră dacă se poate trece la 220v cât se pierde din puterea lui (dacă se pierde).mulțumesc anticipat

[@costelepecu]

Buna ziua! De pierdut se pirde si putere dar si rotatii /min. Nu stiu sa va spun cat, nu sunt inginer electrician. Exsista formule pentr a calcula asta si sigur undeva pe net le veti gasi. Ce comeresor foloseste un motor atat de mare? Cu stima!

[@instalatiidiverse]

Nu functioneaza la 230 V.

[@rabbit8601]

Se poate modifica si motor de 3.2 kw pe 220 ?

[@costelepecu]

Sigur că da, cu un condensator de 170-180 mf.

[@rabbit8601]

@@costelepecu am fost astazi la un atelier si a spus ca nu se poate modifica .. doar daca imi rebobineaza motorul … sau daca imi schimba motoru si pune normal pe 220

[@rabbit8601]

@@costelepecu nu mai stiu ce sa fac ce sa cred. Omu o tot insistat sa aduc compresoru la el de mai multe ori

[@costelepecu]

@rabbit8601 Vă salut ! Așa o fi ! Eu nu am un atelier, dar nu mergi la primul dentist car îți scoate un dinte bun sau daca nu ai nici-o carie îți face el una că să-ți ia banii. Mai consulți și pe altul. Sunt tabele pe net cu motoare până la 4 kw și sunt dați condensatorii compatibili. Ce va costa sa incercati, un condensator care costa undeva la 20-30 lei, da ori ce motor va pierde din putere și turație prin modificare. Cu stima !

[@costelepecu]

@@rabbit8601 Am zis, mai încearcă și în ăla parte sau luați unul sau doi condensatori dacă nu găsiți unu la capacitate mare și i-i puneți în paralel și le creste capacitatea la dublu, dar să fie la peste 450 volti și incercati. Dacă nu pornește sa nu-l țineți mult în priza , dacă marae i-l scoateți sa nu se ardă. Uni oameni pornesc motoarele de 380 la 220 cu sfoara dacă ai o fulie dubla și merg.

[@adrianpatrut1293]

Va salut ! La motoarele de abricht se pot face aceste modificari ,tinand cont ca lucreaza in sarcina . Cât la suta din putere mai ramane ?Multumesc

[@costelepecu]

Nu stiu cat la % mai ramane din putere, nu sun inginer electrician. Clar mai pierde din putere si cred ca trebue un motor ceva mai mare. Cautati pe net un tebel ceva, in care probabil veti gasi cat pierde un motor de la 380 v si modificat la 220 v. Posibilitati exita. Cu stima!

[@alexeicotruta2739]

@@costelepecu la motor de 5 kw ce condensatoare trebuie să fie

[@ionutnicolaescu1963]

Domnu meu 220v/380v ,și cei 220 tot trifazat sunt,,,nu mono va scădea randamentul pe la jumate,se va încălzi,,,plus pornirea în sarcina este 0,,,,,,mergeți pe unul monofazat.

[@platafacturi8774]

​@@ionutnicolaescu1963​Salut maestre, am un motor de 4kw, 220v-380v si 1320rpm. Are pornirea in triunghi stea dar la 220v imi arde instalatia si stiu ca imi trebuie niste condensatori ca motorul sa poata fi folosit doar la 220v fara a mi arde instalatia. Are un curent de 8A in mers dar cel de pornire e mult mai mare. Daca l tin cateva min in priza imi topeste instalatia. Ce condensatori sa folosesc si cati?! Motorul il pun la o betoniera de 350l care este foarte mare si i trebuie putere motorului pt a merge la 220v si pt a nu mi arde instalatia electrica. Va rog sa mi spuneti cati condensatoei imi trebuie si ce valori sa aiba?! Cum sa fac legaturile intre condensatori butoane si motor?! Va multumesc anticipat

[@ularudumitruularu7867]

Vă rog să mă ajuți motor 380 1500rpm valoarea condensator pornire şi de lucru

[@costelepecu]

Va salut. Trebuie sa stiti puterea motorului nu turatia pentru stabilirea capacitorului.

[@angheldicea6986]

Dami Si mie nr de telefon. Sunt din bucuresti. Am si EU de legat 2 motoare. Unu de 0,37kv cu 1400 rotati Si Unu de 1,5 kv cu1500 rotati. Trifazice LA monofazate

[@costelepecu]

Va salut! Eu am explicat bine modul de legare. Pentru alegerea condensatorilor gasiti tabele pe net. Capacitatea respectiva pentru kw. motor. Cu stima!

[@mm-tr5kc]

Condensatorii trebuiesc sa fie pe 380 v sau 230 v?

[@costelepecu]

Trebuie sa scrie pe el 400v

[@mm-tr5kc]

Am un motor trifazat de 0,55 kw , unii sustin ca pana in 1,5 kw se foloseste numai un condensator, sunt oarecum in ceaţa...puteti sa ma ajutati cu inca un raspuns va rog ? ( in plus mai am o intrebare ...daca am intrerupatoare pornit oprit si nu am cu revenire e ok? Iar daca nu pun siguranta are ceva?

[@mm-tr5kc]

Astazi am reusit sa il pornesc cu un singur condensator dar dupa aprox 5 minute de mers incepe sa iasa usor fum..ce ar putea fi gresit? Oare sa fie din cauza ca am folosit cablu cu 2 fire?

[@costelepecu]

Merge si intrerupator of/on dar sa nu uitati sa-l opriti dupa ce a pornit motorul. Din ce a iest fum? Daca a iesit din condensator, ori este legat gresit ori ati uitat sa-l opriti. Cablu nu are nici-o treaba. Daca a iesit fum din motor inseamna ca izolatia bobinelor este coapta undeva. Cu stima!

[@mm-tr5kc]

@@costelepecu am verificat, motorul e unul vechi , l-am cumparat la mana a doua cu un rotisor ..era plin de mizerie pe unde circula aerul..acum din ce am vazut nu mai iese fum dar se incinge la limita suportabilului cand tin mana pe el...

[@cabanamitch3699]

Buna ziua. Am un motor trifazic de 7,2 kw si vreau sa il folosesc la 220,la un banzic . Câți condensatori si cat de mari as avea nevoie sa il pornesc si sa aiba si putere in sarcina ? Va mulțumesc,sanatate.

[@costelepecu]

Buna dimineata! Sunt multe tabele pe net cu puteri de motoare si condensatorii aferenti, dar la putere asta nu prea sunt. Nu sunt inginer electrician si nu pot face un calcul. Sunt niste formule care tot e net se gasesc. Cu stima!

[@cabanamitch3699]

@@costelepecu Mulțumesc. O zi buna.

[@stefybany]

Cred că între timp ați rezolvat. Dar pentru motoare așa mari trebuie convertizor de frecvență. Are multe avantaje, în afară că transformă monofazat 230 în trifazat la380, se poate programa o pornire/oprire mai lentă, îi menține turația chiar dacă sunt variații de sarcină.

[@costelepecu]

@stefybany ok,

[@mocanumarian]

Mă ajutați să leg și eu un motor contra cost

[@costelepecu]

Va salut! Nu este vorba de bani. Eu am explicat bine acolo, si mai puteti gasi schite de legare pe net. Unele sunt f bune. Cu stima!

[@silviunedelcu7690]

Un nr de tel va rog.

[@costelepecu]

Buna dimineata! Intrbatima aici. Ce doriti sa stiti?

[@ioantodoran1837]

Un nr tel va rog ?

[@basileok2222]

S-au inventat de mult timp creionul si hartia, pe care un meseriash, daca e meseriash, face o schema si apoi o explica practic. Asa face numai un meserias adevarat.

[@costelepecu]

Intotdeauna trebuie sa fie cineva care sa critice ca altfel nu am mai fi diferiti. Eu cred ca am explicat destul de bine si multi oameni au apreciat. Cu stima!

[@Giorginio2012]

Unii au nevoie de desen ca sa inteleaga cum se deschide o cutie de chibrituri,un manual de utilizare o fisa tehnica apoi cand da betele pe jos da in judecata fabricantul ca a pus betele invers in cutie.