Подключение электродвигателя 380 на 220В

Показываю как просто подключить трёхфазный асинхронный электродвигатель в однофазную сеть 220 вольт без специальных знаний, схем и научных терминов.
В видео показано :
1. Как найти обмотки электродвигателя
2. Как найти начало и конец обмоток электродвигателя
3. Как подключить обмотки электродвигателя по схеме треугольник. Или как подключить электродвигатель треугольником.
4. Как подключить трёхфазный электродвигатель к бытовой сети 220В.
5. Как правильно разрядить конденсатор для безопасной работы при подключении.
Для подключения использовал кнопку ПНВС со средним нефиксированным контактом.
Рабочие конденсаторы ёмкостью 150 мкФ, из расчёта 7 мкФ на каждые 100 ватт мощности электродвигателя (на видео двигатель мощностью 2.2 кВт, обороты 940).
Пусковой конденсатор 300 мкФ - ёмкость в два раза больше чем у рабочих конденсаторов.
Видео как переделать электродвигатель 380В на 220В
• Как переделать электр...
Видео как рассчитать ёмкость рабочего и пускового конденсатора • Как рассчитать ёмкость...
00:00 вступление
00:27 поиск обмоток электродвигателя
02:30 как найти начало и конец обмоток электродвигателя
10:00 подключение обмоток электродвигателя по схеме треугольник
11:55 собираю схему подключения электродвигателя
14:15 кнопка пнвс
21:00 схема запуска электродвигателя в собранном состоянии
22:26 как правильно разрядить конденсатор

[@MechanicVoronov1988]

Как переделать электродвигатель 380В на 220В kzbin.info/www/bejne/gV6XgIKee9Ngm8U

[@yuriinikolaev7153]

Все очень понятно спс, позновательно. Но как быть С Реверсом???? Подскажи пожалуйста)))

[@a_man_from_nn]

@@yuriinikolaev7153 поменять местами любые два вывода

[@user-wf7vu3eb5p]

Добрый день у меня двигатель есть 380 660 вы можете сделать 220 скажите пожалуйста спасибо вам

[@a_man_from_nn]

Никак не переделать, просто включайте треугольником на 220, при этом мощность будет меньше. Ну или ставьте трехфазный трансформатор 220-380.

[@user-bx1us3yl1m]

А если греется что сделать?

[@user-bq6vn9mz2v]

Сам бывший электрик и вижу насколько доступно и понятно показанодля людей редко имеющими дело с подключением электродвигателей,даже для делитантов,у кого правильные руки. Единственное надо всё же хотябы для таких простенькую схему подключения нарисовать. Думаю некоторым это будет более понятно. А так всё отлично!

[@user-or4wr7zf9c]

сам электрик и двигателя приходят ко мне после перемотки обычно все указано 3 провода в минус и 3 на три фазы .. познавателное видео для меня .. но воснавном приходят треугольник на 3фахы ..у нам для насосов надо мощные двигателяот .11 киловат

[@Nik-im2qx]

@@user-or4wr7zf9c х

[@user-mb3oi6uc3g]

@@user-or4wr7zf9c ты что за инапришиленец?На каком языке пишешь?

[@aksyonov1]

Согласен. Преподавать должны спецы с практическим опытом. А нам преподавали электротехнику и спец предметы преподаватели теоретики. И данное видео это подтверждает.

[@tatarstanr]

@@user-or4wr7zf9c Это получается, что во время пуска емкость конденсатора в два раза больше, чем во время работы? Когда я работал электриком, была еще одна интересная схема для запуска 3-х фазных двигателей на 30 кВт. Во время запуска двигатель подключается по схеме звезда для уменьшения пускового тока, а потом уже после запуска автоматически сам переключается на треугольник, выходит на рабочий режим. Пускатель для треугольника работает через регулируемое реле времени.

[@user-sj6yu3wb4m]

Единственный человек со всего интернета который не понтуется всякими формулами, а действительно старается нам чайникам объяснить. Респект.

[@MechanicVoronov1988]

Спасибо большое 🫡🤝

[@Mihej81]

Для разрядки конденсаторов достаточно вынуть вилку из розетки, а потом нажать на кнопку пуска двигателя, таким образом пусковой конденсатор включится в цепь с обмотками и разрядится. Рабочие конденсаторы не нужно разряжать - они сами через обмотки разрядятся.

[@MechanicVoronov1988]

Видео для гаража, для электробезопасности лучше сделать визуальный разряд на случай ошибки и неисправности.

[@bayamlarge9690]

Смысл разряжать если все по плану работает. На пример сгорел. Один из обмоток и оборвался провод идущий на конденсатор и что теперь 😅

[@hornetpetru4405]

Ребята, вы из мухи слона делаете. Да припаяйте к кондёру сопротивление 1МОм и и всё. Спецы ТМ

[@bayamlarge9690]

@@hornetpetru4405 Ти что японец 😁. Можно просто подождать пока конденсатор саморазрядится

[@hornetpetru4405]

@@bayamlarge9690 Знаешь как то не выходит с саморазрядом, что нибудь, но остаётся, и каааак е#@нёт. Особенно "бумажники"

[@mukifu7305]

Ужас ! 20 лет работаю электриком ... нихера не понял но смотрел с интересом ! 🙈

[@user-zk3rz2pf1n]

Это печально. 😊

[@regform]

Как можно не понять, когда всё просто показано?

[@user-hm6wn3fr8h]

Толковый человек не спешно всё объясняет без какой либо воды Спасибо. а ещё музыки в ролике нет за это тоже огромное спасибо. такие видео люди приходят не музыку послушать

[@user-wn9hq6ul3j]

Без музыки супер. Это точно

[@user-yg5ft5nv2z]

Для разрядки конденсаторов не обязательно использовать лампочку . Рабочая емкость здесь уже разряжена , потому что она подключена напрямую к обмоткам двигателя , пусковую емкость можно разрядить нажав на пусковую кнопку , не забыв перед этим вынуть вилку из розетки !

[@areyousrsl]

Всё просто, понятно, без размусоливания, без умничания, без заумных речей. Спасибо вам, все бы так учили.

[@user-rh7ev9vz8r]

Неправильно так подключать. Треугольником для трехфазной сети соединяют. Для одной фазы только две обмотки нужны - одна рабочая вторая пусковая через конденсатор. Получится намного мощнее.

[@areyousrsl]

@@user-rh7ev9vz8r Ты прикалываешься?

[@user-rh7ev9vz8r]

Нет. Я эту схему треугольником видел когда интернета в помине не было. Пробовал подключать - на двух обмотках веселее крутится. Проверь сам убедишься. На однофазных движках по две обмотки - третья там не нужна.

[@areyousrsl]

@@user-rh7ev9vz8r Это ты смешно придумал.

[@user-kz4yk4to4k]

​@@user-rh7ev9vz8r 🤣🤣🤣

[@user-gx9un3os1c]

Огромное спасибо вам, у вас преподавательский талант на высоте, даже я научился🤗

[@user-or2ir8mw8n]

Ураааа я теперь электриком могу работать , я научился лампочкой и вилкой пользоваться.

[@user-yv6bn2fd6i]

Спасибо, что без воды и пафоса подарил нужные знания! МАСТЕР!

[@MechanicVoronov1988]

🤝

[@Michael55-68]

Спасибо автору за великолепный показ - всё чётко видно и понятно как глазам, так и мозжечку! Это именно тот случай, когда ролик можно смотреть и 40, и 60 минут как фильм и с чашечкой кофе!! Просто супер и без лишних "заумных" слов! Всем блогерам бы так показывать картинку видео!!! Естественно, с радостью сохранил это видео для себя!! Вот достану электродвигатель где-либо для будущего наждака - только по этому ролику и начну действовать!!! Одно пожелание автору - будьте добры, отвечайте на все (!!!) вопросы людей! При незнании ответа - пишите "Не знаю", "Не в курсе"...Ведь столько здесь вопросов адекватных задано, что с лёгкостью Вы смогли бы ответить!! И все прочитавшие Ваши ответы будут рады, и у Вас ещё больше будет подписчиков, так как есть для них ответы от Вас! В этом и заключается ценность блогерства - это как закон и даже не оспаривается!!!!!! Налейте кофейку, отключитесь от всех дел (это так просто!), пройдитесь заново по вопросам пришедших давно сюда людей и ответьте им, не стесняясь даже отвечать типа "не знаю", "не в курсе" и так далее! Зато именно словами-ответами Вы намного поднимите свой авторитет в сети - это факт! Ещё раз огромное Вам спасибо за прекрасно показанный ролик (без "затемнения" руками, без лишних слов и "оханья, чихания")!!! Желаю Вам ещё больше наплыва подписчиков и Ваших ответов на все поставленные вопросы просмотревших ваш ролик!!!

[@MechanicVoronov1988]

Здравствуйте, спасибо Вам большое за добрые слова. Всё учту 🤝

[@Michael55-68]

@@MechanicVoronov1988Здравствуйте, Евгений! И Вам спасибо за оперативный ответ мне! Ну что же - лёд тронулся!!​

[@krokodil777]

Спасибо за видео 🖐️ Хочу сделать несколько очень важных дополнений. Первое - если двигатель до киловатта то достаточно 2х фазного выключателя , у меня так 700ватный движок уже почти 40 лет работает. Второе - бывает трудно найти кондеры 450вольт и можно взять последовательно соединённые 220 вольтовые , тоже реализовано в моей схеме, ничего не выбивает - даже пешню затрачивал , а это 30 минут работы. Третье - ёмкость кондеров можно вычислить по формуле , но есть очень важный фактор , который показывает , что ёмкости не хватает - после 20 минут работы движок должен быть абсолютно холодный ! Это очень важно! Если греется - срочно добавляем ёмкости. И , как уже замечали в комментах , выкладывайте , пожалуйста схему - это очень важно! Удачи вам 🖐️👃

[@kanatkanat9088]

У меня элекдвигатель греется. Какой конденсатор нехватает рабочии или пусковой?

[@user-gk7rr4io1u]

@@kanatkanat9088 пусковой точно не при делах. Играйся с рабочим.

[@user-gk7rr4io1u]

то KOTOFEJ - двигатель никогда не будет холодным. Советую посмотреть расшифровку названия двигателя. А там много чего интересного спрятано, в том числе температура двигателя)))

[@krokodil777]

@@kanatkanat9088 кондёр только на одной фазе , а если греется это фазный всегда - нужна большая ёмкость.

[@krokodil777]

@@user-gk7rr4io1u если нормально охлаждается - всегда будет холодным!

[@kasm9638]

Приветствую! Познавательно , хотя ужу миллион раз подключал всё равно каждый раз приходится вспоминать, в следующий раз включу это ролик при подключении

[@MechanicVoronov1988]

Здравствуйте! Спасибо 🤝

[@flowswiftkey3752]

Тоже самое, каждый раз лезу в схемы))))

[@user-of6jk6oe4w]

Век живи и век учись, Молодец автор ролика. Наглядно научил. Всё просто Без лишней суеты. Красавчег.

[@MechanicVoronov1988]

Спасибо

[@jogo2576]

Ну наконец-то !!! Самое, самое,САМОЕ понятное и толковое видео о том как надо подключить двигатель с 380 на 220.!!! Спасибо !

[@user-zg2nf7wv9g]

Много пересмотрел видио или скомканые ничего не понятно или много теории болтовни растянуто а у Вас все понятно и коротко все наглядно показанно сразу пошол и подключил свой движок а то два дня пытался подключить и ничего не получалось .Спасибо удачи.

[@user-zvo]

Спасибо за понятное объяснение👍

[@Pult58]

Огромное спасибо автору за простейший и очень доходчивый материал! Всего доброго!

[@frostproff4311]

НО КАК?!!.. Как можно было расцедить всё это аж на 24 минуты?! Украл жизни у 15 тысяч просмотрщиков.

[@Pult58]

@@frostproff4311 Не нравится, переключайтесь и делов то. Я, если не по мне, сразу ухожу то и перепрыгиваю по сюжету. Ничего нового, думаю, Вам здесь не открыл. А человек старался. Надо учесть.

[@MechanicVoronov1988]

@@frostproff4311 листай дальше

[@tigerroar1495]

для меня очень полезное и позновательное видео.память фиговая,через время забываю и приходится снова все это запоминать.не электрик и редко с электрикой имею дела

[@pavlomazurenko6771]

Большое спасибо. Приятно было смотреть простое и я думаю для многих понятное объяснение 👍

[@MechanicVoronov1988]

Здравствуйте, спасибо за поддержку 🤝

[@nikolaisokolovskiy8044]

@@MechanicVoronov1988 У мене є електродвигун постійної напруги на 700ват. Він громізткий десь до 20 кг ваги і під'єднується до мережі через діод на 127 вольт. Запитання до вас, чи можливо з нього зробити генератор ? Дякую.

[@user-ov9io3vo6j]

Благодарю! Отличное практическое пособие 👨‍🎓

[@user-qy4jd5ss7t]

Спасибо! Все доходчиво и понятно. И главное приятно слушать грамотную, по делу речь! Вот все бы так!))

[@MechanicVoronov1988]

Спасибо

[@gohatundin5614]

Молодец! Всё понятно объяснил! ☝️👍🤗

[@helgaprazdnik]

Спасибо. Доступно. Доходчиво без понтов и все по делу. Лайк подписка и +100к карме.

[@MechanicVoronov1988]

🤝

[@shaxist1]

Дякую пане Євгене!!! Хоч і електрик,але приємно було передивитись Ваше відео.Дякую за чіткі пояснення!Дякую!!!

[@anatolrobu8220]

Спасибо за ролик всё просто и чётко.

[@user-tf3fs4mt2r]

Афигенное видео, а главное без лишних слов и поучительное

[@user-ii1qg6dz7x]

спасибо, доступно и понятно. Хотелось бы ещё чтоб в видео было какие провода перекинуть, чтоб двигатель вращался в обратную сторону

[@user-ih8uu3wk9b]

Очень наглядно, познавательно. А мы на практике подключали ЭД только с одним рабочим конденсатором. Без пусковых.

[@user-nk8ui9iz9i]

Отличный урок для тех кто не сталкивался с этим. 👍👍👍 респект и уважуха

[@Pavel-1.]

Мастер с большой буквы. Красава

[@tolicurmatov8785]

Мне не понятно только определение концы или начало провода. Как вы узнали что две белые провода начало обмотки? А все остальные 💯%понятно. Ваше видео коротко и ясно спасибо!

[@gheorghebrinza7608]

Благодарю. Коротко, наглядно и ясно. Очень доступно.

[@MechanicVoronov1988]

Здравствуйте, спасибо 🤝

[@AlexA-tb3gh]

Привет! Объясняешь как всегда отлично, но мой мозг закипел! 😀 просто не разбираюсь в электрике. Но люди то поймут, я уверен! 👍

[@Mihej81]

Не бывает плохих учеников, бывают плохие учителя. Другими словами, если вы не поняли тему, проблема не в вас, а в преподавателе, который не смог разъяснить тему

[@user-ce9cp6md6g]

Если кто-то знающий электрик, нахрена ему это кино смотреть. Не знающий вряд ли всë запомнит. Нет практики-нет знаний.

[@user-je3gs4vt6p]

Видос,что надо, спасибо огромное.Все на доступном языке.Подписка ,лайк.

[@adamislamhim]

Автору спасибо за видео. На счет разряда конденсаторов. На рабочих конденсаторах не будет остаточного напряжения, это показала лампа. На пусковом можно убрать напряжение так, отсоединится от сети и просто нажав на кнопку пуск на пару секунд. И не забыть потом нажать кнопку выключения,. И провод пускового конденсатора я бы не соединял с проводом от сети. Тем более если в конце вилка. Там может оказаться как ноль так фаза . Его можно было соединить с проводами от рабочих конденсаторов.

[@user-zx9ig3hg6m]

Огромное спасибо, всё обьяснил , мастер своего дела

[@user-or4wr7zf9c]

все замечательно .. многое узнал про встречный ток и как найти .. дед перематывал двигатель для стиралки без конденсаторов .. рядом с обмотками были медные с замкнутым кольцом вставки для старта

[@sevenselena]

Спасибо за видео. Присоединяюсь к многочисленным словам благодарности... Но упущен момент с направлением вращения двигателя. Ведь его можно менять!

[@IGOR__RUCHKIN]

Очень понятно и доходчиво! Спасибо! Осталось вспомнить, как поменять направление вращения двигателя, давно не подключал движки.

[@cbihdbima3342]

Ну вообще то самый первый запуск лучше конечно через контрольку с лампочкой делать, может спасти не только мотор но иногда и жизнь А так за видео жирнючий лайк, все четко, ясно и по делу, без жеванины и словоблудия Пожалуй это лучшее наглядное видео как правильно подключить мотор

[@user-pz1tm6on2f]

Приветствую. Да порой надо такое для себя делать.

[@jbcnc74]

Молодец. 👍 Доходчиво и понятно.

[@user-lu9ys8zo9b]

Доступно, понятно и без лишней суеты.лайк,подписка.

[@user-py5sb5ww4k]

Я не электрик , спасибо большое за ОЧЕНЬ понятное объяснение . Спасибо !!! Божьего Благословения вам !

[@user-Alya]

Привет ! Отличная работа , по полкам , Теперь хоть буду знать как они выглядят и не только !

[@MechanicVoronov1988]

Привет Альбина))) стараемся)))

[@Balamut36.]

Привет дядя электрик! Женёк, не поверишь, но я даже в таком простом подключении обязательно накосячу!!!😊😊👌👌🤝🤝

[@user-tv9xn6le8h]

У тебя и имя аваторки соответствующие 👍

[@user-sx1pk3oo1l]

@@user-tv9xn6le8h Аваторки 🤣🤣🤣🤣

[@user-jq4lr3md2s]

День добрый! Очень в доступной форме показали, без всяких схем и чертежей. Очень понравилось. Жду другие Ваши видео (подписался). Большое спасибо и удачи желаю.

[@user-vz3xn2pf3n]

Теперь я умею подключать электродвигатель к 220 вольт), спасибо за информацию.

[@thisgood4945]

Просто лучшее видео по подключению , очень благодарен!

[@MechanicVoronov1988]

Здравствуйте, спасибо за добрые слова 🤝

[@user-eb4jg1hm7t]

Спасибо тебе, добрый человек!

[@MechanicVoronov1988]

👍🤝

[@BolgarkaSvarkaMolotok]

Всё толково и по делу 👍👍👍

[@sergejschvetkov6165]

Отличный сюжет ! Всё наглядно и понятно. Желательно приложить начерченную схему подключения с конденсаторами, и продемонстрировать наглядно - как сделать обратное вращение.

[@feofanrazvants9238]

Хж⁹

[@ukrtone]

Инфа очень полезная! Хотелось еще узнатьть о направлении вращения двигателя в зависимости от подключения обмоток и конденсаторов.

[@katnight4873]

При 220в вращение всегда только в одну сторону.

[@regform]

​@@katnight4873неправда. Поменяйте местами два крайних провода на кнопке, и крутиться будет в другую сторону.

[@user-cq6ny7dc5d]

Практически все чётко объяснено.спасибо

[@MechanicVoronov1988]

🤝

[@techsupport6504]

Прекрасное видео, спасибо за труды!

[@user-nk2ww8tn7o]

Всё знал ,кроме определения начала и конца обмоток, а ларчик просто открывался. Спасибо!

[@user-de8ee9wt2w]

Благодарю за толковый урок, автору Здоровья и успехов.

[@user-kp9qv1ms6d]

Все толково и доступно ,спасибо за видео.

[@MechanicVoronov1988]

🤝

[@user-sg1jy7hj1g]

Спасибо за полезный совет! Умница, Молодец!😊

[@user-lt5wk3gd8x]

Толковый специалист! Спасибо

[@luckyfishing6217]

Привет дружище 👋👋👋!!! Ну просто супер 💪!!! Молодчага!!! Просто Респект!!!👍👍👍

[@stormtrooper_00]

Видео огонь! Автору огромное спасибо за доступность информации. Все четко и понятно, простым языком и соблюдением ТБ!

[@user-qv3re8ni4f]

Спасибо. Всё ясно, четко и понятно 👍👍👍

[@user-uu2gi4ec5j]

Интересно и полезно.Благодарю!

[@EvgenyFishing]

Привет Тёзка! За обзор 👍🏻

[@MechanicVoronov1988]

Привет Тёзка! Спасибо!!

[@spravno]

Познавательно! Спасибо!

[@MechanicVoronov1988]

Привет! Спасибо!!!

[@shybais]

Молодец👍,всё четко,внятно.Сам электрик и приятно видеть правильную работу👏👏👏.Еще бы к видео добавил бы минутку,как поменять направление вращения двигателя👍.Для компрессора переделывал,там прессостат стоял,с реле и контактором.

[@user-up7sj2gu6r]

Да, очень не хватает нарисованный схемы, а так всё предельно понятно. Лайк

[@user-le4mj7op6d]

Согласен

[@AlexA-tb3gh]

Раньше говорили: тут без 100 грамм не разберёшься! 😀 а я вижу, что можно и нужно без них!

[@user-gx3je5hv9n]

Как это???

[@05577]

Ну а 100 грамм друзьям отдай.

[@user-gx3je5hv9n]

@@05577 Так они же выпьют ...

[@user-pe4ur5sq5v]

Привет Большое Вам спасибо за познавательное видео было очень интересно 💯👍👍👍

[@user-fd5fp7wf2s]

Молодец мужичёк понятно объясняет Супер!👍👍👍❕❕❕

[@user-fk4sv3sy1s]

Схему подключения придёться самому рисовать по просмотру видео.А так всё ясно и понятно разжовано.👍

[@user-qd3bz9sy3n]

Для разряда конденсаторов, параллельно им, можно подключить резисторы номиналом 1 мегаом. Тогда с лампой не надо будет касаться контактов ёмкостей. Колба лампы может лопнуть в руках, небольшой процент вероятности этого всегда есть.

[@user-pu4iu9dv1z]

22:40 - Рабочие должны по идее разрядиться на обмотки после выключения, а вот на пусковой по хорошему нужно поставить разряжающий резистор номиналом 1 МОМ и более.

[@Eugenij7]

после отключения достаточно надавить на кнопку пуска и всё разрядится...

[@user-wg7fg4tg9f]

Хороший ролик. Понятный и доступный. На мой взляд для полноты изложения надо сказать, что в первом случае вы пользовались прибором в сеторе измерения омметра для определения соединения. Во втором случае измеряли переменное напряжение на градации прибора в пределах 200 вольт. Ну и схемку нарисовать было бы не лишне. А так респерт!

[@MechanicVoronov1988]

🤝

[@anatolitkasenko1653]

Спасибо вам большое умничка наконец то я ща попробую сделать все время я не мог понять а сейчас дошло таки яшибко спешил и чуть не спалил движок...дай тебе БОГ ЗДРАВИЯ ! всего доброго ты сам хочешь

[@anatolitkasenko1653]

Мира

[@jozefnovak7750]

Ďakujem! Ďakujem za velmi cenné a užitočné rady!

[@user-fy9rr2il4y]

Здравствуйте. Больше Вам спасибо. Всего наилучшего.

[@MechanicVoronov1988]

Здравствуйте, спасибо за добрые слова 🤝

[@user-rg8pc9dm5i]

​@@MechanicVoronov1988 а можно узнать как сделать реверс на таком движке

[@aleksiyacolovyova8555]

Хорошее НАГЛЯДНОЕ пособие! Всё понял без схем! С ними постоянно только каша получается. А так глянул и применил! Кнопки такие видел но про контакт средний не знал. Наверное у нас не такие

[@user-jh9kx7qx8y]

Пересмотрев не 1 похожее видео, с уверенностью подключил наждак (двигло с 6 проводами одинаковыми) и все гуд!

[@machindramerkava7110]

Ну теперь хоть знаю что такое треугольник.Спасибо доступно и наглядно обьяснили.

[@user-mv5zg3oo4j]

Четко,внятно,неспеша! Молодца! Изоленту любит! Спасибочки за урок!!

[@klimentpak4618]

проще было вместо изоляц. ленты использовать кембрик,а то половина ролика уходит на изоляцию

[@user-mv5zg3oo4j]

Кембрик!! Очень БЬІСТРО!!!

[@user-zv3ei3ok4d]

Спасибо. Мастер своего дела. Ничего лишнего

[@Senshun728]

Как шулер на вокзале))) поигрался с проводами хоп и результат! Но по честному спасибо очень подробно рассказал!

[@aromat_kazana]

Спасибо за видео 👍Лайк от Друга Мой 1

[@MechanicVoronov1988]

Привет! Спасибо!!!

[@-Garage39]

Приветствую, полезное видео 👍

[@MechanicVoronov1988]

Привет! Спасибо!!!

[@user-xk9uf7vj5j]

Спасибо за видео, доступно и понятно.

[@anatolrobu8220]

Молодец спасибо за информацию

[@Valeriy-1369]

Молодец! Грамотно и доступно даже для чайников! Особенно понравился способ поиска начал и концов обмоток! Не знал ...

[@tihovv]

Жень, привет...!!! Очень полезное видео..!!!

[@MechanicVoronov1988]

Спасибо!!!

[@sabyrbekishov9899]

Тебе надо практику в институте преподавать надо,молодец,просто и доступно,большое спасибо.

[@valerij5206]

В морсоторговом техникуме!

[@user-kn7df2ii1o]

👍👍👍😉 40 мф на киловат в среднем, для рабочих, но нагрев движка проверяем и подгоняем точнее...

[@user-qj4ow6pt5e]

Брат! Твой способ хорош, если все 6 выводов выведены с одного отверстия с двигателя. В твоём случае, можно проще: выводы по 3 штуки выведены в 2 отверстия. Отсюда ясно, что в одном начала, а в другом концы обмоток. Остаётся соединить последовательно начала одной с концом второй, начала второй с началом третьей и начала третьей с началом первой. Это знает каждый опытный электромонтёр! Рабочие конденсаторы выбираются, приблизительно, 100 мкф на 1 кВт (в зависимости от нагрузки, пусковые- 50% от рабочих). Без нагрузки можно меньше (к примеру-заточной станок), ну а если есть нагрузка( циркулярка с ремённым приводом), нужно накидывать ещё 20%. Точная ёмкость подбирается по температурному режиму двигателя. Всех благ!

[@valerij5206]

Точная ёмкость подбирается по току в фазах!

[@user-qj4ow6pt5e]

@@valerij5206 Правильно! А приблизительно, изначально, как я сказал, 100 мкф на 1 кВт! Я не стал умничать и выкладывать формулы, т.к. основные зрители, простые люди, в основном практики, далёкие от профессионалов-энергетиков, знающие теорию!

[@valerij5206]

@@user-qj4ow6pt5e все формулы ориентировочны. По ним делать, толку не будет!

[@user-qj4ow6pt5e]

@@valerij5206 Вы вышли сюда поумничать, поскандалить и насрать? Для этого идите в чат-рулетку, там вам большое поле деятельности! Всех благ!

[@valerij5206]

@@user-qj4ow6pt5e а ты какого фуя вылез?

[@smertin601]

Привет! Все по делу!!!👍👍👍🤝

[@MechanicVoronov1988]

Привет! Спасибо!!!

[@user-ss3tz7ym1l]

Спасибо. Четко, ясно и без лишних слов.

[@alexanderbochkarev5950]

Разжевал инструкцию как моя бабушка кашу в детстве 😊

[@user-pu2ee4oi2d]

Безопасность конечно важна

[@MechanicVoronov1988]

Некуда без неё

[@user-zl1yo5or8s]

Привет Женя ! полезное видео.

[@MechanicVoronov1988]

Привет!!!! Спасибо!!!!

[@spamhanter6002]

Я в мультиметрах разбираюсь, как рязанская коза- в кокосовых орехах.)))