Trabalho próximo a avenida Paulista e sempre vejo Antônio Fagundes passando em sua f250 cabinada ano 2000, se ele que é rico tem uma dessas é sinal de que realmente é um ótimo carro.
@carlossouzaish12 жыл бұрын
Já trabalhei de manobrista na Rua Augusta com Alameda Santos.. E já manobrei o carro dele no estacionamento.. coincidência né..
@joseairton33452 жыл бұрын
Moço jovem, assim pósso lhe chamar por que ja esto nos 80 anos. Pois te admiro muito com seu proficionalismo, os mecânicos, todos precisava assistir seus vídeos qual iria ajudar a ano luz. Mantenha sempre assim, não nunca perca está qualidade grandiosa de um grande proficional e um excelentíssimo professôr.
@nedisonreis30943 жыл бұрын
parabéns professor...explicações maravilhosas..se eu não morasse tao longe era ai que eu levaria minha f 1000 pois da para perceber que você ama muito o que faz e ensina com riqueza de detalhes
@krdvc4 жыл бұрын
Meu Opala foi alinhado na "cordinha", ficou perfeito!
@rotinanomeioruralcomdavieliu4 жыл бұрын
Tenho uma Ford ranger 2004 4x2 quando comprei ela fiz 70 mil kms e gastou os pneus certinho aí mandei fazer a suspensão nunca mais acertaram,gasta mais os pneus de dentro o volante e certo mas gasta pneus levei 3 ou 4 lugares pra fazer geometria e alinhamento e cada vez pior até em uma revendedora de pneus famosa aqui da cidade o cara que fez a geometria disse que e o modelo de camionete que não presta,vou colocar em prática a dica, abraço
@valdeirwanderley12364 жыл бұрын
Professor esse é melhor alinhamento até hj, sem erro
@paulorocha56774 жыл бұрын
Gosto muito dos seus vídeos/ tenho uma F-1000 93 mwm turbinada de fabrica
@JulioCesarNog4 жыл бұрын
Cara, eu perplexo de como esse canal é bom, e tem pouco inscritos. Parabéns Professor! Sou fã das suas aulas
@abelinoalves59153 жыл бұрын
Esse canal é muito top , parabéns pela didática !
@floripasc16204 жыл бұрын
Muinto bom professor também faço em casa a última vez que levei o meu troller para fazer balanceamento geometria e alinhamento o alinhamento ficou fora maís em casa mesmo com linha resolvi o problema e não ficou puxando mais para um lado muito bom vídeo parabéns
@miguelarcanjobernardo26944 жыл бұрын
Cara é sempre uma satisfação enorme assistir seus vídeos eles são sempre muito técnico e de maneira facio de entender
@danilucosta15114 жыл бұрын
Tenho uma f-350 2006 motor cummis injeção mercanica. E ela sempre da trabalho pegar de manhã ou quando ficar parada por um bom tempo. Já tentaram muitas coisa e nada funciona (comprei ela a pouco tempo) todo dono dela se reclama desse defeito. Acompanho seu canal e seu que vc tem muita experiência e queria q me desse alguma luz para resolver meu problema pois moro no interior do ceará e as oficinas Aki são precárias me de uma força! parabéns pelo canal mais sucesso Tmj.
@otoniellopes8634 жыл бұрын
Sempre com dicas de Ouro para nós amantes das Antígonas
@geisonmoreira99564 жыл бұрын
Muito boa explicação ,é uma verdadeira aula.Mas tem uma observação aí,se me permite,também já trabalhei anos em uma oficina diesel na linha pesada,e é sobre alinhamento entre rodas e chassis.Pois bem,sempre que chegava um caminhão ou ônibus com problemas em suspensão,era quase como regra o desalinhamento fora,principalmente nos parâmetros do esquadrejamento geral e posições de componentes.Mais comuns ou mais visíveis nos ônibus,dado pelo comprimento e formato com retas bem proeminentes,já vi casos que,o alinhamento tá certo,as distancias de roda a roda é certa,câmber e caster certo,convergência e divergência ok,mas quando anda no reto,percebe-se que ele anda de lado. Isso é por um motivo, a centralização de eixos.Quando se alinha roda/roda e mede distância em um lado,sem conferir o outro lado também,pois um cubo fora,um encosto diferente,ou mesmo molas gastas irregulares,dão esse "defeito'' que seria muito simples de achar... Muito parabéns pelo canal, para p professos aí e a ''equipe de filmagem e iluminação''..
@meunovocarrovelho21804 жыл бұрын
Caraí professor que camburão nave você tem muito bom gosto pra carro, parabéns e obrigado pela dica eu mesmo fazia um pouco diferente valeu. Abraços
@lailsonaguiar9834 жыл бұрын
Professor, Ótimo vídeo 👍
@luizbertolli77764 жыл бұрын
Melhor canal do KZbin...desejo o maior sucesso para o canal ...
@aaronbinner2 ай бұрын
Levei minha F 250 em dois auto center e em ambas as situações saí dirigindo achando que algo estava errado. Por fim, hoje resolvi executar estes passos aí. E ficou excelente. No caso da f250 (acredito que a F1000 seja o mesmo) é melhor começar a ajustar pela roda do lado do motorista. Aparentemente o fato dela ser ligada a barra de direção curta, faz com que a regulagem afete com mais intensidade a posição do volante. E é importante ir mexendo na regulagem e conferindo o volante. Fora isso fica 100%
@wagnerfigueiredodasilva81674 жыл бұрын
Show de bola professor bem eficaz vc é fera amigo abraço à todos Wagner de Macaé Rj
@marciolima25014 жыл бұрын
fantástico!!!!!! obrigado pelas dicas mais uma vez!!
@adilsontorresperes69384 жыл бұрын
Pra variar mais uma excelente aula.
@marcionascimento87664 жыл бұрын
Muito interessante professor ótima explicação 👍
@Ricardogoiano4 жыл бұрын
Eu aprendi a alinhar com um barbante e um esquadro kkkk mais ja trabalhei com alinhamento a laser e 3D e realmente se o operador não souber colocar as garras os ângulos são totalmente alterados no caso dos alinhamentos computadorizados até o cadastro errado do tipo de veículo no sistema pode alterar totalmente os ângulos
@marcosleandrosantos98844 жыл бұрын
Já alinhei meu carro uma vez nesse 3D e fico errado soltava o volante ele já puxava pra direita na hora , depois levei em otro lugar o cara dexo prefeito
@Ricardogoiano4 жыл бұрын
O alinhamento 3D e ótimo mais se o profissional for ruim não adianta uma boa ferramenta
@rafaeljoaquim91014 жыл бұрын
Meu sonho e montar uma pick up dessas , valeu pelas dicas , parabéns por compartilhar suas sabedorias ,muita não compartilha, prefere levar pro caixão , valeu abraços
@jonasilva38774 жыл бұрын
Já dei like pra fortalecer o canal !! Falou tudo, pode ter muita tecnologia mas tudo depende da destreza do operador !!
@daltonjosedamacena99674 жыл бұрын
Boa tarde Amantes dos motores a diesel... Boa explicação .. quando eu tiver meu carro vou alinhar ele assim rsrsrsrs 😂... Um abraço
@laerciojbael4 жыл бұрын
Mto como sempre!! Uso essas técnicas de prumo e linha a anos na minha C14, fica até melhor de na máquina se o "profissional" não conhece os parâmetros coretos. Única sujestão a acrescenta, é de conferir a bitola e compensar na hora de medir a abertura pois dependendo da altura do veículo tem diferença de bitola principalmente na linha Chevrolet. Abraço!
@claudiofrancisco47824 жыл бұрын
Meu irmão, tu sabes muuuito, considero muito suas explicações.
@rodolforodrigues39903 жыл бұрын
Muito bom, faço assim na minha ranger depois que um alinhador mandou levar o carro no monobloco pois não pegava alinhamento, mesmo sem ter acontecido nenhum acidente nem buraco, por "coincidencia" tinha uma oficina do lado para indicar, desde então os pneus duram anos o último jogo foi em 2015, já venceu a data e está meia vida. Lembrando que o piso deve ser bem nivelado e quando o pneu encosta na linha é de forma bem delicada para não passar do ponto, a linha toda deve fivar bem reta, deixo a convêrgencia um pouco menos positiva.
@leonardomachado78372 жыл бұрын
Bom vídeo. Assim , alinhamento faz-se necessário quando há o desgaste irregular dos pneus ou quando tá puxando ou volante torto.Time que tá ganhando não se mexe. Mesmo com a geometria diferente do especificado. Ao contrário e só pra dar dinheiro pra mecânico. Vai a dica: pra acertar o volante, faz um alinhamento angular nas regulagens. O lado que o ângulo for fechado, necessariamente o outro tem que ser aberto. Pra não tirar a medida do alinhamento fora.
@juniorantunes89904 жыл бұрын
Boa noite isso coisa ótimo aprender conhecimento munca demais ter professor como vc oportunidade que não da deixar passar obrigado tudo!! deixa Zé frizinho faz parte tão aprendendo vão ficar bom professor tem!!
@evandsonmarcosdasilva24632 жыл бұрын
Vc é phd no assunto , obrigado por as dicas
@tiradentes.alferes68074 жыл бұрын
vivendo e aprendendo, muito bom, gostei.
@davirufinete2 жыл бұрын
Alinhei a minha Ford Explorer 94 com esse padrão do vídeo que por sinal tem o sistema de suspensão 90% da f1000 e ficou TOOOOP! Não puxa nada, estava testando na cidade e agora fiz uma viagem de 2850km de asfalto quente e só começou a desgastar no final da viagem após cair em uns buracos mais brabos e após pegar uns 30km de uma CE muito ruim mas muito ruim mesmo, depois disso começou a comer por fora, mas o carro andou uns 2400km com o pneu intacto, não houve um desgaste, se não fosse a buracada estaria perfeito. Obrigado Fernando!
@aparecidopaulapereira2803 Жыл бұрын
Excelente aula, obrigado.
@PedroH20382 ай бұрын
Ótimo Canal
@emilianoalves74434 жыл бұрын
Gostei da aula amigo...parabens pelo video..como espectador e por entender um pouquinho do assunto;a dica q eu dou é q apos verificar se a suspensão esta em ordem primeiro se divide os giros da caixa de direção (pra não ficar mas giro pra um lado q pra o outro)após isso so fazer esse processo ai de alinhamento... Forte abraço amigo/parabéns pelo canal/continua com os videos q ta dando um show de informações! 😉👍👏👏👏👏👏
@anailtonprocopio91744 жыл бұрын
Salvei o vídeo vou fazer na f1000, os zes frisinhos choram kkkk.
@jovaniaaraujo93012 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo 👏
@carlossilva-sr3yk4 жыл бұрын
Vc é o melhor
@marcenariadegaragem-pauloguima29 күн бұрын
Show, que aula ! Parabéns, linguagem simples e objetiva. Por favor, me dê uma orientação, tenho uma Ford Ranger 2008 cabine simples 2.3L 4x2. Quero fazer esta regulagem, mas ao desmontar a capa do volante, percebi que tem uma referencia de centralização e não consegui remover o volante. Qual regulagem devo fazer neste caso ? Obrigado desde já a atenção, grande abraço e sucesso !
@AdrianoSouza-bf5no4 жыл бұрын
Dica genial.....vou tentar no meu carro pois é tração dianteira.... abraços.
@amantes_dos_motores_a_diesel4 жыл бұрын
Não esqueça que aí é negativo
@AdrianoSouza-bf5no4 жыл бұрын
@@amantes_dos_motores_a_diesel ok muito obrigado pela atenção.... abraços
@renoltoroch19084 жыл бұрын
Eu levantei a minha Strada coloquei um calso no amortecedor ela batia muito o cárter nas cabeças de ponte e pedras aí eu levantei e ficou muito bom um abraço mestre disso eu não sabia valeu tamo junto
@luizmoreirarita42734 жыл бұрын
Olha a muito bom ,eu gostei ,perfeito ,e tudo de bom .
@marcello663813 жыл бұрын
Canal top Depois que troquei as bandejas da l200 triton, ficou com esse problema a direção mole boba, não para na mão, já fiz de tudo mas ninguém conseguiu achar o defeito.
@tecosilva35493 жыл бұрын
Muito bom o cara Sr.e feraaaa
@FelipeOliveira-mo9dd4 жыл бұрын
Canal tá top
@marcelofontes5114 Жыл бұрын
Mui bom o vídeo parabéns
@WillRota674 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, e ate o momento que eu assisti tinha 3 deslikes , são mecânicos putos com a técnica raiz kkkkkkk
@EduardoPCunha4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Quando puder faça um sobre os freios traseiros da F250 que na maioria delas arrasta muito fácil, será que tem solução?
@shinjifuruya1034 Жыл бұрын
Hahaha " se for pra anda assim nem alinha, anda de atravessado memo" rachei haha
@leonardosimoes35132 жыл бұрын
Muito bom parabéns
@pontoeconomico1672 Жыл бұрын
gostei da esplicasão obrigado.
@doisirmaossoldasemgeralmar76423 жыл бұрын
Um alinhador aqui na idade usou essa lógica de divergência na minha S10 mwm, pra alinhar e acabou estragando meus pneus novinhos , eles comeu por fora demais , fui lá reclamar ele disse que e normal ! Mas pneus novos só comeu nas laterais de fora até alisar em uma viagem que eu fiz
@luizmoreirarita42734 жыл бұрын
Boa noite ,olha eu gostei ,mas eu fazia isso ,nos meus fuscas ,lá p ano 76mais não com tanta sabedoria assim ,mas funcionava ,hoje se a pessoa levar um carro p fazer alinhamento ,e o dono da oficina puxar ,nível, é linha de pesca ,a pessoa se assusta ,mas parabéns .
@tecosilva35493 жыл бұрын
Fera este cidadão amantes dos motores s dieesel
@josebrazdearaujojosebraz43424 жыл бұрын
Muito bom... não sabia disso.
@marcelocampanha37912 жыл бұрын
Boa tarde primeiramente um prazer ver seus videos cada video um aula show . Estou com um problema na minha s10 mwm 2002 4x2 ela esta comendo pneu traseiro do lado de dentro ao levar em um auto center na medicao disseram que o pneu esta aberto mais nao sabemno que esta torto e nao fazem servico em caminhonete pode me dar alguma dica
@ronevalterhonoratodacruz92874 жыл бұрын
Professor.muito obrigado pelas ajudas.o Sr. Tem me ajudado muito. Com relação ao alinhamento não consegui fazer.a minha é uma f1000 XK 94 pneus 255/75r15 pra ela seria a mesma medida? Se puder falar e me orientar sobre a polia viscosa. Fico agradecido. Valeu.
@rogeriopaulino45862 жыл бұрын
Ótimo vídeo realmente faz todo sentido os caras da máquina não te dão parâmetros correto sobre esse procedimento da convergência sobre tração dianteiro e traseiro? mais uma coisa aquele alinhamento com barra de ferro funciona tbm fazendo as medidas por dentro das rodas deixando uma folga na frente se for tração dianteiro se traseiro se for tração traseiro procede? vejo ninguém comentar sobre esse tipo de alinhamento com barra de ferro?
@luizkuchuminski1574 Жыл бұрын
Otimo video, me tire uma duvida na ranger 2015 esse procedimento de linha e 1.5 cm da certo?
@duardobruno4 жыл бұрын
Meu pai alinhava desse jeito aí. Mas chato mesmo em F1000 é cambagem!
@joseclaudio93973 жыл бұрын
Boa noite meu amigo, tenho uma f4000, troquei as barras de direção as buchas ovais as borrachas do tensor fiz alinhamento agora quando chega nos 60 por hora treme tudo,será que é falta de balancear?parabéns pelo vídeo.
@delmiroevangelista12122 жыл бұрын
Parabéns professor, lembrando quê a diferença de medida na linha na roda traseira ,me corrija se eu estiver enganado é por diferença na bitola dos eixos traseiro e dianteiro a maioria dos carros o eixo traseiro e menor, no caso da minha ranger é 38 milímetros.. abraços
@joseconte259810 ай бұрын
SHOW
@Enzogames3644 жыл бұрын
Já alinhei muito meus carros assim esse grau que fica no alinhamento de caminhonete pode ser usado também no caso do Chevette pois ele também e tração traseira ?
@diego-ig3rm Жыл бұрын
deixa eu ver se eu entendi... Quer dizer então que carro tração dianteira as rodas fecham ao acelerar o veículo e carro tração traseira as rodas abrem quando acelera o veículo?
@claudineichuves71654 жыл бұрын
Boa noite amigo,tenho uma f100a ano 81 com motor 226 turbinado,até agora não vi nenhum video seu falando sobre ela,se puder eu agradeço, claudinei aqui do Paraná...
@cunha100004 жыл бұрын
Muito bom! Mas se eu mexer nas castanhas de regulagem de cambagem, elas não vão alterar o castrar também?
@leandroleandro32504 жыл бұрын
Uma dúvida é se a bitola dianteira for diferente da traseira como no caso da s10
@joserobertomenezes26172 жыл бұрын
Super dica
@joseagnaldo86442 жыл бұрын
Lembro do meu saudoso pai mecânico que usava Estes recursos e dava certo anos 70 80
@georgekreutzer13344 жыл бұрын
A bitola da dianteira é a mesma do eixo traseiro? Tenho uma F250 2001 e estou ansioso esperando um vídeo sobre ela.
@roniramos2607 Жыл бұрын
Parabens pelo video. Mas eu consigo aplicar esse procedimento no fusca 69?
@mateuspereira512421 күн бұрын
Oi Assista seus video todos os dia Hoje em dia compensa comprar uma de 201 o a S 10
@alvaroraio55662 жыл бұрын
Muita gratidão
@srvvarga4 жыл бұрын
Ótima a explicação, mas como faz no carro que o eixo traseiro e menor que o dianteiro? A S10 por exemplo tem 55mm maior o eixo dianteiro.
@wilsonsilva68994 жыл бұрын
Boa noite, ótimo vídeo. Eu sou Willsonn, moro na terra do Toyota bandeirante, e queria ver um vídeo explicando a história do bandeirante e a história do nosso jipão aqui de Pernambuco, quando fizer o vídeo manda um alô pra mim, forte abraço 🤝.
@anajulia25012 жыл бұрын
Não gostei muito porque ficou algumas partes escuras
@shinjifuruya1034 Жыл бұрын
1,0 a 1,5 atras com as dianteiras encostando no fio , ficaria positivo? E no caso da F1000 traçao traseira como seria?
@eduardowagner1314 Жыл бұрын
Bom diaaa meu patrão, primeiramente parabenizar pelo canal..... Sou um amante diesel tambem e tenho uma F250 na qual estou passando por um problema e gostaria do seu conhecimento. Minha camionete estava com o chassi empenado e um pouco torto em virtude de uma colisão no passado e por peso carregado. Porem a mesma foi alinhado, a questao que a roda traseira do lado esquerdo ficou um pouco pra dentro o direcionamento e vem a duvida se é o eixo que pode estar torto ou se tem a possibilidade de cambagem ou usar os calços da D20.
@CSSSOLIVEIRA4 жыл бұрын
Tem uma igual essa aqui em Caxias do Sul da SUSEPE.
@marcosmiyazawa4254 жыл бұрын
Minha ranger 98 esta puxando um pouco pra direita. Camber e caster estao ok. A suspensao é nova. Os pneus sao zeros....tem alguma dica pra me ajudar por favor? Belo video....forte abraço
@jamirgondim49494 жыл бұрын
Boa noite, Faz um vídeo sobre o ajuste das barras de torsão da suspensão dianteira das. Tenho uma frontier 2004 e acho o curso da suspensão muito curto. Obrigado.
@lourieneantunes72552 жыл бұрын
Muito bom, vc pode mim passar uma dica pra tirar braço pitma do cetor da direção da f 1000,vc pode mim responder por favor
@leonemacedo80652 жыл бұрын
Blz amigo, para mim conferir o alinhamento de uma blazer v6 98 , por está explicação eu consigo, ou ela seria de outra forma, desde já agradeço e aguardo, obrigado
@leandroduartedossantos27814 жыл бұрын
Olá Amigo, primeiramente parabéns pelo vídeo e pelo canal. Minha L200 estava com o lado direito mais baixo que o esquerdo. Para deixar reta, regulei a barra de torção. Após a regulagem, percebi que os parafusos (aqueles que apertei) ficaram com alturas bem diferentes (uns 3 centímetros), tem algum problema nisso ?Acredito que a tensão das molas está diferente
@charlessss6942 жыл бұрын
Bom dia irmaonpreciso de uma luz kkk vc sabe me fala se pra troca a cruxeta da tração tenho q abrir o diferencial dianteiro pra tira ulguma trava???
@thiagofabianokampmann56194 жыл бұрын
Tenho um Santana 1995. Para eu fazer o alinhamento, eu puxo a linha da roda traseira ou da dianteira, sendo que é tração dianteira? Acredito que eu deva puxar da roda traseira e deixar 1 cm de distância da parte de trás da roda dianteira...
@marcelofontenele76532 жыл бұрын
Bom D+ 😌 😜☺️
@FabioThe82718 күн бұрын
Boa noite.sabe me informar se essa medida de 1.5 serve para s10 Pitbull tbm? Ela e 4x2
@wesleyevangelista32474 жыл бұрын
Olá meu brother tire nos uma dúvida, no canal do Repórter Jaime Alves...tem um senhor aí que afirma ter, na vdd ele mostra um Mb 1519 ano 80 com câmbio igual ao do fnm que precisa cruzar as marchas! E que já teria rodado mais de 1 milhão de kms sem mexer no motor... vc tem informações sobre esse tipo de câmbio na Mercedes Benz? Obrigado
@marcelodesouzavieira33024 жыл бұрын
Boa tarde. Parabéns pela explicação. Mas fiquei com uma dúvida: Qdo parar a caminhonete para alinhar deve ser de frente ou de ré? Entro de ré na garagem e parece que muda a convergência. Pode ser algum problema? Pois parece que não há folgas. Ou preciso levantar o carro o baixar novamente antes de alinhar? Obrigado
@faladoydo12 жыл бұрын
Bom dia! Tenho uma D20 CD, ano 1991, que levou uma pequena cheirada no barranco no lado dianteiro/passageiro. Aparentemente não teve problema a olhos vistos, mas a partir dái começou a desgastar o pneu dianteiro desse lado. Levei o veículo para conferir o alinhamento na Monobloco em BH. O carro piorou tanto, q nem quis mais usá-lo. Acha que consegue fazer esse veículo voltar a ser uma carro normal, como os outros do mesmo modelo?
@mateusfat66394 жыл бұрын
Isso é estilo anos 70 80 minha gente. Carros que andavam pouco, Não viajavam etc. Eu sei oque poucos milímetros de mal ajuste faz num pneu. Melhor e usar equipamentos que lêem e respeite as medidas.
@francescopascale65764 жыл бұрын
Boa noite amigo, admiro muito seu conhecimento e tenho uma F250. Gostaria muito de saber se possível o endereço de sua oficina ou seu telefone. Fico grato e parabéns.
@JuniorNC7502 жыл бұрын
Tem gente levantando 4x2 e gente rebaixando 4x4! Tem Loko pra tudo neste mundo
@paulodesa42084 жыл бұрын
Fernando mecânico raiz.
@marcelofontes5114 Жыл бұрын
Só uma Dúvida, o corretor é fazer os procedimentos com as rodas dianteiras no chão?
@robertos.k.6504 жыл бұрын
Fala alguma coisa sobre "Folga em Manga de Eixo"
@madmax131313123 жыл бұрын
Tenho que alinha com ela no chão? Porque tenho que acertar a cambagem e o espaço da roda com o paralama e pequena pra ajustar a cambagem
@diegomhjung4 жыл бұрын
Em que cidade vocês estão, amigo? Gosto muito do canal, parabéns pelos excelentes vídeos