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@celiodona84194 ай бұрын
Não sou alinhador, mas estou aprendendo muito com seus vídeos como funciona a suspensão dos veículos. Obrigado!
É aí No ato tmb curto seus vídeos apesar de não atuar na área, mas gosto de carros. Com relação ao alinhamento com minha msm vc sendo contra para mim funcionou é muito pode acreditar co segui um alinhamento significativo dm minha fiorino ok? Muito bom seus vídeos, bem explicados obrigado!!!
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
E não sou contra, é que pela minha experiencia eu vejo que não há precisão no procedimento.
Estou a vários dias inscrito é assistindo vários vídeos pra entender como funciona é nome de peças pois quero fazer esses serviços no meu fiate faire é não quero ser trapiado por mais profissionais muito bom seus videos
@luizinhoow78433 жыл бұрын
Ótima aula, bem esplicado e preciso, seguro nas palavras
Que aula 😮 top tô com um logus já levei em 4 auto center e o carro continua com o mesmo problema, ele nas curvas vai de boa mas na reta ele da umas puchada, do nada tá indo normal derrepente se joga pro lado
muito explicativo e bem interessante o vídeo nonato, bem técnico esse assunto, esse carro ai no caso é uma ranger que tem essa regulagem que facilita muito. valeu desenrolado🔧🇧🇷
@hericlesmcz31485 жыл бұрын
É uma frontier 2.8
@Juanvandyr3 жыл бұрын
Muito obrigado por seus ensinamentos Eu tenho um Celta e ele está com atraso de roda.
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
Tenho um vídeo bom pra você. .. kzbin.info/www/bejne/rILThaKCbMicqtU
@leandrogameplay17833 жыл бұрын
Folga o agregado e coloca o aparelho hidráulico e arrocha
Amigo Boa noite,, parabéns por passar seus conhecimentos,, meu sonho é fazer um curso de mecânica de carro já fiz de moto,, isso é pra eu enteder o funcionamento do mesmo,, já vai aquele 👍👍
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Estou produzindo um curso de alinhamento, balanceamento e cambagem passo a passo do zero
@lucianofazendodetudo22924 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador você tá produzindo curso Olini ou presencial é em sp
@marquinhoautocenter23645 жыл бұрын
Parabéns ! Eu aprendo muito com os seus vídeos 👏👏👏👏
@leovigildocampos72995 жыл бұрын
Legal as suas dicas Nonato alinhador...
@lukasferreira34363 жыл бұрын
Bom dia! Na folga que tem nos parafusos do agregado n teria como ajustar o kpi?
Salve salve Nonato! Otimo vídeo como sempre, Poderia fazer um vídeo explicando sobre o KPI. Depois do seu vídeo fui atrás de conhecer mas não encontrei nada aprofundado. Forte abraço
Tô ansioso pra ver vídeo de você colocando carro rampa de preferência uma S10
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Vou fazer um vídeo com uma Frontier, uma saveiro e um Fiat uno. Será o próximo vídeos.
@geraldogenova2954 Жыл бұрын
Ótimo vídeo , me ajude tenho uma Tucson 2012 e percebi q a roda direita dianteira esta um pouquinho adiantado 7 milímetros, seria possível atrasar um pouco ela? Sendo qie não é um carro batido.
E a do Logan Nonato faz um vídeo pra nós...roda atrasada
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Só Jesus na causa. kkk
@edivaniooliveira9714 жыл бұрын
Eta
@eueueueu8085 жыл бұрын
Olá Nonato sou victor de Rondônia ji Paraná. Tem muitos problemas com as Amarok , nas cambagem elas têm poucas regulagem ,,, nique vc me diz sobre os desempenhos da mangas de eixos tanso delas como : Range , triton , Hilux...
@deosthenislucas64114 жыл бұрын
Salve parceiro, talvez a gente possa trocar uma ideia
Caro nonato tenho um celta já fiz tudo alinhamento cambagem adiantamento e balanceamento de rodas mesmo assim a 100kmh o volante vibra obs suspensão não tem folga tá tudo certo o que vc acha que pode ser pois já levei em vários alinhadores e não resolve
@leoainsf73675 жыл бұрын
Se vibrar quando o carro está em ACELERACAO daí vc dá uma olhada na trizeta e tulipa. Digo no caso se trepidar com o carro acelerando e diminuir a trepidação quando vc tira o pé do acelerador...
@garototurbo15 жыл бұрын
@@leoainsf7367 não ele vibra sem acelerar estando a 80kmh não vibra mais a 100 km vibra obrigado
@leoainsf73675 жыл бұрын
@@garototurbo1 sendo assim eu colocaria as rodas traseiras pra frente e fazer um teste. Às vezes a roda foi balanceada mas pode estar um pouco torta. No mais não sei como te ajudar. Abraco
@garototurbo15 жыл бұрын
Obrigado comprei um jogo de pneus novos e fiz balanceamento más o problema continua
@RODAS5705 жыл бұрын
@@garototurbo1 olha bucha eixo se tive boa faz balanceamento estático nas 4 roda
@deosthenislucas64115 жыл бұрын
Salve Nonato, gosto muito dos seu vídeos, gostaria que você gravasse um vídeo sobre o que leva um pneu a não dar balanceamento, situações como: "a máquina zerou de peso, porém o carro ainda fica vibrando" ou "o que devo analisar num pneu pra poder condená-lo ou ao menos dizer que seu balanceamento não ficará tão bom" ou "por que as vezes não consigo zerar o peso na máquina". Enfim, trabalho com carros da montadora Toyota e tenho muitos problemas com balanceamento de pneus de Hilux e SW4. Agradeço se atender este pedido.
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Beleza fera, vou gravar sim em breve.
@deosthenislucas64115 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador Obrigado amigo
@klevertons.61785 жыл бұрын
Bem explicado nonato parabéns porém o ângulo de kpi e como si fosse o mesmo caster né isso ?
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Eu acho que seria bom você assistir o vídeo de novo. kkkk
@afonsogomes89723 жыл бұрын
Ola Novato Alinhador quero faça um videos da cambagem do i10
Amigo parabéns pelos vídeos explicativos... meu problema e o seguinte, meu uno mille esta com a roda " adiantada " to usando aro 14 pneu 185/65 E os estão quase colando no parachoque. Quando levei o veículo para alinhar o alinhador disse que era problema no caster... procede isso?
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Esse problema no uno é muito fácil de se resolver.
@claudinei8303 Жыл бұрын
Cara préciso muito de vc 😢estou muito triste com meu prisma 😢
Boa noite amigo pode mi enformar tem uma ruela cônica na balança superior da D20 vc pode explicar se ela fica na parte da frente ou atras onde prende os garfinhos ou ruela aberta
Agora sim. Entendi o Ângulo de KPI. Nenhum ou seja 98% dos alinhadores. Não sabem o que é e para que serve. E quando perguntamos quando o mesmo está fora. Dizem para esquecer pois não influencia em nada. Agora vi que a Hilux tem esta regulagem só que nenhum alinhador por onde passei soube corrigir. Na verdade nem sabiam o que era. Detalhe ela veio regulada de fábrica no ângulo correto 12° e os alinhadores na preocupação excessiva em deixar os Ângulos de cáster e cambagem iguais e no centro dos padrões de fábrica. Esquecem do KPI. Minha caminhonete esta com 10° e uma fração. Portando fora dos 12° prescritos nas medidas padrão.
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
Quase impossível ajustar ele pra chegar em 12°
@joseraimundomoreiralimacos36883 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador SÓ SE TALVEZ ESQUECECER A CAMBAGEM. CORRIGIR O CASTER E CONVERGENCIA E DEIXAR A CAMBAGEM FORA, BEM NEGATIVA COMO VEIO DE FABRICA.
@joseraimundomoreiralimacos36883 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador QUANDO RECEBI ELA ZERO. ESTAVA NOS 12° O KPI. SO QUE BEM NEGATIVA. A CAMBAGEM ESTAVA TOTALMENTE FORA DOS PADRÕES DE FABRICA -0,04' A 0,56' QUANDO LEVA A CAMBAGEM PARA ESTES VALORES O KPI JÁ ERA. NA MINHA SE BOTAR A CAMBAGEM EM -0,08' O KPI BATE EM 12,05' PADRÃO DE FABRICA.
@marcelocosta2812 жыл бұрын
Bom dia ....percebi q meu carro está assim com roda atrasada e não tinha notado, já troquei TD e a roda do lado do motorista continua tripidando e puxando p lado ...e aí fui olha e uma roda tá mais p trás do q a outra ....uma amigo meu falou q eu tinha q fazer o caster ...
@NonatoAlinhador2 жыл бұрын
As vezes resolve, outras não.
@elissonsantana30034 жыл бұрын
Só mais uma duvida pra fazer caster. O que é preciso pra fazer ex de um corsa classic
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Em alguns casos só a troca de algumas peças já resolve em outro precisa colocar ciborg.
@eueueueu8085 жыл бұрын
E sobre fusion como regular
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Não tem recurso de fabrica, precisa buscar meios alternativos.
@Altair-jc3 жыл бұрын
Amigo na semana passada levei meu carro para trocar o os pneus da frente e pedi para fazer cambagem devido estar comendo pneu direito do lado de fora o que já havia feito geometria em outras oficinas que se recusaram a fazer cambagem e a geometria ser de má qualidade. Na semana passada A máquina era computadorizada, onde o operador não conseguiu por a ferramenta no cubo para fazer a cambagem, então depois de quase espanar as roscas dos prisioneiros, resolveu soltar os parafusos de regulagem de com muita facilidade fez a cambagem e o caster, que no caso foi automático e me cobraram por esse serviço. Lembro me carro a cambagem é na coluna do amortecedor. Segundo ele o caster é referente o atraso das rodas. Sabe o que é chato disso é que os caras querem vender peças aí inventam um monte de defeitos mentirosos e desculpas para fazer o serviço quando não conseguem conhecer os clientes .
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
Infelizmente tem muita gente despreparada no mercado.
Mano! Porque meu carro tem a roda traseira isquerda mais prea fora do que a traseira direita? Tem solucao? Obrigado.
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Acabei de postar um vídeo sobre. kzbin.info/www/bejne/e2Pci5qHi99gsM0
@albertosopena48954 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador Não amigo, meu carro tem a roda traseira direita mais para o exterior (entre o pára-choque e a roda há mais distância) do que a esquerda, alguma opinião sobre o assunto? Desculpe meu português, mas sou do Uruguai e tento encontrar a solução,
@mariotrindadetrindade59842 жыл бұрын
nonato minha frontier 2.8 como muito peneu desiglau já fiz alinhamento não resolve
Pick ups, como está, quando se regula o ângulo de cambagem o ângulo de caster tambem fica fora, porque isso acontece e como resolver?
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
É só ajustar nos dois parafusos de modo que ambas as medidas fiquem certas.
@tiagocoutoandrade8585 жыл бұрын
Uma vez eu fiz isso, porém quando fui ajustar o caster a cambagem que eu ja tinha ajeitado saio da posição que eu deixei, isso é normal? Ou tem algo errado?
@ciceroadrianodocarmo8495 Жыл бұрын
Bom dia! Amigo tenho um celta 2009, depois de uma batida na lateral esquerda agora nas curvas tenho a impressão que a roda desloca parece que está folgada. Já fiz alinhamento mais não resolveu e o giro do volante está mais para um lado
troquei toda parte de suspensão dianteira do meu celta 1.0 2005 ., só não os pivos e meu carro não pucha mais quando passo em asfalto inrregular e a trepidação ele pucha para direita da ate medo pois parece que vai pro lado sem controle sera o que ?
@estilocentroautomotivodeni52213 жыл бұрын
Da uma olhada nas buchas do eixo traseiro. Geralmente esse defeito é folga na suspensão traseira do Spence. Confere também a geometria traseira e dianteira
@reaganrola121411 ай бұрын
Amortecedor empenado pode causar atraso de roda???
Como faço pra conseguir a tabela de alinhamento dos carros novos? Tenho um fiesta 2014 e não consigo a medida exata dele, uns falam que a cambagem pode ficar -1.5, outras tabelas falam que não pode passar do -1.0.
Boa noite amigos.tenho um problema bizarro no meu carro alguém sabe desvendar esse mistério.quando estou só o volante fica reto quando ponhe gente no lado do carona o volante fica torto pra esquerda.
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Nunca vi isso. kkk
@JoaoBatista-pl3rc Жыл бұрын
Só pode ser suspenção ou amortecedor
@rubinhomotta14565 жыл бұрын
Agora eu não entendi mas nada, esse carro do vídeo, provavelmente e uma S10, essa regulagem na bandeja superior, ater onde eu sabia, era pra corrigir a cambagem e o carter, agora fiquei sabendo que e pra corrigir cambagem e Kpi.. na verdade não entendi muito bem não..
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Essa regulagem corrige Cambagem r Caster é ao mesmo tempo altera o KPI.
Todo o carro deveria ser projetado para fazer a cambagem na trazeira e dianteira ..como e possivel um fabricante de carros elaborar um projeto e nao incluir uma regulagem de cambajem....motivo baratear os custos .. e o consumidor leva o prejuizo... essa e a realidade.
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Aí precisemos criar formas, equipamentos e sistemas e somos "criminalisados"!
@marquinhoautocenter23645 жыл бұрын
Concordo com vc , deveria ter mesmo como regular camber de fabrica !
Bom dia fiz aliamento, balanceamento e o técnico me disse que o carro precisa de gabaritagem feito serviço foi cobrado pelo serviço porém o carro que uma Ducato continua puxando para o lado esquerdo voltei uma três vezes na oficina a última vez que voltei que foi sábado agora colocaram o carro na máquina e me chamaram e falaram que precisa ser feito o caster mas quando se faz o serviço de gabaritagem eles tem zerar a roda correto eles estão cobrando por esse serviço no caso caster alegando que a roda esta atrazada por isso que está puxando a minha pergunta e o serviço de gabaritagem está dentro do caster também
Nesse caso não se consegue fazer o kpi sem mexer na cambagem
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Consegue sim, basta abrir ou fechar metade da medida necessária em cada parafuso.
@Joelopes644 жыл бұрын
Agora complicou! Como alterar a linha dos pivôs sem alterar a cambagem? Pois entre os pivôs e a roda não tem regulagem!
@mateusfat66394 жыл бұрын
@@Joelopes64 ele disse q é possível. Mas não concordo também não. Mesmo mexendo nos 2 lados, se não alterar a inclinação(no caso a cambagem) não mudará nada no kpi também. Isso é nesse carro específico claro
@Joelopes644 жыл бұрын
@mateus Fat, no vídeo do dia 10 de outubro de 2020 o Nonato entra em contradição quando ele fala em alteração involuntária do KPi ao mexer na cambagem (isso é lógico) 😁😁😁
@mateusfat66394 жыл бұрын
@@Joelopes64🤔 verdade
@robertogomes7156 ай бұрын
Falta pouco pra mim entender ,se vc mostra melhor as partes onde pode ser regulado seria mais fácil entender
A caminho de sem mil inscritos quero ver você com placar KZbin
@luizgabricio60805 жыл бұрын
Sem = nenhum...seria cem mil?
@ciceroandrade31855 жыл бұрын
Me dá seu zap por favor Nonato quero fazer u curso com vc
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
(47) 9.9744-3427
@paulosergiodasilvabraga14184 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador boa tarde tô em apuros não consigo regular os espelhos no painel MR Laser para pegar veículos leves e camionetes! Acho que o nível do meu painel em relação a vala está errado! Da uma dica aí ou posta um vídeo por favor
@josemairtodelima92489 ай бұрын
De qual carro você está falando???? Deveria dizer logo no início do vídeo. Nem todos os carros têm braço tensor para regular Cáster. (Para desempenar estrutura do carro, monobloco etc, nem todo funileiro tem a máquina com gabarito de cada carro). É aconselhável vender o carro e explicar esse problema para o novo dono.
@@NonatoAlinhador OK. Posso até falar com vocês. Mas, a pergunta que fiz é sobre esse carro do vídeo. Outra pergunta que faço é se você usa ciborg em carros que não tem regulagem de Cáster? Grato.
@walterljunior36265 жыл бұрын
Falou do caster e não falou como corrigir
@NonatoAlinhador5 жыл бұрын
Falei sim, você que não escutou. veja o vídeo de novo