Alko Anhängerbremse reparieren

[@marcusmoos986]

Danke. Mit diesem Video hat es endlich geklappt. Nur der obere Federverschluss hat mich echt Nerven gekostet.

Ja, das ist immer fummelig

[@miho9616]

Sehr gut und Mega verständlich erklärt. Respekt

Danke für die Blumen😃

[@MsHolzklotz]

Sehr gut erklärt........und die Bremse ist richtig eingestellt.👍 Meine Autoanhänger und dreiseitenkipper sind immer so eingestellt. Ich mag kein dauerschleifen der Beläge an der Trommel.

Das dauerschleifen is ja nicht nur nervig, es erhöht auch den Verschleiß und im ungünstigsten Fall wird die bremse heiß und das Fett läuft ausm Radlager

[@simonmayr3126]

Heute ist ein guter Tag, denn mein Wohnwagen hat wieder Tüv bekommen. Dazu musste ich die Bremsbeläge wechseln, was dank des Videos super geklappt hat. An dieser Stelle vielen Dank für das prima Video 👍

So muss das laufen 👍

[@wasilkenda9410]

Sehr hilfreich, danke für ihre Mühe.

[@g.marinestation3236]

Für einen Pfuscher ist das aber ganz schön gut gemacht! Der Titel sollte so nicht heißen. Hat mir sehr geholfen !

Danke für die Blumen😃. Das ganze is ja auch nicht ernst gemeint, es is einfach Spaß. Denn darum geht es uns bei der ganzen Sache. Wir leben unsere Leidenschaft fürs Schrauben aus. Es ist ja logisch, dass man gerade bei sicherheitsrelevanten Bauteilen nicht pfuscht, sondern anständig arbeitet

[@arom461c]

Bis auf die Kleinigkeit, wie im Spreizschloss später wieder das Bremsseil am einfachsten wieder eingehängt wird, ein sehr verständliches und anschauliches Video. Ich selber habe erst gerade an meinem OFF Road Campwerk Anhänger die Beläge an einer 2361 1,6 to Achse gewechselt. Hier ist jedoch eine 36 Mutter verbaut worden. Auch hier gibt AL-KO in der sehr kurz gefassten Einbauanleitung 280- 300 NM Drehmoment an. Dafür musste ich mir bei einer "Reifen Com Niederlassung einen Drehmoment Schlüssel Ausleihen.

Wie geht denn das einhängen einfacher? Ich will mir nämlich auch einen eigenen Wohnwagen zulegen und werde da fürs bessere Gefühl die Bremsen einmal komplett erneuern. Wenn du mir die einfachere Methode beschreibst, kann ich da dann ggf ein neues Video zu machen. Wird aber auch noch dauern, vermutlich erst nächstes Frühjahr

[@WestBerlinCustoms]

Top Video, vielen Dank für diese Erläuterung - echt hilfreich! Beste Grüße aus Berlin, TOBi 👋😉👍

Danke für die Blumen 😃

[@WestBerlinCustoms]

@ 💪😉💐 Freue mich, wenn wir uns irgendwo sehen. Bis bald, viele Grüße! 👋👋

Irgendwann schaff ichs mal, zu dir zu kommen, wenn wir wieder auf Verwandtenbesuch in Berlin sind. Nur sind wir ja immer auf dem anderen Ende in Marzahn😅

[@WestBerlinCustoms]

@ Marzahn ist tatsächlich in der selben Stadt, aber eine knappe Stunde mit dem Auto entfernt. Du bist aber immer herzlich willkommen vorbeizuschauen. Vielleicht ergibt es sich ja, dass Du zufällig mal noch ein Stück näher dran bist. ☝😉👍 Beste Grüße und ein schönes Wochenende! 👋👋

[@sebastianlinzer6873]

Was ist wenn man die Zentralmutter ohne Drehmomentschlüssel mit dem Akkuschlagschrauber zu fest anzieht zb. 300Nm oder so? Die Mutter drückt ja nur auf den unteren Ring des Lagers

Dann hätte man eventuell irgendwann zu viel Vorspannung im Radlager. Das wäre dann schwergängig und würde auch heiß laufen. Mein akkuschlagschrauber schafft zum Glück selbst mit vollem Akku aller höchstens 150Nm, also weit von den 240Nm entfernt.

[@sebastianlinzer6873]

@ okee, im Internet steht für diese Mutter 280-300Nm, zu viel meiner Meinung nach

Die 240Nm in der Videobeschreibung stammen aus einer PDF von Alko selbst

[@sebastianlinzer6873]

@ steht in der PDF auch drin welche Teile man schmieren soll mit Servicepaste oder so?

Weiß ich grad gar nicht mehr, is schon ne weile her. Musst dir pdf am besten mal runterladen

[@mijosimic3971]

Hallo.Wo kann ich bitte meine al_ko achseanhenga reparieren. Muß Achsschenkel auspres und eingepres verden.Danke ..Mio

Ich würd da mal die freien Werkstätten in der Umgebung abklappern. Oder wenn vielleicht ein Händler für Anhänger in der Nähe ist, da fragen. Manchmal haben die auch eine Werkstatt.

[@karstenbohm]

Schön viel Rost an der Achse. Donnerwetter 😮😮

Naja der steht halt viel draußen und wird auch für den Winterurlaub genutzt.

[@BerndBuchholz-s2q]

Sehr gefährlich diese alten gammel Beläge einzubauen, und die radlager laufen nicht sauber

Ich weiß ja nicht, welche Beläge du gesehen hast, aber hier war sie weder alt noch gammelig. Und auch das eine Radlager, was hier zu sehen ist, läuft absolut perfekt.

Der Wohnwagen wurde seither mindestens 10.000km bewegt, da ist alles super.