ATC e AKS di AL-KO: massima sicurezza con la caravan al traino

Un video che evidenzia i principi di funzionamento di AL KO Trailer Control (ATC), il tecnologico sistema antisbandamento per caravan e rimorchi e del celeberrimo AL-KO AKS il giunto a sfera con dispositivo di stabilizzazione.

[@domenicotardi364]

Si possono montare su tutte le caravan che hanno telaio ALKO. L'AKS 3004 con 4 elementi smorzanti costa intorno ai 350€ più montaggio, l'ATC costa circa 750€ più montaggio. Comunque le conviene chiedere un preventivo a un installatore oppure alla AL-KO di Castel d'Azzano (VR) chiedendo del sig. Ugolini che è una persona realmente competente in materia.

[@stefanodecaneva8323]

Il dispositivo ATC è davvero un accessorio di cui non si può fare a meno. Ora so di viaggiare con la mia caravan con il massimo della sicurezza per me e per la mia famiglia.... ve lo dice uno che l'effetto pendolo l'ha vissuto con terrore rientrando dalla Germenia...... sapete.... ho sempre pensato che a me non potesse succedere, ma mi sbagliavo!!!!!!. Ora non viaggio mai senza ATC.... Magari rinuncio ad altri accessori ma non posso rinunciare a questo. GRAZIE AL-KO davvero sempre un passo avanti a tutti......

[@domenicotardi364]

Sig. Pugliese in questo caso non è come dice lei. Sulla mia attuale caravan ho sia il giunto stabilizzatore AKS che il sistema di controllo delle sbandate ATC e le posso assicurare che in più di una occasione hanno fatto egregiamente il loro lavoro. Il giunto stabilizzatore AKS lavora continuamente e costantemente per smorzare ogni tipo di oscillazione della caravan (beccheggio e/o rollio) che si verificano nella marcia "veloce" specialmente in autostrada causati principalmente dalle sconnessioni del manto stradale, nei sorpassi da parte di veicoli più veloci, colpi di vento improvvisi ecc. Il sistema anti sbandamento ATC entra in funzione automaticamente nelle situazioni di emergenza che possono diventare pericolose. A me è successo solo due volte (fortunatamente) di sentirlo all'opera, una volta all'uscita di una galleria per una forte raffica di vento e la seconda per colpa di un imbecille che in autostrada mi ha tagliato la strada per imboccare l'uscita all'ultimo istante. In entrambe le situazioni meno male che c'era l'ATC che ha frenato prontamente il rimorchio riallineandolo, se non ci fosse stato non so come sarebbe potuta finire. Mi creda, tutto quello che si può montare per la sicurezza di marcia propria e degli altri sono sempre soldi ben spesi.

[@76AERDNA]

Salve.Il sistema Atc,si può montare su una caravan che non l'aveva? se si,ha bisogno di omologazione? quanto costa? grazie

[@chicut84]

Bello..!

[@TheMasmaz]

Grande errore al minuto 3:06 il cavo di sicurezza a cappio sul gancio... sbagliatissimo.. pessimo errore e dimostrazione... direttiva 94/20 CE regolamento UNECE- R 55