All about SPARK PLUGS, Coils, Wires and Multispark modules.

[@GeraldPined]

Brother eres muy duro! fui mecanico de profesion y muchas cosas que expliques ahora despues de mas de 10 años sin ejercer la profesion cobran sentido para mi, Gracias por tu exfuerzo de crear contenido de calidad Audio visual, saludos desde Rep.Dom.

[@chiappone]

Es un video q deberian ver los de rochotec q no saben lo q es una chispa..y de donde viene..buen video loco !!

[@repman22]

Gracias fantasmee!!

[@lcofano]

Excelente video, se habla mucho de módulos multichispas, bujías de iridium, cables y demás yerbas, pero que importante es conocer realmente como funciona cada elemento. Felicitaciones @Repman22 por semejante explicación, como siempre. Se agradece!

[@866180]

Volvi al colegio despues de 20 años. Me senti en la clase de taller . Excelente tu video

[@pipe656]

Excelente forma de explicar, nadie en KZbin explica así de conciso estos temas y hasta con solidworks!!!

[@claucom1969]

Acabo de suscribirme, tanto conocimiento explicado para que el común de los mortales lo entiendan, se merece todas las felicitaciones del mundo..! Excelente..!

[@franciscorferras1738]

Yo no se de bujías pero en mi Chevy le puse bujías de cuatro electrodos. Me decían que eran muy caliente pero loque se es que trabaja de maravilla. La tuve más de cinco años y de maravilla todo perfecto.

[@MDEV-86x86]

¿ De qué marca ?.

[@gastongutierrez9083]

Muy buen video! Muy claro, muy agil, sin vueltas, mucha y buena informacion, no haces perder tiempo al que lo mira. Te felicito. Va mi like!

[@Eduardo_Gabriel_Scott]

Muy bien explicado, soy Técnico Aeronáutico y conozco el tema. Estaría bueno un segundo video con detalles sobre que particular caso se aplica cada uno de los sistemas descriptos, me refiero al interes general autos y motos. Gracias.

[@ochoamanuel5710]

Saludos desde Francia...gracias por compartir estas diferencias entre las distintas partes de la ignición....muy bueno....

[@mr.bitterness1613]

Es que no te puedo creer que estos videos tan buenos no los había visto, ¡enhorabuena!

[@Supreme94396]

Es el mejor video instructivo que he visto. Todo muy claro y preciso

[@federiconn4026]

CAPOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!! genio!!!! tus videos son muy buenos, muy didacticos, muy bien redactados y editados y ademas son "cortos....la gente no tiene tiempo al p2!!! TE FELICITOOOOOOOOO!!!!!!!!!!

[@cristianlionelkymera1955]

Exelente video . Muy explícito. Hay muchos que intentan explicar lo que ni ellos saben y solo te hacen perder el tiempo... tengo un taller de inyeccion mecanica y rectificación de tapas de cilindros

[@wilartiles1206]

Excelente muy bien video... lo mejor que he visto en youtube.. Desde República Dominicana... Gracias..

[@fabricioperez9223]

Muy buen video!! 👏 soy mecánico y es un verdadero problema las "fallas locas" que provoca el ruido "RFI" del encendido, y que muchos ignoran por que no se ve🤔 saludos desde Quilmes

[@jarfda]

Buenas noches Patricio. A qué te refieres con el encendido ese ruido?? Sabes que tengo una Nissan X-Trail 2010 y cuando la enciendo se siente como un sonido de cadena que dura entre dos a tres segundos. (Rrrrr) Favor si pudiera ayudarme. Saludos cordiales Jorge

[@fabricioperez9223]

@@jarfda Hola Jorge, habria que ver el vehiculo en persona, pero por lo que decis podria ser: TENSOR DE CADENA, PATINES GUIA, CADENA MUY ESTIRADA( DESGASTADA), UN PROBLEMA EN EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR QUE "DESCARGUE" el circuito durante la noche, BAJA PRESIÓN DE ACEITE, BOMBA DE ACEITE DAÑADA, ETC ETC, espero haberte orientado un poco. Saludos👋🏼

[@jarfda]

@@fabricioperez9223 muchas gracias Fabricio por la pronta respuesta. Estoy algo lejos. En Santiago de Chile. Un cordial saludo y veré la cadena. La cadena es la de distribución?? Saludos Jorge

[@fabricioperez9223]

El "ruido" electrico R.F.I. INTERFERENCIA POR RADIOFRECUENCIA, son ondas alternas que se propagan por el espacio y alteran o "molestan" a los circuitos electronicos de un vehiculo,(ej. cuando pasamos con el auto cerca de "cables" de Alta tensión y la radio se escucha mal, eso es debido al ruido electrico) por eso mismo se utilizan cables y bujias RESISTIVOS para que reduzcan al R.F.I. a valores aceptables. Espero haberme explicado😁

[@fabricioperez9223]

@@jarfda por nada, si ,la cadena es de distribución. Saludos desde Argentina, Buenos Aires👋🏼

[@franciscopelerati9037]

Excelente ya van a llegar solo los suscriptores. Felicitaciones

[@hernanluque1333]

Buenas noches amigo en mi móvil yo use bujías de iridio y de tres electrodos vaya funcionan bien me duró buen tiempo.arranque suave sin mayor esfuerzo buena información amigo.solo que la de iridio cuestan pero la gasolina daba buenos kilómetros desde juliaca San Román puno Perú

[@axelkelm1779]

Maldito genio me sacaste hasta la última duda!!! IDOLO!

[@angelnieva8032]

Hermano ojalá todos pudieran compartir como vos compartís! Da gusto ver videos a si!

[@MarcoMartinez-sz7ln]

Nunca termino de aprender sienpre hay algo q me falta aprender gracias megusto

[@iulstoledo7206]

Muy bueno Repman pocos en youtube explican acerca de esto. Se nota el dominio y conocimiento. Ojala pudieras profundizar en los módulos multichispa o discharge de MSD, mallory o Holley etc. Pretendo instalar un MSD 6A y tengo algunas dudas, hay poca info de esto en español. Saludos

[@jefedelatribu]

Vaya que tremendo éste vídeo. Por cierto estoy aprendiendo mucho sobre bujias ya que en poco tiempo seré un bujiologo.

[@reinaldomejias1097]

Excelnte Informacion Amigo !.. Buen video, sondio , claridad en la explicacion, buenas imagenes todo en orden. Saludos desde Venezuela.

[@ezekarylautyinaki]

Claro y sencillo como el ingeniero Garibaldi ... Un abrazo

[@pablohernandez-pq4uf]

Exelente explicación tenia duda de como el ruido del motor interferia a la radio ,aclarado totalmente buen video like para ti ahora solo me queda la duda de eliminar ese sonido :')

[@juanasanelli6831]

Existe los sistemas de encendido blindados con bujías encapsuladas y cables con forro metálico usado en vehículos militares

[@simonfernandez8893]

Sin duda el vídeo sobre este tema más completo de youtube. Quedé súper claro. Un like con suscripción!!! Gracias

[@carlossotobarrera3392]

Hola de Concepción Chile, te felicito por el buen nivel técnico conque narraste e hiciste este vídeo, me encantó y me suscribo a tu canal

[@roloxes3brasil651]

Si me gustó tu vídeo y explicas bien brother ya está más avanzada la tecnología y es algo complicado pero felicidades puedes hacer más vídeos pero más de vochos 👍

[@martinzorro640]

Segundo video tuyo que veo. Excelente 👍🏻 Derecho a suscribirme. A pesar de lo largo del video no tiene desperdicio. Muy buena info. Felicitaciones 👏🏻👏🏻👏🏻

[@MatiasExtasy]

fenómeno no tengo ni idea para constatar lo que decis en tus videos si es correcto..pero de que te creo te creo!!! jajaja 👏🏽 tremendo tus videos loco simples y contundente .

[@jpablocebayos6508]

Muy bueno el video, tengo camaro 88 V8 tbi , así que mejor comprare una bobina seca de alta chispa msd , ya que es la debe llevar. Estuve e a punto de comprar un módulo multichispa msd , y no me IVA servir ya como lo dijiste son para carburador 👏👏👏👏👏👏

[@repman22]

Andan bien los multichispa en inyec pero son mejores los inductivos

[@miguelangelpv]

No se como llegué aquí, pero me suscribo, muy buen video! Sigue así, directo al tema sin mucho bla bla bla.

[@lucianocalmels5030]

Muy bueno el vídeo👍, una corrección, la mayoría están errados cuando hablan de bujías de cierta cantidad de electrodos lo que en realidad cambia es la cantidad de receptores

[@Trigger308]

Good Boy... Tienes razon... Prestaste atención al PROFE. Jajajaja Saludos

[@eduardorivastorrens3626]

VULGARMENTE, LE LLAMAN DE 4 ELECTRODOS. PERO YA SE SABE QUE TIENEN UN ELECTRODO!

[@Trigger308]

@@eduardorivastorrens3626 si papa... Lo sabes Tu, lo se Yo.... Pero hay muchosss chamaquitos aqui, Que NO saben NADA de carros... Y se CREEN, "Racing", jajaja Es como si yo te preguntara, algunas cosas, de Camaro, es broma.. Pero esta bien Felicitar, a alguien que esta aprendiendo, y cosas reales, siempre se busca ayudar a los que comienzan.. Yo soy Triger, el dueño, del ""El DR"" un Camaro ZL1 2017 Tipo, Pista I/ Calle. En su categoria, mucha gente del ambiente, lo conoce y saben lo que da. Y cuando estoy con el, los chamaquitos se acercan, para selfie, y tratar de ver "El DR" mas de cerca, y yo siempre TRATO de motivarlo. Este deporte, es caro, pero bien adictivo, y se pasan muchos buenos momento, entre amigos y la Familia. ¡¡VIVA LA PISTA !! ¡¡CAMARO RULES!! Suerte

[@alderetenunez]

Correcto. Técnicamente podríamos hablar de ánodo y cátodo aunque también se lo conoce como electrodo de tierra o mass. Dentro de todo está bien e explicado el tema bujías. Solo les da mayor duración contar con2/3/4/5.

[@motorworks1035]

ojo existen dos electrodos, un anodo (pueden habe uno dos o los que quieran) y un catodo (al igual pueden haber muchos) no receptores por favor pónganse serios

[@sebastiangrandi5018]

Tremenda explicación, me quedo más que claro el tema

[@mariomigueldelzingaro]

Hola lo felicito muy buen vídeo y bien explicado, ya que usted tiene muchos conocimientos en la mecánica ¿me gustaría saber si es recomendable de colocar varios tipos y marcas de bujía en un motor?

[@carlosmolina8835]

Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos.............

[@zaikowetg3x596]

Este si explica todo al 100 y va directo al grano. Saludos desde Mexico

[@spfelipe1625]

Me suscribo amigo , muy buen video , muy completo y explicas de manera que cualquiera pueda entender , gracias

[@eugenioacun]

Los mejores videos..super precisos, dinamicos y explicativos

[@oscarguillen3420]

Es un video muy bueno con un contenido didáctico bastante amplio

[@alejo_6413]

Genios la tenés bien clara ,un gran canal de buena calidad e información 👍👌👍. saludos cordiales desde 🇺🇾...

[@pablochilingano4662]

Felicitaciones amigo...un buen trabajo, muy bien resumido y muy entendible...solo te sugeriría que en el audio no aceleres tanto, para que las personas que recien empiecen..puedan captar la idea..por lo demás muy buen vídeo..Saludos desde Lima-Peru.

[@frankwhag6947]

agradecido por tus enseñanzas muy buen dato... ahora entiendo por que el cable de bujia estando dañado creaba un capo electromagnetico y en la noche a oscuras se veia la chispa de alta tension salir hacia fuera que parecian pequeños rayos y claro eso era..

[@manueldiez2929]

A retman le sobra chispa para Aser los videos un capo !!! Saludos

[@RodroRepara]

Otro video de calidad, felicitaciones, muy bien explicado!

[@apcwar1]

Muy buen video. Y mas por tus modelos con los que muestras como funcionan. Me gustaría un video explicando por que llega aceite a la bujía ya que muchos solo dicen las causas pero en modelados como tu lo muestras. Y creo que no soy el unico. Buen video

[@wilmercontreras1120]

desde Honduras brother aquí en Estados Unidos Qué buen video gracias Dios te bendiga

[@juliorloco]

Saludos desde Honduras muchas gracias por tus vídeos

[@kanekiforever1235]

Me gusta mucho tu canal y quiero aprender mucho mas Gracias Soy un poco lento para aprender pero Seguire! Sigue así amigo saludos desde venezuela Yo 4 año de secundaria

[@goldeuberto]

Este video es una clase magistral

[@luisfum4800]

Saludos cordiales hermano repman 22 estoy muy agradecido por tu aporte y conocimiento en el tema pero yo te agradecería en el alma en cuanto a las patentes de las distintas marcas que existen en el mundo ya que son distintos los principios y virtudes de funcionamiento incluyendo el rango térmico

[@RafaelLopez-bh5zs]

Felicidades amigo un video muy completo con bases y muy buen fundamento

[@johnny46]

excelente video como siempre Repman 💪 que buena explicación 👍 saludos genio

[@nicolasbinaghi9705]

que tipo más genio!! Un placer ver videos de este vago!!

[@veleta1100]

buen documento, rompiendo algunos mitos de bujias

[@gonzalobertossi5687]

Capo, impecable como siempre, sos una enciclopedia! Felicitaciones y gracias.

[@rubenrusso5664]

Muy buen video amigo lo unico que el distribuidor no gira a la velocidad del motor que es medida en el cigüeñal, sino que gira a las revoluciones del arbol de levas es decir a la mitad de la velocidad del motor (cigüeñal). Saludos.

[@uriasleon5236]

Justo lo que buscaba, gracias :D

[@laleyenda2269]

Muy bien esplicanso yo tambien tengo un canal de auto por aqui tiene un nuevo suscritor

[@ozamru4738]

Bro, soy un vicioso de tus vídeos! Aprendo mucho de ellos. Te me Imaginas a Jesse , de F&F . Apasionado por los motores

[@pablonarvaez7828]

Yo no se como todavia no tenes 1millon d subs mi amigo

[@rallyivan1234]

Pasa que somos un público pensante pero a la vez reducido.

[@lucasgimenez5165]

Y no se como hay gente que le pone" no me gusta"a los videos.... !!! Cuando da gusto escucharlo !!!

[@RDCST]

Pasa que hay muchos "fierreros" pero no todos se informan prefieren vivir en la ilusión de que poniéndole calcos un escape ruidoso y cortandole los espirales ya pueden ir mano a mano con un TC2000.

[@Eduar_Tribuno]

Por que la gente no busca conocimientos solo busca los chismes del día

[@karlalara1594]

un video muy claro y entendible, te agradesco me ha servido tremendo

[@josuealberto6984]

Muy buen vídeo amigo .. Gracias ,, saludos desde Venezuela.. Un brazo

[@jesusvasquez2166]

Excelente... muy claro y perfectamente explicado... saludos

[@angelgenissans8197]

segui con tus videos muy bien explicado

[@tmss03]

Son tremendos estos videos , por favor más así

[@asturtritten3538]

Impresionante! mejor explicado y en menos tiempo imposible. Gracias

[@albertoedgardogonzalez4842]

Me gusta. Esta muy bien explicado, muy consigo.

[@FacundoRusalen]

porfin un video como la gente buen video saludos.

[@lezandartex2054]

Discúlpame sabes si la bobina de competición por ejemplo la marca ferrazi tiene una mejor respuesta que utilizar el método de doble chispa o el de chispa individual

[@repman22]

Debería ser mejor

[@helistorm98]

sos un capo loco, alta explicacion te mandaste

[@nicoguzman2393]

Muy buen contenido, bien explicado y acertado...tenes nuevo seguidor

[@QuantumAlchemyst]

Gracias! Muy bueno, instructivo, completo y bien estructurado y explicado. 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻😃

[@conandoyle20]

que hermoso video me sirvió de mucho muchísimas gracias!

[@emiliosequeira7495]

Hola Repman!!! Buena info Buen resumen para los que nos gusta la mecanica. Felicitaciones Abrazo

[@burgosalejandro5638]

El aporte que das es importante!!! Un abrazo enorme !!!!!

[@ChrisAbriata]

Mi 405 mi16 del 94 tiene tipo capuchón 😎 💪, un abrazo , muy buenos videos 😎

[@guadalupebanales4300]

Muchas gracias son consejos muy importante mil gracias por alludarme felicidades por tu programa

[@scarecrowassassin863]

Excelente video gracias por compartir tus conocimientos me suscribí a tu canal y veré todos tus videos gracias

[@luisescriba5025]

Muy buena info y bien explicada, enhorabuena

[@ArielTomeoOK]

buen video rep ... mucha data util ... eso si amigo ... respira un poco entre tema y tema asi se entiende mas ........ gracias

[@denisaguirre6034]

Exelente explicación ya me suscribi

[@vegge0708]

Muy buena tu lectura

[@alessiusrd9122]

Creo que ya me vi todos los videos relacionados con las partes de un motor y otras partes de un coche. Muy buenos tus videos. ¿Será que algún día hagas uno sobre motores eléctricos o todo lo relacionado con coches eléctricos?

[@tevanhernandez3094]

Mejor que cualquier clase que me hayan dado en ingenieria automotriz de mis profesores con doctorado \../

[@Thejaggone]

Excelente resumen. Muy claro y concreto; simplemente explicado, sin adornos ni fanfarrias. Gracias

[@cesarnievas7063]

Muy completo el video 😊🫂

[@andersonabelromerojacobita7261]

Excelente vídeo, bendiciones hermano Saludos desde República Dominicana 🇩🇴

[@dakarsandoval2130]

Crack muy bueno tu video te felicito,te pido x favor claro en la medida d tus posibilidades q montes un video de bobinas para una marca de vehiculos montadas en otro de marca distinta a ver si hay sus pro y los contra en dichos cambios y exlpicados didacticamente como bien lo haces,saludos y sigue asi hermano !.

[@alext1954]

Muy buenas tus explicaciones 👍👌

[@ale5162]

Excelente compilado de información! Detalles técnicos muy buenos Mostro!

[@claudiobrandan4219]

Felicitaciones amigo, exelente el video !!!. Sldos atte claudio. De jujuy

[@alvarocenteno6362]

TE DÍ LIGHT POR LA TECNOLOGÍA... EMPEZÓ ESE SALTO DE CHISPA CON 5KVT Y7KVT... LOSIENTO ( OTRO TÉCNICO AUTOMOTRIZ ).

[@robertostegermerino]

Te ganaste mi like. 👍 y tu video lo puse en mi lista de reproducción de trabajos bien hechos... Gracias por la información tan completa y detallada. Se hace entender muy claro a los que tienen conocimientos básicos. 🤗 Un abrazo grande 🤠

[@Echeverismo]

excelente vídeo, para los que no sabíamos un choto de bujías

[@CarlosCampos-dc6kx]

Excelente y muy técnico.

[@Nippurify]

El Repman de la gente!!!

[@palomaamaya3248]

👏🏽👏🏽👏🏽excelente!!!! Ni bien empezó me suscribí!!!! Muy bueno

[@leofan737]

Excelente che, claro y conciso

[@juanignaciozalazar6088]

Repman están muy buenos los vídeos, sobre todo para la gente que va aprendiendo, pero lleva el vento al cuarto de milla y deja de hacerte el dolobu jajajaja