All the service and user manuals - Chevrolet Matiz / Spark - Pontiac G2

All the service and user manuals - Chevrolet Matiz / Spark - Pontiac G2.
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Workshop manual
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[@albertorojas2255]

@jerome, eres un salvación para los que tenemos este hermoso auto. Saludos hasta Alemania y un abrazo 🤗

[@JeromeLouvet]

Hola Alberto, muchas gracias por tu mensaje 😉 Un abrazo desde Alemania!

[@miguelantoniomolinarnajera222]

Amigo, que tristeza ver que quedaste sin tu matiz, gracias a ti, mi tamagochi está al 100. Te estoy muy agradecido, ya que con tus videos aprendí la mecánica de mi coche. Saludos desde chihuahua, mexico!!!

[@JeromeLouvet]

Hola Miguel, gracias por tu mensaje ;-) Saludos desde Munich, Alemania!

[@KCvinotinto]

Excelente trabajo. Mi spark 2007 esta 100% operativo gracias a tu información. Saludos desde Venezuela

[@JeromeLouvet]

Super! gracias por tu mensaje Kendrick ;-)

[@user-ov1yj7lh9c]

Password svp

[@jorgegonzalezmartinez7328]

Muchas gracias por todos tus aportes, han ayudado que el automovil de mi suegra que es un Matiz G2, halla vuelto a la vida, por que al compartir tu conocimiento, me has ayudado a que mi suegra pueda moverse sola a todas partes y sentirse segura en su automovil (practicamente dice mi suegra que su auto son sus piernas y una extension de ella para realizar todo lo que ella necesita sin ayuda de nadie, siendo ella una persona de casi 80 años), gracias, muchas gracias!!!!

[@JeromeLouvet]

Hola Jorge, muchas gracias a ti por tu mensaje. Me alegro mucho por tu suegra. Y te felicito por el trabajo de reparación y mantenimiento que has realizado en el Matiz. Saludos desde España donde estoy de vacaciones! 😉✌️

[@enderiturbe7994]

Jerome no tengo palabras para agradecerte toda tu ayuda, ha sido muy valiosa toda tu enseñanza a traves de los videos, saludos desde VEnezuela!

[@JeromeLouvet]

Hola Ender, muchas gracias ;-) Habrá más videos sobre el Matiz. Estoy preparando uno sobre el funcionamiento del sistema de frenos del Matiz. Tardaré algunas semanas porque quiero documentarme bien. Ahora estoy preparando un video sobre un test de un escaner bluetooth que va con una app. Es un producto que me ha enviado una marca y debo hacerlo ya. Saludos ;-)

[@vakeroufo]

Gracias por cooperar con la comunidad.

[@JeromeLouvet]

Gracias a ti por tu mensaje 😉

[@javierdangelo813]

Muchas Gracias. Siempre que tengo una duda, tus videos me ayudan. Sos el mejor!

[@JeromeLouvet]

Hola Javier, super! me alegro mucho. Para eso he hecho mi canal. Saludos y gracias por tu mensaje! 😉

[@rextreb]

Gracias por los manuales Jerome, voy a empezar a comprar herramienta básica, y un multímetro para revisar yo mismo los sensores, porque los mecánicos nadamás reemplazan piezas sin revisar si están buenas o no. Saludos!

[@JeromeLouvet]

Hola, haces bien! En mi canal hay un video donde enseño mis herramientas, por si te puede ayudar a ver lo que necesitas. Saludos ✌️

[@Edgarceballos-jd9px]

Muchas gracias por todas las enseñanzas sobre el spark todavía sigo aprendiendo un abrazote

[@JeromeLouvet]

Hola Edgar, muchas gracias a tí por tu mensaje 😉 Saludos!

[@marcoscorrea2152]

Gracias Jerome por toda tu enseñanza, si vienes a Uruguay mi spark esta a disposición para que continúes con la enseñanza, sino deberé cambiarlo por un Twingo 😂. Buenas suerte hermano!!!💪

[@JeromeLouvet]

Hola Marco, 🤣gracias a tí por tu mensaje. Saludos ;-)

[@ulicesstiksgarcik1260]

Jerome, justo cuando más lo necesito. Dios te bendiga

[@JeromeLouvet]

Hola Ulices, espero que te sean útiles. Saludos 😉

[@MARCOANTONIO-nn4ey]

Maestroooo que tristeza de lo que te paso ! ! Pero creo que no me leíste. Te deseo la mejor de las suertes y seguiré como siempre, siguiéndote. GRACIAS MAESTRO JEROME 👍

[@JeromeLouvet]

Muchas gracias por tu mensaje Marco. Saludos ;-)

[@mono2708]

gracias jerome yo tengo dos taxis y ya los conductores no me meten gato por liebre gracias a ud exelente videos.

[@JeromeLouvet]

Hola John, jaja me alegro ;-) Eso está bien. Saludos ;-)

[@carlosgerardourdanetaquint1987]

Buenas tardes desde Venezuela voy conociendo tus vídeos hoy

[@JeromeLouvet]

Hola Carlos, entonces bienvenido a mi canal ;-) Saludos desde Munich!

[@joseluistorresvigil8505]

Muchas gracias por compartir los manuales. Saludos desde Perú.

[@JeromeLouvet]

@@joseluistorresvigil8505 Hola José Luis, gracias a ti por tu mensaje 😉 Saludos

[@lfqa1989]

Muchas gracias Jerome todo tu contenido es de alto valor, ahora ya eh iniciado a darle mantenimiento a mi Spark 2007 0.8 Lt, gracias, saludos desde Guatemala!!!

[@JeromeLouvet]

Hola, gracias a tí por tu mensaje! Saludos!

[@moisesguzmanhernandez687]

Muchas gracias Jerome, por los manuales, son de mucha ayuda, especialmente los diagramas eléctricos.

[@JeromeLouvet]

Hola Moises! de nada ;-) saludos!

[@ronnyjavierbernardogarcia6582]

Hola Jerome, gusto en saludarte. Soy un reciente suscriptor, actualmente tengo un Matiz y me gustan tus videos, estoy aprendiendo con ellos. Gracias infinitas y saludos desde Venezuela.

[@JeromeLouvet]

Hola Ronny, muchas gracias por tu mensaje y bienvenido a mi canal. Saludos desde Munich!

[@mariomarin4248]

Excelente..gracias !!! Mi coche es un kalos pero tiene motor B12S1 que es el mismo spark 1.0 , Excelente canal , comprate otro spark y sigues con los vídeos aquí x SPAIN son muy económicos, yo me muevo en el medio de los coches y mecánica, piénsalo y te busco 1 en buen estado . Saludos Jerome . Haces una buena labor y nos echas una mano sin egoísmo 👍👍👍

[@JeromeLouvet]

Hola Mario, ya me compre un Renault Twingo. Todo esta explicado en mi video anterior ;-) Saludos !

[@RobertoLopez-hx4lr]

Gracias Jerome! Magnifique!! Crack!

[@JeromeLouvet]

Gracias a ti Roberto. Saludos ✌️

[@motor-test]

EXCELENTE APORTE !!! Muchas Gracias, saludos desde Ibagué - Colombia !

[@JeromeLouvet]

Saludos Anderson! ;-)

[@user-oh8hx8zu4q]

Muchas gracias Jerome, eres el mejor, aprendí mucho contigo, te deseo éxito, saludos desde Argelia.🇩🇿

[@JeromeLouvet]

Hola, muchas gracias por tu mensaje ;-) Saludos desde Munich!

[@user-gd3dy3kj6u]

@@user-oh8hx8zu4q ما هو الرقم السري لفتح الملفات من فضلك

[@juliocesardominguez1834]

Saludos desde mexico Muchas gracias, tus videos son muy completos.

[@JeromeLouvet]

Gracias a ti por tu mensaje Julio, Saludos!

[@felixhernandez5962]

Saludos desde venezuela, gracias por la información espero que continúes he aprendido mucho

[@JeromeLouvet]

Gracias por tu mensaje Felix ;-) Saludos!

[@yosoycoral]

Jerome, Hace rato te sigo, muchas gracias, mejor imposible, eres el mejor.

[@JeromeLouvet]

Hola Alfredo! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@raultoledo7887]

Muchas Gracias Jerome desde Chile.

[@JeromeLouvet]

Gracias a tí Raúl 😉 Saludos desde Munich!

[@jovanyaltamirano]

Buena información amigo un saludo desde Bogotá Colombia

[@JeromeLouvet]

Hola Jonany! Gracias por tu mensaje ;-)

[@elgranova]

Un millon de gracias y muchas bendiciones para ti y los tuyos Jerome. Gran aporte para tus seguidores y felicitaciones por lo didactico de tus videos. Saludos.

[@JeromeLouvet]

ahola Dafnis, muchas gracias ;-) Saludos!

[@copitochiquito1141]

Muchas gracias Jerome muy agradecido, los manuales, son de mucha ayuda, lástima lo del coche. Un Saludo desde España.

[@JeromeLouvet]

De nada ;-) Un saludo desde Munich!

[@ronaldsilva2420]

gracias Jerome un gran video saludos desde chile

[@JeromeLouvet]

Gracias a ti! Saludos desde Munich!

[@nicolasmondaca2772]

Gracias mi gran maestro de los spark/matiz

[@JeromeLouvet]

Gracias a tí por tu mensaje Nicolas! ;-) saludos

[@josesuazo4914]

Muchas gracias Jerome por los videos tan claros de comprender 🎉

[@JeromeLouvet]

Gracias a ti por tu mensaje 😉

[@mauricioroa.9399]

Muchas Gracias. Jerome. Saludos desde Colombia

[@JeromeLouvet]

Hola Mauricio, gracias a tí. Buen domingo!

[@luisarturohernandez5768]

Muchas gracias Amigo Jerome por Compartir saludos desde León Guanajuato México.

[@JeromeLouvet]

Con mucho gusto. Saludos Luís! ;-)

[@norbeycifuentes1135]

Excelente y muchas gracias por la enseñanza .

[@JeromeLouvet]

De nada Norbey ;-) Saludos!

[@atreyulord2402]

Gracias

[@JeromeLouvet]

Hola! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@as8117]

Información muy valiosa muchas gracias por compartirlo

[@JeromeLouvet]

Gracias a tí por tu mensaje Andres! ;-)

[@fabianbeltran3529]

UFFF GRACIAS JEROME!!! busqué mucho esta info y a veces era muy complicado!!!!

[@JeromeLouvet]

Hola Fabian, gracias a tí por tu mensaje ;-) Saludos!

[@esojgsuul2481]

Hola Jerome, primero que nada, muchisimas gracias por toda la ayuda que nos brindas en este canal, aun más por esta valiosisima información. Solo tengo un pequeño problema con el manual de diagramas electricos, el cual dice que fue movido o modificado, que ya no se puede acceder al HTML, ojala nos puedas apoyar. Muchas gracia, saludos de desde México

[@JeromeLouvet]

Hola, donde intentas abrir el manual en formato HTML? En un ordenador o en un dispositivo móvil (tablet o smartphone).

[@esojgsuul2481]

@@JeromeLouvet Hola Jerome gracias por responder, lo intenté abrir en ordenador, en dos navegadores, chrome y edge.

[@danygonzalez2558]

Agradecido como siempre estimado Jerome, saludos.

[@JeromeLouvet]

Gracias Dany, Saludos! ;-)

[@francocatapi8799]

Gracias por tan valiosa información.

[@JeromeLouvet]

De nada Franco ;-) Saludos!

[@hospedajelahermandad]

justo lo que buscaba, gracias

[@JeromeLouvet]

Hola, gracias por tu mensaje ;-) Saludos desde Munich!

[@kobelt010]

Hola Jerome. Quería hacerte un comentario y ver si me puedes ayudar en mi Spark matiz 2006: estuve revisando las luces de freno y parking light y encontré que el parking light no necesita la tierra para encender pero la luz de freno si la necesita. Surgió esto cuando intenté reemplazar la bombilla original por una led. Obviamente no pude hacer funcionar la luz led. Me encendía la luz del parking pero no funciona la luz de freno. Me gustaría saber si es normal el no usar tierra en una función y por qué no me funciona el led. Separé los cables y los conecté a una base aparte con el LED y no solo no funcionó como quería sino que se calentó la base del LED de forma anormal. Cómo siempre muy agradecido por tus aportes.

[@JeromeLouvet]

Hola, muchas veces esos problemas pasan por una masa que falta en alguna bombilla del mismo lado. Asi que lo mejor es revisar las conexiones y los casquillos. de todo el faro y alante tambien. Saludos 😉

[@kobelt010]

Gracias Jerome. Quería comentarte sobre una modificación al Porta mangueta del Matiz. Parece que se pueden reemplazar los rodamientos cónicos por los rodamientos modernos de bolas. Que has escuchado al respecto? Si algún seguidor tuyo conoce este método que nos participe. Gracias.

[@JeromeLouvet]

Hola, yo no cambiaría el tipo de rodamiento. Los ingenieros que han hecho el coche han puesto ese tipo de rodamiento por algunas razones. No siempre escogen la solucion mas barata. Muchas veces hay razones tecnicas. Si los tienes que cambiar, pon una marca buena, es lo mejor que puedes hacer oara que dure. Saludos 😉

[@darwinrengifo9026]

Excelente información, Jerome! Saludos

[@JeromeLouvet]

Gracias por tu mensaje Darwin ;-) Saludos!

[@raulernestocruznavarro7688]

Muchas gracias excelentes videos

[@JeromeLouvet]

Hola! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@cas3714]

Muchas Gracias jerone excelente trabajo

[@JeromeLouvet]

Hola, gracias a tí por tu comentario 😉 Saludos!

[@ClaudioSilva-li7kj]

Gracias Jerome una valiosa información

[@JeromeLouvet]

De nada Claudia. Saludos ;-)

[@alexanderortega254]

Me gustan tus videos y gracias por el contenido.

[@JeromeLouvet]

Hola Alexander, muchas gracias a tí por tu mensaje ;-) Saludos!

[@as8117]

Un saludo desde cdmx MX

[@JeromeLouvet]

Hola Andres! Gracias por tu mensaje ;-)

[@learsiop4975]

Saludos desde mexico

[@JeromeLouvet]

Saludos desde Munich!

[@jesuszea9899]

Excelente tu contenido maestro soy un fiel seguidor

[@JeromeLouvet]

gracias por tu mensaje Jesus ;-)

[@cadesbarnes]

Saludos desde Argentina! gracias por comparitr tus conocimientos! Exitos y Bendiciones!

[@JeromeLouvet]

Hola Cades! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@Javi_24pty]

Gracias por el video amigo, esto me servir de mucha ayuda saludos

[@JeromeLouvet]

De nada ;-) Saludos!

[@E2G_International]

Gracias amigo. Me suscribi y te dejo un like.

[@JeromeLouvet]

Hola, bienvenido a mi canal. Gracias a ti por tu mensaje 😉

[@santiagoplasencia5049]

Excelente trabajo,

[@JeromeLouvet]

Gracias Santiago ;-)

[@victorrebolledo2819]

Hola siempre veo tus videos tengo un spark 2005 800cc a veces arranca otras no y aveces arranca pero lo hace como de forma temblorosa y se apaga es tres cilindros y la bujía 1 y 3 salen mojadas en bencina la 2 seca y negra la bobina es nueva el map es nuevo pero alternativo marca 40 kpa al ajuste de combustibles esta en - 35 el ckp tambien es nuevo a veces parte pero hay que acelerarlo y no se apaga mas pero otras pasan 2 días y mo arranca

[@JeromeLouvet]

Hola Victor, el hecho de que sea un fallo intermitente me hace pesar a un problema eléctrico. Has cambiado los cables de bujías? (aunque se vean bien). Si no podría ser relacionado con el sensor de temperatura del refrigerante. Y si va bien cuando arrancas acelerando con el pedal entonces abría que calibrar el cuerpo de aceleración (una vez que haya verificado el resto). Mantenme informado si encuentras de donde viene el problema porfa ;-) Saludos ;-)

[@victorrebolledo2819]

@@JeromeLouvet hoy despues de hrs de revisiones de cableado quería no quería arrancar tiraba contra explosión por admisión bujias mojadas 1 y 3 revise puesta punto estaba bien sensor de oxigeno de 2 vias frio en 450 mv ckp con resistencia de 500 hom cableado bien tps me marca motor apagado 1.5 volt apertura en 0% lo probé afuera tambien. Desconecte la pcv del múltiple y arranco el ajuste en corto se normalizó y aumento el tiempo de inyección a 0.20 msg antes de eso estaba en 0.08 msg el map aun asi en en el sacaner se matiene en 45 kpa y con pcv desconectada empezo a botar aceite por reten de levas tengo dudas con el map y pcv el map es nuevo pero alternativo al desconectar la pcv el sensor de oxigeno empieza a oscilar entre 0.1 vol y 0.9 antes de esto no bajaba de.0.4

[@victorrebolledo2819]

@@JeromeLouvet sensor ect en frio marca temperatura ambiente y en caliente llega a los 90 y algo activa termostato el iat en frio marca temperatura ambiente pero en trabajo llega a 50 grados

[@JeromeLouvet]

@@victorrebolledo2819 10kpa no es mucho, eso es solo un poco de aire demas que entra al multiple de admisión. Si el ralenti es un poco alto facilmente llegas a 45KPA. Lo de la valvula PCV es mas preocupente. Y el aceite tambien. Deberías probar con una valvula PCV nueva. Asegurate que el cubre-culata no este tapada la salida hacia la valvula PCV. Puedes abrir ligeramente el tapon de relleno de aceite para ver si cambia algo.

[@JeromeLouvet]

@@victorrebolledo2819 OK

[@eddymercnn6996]

Genial. Gracias por compartir.

[@JeromeLouvet]

Hola! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@sergiocastano1896]

gracias jerome saludis desde colombia

[@JeromeLouvet]

Hola! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@AlexanderRedondosk8]

Gracia por todos tus videos han sido muy instructivos, mi Spark está a la orden si quieres hacer videos de él.

[@JeromeLouvet]

Hola Alexander, muchas gracias pero temo que estas un poco lejos :-) Intentaré hacer algunos videos mas sin el coche. Saludos!

[@Josemartinez-pt8gj]

Excelente video, una lástima que no veamos más videos del matiz

[@JeromeLouvet]

Hola José, voy a intentar hacer algunos mas. Me apañare sin el coche. Saludos ;-)

[@Josemartinez-pt8gj]

@@JeromeLouvet estoy seguro que podías haberlo reparado tu mismo, eres un excelente mentor, solo tenias que comprar los respuestos, Dios lo cuide amigo.

[@JeromeLouvet]

@@Josemartinez-pt8gj Hola José, no me salía mas barato repararlo yo mismo porque tenía que pagar la grúa hasta mi casa. y en casa no tengo un sitio para poner un coche que no se puede mover. No tengo fosa o puente para trabajar debajo del coche. Aquí en invierno tenemos temperaturas negativas, no es para tumbarse debajo del coche en la nieve... Ademas visto el estado de oxido, si me quedo atascado con una pieza (no tengo soplete) tengo que pagar otro transporte por gua para finalmente llevarlo a un taller. Y visto el estado del resto de las piezas no hay garantía que no se rompa otra cosa dentro de un mes... En fin no valía la pena. Me lo he pensado muco y no. Saludos ;-)

[@Josemartinez-pt8gj]

@@JeromeLouvet entiendo, esta bien, muchas gracias por tu excelentes videos, para mi has sido un excelente mentor, le he graduado las válvulas con tus videos y el motor me quedo sin ruido, hasta le llegue a cambiar la bomba del aceite jajaja, muchas gracias amigo, seguiré atento a tus videos por este medio. Feliz día amigo

[@Josemartinez-pt8gj]

Un fuerte abrazo desde Venezuela

[@YekXx]

Entiendo lo de la contraseña, pero fue un reto anotarlas Jajaj, gracias por ese aporte, habia buscando el manual y no lo habia conseguido, y ahora youtube me sugerio tu video, me va a servir mucho!

[@JeromeLouvet]

Hola Yeff, gracias por tu mensaje jaja si es un poco fastidioso pero no he encontrado otro metodo :-) es lo que suelen hacer otros KZbinrs cuando hacen un concurso para ganar algo. Pero bueno es menos molestoso que tener que buscar estos manuales por internet ;-) Saludos!

[@manuelcruz-py9yz]

Contraseña please soy seguidor tengo un matiz g2

[@OmarMartinez1977]

mil gracias master y espero tus nuevos videos

[@JeromeLouvet]

Hola! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@ElfenLiedZeitgeist]

Excelente muchas gracias!!!!

[@JeromeLouvet]

Hola Cristian! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@virtualofficealiadodezoom8544]

lo maximo gracias

[@JeromeLouvet]

Gracias a tí por comentar 😉

[@ros_rtt7203]

Gusto saber de ti Jerome gracias 🫂

[@JeromeLouvet]

Hola! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@user-lichi-3]

GENIAL!

[@JeromeLouvet]

😉👍

[@GustavoRangelR]

Buen día amigo ando por acá en España e Italia de paseo estoy en valdemoro en Madrid cerca del desguace la torre , espero ir estos próximos días a ver qué compro para mi Chevy spark 👍

[@JeromeLouvet]

Hola Gustavo, super! suerte! Espero que encuentres todo lo que necesitas. Hay un montón de desguaces en San Martin de la Vega, al norte de Valdemoro, cerca del parque de la Warner. Saludos!

[@ArtCarb]

Hey muy bueno, gracias desde el otro lado del Atlántico.

[@JeromeLouvet]

Gracias a tí por tu mensaje ;-) Saludos desde Munich!

[@andreocho1202]

📢 Gracias 👍🏼

[@JeromeLouvet]

Hola Andre, gracias a tí por tu mensaje 😉 saludos!

[@nilssonleiva]

Muchas gracias

[@JeromeLouvet]

Hola! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@robertmarquez399]

Hermano, saludos desde Colombia, excelentes videos, me gustaría saber como cambiar el radiador de la calefacción.... Saludos gracias.

[@JeromeLouvet]

Hola Robert, Gracias por tu mensaje ;-) es bastante complicado cambiar el radiador de calefaccion. Hay que desmontar buena parte del tablero dentro para acceder al radiador y por el otro lado esta soldado. Hay que desoldarlo y soldar el nuevo. Por eso mucha gento prefiere puentearlo con un un tubo cuando se estropea. Pero te quedas sin calefaccion. Saludos ;-)

[@ilsesalinasvelazquez3874]

Gracias 🙏🇲🇽

[@JeromeLouvet]

Hola! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

[@adrianfalconlizarraga3686]

Cómprate otro matiz hermano. 😂. Ese es el auto.

[@JeromeLouvet]

Hola Adrian, ya me compre un Renault Twingo algunos días despues del accidente. Lo conduce mi mujer y está encantada. Yo me he recuperado el de mi mujer, Opel Meriva. Que aburrimiento de coche! jaja :-) Me gustaba mas el Matiz. Saludos!

[@tigrem29]

Es una pena que hayas perdido tu coche, la verdad aqui en Colombia se acaban esos coches cuando uno quiere, por que eso va en el dueño, y si estamos viendo tus vídeos, es porque nos Interesa mantener el coche su bien, ojalá pudieras volver al matiz, has un esfuerzo hermano

[@user-sm3eq8zm5z]

Thank you, Mr. Jerome, my brother. I watched the entire video. I wrote the characters for the video, but he did not order the files to be opened. Please advise.

[@JeromeLouvet]

Hello, perhaps you missed a carracter. It is working OK with the password. Cheers 😉

[@johanduran2118]

Muy buen vídeo amigo de casualidad sabes donde tiene las tierras de faros trasero de los stop la tierra o negativo en donde están ubicada saludos desdé Venezuela

[@JeromeLouvet]

Hola, en mi canal hay un vídeo con los manuales del Matiz que se pueden descargar. Dentro de los manuales hay uno en formato HTML (paginas web) donde encontrarás todos los esquemas del coche. Los colores de los cables están escritos. Saludos 😉

[@nayhegm3168]

Hola veo que sus videos son la mayoría de matiz, tendrá algun video donde me explique, como destrabar los seguros de las puertas traseras. Le agradezco 🙏

[@JeromeLouvet]

Hola, hablas de los pivotes de las puertas o de la seguridad para niños? Estan bloqueados los pivotes de ambas puertas?

[@eduardoraigoso]

Los esquemas eléctricos no me abre y justo era lo que estaba buscando, a alguien mas le sucede lo mismo?

[@JeromeLouvet]

Hola Eduardo, es un símbolo archivo html (paginas web). En el móvil o la tablet puede que no te funcione. En un ordenador debería funcionar con cualquier navegador web. Saludos

[@kevinalvizu9050]

vi todo el video, me subcribi y le di me gusta.. tengo poco tiempo con mi spark y me parece interesante. pero me dice q la contraseña es incorrecta

[@JeromeLouvet]

Hola Kevin, Bienvenido al canal. La contraseña funciona. Habrás olvidado algún carácter o alguno está mal. Saludos ;-)

[@kevinalvizu9050]

@@JeromeLouvet Gusto en saludarlo. intento y dice lo mismo.

[@mauromirandalandinez478]

Una pregunta Quitamos la batería y medimos en las puntas de los conectores a la batería marca algo ? O marca cero (0)

[@JeromeLouvet]

Hola Mauro, puede que marque 12v durante unos segundos, dependiendo de lo que tienes conectado en el coche (autoradio, amplificador, etc...). Esos aparatos llevan condensadores que almacenan un poco de energía. Saludos ;-)

[@juanluismiravette4729]

Gracias amigo,muy importante la información que compartes,una pregunta, puede encender el auto con el sensor como desconectado?

[@JeromeLouvet]

Hola Juan, no sé de que sensor hablas pero a parte de crear un problema de funcionamiento del motor, la computadora detectara un problema y se creara un codigo de error. Saludos

[@juanluismiravette4729]

Del cmp,el sensor de árbol de levas...,estaba revisandolo por qué arrojaba código po341 y desconecte el arnés para checarlo como recomiendas,al encenderlo se me pasó conectarlo y aún así, arranco, es un matiz 2007 de 1.0 lt

[@juanluismiravette4729]

Y gracias por tomarte el tiempo de responder, habla muy bien de ti...tienes un seguidor incondicional

[@JeromeLouvet]

hola Juan, ok pues si hay un codigo de error (luz de check engine). Hay que borrarlo. Si está la luz encendida y no tienes escaner para borrarlo, se borrara solo despues de varios arranques sin problema (40 arranques si no mal recuerdo). Saludos ;-)

[@lou_Alvarado]

👍

[@JeromeLouvet]

Gracias ;-)

[@jaimecaceres2586]

Hola, muchas gracias mi pana

[@JeromeLouvet]

Hola Jaime, de nada 😉 Saludos!

[@jaimecaceres2586]

Hola, mi pana donde podría comprar el ratchet que utilizas? El que gira el mango, muy práctico y bueno, acá en Venezuela no se consigue

[@JeromeLouvet]

@@jaimecaceres2586 Hola Jaime, es una llave de la marca Wera, modelo Zyklop 8000B. La mía tiene un cuadrado de 3/8 pero las hay de 1/2 y de 1/4. Según tu país la podrás encontrar en ebay y Amazon y en otros sitios que venden herramientas. Es bastante cara, como unos 50$. Pero yo estoy encantado con ella. Es muy solida y practica y tiene muchos "clic" lo que permite desatornillar algo en muy poco espacio. Ademas le puedes dar angulo o ponerla recta. Wera es una marca alemana muy buena, como la marca Francesa Facom si conoces. Aquí te dejo un vinculo al producto en el sitio Web de la marca: products.wera.de/es/carracas_y_accesorios_las_carracas_zyklop_las_carracas_zyklop_3_8_la_carraca_zyklop_speed_3_8_8000_b.html Saludos ;-)

[@jaimecaceres2586]

@@JeromeLouvet muchas gracias por la información mi amigo, saludos

[@JeromeLouvet]

👍

[@FJ-gp3we]

Buen tutorial, disculpa como le quitas tapa, por ejemplo si quiero cambiar estéreo, cual es la forma correcta

[@JeromeLouvet]

Hola, mira en mi canal hay varios videos donde instalo cosas en la consola central y se ve como desmontarla. Saludos ;-)

[@enriquealvidrezdelgado5009]

HOLA JEROME TENGO UNA PREGUNTA, LA BOMBA DE DIRECION DE MI MATIZ 2005 TIENE UNA LIGERA FUGA DE ACEITE Y NO SE SI SE VENDA EL REPUESTO O TENGO QUE COMPRAR LA BOMBA NUEVA Y MIENTRAS LE AGREGE UN TAPAFUGAS MARCA LUCAS SI TU SABES EN DONDE CONSEGUIR EL REPUESTO ME DIGAS DONDE BUENO GRACIAS DE ANTEMANO

[@JeromeLouvet]

Hola Enrique, con los vínculos que he dado en el vídeo, si no encontrás respuestas de la bomba es que hay que cambiar la bomba entera (lo más probable). Para saber dónde pedirla, es según lo disponible en tú país. Saludos 😉

[@edwardsmartinez374]

Hola nesecito el manual electrico del spark 2013 800cc

[@JeromeLouvet]

Hola Edward, los esquemas electricos estan en el manual al formato HTML (paginas web) de este fichero zip. Saludos

[@gerardoteran789]

saludos jerome,queria consultarte,en tres ocasiones es me a tocado bajar la cabeza de cilindros de mi matiz (tapa de comprecion) debo usar una junta standar o alguna medida especial? Gracias,un fuerte abrazo desde buenos aires

[@JeromeLouvet]

Hola, creo tienes que poner una junta con otro grosor para que no se te cambie la compresion. Pero depende de cuanto has rebajado. Yo no soy especialista de eso. Lo mejor es que preguntes a un profesional. Saludos ;-)

[@pablocuadrado2199]

Mire todo el vídeo y no encuentro la contraseña me pueden explicar cómo sería?

[@JeromeLouvet]

Hola Pablo, Mira bien el video completamente, sin saltar ningún momento. Justo cuando explico lo de la contraseña sale el primer carácter. Está siempre abajo a la izquierda. Si lo abres en una tablet o un smartphone, algunos dispositivos intentan abrir el fichero zip con una aplicación equivocada. Lo mejor es abrirlo y extraerlo en un ordenador. Luego lo puedes copiar a un dispositivo. Saludos ;-)

[@Joan_AlanaAndazol]

​@@JeromeLouvetexcelente video amigo

[@user-zp6sn8mf9o]

Hola amigó Buenos Días. Te saludo desde Colombia. Adquirí un Spark modelo 2008 y tengo el siguiente problema: no enciende ninguna luz en el tablero ni las luces de media o posición. He revisado los fusibles q ví en tus videos y aún no he encontrado el problema. Podrías ayudarme?

[@JeromeLouvet]

hola, a distancia es difícil ayudarte pero seguramente es un fusible. Deberías controlar todos los fusibles de ambas cajas de fusible, la del interior y la del motor. Saludos 😉

[@gerardopadilla8943]

Hola Jerome, mi Matiz tiene un silbido cuando está encendido detenido, que podrá ser, ya cheque las mangueras y todo esa en orden, podrá ser alguna válvula ? Gracias de antemano por tus comentarios !

[@JeromeLouvet]

Hola Gerardo, sin estar en el lugar para escuchar el ruido me es imposible decirte lo que es. Saludos ;-)

[@manolomartinez6654]

Buenas tardes. disculpa sabras donde puedo ver el diagrama de funcionamiento del aire acondicionado del matiz, mi carro se calienta cuando prendo el aire acondicionado. gracias

[@JeromeLouvet]

Hola Manolo, ese diagrama no lo he visto. Mira en el manual que está en formato HTML (paginas web) pero no creo que esté. Saludos ;-)

[@youtubepremium7141]

Hola! Se puede ver dónde está la luz de direcciones de cambio?

[@Carlosccs28]

Hermano, eso es en la palanca que está a la izquierda del volante, la subes o la bajas para derecha o izquierda

[@JeromeLouvet]

Hola, está en el manual :-)

[@nahuelalejandroaguero9467]

Hola Jerome cómo estás? Tengo una falla en mi matiz. Parece que el cierre centralizado está en cortocircuito, se abren las puertas solas y hace ruido eléctrico constantemente. Cómo puedo solucionarlo? Cambiando la pieza directamente? O hay alguna otra solución?

[@JeromeLouvet]

Hola, lo siento pero no te puedo decir la falla así a distancia. Podría ser cualquier, cosa, una mala masa, dos cables que se tocan, un fallo del modulo, etc... Saludos ;-)

[@guamanrivas]

Buenos días amigo una consulta tengo un spark 2009 que aceite debo usar actualmente le pongo el 20-50 nece si estará bien saludos desde Quito Ecuador

[@JeromeLouvet]

Hola ;-) Es segun el clima de tu region. Hay tres viscosidades posibles. Si quieres mira en mi canal el video sobre el cambio de aceite. Ahí lo explico. Saludos!

[@JeimisBL]

Hol un mo he podidp descargar los manuale y ya vi el video 3 veces cual es el codigo ?

[@JeromeLouvet]

Hola el video se descarga con el vinculo que está en la descripción del video y eso funciona bien. Los caracteres de la contraseña están a lo largo del video abajo a la izquierda. Todo eso lo explico en el video. Entonces tomate el tiempo de mirar el video sin pasar ningun momento, que son 5 minutos 😉

[@MatizSpark79]

can you share file.pdf?

[@JeromeLouvet]

Hello, there is a link in the video descripcion. This is a zip file with all the manuals inside. I give the password along the video. On the left bottom end corner of the screen you will see all the password characters. Cheers😉

[@tejidossoltex7889]

buenas tardes le felicito por los videos , pero pongo la contraceña de 5 caracteres y no me funciona

[@JeromeLouvet]

Hola, muchas gracias por tu mensaje. Son 9 caracteres. Te has perdido muchos. Siempre aparecen abajo a la izquierda. Saludos ;-)

[@juliansalazar3829]

hola buenas tardes saludos desde venezuela, he podido solucionar varias cosas de mi spark gracias tus videos de asesorias , queria consultarte algo con respecto a las luces direccionales que hace un tiempo empezaron a fallar hasta el punto que ya no funcionan, le cambie el flap que estaba danado y las intermitentes o auxiliares ya funcionan pero las direccionales no y revise todos los fusibles y estan bien que solucion puedes darme a lrespecto gracias

[@JeromeLouvet]

Hola Julian, que llamas el flap? el mando (manilla) de las luces? Si he entendido bien funcionan las luces intermitentes de emergencia pero no las intermitentes para cambiar de dirección. Es asi? Saludos ;-)

[@florentincostica61]

Am descarcat dar nu pot deschide nici un manual, se cere parola. Cum sa procedez? (soy de Rumania). Gracias de antemano!

[@JeromeLouvet]

Bună seara Florentin, Parola este distribuită în întregul videoclip (jos din stânga ecranului). Trebuie să vizionați întregul videoclip și să notați literele și numerele parolei.

[@ederfernandomendezroman7727]

Hola¡ Profe Jerom, tengo problemas para ver los manuales,ya mire el video varias veces y cuando pongo las palabras claves.solo me dice error

[@JeromeLouvet]

Hola Eder, Hay 9 caracteres. Para el primero pone "primer caracter" y para el ultimo pone "ultimo caracter". Igual te has perdido uno. La contraseña funciona. y el archivo no tiene ningun problema. Saludos ;-)

[@ederfernandomendezroman7727]

@@JeromeLouvet bonjour! prof. Jerome,en el primer archivo coloco el primer caracter ,y me arroja un error, no tengo idea que este pasando,je suis vraiment faguité , je ne comprend pas cher monsiuer, c´est la fin du monde.

[@ederfernandomendezroman7727]

Al fin logre mirarlos,gracias prof

[@Cafeexpress6485]

Saludos cordiales Jerome me gustaría descargar los manuales como hago vi el vídeo hasta el final y no me da opción gracias

[@JeromeLouvet]

Hola José, recuperas la contraseña a lo largo del video y luego hay un vinculo en la descripcion del video (debajo) para descargar el fichero zip que contiene los manuales. Para abrir el Zip te pedira la contraseña. Saludos ;-)