Тест нової версії CityCoco Long Range Performance! kzbin.info/www/bejne/fp_QY2eim7OofpY
@bsd_1012 ай бұрын
Господи, это кажется единственный ролик на Ютуб который сравнивает последние актуальные варианты с нормальным обяснением условий, назначения, результатами. Никто не сравнивает подьем в горку и мощность заднеприводного против полноприводного. Только за одно это уже подписка
@u44662 жыл бұрын
один канал который сравнил разницу полный привод и одно колесо сколько искал не нашел
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
У Ситикоко центр тяжести больше смещён к заднему колесу, поэтому даже с мотором в заднем колесе все ок.
@Yokamura-Artura2 жыл бұрын
Спасибо было очень приятно смотреть и слушать 😌 желаю вам успехов от всей душы 🤗
@КАКСДЕЛАТЬАлександрМихалкин2 жыл бұрын
а что вы скажите о том: 1) что еще существует и нагрев контролера. так вот в 2х приводном, я могу ездить поочередно на заднем и на переднем. соответственно когда я на заднем то контролер и колесо переда холодные-отдыхают затем переключаю на передний привод и заднее колесо и контролер отдыхают-охлаждаются, а передние работают. на моно приводе постоянно все пашет и колесо и котролер-тоесть нагрев и что бы избавиться от него то приходится скидывать скорость я же на трассе согу жарить без опаски нагрева ни коллеса ни контролера. 2) когда что то случилось с контролером или колесом на моноприводе, то его надо на горбу тащить домой в моём случае, я отключаю зад и включаю перед и спокойно доезжаю до мастерской (дом или гараж) интересен ваш ответ.
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
1) Существует не только нагрев контроллера но и КПД. Если вы будете грузить одно колесо/контроллер, у него увеличится нагрев, снизится КПД и увеличится энергопотребление. При этом ему придется всеравно тащить второе мотор-колесо, которое создает сопротивление и снижает накат из-за мощных магнитов внутри. Потому в этом нет никакого смысла, катайтесь на двух приводах, будут меньше греться (КПД выше) дольше проедете и для ресурса этих деталей лучше. Но какие бы хорошие моторы контроллеры не стояли, КПД каждого привода не более 90%, потому байк с моноприводом всегда будет проезжать минимум на 10% дольше чем с полным при абсолютно одинаковых комплектующих. 2) Видео сравнивает не просто один мотор либо два точно таких же мотора и контроллера. Конечно два мотора мощнее чем один такой же. Мы сравнили решение китайцев в электроскутерах ситикоко ставить 2 дешевых мотора с простыми блочными контроллерами в целях увеличения мощности. И показали наглядно что намного лучше во всех испытаниях будет справляться один более мощный задний привод с хорошим мотором (честно указана мощность) и векторным контроллером. Электроскутера ситикоко имеют наибольшее веса сзади, потому передний мотор там не эффективен, будет пробуксовка и лишняя трата энергии. Грубо говоря этим видео мы стараемся развеять миф продавцов ситикоко что 2 мотора всегда лучше чем 1.
@efimkabeats314925 күн бұрын
😅
@Serge-425 ай бұрын
приятно сделано и профессионально наполнено, спасибо за хороший обзор
@МансурТагиров-й3п2 жыл бұрын
Вот это да такой мощный да и ещё подводой ездиет 😯
@RenéŠpaňo-k7h Жыл бұрын
Super video také vlastním Leramotors 2000kw 50km/h👍🔥🇨🇿
@buland1002 жыл бұрын
Телка голая в озере круто на байке плыла ))
@РоманП-д1м3 жыл бұрын
Всегда приятно покупать качественный продукт. За вашу роботу однозначно Лайк. Как дела с четырехколесной версией?
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Спасибо) Запчасти для 4х колесной версии уже в наличии и ждут свободного времени для разработки модели и сборки. Сейчас пока проект на паузе, так как работаем с электромотоциклами, до НГ думаю успеем загрузить новые обзоры.
@СергейЕгоров-и4ш2 жыл бұрын
Под водой на электробайке? Премию Дарвина!
@kol4koPitik Жыл бұрын
Ты в хорошем или в плохом. По моему мнения наверно лучший плюс електро, да вообще любой електроники. Любую електронику можно загерметезировать
@danilomakaoov Жыл бұрын
Эмм, подобная вставка была также при показе водозащищённости, какие вопросы¿¿??
@trizhan4513 Жыл бұрын
он думает что их током ударит😂 премию Дарвина дают при глупых смертях
@maksim-uj5ql Жыл бұрын
Подводная лодка ситикоко😂
@rosespegasus784310 ай бұрын
У вас на желтом самокате 3 вата на 1 заднем колесе А на черном 4 вата , распределены на 2 колеса... Типа получается что на заднем 2 вата и на переднем 2 вата
@kotnapromke3 жыл бұрын
Очень наглядное видео. Но сам фактор ситикоко - скутер для езды сидя, низкий руль - мешает нормально заезжать в горки как на обычном полноприводном самокате. Стоя, сместившись вперед, чтобы загрузить переднее мотор-колесо. На ситикоке не встать. Будет пробуксовка переднего мк.
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Если модель с высоким рулем - встать то можно, но проблему это не решает. Горки понятие относительное, пока не попадался нам самокат способный заехать на горку как в этом видео (около 40%) даже с одним пассажиром. Маленькие моторы физически не могут выдать большого крутящего момента.. В том числе и ситикоковские 8 дюймовые. На 2х моторах таких у нас раньше трициклы. 2 ведущих сзади, никаких пробуксовок. Он не мог на эту горку забраться с теми же пассажирами, сколько б мы в них не вкачивали.
@ruslanrus7688 ай бұрын
ЗДРАСТВУЙТЕ. А МОЖЕТЕ ДОСТАВИТЬ В КАЗАХСТАН ЖЕЛТОГО ? И СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ В ОБЩЕМ.
@FreewindKot Жыл бұрын
У полноприводного развесовека, как и заднеприводного, сконцентрирована на заднем колесе. Поэтому переднее колесо пробуксовывает особенно на подъёмах, а тяги даёт мало. Оно только кушает энергию аккумулятора.
@pfg88002 жыл бұрын
Молодцы спасибо
@Evgeni_Salnikov Жыл бұрын
Во приколисты=_) Интересно всё рассказали и показали.
@philmak1903 Жыл бұрын
Почему не грузит ваш сайт ? Может нужно включить BPN ?
@Dandelion560 Жыл бұрын
You guys really know how to make a review. Nice job!
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
"Пиковая с завода 5кВат" - это прозвучало в контексте о мощности 8" моторов. Имелось ввиду суммарно двух моторов или одного? Перед этим все цифры озвучивались суммарно.
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
На обо мотора 5 кВт. Даже меньше. Обычно 35А контроллеры, но часто они дают 37-38А и при двух АКБ гдето до 63В просадка получается.
@patricioagamafuentes29244 ай бұрын
как называется жёлтый электроскутер. я новый в теме.
@ridebikeshopua4 ай бұрын
ecoride.com.ua/shop/motobaiky/citycoco-long-range
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
Проснулся, а тут видео от RIDE BIKE SHOP. Как мне вас жалко ребят, погоде там у вас кирдык.
@Subbota11083 жыл бұрын
Отличный обзор!
@ИгорьКоростелев-г6ф7 ай бұрын
Спасибо. Очень грамотно.
@officialkaizer19 ай бұрын
Крутое сравнение двух абсолютно разных скутеров. У меня полноприводный самокат. При отключении и подключении полного привода разница существенная. Поэтому не совсем понятно ваше сравнение.
@ridebikeshopua9 ай бұрын
Самокат и такой скутер это совершенно разные вещи. На самокате полный привод оправдан - там масса распределяется примерно одинаково на два мотора. Здесь же - почти все на заднее колесо.
@dmitry89222 жыл бұрын
Очень детальный и познавательный ролик класс 👍, у вас есть в планах сделать ролик об эксплуатации и хранении электроскутера зимой?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Спасибо, через несколько дней выйдет новая версия) а что именно вы хотите видеть о хранении и эксплуатации? Покатушки этой зимой тоже планируем снимать, показать возможности проходимости и тд. А по эксплуатации привязка только к аккумулятору - но там все просто - ездить когда угодно, заряжать при температуре не ниже 0. Если оставлять на хранение - держать в диапазоне 50-80%
@dmitry89222 жыл бұрын
@@ridebikeshopua Какие рекомендации вы дадите чтобы за кансервировать на зиму электроскутер🙂: 1.как обработать скутер, какую химию использовать. 2. Можно ли приобрести сменную шифрованную резину или цепи. 3. Какие рекомендации по эксплуатации аккумулятора зимой. 4. Стоит утеплять отсек для аккумуляторов для сохранения электроэнергии? 5.какие рекомендации дадите по уходу за металом (рамой). Зимой в снег добавляют реагенты который также очень негативно сказывается на технике. Было бы интересно видеть в видео ролике рекомендации специалистов вашего магазина. Спасибо 🙂.
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
По поводу аккумулятора - есть блог у нас на сайте как сохранить ресурс. Утеплять нет смысла, если аккумулятор съёмный и заряжается в тепле. Все виды резины какие мы продаем - выставлены на сайте. Цепи пока не продаем, можно снять крылья и одеть любые. По поводу ухода за металлом - тема длинная. По возможности постараемся снять такое видео. Обо всем сразу, в том числе и двигателе, ходовой части и т.д. Сейчас очень много запланированных съемок и другой работы, поэтому пока неизвестно, когда это будет.
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
В последнее время время продавцы из РФ придумал новый способ втулять народу свои байки - заявляют что теперь полный привод это панацея, бегите срочно покупайте. Вот же бог им дал талант - пудрить мозги. Я перевожу с офф. языка на бытовой.
@jsummah2 жыл бұрын
Ну и? Критик должен предлагать то что лучше ! Что предложишь купить тогда ?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Зачем ему что-то предлагать когда об этом даже в этом видео сказали, а подробней: kzbin.info/www/bejne/pqGydmumZ6x8a80
@АлександрПолховский-ц7р7 ай бұрын
Добрый день вы ещё работаете по электро три цыклах
@БАТЯТВ-ж1ш4 ай бұрын
интересно цена за полный привод батарея и доп батарея сити коко цена
@andreasromanov76196 ай бұрын
Прекрасная девушка байкер!
@motrdi75127 ай бұрын
А в полноприводной версии два контроллера?
@panteleevvitas26 күн бұрын
А то что резина разная ниче все гуд?
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
"Фазный ток 400А ампер", к сожалению я тоже пока не понимаю основательно, что есть фазный, но я подожду видео о моторах.
@АлексейБочков-т6б Жыл бұрын
Фазный ток, это ток, подаваемый контроллером на обмотки двигателя, он может быть значительно большим чем ток с батареи за счёт пониженного напряжения.
@zzxx-xxzz Жыл бұрын
если совсем на пальцах, то мотор имеет обмотки. В обмотку подается ток коротким импульсом от конденсатора - это фазный ток. А ток, которым долго заряжается конденсатор от батареи - это батарейный.
@Olga_Orlova2923 жыл бұрын
Топ 🔥💥💥💥
@NikolayD603 жыл бұрын
Сравнение совершенно не корректное. Но как наглядное пособие качественной комплектации за большие деньги самое то.
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
В чем же оно не корректное? Совершенно очевидно что тяги меньше, динамики тоже, нагрев больше. Наглядно показали что никаких 2000вт номинала в этих моторах нет. Теория, разбор моторов и расчет номинальной мощности будут в другом видео. И о каких больших деньгах речь? Разница в цене всего 12%.
@NikolayD603 жыл бұрын
@@ridebikeshopua 1200 баксов и 2200 баксов это точно 12%?
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Каких 1200? Это цена минимальной конфигурации с ОДНИМ мотором.
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
1962$ стоит максимально мощная полноприводная версия с одним аккумулятором.
@campo971 Жыл бұрын
Лучший обзор
@bahitmurat175 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня есть сити кока брал в 2017 году, после вашего видел решил его обновить, подскажите пожалуйста
@ridebikeshopua Жыл бұрын
Что именно вам подсказать? Если хотите купить новый, то вот наш сайт, сначала надо выбрать модель: ecoride.com.ua/
@ВладиславЛитвинов-г2я2 жыл бұрын
Сайт не прошел проверку защиты, посмотреть не получится. Скажите кто у кого копирует модели сиберия у ситикоко или наоборот. Или их делают на одном заводе, а продавец вешает свой шилдик?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Ситикоко это просто форм-фактор самокат на широких колесах, а не название завода. Заводов есть сотни которые такое собирают. Но в случае который вы описали продавец просто клеит свою наклейку...
@forovector99492 жыл бұрын
А почему бы не сделать версию полноприводного лонг рэнджа? Да, возможно дальность хода он и потеряет, но зато будет быстро набирать
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
разгон 0-50 кмч за 2,6 сек. Нужно ли быстрее? Если уверены что справитесь с таким ускорением, то ставить мощнее задний двигатель, и еще больше вкачивать. Добавление переднего двигателя не даст абсолютно ничего, переднее колесо оторвется от земли при старте и не добавит тяги, или в лучшем случае будет буксовать. Все видео говорили о бесполезности полного привода для ускорения разгона.
@Alexander_Zaytsev_666 Жыл бұрын
@@ridebikeshopuaну или правильно готовить полный привод, развесовку вперёд сместить, что на ситикоко невозможно или вперёл колесо слабее, назад мощнее
@vitaminvitamin70542 жыл бұрын
Какая цена на заднеприводный и какой гарантийный срок?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Цены могут меняться в зависимости от сезонности и конфигурации, потому чтобы не дезинформировать зрителей в комментариях их не пишем. Актуальные цены у нас на сайте: ecoride.com.ua/ Точно так же и гарантийный срок может меняться, минимум 1 год.
@vitaminvitamin70542 жыл бұрын
Благодарю.
@ТакисПроестакис Жыл бұрын
дякую за хороший обзор🙂
@АнатолийСавицкий-л4й9 ай бұрын
Ссылки есть на самокаты?
@ridebikeshopua8 ай бұрын
ecoride.com.ua/
@bekeleuke52657 ай бұрын
Если вы ещё работаете, как можно купит. Польно приводный , и задно приводный скажите разница цены ??? я из қазақистана
@ridebikeshopua7 ай бұрын
Здравствуйте. +380938437733 святитель пожалуйста с нашим отделом продаж
@arturojaila71810 ай бұрын
Estoy de acuerdo con todo lo que dijo :)
@alexunit852 жыл бұрын
Что за приложение на телефоне меряет угол наклона ?
@daladno88212 жыл бұрын
🤣🤣🤣это не приложение на Айфоне эта фича встроена
@ukrainianfront8955 Жыл бұрын
на андроид приложение найдётся
@ВладимирКрасиков-и2ь Жыл бұрын
Сколько стоит электробайк с задним приводом и сколько стоит электробайк полноприводный?
@ridebikeshopua Жыл бұрын
2300/2780$
@Дима-э9д2ж3 жыл бұрын
👏👏👏👏
@RomanCrimea Жыл бұрын
Жду электробайк на тестдрайф.
@uktammahkamov2767 Жыл бұрын
👍👍👍🤝
@--Killstar--3 жыл бұрын
думаю полный привод чуть лучше по управляемости, но этот заднеприводный всетаки имеет явно больше запас по мощьности, и крутящему моменту, в том числе за щет большего диаметра мотора. Ну и китайцы обычно завышают мощьность мотора, а украинцы занижают, впихнули 5 квт написалт 3 квт и права не нужны:)
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Мотор qs motor 205 с толщиной магнитов и стали 40мм. Это соответствует номиналу именно 3 кВт. 5 кВт у них по характеристикам имеют уже 45-50мм железо. Так что никто ничего не занижал. 5 кВт мотор сюда и смысла нет ставить, он уже с этим что есть мотором опрокидывается при старте и максималка слишком высокая. Китайцы написали в 2,5 раза больше чем есть. Номинал этих маленьких моторов всего по 800вт... Вот и имеем такую наглядную огромную разницу - 1,6квт против 3 кВт.
@wiseborn4902 Жыл бұрын
I want one . Any website where I can purchase it.
@ridebikeshopua Жыл бұрын
ecoride.com.ua/
@alishersafarov54702 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит такой Лонгренч Перформанс?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Цены меняются в зависимости от сезона, курса валют и тд, потому чтобы не дезинформировать зрителей цены здесь не пишем. Актуальную цену всегда можно посмотреть у нас на сайте: ecoride.com.ua/
@Alun0525 Жыл бұрын
И где можно их приобрести?
@ridebikeshopua Жыл бұрын
ecoride.com.ua
@lordwhiskas92302 жыл бұрын
Какой вес на него можно нагружать?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Ограничение только в моторах. И амортизация просядет. Хоть 300 кг. Если будет тяжелое покрытие (песок и тд) перегреется, остынет и дальше поедет.
@ИванИванович-ц8х9в2 жыл бұрын
Буква Г супер
@kol4koPitik Жыл бұрын
У вас ряльно хорошие тесты.
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
А динамика и крутящий момент разве не в прямой зависимости? То есть одно и тоже по сути. Если крутящий момент выше то и динамика будет выше и наоборот если динамика выше то и крутящий момент значит выше у двигателя. Единственное смотря на каких оборотах этот самый крутящий момент выше.
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Не одно и тоже. Динамика зависит от диапазона в котором дается крутящий момент. Чем выше номинальная мощность двигателя (и фазные токи) тем выше будет крутящий. Если давать в двигатель больше рассчитанного, крутящий момент особо не меняется, лишние токи идут в нагрев.
@IKINGI_RUSLAN_092 жыл бұрын
Ребята подскажите, категория требуется для таких самокатов?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
В Украине - нет. В других странах по разному.
@IKINGI_RUSLAN_092 жыл бұрын
@@ridebikeshopua В нашем случае значит справедливость на вашей стороне) Я желаю вам только наилудшего.
@antonpirelli111 күн бұрын
Einer der am besten den Scooter auf Härte getestet hat. Auf Deutsch wäre am besten gewesen.
@SS-ok6li2 жыл бұрын
Nice test 👍
@KamranTagiyev-vc2fg2 ай бұрын
Это какой город?
@ridebikeshopua2 ай бұрын
Киев
@_plays_2 жыл бұрын
у меня 2017года citycoco нв нес 48v 17ah акб он едет 3км разгоняется до 42км/ч что надо поменять чтоб ехал 40км или 50км я хочу поставить 60v 20 ah
@philmak1903 Жыл бұрын
Нужны какие-либо права на электробайк CityCoco ?
@ridebikeshopua Жыл бұрын
Нет
@kanjo6012 Жыл бұрын
На сколько км его хватает ?
@ridebikeshopua Жыл бұрын
До 170
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
Мотор QS может греться ниже так как у него даже визуально крышки в два раза больше и площадь рассеивания тепла больше.
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Да6 но играет роль еще и ширина. Бывают и в таком большом радиусе слабые моторы...
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
@@ridebikeshopua да я в курсе, я встречал, их железо по ширине было похоже на велосипедное. А сколько мм железо у данного QS motor?
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
4 см
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
@@ridebikeshopua я смотрю на сайте QS MOTOR, у них заявлена еще модель 45мм, и мощность 5000W что-ли именно для этого железа. Присматривались к такому? Или из-за того что уже права нужны на него нет?
@Denzel-rc8vz9 ай бұрын
Е питання я маю електро самокат мотос 10 в і мині максимальної швидкості 25км не достатньо потрібно купити другий чи можливо ще щось викрутити з мотора
@ridebikeshopua9 ай бұрын
Можна поставити акумулятор вищої напруги, при необхідності замінити контролер. Але на практиці простіше і дешевше купити другий.
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
Долговременная мощность и номинальная мощность разве не одно и тоже?
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Нет. При номинальной двигатель абсолютно не греется и имеет максимальный КПД. Долговременная мощность обычно в раза 2 выше номинальной, двигатель будет греться, и его КПД будет ниже (снизится и пробег по сравнению с двигателем для которая эта мощность номинальная). Но нагрев не настолько сильный, чтобы сжечь обмотки, потому на такой мощности двигатель может работать даже до часа.
@user-sz8sy1uy8x3 жыл бұрын
@@ridebikeshopua Понял, спасибо за развернутый ответ. Теперь понятнее.
Интересное видео.молодцы ребятишки.Привет из России!
@СергейСалабай-п6е2 жыл бұрын
Дуже гарний огляд ! Вподобайка і підписка !
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Дякую, щойно вийшло продовження тестів! kzbin.info/www/bejne/g2HRpYWfpp2Dlac
@ИванНосов-ж1з5 ай бұрын
CityCoco
@Dima-qm5iw Жыл бұрын
Я правильно понял, что полноприводный практически во всём уступает заднеприводному? А смысл тогда делать его полноприводным?
@ridebikeshopua Жыл бұрын
Правильно поняли. Смысл в том, чисто китайцы на заводах не любят ставить нормальные мощные моторы, (используют то барахло которое завалялось на складах) потому чтобы байк ехал хоть как-то они ставят 2 слабых мотора, в целом хоть как-то тянет. Но покупатели почему то считают это преимуществом, пытаясь себе объяснить за что они потратили лишние деньги.
@Dima-qm5iw Жыл бұрын
@@ridebikeshopua Оно логично что поставив слабые моторы, весь вес на задней оси и не хватает мощности вытянуть, а также потому что перед не загружен и от него толку нет.
@EKB66662 жыл бұрын
Желтый свет сколько стоить ? Модель напишите пожалуйста хочу посмотреть))))
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Long Range Performance
@ВиталийСорока-н1о Жыл бұрын
На CityCoco потрібні права чи документи?
@ridebikeshopua Жыл бұрын
Права ні. Лише чек на покупку з вказаним серійним номером, щоб довести що ви його купили а не вкрали чи завезли неофіційно.
@aliaksandrkavaliou6206 Жыл бұрын
Удобно ли будет чувствовать себя, на нём, человек ростом 190 см.?
@ridebikeshopua Жыл бұрын
Да, удобно даже при 200см. Руль регулируется и запаса по длине также достаточно.
@volodymyrkaganskyy3252 Жыл бұрын
Классный комплект.😂
@ГеннадійКарускевич7 ай бұрын
Проплату можна в рублях, я правильно зрозумів?
@ridebikeshopua7 ай бұрын
А їх хіба ще десь приймають?
@kukupapata2 жыл бұрын
а чем помогает термодатчик? чот я не понял ... как он охлаждает мотор ?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Он просто не дает мотору сгореть. В заводских китайских ситикоко моторы горят очень часто, в таких условиях вероятность 90%. 10% ставим на то что будет слабый акб и сядет раньше чем успеет мотор сгореть.
@dhjsj37753 жыл бұрын
Как полноприводный не проехал на полном 20 км что за акум
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Пиковая мощность в полноприводном была поднята до 7 кВт. И половину времени он столько потреблял, из-за горок, глубокого песка и прочего, потому ничего удивительного здесь нет. Ёмкость аккумов под 3 квтч. Можно и за 5 км высадить такую ёмкость если стоять на месте и буксовать в песке.
@Дронпауэрлифтинг3 жыл бұрын
Привет красотка!)))
@hatake76392 жыл бұрын
Сколько это стойт
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Цены меняются от сезонности, курса валют и других факторов, поэтому мы здесь их не пишем, чтобы не дезинформировать зрителей. Актуальные цены всегда можно узнать у нас на сайте: ecoride.com.ua/
@geodez863 ай бұрын
350 ампер тока?? Я даже аккумулятор там не увидел.
@buland1002 жыл бұрын
Ёханый, сколько ж там длина магнитов на 3 кВт кастоме... Такое чувство, что сантиметров 15
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Магниты 4см. Крутящий момент определяется объёмом железа. Потому на тягу влияет не только высота магнитов, но и их толщина и в первую очередь радиус самого мотора. При меньшем радиусе нужна больше ширина.
@buland1002 жыл бұрын
@@ridebikeshopua ХМ, а так смотришь на 9:33 и по ободу кажется, что 3 раза по 4, в 3 ряда ))) Да, у момента много факторов. По поводу толщины магнитов говорят есть оптимум и магниты даже в дешёвом двигателе идут с запасом. А вот когда поднимаешь ток, то сечение обмоток мягко говоря не резиновое ))) И греется мотор чутка быстрее, чем ванна с водой (это я про свои маленькие самокатные моторы). В мануале по BLDC я читал, что ширина магнитов больше влияет на способность сопротивления ветру на скорости, при больших оборотах, а вот диаметр ротора именно на низкооборотистую, подъёмную тягу. Кстати, по вашему мнению и опыту - влияет ли напряжение на момент, или только ток? При одинаком кол-ве банок в батарее и акценте на тягу куда лучше пустить банки - в увеличение последовательностей для роста напряжения, или увеличение параллелей для роста токоотдачи? Задача, повторюсь - увеличить тягу, момент, динамику разгона, а не максимальную скорость
@sergo666tes68 ай бұрын
Це відео наглядно показує що електробак крута штука. Та пора бензинкам вже в музей. Крім тоакторів та комбайнів
@АлексейМеньшуткин-й5й8 ай бұрын
Здравствуйте. В России ваши скутеры я так понимаю не купить?
@hakimjongafurov32182 жыл бұрын
цена?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Цены меняются в зависимости от сезона, курса валют и тд, потому чтобы не дезинформировать зрителей цены здесь не пишем. Актуальную цену всегда можно посмотреть у нас на сайте: ecoride.com.ua/
@warflow2 жыл бұрын
Причём тут самокат, разве он к ним относятся?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
Да, это самокат на больших колесах
@gavr78782 жыл бұрын
1:24 опа новые безрадичы
@РостиславНецькар2 жыл бұрын
Скільки він коштує.
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
У нас є різні моделі та конфігурації, детальніше все можете подивитись у нас на сайті: ecoride.com.ua/ На жаль не можемо написати ціни тут, бо вони міняються (сезонність і курс валют) і це призведе до дезинформації.
@kamranafridi263 жыл бұрын
And what about the price
@ridebikeshopua3 жыл бұрын
Price to our top version depend on configuration is here: ecoride.com.ua/en/catalog/bajki/citycoco-long-range
@АбубакрКачибегов Жыл бұрын
Как наити ихни номер телефона с магазином скиньте пожалуйста сюда ваше контакты
@ridebikeshopua Жыл бұрын
ecoride.com.ua
@КъанаматКойчуев-м5л3 ай бұрын
Сколько стоит
@chobotyarchobotyar60142 жыл бұрын
Як замовити?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
ecoride.com.ua/
@Дронпауэрлифтинг3 жыл бұрын
Полный привод харош бесспорно но есть и недостатки,вес, управление,с полного опять перешёл на моно
@FrOnDi6 ай бұрын
У жёлтого мощность намного больше по прошлым видео можно посмотреть
@safargalivaleev2 жыл бұрын
Желтый Сколько стоить?
@ridebikeshopua2 жыл бұрын
К сожалению не пишем цены в комментариях чтобы не дезинформировать зрителей, так как цены меняются (сезонность, курс и т.д.). Актуальные цены можете посмотреть у нас на сайте: ecoride.com.ua/