ALLES fürn ARS**! | NEUES Steuergerät auch KAPUTT! | Die unfassbare Geschichte! | IHC 633 Hydraulik

[@mr.pflugschar]

Toll, dass die Hydraulik wieder funktioniert. Aber, wer behauptet, dass Simson Mopeds nichts taugen, hat absolut keine Ahnung! Hier kann man noch selber schrauben und es ist doch normal, dass sich nach so langer Standzeit Schmutz im Tank absetzt. Ein kleiner Vorfilter wirkt wirklich wunder. Enno, lass dir sagen, du hast mit Simson nichts verkehrt gemacht! Du wirst noch viel Freude damit haben.

[@mr.motovlogs]

Sind nicht meine. 🤷‍♂️

[@kawa-willi]

@Mr. Moto bei 9:26 guck mal wie dein Anlasser unten eine Funkenparty Feiert sieht nach ein Kabel aus was nicht so richtig fest ist

[@Dinli800]

Stimmt, unbedingt mal nachschauen! Der Anlasser zieht ja auch kaum durch

[@aaschlaumeier]

Ist nicht der Anlasser, der sitzt links kurz vor der Vorderachse. Haben den früher immer mit einem großen Messer gebrückt, wenn wir keinen Schlüssel hatten. 😁 Der Funkenflug vorn rechts, geht wohl vom Masseband aus, das vergammelt und brennt dann durch.

[@mr.motovlogs]

Muss ich mal schauen ob da ne Verbindung schlecht ist.

[@w011ebla4]

Schönes Video! Thema Simson: scheinbar hat da jemand 'nen 16N1 Vergaser von einer Schwalbe eingebaut (zu erkennen an abgewinkelten Benzinschlauchstutzen), Original war ein 16n3 verbaut, sollte aber trotzdem gehen wenn die Düsen-Nadel-kombination passt. Bei den Vergasern gab's auch unterschiedliche Nadeln. Beim Vergaserreinigen solltest du alle Düsen raus nehmen und reinigen. Zudem sind auch im Düsenstock (Messingteil in dem die Hauptdüse sitzt) kleine Querbohrung die sich gerne zusetzen.

[@aruncusdio5211]

Endlich Erfolg. DAS gönne ich Dir ! Zur Simson : Da weiß ich allerdings nicht, was Du hast, sie läuft - zumindest am Ende Deines Videos - doch prima !

[@aaschlaumeier]

Enno, wie case ih schon geschrieben hat, fehlt deinem Steuergerät wohl hinten eine Verschlussschraube -- siehe hier kzbin.info/www/bejne/f2TWoIeflspsqpY bei 9:25 wo du sagst, dass auf deinem eine 11 steht, langsam laufen lassen man kann für einen kurzen Moment die Schraube an Sebastians Steuergerät sehen bzw die offene Bohrung an deinem.

[@n8rabe]

Enno for Simme, find ich cool, wobei der Nonnenroller, ja so heißt er in Thüringen, nun nicht gerade mit guten Fahreigenschaften glänzt, ist halt ein Roller, und schneller fahren darf es laut Einigungsvertrag auch, als jedes andere zugelassene Moped. Die unterschiedlichen Vergaser findest du an diesen Mopeds immer, die Schräge stellt Leerlauf ein, in dem sie den Kolbenschieber in unterer Position fixiert, ich persönlich fahre Simson S51 ohne Standgas.... Die andere Einstellschraube ist für die Gemischaufbereitung, Anteil Luft zu Sprit, man sagt auch mager oder fetter. Viel Spaß damit, lass den 2.Rahmen, das Ding ohne Motor, in Flensburg registrieren, quasi dafür eine Betriebserlaubnis erstellen, denn die Dinger steigen im Wert, wenn vom Einigungsvertrag betroffen, wegen den 60 km/h.

[@mr.motovlogs]

Jo, wobei die gehören doch nicht mir... 🙈

[@timo_7169]

Ihr könnt mal auch probieren ob dein Steuergerät fileicht bei Schmiders geht

[@mr.motovlogs]

Der Aufwand ist mir zu hoch

[@e.s.4494]

Hallo Enno, bei Minute 6:38 kann man ganz genau sehen, dass an deinem Steuergerät eine Verschlußschraube fehlt. Das ist eine Schraube mit Innensechkantantrieb(Imbus) und die liegt vermutlich jetzt im Hydrauliköltank, wo sie überhaupt nichts zu suchen hat. Die Bohrung dafür befindet sich im Video genau über dem Steuerstößel. Viel Spaß beim Suchen der Schraube.

[@BBruns]

Wie immer geiles Video, glückwunsch zur funktionierenden Hydraulik. Was lange wärt wird endlich gut.

[@mr.motovlogs]

Vielen Dank! Das sag ich dir! 👍👍

[@ihc-helge7168]

Alter war das ein Krimi, super Show 😁😁😁 Grüße 👍👍🤗🤗

[@mr.motovlogs]

Danke Helge!

[@ihc7446]

Spannende Suche mit glücklichem Ende! Super!

[@mr.motovlogs]

Auf jeden Fall!

[@burkhardgobler8581]

Hey Enno Super Aufnahmen Super Video

[@mr.motovlogs]

Vielen lieben Dank Burkhard

[@patrickmaa918]

Die motore von sr50 und s51 sind die selben...nur der s50 ist etwas anders ....und Vergaser ist egal ob s50 oder s51.... Simson ist cool....die besten Mopeds....👍😊

[@AufdemLande]

Wahnsinn… Unglaublich das ganze. Schön das es jetzt wieder funzt, aber die ganze Arbeit bis dahin. Das ständige aus und einbauen, Respekt 👍 Schöne Grüße Max

[@mr.motovlogs]

Danke Max! Jo, tatsächlich hatte ich auch den Kaffee auf!🙈 Aber am Ende hat es zum Glück ja doch geklappt. 🙃👍

[@LU-Eble]

Schön, dass die Hydraulik wieder funktioniert und der IHC noch lange treue Dienste vollbringen darf. Grüße aus dem Schwarzwald

[@neerstedterjung9904]

Ja in einer Ihc Werkstatt haben die mal 6mal den Block runtergehabt weil die Regelhydraulik nicht abschalten wollte. Da Sind Haarriße die sieste nur mit nem Mikoskob und Tusche mit >1000 vergrößerung.

[@fallschirm1]

Moin. Frage stellt sich nur das unter 30 Sekunden der Fehler da war. Stimmt da was mit der Neu gebauten Hydraulik nicht?

[@mb1632s]

Hi Enno. Glückwunsch zur funktionierenden Heckhydraulik! Krass wieviel Zeit und Nerven da drauf gingen, aber Hauptsache dass sie wieder geht. Dann kannst ihn ja endlich wieder vollwertig einsetzen. Freu mich schon auf viele neue Videos vom IHC. Viele Grüße Thomas

[@Milchhofdewitte]

Glückwunsch das der IHC wieder Arme anheben kann Die simson story hast du mir schon er zählt als ich vor paar Tagen bei dir war hab das auch schon mitten ATV erlebt das der unterwegs nicht mehr wollte. sonst wieder ein top Video

[@flo_ihc1557]

Tolles Video 👍🏻 Gut das der IHC nun wieder läuft 😉 Die Schreiberei an der Simson fand ich gut, ich find die auch ganz cool allerdings würde mir eher eine S51 gefallen 🙃

[@tomshoyer]

Moin Enno, Dein Anlasser schmeisst Funken. Ist bei ca. 9:27 min zu sehen unterm Schlepper! Vielleicht wurde es ja schon angesprochen, hatte jetzt keine Lust die Kommentare alle zu lesen: ;-) LG aus Vorpommern

[@hardwaretherapie344]

Schöne Funken beim Anlassen, Minute 9:28

[@mr.motovlogs]

Special effects !🥳😎😎

[@VWT-sk2vq]

Schön dass es wieder heile ist. Da freut man sich richtig mit 😅

[@felixgambock5735]

Moin, super Video!!! Mach weiter so 👍

[@patrickmacher2208]

Hey Enno echt geil das deine Hydraulik am schlepper wieder funktioniert echt mega mach weiter so

[@mr.motovlogs]

Danke! Ich freue mich wie ein Schnitzel

[@patrickmacher2208]

@@mr.motovlogs Das habe ich mir schon gedacht

[@chrisigamingde8386]

Sehr schönes Video. Mach weiter so.

[@mr.motovlogs]

Vielen lieben Dank!

[@MrBud33]

Was lange wehrt wird endlich gut , glückwunsch zur wieder funktionierenden Heckhydraulik !

[@leondersuchti2995]

Was das Steuergerät angeht, würde ich dir empfehlen einen angekündigten Livestream zumachen, wo die zeit auch abgesprochen ist.

[@mr.motovlogs]

Und dann da zerlegen oder wie?

[@wuselwatschie]

wo für ? Dadurch repariert sich das gerät auch nicht selber. Aber eine Livestream mit Schmiders zusammen wäre bestimmt interessant.

[@leondersuchti2995]

@@mr.motovlogs ja genau, dann könnte man sich durchgehend verständigen, und das ganze nicht immer über verschiedene tage durch videos oder community tab. Aber frag bitte nochmal, ob die community darauf überhaupt bock hat, nicht das da denn 10 leute sitzen die dazu evt noch nicht mal wirklich Ahnung haben

[@geroldzuewerink3540]

Moin Enno, wad ein Krimi mit dem Steuergerät 🧐,einfach mal mitgenommen find ich gut. Mach weiter so und schönes Wochenende 👍

[@mr.motovlogs]

Danke! Das freut mich!

[@moritzmeile6420]

Hallo Enno bei Minute 6:37 sieht man ganz genau das bei deinem Steuergerät eine Verschlussschraube fehlt (Sechskant) liegt warhscheinlich jetzt in der Öl Wanne da kann dein Steuergerät nicht gehen

[@F.M_Agrarvideos]

Moin Eno, ich baue beim Mopet Motor wenn ich am Zylinder oder der Kupplung was mache auch die "alte" Papierdichtung wieder rein, sofern die nicht gerissen ist. War bisher immer dicht. LG. Florian

[@barbaraaftring3405]

Man! Wir haben im Osten immer unsere Mopeds am laufen gehalten! Aber die waren auch nicht so verbaut wie das heute mit den soliden SIMSON Mopeds passiert. Das waren echt gute Karren.... Und sind es heute noch. WENN SIE IM ORIGINAL LAUFEN DÜRFEN.

[@adimf265]

Klasse Video Enno also die Simson läuft besser wie meine😂😂👍✌️

[@mr.motovlogs]

Danke! Ja, geht schon gut nä.

[@masterl4576]

9min und 26 bis 28sec beim Start sahs so aus, als ob n Funken unten rausgeflogen ist. Wollts nur sagen

[@agrarschraubermdw1593]

Man kann die Hydraulik auch ohne den oberen Deckel laufen lassen. Wenn man dann mit einem niedriegeren Ölstand testet, kann man auch sehen, ob das Steuergerät nach hinten bzw. zur Seite dicht ist. Ausserdem lässt sich auch prüfen ob die Hebeleinstellung passt, es könnte gut sein, das Dein Steuergerät später anspricht als die beiden anderen und man die Grundeinstellung der Hebel hätte anpassen müssen. Unterlagen für Einstellung der IH Exakt Regelhydraulik könnte ich besorgen. Ich denke dann würde das alte Steuergerät es auch tun.

[@ransma..2450]

Wir hatten das Problem bei unserem 644 auch gehabt. Da war auch ein Riss drin. Das ist aber schon 5 Jahre her

[@derholzwurm5395]

Das mitdem ausgehen ist normal bei Simson. Da ist es ziemlich schwierig mit dem standgas einstellen. Ist eben eine fummel Arbeit aber läuft doch spitze und beim ersten kick anspringen is Bombe

[@carstengiemann7640]

Hallo, dein repariertes Bosch Steuergerät muss nicht kaputt sein. In deinem Video ist zu sehen, dass der mittlere Hebel von den 3 Steuergeräten neben dem Hydrauliktank betätigt ist. Das Steuergerät vom Retemeier funktionierte ja erst auch nicht. Erst als du den mittleren Hebel in die Neutralstellung gesetzt hast. Die Hydraulikpumpe versorgt als erstes deinen Frontlader. Danach werden die 3 Steuergeräte neben dem Tank versorgt. D. h. wenn einer der 3 Hebel betätigt ist bekommt deine Heckhydraulik kein Öl.

[@thomasgrei6920]

Hab mir die Stelle im Video nochmals angeschaut, stimmt dein Steuergerät denke ich hat nichts , sieht nach Bedienfehler und evtl. der fehlenden Schraube. Da muss ja nicht unbedingt Öl raus kommen, reicht schon wenn die dort evtl Luft zieht und somit kein Druck aufbaut.

[@steffen1182]

16:15 Hömma sind das Freileitungsanschlüsse über der Tür? Ich weiß ja das die Leute früher kleiner waren aber das find ich trotzdem gefährlich. 😆

[@aaschlaumeier]

28:16 was soll schon passieren? Kopf anstoßen? Leitungen sind ja keine dran. 🙄

[@steffen1182]

@@aaschlaumeier Is klar, ich meinte ja auch die Zeit als noch Leitungen an den Isolatoren angeschlossen waren.

[@mr.motovlogs]

Das ist nur Deko

[@mikazinke4478]

Sehr schön, dass der ihc jetzt auch wieder ganz fertig ist 👍

[@mr.motovlogs]

Auf jeden Fall!

[@udo7663]

Also ich vermute da auch ein Riss wo der Druck weg Läuft ,das Sieht man nicht mit den Blosen Auge nur Röntgen,Mopet in Gehäuse unten ist auch noch eine Düse die ist viel zu

[@stefanalbohn5001]

Boschdienst! Hatte die Einspritzpumpe von meinem 453 beim Boschdienst und die haben mir dann über 100€ für die Diagnosen " nicht mehr zur reparieren" abgeknöpft.

[@lorenz_p]

Wieder sehr cooles Video!! Was ist mit deinem Rasenmäher Bulldog, dass der da so ohne Motor Haube steht?

[@stefantrussel1828]

Die Haube ist doch Defekt hat er doch schon mehrmals erwähnt!

[@lorenz_p]

@@stefantrussel1828 in welchen Videos? Und bei der Antwort bitte mit Satzzeichen, erleichtert mir das Lesen enorm

[@caseih4301]

In deinem steuergerät fehlt hinten eine schraube dadurch geht der druck weg und er hebt nicht kannst du dein steuergerät nochmal von hinten zeigen

[@aaschlaumeier]

bei 6:37 sieht man die offene Bohrung / 11:31 + 11:36 sieht es so aus, dass bei den funktionierenden Steuergeräten diese Bohrung verschlossen ist. Alternativ hier bei Sebastian bei 15:03 -- kzbin.info/www/bejne/qGOnhpSQo7asmtU

[@dora3_peter889]

Es hört sich für mich an nach "beidseitiger" Abnutzung. So das eben kein ausreichender steuerbefehl zu Stande kommt. Oder ein haarriß an einer schwer zu sehenden Stelle.

[@steffen1182]

Stier macht gute Sachen. Ich habe von denen einen Hydraulischen Hebetisch für 400 Kg gekauft und bin sehr zufrieden.

[@MultiMicha95]

Eins von beiden Zusatzsteuergeräten hängt! Die Zusatzsteuergeräte sind in jeder Hytraulik, bevorrangig. Des heißt sobald eins davon betätigt ist, wird der Heckkraftheber nicht mehr mit Öl versorgt!

[@AGRO.MIROSLAV]

Hallo Moto tolles video

[@marcels3148]

Bei deinen Steuergerät fehlt hinten eine Schraube, tolles Video

[@keunenkanal1802]

simson hört sich nach zu wenig Futter an... Benzintank sauber? Da drin ist auch ein Filter. Es können auch die Kurbelwellendichtungen sein.

[@skeetbombartay6244]

Moin Enno, na endlich geht es wieder, das wer ja ein Jammer wenn du drei zum testen hast nur eins geht und das wer Basti's gewesen. Aber jetzt läuft es ja Gott sei dank. LG Skeet

[@linusfrische7308]

Super Video

[@stefanwinderling2731]

Hy servus echt wieder geniales video Gruß Stefan

[@nowimv716]

Moin, ich glaub die Kolbenringe sind fällig bei der SR50....

[@leons4922]

Geil das du nen SR50/80 hast mega

[@dortmunderjunge4244]

Hallo mein Lieber, was hat denn die Analyse des Steuergerätes ergeben? Oder hast Du das nicht wissen wollen? Liebe Grüße aus Dortmund. Hendrik

[@full-stroke4308]

Die alte Dichtung geht noch solange nicht beschädigt ist.

[@matthiasheeren1377]

Moin moin bevor du das Steuergerät auseinander baust drehe hinten wo das loch ist eine schraube rein. Da mit Sebastian sein Trecker testen was geht oder nicht geht so würde ich es machen um sicher zu gehen das dein Steuergerät nicht kaputt ist. Ich freue mich für dich das der Cormick wieder heile ist Trecker bracht man immer. Zu den Mofas kann ich nicht viel sagen da kenne ich mich nicht mit aus. So dan warst du ganz in meiner Nähe Marinenhafe das ist so weit gar nicht weg von Westerholt. LG Matthias

[@duffbier2906]

Ich habe mein Steuergerät damals zu Mauch Hydraulik gegeben. Die haben das wieder toll hinbekommen.

[@1994keeway]

Enno Bei bekannt Vergaser Hast du Zwei Zwei Schrauben über diese Du dem Leerlauf und dem Kaltstart Einstellen kannst

[@goproaction1374]

Moin Enno hast du Kleingewerbetreibende angemeldet oder wie hast du das grüne Kennzeichen bekommen ?

[@steffen1182]

8:24 nö, geht. 😁

[@mcadlk8618]

hallo, woher hast du das Hydraulikagregat und den Zylinder vom Holzspalter und bist du zufrieden damit?

[@JohnDeere-Lanz310]

Gutes Video! Schau mal nach anderen Düsen. Vielleicht mal eine kleinere probieren. Kauf am besten mehrere auf ein Mal.

[@mr.motovlogs]

Ist nicht meine Baustelle. Gehört doch meinem Kumpel.

[@JohnDeere-Lanz310]

@@mr.motovlogs Schon klar. Ich dachte aber, dass du das schnell für ihn machen willst. Ist ja auch egal, kannste ihm ja weitersagen

[@svenschildger9558]

Moin moto hat das Esens von der goldenen Möwe heute geschmeckt😉😉😉

[@thomasgrei6920]

Hallo, da sind doch die beiden Einstellschrauben wo du drauf gezeigt hast, da wo auf einer noch eine dritte ist, hast du hier mal geschaut was diese für eine Aufgabe hat, du hast doch evtl eine Teileliste oder.

[@mr.motovlogs]

Bist du beim Trecker oder beim Moped?

[@thomasgrei6920]

@@mr.motovlogs auf dein Steuergerät vom IHC , so ähnlich hatte ich selber mal ein Problem an einem Holder, da war einer dieser Druckausgleich oder wie sich das nennt zu bzw deren Kanal, konnte man zwar durchpusten doch wenn Öl kam ging nichts mehr. Ein bekannter hat mir dann gesagt ich soll mal die ganze Einheit für paar Tage in Ultraschall tun oder in Reinigunsbad , gesagt getan und siehe da 1 Woche in Reinigunsbad und anschließend alles gesäubert und abgepustet. Wieder eingebaut und ja hat wieder funktioniert, war übrigens davor auch kein Fehler zu erkennen und sämtliche Dichtungen ersetzt. Ich vermute mal das einer der Kanäle verharzt war und zwar gering Luft durch lies aber kein Öl mehr. Wie gesagt kann eine Möglichkeit sein zumal so wie du ja sagst nichts mechanisch defekt zu erkennen ist, okay Riss im Inneren aber hätte hier ja bei der Prüfung vom Bosch-Dienst auffallen müssen.

[@keunenkanal1802]

Die beim Boschdienst können so ein Steuergerät auch nicht richtig testen. Es wird beim Boschdienst nur zerlegt und geguckt ob irgend wo was zu sehen ist. Also Sichtprüfung. Die haben ja keine Vorrichtung wo die das einbauen können um eine Druckbelastung zu machen. Es wird irgendwo in deinem Steuergerät noch eine Kugel, Dichtung oder Gummiring geben der schlapp gemacht hat. Bei einem Riss im Guss würde trotzdem noch etwas ohne Belastung gehen oder man sieht es. Also muss noch ein cleverer Schrauber den Fall untersuchen. Gibt es keinen IH flüsterer in deiner Gegend??

[@mr.motovlogs]

Das hat er mir beim Bosch auch gesagt. Schade das die es nicht testen können. Leider kenne ich keinen alten Hasen.

[@keunenkanal1802]

@@mr.motovlogs Der Block ist aus Gusseisen. Der Stift hinten dran wo die Steuerung vom Kraftheber drauf drückt ist ein Hydraulischer schieber mit Steuerkanten. Fahr noch mal zum Boschdienst und frage den typen ob der nur den beweglichen Stift raus hatte, oder ob der Zylinder wo der Stift drin schiebt, ob dieser Zylinder im Gussblock gefräst ist, oder ob der Zylinder ein anderes Matetial ist, z.b. aus dem selben Material wie der Stift der darin schiebt. Wenn der Zylinder aus dem selben Matierial ist wie der Stift, dann kann man den Zylinder auch ausbauen. Fragen den Typen ob der den Zylinder ausgebaut hat. Wenn Nein, dann ist der Fehler zwischen Zylinder und Gussgehäuse. Da sind zu sehr hoher Warscheinlichkeit Gummiringe dazwischen und einer ist mit durch.

[@zammap08]

Bei der Simme würd ich mal in Tank schauen. So richtig feine Spritfilter sind bei Motorrädern eigentlich unüblich. Wenn der Tank sauber ist, ist das auch kein Problem...und wenn der Tank innen rostig ist, hast du verloren. Was auch immer du da in die Leitung baust.

[@corsanedohc679]

Verloren hat er da nicht. Den Tank entrosten und versiegeln. Ist Aufwand aber man hat Ruhe. Der Benzinhahn ist nicht der richtige, die haben eigentlich einen Filter mit dran. Der Leitungsfilter ist Quatsch. Habe ich nie eingebaut, sind nur Störquellen.

[@petergutberlet6548]

Bei der simme stimmt das Luft gemisch noch nicht aber sind die besten Mopeds Ich bin einige Jahre 12 Stunden rennen ohne Probleme gefahren

[@detlefreichow2115]

IHC und Hydraulik zwei Welten Prallen aufeinander 🤣🤣🤣 hättest nen Deutz hättest die Problematik nicht gehabt 😉😉😉😉 Scherz 🤣🤣 Man sitzt halt nicht drin manchmal steckt der Fehler im Detail mitunter kann ein Haarriss dir das ganze Jahr versauen !! Den da gehe ich von aus ! Gut der der Trecker wieder läuft ! Super Video wieder mal bis zum nächsten mal Gruß Detlef

[@lowlemon]

Was hat die Überholung des Bosch Dienstes gekostet?

[@mr.chridder9292]

85€

[@felix1819]

Wie geil eine Simme. Na die Simme ist doch um 100 pro für den guten Christian.

[@Lukas.970]

Was arbeitetst du wenn ich fragen darf?

[@jakobfriedrich2028]

Mach bitte die Kugeln vom Spalter ab und in den Werkzeugkasten vom IHC oder in die Werkstatt dass sie nicht rosten!

[@klaus-gunthtervoituret2680]

Aber 2-3 mal Fettspray im Jahr geht auch.

[@markuskemper636]

Dichtung immer neue, nie eine gebrauchte Dichtung zweimal benutzen. Ich selbst halte mich aber auch nicht immer dran ;) kommt mit drauf an wo diese verbaut ist.

[@florianr5190]

Zylinderkopfdichtungen nehm ich immer 2-3 mal.

[@markuskemper636]

@@florianr5190 nee, da Spare ich nicht dran.

[@markuskemper636]

@Oli mir wurde es beigebracht. (Elternhaus)

[@reinholdfurst6095]

Kann es sein dass die Madenschrauben die Durchfluss-Menge oder den Wiederstand regelt?

[@peterjan250]

Die schräg hoch standgas und die Gerade ist für Sprit-Luft-Gemisch

[@detlefreichow2115]

Ich habe auch noch eine Simson Schwalbe ist ein top Teil würde ich auch nicht wieder hergeben 😀😀👍👍👍

[@cu777]

Hey Kann man dich zu IHC 633 Problemen kontaktieren oder hast du jemanden den man mal fragen kann ? LG

[@derfriemler]

Zum Thema Simson fällt mir direkt 2 Takt Brigade ein, die Jungs sind fitt, frag doch da mal nach wenn du Probleme mit der Simme hast.

[@mr.motovlogs]

Die haben glaube ich genug zu tun. 😉

[@FPraml]

Den Benzinfilter was du eingebaut hast, ist falsch rum.

[@ralfs.9303]

Jup ist falsch herum

[@peterjan250]

🤣 er soll den scheiß Filter weg werfen. Wenn das Moped bald nicht mehr läuft liegt es an dem

[@stefanpeter272]

Hättest du gleich als erstes das Steuergerät von Thorsten eingebaut, dann würdest du jetzt nicht wissen ob das von dir funktioniert oder nicht. Jetzt weißt du es.

[@silvioharing3107]

Servus Von wem ist deine Arbeitshose ? Die in schwarz rot Gefällt mir !!

[@mr.motovlogs]

amzn.to/3zPqlGX Die ist das meine ich

[@silvioharing3107]

@@mr.motovlogs vielen Dank Die meine ich Machst geile Videos!!!

[@kekskeks3776]

Im Steuergeräte ist verscheinlich ein haarriss den man mit den Auge nicht sieht .

[@Ih423]

Ganz ehrlich? Ich halte von Bosch Service überhaupt nichts. Mein Steuergerät vom D217F haben die uberhaubt nicht angenommen. Angeblich hatte davon keiner ne Ahnung. Also zu einer Hydraulik Firma hin gefahren. Die hatten keine Dichtungen und sind wohl auch nicht zu bestellen. Letze Anlaufstelle ist ne alte kfz Werkstatt gewesen. 50 Euro bezahlt und alles lief wieder.

[@ferdinandrizy3835]

Bei mir Fehlte einfach Hydrauliköl😂

[@philippfritsch3862]

Eno was machst du eigentlich beruflich??

[@detlefreichow2115]

Soviel ich weiß ist er irgendwo als Elektroniker oder sowas

[@frankl.5562]

Zweiradmechaniker

[@detlefreichow2115]

@@frankl.5562 genau das war es danke

[@BKnehans579]

Wenn eine Karre mich ärgern will kommt se in Ebay und fertig.Die roten sowieso...

[@frankyfranky]

Dann fahr mit dem Eigebauten Steuergerät nach Bosch denn auf die Reparatur ist ja auch noch Garantie Drauf auch 85 Euro ist Geld für mich

[@krummi-7939]

Am Steuergerät kann ein Haarriß drin sein. Den findet man nicht

[@philippfritsch3862]

Die Simson läuft zu mager!!vergaser fetter Einstellen😜

[@jans.6396]

Das liegt nur am falschen Vergaser

[@siggi5395]

Ist echt ärgerlich dass dein Steuergerät trotz dem reparieren nicht mehr geht.

[@dersauerlander5631]

Hab die simson geliebt und suche ne gute

[@bytequetsche]

Die Simson ist für 60Kmh zugelassen. Vielen Dank fürs Video

[@mr.motovlogs]

Jo, genau 👌

[@rudolfimmink9297]

Sprit schraube hoch drehen

[@florianr5190]

Ich denke das Steuergerät ist kaputt

[@zeitsprung7658]

Ey, die Simme ist doch keine Ablage 🤣🥰

[@mr.motovlogs]

Wofür ist die denn sonst gut? 🧐😄 Solange mein Kumpel die nicht abholt wird sie als Ablage mißbraucht.

[@zeitsprung7658]

@@mr.motovlogs Hüte dich vor Sturm und Wind und Ossis, die in Rage sind! 🤣

[@niemand171]

Jeder Nonnenhocker fährt sich besser als der SR50schrott / meine damalige Freundin (37Jahre her) hatte auch so eine. ich war nur am basteln mit dem Sche..... . Simson Ansicht ist ja nicht schlecht aber die SR50 kann man halt voll vergessen. Dir wünsche ich alles gute beim Basteln und viel Spaß dabei. Top Video, (wie immer halt) bleibt @lle schön gesund❗

[@steffen4674]

das iss am Arsch !!

[@timfreese4985]

Läuft auf jeden Fall etwas mager

[@BavarianSuperGuy]

Gottseidank , die Hydraulik gäht wieda :-) , Was wär n IHC ohne Hubmandel hinten :-( Jetzt glei a moi an Pflug ran und aufgähts! :-) oda trauhst dich nicht die Hydraulik zu testen *ggg