Alles NEU für die Mittelklasse: Mercedes-Benz C 300d T-Modell (BR 206) [4K] - Autophorie

@AutophorieExtra : / @autophorieextra
Start frei für die neue Mercedes-Benz C-Klasse. Die neue Stuttgarter-Mittelklasse übernimmt viel aus der Oberklasse, allerdings nicht alles oder gar in vollkommenem Umfang. Einiges ist doch anders, wie ihr im Video erfahren werdet. Im Test fahren wir zuerst das neue C 300d T-Modell mit 4-Zylinder Turbodiesel sowie 265 PS Leistung. Dabei gibt es Vor- aber auch Nachteile bei diesem Aggregat. Ferner gibt es alle Infos zur weiteren Technik, einen Überblick zur Ausstattung sowie dem Cockpit, Eindrücke zu Platzverhältnissen und einen ausführlichen Fahreindruck inklusive der Assistenten.
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #BR206 #Mercedes
00:00 Intro
00:18 Fun Facts
00:55 Design mit AMG Line
04:55 Motoren / Technik
07:37 Cockpit
11:16 Ablagen
11:50 Rücksitzbank
13:05 Fahreindruck
20:50 Assistenten
23:45 Vollgas
24:05 Fazit / Outro
25:17 Outtakes
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Testwagen
C 300 d T-Modell
2,0-Liter Dieselmotor
Hinterradantrieb
1.993 ccm Hubraum
15,5:1 Verdichtungsverhältnis
ISG = EQ Boost mit 15 kW / 22 PS / 200 Nm
195 kW / 265 PS @ 4.200 U/min
550 Nm @ 1.800 - 2.200 U/min
5,8 Sek 0-100 km/h
250 km/h Vmax
5,2 l/100km
137 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 5,5 l/100km
WLTP: 143 g/km
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM
50 Liter Tank
9G-Tronic
I 5,35 II 3,24 III 2,25 IV 1,64 V 1,21 VI 1,00 VII 0,86 VIII 0,72 IX 0,60
4-Lenker Vorderachse
5-Lenker-Raumlenker Hinterachse
Serienbereifung: 225/50 R17 Y auf 7Jx17 H2 ET44,5
Wendekreis 11,1m (Serie)
1.835 kg Leergewicht (mit Fahrer), 565 kg Zuladung, 100 kg Dachlast,
1.800 kg max. Anhängelast (bei 12%)
designo selenitgrau magno - 2.356,20 €
Digital Light 1.606,50 EUR
Digital Light mit Projektionsfunktion - 2.112,25 EUR
Ledernachbildung ARTICO nevagrau / schwarz - 178,50
AR-Navi kostet ca 400 EUR Aufpreis - lohnt nicht
Testwagenpreis: 87.578,05 EUR
Limousine und T-Modell kommen gleichzeitig, ab 30. März bestellbar, im Sommer 2021 im Handel
T-Modell Abmessungen
4.751mm lang; 2.033mm breit mit Spiegel; 1.455mm hoch; 2.865mm Radstand
cw-Wer 0,27
490-1.510 Liter Kofferraum (+30 Liter)

[@CS-wh1wp]

Schöne Präsentation! Besonders toll und äußerst praktisch: die Inserts zu Ausstattungen und Preisen, die gerade besprochen werden oder auch die Farbe der Lackierung, wenn ein anderes Fahrzeug eingeblendet wird. Toll gemacht 👍

[@Autophorie]

Dankeschön ☺️ das freut uns zu hören

[@ulrichmicheel6757]

Das Design ist super - aus jeder Perspektive (das ist selten bei einem Auto)- perfekte Proportionen. Im stylischen Cockpit ist zu viel "touch" verbaut. Moderne Diesel und Benziner - gut, dass es die weiterhin gibt.

[@apfelkoenig19]

Total cooles Modell und wieder ein super Video. :) Besonders die mitlenkende Hinterachse und vor allem die ganzen Assistenten finde ich richtig super. Aber leider, wie so oft, viel zu teuer. ;) Macht bitte unbedingt weiter so und bleibt auch ihr gesund. Eure Outtakes waren auch wieder der absolute "Burner". :D

[@Autophorie]

Danke dir, machen wir. Wobei es ja auch nicht immer soooo viele Outtakes gibt die da zusammen kommen

[@m.j.7637]

Das Cockpit hat sich deutlich verbessert. Mega geiles Ding. Will ich haben.

[@max1865]

Die alte C-Klasse war schon gut, aber die neue C-Klasse haut nochmal einen raus. Der sieht so brutal aus.

[@eozm]

Sehr schöner Abspann bzw. Outtakes 😆

[@Autophorie]

Dankeschön

[@user-Patrick]

Viel zu teuer(88T€ Testwagenmöhre) für den Kauf! Vielleicht im Leasing ok. Sorry überzeugt mich leider überhaupt nicht.

[@Tom-qh2mk]

Willste Elite, brauchst Kredite

[@oliverneskred8251]

Habt ihr echt gut vorgestellt und moderiert ! 👍🏼👍🏼 Als T-Modell definitiv die schönste C-Klasse aller Zeiten 😍 Und die Felgen sind btw perfekt. Der AMG-Kranz macht sie nur kleiner ohne das Night Paket finde ich, aber genau so würde ich sie nehmen ! 🥳

[@Autophorie]

Dankeschön :) Na die Vielspeichen stehen ihm noch etwas besser :)

[@carstenwilkening5924]

Die Allradlenkung könnte ich gut gebrauchen! Gefällt mir im Ganzen sehr gut.

[@seppimaier9250]

Richtig schön!

[@frankausfrankfurt]

fahre den neuen Audi A4 Avant als Dienstwagen, wenn ich mir die neue C-Klasse so anschaue habe ich das Gefühl, einen Oldtimer zu fahren......Respekt Mercedes, tolles, modernes Fahrzeug. Ganz schlimm bei meinem Audi ist das Multimedia System mit katastrophaler Sprachsteuerung......würde sofort tauschen........Burmester ist in der Hifi Szene schon ein grosser Name, Qualität garantiert - schönes Video, danke dafür 😊

[@crunchpunch8613]

Naja der A4 B9 wirkt wertiger und hat noch schöne Schalter. Auch will ich nicht mit meinem Auto Reden. Und der A4 hat auch ein harmonischeres Cockpit

[@frankausfrankfurt]

@@crunchpunch8613 na dann fahre ich aber einen anderen A4, denn wirklich wertig ist er gerade im Innenraum an manchen Stellen mal so überhaupt nicht. Ich war regelrecht erschreckt, als der Händler ihn mir zugestellt hat. Es ist OK, wenn der ein oder andere nicht mit seinem Auto reden möchte, aber trotzdem ist es nun mal die aktuelle Technik - gibt ja auch noch Leute mit einem Nokia. Und wenn ich schon nicht in der Lage bin eine anständige Sprachbedienung mit schnellen Reaktionszeiten zu implementieren, dann bitte einen Steuerknopf und den haben sie bei Audi einfach mal weggelassen. Ich habe 3 Jahre lang Mietwagen gefahren, Audi, BMW und Mercedes - keine Frage, die Fahreigenschaften bei Audi sind überragend, ansonsten für mich aber ein absoluter Biedermann.....und ich war eigentlich immer ein absoluter Audi Freund

[@Autophorie]

Dankeschön :) Gerne. Ja in den besagten Punkten ist da schon etwas passiert. Allerdings hast du noch Schalter und so, manchen ist das wichtiger :)

[@frankausfrankfurt]

@@Autophorie der Mensch ist ein Gewohnheitstier.......

[@Autophorie]

@@frankausfrankfurt wohl wahr : )

[@alexxius144]

Mir gefällt es nicht das alles auf Touch umgestellt wird. Finde es lenkt viel mehr ab beim fahren. Bei einem Drehregler kann man auch mal blind bedienen

[@tassilohaible3093]

Wobei Mercedes die Touchbedienung noch mit am besten (bzw. intuitivsten) umsetzt meiner Meinung nach…. Aber ein paar mehr Drehregler würden natürlich sicher nicht schaden

[@samothemanon5531]

Die Touch-Geschichte (mit Sprachsteuerung) ist wie die Automatikgetriebe ein Zugeständnis an „autonomes Fahren“ und wird von der Autoindustrie mit der Brechstange durchgesetzt - ob es dem durchschnittlichen Kunden gefällt oder nicht.

[@Autophorie]

Jap, ohne Sprachsteuerung...chaotisch. Haben parallel auch noch die S-Klasse gehabt, wir bedienen zu 95% alles per Sprache. Ist einfach sicherer während der Fahrt

[@samothemanon5531]

Autophorie Da ich keinen Hund besitze würde mir das schwer fallen. Sitz. Platz. Bleib...

[@Autophorie]

@@samothemanon5531 :D

[@Ljet600]

fahre seit 2013 W204 C220T, und vorher habe ich W203 gehabt. W206 finde sehr schön und toll, aber warte bis die Serie reif ist und ein Upgrade kommt nach paar Jahre sowieso.

[@Autophorie]

Also bis zur Modellpflege in drei bis vier Jahren? :)

[@Ljet600]

@@Autophorie bin voll zufrieden mit W204 C220 TDI T-Model und ich habe Geduld :). Drei Jahre laufen schnell. Warum soll ich von W204 auf W206 umsteigen, für mich nicht klar. "Alles hat seine Zeit".

[@Autophorie]

@@Ljet600 ja mal sehen, vielen wird in Punkten Fahrwerk und Motoren vielleicht ein Gebrauchter BR205 besser stehen. Besonders wenn man auf den Zusatz AMG abfährt :D

[@floriankleist2392]

Schönes Auto. Gefällt mir sehr gut. Tolles Video! :)

[@Autophorie]

Dankeschön :)

[@klauskleine9699]

Schöne Vorstellung von Euch! Tja, naja, vielleicht habe ich mit Mitte 50 ja irgendwie einen falschen "Blickwinkel" auf diese neue Mercedes-Modelle, ich bin ja der ganzen digitalen Welt ganz aufgeschlossen, doch irgendwie finde ich es langsam übertrieben.... aber was ich tatsächlich am meisten vermisse, ist die gewisse Eleganz oder Hochwertigkeit. Auch, dass man in keiner einzigen Ausführung einen Stern AUF der Haube bekommen kann, verstärkt diesen Eindruck. Bei dieser matten Farbe kommt mir automatisch eine gewisse Art von Menschen in den Kopf, die vor Shisha-Bars posen...;-) (dann natürlich als Leasing-AMG :D)

[@xenon500d]

Ich kann dem Innenraum ebenfalls nichts abgewinnen. Der Vorgänger ist hier um Welten schöner meiner Meinung nach. Die große Mittelkonsole mit Holz macht einfach was daher. Jetzt wurde an den bestehenden Platz einfach ein Fernseher geklatscht.

[@anonymus3198]

Ich glaube der scheint sich Design Technisch an die jüngere Generation zu richten also junge Familien. Für die ältere Generation, die besonders an Knöpfe gewöhnt ist, ist der hier viel zu fremd. Und ja wird auch wahrscheinlich von dem einen oder anderen Shisha-Bar Gast gefahren. Sind aber auch zahlende Kunden und Leasing ist lukrativer für Mercedes als ein parkendes Auto im Fuhrpark. Ich finde den von außen schön und in der AMG-Line auch schöner als unseren w205, aber die Knöpfe fehlen mir auch.

[@olione199619961996]

So ein schönes Auto. Das Digital Light und die Assistenten flashen mich jedenfalls ordentlich!

[@Autophorie]

Hmmm naja kzbin.info/www/bejne/f3SlgXmhg6Z1aJY

[@olione199619961996]

@@Autophorie Das Video habe ich schon gesehen. Ich denke das bei euch wirklich entweder ein Software Fehler vorliegt oder irgendwelche Sensoren nicht richtig funktionieren. Was natürlich noch schlimmer ist bei einem Auto das bei 120k anfängt..

[@Autophorie]

@@olione199619961996 vollkommen richtig. Zumal die Autos eigentlich immer top in Schuss sind, denke aber auch, dass sonst sich niemand ums Licht schert und das in der Werkstatt dann auch nicht angegangen wird

[@olione199619961996]

@@Autophorie Absolut. Viele wissen zur heutigen Zeit ja nicht mal mehr wie man das Licht ein- oder ausschaltet. Die "Licht-Automatik" regelt das ja schon..

[@Autophorie]

@@olione199619961996 ohje, so schlimm ist es da draußen schon :D

[@peterpanino2436]

Super Auto - möcht' ich gerne haben!

[@Autophorie]

Dann los oder sparen, sparen, sparen

[@manfredwill9437]

Das Lenkrad ist toll, Stylisch.

[@mahu142]

Hochglänzende Hartplastikflächen soweit das Auge reicht. Wann ist sowas eigentlich Premium geworden?

[@reinhardtilker8552]

Gute Frage! 👍🏼 Mein Tipp: Seit schwarzes Hochglanzbillighartplastik der immer luxus- und konsumgeileren Kundschaft mit der euphemistischen Worthülse "Klavierlack' erfolgreich als was ganz Tolles und Hochwertiges untergejubelt wurde, durchseucht dieses Dreckszeug wie ein Krebsgeschwür die Innenräume aller Fahrzeugklassen. Nachdem dieser kostenoptimierende Geniestreich gelungen war, wussten sie im Marketing: Wir können denen da draußen ALLES andrehen! Früher als Sitzbezug verpöntes und verachtetes Kunstlederplastiknachbildungsimitat wird inzwischen auch schon völlig schamlos mit dem Prädikat "vegan" verhökert. Sie tun es, weil sie's können bzw. weil wir Verbraucher es mit uns machen lassen. Je verblödeter und kritikloser sie uns manipuliert kriegen, umso besser und gewinnträchtiger für die Hersteller.

[@chrisses697]

@@reinhardtilker8552 schöne Erklärung :)

[@rheaespunkt3286]

Die schwarzen Zierelemente außen, wie die Spangen in beiden Stoßstangen, die Spiegel und die Fensterzierleisten, gehören zum optionalen Nightpaket! Und das „Chrom an den Griffen“ hat eine Funktion: es gehört zum Keyless Go. Und die kleinen „ich nenn' sie mal Sternchen“ SIND Sterne😬

[@dieterhornke2269]

Danke, gutes Video. Schade, den Preis hätte ich schon gerne von euch erfahren. LG

[@Autophorie]

Danke dir :)

[@guidok5015]

Steht doch bei Minute 24:16: 87.578,05 EUR "Testwagen-Listenpreis"

[@booster8267]

Ihr bescheinigt dem blauen Kombi beim Fahreindruck einen sehr guten Komfort. Welches Fahrwerk hatte der Testwagen? Die Hinterradlenkung gibt es nur in Verbindung mit dem Sportfahrwerk und dem aufpreispflichtigen Adaptiv Fahrwerk. Ich gehe vom letzteren aus denn 19zoll plus Sportfahrwerk…nun es ist so ziemlich das härteste was man bestellen kann. Wenn das immer noch super Komfortabel ist, hätten sie die Quadratur des Kreises geschafft

[@Autophorie]

Korrekt :)

[@Mcturntable81]

Ah, besten Dank für die Hilfestellung. Bin aktuell immernoch begeistert von der Airmatic. Will die Luftfederung nicht mehr missen. Bei den Plug-In Hybriden ist diese ja standardmäßig verbaut. So auch im neuen 206er?

[@s87583]

Das Emblem von der Motorhaube wird nicht herausgezogen, es ist nicht darauf.

[@Mcturntable81]

habe ich es verpasst oder habt ihr das Fahrwerk (adaptiv bzw. airmatic) komplett im Fahreindruck ausgelassen? im alten S/W205 war es ja ein Novum.

[@Autophorie]

gibt ein paar Takte dazu im Fahreindruck. Das die Airmatic nun weg ist, haben wir aber nicht im Detail behandelt

[@tobibo9035]

Erstmal vielen Dank für das ausführliche Video 👍 ich glaube ich habe es nicht mitkommen, wie sieht es mit dem Verbrauch aus?

[@Autophorie]

Dankeschön :) Wir relativ ausführlich beim Fahren behandelt ;)

[@ibryamibryam1623]

Superrrr bravo👌👍😀

[@Autophorie]

Danke ☺️

[@homecinema4109]

Klasse Video mit top Präsi. Wo würdet ihr die Burmester gegenüber der B&W im Volvo xc60 einordnen? Welche ist die bessere für die lautere und bassigere Gangart?

[@Autophorie]

Dankeschön :) Wie im Video zur B&W gesagt, es ist im Moment die beste Anlage in der Mittelklasse. Damit auch gleich besser als die Burmester in der C Klasse :)

[@homecinema4109]

@@Autophorie vielen lieben Dank für die schnelle Antwort 👍

[@lfd1826]

Die technischen Innovationen sind toll, keine Frage. Aber mir gefällt der 205 - v.a. als V6 oder V8 - doch deutlich besser; noch etwas klassischer Mercedes eben. Also ich würde als alter Reihensechserfahrer aktuell den G20 als 330d oder M340i nehmen.

[@Autophorie]

Genau Deiner Meinung. Wenn man die Leistungsstufe sucht, eher zum G20/G21 tendieren :)

[@rudi1668]

Tolles Fahrzeug, toll von euch präsentiert. Aber der Preis ist natürlich der Hammer

[@Autophorie]

Dankeschön:)

[@quattropower6002]

Also ich bin ja gespannt wie bald das Lenkrad in Touchscreen kommt.... Wahnsinn was in den neuen Autos innen abgeht!

[@allgauerbua1206]

Ein sehr schönes Video, und ein Mega gelungenes Auto 😍😍wo bei der als AMG bestimmt auch Mega wäre kostet halt dann nur leider noch mehr

[@Autophorie]

Dankeschön :)

[@PeterLuzifer]

Der Lack ist mal richtig schön👍 die bezauberne Larissa natürlich auch.

[@Autophorie]

:)

[@uwe__s]

Ein superschönes Auto 🚗, da könnte man schwach werden, wenn es nicht den E Mopf gäbe 😂, wobei der C moderner wirkt (aber der W214 kommt ja noch). Tolle Präsentation und Lob für Larissas Top Styling (wie immer perfekt 😍 👌 selbst der Nagellack 💅 passt zu den Schuhen👠 …). Tolles Video und Fabian wie immer absolut 👍👍

[@Autophorie]

Ha...na wenn die E-Klasse schon zufriedenstellt, warum dann auch kleiner wechseln :) Danke dir :)

[@uwe__s]

@@Autophorie Die E stellt mich schon sehr zufrieden 😀 . Die neue C Klasse ist handlicher (trotz Längenzuwachs) und kommt deshalb durchaus in Betracht. Sollte der W214 auf 5 Meter Länge anwachsen, ich glaube, dass ich dann aus dem Segment raus bin.

[@Autophorie]

@@uwe__s bei 5m wird die E-Klasse sicherlich die 5° HInterachslenkung bekommen :)

[@frankschindl]

Wer das neu kauft ist der grösus. Als Jahreswagen sicherlich lohnenswert.

[@franky3467]

Sehr gelungenes Auto 👍

[@Xrayf]

@ Autophorie Ich hätte mir ja noch eine ähnliche Funktion wie bei Audi gewünscht, bei der Sie die Zeiten mancher Ampeln anzeigen können. Wisst ihr zufällig, ob so etwas bei Mercedes geplant ist oder woran es liegen könnte, dass es das nicht gibt? Patentiert?

[@Autophorie]

Die Ampel-Info ist hier schon integriert. Teilweise kann der ACC auch selbständig an Ampeln halten. Funktioniert allerdings noch nicht tadellos. Da sollte aber so langsam noch ein Update reinrollen, dass dies automatisch funktioniert :)

[@ravinok1910]

Vielen Dank für das informative Video und die sympathische Präsentation. Macht weiter so! Bei meinem S206 habe ich festgestellt dass auch ohne 360° Kamera das automatische Ausfahren der Heckkamera bei langsamer Fahrt (25 km/h wieder ein. Sehr nervig und komplett unnötig im Stadtverkehr. Sieht von hinten bestimmt auch doof aus. Kennt ihr auch das Problem?

[@Autophorie]

Danke gerne. Problem so gesehen nicht. Aber unseres Wissens nach, kann man einstellen, dass sie nicht "immer" ausfährt.

[@RETROtastisch]

Von außen hui, von innen pfui... irgendwie ist die aktuelle Designsprache im Innenraum nicht so gut. Die Assistenten sind klasse. Was es so alles gibt. Erstaunlich.

[@bodyspirit]

Wie heisst die Lackierung? Kann man sie beim bestellen Fahrzeugs auswählen, oder wurde er nachträglich lackiert worden?

[@Autophorie]

Magno grau...irgendwas :D Ist mitunter die teuerste unter den Lackierung, die kann man so direkt bestellen

[@rolandcyris5330]

Außen top aber innen im unteren Bereich (Handschuhfach, Tür Unterseite) mehr hartplastik als im Vorgänger dazu noch der Bildschirm in der Mitte hmmm……….

[@Dinara88]

12:00 min. Rücksitzbank („knapp halbe Fingerlänge Platz vom Knie“ ja klar, wenn du am Fahrersitz dich halb schlafen legst mit den Sitzlehne bei deiner 180cm Körpergröße 😂 das sieht man doch von 1km weit weg wie weit die Fahrersitzlehne weit nach hinten eingestellt ist. Dass man so auch ned sitzt und nicht gut für den Rücken ist versteht sich von selber. Top Videos wie immer. Lg

[@Autophorie]

kann ich doch nix für, wenn die die Pedalerie soweit in den Innenraum rücken :D Will doch nicht mit den Knie hinter den Ohren fahren. Besten Dank :)

[@mjsmith1242]

Vielleicht steckt auch ein Großteil der 1.80 in den Beinen oder es ist die Austieghilfe der sitze an gewesen bzgl zurück fahren?

[@davesHC]

Die Lehne steht wirklich sehr weit nach Hinten. Kann man an der B-Säule gut erkennen.

[@Wlaneification]

Ich fand das MBUX bisher ganz gut, aber das ist irgendwie übers Ziel hinaus geschossen. In der Basis kann mans auch nicht bestellen - sieht furchtbar aus. Den 300d werden die wenigsten bestellen, der 220d macht sein Ding nicht viel schlechter und der 200d wird auch reichen.

[@Autophorie]

Joa, wie gesagt, würde auch eher zum 220d raten, der ist nicht so ausgereizt und wird vermutlich noch insgesamt etwas runder laufen. Weniger kosten vor allem :)

[@henrikseeck5730]

Sind echt toll aus das Auto was kostet denn der Grundpreis von den T-Modell

[@Autophorie]

aktuelle Preise zeigt Daimler gerne auf der eigenen Website an, die ändern sich gerne mal :)

[@terencerudolf1625]

Es ist mal wieder ein tolles Vorstellungsvideo, Danke 🙏

[@Autophorie]

Dankeschön :)

[@BOB-mi1dx]

Schönes Auto. Kann man das Display auch komplett ausstellen beim Fahren? Mag es nachts nicht so hell. ☄️

[@Autophorie]

Komplett glaube nicht

[@bmw_qp1417]

Ist die Verarbeitung im immenraum immer noch so unterirdisch? Also das knarzen und knacksen über das ganze Interior hinweg ?

[@Autophorie]

Also bei uns hat nichts geknarzt

[@booster8267]

Zu viel Tiktok Videos geschaut und sich von dem Blödsinn blenden lassen?

[@mieseskarma3547]

@@booster8267 Keine Ahnung welche Modelle du schon intern gesehen hast, aber das ist durchaus kein Blödsinn. Es knackt und knarzt ekelhaft in den w205

[@booster8267]

@@mieseskarma3547 ich fahre den s213 da knackt nix. Ganze Firma fährt 205, glc oder e und hab noch nic von meinen Kollegen gehört.

[@leaderwhite6077]

Den als 300DE und ich hole ihn. Hab jetzt den e300de und die neue c gefällt mir wesentlich mehr 👍🏻

[@Autophorie]

War leider zu knapp, sonst hätten wir den auch noch zeigen können. Wobei wir beim PHEv dann doch lieber auch mal selber laden und co :) Vielleicht demnächst noch

[@TheAbceasyas12345]

Auto ist top aber das Display in der Mitte und die Steuerung ohne Knöpfe hätte sich Mercedes sparen sollen. Mir gefällt das durchgehende Doppeldisplay aus dem GLE mit dem kleinen Touchpad deutlich besser und ist auch in der Handhabung viel geeigneter. Mal schauen wie sich das weiter entwickelt, vielleicht fliegt es ja auch wieder irgendwann raus 🤞🏼

[@Autophorie]

Naja für die nächsten 6-8 Jahre wird es wohl leider so aussehen :(

[@daniw4789]

also ich weiss ja nich, was ich von diesen ganzen Displays im Innenraum halten soll..... mit haptischen Schaltknöpfen wär mir das lieber... bin sicher nicht gegen technischen Fortschritt aber sieht doch iwie überladen aus

[@Autophorie]

Hast du schon richtig erkannt, wenn man nicht aus der S-Klasse kommt, erschlägt einen das alles. Mal sehen, wie die C-Kundschaft das so aufnimmt

[@C0LiDe]

Assistenzsysteme besser als in der E-Klasse?

[@Autophorie]

Als die BR 213 Mopf? Die kann genau dasselbe, macht vielleicht nicht so schicke Anzeigen dabei, aber das war es.

[@C0LiDe]

@@Autophorie Vielen Dank für die Antwort. Ich hätte noch eine Frage und zwar was ist der Unterschied zwischen dem Aktiver Brems-Assistent und dem Distronic Plus ?

[@Autophorie]

@@C0LiDe der aktive Brems-Assistent unterstützt im Fall einer Stark/Notbremsung oder haut teils auch selbst eine Notbremsung rein. Distronic Plus ist "nur" der adaptive Abstandstempomat

[@ownagebox]

sollte dein auto distronic haben, hat er automatisch komplett alle abstandssysteme integriert (auto abbremsen, abstand halten bei tempomat usw.)

[@SaschaEausMG]

Gelungenes Auto, bis auf das Interieur. Diese Umstellung auf Touch gefällt mir gar nicht, fande ich in der neuen S Klasse schon schrecklich. Zum Glück gibt es noch einige Hersteller, die noch nicht auf diesen Zug aufgesprungen sind.

[@Autophorie]

Wird - wenn man das nun so sieht - bei Daimler wohl in allen Modellen so kommen. Wobei ich mich doch frage, wie das in die Kompakten passen soll

[@samothemanon5531]

Da „autonomes Fahren“ inzwischen das große Ziel ist wird kein Hersteller mehr um Touch/Sprachbedienung herumkommen. Jetzt wird es als heißer Scheiß verkauft und in ein paar Jahren gibts dann mit viel Aufwand simulierte „Schalter“ in der Luxusklasse.

[@scuffediceposeidon9178]

3er und 7er haben jetzt die doppeldisplays die Daimler in der a Klasse 2014 hatte.

[@watchtheworld6700]

Ich fahre den c220d 4matic. Anfangs war ich skeptisch mit der Touchsteuerung… und völlig überrascht wie schnell man sich daran gewöhnt!! Probiert es aus .. ihr werdet selber überrascht sein . Es wird kein Weg Zurück geben … ist auch nicht schlimm .. die Vorteile sind enorm . Lg

[@Mattis39]

Gibt es die AR-Application, die bei 18:35 in der Mittelkonsole angezeigt wird, gar nicht über das Head-up-Display auf der Straße? War das nicht bei der S-Klasse dort drin? Oder täusche ich mich da gerade? Genau dieses Feature lockt doch Technikinteressierte an, schade. Diese "AR-light"-Variante über die Projektionen des Digital Light überzeugt mich noch nicht so, muss man vielleicht aber auch erst selbst erfahren. Was verbraucht der bei so 150 km/h, 180 km/h, 200 km/h? Ist die C-Klasse noch langstreckentauglich bezüglich Spritverbrauch im Vergleich zu den Sechszylindern? Und warum bekommt die C-Klasse nur noch einen 50 Liter Tank? Kann man da einen größeren Tank bestellen? PS.: Ich liebe Outtakes, bitte mehr davon. :D

[@Autophorie]

Na...das vielleicht ein Unterschied den wir da nicht gut ausgearbeitet haben, aber das mega-HUD gibt es nur in der S-Klasse. Derzeit. Daher ist das 400 EUR AR-Media Display hier nicht unbedingt zu empfehlen. Also zum Verbrauch kommen wir morgen noch mal mehr im Detail. Leider konnten wir mit dem C300d nur das eine Mal kurz schnell fahren, beim Rest war zu viel Verkehr. Also beim C300d kannst du einen größeren Tank bestellen. Muss aber nicht für alle Modelle gelten :) Zwecks Outtakes: wir erzeugen die ja nicht künstlich, daher gibt's auch immer nur so viele, wie es dann eben witzige sind :)

[@Mattis39]

​@@Autophorie Ach schade, ich hatte mich gefreut, das gute HUD auch schon in der C-Klasse kommen wird. :( Aber abwarten, vielleicht werde ich doch noch irgendwann überrascht und es kommt als Zusatzausstattung. :) Ich bin beruhigt, dass man noch einen größeren Tank bestellen kann, ich bin gespannt, ob das dann auch für den größten Benziner noch gilt. :D

[@Autophorie]

@@Mattis39 den Verdacht / die Hoffnung hatten wir auch. Aber da will man sich doch nochmal deutlicher abtrennen :(

[@oliverneskred8251]

Habt ihr echt gut vorgestellt und moderiert ! 👍🏼👍🏼 Als T-Modell definitiv die schönste C-Klasse aller Zeiten 😍 Und die Felgen sind btw perfekt. Der Kranz macht sie nur kleiner ohne das Night Paket, aber so würde ich sie nehmen ! 🥳

[@Autophorie]

Dankeschön :) Na die Vielspeichen stehen ihm noch etwas besser :)

[@dustin5393]

Mal wieder das beste (und teuerste) Fahrzeug der Mittelklasse, einzig die Luftfederung vermisse ich, aber die hat ja leider kaum jemand bestellt, daher wurde sie gestrichen, seht bedauerlich.

[@scuffediceposeidon9178]

Ja, airmatic beim 205er ist astrein.

[@Holzer2800]

Was mich interessiert: Knackt und knarzt die Innenverkleidung bei jeder Berührung (Mittelkonsole/Türverkleidungen) wie beim Vorgänger? Aber die Pressefahrzeuge sind sicherlich wieder anders aufbereitet. Läuft das Wasser der Frontscheibe weiterhin über die linke Seitenscheibe ab? Gut, ihr habt keinen Regen gehabt… Hat das MBUX eine bessere Routenführung als das Comand letzter Generation? Zur Sprachbedienung, ich möchte nicht mit meinem Auto reden, egal, wie gut dies funktionieren soll…

[@BillCipher1337]

was das knarzen angeht kann ich voll bestätigen, da ist teilweise ein Skoda octavia besser verarbeitet.

[@RudiausBuddeln742]

Hab einen Hyundai i30 verkauft, weil mich das knarzen zum Wahnsinn getrieben hat. Neu habe ich jetzt einen Ford Puma, exakt das selbe klappern und knarzen an jeder Ecke. Es beruhigt mich aber, dass es bei MB nicht unbedingt besser ist 😉

[@Olizitation]

Routenführung ist wirklich gut. Nicht mehr so wie früher.

[@Autophorie]

Vermutlich, aber bei uns hat dementsprechend auch nichts geknarzt. Denke die Problematik wird man nur beim Händler mal definitiv "erhöhren" können. Wir haben mal wischen müssen, aber da ist alles normal abgelaufen. Ja...die 2. Generation MBUX kann man nicht mehr mit Comand vergleichen. Da liegen Welten dazwischen, in jeglicher Hinsicht. Was Navigation und Co angeht, ein großer Sprung. Sprachsteuerung lässt sich auch abstellen, wenn man dies gar nicht wünscht

[@jeremias_womenstone9639]

Finde die Windgeräusche der Außenspiegel ab ca 90 auch nicht schlecht

[@Toki-hv4tm]

Schönes Auto aber ich mag meinen cla shooting auch sehr vom design :)

[@Autophorie]

Der ist preislich auch noch etwas attraktiver :)

[@rapfan97]

Gutes Review! Muss allerdings sagen finde es echt traurig dass dieser ganze Elektrifizierungswahn immer als positiv dagestellt wird weil es meiner Meinung nach nur mehr Fehlerquellen ins Auto bringt und die restlichen paar Prozent an denen man noch selbst schrauben konnte zu nichte macht. Mal davon abgesehen ist dieser ganze zusätzliche „Komfort“ der einem dadurch versprochen wird im Vergleich zu Problemen und Kosten die es verursachen wird auch kein Argument mehr finde ich. Das alles sorgt dafür dass ich so ein Auto niemals besitzen möchte, leasen eventuell aber besitzen? Nein danke. Diese Autos werden immer mehr zu überteuerten einweg Wegwerfautos.

[@Autophorie]

Dankeschön :) Na es hat so langsam gar nicht mal mehr was mit Effizienz und trallala zu tun. Da ist inzwischen so viel Technik im Auto, dass das 12V Bordnetz nicht mehr ausreicht und man das 48V Bordnetz zwingend braucht. Einfach um die internen Displays und Kram nicht am Limit mit Strom zu versorgen, sondern um etwas Luft zu haben. Allerdings, ja mehr Technik bringt leider auch mehr Fehlerquellen mit sich

[@xNewNickx]

Die sollen nur die Leasingzeit überstehen. Der anschließende Gebrauchtwagenkäufer darf sich dann damit rumärgern und ordentlich blechen.

[@Daemonarch2k6]

Ich finde, er ist schön geworden, der neue Lexus...

[@Autophorie]

ooooh böse :D

[@Daemonarch2k6]

@@Autophorie Ja, aber... Man müsste echt mal einen Test machen, und einige aktuelle Fahrzeuge ohne Markenembleme random Leuten auf einem Marktplatz vorstellen, ob die erkennen was das ist. Da ist doch kaum noch eigentständigkeit drin.

[@Autophorie]

@@Daemonarch2k6 haha...ja das wird witzig. Denke da wird es für viele sehr schwierig

[@samothemanon5531]

Daemonarch2k6 Sehr guter Aspekt. Die Marken verschenken das Wichtigste, was sie haben: Identität und Unterscheidbarkeit.

[@electriclightorchestraelo7195]

Von der Seite meiner Meinung nach nicht gelungen und die Felgen sehen wirklich komisch aus. Diese sind bei der A Klasse besser gelungen. Von vorne und hinten sehr gut anzuschauen. Gutes Video von euch.

[@Autophorie]

Danke dir :)

[@MrGenmaSaotome]

Schönes Auto, schönes Video. Lenkassistent ist das erste, dass ich in jedem Fahrzeug abschalte. Ich find das so nervig und unnötig. Gut... vielleicht bei den Ü80-jäährigen ein sinnvolles Hilfsmittel.

[@SimonW1974]

Ich verstehe auch bei diesem Auto nicht, wieso es nicht den M254 mit ISG als Benziner gibt. C 350.......auch in der E-Klasse habe ich das bisher nicht verstanden.

[@Autophorie]

Gute Frage nächste Frage. Wir waren sehr angetan vom E350...aber leider ist der ja nicht für Deutschland vorgesehen. Wird erst als C43 oder C53 - wie auch immer - nach Deutschland kommen.

[@psy_harkn5100]

88k echtes geiz ist geil Schnäppchen für ne C Klasse

[@etwkoelle6487]

Ich bin sicherlich spät dran im Hinblick auf den Erscheinungstermin dieses Videos, ich muss es aber 'mal loswerden: Als Besitzer eines S205 kann ich nur sagen, dass das Interieur eine Katastrophe ist! - Auswahlmöglichkeiten Mittelkonsole: Klavierlack, "Rautenoptik" & "Metallstruktur" - Pest, Kollera ...oder Lippenherpes? - Türdesign: Hartplastik unten, Klavierlack statt ordentlicher Holzdekore, Schalter/Hebel von der Resterampe - das kleine "Navi" (Fahrer- und Mittendisplay): Das "kleine" Fahrerdisplay ist ja wohl ein schlechter Witz?! Und zwar nicht die Größe sondern die Optik; jeder "digitale Bilderrahmen" aus China ist hübscher Könnte die Liste noch ellenlang fort führen, aber dann hyperventilier ich gleich - spätestens wenn ich über den deutlichen Mehrpreis gegenüber W/S205 nachdenke: Wofür eigentlich, für billigen Touch statt teurer analoger Instrumente?! Mann, mann, mann...

[@kunoschlechter3738]

Eigentlich ein gutes Video von euch aber speziell in den Fahrzenen ist eure Tonqualität echt miserabel! Wenn das nur mein Feedback sein sollte, dann vergesst es einfach! Wenn mehrere Nutzer sich beschwerden dann solltet ihr euch bitte ein neues Mikrofon leisten!

[@Autophorie]

hat sich hier jetzt außer dir bisher keiner beschwert :)

[@enricomatuszek3081]

Ich habe einen neuen Traumwagen! Was für ein tolles Auto!👍

[@philebeling6525]

Gutes Video aber wie klein sie einfach aussieht im sitz😂

[@carstenwilkening5924]

Gibt es keinen Grill mit Stern mehr?

[@Autophorie]

Da ist doch ein Zentralstern

[@carstenwilkening5924]

@@Autophorie Entschuldigung, ich meinte den auf der Motorhaube drauf. Das gab es bei der E-Klasse noch in einem Paket, welches ganz früher mal Eleganz hieß.

[@Autophorie]

Im Video am Anfang schon gesagt, gibt keinen Stern mehr auf der Haube ☺️

[@bjorns.74]

Damit wär die C-Klasse für mich gestrichen. Der Stern gehört auf die Haube. In dem Fall war früher wirklich alles besser ;)

[@bjorns.74]

@@Autophorie Dazu müsste es aber auch nen Grill ohne Stern geben. Das geht wahrscheinlich wegen Radar und Co nicht ...

[@fgr4740]

Der Grill ist falsch herum eingebaut 😌Mal im Ernst, ich fahre einen S205, da ist der Grill richtig herum. Für den 206 und alle anderen Fahrzeuge fiel den Designern nichts anderes ein wie den Grill anders herum einzubauen. Schwach.

[@benjaminb.3851]

300d T Modell wurde vor 4 Wochen in blau bestellt 😉

[@Autophorie]

Cool und wann soll er nach aktuellem Stand geliefert werden?

[@benjaminb.3851]

@@Autophorie 3 Quartal 2020 sollte er kommen und wenn nicht, dann werde ich halt VW fahren. Ich bin selbständig und brauche ein gutes Auto.

[@Autophorie]

@@benjaminb.3851 das klingt ja ganz ordentlich :)

[@supremo8099]

dieser wägen ist sehr sexy

[@elomnusk7656]

90k für ne c Klasse xD ahja

[@stormdancer1910]

Für das Geld eines C220d bekomm ich nen M340d. Da fällt die Entscheidung leicht.

[@Autophorie]

Oh...echt? Aber du meinst mit allen Extras oder?

[@stormdancer1910]

@@Autophorie Beide gleich ausgestattet. Hab nen M340d gleich wie nen C220d konfiguriert. Der C220d hat ne UVP von 79.241€,der M340d von 83.640€. Hab mit beiden mal ein Angebot vom Händler beantragt und da liegt der C220d bei 72.000€ und der C220d bei 70.000€.

[@Autophorie]

@@stormdancer1910 das ist nicht viel Unterschied für zwei Zylinder und fast 100PS mehr :D

[@stormdancer1910]

@@Autophorie Ja, da kann BMW den Preis entweder deutlich erhöhen oder Mercedes muss die Rabatte deutlich hochfahren.

[@samothemanon5531]

Mal wieder mehr Spielzeug als Fahrzeug und völlig jenseits von „Mittelklasse“. Ist ja nett, wieviel Blingbling und Chichi man in so ein Auto einbauen kann, aber für „normalen Straßenverkehr“ und „normale Menschen“ ist das einfach nur sinnlos - bis zu den weißen Ledersitzen. Für Freunde des guten Geschmacks: Der Mattlack ist einfach nur prollig.

[@Autophorie]

Wir haben auch noch was für knapp 10k weniger blingbling ;)

[@chrisses697]

Das mit dem Blingbling stimmt natürlich, aber irgendwas neues muss der Hersteller ja in seinem neuen Modell verkaufen, sonst braucht man ja kein neues Auto bauen... Die weißen Sitze find ich optisch tatsächlich schön, natürlich sehr unpraktisch für den normalen Alltag - ist halt ein Vorführwagen nehm ich an. Und der Lack sieht super aus finde ich. Proll ist wenn man zB. durch Laute Musik und offene Fenster auffallen will.

[@SimonW1974]

Ich denke, was sinnlos oder was guter Geschmack ist, entscheidet jeder für sich selbst.

[@norbert9296]

Sehr professionelle Videos! Mercedes hat kein eigenes Profile mehr und ist total überteuert! Die Optik ist Geschmacksache, aber nicht meins... Der Opel Insignia ist vom Preis-Leistungsverhältnis z.B. bei den deutschen Herstellern besser, und von der Verarbeitung nicht schlechter!

[@Autophorie]

Danke dir :)

[@holgerbreidscheid9194]

Wollte eigentlich die neue C-Klasse haben, aber da es noch keine Hybrids gibt, musste ich auf BMW ausweichen.

[@Autophorie]

Sollten jetzt im Herbst kommen

[@paulmuller7846]

Tolles Video, super Inhalt und schön Präsentiert! 👌 Mir besonders positiv aufgefallen, dass Larissa davon gesprochen hat das Display "als Fahrer" gut zu sehen. Haltet euch diesen Stil bei und fangt bitte nicht mit diesem Gender-Blödsinn an... weiter so :)

[@Autophorie]

Danke dir :) Werden wir so weiter behalten

[@terencerudolf1625]

Schade das es von Mercedes kein Gegenspieler zum 340D gibt

[@Autophorie]

Wird auch schwer nur auf Basis von 4-Zylindern. :(

[@markusterhorst1102]

Kein Haubenstern mehr - eine Schande...

[@uwe__s]

Kaufen die wenigsten. Insofern ok

[@matzejaeckle]

Gute Review, informativ wie immer, aber bitte, bitte: LC-Display, nicht LCD-Display

[@Autophorie]

Dankeschön :)

[@darius55508]

Bin gespannt wie lange die Autohersteller brauchen um zu verstehen, dass Touch Orgie im Auto nichts zu suchen hat - aus meiner Sicht Fehlentwicklungen. Klar die sparen sich vieles dabei aber ich habe gerade deswegen ein Auto mit normalen Drehreglern und Schaltern gekauft. Und noch was, was soll das Kino im AUTO ? 90 000 000 € 😂 C Klasse 😂 was für ein Preis

[@Autophorie]

Wenn es mit der Autonomie so weiter geht bleibt es bei Touch

[@darius55508]

@@Autophorie tja leider - ist aber trotzdem keine Lösung für das Auto. Die Sprachsteuerung im Auto braucht auch noch Jahre bis die so richtig funktioniert. Die Assistenten im Auto nutzt niemand wirklich. Testen für paar Kilometer ja „ok“ aber wirklich nutzen …. Vielleicht Tempomat mit Radar ok aber das war’s Und wer kann sich heute für 90k € ein Auto kaufen ? Ich gebe zu, ich bin kein Mercedes Fan (BMW) und da gibt es immer noch iDrive und damit kann man alles steuern ein Rädchen und fertig. Und bei Touch ändert sich auch noch das Bedienfeld in Abhängigkeit der gewählten Funktion. Absurd aber sollen sie machen. Animation für Spurwechsel 😂 oder Rettungsgasse das ist doch …. Bald werden die Sonderangebote von Supermärkten eingeblendet und für Handy Nutzung am Steuer 40€ oder noch mehr kassiert. Touch an Lenkrad ist die Steigerung - total deplatziert oder? Bald gibt es noch eine „fn“ Taste dann haben wir es geschafft:) Ich kaufe Autos mit Tasten die ich auch ohne hinausschaut nachts bedienen kann. Ihr könntet auf diese Themen / Aspekte eingehen oder ? Oder bleibt in Mainstream. Die Kritik an Touch ist immer größer aber immer nur so bisschen, sonst bekommt man keine Auto für ein Review :) immer das selbe

[@Autophorie]

@@darius55508 Na kommt auf den Wagen an. Also die Sprachsteuerung in MBUX 2.0 kann echt schon vieles, fast alles, wenn man es genau nimmt. Dann lernt sie noch durch die KI. Wenn man den Wagen also länger fährt, sollte alles gut funktionieren. Und zum Thema Assistenz, gleiches Spiel. Bei miesen Sensoren, klar, nutzt die keiner durchgängig. Aber am Samstagfrüh kommt dann ein Video, da kann ich dir jetzt schon sagen, sind wir 95% nur per Assistenz gefahren :) IDrive ist meist besser und Touch am Lenkrad ist leider die schlimmste Fehlentwicklung, da stimmt. Funktioniert im Sommer kaum noch...

[@darius55508]

@@Autophorie das kann sein und schaue mit das Video am Samstag mal an :). Das Problem ist …. On dem Auto I’m Wert eines Einfamilienhauses wird das schon gehen und ich bin auch davon fasziniert was da alles so im Auto drin ist. Viele Leute sehen das in einer S Klasse und dann haben sie einen Passat und dann Katastrophe:) habe letztens einen Touch Schieberegler für die Lüferstärker gesehen. Bediene das mal während der Fahrt und wische schön waagerecht:) Ich wünsche Eich viel Erfolg 👍 und Spaß bei den Reviews.

[@Autophorie]

@@darius55508 gut das stimmt wohl, das Bedienung als auch Assistenz in den wesentlich teureren Modellen weitaus besser funktioniert als in den "Brot und Butter Autos" für die Allgemeinheit. Aber wir kommen dahin, dass es auch mal im Normalpreis-Segment besser wird. Zumindest ist das der Plan :D

[@user-jy2rw2zx5m]

독일어 발음 재밌다 말하는 재미가 있겠어 우츠 로만 가츠 도이치 매츠 이아 카트 미시 슈똑 캇! 이런식으로 들리네 ㅋㅋ

[@dawod2020]

Also ihr nennt fast die positive Punkte und bringen kaum noch Kritik

[@Autophorie]

Dann hast du nicht zugehört :)

[@dawod2020]

@@Autophorie Kritik nicht zu vertragen ist menschlich aber nicht gleich beleidigt sein, am besten die konstruktive Kritik als Hilfe nehmen und dran arbeiten, damit wird man mehr Erfolg haben 🤓✌🏼

[@Danne6und8zig]

@@dawod2020 trotzdem hast du offensichtlich nicht zugehört.

[@edgarleber6951]

Guter Test! Das Auto wird sich sicherlich nicht durchsetzen,

[@MrSennahos]

Na wenn du das sagst, Edgar.

[@Autophorie]

Dankeschön . Und warum sollte es sich nicht durchsetzen?

[@Olizitation]

Mein nächster 😍

[@Autophorie]

Ah cool, wann soll er denn geliefert werden?

[@eckhardlangenbach9278]

Ich habe jetzt von einem Besitzer eines 300 d e T Modell Baujahr 9/2020 folgendes erfahren: Verschiedene gekauften Funktionen sind werkseitig deinstalliert worden. Begründung:diese Funktionen sind vom Kraftfahrzeugbundesamt nicht mehr lizenziert worden. Bei nähere Prüfung wurde dieser Umstand im kleingedruckten im Kaufvertrag gestanden. Ist jemand ähnlich ergangen?

[@SWISSTR1011]

automatische Einparken und Spurwechsel sind ab Modelljahr 2021 deaktiviert mangels Betriebserlaubnis

[@doktordoktor9018]

Auto passt zu Larissa.

[@volkersteinkamp]

C-Klasse, schönes Auto aber mittlerweile viel zu teuer. Wo soll das hinführen. Wir brauchen auch bezahlbare Kombis. Wir werden unsere Flotte umstellen müssen, weil 1. die Leasingraten unbezahlbar werden, 2. kein Außendienstler die Kosten dafür versteuern will. Ein Hybrid ist eh nur Augenwischerei!! Also bitte bezahlbar!!! Die Qualität ist ja nicht besser geworden. Die Sitze bei Mercedes zum Beispiel sind mittlerweile eine Katastrophe im Verhältnis zu früher. Selbst beim GLS. Am Rande: Scheibenwischer Wählhebel sind beim Sprinter und GLS absolut gleich!!! Totales No-Go!!!

[@Autophorie]

Auf welche Flotte werdet ihr dann vermutlich wechseln?

[@volkersteinkamp]

@@Autophorie das ist noch nicht so richtig raus. Oktavia, Insigna und Mondeo wären die Kandidaten die am nächsten dran wären. Wir haben noch etwas Zeit und werden das in Ruhe nach Preis/Leistung (SERVICE) und Sinnhaftigkeit entscheiden. Bei Mercedes läuft es Preistechnisch aber definitiv aus dem Ruder. Dazu kommt Lieferfähigkeit. Zudem passen Coronahilfen nicht zum letztjährigen Gewinnergebnis. Eigentlich eine Frechheit. Aber auf den Zug sind ja alle aufgesprungen!! Gruß an das Team VS

[@ownagebox]

wenn ich mir den innenraum ansehe sollte man so wenig extras in das auto packen wie man kann/aushält solange man seine ruhe haben möchte (knacksen/quietschen) bei mir gibts nur fünf ausstattungen digital light - fahrassistenz paket - amg line - 360° Kamera 3d burmester und optional 19" vielspeiche / schwarz lackiert, klingt zwar nach wenig aber wer im konfigurator nach sieht was dazu alles noch verbaut wird merkt schnell man ist ganz nah an der "vollausstattung" die man tatsächlich auch benutzt. und nebei wenn man den alten 300 4m mit dem neuen 300 4m mit e power im verbrauch ansieht, verbrauchen die "neuen" sogar fast 0,5 liter mehr werksangabe. Fortschritt? oder doch lieber beim turbo only bleiben hmm die guten Tasten bleiben der neuen e-klasse vorbehalten. Ironie off

[@martinoonofrio6007]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Autophorie]

:)

[@enno9431]

Mal schauen ob der ganze unnötige Elektronikmüll in 5 Jahren noch läuft. Stichwort Nachhaltigkeit.

[@wotnocomment7762]

Solche Idioten wie du haben das vor 20 Jahren schon von Klimaanlagen und Fensterhebern gesagt.

[@gunes3752]

warum 4 zylinder :(

[@Autophorie]

Sparen, sparen, sparen

[@Martin-hg6os]

Klassischer Firmen Wagen. Welcher Privat Mensch wird sich ein Mittelklassewagen für 87k zulegen? Leder Nachbildung...schämt euch Mercedes. Moderation Top Auto Flop.

[@Earl_VTEC]

GEfällt mir nicht mehr so wie der Vorgänger. Gruß aus dem Honda Lager #Civic2022 #HRVHybrid

[@Autophorie]

Gruß

[@reinhardtilker8552]

Diese ganzen Jungdynamiker- und Yuppie-Karren - nicht nur von MB - werden zwar ständig teurer, aber Magic Seats können sie trotzdem immer noch nicht. Stattdessen ein gigantischer Hochglanzhartplastikbalken mit Augenkrebsgarantie und lebenslanger Staubwischpsychose inklusive als dominierendes Einrichtungselement....ich liiiiebe meinen HRV! Gruß zurück! :o)

[@LolermanNr1]

Einfach nur irre teuer

[@maxbullinger9788]

Das Cockpit finde ich eine absolute Frechheit. Sieht sehr billig aus. Das ist nicht Mercedes like, was deren Anspruch Premiumspitze betrifft, entspricht. Das geht besser.

[@stendlu9088]

bestverkaufte

[@schorni]

über 1,8 Tonnen für ein Mittelklasse Auto, mit der ganzen Ausstattung eher über 1,9 Tonnen. Man fragt sich... Von dem völlig abgehoben Preis gar nicht erst zu reden... Aber he, der Staat fördert dieses Unsinn ja eh über die Firmenwagen Regelung über unsere Steuern. Also wen juckts... Mir persönlich sieht der Fahrerplatz zu eingeengt aus. Alles wuchtig, aber wirkt sehr "klein", als wenn man kaum Platz hat. Ich mag das eher luftig, das gibt mir ein bessere Gefühl. Der Motor kommt mir im Video laut vor beim Gas geben. Das klingt ja schrecklich. Bei dem Licht bin ich immer noch etwas skeptisch, ob andere dadurch nicht abgelenkt werden.

[@Holzer2800]

Schwere Autos dürfen mehr co2 ausstoßen, deshalb weniger Leichtbau!

[@165324]

Keine Ahnung in welchem Staat du lebst, aber in Deutschland zahlt der Arbeitgeber oder teilweise sogar der Arbeitnehmer die volle Höhe der Fahrzeugkosten (Leasingrate) bei einem Firmenwagen.

[@Autophorie]

Ne ist schon mit der Ausstattung so 1,8 Tonnen :) Zum Motor-Geräusch, wird dann am Donnerstag noch ein Vergleich kommen. In Kurzform: die Aufnahme mussten wir etwas aufdrehen, weil es sonst zu leise war. An und für sich ist der Motor leise, nur oberhalb von 3.000 wird's im Verhältnis vielleicht etwas laut. Aber verglichen mit dem Benziner, der dann noch kommt, ist er harmlos Bezüglich Licht: kzbin.info/www/bejne/f3SlgXmhg6Z1aJY - aber die C-Klasse kann ja schon etwas mehr.

[@tomsuper554]

Die Daimler werden von vorne immer hässlicher. Grausige Entwicklung...

[@Autophorie]

Generell jetzt oder bezogen auf die Lines?

[@tomsuper554]

@@Autophorie Schauen wir uns die Front an, entfernen den Stern, es könnte ein Hyundai oder Kis sein. Böse und aggressive Linienführung, gepaart mit entsprechenden Scheinwerfern, ergeben keine Sympathiepunkte. Schade das MB sich auf Show-Design herabstuft... Technisch einwandfrei, optisch Spielekonsole

[@ahmedutuber]

Air conditioning vents not really beauty design

[@karlihoinzi9952]

Ich finde das Auto weder schön noch hässlich. Es ist einfach ziemlich beliebig und könnte auch genau so gut von einem asiatischen Hersteller stammen. Man sieht dem Auto die fast 90.000,- € nicht im Ansatz an. Das Innendesign gefällt mir nicht, inbesondere diese Tablets als Instrumente sehen bei Mercedes immer wie nachträglich eingebaut aus. Aber das ist natürlich Geschmacksache. Mein Auto ist das sicher nicht. Und ich finde einen 4-Zylinder-Diesel in dieser Preisklasse schon ziemlich unverschämt. Leistung sicher absolut in Ordnung, aber für das Geld die Klangkulisse eines Traktors... Dann doch lieber ein E-Antrieb.

[@MM9436]

das mit dem Traktormotor sehe ich genauso. Wer ein Auto der (fast) Luxusklasse kauft, der muß offenbar beim Sprit sparen. Wertverlust mehr als 8.000,- Euro pro Jahr. Aber klar, Dieselsprit kostet halt 20 cent weniger als Benzin … 😩

[@larspeter9214]

Warum sagst du eigentlich fast immer vorne an der Front? Das ist doch doppelt gemoppelt🤔

[@KriegerT]

Es ist ja fast so als hätten Leute beim sprechen ihre Eigenheiten...