ALLES RONDOM DE JUISTE LUCHTDRUK IN JE NORMALE FIETSBANDEN

[@jantimmerman9454]

Ik doe ook altijd baby poeder tussen de binnen en buitenband, doe ik dat niet heb je kans dat de binnenband aan de buiten band gaat plakken.

[@Vavaski-bugleb]

Dag Roel, ik gebruik een Dewalt compressor op accu. Digitaal perfect af te stellen en zeer eenvoudig in gebruik. 1 x per maand controleer ik de druk, eenvoudig en correct. Groetjes Flip

[@marcelvos6690]

Ik pomp de banden van mijn Brompton wekelijks op, bij kleinere wielen verlies je natuurlijk relstief snel druk, maar het is ook belangrijk om ze goed op druk te houden. Te zachte banden rijdt echt minder, dan maar een beetje meer stuiteren. Ik houd ze op 100psi. Koop wel een goede pomp met een dito manometer. Lezyne is mijn favoriet.

[@frank30_11]

Ik controleer gemiddeld genomen elke drie weken de bandenspanning, meestal is de druk dan met ongeveer 0,5 bar afgenomen. Ik hanteer inderdaad ook ongeveer 80 procent van de aangegeven maximale druk, met uitzondering bij de fiets van mijn vader (gezien de wel erg lage maximale druk van slechts 3,5 bar).

[@raymondjansink1610]

Goede en informatieve video! Wellicht een handige aanvulling mocht je onderweg lek rijden en je band oppompt met een pompje en een Co2 patroon. In dat geval zo snel als mogelijk je band oppompen met een reguliere fietspomp, aangezien de druk in de band anders snel afneemt en je na een paar dagen weer een platte band hebt. Die is dan niet lek, de Co2 vervliegt snel, waardoor het lijkt alsof je weer met een platte band staat.

[@jankoenplatteschor4125]

Is een goede tip dank

[@jandegroot4975]

Bedank voor de tips

[@willembruggink2293]

Groot gevaar van een te harde racefietsvoorband weet ik helaas uit eigen ervaring: vallen. Doordat je de grip op je stuur sneller verliest als er een oneffenheid in het wegdek zit.

[@moloreanm1657]

Wat met het gewicht? Hoeveel gewicht kan een band aan, en hoeveel druk zet je er dan op? Klopt het dat vouwbanden sneller scheuren bij hoog gewicht / druk? Bedankt Roel!

[@johanvanparys7920]

Electrisch pompje idiaal voor koersfiets maar voor stadsfielts veel geduld nodig wat denk jij ervan maar toch nogmaals voor die handige tips

[@jorb8572]

Op een ‘gewone’ velg, bijv. bij een opoe fiets, moet je uitkijken niet te hard oppompen want dan kan de binnenband eruit komen en dan schuur je hem binnen seconden kapot. Gebeurd ook als je slecht sluitende velgen hebt doordat ze oud zijn en er te harde klappen mee zijn gemaakt. Bijv. je kind die er stoep op en af mee rost. Met goede sportvelgen zie je dat ze de buitenbanden goed vasthouden en dus lekker hard opgepompt kunnen worden.

[@Frank-mn4hx]

De opoefietsen zijn vaak voorzien van enkelwandige velgen ZONDER een opstaand randje binnenin de velg. Dit randje houd de band op z'n plek en je kunt die oppompen tot de max van buitenband. Zit dat er niet? Dan blijft de band er wel op zitten maar, je kunt niet hoger gaan dan een druk van 5 BAR. Óók als de band een hogere max heeft. Bij te harde band knalt de band er door de druk af.

[@Paulschen100]

Bedankt voor de video, wat te doen bij een e-MTB?

[@RoelPeerenboomTV]

Ligt aan gebruik en type band. Ook bij e-mtb staat min en Max druk op de band. Bij offroad rijden wordt doorgaans met een lage druk gereden voor meer grip en comfort.

[@edvorst1814]

Controleer de druk wekelijks en maak gebruik van een elektrisch pompje

[@jaapkok456]

Ik heb bijna geen" euh " gehoord. Bewust op gaan letten Roel ? 👍 Ik gebruik altijd het blauwe drukmetertje van Schwalbe. 27,5 inch met de 62mm banden mag 2 tot 4 bar in. Ben zelf 72 kg, maar bij hoger als 2,3 bar vind ik ze al veel te stuiterig worden en wordt het verend effect van de brede band teniet gedaan.

[@maartenvandenderen3017]

Hoe de druk te meten? Als er een pomp op wordt gezet gaat het ventiel door de hogere druk wel open maar als die hogere druk wegvalt blijft het ventiel dicht en weet je dus niet wat er nu precies inzit.

[@Ramon314]

Wat is nou 80% van het maximum? Als er 5 bar in mag, bedoel je dan 4 bar? Of bedoel je 80% van het verschil tussen het maximum en het minimum? Dus bij een band van 4.0 tot 5.0 bar, 4.8 bar?

[@RoelPeerenboomTV]

80% van Max. Dus 4bar als Max 5bar is.

[@yvesbruyninckx8234]

Hey Roel,als je een fietspomp heb maar geen nauwkeurig meter er op .Zijn er dan tips en trucks om toch gevoelsmatig de juist druk te hebben.?

[@RoelPeerenboomTV]

Ervaring doet dan veel. Maar omdat sommige banden vrij stug zijn is het lastig om de werkelijke druk goed te bepalen zonder drukmeter.

[@janvandersanden9635]

Losse drukmeters zijn vaak wel wat nauwkeuriger. Als ik trouwens mn band op pomp, zorg ik er voor dat ik 5 of 10% boven het minimum zit en 5 of 10% onder het maximum zit. Geen idee of het een goede aanpak is, maar ik neem aan dat je onnauwkeurigheid van de meter dan inrelevant maakt.

[@edwingerritse9023]

Beste Roel, heel informatief, maar dat was me al bekend over de luchtdruk. Alleen jammer dat je de temperatuur en de barometerstanden niet hebt behandeld, want deze kunnen ook je bandendruk beïnvloeden.

[@peterv6036]

Wat is daar het nut van? Dit filmpje is geen natuurkunde les

[@markvdb2857]

Ik doe altijd minder druk dan op de band staat in mijn voorband omdat ik het gevoel heb dat je dan te veel grip verliest. Klopt dat?

[@RoelPeerenboomTV]

Een zachtere band geeft meer grip, een te zachte band juist minder.

[@janhiemstra5540]

De Donrox kan ik iedereen aanraden geweldig voor racefiets, gewone fiets en de auto

[@RoelPeerenboomTV]

Klopt

[@henkdekker3558]

Roel, stikstof in fietsbanden, zoals ook in autobanden, ook mogelijk?

[@matsboswijk4985]

Waarom zou je dat willen?

[@henkdekker3558]

@@matsboswijk4985 bijna geen druk verlies over de langere termijn.

[@jurduyn1130]

Er zit al 78% stikstof in de lucht dus dat lijkt mij niet nodig.🤔

[@henkdekker3558]

@@jurduyn1130 dat is de andere stikstof, ga maar eens informeren wat er in vliegtuigbanden zit. Ook heb ik het in de autobanden en het werkt perfect omdat de stikstof moleculen groter zijn dan die van zuurstof bijna geen verlies.

[@pdegrote6172]

Fietsenexpert, toch bevreemd het mij dat erin zo'n Fietsband zoveel druk in gaat. In mijn autobanden gaan zonder extra belasting 2.3 bar in en bij maximale belasting 2.5 bar. Dat kan ik mij nog voor stellen, immers heb je bij een auto met een zware moter te maken, maar een fiets.? Een mens is lang zo zwaar niet als een moter. Zoals u kunt zien ben ik dan ook zeer verbouwereerd.

[@miaservaes9738]

Ik moet mijn banden elke week oppompen. Verlies van gemiddeld 1 kg drukverlies.

[@bertuutzeeland2058]

Mijn anti lekbanden zit op het ventiel een dop met stoplicht kleurprofiel met de druk in bar opgeven. "Groen" ventiel is goed, "geel" druk wordt minder, "rood" spreekt voor zich. Best handig.

[@SvenTerbeek]

Dat heb ik ook op mijn Sparta Ion RX uit 2014. (misschien was dat toen standaard). Het is inderdaad best handig en ik vraag me ook af waarom je dat niet overal ziet. Wel weet ik niet hoe nauwkeurig die meting nu is en vanaf welke druk ie precies groen is? Want er zitten inmiddels alweer andere bandjes onder, maar ik heb toen de ventielen gehouden.

[@yoking4925]

Ik heb zo'n electrische pomp en dan heb je snel en gemakkelijk altijd dezelfde druk in je banden.

[@RoeldeBruin]

ik ken echt niemand die elke 2 weken zn band gaat opppompen terwijl er nog lucht inzit, verteld iemand me dat hij dat WEL doet dan zou ik zeggen tijd voor een nieuwe binnenband

[@RoelPeerenboomTV]

Lees de reacties onder de post maar. Dan lees je dat er zeker mensen zijn die met regelmaat de druk checken. Maar goed, het is niet meer dan een advies..