XADV 2021 - Ciao, ho provato sulla mia Honda Xadv del 2021 con 10.000 km e funziona. Il cambio era un po rumoroso e disordinato e a volte su SPORT si bloccava sulla 4 marcia e andava in fuori giri. Prima di sentire officina ho provato questo metodo e per adesso il cambio e' tornato a funzionare regolarmente. Sulla XADV 2021 fate cosi': 1)Sempre come dice Marco in questo video, a motore caldo per far si che l'olio del cambio sia fluido, tenere pigiato la D e accendere dal pulsante il quadro; 2) Quando la spia del motore si spegne rilasciare la D e fare in sequenza: D+D+N+D+N e a questo punto accendere la moto. L'icona della "D" sul display della moto comincia a ruotare e appare la classica linea "---" che lampeggia. Appena finisce il processo di reset e tutto torna normale ( se fate tutto giusto e a motore caldo durera' 10 secondi) spegnere e riaccendere la moto.
@piedone.2805 Жыл бұрын
Grazie Marco... Utilissimo il tutorial
@giangiferrari19655 жыл бұрын
Grazie, ha funzionato su Honda Integra 2019
@Marco-mp5qs5 жыл бұрын
Certo... grazie a te
@stevenussioo68713 жыл бұрын
Buongiorno, io ho un honda forza 750 che ha l'icona "d" lampeggiante e non mi fa cambiare le marce, il tuo metodo può funzionare?
@antonioturolla84892 ай бұрын
Buongiorno integra 2021 750 la procedura non funziona. Non compare DS. Graxie
@alessandroscannapieco234 жыл бұрын
Ciao, mi chiamo Alessandro. Ho comprato la nuova nc 750 x dct... Ovviamente non ancora consegnata, (marzo spero)...questa procedura andrà bene anche sulla mia moto? Grazie e complimenti per il video
@emme29873 жыл бұрын
Certo che va bene...
@samifaia46544 жыл бұрын
Salve ringrazio in anticipo per chi mi può dare una risposta al problema ho una moto Honda integra anno 2012 quando accendo il quadro lampeggia la spia Miss o hiss non ho letto bene cosa vuol dire
@emme29874 жыл бұрын
Salve, non vuol dire nulla. E' corretto che lampeggi, è l'immobilizer...
@MrAnto-bp8er4 жыл бұрын
Ciao per integra 700 del 2015 va bene?? Ma a cosa serve l allineamento?
@Marco-mp5qs4 жыл бұрын
Ciao, va bene per tutte. Nel 2015 l'integra non è piu' 700 ma 750 comunque. Serve per rendere piu' fluido il cambio dopo km di utilizzo.