안녕하세요 오늘은 카본휠에 대해서 알루휠과 비교하는 여상입니다. 저도 알루휠을 오래 쓰다가 2018년 들어서야 카본휠로 변경하였는데요 선망의 대상과같은 카본휠의 장단점에 대해서 한번 알아보고 넘어가보겠습니다!
Пікірлер: 427
@mainart32152 жыл бұрын
[질문] 페스트 포워드 60mm림 fr6 업힐 할 때 힘들다고 하는데 그냥 저렴한 벨로시닷 30mm가 업힐이 편하다는 얘기가 있는데 무슨 이유인가요? 아니 질문 다시 할게요 60mm가 평지는 좋은데 30mm가 업힐에서 더 잘 나가는 이유가 뭔가요? 88림 삼발이를 포함해서
@user-sv1zs7eu8g5 жыл бұрын
컨텐츠 하나하나가 정말 유용하고 정성껏 준비하고 설명하시는게 느껴져요~ 구독해놓고 올라올 때마다 몇번씩 돌려보고 있어요. 정말 고맙습니다🙏
@ddrpbn5 жыл бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다~
@user-lq4xi8ic6u5 жыл бұрын
맞아 난 카본 휠이 단점이 있어서 안쓰는 거야 절때 돈이 없는건 절대 아니다
@user-zc7mk1qi4f3 жыл бұрын
ㄹd
@갈색보틀3 жыл бұрын
ㄹㅇ
@user-zx3cw3zq2n5 жыл бұрын
휠이 두껍고 두꺼운 부분이 무거우면 모멘트가 커서 속도를 유지해야하는 평지에서 좋습니다... 반대로 휠이 가벼우면 업힐에 좋죠 ㅎ
@Zzzang9oo5 жыл бұрын
점점 화면발이 잘 받으시는데요ㅎㅎ
@user-wr4sg9bn6w5 жыл бұрын
너구리님 오늘 영상 잘 보았습니다 명절 즐겁고 행복하게 보내세요
@nugoori5 жыл бұрын
즐거운 명절 보내세요 감사합니다.
@user-vs3zv4ci9n5 жыл бұрын
리뷰 솔직해서 좋습니다 ㅋㅋ 다들 부정하고 싶어하더라구요. 성능성능 하지만 정작 다 느낌이고 기록차인 없다는 걸 ㅋㅋ
@user-xc4rw2xw1e5 жыл бұрын
목소리 좋은시네요. 한석규 배우 보는 줄 알았습니다.. :)
@availerz5 жыл бұрын
충분히 공감가고 좋은 말씀입니다. 하지만 보통 자전거는 잘못이 없어요. 라이더가 문제 입니다.
@user-th6oh7tx7y5 жыл бұрын
저 마빅코즈믹 쓰다가 알루기본휠로 넘어왔는데 간지가 100떨어짐에 비해 성능차이를 아직 잘 모르겠어요. 250만원이 차이나는데 ㄷㄷ ㅎㅎㅎ
@IRIS-jj9no2 жыл бұрын
알루미늄 프레임에 알루미늄휠 달린 MTB 림브레이크 달린거 타는데 관리도 쉽고 편하고 무게도 가볍고 잘 타고 있습니다. 카본 휠도 좋겠지만 저는 만족하고 있습니다. 좋은 정보 감사합니다
@user-mf9df4lv6e3 жыл бұрын
매제가 카본힐을 말하길래 무존건적으로 가는거로 생각했는데 너구리님이 말하는거 듣고나서 생각좀 해볼생각입니다 지금도 잘나가고 잘타는대 .. 어째든 너무비싸고 쉽게 바꿀수가 없네요 제자신 엔진을 좀더 업글하는대 집중해야 겠어요 항상 좋은영상 감사합니다 ^^
@user-bh6wy1my9k5 жыл бұрын
카본이 뒤틀림 강성이나 기본 강성이 굉장히 강하다고 들었습니다 게다가 엄청 가볍죠
@GungDy5 жыл бұрын
흐흐흐흐 너구리님 목소리 너무너무 좋으십니다 +_+
@JoJo-wv3se4 жыл бұрын
자이언트 slr 카본휠 추천합니다. 3년 쓰는 동안 내구성 성능 모두 만족했습니다. 카본휠 치고 제동력도 괜찮고 가끔 그래블 처럼 탔는데도 데미지 한번 없었습니다. 하지만 중요한건 결국 엔진 😳
@JoJo-wv3se3 жыл бұрын
@@Happydreammoney1004 카본휠은 단순히 무게 뿐만 아니라 충격 흡수와 탄성이 좋아서 알루와 비슷한 무게여도 써보시면 느낌이 틀릴겁니다. 특히 업힐에서 도움 많이 얻었네요.
@skylinegt69315 жыл бұрын
DT스위스 PR1400 휠도 알루 에 올블랙(브레키면까지) 인듯합니다~
@ldy7212175 жыл бұрын
맞습니다 모든 취미는 뽀대지요 뽀대가 나야 자신감도 생기고 재미도 있고 ㅋㅋㅋ
@newg61355 жыл бұрын
인정합니다. 모양부터 갖춰야 자전거 타게 되던군요 ㅋㅋㅋ
@masara785 жыл бұрын
이뻐야 한번이라도 더타죠 ㅋㅋ
@GodSensee4 жыл бұрын
그래서 실력보다 더중요한게 하차감
@Guitar_co_kr3 жыл бұрын
동호는 갅지..
@user-yt3eh4lu8m5 жыл бұрын
에올루스 3ds tlr 튜브리스 와 펄레제 컴페지오네를 병용합니다. 펄레제는 백두대간 라이딩 전용입니다. 긴 내리막의 브레이킹 스트레스 때문에 원정 라이딩에만 사용합니다. 간지나 브레이킹을 떠나서 평로라에서 테스트해보면 같은 평속을 내면 펄레제가 심박이 더 높게 나옵니다. 파워미터가 없어서 수치화 시킬수 있는게 심박 뿐입니다. 심박이 8 이상 차이가 나요. 달릴때 경쾌함차이만이 아니라 항속에도 차이가 나더군요. 물론 가격차이가 두배라는게 함정이죠.
@user-fo9fx7ih5f5 жыл бұрын
꺄너구리님 보고파서요~~♡♡
@heayshou5 жыл бұрын
우와 목소리가 너무 멋지십니다. 성우, 아나운서 같아요 👍
@user-gr1sf4bh7y5 жыл бұрын
카본휠 업글할까 생각중이라 영상 잘 봤습니다. 하이림은 카본으로 가야될겄같고 로우림은 그닥 무게차이 별로없어서 생각만 하고있어요 중고휠 눈팅만하고요.
@user-kj5rt3vp4p5 жыл бұрын
디스크 브레이크 하시면 큐알을 엑슬로 바꾸시던지 아님 림 스포크 보강하서야됨 ㅋㅋㅋㅋ 카본은 먼짓거리를 해도 돈이다는거죠 그리고 열변형 사용유무 상관없이 1년이나 2년사이 무상 AS한번은 해주는곳도 있지만 안해주는곳도 많음요 휠셋 아낀다고 브레이크 슈 그냥 비싼거 쓰다 반년 1년타다 열변형 왔는데 규격에 안맞는 슈사용했으니 우리책임 아니다 유상 보증 받아라 하는경우도 있다 하더군요 소판돈님이 다룬주제임 습한 환경이나 아님 비오는날의 경우 브레이크 과하게 밀린다는 머 단점이 있죠 그냥 기승전 돈으로 시작해서 돈으로 끝나는게 가장큰 단점입니다 카본휠은
@Illyasviel_von-einzbern5 жыл бұрын
디스크 쓸꺼면 그냥 디스크 카본휠을 사지 뭣하러 큐알을 액슬로 바꾸고 어댑터 끼고 그럽니까..
@Nextguns5 жыл бұрын
카본가격 후덜덜 저는 알카로 끼고 엔진을 업글할께요
@user-kj5rt3vp4p5 жыл бұрын
아주 조은 자세임요 ㅋㅋㅋ 동호인의 결국 최종목표 돈지랄해서 간지로 그냥 죽여버리던지 업힐이던 다운이던 내앞에 닝겐은 없다 이던지 아니겠어요 ㅋㅋ 홧 팅 홧 팅
@user-cc3ur4cd5g5 жыл бұрын
마지막에 돌린시는거 꼭 최면 거는것 같아요... 질러라질러라 이렇게 ㅋㅋㅋ
@user-jg1jd6xg9g5 жыл бұрын
카본휠에 대해서~@ 있는 사실 그대로 알려주셔서 감사합니다~^^ 덕분에 기변 지름신이 사그라들었습니다~ㅎㅎ
@one_drone15315 жыл бұрын
p-slr은 알카본 휠이고요 이제는 sl1에어로 라는 휠로 나옵니다. 카본면은 ud카본을 사용하는걸로 압니다.
@user-mi2hs2pe2d5 жыл бұрын
안좋은 노면에서 달릴때는 뭐가더 내구성이 좋나요? 카본도 꿀렁임이생기고 고칠수있나요? 무게가 알카>알루>카본 맞나요? 타이어 두께는 휠과도 상관이있나요? 자전거프래임에 맞는 타이어두께가 따로있나요? 다음에는 짭과 찐의차이 위험 이런주제도 좋을것 같아요
하나 여쭤볼게 있습니다. 같은 무게를 감량한다고 했을때, 라이더, 프레임셋, 휠셋중 어느것을 감량하는게 가장 효율적인가요? 생각해보니까 몇십그람 줄이려고 몇백씩 쏟아붇는게 뭐 덩 한번 싸면 줄어들 무게고 갑부가 아닌 이상 좀 비합리적인 소비 같기도 해서요...
@nugoori4 жыл бұрын
맞습니다 비합리적 이지만 그만큼 큰 차이가 납니다... 같은 무게를 줄인다면 휠에서 감량하는게 체감이 큽니다.
@user-zz9iy8vo8t9 ай бұрын
굴러가는 것들은 무조건 바닥과 가까운쪽 경량이 가장효과가 큽니당!
@MrParkjaeyoung5 жыл бұрын
영상 잘 보고 많이 배웠습니다.
@SBENGI5 жыл бұрын
500박아서 풀카본 타보고 사고로 부셔먹은뒤로 프레임도 휠셋도 다 알루로 돌아감 돌튈때마다 으아아 내 프레임! 내 휠! 하던게 너무 스트레스 받아서 그냥 돌이 튀던 홀을 밟던 마음편하게 타는게 최고
@user-bt2ph9kf4d4 жыл бұрын
落日 알루 구린데ㅜㅋㅋ 님이 운이 없는거이뭌ㅋㅋ
@user-cu1rk7lq2f4 жыл бұрын
그릇이 작은사람이 큰걸타니까 그렇죠....
@user-cu1rk7lq2f4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ사실이죠
@user-cu1rk7lq2f4 жыл бұрын
참고로 05년생 닭띠 10월12일생 만14세입니다 장난이였어요ㅋㅋㅋ
@triump34114 жыл бұрын
일단 맘이 편한게 최고지. 재밌게 타고 스트레스 풀려고 타는 건데. 선수들이야 성적을 올려야 되니까 이것 저것 투자하는 것이고. 아무리 좋은 기술도 고장 잘나거나 문제 자주 생기면 일반인에게는 치명적인 단점.
@user-mi2hs2pe2d5 жыл бұрын
6:49 홀짝 귀여우시당
@mindy_cycling3 жыл бұрын
너무 자린이라서 영상 두번봤어여..ㅎㅎ너구리님 입문자 입장에서 쉽게 설명을 잘해주셔요. 카본이 강화플라스틱이라는것을 처음알았어요. 카본이 비싼이유가 제조과정자체가 까다로운거군요. ..
@nugoori3 жыл бұрын
맞습니다 플라스틱 자체만으로는 약해서 카본섬유를 넣은거에요 ^^ 수작업으로 만들어야해서 비쌉니다. 세상에서 제일 비싼게 사람의 인건비니까요 봐주셔서 감사합니다~
@syj50152 жыл бұрын
카본이 플라스틱이 아니에요. 한참 지난 덧글이긴 하지만 카본은 플라스틱이 아닌 탄소섬유입니다.
@김_사장 Жыл бұрын
@@syj5015 cfrp 탄소섬유 강화 플라스틱입니다
@cellbridges Жыл бұрын
알루미늄의 은색 라인이 들어 간 게 모양은 더 좋아 보이지 않나요? 그리고, 림브레이크의 경우는 알미늄이 내구성이 좋죠??
@nextins95 жыл бұрын
선수들이 자주 교체하는 경우가 아니면 카본휠은 그냥 뽀대일뿐이지 싶네요...카본이라는 소재는 마찰에 강하지 못한 소재입니다. 자동차 휠은 거의 다 알루미늄 합금휠 아니던가요... 업힐에서는 당연히 도움이 되겠지만 평지주행에서는 아무런 차이가 없는 것 같습니다. 자동차처럼 급가속이 불가능하기 때문이죠.. 돈의 문제는 개인차가 많아서 논외의 문제이고 자전거에서는 그냥 뽀대일뿐이네요...
@user-de6cf1yi1y3 жыл бұрын
자동차 휠은 상관 없지 않나요
@millitaryairplane76223 жыл бұрын
제태빈 그렇죠 자동차는 휠에 경량화를 하기위해서 카본을 쓰는게 아니고 자전거만 경량화를 위해서 카본을 쓰는건데 아예 자전거와 비교할수 없는 비교대상과 비교하시네요 자동차가 무슨 10kg대인가.....
@@millitaryairplane7622 글킨하죠 차는 에어로가 중요하고 자전거는 상대적으로 에어로보단 경량에 치중하는게 일반적이죠
@user-gc7zp2jh6w5 жыл бұрын
그래서 대세는 카본디스크휠이죠....하지만 돈이.....
@totoboss685 жыл бұрын
너구리님 라이딩하다보면 가끔씩 프론트 삼발이힐이나 디스크힐 ? 암튼 두개의 힐은 장착을하면 속도를 내기위한 힐인가요 ? ? 초보라이더라서 잘몰라서 물어봅니다
@heroinchaos5 жыл бұрын
스포크 개수가 적을수록 공기저항이 적고 디스크휠이 공기저항을 가장 적게 받습니다. 바람이 없는 실내나 평지 위주의 기록 경기에서 쓰입니다. 옆에서 바람이 불면 상당히 위험하기 때문에 범용으로 쓸 수는 없어요. 길거리에서 보인다면 그건 뽀대용이죠.
@totoboss685 жыл бұрын
@@heroinchaos 아 그렇군요 감사합니다 `
@syl17655 жыл бұрын
전 업힐을포기하고 평지를 얻었습니다. 하이림으로 갈아탄후 만족하며 열심히 쐈습니다. ^^;;
@masara785 жыл бұрын
귀 얇은 분들은 동호회 절대 가지마세요~ 주머니 탈탈 털립니다 ㅎㅎ
@seyoungyoon81854 жыл бұрын
뽀대 때문에 하이림이 갖고 싶었고, 초심자라 브레이크는 마구 잡아도 괜찮길 바래서 알카본으로 갔었고 지금도 잘 타고 있어요~ 저는 알카본 만족 ㅋ
@bmi7945 жыл бұрын
아 그래서 요즘에 디스크있는 로드바이크가 나오는군요 사실 7~8년전만해도 로드바이크에 디스크있는경우는 싸이클크로스만 있었던걸로 기억합니다.. 예전에는 로드바이크어 디스크있으면 안이쁘다고생각들햇엇는데 이제는 그걸 넘어선거같아요 공감하시나요?
@sungyouncha25692 жыл бұрын
자전거 업그레이드를 위해 휠을 교체할려고 합니다. 어떤 휠이 좋은지 몰라서 전문가님의 조언을 구하고져 합니다. 자전거 휠셋 추천 부탁합니다. 1. MTB 2. 알루미늄 휠 3. 사이즈 : 27.5 4. 디스크 브레이크 5. 튜브리스 6. 고속 베어링 적용 7. 경쾌한 라쳇 소리 8. 구름성이 우수한 중상급 정도 커러티 9. 가격 : 50 ~ 70만 원대 10. 자전거 도로에서만 라이딩
@BANG_studio5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 궁금한건 만약에 성능 무게 빼고 알루휠이 더 비쌌으면 과연 카본휠이 이쁘다고 했을까 궁금합니다. 디자인이 이쁘다 하셨는데 디자인 갬성은 항상 바뀌는거고 비싸면 이뻐보이는 맹점이 있지요 ㅋㅋ
@newg61355 жыл бұрын
카본이 모양잡기 더 쉬운 부분이 작용하지 않을까 싶습니다 예로 짚 454나 n발이이 있죠
@user-hz7yf5qi2g5 жыл бұрын
확실히 가벼울거 같은데..ㅎㅎ
@jameskim79904 жыл бұрын
이게 정답
@ohseunghun14 жыл бұрын
비싸면 무조건좋다고 판단하는 고인물들이 많아서 지금 이상황까지온거같음!! 신형105가 구형 울테보다 성능이 좋다 시마노공식홈페이지에도 나왔지만 아직도 울테아래는 쳐다보지도않는분들이참많음 이래서 105와 울테가 체감상 별차이가없다고 말하는거같음
@caperider11605 жыл бұрын
알루휠 브레이크잡히는부분까지 검정 나와요. Hed, mavic, vision. 아님 디스그브레이크로 가도 되고. 솔직히 요즘 케이블도 다 안으로 숨기는 시대에 자전거에 은빛 브레이크 트랙 좀 안이쁘죠
@user-ff2nl8sz5l5 жыл бұрын
내돈이라도 눈치가 보이는데 참 강심장 분들 부럽습니다
@user-ps5op5uh8q5 жыл бұрын
고생하셔네요 저도함해보고십네요 ㅠㅠ
@user-yw9bj9kh1t3 жыл бұрын
선수인데 훈련은 알루휠 쓰고 회복하거나 마실갈때 카본휠 쓸려는데 멀로 사는게 좋을까요?
@nugoori3 жыл бұрын
선수신가요? 오... 저렴하게 카본휠 쓰시려면 요즘 파스포츠 저렴하고 좋아요
@user-ub2ew8sz8f3 жыл бұрын
카본휠을 사려고합니다. 캄파놀로 보라 wto45, 로발 clx50 중 계속 고민중입니다. . 선택이 힘듭니다. 너구리님이라면 어떤걸 하실건지. . .부탁드립니다 자전거는 스페셜 타막스포츠 21식입니다
@user-yj1yx4jg5b5 жыл бұрын
뜬금없이 말해서 죄송하지만 www.samchuly.co.kr/index.php/bicycle/view?code=&type=search_list&searchJson=zU9U4MCcuec9aB3Y/VIZm52DH29eFecY39RvCL7TIh2Gyh56YKxX%20XdLNV8KjwdVqlSp7pXdXQut36jx42zBhy8RTt9Tun9sRoKJ4a5mxaXGZPJwygM0Rwdu0yjNYVDB&no=175 이 자전거 좋은건가요?
@nugoori5 жыл бұрын
아드님 사드리려 하시나보군요 사실... 정가격을 주고 산다면 좀 비싸보이긴 합니다.... 저도 쥬니어 자전거는 잘 몰라서 그런지 생각보다 쪼금 비싸다...싶네요^^
@chong20243 жыл бұрын
림브레이크 잡으면 열받는것도 다르나요? 알루미늄 휠이 열 더 받나여
@howie42065 жыл бұрын
제가산 중고 카본자전거에 카본휠이 달렷다고 했는데 그냥봐서 어떻게 구분할수 잇죠? 저는 그냥봐선 잘모르겟더라구요...
엔진이 가장 중요하다 알루 휠 카본 휠 이러면 어떠하고 저러면 어떠하리 자신의 엔진부터 강화하자
@user-ww9ld6ke4t5 жыл бұрын
3:46 이것이 자전거를 근본적으로 좋아하는 사람과 아닌 사람, 그리고 전문가와 비전문가를 나누는 기준선이라고 생각합니다.
@user-kb3sm8dx4q3 жыл бұрын
디스크 버전의로 사면 사격 빼고는 거의다 보호 됩니다
@sungjoonkim53253 жыл бұрын
완충 효과 큐션효과는 알미늄하고 차이가 많나요? 백지한장 차이입니까? 아니면 상당한 효과 있나요?
@nugoori3 жыл бұрын
아니요 그런 차이는 거의 나지않습니다. 스포크 텐션으로 더 차이가 나죠
@sungjoonkim53253 жыл бұрын
@@nugoori 고맙습니다
@uhs_244 жыл бұрын
*결국 카본휠의 단점은 디스크브리이크를 사용한다면 모두 사라지고 가격만 비싸다는 단점이 있네요..*
@user-hs2nv4xj4r5 жыл бұрын
그렇지 않아도 내리막 브레이크시 ~ 열 때문에 신경을 많이 쓰고 있네요 카본휠 전용 브레이크패드가 많이 부드럽다 보니 많이 닳고 비용이 더 들어가지요 카본휠 사용이 올해로 3년째가 되어가는데 호기심에서 교환해 본거지만 후회는 없어요
@howie42065 жыл бұрын
디스크 자전거는 그런 걱정없는데...
@user-hs2nv4xj4r5 жыл бұрын
로드에 브레이크 디스크 나온지 얼마 안되었고에어로 타입에는 디스크적용이 더 늦었지요
@user-us3fr2jk8w3 жыл бұрын
솔직히 열변형걱정했는데 기우였슴 내리막 시끄러운거 빼면 만족 ㅎ
@user-vs6jj6xg2z5 жыл бұрын
디스크로 가면 됩니다. 카본휠 써도 좋아요
@user-zt6ck8ny5f5 жыл бұрын
자이언트 카본휠같은경우 정말 가성비 좋죠 ㅎ 요즘은 이벤트도 해서 완차 구매시 새제품도 좋은가격에 나와요 ㅎ 말씀하신 카본 단점들 그전에 심각하게 느껴서 노바텍 스프린트 제품으로 1300 그램대 로우 알루휠로 정착했는데... 감성이 부족해요 ㅠㅠ 자꾸 도싸 중고장터를 보게 되네요...
@nugoori5 жыл бұрын
맞습니다 그래서 카본으로 가는거죠 ㅠㅠ 그 몇백그람때문에
@byungsin-a-haha5 жыл бұрын
목소리 아주 좋네요
@user-vc1vi5bl7d4 жыл бұрын
다음엔 가성비 휠셋 영상좀 부탁드립니다. 너무 비싸서 엄두가 안납니다.ㅜㅜ
@user-us3kt3lt5v4 жыл бұрын
제 순정 알루미늄 휠셋 무게가 1780g인데 본트래거 프로5 클린처/ 블리스 휠셋 보니까 1605g 이더라구요. 170그램 정도 차이인데 이렇게 해도 업힐과 평지에 더 잘달려질까요? 특히 업힐을 잘하고 싶은데 흑흑... 요즘 카본 클린처/튜블리스 휠들은 튜블러 휠보다 무거워서 업글을 해야하나 말아야 하나 고민이 많습니다. ㅠㅠ
@nugoori4 жыл бұрын
업힐을 잘하고싶으시면 물론 장비도 가벼워야하지만 심폐능력이 받쳐줘야합니다 저도 그걸 하려고 노력중이죵 장비도 중요하지만 역시 심폐!
@aaa-gb9gl5 жыл бұрын
열변형이 오면 중고로 팔겠다라...
@Yu_Geun5 ай бұрын
숨겨진 암살자의 정체....
@user-rt2lj1ts6i5 жыл бұрын
역시 너굴삼촌!! ㅎㅎ
@user-px3bd8lb1w5 жыл бұрын
저도 이번달에 보라원으로 기변합니다 ㅠㅠㅠ
@user-wd4hz7sc2d5 жыл бұрын
카본휠 쓰려면 경량화를 포기하고 디스크브레이크를 써야겠네요
@SiEGRAZER5 жыл бұрын
좀 뒷북이긴 합니다만 최신형 에어로 프레임 제품들의 경우 대부분 케이블을 최대한 숨기기 쉽게하기 위해 디스크로 많이 나오는데요 이 이유에서 에어로의 장점인 에어로 다이나믹을 극대화하기 위해선 미들~하이림을 사용해야하는데 이부분에서 카본이아닌 알루로 하이림을 달게되면 무거워지기 때문에 프레임이 카본일지라도 무게가 8키로 후반~9키로 까지 올라갈수도 있습니다. 그이유로 디스크 브레이크를 위해 무게감량을 하기위해서 카본을 써야하는 이유도 있습니다 실제로 마돈의 경우 기본적인 마돈 slr6 디스크의경우 기본으로 나오는 휠이 알카본 45 미리이기도하고 구조적 차이도 있겠지만 8.3 키로 정도나오며 가격이 6~700을 넘나듭니다. 그에비해 캐니언의 동일 울테 제품은 카본휠에 똑같이 디스크제품이고 림 두께가 62,58미리입니다. 무게가 7.8 이죠.. 심지어 전동구동계 제품이긴 하지만 캐니언 에어로드 CF SL 8.0 DISC 제품은 500초반의 가격에 7.7키로가 나옵니다. 림두께는 더 두꺼운 62,62 림입니다
@user-dz3td8tr5u5 жыл бұрын
듀라 c24는 구름성과 업힐에서 카본을 능가함 그리고 아직 업힐 1등은 알루휠셋임
@user-vc9tp2cw2m3 жыл бұрын
그 듀라c24에서 카본하이림으로 기변했는데 업힐기록이 더 좋아졌습니다
@user-rf7km3lh2d2 жыл бұрын
80짜리 카본휠하고 100만원대 카본휠하고 큰차이가 있나요??
@ahramnuripark4 жыл бұрын
이번에 네오2T를 사서..그냥 훨교체대신 카본휠있는 카본디스크로 기변하려 합니다.
@windflower65513 жыл бұрын
알루+림브 VS 카본+디스크 무게 어느게 이득일까요?
@mkkwon50165 жыл бұрын
디스크휠이라 강제 풀카본 휠 사용중..zz
@photographyh34804 жыл бұрын
궁금한데..같은 무게에 같은 림 사이즈로 가정 했을때 그래도 알루 보다는 카본인가요???
@nugoori4 жыл бұрын
네 무조건 카본이 좋긴하죵
@hyoenwoojeon31405 жыл бұрын
이거 보고 디스크 가야겠네요 ㅎㅎ
@chiffons20565 жыл бұрын
동호인은 역시 간지죠 ^^ 작년 6월에 입문해서 10월 주문해서 한달넘게 기다려서 하이림을 받았습니다. 왜 사게되었냐면 룩타시는분이 제 자잔거 보시더니 80mm 꽂으면 이쁘다면서 ^^ 어떤분은 삼발이에 디스크휠 추천하더라구요. 그래서 엄청 공부했습니다. 시즌온되면 나가서 테스트 해보겠지만 지금은 방에 고이모셔 놓고 구경만 합니다. 테스트 해봐도 거기서 거기겠죠. 구름성에 허브가 중요하다는 글들도 많이 보았지만 세라믹베어링이라해도 그렇게 큰 차이가 없다는 결론이더라구요. Dtswiss 180 고민하다가 그냥 240s 선택했구요. 업힐에서 조금이라도 가벼우면 이득이긴하나 고키소같은 힐과 허브는 무게를 무시하고 항속유지가 쉽다네요. 물론 글로만 배웠습니다. 로발은 열변형이 심하다는데 그래도 잘 관리하셨네요. 다운힐에서 2분이나 열변형 난 영상도 보았었어요. 그래서 si발 이라 표현하더군요. ^^;; 자전거를 글, 영상으로만 배우고 있으니 문제입니다. 겨울내 로라타면서 클릿연습하겠다 다짐했것만 지금은 정말 건조대가 되었습니다. 하이림 테스트 영상결과 짚은 4위입니다. 1위가 엔비구요. 헤드, 비젼도 좋더라구요. 가격적인면은 페스트 포워드가 아주저렴 합니다. Dtswiss 350은 95만원합니다. 짚, 보라원은 가급적 11월 블프때 구입하시기 바랍니다. 저도 땅치며 후회했거든요. 짚808이 190만원, 보라원 백만원 중반으로 했던 기억이 납니다. 지금도 세일메일오면 타이어며 여러물품을 사고 있습니다. 답은 직구죠. 샵한번가면 너무 비싸죠. 패드도 세일기간에 여유분 사놓는게 좋습니다. 빅토리아 g+는 40% 세일합니다. 튜브도 포함이더라구요.
일본 시마노에서 근무하고있습니다 접지면이 같은 자전거 같은토크에서 무게량 5키로이상 차이나도 1초차이도 나지않습니다 여러분은 선수이신가요?
@nugoori4 жыл бұрын
심리적으로 차이가 나죠 -0- ㅎㅎㅎㅎ
@user-wo4ve2cu7d3 жыл бұрын
무게가 5kg 이나 차이나는데 1초 차이도 나지 않는다고?? 그 기준 연구 결과에 대한 데이터 제공좀 해봐요 100m 거리 기준으로 실험 한건가.. ㅋㅋㅋㅋ 말이 되는 소리를 좀..
@user-zl5ke4nz3q3 жыл бұрын
? 물리적으로 가능합니까 5키로 이상 차이가 나도요?
@MGMGHI4 жыл бұрын
형님 잘생겼어요 ㅎㅎ 감사합니다 ㅎㅎ
@udjung71505 жыл бұрын
비용면에서 중요한건 얼마짜리를 쓰든 환금성 입니다. 쉽게 말하면 구입해서 처분할때 손해를 얼마 보느냐이죠. 싸게 사서 같은 값으로 팔수있다면 그냥 공짜로 사용하는것이고 손해본 금액이 있다면 손해본 금액만큼 이용료가 되는셈이죠. 만약 사용중 완파가 된다면 전손이 되겠지만요.ㅎㅎ 그리고 간지 간지 하는데요....그 간지는 모양이나 색에서 오는게 아니고 비싸 금액에서 느낀다는게 맞지않을까요.ㅎㅎ
@user-wk3ye2gb1d5 жыл бұрын
40만원짜리 중국산 카본휠 끼워도 알류휠보단 간지나잖아욬ㅋㅋ
@Hero119915 жыл бұрын
@@user-wk3ye2gb1d 짝퉁 명품 사입고 나도 명품 입었다며 어깨 힘 잔뜩 넣고 다니는 격. 정말 중국 짭 카본휠끼고 너무 가볍고 너무 좋아서 만족할까싶음 그냥 나도 그들과 조금 비슷해졌다고 느끼는 자기만족아님 ?ㅋㅋ
@user-wk3ye2gb1d5 жыл бұрын
@@Hero11991 ㄴㄴ 중국산 브랜드 카본휠 말한거에요 오해 ㄴㄴ
@user-cd8bc7hx2k5 жыл бұрын
카본으로 안바꾸고 살을 2kg정도 빼면 업힐 에서 더 가벼워지겠죠?? ㅎㅎ..
@nugoori5 жыл бұрын
맞습니다 체중감량이 제일 중요합니다
@user-zr2tp8nu3v4 жыл бұрын
너구리님 혹시 기존휠은 판매안하시나요? 저도 2014 프로펠 입니다^^
@nugoori4 жыл бұрын
기존휠은 친한동생한테 줬습니다 공짜로 -0-
@user-zr2tp8nu3v4 жыл бұрын
따라쟁이너구리 멋진 형님이네요^^
@dhoh3599 Жыл бұрын
알루휠 브레이크면에 카본을 부착하면 어떨까요?
@user-sr1yr1rf5v4 жыл бұрын
알루마빅 시리움slr쓰다가 그냥 카본자이언트클라이밍왔는데 한달에500키로도안타는 그냥 라이트유저라서그런지 앞으로도 카본만갈듯
@mv98094 жыл бұрын
서벨로 s2 105타는데 꿈의 휠셋 캄파놀로 보라원을 큰맘먹고 샀는데 자전거보다 휠셋이 50만원이나 더 비싼 배보다 배꼽이 더 큰 상황이 됬더라고요 ㅠㅠ
@duston15405 жыл бұрын
디스크브레이크로터 열변형은 므틉에겐 일상입니다ㅋㅋ
@user-bv2xr5io2r5 жыл бұрын
안녕하세요 현재 펄크럼35레이스 알루미늄 자차에 달려나온거 쓰고잇고요 로발SLX24 알루미늄 휠셋으로 교체 고려하고잇는데요 비교평가 혹시 가능할까요??
@nugoori5 жыл бұрын
펄크럼 35보다는 로발이 좋을거에요 펄크럼35는 진짜 자전거 출시할때 달아주는 막휠.... 입니다 ㅜㅡ