Honda CITY HATCHBACK EX 2025, avaliação do modelo que custa 125 mil reais, vale a pena?

[@viniciusnascimentomatias9005]

O tanto que eu gosto desse carro é brincadeira! Sou dono de um fit de primeira geração CVT. Um dia se Deus quiser eu compro um city desses!

[@almautomotiva]

Boa! Ta ai uma pauta que traremos em breve, FIT da primeira geração! Abraço!

[@MaxWilliam]

Vejo a alça para o motorista como um auxílio pra entrar e sair do veículo pra quem tem mobilidade reduzida, não pra uso constante durante a direção do veículo. Ótimo vídeo e baita carro!

[@karinafonsecamoreira3725]

Tenho um touring, que carro top, não me decepcionou em nada, muito espaço interno, econômico, acabamento top, eu estou amando. O porta malas menor não me faz falta, prefiro espaço interno.

[@lfpaniza]

Na minha visao o City nao tem concorrentes, o espaço interno é de Corolla, padrao de rodagem idem, é bem superior a Onix, HB20 e afins. Ja tive um City sedan e conheço os outros. O problema do City realmente é o preço um pouco mais caro, mas ele entrega o que custa a mais. De defeito que posso compartilhar é que a frente é baixa, da trabalho na cidade.

[@Doougmal]

Creio que o Yaris só ganha dele pela garantia que pode chegar a 10 anos

[@cristianomoreira3239]

povo reclama do preço pq é um "simples hatch", mas aceitaria pagar esse valor por um pseudo SUV que nada mais é do que um hatch com uma suspensão 2cm mais alta, aquelas molduras plásticas nas rodas e um parachoque um pouco mais alto...vai entender. esse carro dá uma surra em todos esses suvizinhos nessa mesma faixa de preço. e não dá nem pra comparar com onix e hb20 né...fala sério.

[@Doougmal]

@cristianomoreira3239 Real pra mim esse carro só se compara ao Yaris topo de linha, e só por que a Toyota chega a 10 anos de garantia, fora isso nada chega perto

[@mtmedeiros1]

@@Doougmal Yaris é 5 anos... Mas como disseram projeto bem antigo da índia. Muito diferente de ergonomia em relação a city.

[@JorgeJcBarbosa]

Parabéns a dupla PIADISTA, pela avaliação em vídeo. VCS NÃO PERDEM A ESSÊNCIA DAS EXPLICAÇÕES TÉCNICAS. Msm cm as PIADAS. Admiro VCS por isso. 😊 . Deus abençoe CONTINUAMENTE, a vida dos 2. E abençoe SEMPRE, o canal!!! . Betim, Mg.

[@almautomotiva]

Muito Obrigado! Abração!

[@robertoalencar5812]

Mais uma excelente avaliação 👏👏👏👏

[@almautomotiva]

Muito Obrigado!

[@haylgtonrobertotorres1849]

Vitor; tudo bem; parabéns pelo ótimo trabalho como sempre. Acho que a propaganda do músico colocando instrumentos no carro era do FIT.

[@almautomotiva]

Obrigado! Abração!

Muito bom, conseguiram mostrar situações diferentes ao dirigir...eu descobri (site Honda) que a versão EX tem paddle shifts apenas no sedan, no hatch não (como mostraram). Isso é muito estranho, falta de coerência!!! o hatch tem esse visual mais "esportivo", deveria ter 🙄

[@almautomotiva]

Pois é, também queriamos os Paddle Shifts! Obrigado pela dica! Abraço!

[@bernardinopereira49]

Está no meu radar.

[@robsonwolmerwolmer3091]

Um carro desses com esse preço devia vim com farois todo de LED.

[@rodrigov6497]

O City Hatch ficou muito bonito com essa nova frente. Já o Sedan, ainda não me convence por causa daquela traseira estranha. Acho o City anterior, da geração de 2015, muito mãos bonito.e harmônico que o atual. Com vocês já sabem, sou o que estou no meu terceiro Renegade e não o troco por nada, mas meu pai, que teve todas as gerações do Fit, mudou para o Yaris desde 2018 justamente porque não havia mais FIT e ainda não existia o City Hatch. Hoje, está em seu terceiro Yaris. Como se vê, somos parecidos na questão de fidelidade a um carro ou marca. Mas, esse City Hatch realmente me chamou atenção, ainda mais nessa cor.

[@MAMAR5040]

👍 Confiável, é a palavra 🙏

[@almautomotiva]

FATO!

[@oamarolucas]

Ahh to esperando 2025 pra ver um desse semi-novo por uns 130k rsrsr que carro agradável, ADAS full mais completo do mercado pelo preço do veículo... só podia ser um pouquinho mais alto na suspensão ou rodas pra ajudar no quesito Brasil

[@cleytonnsoaresdeoliveira1605]

Acho a ponteira do escapamento virada p baixo mostrando só a pontinha escondida no parachoque mais bacana.

[@JosiasBuenodaRosa]

Exelente veículo.... mas.... uma pergunta... tem medidor de temperatura do motor?

[@almautomotiva]

Não tem o clássico medidor, somente a indicação quando está com o carro muito frio ou muito quente!

[@leonstarr1]

Boraaa!… cromado só nos talheres 🍴 PS: este engates no banco traseiro é para o cintos do meio que está no teto 😅

[@almautomotiva]

Boa, obrigado pela informação!

[@duhminer]

essa frente tinha que ter no sedan tb touring eu curto sedan ! e curti essa frente como faz ? troca por fora kk

[@rjmp7324]

O carro é muito bonito e definitivamente bem construído. O que me deixa pensando é que por 125k um Kicks Sense talvez seja uma melhor compra. Claro que deve ser a minha percepção sobre isso, mas eu iria preferir um carro mais alto e com mais espaço. Quem sabe vocês não conseguem depois fazer um comparativo sobre valores, e não categorias, mostrando que opções dá pra ter com uma faixa de preço específica.

[@Visualizador666]

@@rjmp7324 Kicks perde em acabamento e construção geral, isolamento acústico, desempenho, consumo, etc. Praticamente só ganha em porta-malas e altura do solo.

[@cristianomoreira3239]

já entrei nos 2 e o espaço interno do city é MUITO maior. kicks nem é tão mais alto assim e a percepção de qualidade eu acho o honda bem melhor.

[@carlosarocharodrigues6534]

Opa, tem um espaço embaixo dos bancos traseiros...acho que daria aí seus 20 ou 30 litros cada

[@almautomotiva]

Sim, tem um bom espaço! Abraço!

[@EduardoCaldeira-c3b]

Belo vídeo. Na opinião de vcs, o que vale mais a pena LX por R$105.000,00 ou EX por R$120.300,00? Ambas PCD.

[@gabrielfernandessilva3707]

EX lógico. Por 105 mil melhor pegar um HB20

[@almautomotiva]

Com certeza a EX, tem muitos itens a mais, carro bem mais completo!

[@fabianomaradei9151]

Não sou fã de carro japonês e principalmente da Honda. Mas esse hatch acho bem maneiro! Só acho a multimidia muito feia, parece tela do Windows 98. E poderia ter uma versão manual.

[@faccinimario]

A versão EX (com também stop and go), sem dúvida é a melhor opção pelos 125k. Abraço a todos!

[@almautomotiva]

Provavelmente será o modelo que mais venderá!

[@izabelcoimbra4982]

Gostei da cor do carro e do tenis novo...enfim...os tenis velhos já estavam andando sozinhos...😂😂😂

[@almautomotiva]

Vixi!

[@TonyStark-gx2yh]

Cara , o melhor painel em questão de aparência entre os populares e o do Fiat cronos e argo são os mais bonitos. Esse painel poderia ser melhor desenhado

[@Visualizador666]

Não mesmo. Argo e Cronos tem painéis vagabundos, com plásticos pobres, finos e que aparentam baixa qualidade. Espero que a Honda nunca use uma piada como o Argo para referência em interior.

[@TonyStark-gx2yh]

@Visualizador666 falei de aparência questão visual e designer, não falei de qualidade.

[@mtmedeiros1]

Essa revisão de 40.000 km é mais cara devido a troca do fluido do CVT... nenhuma marca coloca isso... e deixa quebrar depois da garantia.

[@almautomotiva]

Muito obrigado pelo comentário 🤜🏽🤛🏽

[@renatochar]

Essa parada aí no banco de trás é pra montar o cinto de três pontos do passageiro do meio. É esquisito mesmo

[@almautomotiva]

Verdade! Valeu 🤜🏽🤛🏽

[@gildaziovicenteoliveirafil3615]

Ficou bem melhor, a frente em Black piano 😀

[@almautomotiva]

A gente também gostou mais!

[@Anselmex]

Quem diria os hatchs ficarem acima de 100 mil, aonde vamos parar!!!

[@gabrielfigs]

O interior desse carro parece algo de 15 anos atrás

[@wagneroliveira8454]

Essas rodas são pequenas para o carro. Deveria ter mudado para 17 polegadas

[@flaviof7146]

Sério que vão fazer um vídeo e não sabem pra que serve a fivela do cinto do meio?

[@evertonsilva8341]

Honda City EX ou Polo Highline?

[@almautomotiva]

Depende! Se quer um motor mais esperto vai de polo! Se quer um acabamento melhor vai de City! Faz um test drive nos dois e veja qual mais gosta! Ambos são excelentes carros e já testamos no canal!

[@leonardoatx3]

Opa …! Tem com câmbio manual e duas portas ou só vende esse trem com o 💩 do câmbio CVT …!?

[@alexandrelanducci3875]

Qual altura de solo desse carro?

[@zepa313]

14.4 cm

[@Bruno767fln]

O carro parece uma pessoa de 1,90 que calça 38 com essas rodas/aros pequenos

[@jhonatanmax6283]

Minha mãe tem um, mas o interior e a central parece com algo do início do século, muito defasado ... ainda mais pelo preço que cobram

[@marcosbiella1653]

Bom carro mas o preço caro 💰😢

[@josecarlosmelinho1517]

Parabéns mais o preço tá alto

[@AndreyMaxwell]

O pára-choque traseiro lá na Ásia é mais bonito

[@gini2147]

E lá é turbo e híbrido.

[@rhsturm]

A partir de 117K é judiado, carro baixo demais, o porta malas do Kwid é maior. Tô feliz com meu espaçoso C3 que custou 35K a menos, isso na versão LX. Se tivesse essa grana pegaria um Basalt e sobraria 10K, muito mais razoável.

[@vilsonyuri7696]

Vdd. Carro baixo aqui não vai. Esses hatch deveriam ter no mínimo uns 18cm de altura, mas aí vai tirar o lugar dos crossovers mais caros ainda.

[@leonardoatx3]

Carro agora assim como todo o resto para os simples mortais tem que ser feito Marca CHINESA !!! Porque sustentar Marca descartável Ocidental hiperinflacionada NÃO COMPENSA !