R5 Turbo ! La légende à 100'000€

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Alphadelta06

Alphadelta06

Күн бұрын

▼ ▼ Lis la description petit pic-vert ! ▼ ▼
garagehamelin....
www.shiftech.e...
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Пікірлер: 412
@louisprugnieres
@louisprugnieres 4 жыл бұрын
quelle rêve... en plus la phase 1 avec l’intérieur rouge de Berton et le bleu olympe 😍🤤 le rêve !
@louisprugnieres
@louisprugnieres 4 жыл бұрын
Jasmin Mengis je crois que c’était alterné, la bleue avait l’intention rouge et la rouge l’intérieur bleu 🤔 à vérifier...
@Dorian_Kong
@Dorian_Kong 4 жыл бұрын
Avec l'intérieur Spiderman
@jocock8388
@jocock8388 4 жыл бұрын
Exactement.
@laudas1310
@laudas1310 4 жыл бұрын
👍🏻👍👍🏿👍🏼,je suis dingue moi aussi
@jerome6495
@jerome6495 4 жыл бұрын
Elle est parfaitement conservé, sièges et moquette ! Dommage qu’on est pas vue le moteur. Elle vaut une fortune.
@crimsonizzy4929
@crimsonizzy4929 4 жыл бұрын
A l'époque ils faisaient des vraies caisse de bonhomme pas comme maintenant.. ça c'était sportif
@chtioclem3281
@chtioclem3281 4 жыл бұрын
mais carrement quand on te parle d'une M3 E30 , clio williams , r5 turbo , 106 s16 ... et j'en passe . Sa c'était des bolides !
@53maxcyn
@53maxcyn 4 жыл бұрын
Merci pour le partage !
@jameslatimer9036
@jameslatimer9036 3 жыл бұрын
Can you make a part 2 of this car thanks James
@r5maxireplica
@r5maxireplica 2 жыл бұрын
Magnifique 🤩🤩🤩🔥🔥🔥😍😍😍
@The_French_ie
@The_French_ie 4 жыл бұрын
Pour les jeunes qui n'ont pas connu cette BELLE époque: 160 ch, 800 Kg, donc faites le calcul, ça donne par exemple pour une caisse actuelle qui pèse le double (très fréquent de nos jours; avec toutes les techno embarqués / confort, etc...) donc, soit 1600 kg = 320 ch ;-)
@KzR_Natsu
@KzR_Natsu 4 жыл бұрын
Le rêve cette R5 turbo 🔥😍
@nNataXx
@nNataXx 4 жыл бұрын
Top la vidéo, même s'il est vrai qu'on a du mal à entendre le propriétaire
@davidalexandreg
@davidalexandreg 4 жыл бұрын
Jai toujours pense que se spécialiser dans un domaine était la clef du succès d’une chaîne KZbin . Et si notre cher Alex se spécialisait dans les old et youngtimers? Ca serait bien cool quand même
@jonsenva
@jonsenva 4 жыл бұрын
La clé du succès c'est de faire ce qu'on aime ;) Si les gens voient la passion que tu y mets, ils viendront. C'est le cas pour Alex.
@Alphadelta06
@Alphadelta06 4 жыл бұрын
Oui mais ce spécialisé c'est aussi se fermer aux autres possibilités, comme le dis Jon, je fais surtout ce que j'aime avec beaucoup de passion et de bonne humeur 😄
@davidalexandreg
@davidalexandreg 4 жыл бұрын
Alphadelta06 on peut se spécialiser et être passionné par son domaine . Cets ca la clef du succès . Être ouvert à tout ne donne pas une “signature” comme tu aimes le dire
@x_p4tat0r_22
@x_p4tat0r_22 4 жыл бұрын
Sa pue la merde non ? Parce que j'ai péter 😂😂 Les flatulences de peur m'ont finie 😅
@guillaumebouche7302
@guillaumebouche7302 4 жыл бұрын
À quand l'essai d'une 205 T16 dans le même esprit que celle là 😏
@adalgismarie9352
@adalgismarie9352 4 жыл бұрын
Grvvvvv
@Phylum_
@Phylum_ 4 жыл бұрын
Une evo 2 serait pas mal, est le must serait une Pikes peak
@adamvousexplique
@adamvousexplique 4 жыл бұрын
Belle idéea, mais... Ça va être dur à trouver 😜
@hugobassigny5668
@hugobassigny5668 4 жыл бұрын
Ou une 309 gti, 405 mi16 ou... j’ai pas d’autre idée 😂
@cauetneveu320
@cauetneveu320 4 жыл бұрын
Le rêve serait l’essai d’une 306 maxi
@carsup0
@carsup0 4 жыл бұрын
C'est la saison des gros turbos par ici 😏
@yassermessaoudi4268
@yassermessaoudi4268 4 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos, a chaque fois tu nous ramènes une pièce d’art
@Warzattack.754
@Warzattack.754 4 жыл бұрын
Faites un effort sur les micros svp 😭 et la vous aurez une qualité de vidéo au top 👌
@stephendiory2266
@stephendiory2266 4 жыл бұрын
Merci à toi Alex de nous avoir présenté une young-timer légendaire, le Palmarès de cette voiture est impressionnant de 1980 à 1990 cette vieille dame à tout remportée. Encore merci pour cette super vidéo Fréro à l'occasion vois le souci avec ton micro c'est désagréable à l'écoute passe une bonne journée.
@albind.227
@albind.227 4 жыл бұрын
C'est tellement beau comme caisse ça 😍
@MrGiloine
@MrGiloine 3 жыл бұрын
Certains dirons qu'une voiture est un investissement à perte ................. pas avec toutes les voitures ! Quelle beauté !!! quel caractère ! C'était l'époque à laquelle on pouvait encore rêver et se passionner pour les autos !!!!! RIP .....
@emmanuelorrico9571
@emmanuelorrico9571 4 жыл бұрын
La Renault 5 Turbo 1 a été produit as 1690 exemplaires entre 1981 et 1982 😉
@StefMotors
@StefMotors 4 жыл бұрын
Et il y en a eu quelques unes de cassées/brulées/rally
@mehdigtsportmehdi6730
@mehdigtsportmehdi6730 4 жыл бұрын
C des bijoux ces voiture faut la 205 turbo16 200ch 200exemplaire1
@sosososo4744
@sosososo4744 4 жыл бұрын
Quand il roulait dans les petites routes évite de te filmer en préféré voire la route et t’entendre parler
@audrangdd7262
@audrangdd7262 3 жыл бұрын
Je pense que cette R5 Turbo est modifiée, peut être une T2 qu’on veut transformer? Les moquettes sont rouges et bleues à l’intérieur, c’est un peu n’importe quoi.. normalement lorsque la voiture est bleue, toutes les moquettes sont rouges et les similis sont bleus. En tout cas c’est très louche
@TheHataftaf
@TheHataftaf 4 жыл бұрын
Achète 2 micros cravate et tu fais 1M de vues, garantie. bah ouai:)
@Nos334Sang
@Nos334Sang 4 жыл бұрын
WTF ?! Le parrain de la propriétaire du château était Jean Rédélé 😱 Énorme ! Et énorme coïncidence 🙏🏼👊🏼👌🏼
@scylk
@scylk 4 жыл бұрын
Quel kiffe, le bruit qu'elle fait 😍Dommage pour le volant, il jure un peu je trouve.
@doriangelas8157
@doriangelas8157 4 жыл бұрын
Juste dommage pour le volanz
@sachastorti96
@sachastorti96 4 жыл бұрын
Il n'est pas d'origine a mon avis
@jasoncorav1319
@jasoncorav1319 4 жыл бұрын
Oui dommage il devrais remettre celui d'origine
@erwan9621
@erwan9621 4 жыл бұрын
Jason Cora ils l’ont je pense mais comme il faisait de la course de côte c’est indispensable
@Unelox
@Unelox 4 жыл бұрын
Guerry 29 je pense plutôt que l’autre est rincé mfdrrrr pas besoin d’un volant tunning pour des courses de côte
@adamvousexplique
@adamvousexplique 4 жыл бұрын
Le volant d'origine est juste une horreur. Seule fausse note sur ce chef d'œuvre.. Et puis pour taquiner un peu avec la belle r5 T1, un vrai volant sport est bien plus adapté voir même recommandé 😉
@jameslatimer9036
@jameslatimer9036 3 жыл бұрын
Love these older 5gt TURBO cars wicked love from London Camden nw1
@cedriclelong6881
@cedriclelong6881 4 жыл бұрын
J ai une Renault 5 turbo et je corrige juste. La voiture pèse en réalité 970 kilo à vide. 1t pour la t2. Dommage pour l interieur, c est un mixte entre une rouge et une bleue
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 4 жыл бұрын
970 bien sur !comme j'ai dit meme la maxi de compet faisait qd meme 900 !
@bugattiincroyable
@bugattiincroyable 4 жыл бұрын
Et aussi les radiateurs sur le côté qui servent de refroidissement d’huile. Le nombre total d’exemplaires qui n’est pas compliqué à connaître car elles sont numérotées.
@nathansaintvoirin9623
@nathansaintvoirin9623 4 жыл бұрын
Franchement ça fait tellement plaisir de (re)voir des pépites comme cette magnifique R5 Turbo, où la 930 Turbo. A quand la Golf MK II SYNCRO ou g60 pour resté dans les Youngtimer sportive ? Continue a nous faire rêvé 👍
@c0sm012
@c0sm012 4 жыл бұрын
« La voiture est entièrement d’origine sauf le volant etc » pourquoi dire qu’elle est d’origine si elle ne l’est pas faut arrêter de détruire des modèles aussi rare quand tu achètes une voiture soit tu l’aimes soit tu ne l’aimes pas
@Innocentderien
@Innocentderien 4 жыл бұрын
génial de voir des p'tits jeune apprécier des voitures de cette époque , qui n ' étais pas des ordi sur roue , cela me fais vraiment plaisir , je vois que tout n' est pas perdu , la conduite c' est aussi un plaisir , nous ne somment pas tous des délinquants de la route , faut arrêter avec ce genre de vision rétrograde !
@jerome6495
@jerome6495 4 жыл бұрын
Magnifique...super volant, super configue, j’adore les sièges, très belle intérieur..top. Un passionné ! C’est Boowww !
@pascalpinte7241
@pascalpinte7241 4 ай бұрын
Je l'ai eu en rouge à l'époque, mais je préférerais largement la bleue, j'avais un échangeur du kit t 200 chevaux,et une cale au turbo, que du plaisir
@kingk2405
@kingk2405 3 жыл бұрын
Me souviens d’un copain qui s’était acheté une Turbo 2 , elle valait 100000 Francs à l’époque et c’était une somme rondelette à l’époque qui est maintenant équivalente à 35000€.
@pascalpinte7241
@pascalpinte7241 4 ай бұрын
A l'époque revendu 11 soit environ 16000 euros d'aujourd'hui
@jeanlucienizard1663
@jeanlucienizard1663 4 жыл бұрын
5 TURBO LÉGENDAIRE ET MAGNIFIQUE délicate à conduire mais quand on a la recette et qu ' on a assimilé le comportement c'est top de chez top j'ai eu une Turbo 2 c'était le kiff cette voiture et comme un abruti je l'ai vendue 🙄
@liohor
@liohor 4 жыл бұрын
Une d origine??? Non pas vraiment et loin d une d origine. La couleur intérieure ne correspond pas au bleu olympe, les fixations du compartiment moteur sont d une T2, je ne parle pas du volant et bien d autres choses. Dommage il y a encore des Turbo 100 d origine. Dernière info 1600 turbo produites et 3500 T2. Voila
@Richard-ju5mm
@Richard-ju5mm 3 ай бұрын
Tres belle voiture, dommage pour les jantes et le volant. Je trouve ca dommage lz prix des pneus comme excuse pour changer les jantes. Apres d'un autre côté... Des pneus de petite serie pour des exemplaires en voie de disparition... Si c'est pour se prendre des mois dans la vue pour la commande et les payer a prix d'or. Mais pourquoi ce volant???
@coqucleo681
@coqucleo681 4 жыл бұрын
On est plutôt près de la tonne avec 970kilos pour les R5 turbo 2 de "série" que des 800kilos... Celles qui étaient préparées pour le rally faisaient dans les 850 kilos mais n'avaient plus d'intérieur en encore moins une sono et des vitres électriques...
@emmanuelsaint-marc3049
@emmanuelsaint-marc3049 2 жыл бұрын
Respect aux Jacky Bofs qui ont massacré une Renault Turbo 😲🤪😵🤯😤😠...💣💥!!!
@momomokhtaribondy1477
@momomokhtaribondy1477 2 жыл бұрын
Magnifique, vidéo Alex c kan Renault savais faire des autos pas comme aujourd'hui des voiture qui n'ont aucun charme que des problèmes dci kel aurore à époque des moteurs increvable aujourd'hui une Renault a 100000 km elle et morte c des autos jetables
@J_r_P_217
@J_r_P_217 4 жыл бұрын
Quel dommage ce volant horrible, faut lui remettre l origine ou un vrai tulipé.... Sinon jveux bien réaliser mon rêve et la conduire hein ....... Continues tes videos Alex 😉 ca nous regale, et vive les 80" s
@remymenegaz831
@remymenegaz831 Жыл бұрын
déjà tes 2 ailes avant ne sont pas alignées, et ça pour moi c'est rédhibitoire ! Donc pour les puristes de ma génération n'adhèrent pas désolé....
@boristheblade5369
@boristheblade5369 4 жыл бұрын
ET LA....T'arrives avec ta vielle fiat uno sur le parking, plus de freins, BAM ! tu la marbre la belle R5 ! L.O.L !
@davidb5338
@davidb5338 7 ай бұрын
Bonjour je viens de tomber par hasard sur la video pas toute jeune mais j'ai entendu que l'auto avait fait plusieurs tour de corse . collectionneur de miniatures du tour de corse je reproduit des renault 5 turbo j'aurais voulu savoir si cela est possible qui était le pilote de l'époque et quelle année a t'elle courru?? MERCI
@philippem.9000
@philippem.9000 4 жыл бұрын
L'époque bien révolue où Renault savait faire de vrai voiture . J'en ai la larme à l'oeil. Ils ont ré-éssayé avec la clio V6 mais sans le même effet que cette magnifique Renault 5. R.I.P Renault !!
@lefebvrexavier1259
@lefebvrexavier1259 4 жыл бұрын
je lis encore parfois turbo 1 ,ça n'a jamais existé,turbo ça sufira bien,quelle beautée,domage que les prix soit stratosférique méme si elles sont trés rare,le pire restant les prix de la turbo 2 presque au méme niveaux alors qu'elle est moins exclusive,avec son interieur d'alpine turbo
@TomTom-iq3vf
@TomTom-iq3vf 3 жыл бұрын
Très belle auto, mythique, juste un bémol pour le volant tuning ++.
@raynal712
@raynal712 3 жыл бұрын
La voiture de rêve elle et magnifique et quel charme cette voiture
@daviane3dh
@daviane3dh Жыл бұрын
pardon mais je trouve l intérieur horrible, ce mélange de couleur criardes ne donne pas envie ( ce n est que mon avis) pour 100k y à grave mieux
@TequilaSunrise41
@TequilaSunrise41 4 жыл бұрын
2em video que je vois sur la chaine ya de bonne chose des passionnes mais les mecs allez faire une formation sur comment filmer et sur la prise de son.. C insupportable.. bon je m abonnes pas et je m arrête la meme si j aime les voitures presenté.. techniquement tes videos c est 1/10 serieux.. critique constructive bien sur..
@aurelienenoult6240
@aurelienenoult6240 4 жыл бұрын
800 kg... 970 en réalité.
@jaichangedenom8274
@jaichangedenom8274 4 жыл бұрын
Non, cet exemplaire est préparé.
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 4 жыл бұрын
Non, 950 kilos.
@cedriclelong6881
@cedriclelong6881 4 жыл бұрын
970 kilo marqué sur la carte grise
@cedriclelong6881
@cedriclelong6881 4 жыл бұрын
@@jaichangedenom8274 la version prépare de ragnotti avoisine les 850kg avec tout l allegement celle la a l interieur d origine, vitre électriques. Elle doit peser 970 kilos
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 4 жыл бұрын
Il y a une erreur sur ta carte grise.
@KALIDOR76
@KALIDOR76 3 жыл бұрын
Pas trop;rassuré quand il prend les virage ....ok ok c est bon.; lol il est mort de peur...
@bottagisi_and5701
@bottagisi_and5701 2 жыл бұрын
En réalité, le freinage, c'est pas sensationnel 😂
@liohor
@liohor 4 жыл бұрын
Et pour finir sur mon côté râleur, les infos de Kevin sur l auto sont en grandes parties fausses. Le nombres de litres du réservoir, le poids de l auto( en plus celle la avec les vitres électriques Elle n à pas les panneaux de portes en alu alors le poids est encore plus élevé Pour un garage c est quand même moyen
@baptiste7533
@baptiste7533 Жыл бұрын
regarde les prix en 2010, 15/20K, c'est abérrent
@coike7209
@coike7209 5 ай бұрын
Elle pèse dans les 950 k mon frère a la turbo 2 très belle machine.
@Dokhamedwakh
@Dokhamedwakh 4 жыл бұрын
Bonjour le mieux c'est de laisser le propriétaire parler...
@schlaka
@schlaka 3 жыл бұрын
la sangle de sécurité droite qui es pas droite ça me rend fou bordel !!!!
@detekboytayrat5434
@detekboytayrat5434 4 жыл бұрын
Quel dommage ce volant et ces jantes un nos non mais sérieux il faut pas toucher ces véhicules quelle tristesse elles et tellement belles d'origine
@gixxie117
@gixxie117 3 жыл бұрын
tout une époque , ces caisses avaient de la geule quand meme , le frangin a toujours sa r5 alpine..
@tonychopper1324
@tonychopper1324 4 жыл бұрын
Pour les vrais!!! Épisode 1 de dragon ball voiture de bulma seul les vrai le savent
@benjaminbaudere
@benjaminbaudere 4 жыл бұрын
On entend pas le mec de la voiture... Ça en deviens très vite embêtant
@marcaugier2223
@marcaugier2223 4 жыл бұрын
j'ai vu la R5 turbo, j'me suis direct dit qu'y pouvait venir avec sa 21 le copaing :D ptin elle est trop belle cette caisse, meme a l'epoque ils auraient pété un cable les gens c'est completement intemporel
@raffaeleychenne1004
@raffaeleychenne1004 3 жыл бұрын
Elle est magnifique en bleu comme ça je la trouve plus jolie qu'en rouge
@samueldavid8328
@samueldavid8328 4 жыл бұрын
R5 turbo 1et 2 légende avec la 205 t16
@jameljam8412
@jameljam8412 4 жыл бұрын
Si tu veux une 205 T16 version l’an 2000....Audi S1 première génération , et dernière voiture ayant l’esprit rallye faite à la main ( en faite ce n’est même plus une Audi A1 ) si je me trompe n’hésitez pas merci
@vlc268
@vlc268 4 жыл бұрын
@@jameljam8412 bah tu te trompes parceque tu dis n'importe quoi...
@Alexis23587
@Alexis23587 4 жыл бұрын
Le son c est une catastrophe, on entend pas le.mec du coup on monte le son.. toi tu hurle derriere...
@KALIDOR76
@KALIDOR76 3 жыл бұрын
Le mec est habillé à la même couleur que ça voiture...
@kevinninjaxx2137
@kevinninjaxx2137 4 жыл бұрын
Je prefere r5 gt turbo cest plus nerveux
@keyansevrin1088
@keyansevrin1088 4 жыл бұрын
bon chez nous on na bcp de r5 turbo hihi ^^ ps: jhabite a le reunion 974
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 4 жыл бұрын
C'est vrais que les pneus trx coûtent un bras ! en plus les jantes en mm ça donne 13.5 pouces devant et 14.5 pouces derrière lol PS : T'aurais un un meilleur son avec un "simple" smartphone ! pps: 800kg ? il connait pas bien sa voiture lol c pas plutot dans les 970??? meme la maxi de compet pesait 900!
@Juj7956
@Juj7956 4 жыл бұрын
J'ai bossé pas mal de fois près du garage, a chaque fois que je la voyais en vitrine, ❤️😀
@desvignesthierry6291
@desvignesthierry6291 3 жыл бұрын
C est vrai ? Vive le feu !!! 😂🤣🤣 Pour rire bien sûr.
@raffaeleychenne1004
@raffaeleychenne1004 3 жыл бұрын
Moi j'étais monté dans une blanche
@gillesreynaud5896
@gillesreynaud5896 4 жыл бұрын
Kleber.. C'est daubé comme pneus , quesqui foutent sur ce genre d'auto..
@jonathancorreia6731
@jonathancorreia6731 4 жыл бұрын
Ah merci, moi aussi ça m’as fait mal en entendant ça 😅😅😅
@Sax_New-Morning
@Sax_New-Morning 4 жыл бұрын
Les pneus, les harnais mal posé.. dommage
@magicmax6973
@magicmax6973 4 жыл бұрын
Se chier dessus dans une Renault, c'est pas commun haha
@hugoclemens3134
@hugoclemens3134 4 жыл бұрын
Volant dégueu, j espere qu il a le bertone dans un coin de son garage
@Enzo.S
@Enzo.S 4 жыл бұрын
A quand une grosse japonaise genre evo ou skyline ?
@bernard83110
@bernard83110 4 жыл бұрын
le son est naze . Et on peut dire bonjour au début de la vidéo .
@bugattiincroyable
@bugattiincroyable 4 жыл бұрын
Ça manque un peu de connaissances des 2 cotés. Les radiateurs sur les côtés servent de refroidissement d’huile. L’air qui refroidi le moteur arrive par devant via le radiateur qu’on ne voit pas à cause de l’ouverture limitée. Les R5 Turbo sont numérotés pas compliqué à connaître le nombre total d’exemplaires de Turbo 1 qui est de 1680.
@davidfarrez1689
@davidfarrez1689 4 жыл бұрын
Je les kiffe depuis toujours c petites R5 Turbo bodybuildées..! Quand gt gamin le grand frère d'un pote à moi un gitan qui habitait dans ma cité il en avait une Turbo 2 blanche je kiffais déjà alors que gt un mino..! 😍
@schlaka
@schlaka 3 жыл бұрын
et en plus il l'ose lui dire "ha tu te fou de ma geule" mdrrrrrrrr
@paultata8178
@paultata8178 4 жыл бұрын
C’était sur le mec qui conduit ça s’appelait kevin 😂
@pbnus5464
@pbnus5464 4 жыл бұрын
Ce genre de voiture est exceptionnelle! J’ai une voiture qui peut t’intéresser Alex ! Si tu aimes voyager et venir voir et essayer mon alpine contacte moi !
@z_Nism
@z_Nism 4 жыл бұрын
Alex on pete pas dans une r5 turbo voyonsss 😂😂😂
@caro1210
@caro1210 4 жыл бұрын
je connais quelqu'un qui en a une de 200 CV 😈😈
@TonySxf
@TonySxf 4 жыл бұрын
La config est magnifique, maintenant c'est impossible d'avoir ça 😈💦🍑
@juliensenepart
@juliensenepart 4 жыл бұрын
Je suis complètement dingue de cette caisse !!!!! Dmg que ça coûte une tonne 😔
@baillyeric6235
@baillyeric6235 4 жыл бұрын
sa c'est de la caisse ;-) pas comme celle de maintenant.......
@rallymancivic
@rallymancivic 4 жыл бұрын
La R5 turbo c est mythique comme auto ! j ai eu la chance de conduire la turbo 2 (preparation cevennes) d un ami , la sensation que ca procure au volant et pas comparable a autre chose ! la tu oublie les lignes droite autoroute ...tu cherche une petite route de montagne et la le potentiel de l auto se devoile car c est son territoire de jeu ! sinon belle video et magnifique auto !
@moi-kb6mu
@moi-kb6mu 3 жыл бұрын
catastrophique le son....
@mathieupierre1908
@mathieupierre1908 4 жыл бұрын
Merci pour le partage. Voilà le genre de vidéo que j'ai envie de voir. Des voitures qui sont intéressantes qui ont une histoire.... Encore une fois merci 👍
@soldirnzi
@soldirnzi 4 жыл бұрын
Et direction assisté pas d origine
@erichekimian687
@erichekimian687 4 жыл бұрын
Une voiture d'homme :) Belle video. Il a de la chance
@YOSRD
@YOSRD 4 жыл бұрын
Je connaissais un vieu vers courçon en charente maritime il en n'avais une dans sont garage dans la poussière et a côté il y avais une berlinette je suis monter dans cette R5 turbo je les juste démarrer et le bruit a l'intérieur et fou ont entend super bien le turbo les siège sont unique 1 semaine après il a vendu les 2 a un jeune a 65 000 Euros mais surement des travaux a faire sur les 2 jetait fou ..comme quoi l'argent fait pas le bonheur mais il en contribue quand même 😑
@emilienreine8050
@emilienreine8050 4 жыл бұрын
Elle est vraiment magnifique et en très bon état voiture de passionné 😍🔥
@leonievel2676
@leonievel2676 4 жыл бұрын
Spiderman config
@audreyjanssen3434
@audreyjanssen3434 4 жыл бұрын
Je l'ai eu en rouge y a quelques années
@Nos334Sang
@Nos334Sang 4 жыл бұрын
16:21 Alex et son postillon 😂😭
@yoannclosson8105
@yoannclosson8105 4 жыл бұрын
Voila un beau modèle si j'avais les moyen c'est une de mes voiture de reve si je devais avoir une collection c'est mon enfance la voiture de l'èpoque de mon daron.MAGIQUE. MERCI Alex et au proprio.
@vincentdesvaux1934
@vincentdesvaux1934 4 жыл бұрын
Il connaît rien en voiture ce mec
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