4 Dyno + 2 Πατήματα με Εσάς! DYNODAY #11

Рет қаралды 13,342

ΑΛΦΑΔΙ

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@georgemit5340 Ай бұрын

Ο τύπος με το fiesta ξενέρωσε 😁😁. Από 174 που περίμενε, 146. Άποψή μου το αμάξι δεν έχει κάτι, η βελτίωση ήταν μούφα.

@staurosthan8942 Ай бұрын

dustixws polloi mastores koroideuoun alla san amakksi san sasi kai moter an odigiseis tha katalabeis

@tsigaras1512 Ай бұрын

Είχε θέμα το wastegate και έχανε και από τις σωληνώσεις

@corleone04 Ай бұрын

Επιτέλους βίντεο με πατήματα..μπουχτισαμε με τις κατασκευές

@podim9028 Ай бұрын

Φίλε με το φιεστα. Επειδή έχω το ίδιο, μαμά με φίλτρο στο κουτί, 164 άλογα μετρημένο σε 3 δυναμόμετρα εδώ και 5 χρόνια. Μην ακούς τους Άγγλους για βελτίωση. Βγάλε το κουλερ αυτό, είναι για 300-350 άλογα αμάξι. Επίσης αν έχεις εξάτμιση μεγάλη(63.5) πήγαινε και κάνε Downpipe 60, και την υπόλοιπη 55αρα. Θέλει back pressure το 1000αρι. Οτιδήποτε μεγάλο βάζεις σε αυτό τον κινητήρα, χάνεις, δεν κερδίζεις!! Έχεις 1000αρι και φουσκωνεις στις 4.000σαλ!! Κάνε αυτά που σου προτείνω και θα δεις άλλο αμάξι!

@sharky33333333333333 Ай бұрын

Καλός προγραμματιστής για 1.0 ecoboost Αθήνα η και Θεσσαλονίκη έχουμε; Για Θεσσαλονίκη έχω ακούσει κάποιον.

@podim9028 Ай бұрын

@@sharky33333333333333 Αθήνα μικροτσιπς, Θεσσαλονίκη sp tunes. Αυτοί έχουν πιάσει τα περισσότερα 1000αρια στην Ελλάδα

@honda_rulss5092 Ай бұрын

Ότι έχει ο καθένας καλό είναι να το δείχνει δεν πειράζει και αυτά που μας δείχνει είναι πολύ καλά ξαφνικά όλοι μάθατε να μιλάτε για άλογα πολλά το θέμα είναι ότι λίγοι είναι αυτοί που έχουν αυτοκίνητα με μεγάλη ιπποδύναμη που να τα χαίρονται ενώ κάποιοι άλλοι τα έχουν μόνο έξω από καμία καφετέρια!!!!!

@monaxikoslykos4055 Ай бұрын

Aντώνη... γαμάς κ δέρνεις πες μας κ μας το Πώς το καταφέρνεις...εισαι ο mr quality❤

@manoliskav Ай бұрын

Σε περιμένουμε για βιντεάρα dyno Θεσσαλονίκη!!!!!

@kosgke Ай бұрын

Εξαιρετικό βίντεο πάλι, ευχαριστούμε.

@FreeAllGaMesGR Ай бұрын

Πολύ ωραία όλα τα αυτοκίνητα ειδικά το polo γαμ@ει. Το nissan του πεδίου Πολύ προσεγμένο για τα χρόνια του ένας κινητήρας sr20ve του Λίπι και θα πετάει το nissanακι. Επίσης και το fiesta πανέμορφο 💪

@user-zm5pd1fs4c Ай бұрын

Ωραιο το φιεστακι

@ecobeast1.0 Ай бұрын

το fiesta προφανως και ειχε θεμα απ τον ηχο και μονο πανω στο δυναμομετρο το καταλαβαινες αμεσως αν ηταν οντως 170+ θα μετραγε κολωνα το κολτ ευκολα

@theo_konstantinou Ай бұрын

Τιμιότητα το Swift Sport 🫡

@mercedesw211classic Ай бұрын

To Polo πολυ πενα, ωραιος.

@staurosthan8942 Ай бұрын

EPITELOUS FIESTA

@teohondaep3 Ай бұрын

Στο polo μηπως εχει σπασει καμια βαση μηχανης?

@billakosl.a3227 Ай бұрын

Ωραία αμαξάκια για Dyno Day

@PeriklisDosis Ай бұрын

Περιμένει ένα opc για dyno να μαστε καλά μετά την σεζόν … θέλω και εγώ πάτημα 😅😅

@alexandrosapo7545 Ай бұрын

ta patimata ta xrewnomaste? :P

@skourasgiannis7497 Ай бұрын

Θελουμε ΓΑΛΛΟΥΣ !!!!

@dimitrisp.203 15 күн бұрын

👽👽👽👽👽👅

@manaraki1233 Ай бұрын

Περιμένουμε να δούμε κάνα δυνατό αμάξι, με όλη την καλή πρόθεση σου λεω ότι τα βιντεο με τέτοια αμαξια καταντάνε βαρετα

@nikoskantas Ай бұрын

Που είναι το διναμομετρο αυτό ;πως λέγεται; Ευχαριστώ

@vitvit1985 Ай бұрын

E tuners στη Παλλήνη

@user-gq1fh1dm7p Ай бұрын

❤🎉

@xristosmwraitis7155 Ай бұрын

Φίλε κ καλησπέρα πώς θα πάρω μέρος κ εγω σε μια δυναμομετρηση έχω ένα τουουτα κορολα τ

@Alphadi_Official Ай бұрын

Τσέκαρε την περιγραφή 🙂

@xristosmwraitis7155 Ай бұрын

@@Alphadi_Official καλησπέρα δν σε κατάλαβα

@baggelistrypolx2122 Ай бұрын

Πολύ γέλιο με αυτόν με το Ford Fiesta 🤣🤡 πάνε και τα παραμυθιάζουν τα παιδάκια με 175 αλογα

@tsigaras1512 Ай бұрын

Είχε θέμα το wastegate και μια σωλήνωση ήταν χαλαρή

@arisbazinas3719 Ай бұрын

@@tsigaras1512 μπορει να ησουν και με low boost η να δουλευες σε λιγοτερα bar απο οσα επρεπε. Εκει που το πηγες να στο φτιαξουν στο ψιλογαμησαν αλλα ωραιο το αμαξι στο δινω

@Alphadi_Official Ай бұрын

Σου έλεγα κάπου χάνεις πίεση εσυ 🙄 χαίρομαι πως βρέθηκε το θέμα

@oblepixa Ай бұрын

Антон, надеюсь ты когда-нибудь вернёшься к русскоязычной аудитории)

@mariospapabasileiou Ай бұрын

Θέλουμε κεφαλαια

@mikemagganaris3067 Ай бұрын

Colt μόνο ρε χωρίς τον camera man μέσα θα πέρναγε μπροστα

@user-mz6dm3ph3s Ай бұрын

Το πόλο ήταν 2καβαλο

@mikemagganaris3067 Ай бұрын

@@user-mz6dm3ph3s α ok δεν το χα παρατηρήσει αλλά και πάλι κρατήθηκε καλά το coltaki

@Alphadi_Official Ай бұрын

Απλά άλλαζε αραχτά το gti ενώ εγώ κάρφωνα. Δεν στέκομαι δίπλα του κανονικά 😂

@drgsgarage Ай бұрын

ποσο κοστιζει μια δυναμομετρηση??

@Lefteris88 Ай бұрын

Κανα 80 100αρι

@Alphadi_Official Ай бұрын

Οι etuners χρεώνουν 50€ αυτήν την στιγμή

@jabsonjabson6089 Ай бұрын

Po po sfera ine nisan😂😂😂

@user-nh9gk8ll4s Ай бұрын

Πότε θα μας κάνεις 0-100?

@castle_thunder_89 Ай бұрын

αρε coltara

@giannispolychronidis511 Ай бұрын

καλησπερα βαλε κανενα χοντα

@olivero3007 Ай бұрын

Το πόλο 14 τσι είναι 18 λέει ο άλλος

@kostas1000able Ай бұрын

Η τυφλός η βλάκας είσαι ένα από τα 2

@vitvit1985 Ай бұрын

Έως το 2014 έβγαινε 1.4tsi με το 7αρι dsg dq200. Μετά έβγαινε 1.8tsi με επιλογή κ χειροκίνητο εφόσον κατάλαβαν τι μλκια ειχαν κάνει στη vw.

@olivero3007 Ай бұрын

@@vitvit1985 aaa den to iksera sorry sto paidi

@TasosMeli Ай бұрын

Το 18αρι είναι καλή βάση, αξίζει να επενδύσεις, έχει έντερα, μην πετάτε τα λεφτά σας σε χιλιαρια τρικύλινδρα, είναι όπως έριχνα εγω λεφτά στο Τ50, τα 1000cc είναι για μηχανάκια, όχι για αμάξια.

@St.Moritz121 Ай бұрын

Τα χιλιάρια καλά είναι να βάφονται σε μπλε χρώμα