NAIK KERETA DEPOK BANDUNG ! Trip KRL & KA Pangrango Eksekutif, Kereta Ternyaman ke SUKABUMI (PART 1)

Рет қаралды 11,910

AlphaRP Railway

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr 2 ай бұрын

luar biasa trip naik kereta dari depok - bandung lanjut naik pangrango langsung transit naik siliwangi

@mohammadreza9591 2 ай бұрын

Selamat menikmati perjalanan KA Pangrango yang sekarang sedikit lebih ngebut walaupun masih kalah sama KA Siliwangi. Berharap jalur Sukabumi-Bandung bisa segera tersambung. Jalur Sukabumi selalu saja dibuat terisolir.

@BroAkbarMusafah 2 ай бұрын

Bener angkot rese 😂

@Christorailfans48ina 2 ай бұрын

Wah Naik Ka Pangrango Bogor Sukabumi Pagi Nih Mantap 👍🏻😁

@AlhafiizhRaafi 2 ай бұрын

11:41 wah k1 02 33 bertahan terus, bahkan gua sudah naik pas hari terakhir libur lebaran

@mohammadreza9591 2 ай бұрын

Seat sebelah kanan rute Bogor-Sukabumi memang viewnya lebih enak dan apik daripada sebelah kiri, karena bisa lihat jalan raya yang kadang-kadang selalu macet akibat imbas longsornya Tol Bocimi dari Parungkuda. Ditambah double track yang belum berfungsi sampai berjalan di rel sebelah kiri.

@yangringanyanglucu 6 күн бұрын

Sebelah kanan itu, AB atau CD utk BOGOR-SUKABUMI

@KangSetiawan 2 ай бұрын

Setelah Pangrango tambah Taspat, belum coba lagi. Sibuk banget sekarang ini.

@juannnxyz. 2 ай бұрын

21:10 Wah siapa tuh bang sweater cream masker item 🫣 👀

@kusnasendjaja3475 2 ай бұрын

Bang usulin supaya jalur padalarang tagogapu cipatat cepat diperbaiki..supaya nantinya ada KA dari bdg lsg kre bogor via sukabumi..sukur2 ada KA dari Garut ke bogor via sukabumi..itu tetbukti KA cikuray garut jakarta bagus penumpangnya sbb dari GRT byk yg merantau ke Jkt dan bogor....yg skrgmah masih ribet

@rkr129___dp 2 ай бұрын

Mantapp

@kevinINA2000 2 ай бұрын

Aglomerasi kok berhenti setiap stasiun 🗿, semoga kedepannya ada kereta jakarta sukabumi cianjur langsung sambil menunggu terusan ke Bandung, nanti bogor sukabumi sukabumi cianjur ada lokalan, yakali udah double track keretanya gitu gitu aja 🗿

@mohammadreza9591 2 ай бұрын

Durasi dari Depok-Bandung lewat Sukabumi-Cianjur setara Jakarta-Solo atau malah lebih lama dari durasi KA Taksaka. Harus transit lebih dari 5 kali. Akibat mandeknya reaktivasi jalur Cipatat-Padalarang apalagi dibuatkan shortcut.

@illiyamahdi2816 13 күн бұрын

Oo. Saya kira dari depok langsung Bandung muter2 satu kereta?

@muhammadfadhiil5992 2 ай бұрын

20:49 mesin CC 206 bisa "dung dung dung dung" gitu ternyata ya..

@ibhun5525 6 күн бұрын

Pengen bgt nyobain kereta arah bogor ke Sukabumi...tapi klo sampe Sukabumi ga punya tpt tujuan.,

@AlphaRP 3 күн бұрын

lanjut naik KA Siliwangi ke Cianjur aja kak hehe

@ibhun5525 3 күн бұрын

@@AlphaRP ...ada tpt yg rekomen...

@muhamadhafidz2691 2 ай бұрын

Assalamualaikum mas alam

@mohammadreza9591 2 ай бұрын

Ngetem di Maseng kok sampai kebablasan dari peron aslinya sampai kelas Eksekutifnya gak kebagian peron sama sekali? Apa karena posisi persinyalan yang gak pas? Kenapa gak bablas sekalian padahal jelas sepi penumpang?

@KAI_Indracraftid 2 ай бұрын

Mau nanya nih, apa yg membuat harga ka pangrango begitu mahal, dari track nya kh?

@AlphaRP 2 ай бұрын

KA Pangrango termasuk kedalam kereta komersil yg harga tiketnya tidak disubsidi

@KAI_Indracraftid 2 ай бұрын

@@AlphaRP owalah

@mohammadreza9591 2 ай бұрын

Cuma Stasiun Sukabumi yang belum kebagian revitalisasi sama sekali. Apa karena banyak bangunan liar yang berdiri di atas lahan KAI sampai ownernya sendiri gak ada keberanian buat menggusur bangunan tersebut? Gara-gara makin banyak ruko-ruko sampai-sampai ada isu pusat stasiun dialihkan ke Stasiun Cisaat. Padahal harusnya bisa direvitalisasi.