エヌボックス【N-BOX】オートクルーズ設定100km/h・4人乗車で滋賀から静岡まで走ったら燃費はこうなった!360km走った記録 2021年 Japanese highways

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Күн бұрын

訂正 24:30 付近
多賀PAは御殿場市の間違いでした。訂正いたします。
「燃費測定クルマ旅」というシリーズでやって行こうと思います。
どうぞよろしくお願いいたします!
動画の補足説明
この動画は4名乗車・エアコンON・クルーズコントロール100km/hで走りました。
今年7月に公開しましたこの動画は、
• エヌボックス【N-BOX】で静岡から鹿児島ま...
1名乗車・エアコン極力オフ・クルーズコントロール80km/hで走りました。
この時は「良い燃費」を出そう!と思って出た記録が29.4Km/Lでしたが、それと比べて
どうだったのか?というのを見ていただけたら嬉しいです。
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Пікірлер: 26
@kenjiibouzu9610
@kenjiibouzu9610 2 жыл бұрын
いつも参考になる動画をありがとうございます。 私はN-BOX2022 L 4WDを待ち中です。 とても楽しみです。 4WDなので、燃費は落ちるでしょうが、静岡〜鹿児島の動画に背中を押してもらいました。 これからも楽しみにしています。
@tetsujihattori517
@tetsujihattori517 2 жыл бұрын
はじめまして。 愛知寄りの岐阜県民です😊 「エヌイク」動画、とても楽しく拝見しています。実は明日、2022NBOXカスタムの納車日なんです! 動画を参考にさせて頂きながら、可愛がっていきたいと思います♪
@ワニとサメ
@ワニとサメ Жыл бұрын
タイトルにNAかturboか、を書いて欲しいです😌最近の軽にはNAでもACC付いてるので、どちらかわからなくて🙇🏻‍♀️ もし見落としてたらすみません。
@TTT-o2f
@TTT-o2f 2 жыл бұрын
80キロあたりはエコな速度ですよね。私は大阪から東京まで約500キロ、エクストレイルで巡航速度80キロで走ったことあります。そしたら、65リットルのガソリンタンクが半分程までしか減らなかったですよ。長距離を高速代節約と思って避けて、ガソリン食うストップ・アンド・ゴーの多い下道で10時間以上かけて走るのと、高速走るのと果たしてどちらが経済的なのか考えさせられましたよ。
@森田健一-r7i
@森田健一-r7i 8 ай бұрын
私もNボックスのカスタムターボの初期型を4年前まで乗ってました。 岐阜から浜松までの高速道路の燃費は燦々たるもので1/4まで減ったのがびっくりでした。
@kyoshi3786
@kyoshi3786 Жыл бұрын
こうやって見るといかに静岡県内の距離が長すぎますよね 自分も静岡県民ですが、スペーシアカスタム で燃費測定やってみたいものです
@takumiN8171
@takumiN8171 2 жыл бұрын
高速道路になるとターボがついてる方が低回転で最大トルクが出るのでアクセルを踏む時間が少なくて燃費が伸びそうですね😊
@shinsmile7995
@shinsmile7995 8 ай бұрын
お疲れ様です。 しかし近ごろの軽四は燃費は良いですね。軽四は高速で80km巡航ならノンターボ、100km巡航ならターボの方が燃費いいですよね。もちろん山間部の上り下りが多いところはターボの方が断然燃費良いし、また燃費はドライバーでかなり違いますし。色んな車に乗りました1名乗車で低燃費走行を心がけて長距離を走るとJC08モード数値は超えますね。N-BOXノンターボだと高速80km巡航で1リットル当たり30km位走りましたよ。
@izumon0121
@izumon0121 2 жыл бұрын
確かに前が空いた時の加速はもうちょっとゆっくりやってくれよと思いますね。私はこまめに設定速度をいじって何とかしてます。これはもはやオートクルーズではないのではと感じてます😇けど微妙に遅い速度域(80㌔くらい)の巡行は人間には出来ないと思うのでやっぱりACCは私は絶対必要ですね。
@tf1346
@tf1346 2 жыл бұрын
ミチオさん こんばんは ミチオさんは、高速80kmで巡航って 平気ですか? 自分、ダメなんです。 飛ばさないって思って、高速に乗っても いつのまにか、飛ばしているんです。 毎回、反省しています。 奥さん、相変わらず 面白いですね。 ちょっと吹き出しました。 地名って、難しいですよね? 自分も、よく間違えていますよ! 渋滞の時、先頭の奴なにやってんの!って 思いません? 自分だけかな? 名古屋付近は、混むんですかね? トラック多いですね! 高速っぽいです。 スピード出すと、フワフワして来ますよね? わかります。 前にホンダのビートに、乗っていましたが ビートは、もう少し余裕がありましたね。 110kmになると、結構なスリルでした。 車高も低かったですしね〜 体感的にも、速かったです。 笑 お疲れさまでした。 無事に帰って来ましたね! また降り出しちゃいましたね。
@ucxztyh1Ilzwx
@ucxztyh1Ilzwx 2 жыл бұрын
時間はかかりますが、ACCとLKASで、トラック追従であれば、トラックはプロですから、披露を軽減して快適ですね(笑)
@爆裂-r8j
@爆裂-r8j Жыл бұрын
燃費計も誤差がかなりあるので実質21㌔くらいかな?燃費は。
@fixedgear9344
@fixedgear9344 2 жыл бұрын
使用車両はターボ車ですか?ノンターボ車ですか?
@alphasensecomplete
@alphasensecomplete 2 жыл бұрын
ノンターボ車です😊
@fixedgear9344
@fixedgear9344 2 жыл бұрын
ご返信ありがとうございます! 私は今月末にノーマルEXノンターボを納車予定(5月初めに契約)ですので参考になりました♪
@hm90ij2122
@hm90ij2122 2 жыл бұрын
おっ、面白そうなので静岡の終点まで見よう!と思ったんだけど話し声より車内の騒音のほうが大きくてやめました。何かいい方法がないのかな~😓
@haru0612haru
@haru0612haru 2 жыл бұрын
五木ひろしだよぉ〜😆
@alphasensecomplete
@alphasensecomplete 2 жыл бұрын
おくさんキャラが良い味出してますよね🤣👍
@vtecn7936
@vtecn7936 2 жыл бұрын
はじめまして、滋賀県民でーす 米原(まいはら)とおっしゃっておりましたが、まいばらが正解でーす ちょっと気になりました、よろしくお願いいたします。
@alphasensecomplete
@alphasensecomplete 2 жыл бұрын
調べてみたら高速道路での呼び方は「まいはら」で 地名としての呼び方は「まいばら」なのですね。 勉強になりました😊
@user-toshiru-na
@user-toshiru-na 2 жыл бұрын
なんか…めちゃくちゃ燃費いいな。4人で重くても20は超えるんだな。まあターボなら20行かなそう。あとエアコンは全く関係ない。冷房なら関係してくるが暖房は排ガス綺麗にして温めて出してるから。
@takashikoseki890
@takashikoseki890 7 ай бұрын
高速道路で煽られたりしませんか? 普通車からダウンサイズで軽自動車を考えていますが 煽られそうで怖い感じがします
@Oriba-j2w
@Oriba-j2w 7 ай бұрын
黒いN-BOXはあおられませんでしたよ後ろに日章旗のシールはっておくとなおあおられません
@sabell1276
@sabell1276 6 ай бұрын
軽自動車だから煽られるというよりは、法律内で流れに乗ってないと煽られるような気もするのですが? 被害者顔で他のドライバーへの依存や自分がだけが正しいって思いこみがなければ、煽りをする必要も、煽りに巻き込まれるのも回避できると思います。もちろん中には本当に酷い人たちにエンカウントするときもあるでしょうが・・・ 臨機応変に、しなやかに、
@shige6935
@shige6935 Жыл бұрын
登坂車線走ってたらそうなるやろ
@自由な言論
@自由な言論 9 ай бұрын
車がNAかターボどちらなのかが大変重要、車の仕様をまず説明すべきですね。
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