ALPINA B5 | BMW 550i E60 | REALNA WARTOŚĆ | OCZAMI EKSPERTA | STRADALE Classics | Adam Kunc

[@MOTOKUNCIK]

Nie zasubskrybowałeś jeszcze naszego kanału, a podobają się Tobie nasze filmy? Zasubskrybuj i zostaw LIKE proszę, bo motywuje nas to do dalszego działania😍💪👍 kzbin.info/door/fL4eTiX_HJEcmj7rkHFZfg

[@lamlar88]

Robert = jakość. Nie jeden Polski handlarz już by mlackał i negocjował cenę żeby zarobić. A tu nie i koniec. Liczy się wysoki poziom 💪 Kumaci wiedzą jak to działa.

[@user-ef6dh8gx1g]

Dobrze powiedziane, te auta kupują ludzie którzy chcą się nimi cieszyć a nie zamrażać w garażu. Te japońce z niskimi przebiegami wymagają sporego wkładu na początek, bo wszystko po kolei pada jak tylko wyjadą z garażu.

[@Xaus11111]

Jedyna E60 550i jaką bym brał, to od Wazzupa ;-)

[@jarkoskijarkoski1014]

Ale wazzup alpiny nie ma

[@Sacrum_Profanum]

Plus szpachle na bogato 😀 ma

[@Xaus11111]

@@jarkoskijarkoski1014 Ale może radio ma Alpine chociaż ;-)

[@wojtekrzepecki4892]

Nie ważne że nie ma ale od wazzup a to bym bral w ciemno w tym serwisem aso

[@Gr8325tds]

Alpina B5 numer 421 z 428 , po lifcie wyszło tylko około 60 sztuk

[@MOTOKUNCIK]

Dokładnie

[@piotrkniec1809]

Jak będzie w Stradale to będzie kosztować 200 tys złotych. Ja bym zdecydowanie wolał taką z Niemiec po takim serwisie niż z Japonii

[@Alan-dw9pr]

To zależy po co chcesz takie auto kupić, kolekcjoner takim autem zainteresowany nie będzie. Fanatyk ktory marzy o takim aucie i zostało pięknie zrobione, naprawione i odukomentowane to lux

[@PAWULON911]

@@Alan-dw9pr dokładnie

[@AdAm-ek6so]

Jakby cię babcia zrobiła byłbyś dziadkiem . Nie filozofuj

[@Gr8325tds]

Ciekawostka: Od marca 2007 modele LCI (polifty) fabrycznie siedzi już nowa skrzynia ZF zastosowano nowe zawieszenie EDC SACHS Race Engineering stworzone do tego modelu Oraz wyposażono w felgi 20 cali Polifty B5 oraz B5s Różni się tylko softem silnika i skrzyni reszta jest taka sama jak B5s

[@PAWULON911]

Mnie się mega podoba ta Alpina w tym kolorze😎😎😎

[@cobra4079]

No tak średnio bym powiedział coraz wiecej ludzi woli kupić z trochę większym przebiegiem auto z Europy niż z Japoni takze te ceny to tez tak No srednio

[@Mlody2023x]

Fajny odcineczek! Jeśli byś miał takie autka na wycenę to bardzo chętnie bym obejrzał kolejne :D

[@jacekfilip6489]

Mam nieodparte wrażenie jakby Pan ekspert już na początku był zrażony do tego samochodu. Nie przepadam za tego typu ludźmi jak on „ moje najlepsze, reszta to dziadostwo” w skrócie. Ile razy on powtórzył, przebieg auta oraz jego szkodę ? 🧐😬. Mechanicznie wg Pana Adama jest tip top. Po grubym serwisie łącznie z kompresorem. Spod w bardzo dobrym stanie. Przetarty bok, gdzie jest pełna dokumentacja napraw, na ktore sprzedawca ma faktury, polift w innym niż do obrzygania nudnym w przypadku Alpiny niebieskim - ale nadal dla Pana eksperta to za mało i widać jak go to auto drażni.

[@rafalj4456]

Bo auto naprawiane, nie ważne czy to była mała szkoda czy nie jest mniej warte. To nie jest zwykłe 530d, gdzie lakierowany bok ma mały wpływ na cenę, to są auta, które ktoś kupuje jako inwestycje. Przy takich wozach wszystko ma wpływ na końcową cenę, nawet kolor. Wycenił auto realnie i tyle, nie widzę nic w tym złego.

[@lucjanpetroniusz4970]

W Stradale maja wystawiona taka sama z Japonii tez po naprawach i chca 199 tys. Tak ze swoje w cenia a inne to zlom

[@boryskafarow]

@@rafalj4456 Dobrze mówisz

[@Kuba-hw2mt]

@@lucjanpetroniusz4970 Nie widzę u nich na stronie srebrnej Alpiny. Taka Alpina to nie zwykłe szare e60. Tutaj przebieg, kolor, pochodzenie auta odgrywa dużo większą role. U nich jest Niebieska alpina z Japonii z przebiegiem 20 tysięcy mniejszym. A 20kkm róznicy to jak 200k roznicy w e60 530d - faktycznego przebiegu :)

[@fast2097]

@@Kuba-hw2mt akurat pochodzenie auta z Niemiec jest według mnie lepsze niż z Japonii. Tutaj mamy naklejki po niemiecku, a nie po japońsku. Pierdoła, ale też na to trzeba zwrócić uwagę. Kolejna sprawa to pełny remont silnika, kompresora. Co do przebiegu auta z filmiku i auta na stronie stradale to ich auto też ma duży przebieg biorąc pod uwagę że jest z Japonii. Dlatego to stwierdzenie że 130 tys km to już dużo i że kupić to już tylko do nabijania kilometrów bo już nie szkoda jest kompletnie bez sensu. Dodatkowy plus tego auta to że to polift, a tych było mało. I to podnosi wartość, bo masa Alpin na sprzedaż to przedlifty.

[@adamcichanowski77]

Alpina B5. Miodzio! Ps marzenia, sie realizuje bo none, sa, poto zycie bylo, piekniejsze. Jak bym zmienial to na ta alpine cudowne auto i ten niewlasciwy kolor genjalny. . . Pozdrawiam serdecznie dla was

[@agggggbibgguvuc]

Jak samochód jest na sprzedaż to poprosimy prezentacje auta ! Ten film pokazuje tylko Roberta z miernikiem który wróży z fusów co się „stało” kiedyś z autem . Rok przebieg jakiś ,,Walkaround ” Alpiny . Historia auta itp . Dla potencjalnych zainteresowanych .

[@MOTOKUNCIK]

kzbin.info/www/bejne/rouonIJ8d8yqa80

[@AdAm-ek6so]

Proponuję posłuchać do końca tam składnikiem mówi co było robione i ma rachunki

[@andrzejjerdonek9071]

Alpina jest moim mażeniem.Tak jak pewnie wielu kierowców fanów marki BMW.

[@znafcatematu5089]

Mam Alpine B3 allrad touring biturbo. Stoi sobie i drożeje 🙂

[@seba8431]

A jak szyby,pasy, poduszki i kurtyny nie wystrzelone..? Polecam zaprosić Jacka Balkana. Fachowiec od sprawdzania.😁💪

[@pawejakubowski7099]

Doskonały odcinek👌

[@DomissTvShoty]

*Auto warte tych pieniędzy jak najbardziej a zawsze można coś urwać z ceny. Jeżdżę e60 na codzien i taka alpina to kwintesencja tego modelu. Auto dla pasjonata marki. Podpowiem tylko, że e60 zwykle by naprawdę doprowadzić do ładnego stanu technicznego wymaga średnio około 20 tysięcy złotych inwestycji w gruby serwis i jakiś lift wyglądu nowy zderzak czy reflektory. 20 tysięcy to bym powiedział taka baza inwestycji, dlatego niech was 50 tysięcy złotych nie przeraża wlozone w alpine, bo to naprawdę przy takim modelu są normalne pieniądze*

[@ryszardpeja7674]

Zgadza się ładnie zachowane oraz serwisowane w ASO 545i czy 550i wymaga pakietu startowego między 15 a 25 tys zł. Napisałem ładnie zachowane ponieważ trzeba rozgraniczyć te wystawione w Polsce egzemplarze za 25-35 tys zł to studnie bez dna, nie dość że ktoś wpakuje te 20 tys to nie zmieni to faktu że nadal jest to strup który potrzebuje napraw.

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam

[@kazikvr666]

Panie Adamie to był expert weź pan się nie ośmieszaj

[@datacolmazowieckie4772]

Jak zawsze sztos pozdrawiam Tomasz 😉

[@filipgagorowski]

Miło obejrzeć fajny odcinek 😎

[@gracjanprostacki7485]

Za darmo to uczciwa cena. Myślę że spokojnie weźmie za nią 150. A to że była szkoda to nikomu nie przeszkadza. Poza tym tych samochodów nie kupują kolekcjonerzy tylko fani marki bądź samego auta. Jak ktoś coś kolekcjonuje to nie e60 alpiny tylko jakieś rarytaski.

[@TheDzarek1]

Dokładnie tak jak mówisz. Szkoda tylko, że ta naprawa tak słabo zrobiona i tam już purchle są :/ auto za tyle pieniążków to mogli się bardziej postarać

[@Gr8325tds]

@@TheDzarek1 to nie putchle tylko poprzedni właściciel znów otarł te nadkole i dlatego jest zaprawka lakierem w sztyfcie . Pod zaprawka jest sam metal bez rdzy . E60 jest w ocynku

[@Gr8325tds]

Szkoda była naprawdę śmieszna. Jest zdjęcie przed naprawa . Na YT niestety nie można wstawić zdjęcia .

[@fast2097]

@@Gr8325tds patrząc tylko na film to była delikatna kolizja, bardziej przytarcie obstawiam. Jakość naprawy w niemieckim ASO marna skoro tyle szpachli. Zrobić to, poprawić u nas w dobrym warsztacie i mamy fajne auto po remoncie silnika. Co do ceny to te 120k wydaje się że jest to zaniżona wycena.

[@ThePowerIsInYourHead]

Pierwszy raz widzę Alpinę w szarym kolorze. Prezentuje się znakomicie i do tego wszystko porobione w ASO + ACS. Dla mnie kot.

[@Plan8877]

Kolor mi się podoba.

[@CinekSuwalki]

Pojechali wycenić auto i nic o nim nie wiedz, skąd jest, który rok

[@gwarancjadobramybramy3225]

Musieli wiedzieć robili remont silnika 😉poprostu przy takich ilościach aut ciężko spamiętać 😉

[@MOTOKUNCIK]

Intercity był za szybki👌

[@mariusztrysz634]

Jak na naprawiane w ASO to troche grubo tej szpachli na błotniku. Nie powiedzieli ile dokładnie ale widzac po reakcji Handlarza pewnie ok milimetra pokazalo.

[@sebaseb6930]

Prawdziwy janusz z miernikiem

[@BartekEi]

Bardzo dobra robota

[@arturartur7313]

Za 7k w niemieckim aso tak naprawili ?

[@wawaversyss7326]

Auto bardzo ładne i ciekawe. Właściciel twierdzi, że była naprawa w ASO za 7000 euro. Ale ta tylna ćwiartka wygląda jak robiona przez majstra wazzup ;) Nie twierdze, że tak nie było z tym ASO, ale efekt końcowy odstaje od oczekiwanych standardów

[@fast2097]

W Niemczech tak naprawiają. Już nie raz podczas sprawdzania historii aut z DE widziałem takie coś

[@DomingesWeld]

Odchodząc od tematu musiałem ustawić nieustraszonego na dzwonek w tel ❤️

[@lamlar88]

Teraz co piąty pasjonat Moto będzie miał ten dzwonek. A ja od dwóch lat go mam ustawiony. Jeszcze wyjdzie że sam papuguje. 😂

[@lucjanpetroniusz4970]

Widac ze handlarz! Jak sprzedaje to ach och,a jak wycenia to oj to,oj tamto

[@PAWULON911]

Na tym polega handel autami.

[@robertpawelfreitag2704]

Wydaje mi sie ze lepszego handlarza w polsce niema,jak bym kupywal od handlarza to tylko od niego

[@robertcislak709]

Aj sami eksperci na forum . Lubię to . 🤣

[@raf-ss-raf6660]

Eksperci z bmw e60 2003r 520i za cenę niższą niż kompresor do alpiny 😅

[@deadalive7311]

Robiliście remont silnika? Czyli co? Planowanie głowicy? Wymiana pierścieni? Tłoki? Czy remontem się nazywa wymianę filtrów, olejów czyli wymiany eksploatacyjne?

[@MOTOKUNCIK]

kzbin.info/www/bejne/rouonIJ8d8yqa80

[@arkogent1796]

Siema ekipa

[@jakrze9936]

Jak zobaczył dopiero naklejkę na lampie nagle zaczęło się wydawać ze wnęki nie równe . Troszeczkę stradale straciło na jakości.

[@wojker1234]

Fajny odcinek i BMW pozdrawiam

[@ryszardpeja7674]

Alpina B5 jest na bazie modelu 545i , siedzi tam tej samej pojemności motor - n62b44. Dlaczego Alpina zdecydowała o tym, żeby wpakować n62b44 zamiast n62b48 z 550i ? bo 4,8 to to rozwiercone 4.4 czyli cieńsze ścianki cylindrów.

[@MOTOKUNCIK]

Silnik jest na bazie N62B44 a auto z fabryki BMW wyszło jako 550i

[@ryszardpeja7674]

@@MOTOKUNCIK Dokładnie 😁 545i wypuszczali w latach 2003-2005.

[@user-ef6dh8gx1g]

Ja mam model z roku 06 buda 550i i jest przedlift

[@TomeqNioX]

B5 jest na bazie 550i czy silnik 4.8 a b5 ma 4.4 to co oni robili z tamtymi silnikami 4.8 ? wyrzucali?

[@bmwalpina4628]

BMW wprowadzilo silnik N62B48 w 2005r. A Alpina do modelu B5 wziela silnik z Serii 7 czyli z B7 E65/66 a ten silnik w siódemce byl juz chyba od 2003r. Pózniej w modelu B5S [+30KM] byl caly czas ten sam silnik N62B44 tylko mial zmienione oprogramowanie, sondy, przeplywomierz i kilka innych pierdól chyba. W poprzedniej 5tce [E39 B10V8S] potrafili zwiekszyc pojemnosc jeszcze chociaz a tutaj juz tylko niewielkie róznice pomiedzy B5 a B5S. BTW: oprócz niebieskiego to tutaj wieksza robote by zrobil alpina green tylko moim zdaniem, choc biala tez ciekawa ;-)

[@TheMati1471]

Nie wiem jak bardzo się znacie na marce BMW ale jeżeli chodzi o nadkola tył to jest minus BMW od e23 do e93 przez E60 i resztę E jak w jedzeniu konserwantów znaczy się w każdej BMW TYLNE NADKOLA SĄ słabe jest to bubel z fabryki od wody po zimach z dróg nie jestem w stanie określić bliżej też nie wiadomo jak.Ale w większości jest robiony ten element BMEK

[@twojpan9774]

Mirek handlarz no tu.pukniete o tu tez lampa wymieniania i.moze z 3 przystankow nie zrobiona ale z 3 lawek napewno😆

[@lukaszc8220]

Szpachla w Aso? Rozumiem po wyciągnięciu blachy na wyrównanie ale to raczej nie tak grubo.

[@taktoja6190]

Jakiej firmy jest ten miernik lakieru ?

[@wodkapluskamera]

Jest specjalista 👌🔥😍💚

[@marcinbednara3825]

To w ASO ładnie na szpachli nie oszczędzali...

[@Sasorist]

Typowy polski expert z miernikiem lata ,mogą być rysy po druciaku ale broń boże 300 mikronów ,w Niemczech za każdy zmierzony element zaplacił byś 300 euro :)

[@arasek101]

Przy otwarciu szarpnął tylnymi dzwiami, pospiech dla wywarcia efektu.

[@bartmotorstv3701]

Fajne audi a6 Allroad 2.7t , może na sprzedaż?

[@MOTOKUNCIK]

Auto Wąskiego

[@ja.ti.oygvucucu]

Fachowiec, a pyta czy po lifcie dobry żart.

[@strangers_in_the_night]

Gdzie ten ekspert?

[@przemeklewandowski7476]

Nigdy nie kumałem fenomenu alpin: poza fajnymi silnikami reszta to jakiś żart. Wieśniackie paski po bokach jakby był rok 95-ty, szpetne zderzaki, kierownica od bieda-wersji obszyta na nowo w jakieś pastelowe kolorki, cena z sufitu. Chyba zakładają że ich klienci są niewidomi. O wiele bardziej wolałbym 550i w mpaku a nie to obrzydlistwo.

[@BP-cx6kk]

Silniki to też zazwyczaj padliny.

[@strangers_in_the_night]

Obrzydliwy to jest M srakiet

[@przemeklewandowski7476]

@@strangers_in_the_night wyniki sprzedażowe mówią co innego

[@mareckimarekk]

Myślę że to taki zabieg marketingowy.. limitowane auto, coś rzadko spotykanego co otwiera furtkę do podnoszenia ceny. Dla kogoś z portfelem, zwłaszcza w tamtych czasach sposób na wyróżnienie się, pokazanie przed innymi. A natura człowieka już taka jest że jak coś jest limitowane to chce to bardziej. Zobacz promocje w Lidlu, tydzień francuski, tydzień hiszpański itp. tylko po to żebyś przyszedł jak najszybciej i przy okazji kupił niepotrzebne rzeczy 😉

[@Kuba-ru5cl]

Przepraszam panowie ale jak grubego widze w roli fachowca to smieje sie do monitora :)

[@CinekSuwalki]

Mam to samo

[@mikoaj8033]

Chce pewnie kupić po taniosci żeby wystawić za chwilę za 2x tyle dlatego tak narzeka.

[@rolandorlando5404]

120.000 km to duzy przebieg!?

[@wiesiuczekolada]

dobra za 25.000 biorę na lawetę XD, ale na samą myśl o jakiejkolwiek E60 mam tik nerwowy.

[@edgarzalewjasko7625]

Ło jeden błotnik malowany to 50tys w dół jak u nich to nic takiego.

[@damiandylewski8631]

👍

[@dareios1979]

Ulepy jak nie wiem a koło Torunia gość ma 3 piękne oryginalne sztuki dwie białe i jedną blau z małym nalotem z Japonii mogę dać namiar bo się zbytnio nie ogłasza

[@BMWM-vx9mk]

Mi akurat Alpiny się nie podobają i to nie ważne jaki model sam osobiście wolę m5 ale każdemu podoba się co innego

[@MOTOKUNCIK]

Odcinek z remontu auta: kzbin.info/www/bejne/rouonIJ8d8yqa80

[@ukaszwypcho9833]

Wystaw przed domem, sąsiad oceni ci wartość 😂

[@MOTOKUNCIK]

Sąsiedzi najlepiej liczą sąsiada pieniądze 🤪

[@apdeandja768]

Joss Mas Brow!!!

[@bonifacylucyfer7447]

Poszpachlowany trup . I dlaczego niema wygłuszenia maski ??

[@natmal6149]

Jedziesz po jakaś wycenę a nic o tym samochodzie nie wiesz...

[@ArekSychta]

ASO w Niemczech wytynkowalo błotnik tylny i drzwi...jasne 😂

[@fast2097]

Bardzo możliwe.

[@ryzy1983]

Chyba dość słabo z jakością skoro przy tym przebiegu kompresor był wymieniany...

[@MOTOKUNCIK]

Polecam obejrzeć film z remontu silnika i wymiany kompresora. kzbin.info/www/bejne/rouonIJ8d8yqa80

[@bmwalpina4628]

Te kompresory czesto wysiadaja po nawet 60kkm. Znana przypadlosc a dzieje sie tak w duzej mierze dlatego, ze dostaja zly olej do smarowania.

[@michasurdy13]

Już widzę że w głowie komuś się pojebało kolekcjoner, 120 tys auto ma ponad 12 lat czyli 10 tys rocznie to dużo lepiej kupić z Japonii kurwa 50tys i wymieniać wszystkie uszczelki które nie trzymają bo stwardniały ze starości i że więcej stało jak jeździło, on jej nie weźmie bo nie ma pierwszego lakieru 😂

[@deadalive7311]

Ale co kogoś ty się prujesz teraz, bo nie rozumiem?

[@TheDyniak]

trzeba było by gosciowi pomalowac pod miernik zeby docenił egzemplarz.

[@fast2097]

Dokładnie. W Polsce ogarnie to dobry warsztat i mamy auto zrobione pod miernik. Wtedy mierzenie lakieru nic ci nie powie. Także cała ta wycena jest według mnie niemiarodajna. Jakby to od razu było zrobione pod miernik to oczywiście według wyceny byłby egzemplarz kolekcjonerski.

[@erythoxylin]

ja wyceniam ja realnie na 80000zl a nierealnie to jest warta ok.23000€ do negocjacji nowszy model z roku 2011/12 kosztuje bez problemu 30000€ i nalezy to rozwazyc jako opcje

[@morelowy-postrach-8652]

okazała się czysta brudna prawda

[@piotr9474]

Alpinki b fajne autka , tylko takie troszkę drogie.

[@DanielRJan]

🚓👌👍😊

[@barkraa]

Pytanko mam- n46 w e87 po wymianie termostatu zimna chłodnica, górny wąż gorący a chłodnica i dolny wąż ten od termostatu zimny, temperature ma 107-108 st. To chyba nie jest norma? Wcześniej ładnie 105 trzymał

[@robertpawelfreitag2704]

Mam ten sam silnik w e90 n46 b20 i moja tez tak ma .przez to ze niemasz tej klimatyzacji lepszej. Jak bedziesz mial ponirzej 95 w miescie to mozesz sie martwic,i. Najlepsza temperatura w tym modelu 115 tak po 30 minutach,jazdy

[@barkraa]

@@robertpawelfreitag2704 No nie bardzo, powinien mieć 105, tak było wcześniej i raczej w trasie ta temperatura nie skakała a poza tym chłodnica powinna być ciepła. Z tego co gdzieś czytałem przy 112 włącza się wentylator chłodnicy. A poza tym mam "tę lepszą klimatyzacje" ;) co nie ma wpływu na temperaturę tylko dodatkowa procedura przy odpowietrzaniu.

[@witciu12]

Może zapowietrzony

[@barkraa]

@@witciu12 raczej nie, kilka razy odpowietrzany, w środku grzeje jak głupi więc pompa też nie

[@matigitpro1819]

No ja bym zaczął od płukania chłodnicy i wymiany płynu chłodniczego, jeśli nie pomoże to pewnie chłodnica jest zapchana, syf i kamień osadza się zwykle na dole, stąd występują takie przyczyny, w najgorszym przypadku jeszcze może dojść do zapchania nagrzewnicy i deskę rozdzielczą trzeba ściągać, a to już są koszty, pozdrawiam

[@gwarancjadobramybramy3225]

2:40 taki patchowiec za przywalił tym mmiernikiem w maskę aż nie miło xd

[@piotrpiter8467]

Podniecacie się jakaś tan alpina ulepianaą a tak na drugim planie audi allrad :)

[@KlusekPospolity]

Ulepili to ciebie rodzice

[@luxor1289]

Audo wyglądające jak jeżdżącą kupa 💩

[@piotrpiter8467]

@@luxor1289 odcick na psychice jest bez ceny gości od BMW zryte berety

[@luxor1289]

@@piotrpiter8467 ale bmw to taki sam gruz jak cztery zera.

[@HorusLuperc]

120k?Hahaha Za szrot e60 :-)

[@krzysztofmazurkiewicz9831]

Nie oglądając filmu, jeżeli w ori lakierze w idealnym stanie bez rys i odprysków i po generalnym remoncie silnika i podzespołów to warta około100k, jeżeli lakierowana ponownie i szpachla to auto z miejsca traci wartość kolekcjonerską i wartość jej to jak zwykłej e60 dobrze wyposażonej z dużym motorem, ale po remoncie czyli 40-50 moze 60k jak są papiery na generalny remont silnika. Dziękuję.

[@boryskafarow]

za 50 biorę...

[@witciu12]

Ja za 20 od Ciebie odkupie

[@jakubu1982]

@@witciu12 jutro jestem ze szwagrem i daję 15.000 xDDD

[@fast2097]

Widzę wiedz konkretna.... 🤣🤣🤣

[@matigitpro1819]

No fachowiec wyszedł z tego czysto, widać że stan mu się nie podoba, bo to po prostu złom, sam jako kupiec nie dał bym ani grosza, chyba że sprzedać go na części do odrestaurowania innej Alpiny to już rozsądniej

[@piotrwisnicki1996]

Bez kitu...ten tylni błotnik, kto to naprawiał?

[@fast2097]

Zrobić pod miernik i być brał aż miło i cieszył się że pierwszy lakier. Podobnie osoba oceniająca stan lakieru tylko po mierniku.Nazywanie auta złomem bo miało robiony blotnik tylko świadczy o twojej wiedzy.

[@piotrwisnicki1996]

@@fast2097 mordo to nie 530d...lepiej jak auto dostało w błotnik lub w bok niż od przodu to jest logiczne ale tu chodzi o alpine- auto które dzisiaj jest inwestycja na lata i chodzi o oryginalny stan (chyba nietrzeba tego tłumaczyć)

[@krzysztofszymanski3905]

Jedzie wycenić auto nie znając rocznika polski fachowiec

[@MOTOKUNCIK]

W takich autach rok produkcji ma najmniejsze znaczenie. To nie passat w tdi 😜

[@krzysztofszymanski3905]

@@MOTOKUNCIK Można wiedzieć za ilę poszla

[@konkr8005]

Gruz i tyle

[@el_czupakabra]

pokaż czym jeździsz

[@k.pachwina8763]

@@el_czupakabra a ty czym jeszdzisz ?

[@sok_pomaranczowy]

@@k.pachwina8763 A ty czym jeździsz?

[@ukasznowak1919]

Gruz to masz pod domem wyjebany

[@k.pachwina8763]

@@ukasznowak1919 a ty czym jezdzisz?

[@MrStyron]

👍