Работа методом маятника на стене

Во время спуска по вертикали можно "забрать" полосу шириной 1,5-2 метра (ширина рук альпиниста). Если нужно закрыть большой объём - можно разнести канаты на 2-3-5-10 метров. Просто повесьте 2 каната слева и 2 каната справа!!!

[@bannyi1994]

Да стоимости твоего снаряжения очень велики для начинающего. Только богатые люди могут позволить себе такое.

[@PervomaiSky24ru]

да нормально все !у него кристал но ты в состоянии иметь фиониты!

[@williamsmith_35]

Привет. Без навязчивости, только моë мнение и опыт. Для обеспечения ТБ, к примеру, на разносе верëвок от 3-х до 8 или даже 10 метров можно использовать центральную страховку ( это 3-я верëвка). На ней, соответственно, Асап или Гоблин. А висеть на 2-х Гри-Гри (это мой комфорт 😊). Выход за край (если уж совсем по ТБ) осуществлять на "коротыше" 3-4 метра с узлом на конце оного, до момента нагружения 2-го спускового. Страховку ( кроме протектора) можно относительно обездвижить у трущего еë перегиба. Но! В это актуально, если собрался зависнуть на горизонтали (горизонталях) часа на 3 и более, что для здоровья считаю неполезным. Так-то, конечно, видос полностью по ТБ. Merci.

[@ДмитрийОрлов-н4у]

Ну насчёт полностью по ТБ я бы поспорил, без перчаток не очень то и безопасно! Да и не комфортно... ИМХО

[@ШухратСаитнапасов]

А то что гри гри использовать в работе по тб нельзя вы знали?

[@РоманМакаренко-э8г]

Работаю на 25 этажках, мою фасад перед сдачей домов, постоянно работаю маятником, и я просто не представляю как можно работать с четырьмя верёвками по 100 метров. Ветер, дождь, перевешивания до 6 раз в день.

[@alptrener]

Ромарио! моя задача, показать как нужно делать правильно! можно просто не разносить канаты больше чем на 1,5 м и тогда достаточно всего 2.

[@ЕвгенийЕрофеевский-я5ж]

Здравствуйте. Вы не используете страховку?

[@РоманМакаренко-э8г]

@@ЕвгенийЕрофеевский-я5ж Здравствуйте, нет я не работаю со страховкой вообще, даже когда вишу без маятника, у меня 2 основные верёвки на двух спусковых и если рвётся одна верёвка то я без рывка остаюсь на второй.

[@РоманМакаренко-э8г]

@@alptrenerв теории можно. Но на практике это не реально сделать. Когда сроки горят и конкуренция, и к слову у меня был срыв на 4 метровом маятнике, я даже не почувствовал.

[@alptrener]

@@РоманМакаренко-э8г ну срыв это показатель безопасной организации работ! в следующий раз может не фортануть...

[@АртемКлыков-ь6б]

Очень наглядно. Хотелось бы увидеть «правильный» маятник при использовании РАЗНЫХ/ОДИНАКОВЫХ спусковухах, более детально (типы такелажных пластин, типы карабинов, и т д). Нюансы короче)

[@Впределахбезумного-з9к]

Большое спасибо за видео В голове у себя прокручивал безопасные способы работы, пришел к выводу, что только такой почти полностью исключает несчастные случаи Я думаю что маятником с одной парой веревок опасно работать в первую очередь потому, что спускаясь всегда есть опасная точка, в которой при разрыве одной веревки мы летим до земли на второй т.е. даже не только перетирание, а сам факт того что в конце спуска у нас ВСЕГДА есть точка, в которой находится не безопасно, при разрыве одной веревки, у второй не хватит высоты чтоб вас подхватить. И чем больше разнос, тем выше и опаснее эта точка. Но можно личный вопрос, когда работали вы, часто ли пользовались таким способом? Выглядит так, что проще все же несколько раз спуститься обычным способом, чем подготавливать такой маятник Большое спасибо еще раз, контент шикарен

[@ashotakopyan2160]

Обычно это делается так что обе верёвки являются и рабочими и страховочными. Иначе ничего не заработаешь, особенно на швах.

[@tax1524]

Отличные выпуски и инструктор грамотный

[@maxp3709]

коментарии унылое говно. я работаю в израиле в промальпе с 2003 года.начинал на восьмерке и репшнуре.в то время было не реально достать что то стоющее. но со временем все появилось и всегда приобретаю разные новые цацки. если вы плачете что асап и риг это дорого то походу вы рукожопы неумеющие оценить работу промальпа и брать за них так что бы не нуждаться в снаряге.подходя к этой професии с уважением и зная себе цену таких проблем не должно быть.а те кто хвастаются что и на крабах с шантами справляются так просто они не делали реально сложных работ. а по поводу инструктора, паренек еще не обтесаный но старается

[@83SERGOFAN83]

мой маятник - это старый добрый Краб

[@nailseitov9762]

Как паук в паутине)))

[@PervomaiSky24ru]

Привет ! в видео отсутствует момент привязывания веревок под маятник ! в пром альпе важный момент это фиксация оттяжки иначе все пойдет не по плану , умение видеть и понимать что происходит с оттяжкой решает вопрос покупки новой веревки и гроба!!! также остсутствует момент выхода с кровли , разных вариантов ( шиферная . металл . плоская ) как что делать расскажи брат!!!

[@МаксимС-п5в]

Всё хорошо, но почему без перчаток? Это ТБ такая?

[@alptrener]

на работе я в перчатках, а тут без, что бы было видно получше.

[@МаксимС-п5в]

@@alptrener, ну, так себе объяснение... 😊

[@salmanadamov1600]

Профи !

[@ЕгорШадрин-э1э]

сделайте видео как сделать сложный выход с крыши в сидушку , крыша как карниз , по типу понэльной 5 этажки

[@РимантасКостарев]

Поддерживаю

[@АлексейГришин-ы5ю]

А что тут сложного с выходом на «хруще»? Либо уже в сидушке, либо сидушку за край и ножками в неё!

[@ЕвгенийТимохин-м1и]

желательно используя крюки) при выходе под козырек пятиэтажки

[@КЕЛА-б1ц]

Абсолютно легко.

[@a.p.87ua32]

👍👍👍

[@sergeygre4813]

почему у Вас 2 жумара? зачем висит второй?

[@Гепард-л6э]

Как зафиксировать верёвки на краю крыши, что бы они не сползали к центру если точки крепления верёвок находятся далеко на самой крыше? Большая проблема которая сильно ограничивает рабочий диапазон маятника.

[@alptrener]

да, верёвки на маятнике обязательно фиксировать от сдвига! либо при помощи боковых оттяжек, либо искать куда забить анкер с проушиной. Не вяжитесь за тарелки и кондишны - они отваливаются!!!

[@Гепард-л6э]

@@alptrener Благодарю.

[@МаксКудайбергенов-в6ч]

Здравствуйте,у меня Айдиха и Гриша,страховка Асап Лок. Только при маятнике я страховку кидаю на середину маятника,получается что я на трёх верёвках. Интересно Ваше мнение

[@alptrener]

это допустимо, если между верёвками по 1,5 метра или меньше. потом при обрыве рабочей будет жёсткий маятник

[@КЕЛА-б1ц]

Также страховка по центру, разница по метрам порядка 6-10 основных веревок, это при остром угле,. При тупом угле соответственно меньше.

[@ЕвгенийЕрофеевский-я5ж]

Здравствуйте. Подскажите на какую ширину можно разносить веревки.

[@alptrener]

Оптимально разносить на полметра-метр, что бы не путались между собой и нельзя было одномоментно порезать!

[@ЕвгенийЕрофеевский-я5ж]

@@alptrener я имею ввиду при работе маятником.

[@alptrener]

@@ЕвгенийЕрофеевский-я5ж ну на маятнике можно разносить и на 5 и на 10 и на 20 метров, смотря где и что делаем! Главное что должно быть по две пары канатов с каждой стороны

[@Дмитрий.К-е4л]

)) ну да 😁а ещё ведро, перфоратор, балоны с пеной, переноска, фен и тд и тп. Весь нахер запутался и здох там на стене😂😂Две восьмëрки, две верëвки, жумар да пяток карабинов и погнали!!!

[@jlr_master5999]

А в Москве можно позанимаются промальпом?

[@alptrener]

тренировки можно обсудить - через сайт или соцсети. А если по поводу работы - то это не совсем по адресу, я уже редко работаю - берёмся за то, что посложнее :-)

[@jlr_master5999]

Альптренер интересуют тренировки по пятницам желательно в первой половине дня

[@alptrener]

@@jlr_master5999 пишите - договоримся. Проще всего через инсту

[@jlr_master5999]

Альптренер дайте ссылку в инсту

[@АлексейЛомакин-х3х]

торопиться некуда...если рекламируете снаряжение , а производство работ требует скорости в сочетании с качеством

[@alptrener]

здесь имеется ввиду, что при работе маятником не надо торопиться!

[@sayoun5761]

Два осапа,и два рига купить ,ты на приколе?

[@alptrener]

Ну всегда надо стремиться к лучшему!

[@РоманГалушко-ж9л]

а где твой перф?

[@alptrener]

мой аккум перф Хилти лежит дома :-)

[@ДимаИванов-б3о4и]

"Умники", как Patrick, посмотрите первое видео этого канала. И соболезную вашим близким.

[@Натумбе]

Редко к мелочам пристаю.НО!"Работа на высоте" это -люльки ,леса,подмасти и тп!!!!И это не мелкая оговорка а принципиально разный подход к работам!!!

[@aspirin4137]

Давай, загони меня на люлку😂

[@СергейН-щ4ч]

А показать бьютжетную работу маятником, а не в такой сумме

[@alptrener]

Ну показать то можно. Только принципиально что изменится, если я возьму к примеру 2 "Гнома", или десантёра?

[@РоманГалушко-ж9л]

я на букашке

[@mihschr2865]

КАНАТ!Мне одному это режет ухо?

[@alptrener]

ну по новым правилам "канат"

[@vladvladimirov9211]

А "зажим" вместо "жумар" тебе ухо не режет?)

[@rikimaru8148]

Спокойно работаю на 2х восьмерках но максимум на10 этажных зданиях которые стоят по 900р ну и жумар правда за 2700 а увас на 60 спускавых и асапов это круто слишком

[@alptrener]

это не "круто" - это по правилам!!! На спусковом устройстве типа "8" нельзя работать на высоте - отпустил руки улетел...

[@rikimaru8148]

@@alptrener ну такую ты чушь несешь профи ютуберный, ты работал что ты пишишь

[@alptrener]

Вы можете работать хоть по Китайски - садитесь в сидушку без привязи, а пару человек с крыши вас спускают :-)

[@PromAlpSochi]

@@rikimaru8148 на своей жизни нельзя экономить.

[@Астрахан-о3м]

Жалко что-ли потратиться на норм снарягу?

[@ВадимГалахов-д7л]

Это не работа методом маятника. Не грамотное название. Это работа на разнесённых верёвках. Маятник это приём в альпинизме. .

[@ПромАльпВолхов]

Этот метод для работы маятником не катит, куча железа и веревок,и плюс ведро с краской например,а новичкам вообще опасно для жизни!!!!

[@alptrener]

Это "правильный" метод проведения работ. Может быть он кажется излишним, но по правилам - при разносе канатов более чем на 1,5 метра - нужно иметь 2 каната справа и 2 слева!

[@ПромАльпВолхов]

Можно узнать, кто это "правильно придумал, и почему я за 15 лет работы этого ни разу не видел? Или прочитать, где написано и кем составлено?

[@alptrener]

@@ПромАльпВолхов и в старых правилах, и в новых 782н по охране труда при работах на высоте.

[@ПромАльпВолхов]

@@alptrener благодарю за информацию