Als dit geen monsterhit wordt... Renault 5 (2024) Review - AutoRAI TV

[@BMWHP2]

Ik vind deze Renault echt mega leuk om te zien. Prima dat de Franse producenten een goede stap voorwaarts zetten in de EV productie. Eigenlijk wel een duidelijk signaal, dat zo veel mensen zo positief zijn over auto designs die terug grijpen naar de grote verscheidenheid van designs tot de jaren 90 . . . . De eindeloze reeksen 4-deurs sedans en SUV's uit de AI windtunnel programma's die we de laatste 5 jaar uit de USA, China en Korea zien komen werd dodelijk saai. Misschien prima voor de saaie massa, maar op straat kun je van het silhouet op 10 meter afstand niet meer zien welk merk of model het is. Dit is heel verfrissend in de bekende Franse stijl. Jammer dat de echt leuke versies van de R5 pas beginnen bij €32.000.

[@klaverro]

Prima review weer. Renault is erg goed bezig met ook de nieuwe R4 en Twingo. Vond de R5 in de jaren 80 al leuk om te zien en rijden. Deze fraaie nieuwe R5 gaat ook als EV vast een succes worden.

[@HenkSchollen]

Het gebruik van de hendels achter het stuur went erg snel. Ik rij zelf de austral en heeft dezelfde hendels en de "handrem" werkt door op de top van de schakelhendel te drukken tenminste bij de austral. Maar deze 5 lijkt me een aanrader

[@kulttv]

Leuke auto maar te duur voor Jan met de pet hoogstens als bedrijfswagen in de lease

[@gert-jantwaalfhoven9755]

voor het laden achterin voor de kids, gewoon bij de action een powerbank halen met pass through charging, kan je tegelijkertijd de powerbank laden en laden van de aangesloten apparaten, daarnaast laden de apparaten door terwijl je stil staat

[@sjaakdewinter6258]

Een van de leukste electrische auto ooit, Renault is goed bezig.

[@klaas6681]

Benieuwd naar die Alpine versie. Wel bizar dat een dergelijke UX-keuze met die 3 hendels goedgekeurd wordt. Ergerlijk.

[@thedreamfactory6964]

Goede review. Realistisch lijkt me. Ik denk wel niet dat dit een eerste EV wordt voor gezinnen. Ik kijk deze review omdat we een tweede EV zoeken naast een Model 3 rwd LR. Dan speelt dc laden en actieradius weinig tot geen rol. De R5 is een auto voor de kleinere afstanden tot 100 km per dag en dan thuis laden 's nachts. Ik twijfel zelfs om een MX30 EV tweedehands te kopen. Beperkte range maar zeer goedkoop tweedehands en altijd compleet uitgerust. Is voor mijn vrouw. Rijdt elke dag 30 a 40 km, stadsverkeer.

[@UTopia-eg7gm]

Geweldig leuke auto weer! Duur? Nou veel geld misschien, maar niet duur als je ziet wat je er voor krijgt en als je vergelijkt met concurrenten. Prima ding gewoon en als je alle kosten berekent, dan zij de totale kosten juist best gunstig. Die 4 is ook geweldig en die Twingo ziet er ook top uit! Goed bezig Renault!

[@meneersjonnie]

Wat een gezeik weer over deze EV, ding is gewoon te duur geworden.

[@Jutter38]

En daardoor wordt het geen hit

[@AT-cc6yl]

Die moet ik hebben 🤩😭

[@Ypr765s3]

Echt leuke auto, maar veel te duur, begint ergens ver in de dertigduizend. Die van vijfentwintigduizend komt pas in de toekomst. Als het voor die prijs al gaat lukken. Wanneer wel een succes? Gooi er een hybride in. Voor rond de 24000 euro. Nog veel geld maar beter betaalbaar voor meer mensen. Tachtig procent van de NL heeft geen ruim dertigduizend euro liggen voor een auto. De autojournalisten zijn ook een beetje de weg kwijt met deze bedragen.

[@driesdebackere5233]

Hybride is ongelofelijk inefficiënt, geef dan maar een naftje.

[@PH61a]

Je hebt tegenwoordig ook snoeren van 2 meter voor je iPhone of iPad 😉

[@UTopia-eg7gm]

RAI, deZoe is met 4,09m toch 17cm langer dan de 5.

[@patrickharmsenph]

Mega gaaf de retro 5.

[@stefan2796]

Leuk, maar voor de meeste mensen niet heel erg praktisch. Daarvoor is deze auto gewoon te klein.

[@SVSeahorse]

Ik vind het een gave auto!

[@patrickadriaens4826]

Zou nog leuker zijn met benzine of dieselmotor.

[@Jutter38]

Gaat geen megahit worden omdat 1. Elektrisch en 2. Te duur voor een kleine auto.

[@Anomander1]

Als je geen kinderen of volwassenen hoeft te vervoeren wel, anders echt niet!

[@BMWHP2]

Dus dat is prima te doen voor ruim 65% van de Nederlandse bevolking. Het grootste deel van Nederlandse huishoudens zijn namelijk solo of duo. En wat kennelijk de generaties na 1980 niet weten, is dat dit type auto normaal gesproken 2-deurs waren en meestal werden gebruikt door gezinnen met kinderen. Het was destijds voor niemand een probleem om daar ook mee op vakantie te gaan naar Frankrijk :) Dat waren kennelijk minder slapjanussen.

[@franklindik6999]

Kinderen naar school brengen. lopen zal je bedoelen!

[@fidesvani]

Vive la france!

[@QK..]

Gratis AMG winnen, wel eerst voor €100 kopen, niks gratis. Gratis gaat de zon op.

[@rikbax784]

Als ik elektrisch wil rijden ga ik wel naar de kermis 😂

[@Vdmv5757]

Pffffff😢

[@BMWHP2]

Ach ja, de opmerking van de standaard simpele ziel. Moet ook kunnen hoor.

[@sjaakdewinter6258]

Als ik electrisch wil zitten, ga ik naar de gevangenis. :)

[@frevebe7693]

Oude mannen hebben het moeilijk met verandering, maar die marginale domme opmerkingen zijn toch beetje afgezaagd... Gewoon doorscrollen zou ik zeggen. Niet iedereen blijft in het verleden hangen. Misschien ligt het aan uw leeftijd of ligt het gewoon aan uw gebrek aan opleiding? Maar val de mensen niet lastig met uw onzin, hou het voor u zelf.

[@thedreamfactory6964]

Uiteraard! En weet je waarom? Omdat het toch o zo leuk is 🎉. Wat een feest om elke dag elektrisch te kunnen rijden. Wacht jij maar terug tot het kermis is.

[@dheeradjlachman9658]

Gare elektrische auto een no goo👎 bedankt voor de video

[@rielvanleeuwen8303]

Onderbouw jouw mening nu eens in fatsoenlijk nederlands!

[@frevebe7693]

u zegt?

[@thedreamfactory6964]

Wat is een no goo?

[@dheeradjlachman9658]

@@thedreamfactory6964 dat lees je tog voormij is het een noo goo snappie

[@thedreamfactory6964]

@@dheeradjlachman9658 Ik heb nog nooit van een no(o) goo gehoord. Excuses.