3호선 대화역의 전동차들 / Daehwa station trains

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Seoul Line1

Seoul Line1

Күн бұрын

일산선의 종착역 대화역을 지나는 3호선 전동차들의 풍경입니다.
#일산선,#341x28편성,#대화행,#지하철,#수도권전철
촬영: 22.09.23
*도배,사칭,홍보,비방성 덧글은 제재 대상입니다. :)
*채널의 영상은 불펌 후 재업로드를 금합니다.

Пікірлер: 43
@서건우-o1h
@서건우-o1h 2 жыл бұрын
3호선 좋습니다 꾸준히 영상 올려주셔서 감사합니다
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
좋은 하루 되세요 😁
@Rotem3091
@Rotem3091 2 жыл бұрын
오늘도 기대하고 있었어요 잘 보고 가요
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
😃😃😃
@원일공주
@원일공주 2 жыл бұрын
영상잘보고갑니다 좋은주말되세요~
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
감사합니다
@허태영-h4p
@허태영-h4p Жыл бұрын
🎉
@김지성-g9v
@김지성-g9v 2 жыл бұрын
3호선의 종점역이네요
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
네 ㅎㅎ
@ktx9526
@ktx9526 2 жыл бұрын
잘보고 갑니다
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
시청 감사합니다
@hyeonseo07
@hyeonseo07 2 жыл бұрын
13:23 열심히 운행하고 있는 3호선 다원 신차
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
요즘 잘 보이네요 ㅎ
@purplecatmetro
@purplecatmetro 9 ай бұрын
나중에 파주시로 더 연장하려고 역 번호가 309인가ㅋㅋ
@DYS1221
@DYS1221 2 жыл бұрын
대화 시작합시다 웅얼웅얼
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
🎤🤭
@DYS1221
@DYS1221 2 жыл бұрын
@@Seoul_Line1 웅얼얼얼얼얼얼얼
@LVTR-kr3rz
@LVTR-kr3rz Жыл бұрын
자. 대화를 나누기 위해서 우리모두 3호선 대화역에서 만납시다.
@윤프로-c8x
@윤프로-c8x 3 күн бұрын
​@@LVTR-kr3rz아재
@오광우-z6u
@오광우-z6u Жыл бұрын
18:07초에 341x28편성 주행영상이네요
@_LuaMetro_
@_LuaMetro_ 2 жыл бұрын
대화역 저가 몇달전에 다녀와봤는데 사람들이 예상 외로 많더라고요. 20년 가량 시종착역인 역인데 연장 계획은 없으니 계속 시종착역이 되지 않을까 싶네요. 행복한 하루 되세요. ☆
@이재영-n6r
@이재영-n6r 2 жыл бұрын
금릉까지의 연장은 개인적으로 솔직히 에바라고 생각합니다. 굳이 연장시킬 필요가 있을까요?
@이재영-n6r
@이재영-n6r 2 жыл бұрын
@죽전와니 왜 또 시비거리지? 내가 언제 내집 앞으로 연장시켜달라고 했냐? 진짜 개백수놈같은데 현실을 살아라.
@이재영-n6r
@이재영-n6r 2 жыл бұрын
@@hyeonseo07 네네. 어차피 저 서울에서 안살아요.
@hyeonseo07
@hyeonseo07 2 жыл бұрын
@@이재영-n6r 3호선이 파주까지 안가고 고향 대화역에서 끊기면...뇌절 생깁니다....... (아까 그댓글은 그냥 써본겁니다...그래서 다시 지웠습니다...)
@nephilimcrusader6942
@nephilimcrusader6942 2 жыл бұрын
3호선은 더이상 연장계획은 없다고 들었는데 말이지요??
@김동환-c7z
@김동환-c7z Жыл бұрын
나도3호선타고싶어요
@송정승액티브
@송정승액티브 Жыл бұрын
여기서 왜 로고송이 나오는거죠?
@손명숙-p1i
@손명숙-p1i 7 ай бұрын
그런데 코레일납작이 3호선도 있던데요 언제 부터 운행을 시작했어요?
@City.rail7lovez_
@City.rail7lovez_ 2 жыл бұрын
댓글 못달이서 죄송합니다 잘뵜어요
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
좋은 하루 되세요 :)
@이재영-n6r
@이재영-n6r 2 жыл бұрын
대화역에서 종착하는 열차는 모두 회차선까지 가지도 않고 그냥 승강장에서 바로 회차하나요?
@nephilimcrusader6942
@nephilimcrusader6942 2 жыл бұрын
앞차랑 배차간격이 너무 가까운상황 아니면은 승강장에서 바로 운전실 방향전환후 오금행으로 발차합니다.
@이재영-n6r
@이재영-n6r 2 жыл бұрын
@@nephilimcrusader6942 그렇군요.
@user-napjaklee
@user-napjaklee 2 жыл бұрын
3호선 동글이 정발산역 영어표출 잘리지 않고 잘 나오나요
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
확인을 안했네요 🥲
@열차파
@열차파 2 жыл бұрын
1등
@Seoul_Line1
@Seoul_Line1 2 жыл бұрын
🥳🥳🥳
@nephilimcrusader6942
@nephilimcrusader6942 2 жыл бұрын
3호선에서 적자가 가장심한구간인 대화➡️삼송 코레일구간이죠. 그래서 고양시민분들이 지하철을 개통할 예산으로 도로확장 공사를 더했어야한다고 돈지랄이다 했죠 ㅋㅋ 고양시는 도로교통을 많이 이용하는지역인지라.
@명재-f3u
@명재-f3u 2 жыл бұрын
근데 열차는 꽤 자주 다니지 않나요??
@nephilimcrusader6942
@nephilimcrusader6942 2 жыл бұрын
@@명재-f3u 그래서 당시 차량사업소 건설할 부지도 매입을 못해 대화➡️삼송 역사 및 시설물만 코레일이 관리하고 증차분을 도입하려고 하지않아 서울교통공사 4000호대 ADV,ATC/ATS전용 451편성~463편성 현대산 차량들이 4개편성씩 돌아가며 증차분으로 운행하려 했는데 지축차량사업소에 위탁정비 하는걸로 합의보고 371편성~386편성 도입하게 된겁니다.
@gongsandang
@gongsandang Жыл бұрын
그러게요 일산선은 국가 광역철도 역할이 심하게 상실된 채 건설되기도 했지요. 이럴 바언 그냥 없는 게 더 나았을지도
@LVTR-kr3rz
@LVTR-kr3rz Жыл бұрын
이제서야 드디어 전혀 안 어울리는 군청색 도색 차량들이 모두 사라졌군요. 제 자신의 속이 다 후련합니다.
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