한국 수도권 전철(지하철) 개통 및 전환 시점으로 보는 연혁
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Күн бұрын
@Inflight01 5 жыл бұрын
정말 한강의 기적이구나.. 30년만에 천지개벽을 해냈네.. 존경스럽다..
@진웅박-e3y 3 жыл бұрын
니네 이런식으로 하다가는 우리 부산 검은악마와 울산 흰 악마의 쓴맛 그리고 창원의 노란색 매운맛 경남의 더 매운맛을 보기 될것이여
@tamaNyaang 5 жыл бұрын
현직 기관사인데, 시운전에 참여했고 개통한 구간을 영상으로 보니 감회가 새롭네요.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
고생 하십니다. 이른 시간 늦은 시간 운행 하시느라고.
@정효성-e7u 5 жыл бұрын
수고 많으십니다.
@pjs5463 5 жыл бұрын
안전운전에 감사드립니다
@gw9521 5 жыл бұрын
고생하셨습니다 서울 사는데 편리해서 좋아요~
@싸우면안돼딱딱 5 жыл бұрын
고생이 많으십니다
@오지훈-e4h 5 жыл бұрын
만드느라 엄청 힘들었을텐데.. 수고했다거나 잘했다는 말은 없고 전부 훈수 댓글이네.. 수고하셨어요!
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 데이터 정리하는데 시간 많이 걸렸어요. ^^
@lIlIllIIlIlIlllIIlI 5 жыл бұрын
힘들거나 말거나 오류는 오류죠
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
@@lIlIllIIlIlIlllIIlI 네. 맞는 말씀 입니다.
@gqjiwoerkwqty 5 жыл бұрын
기본적으로 여기 있는 애들이 사회성 없는 아스퍼거들이니 그렇지 ㅋㅋㅋ
@yaaran8819 5 жыл бұрын
따라한거잖아
@hseanwj00 5 жыл бұрын
이런 영상이 조회수가 1만회라니... 퀄리티에 놀라고 이걸 언제 다 만드셨을까 하는 생각에 또 놀라네요
@electrickinglogic 5 жыл бұрын
10만인데요.
@aa-ld7lm 5 жыл бұрын
@@electrickinglogic 이분은 1개월전에 쓴거잖아요 조회수가 항상 같나요?
@electrickinglogic 5 жыл бұрын
조은희 거 드립 좀 받아줍시다.
@hololo1452 5 жыл бұрын
그냥 님가 운좋아서 일찍본거임
@kiwii0630 5 жыл бұрын
@@electrickinglogic 실패한거지 뭐 ㅋㅋ
@eritthe8964 5 жыл бұрын
보면서 자기가 이용하는 역 언제나오나 내심 기다렸던 사람 좋아요
@aflion7022 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거의 처음에 나와버렸지만 재미니게 봤네여
@my_goal_is_ftp4.0 5 жыл бұрын
@김아영 경인선 완행급행 한정 경부선은 새열차임ㅋ
@GGolfemiKimchiboGDetector 5 жыл бұрын
@@user-xiwang 아싸시구나 ...
@user-gy8df7uyp5q 5 жыл бұрын
김아영 나 1호선 타는데?-?
@2tv947 5 жыл бұрын
전 도화역이랑 제물포역 ㅋㅋ
@pmw1129 5 жыл бұрын
노력만으로도 추천이다. 편집 되게 잘했네
@토마토-x3f 5 жыл бұрын
엄청 짓다가 IMF 때는 역명 변경밖에없네요ㅋㅋ 시간가는줄 모르고 잘봤습니다!
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ㅋㅋ
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
수정본 영상 업로드 했습니다. kzbin.info/www/bejne/hXmnenR6grd8qck 영상 재미있게 보셨으면 좋아요 부탁 드립니다. 오타 및 오류 부분 정리 하였습니다. 1994년 1월 10일 : 공단역으로 영업 개시. 2012년 6월 30일 : 초지역으로 역명 변경 1:21 => 2호선 : 종합운동자(X) → 종합운동장(O) 3:29 => 1호선 : 화룡(X) → 회룡(O) 11:27 => 인천1호선 굴현(X) → 귤현(O) 18:09 => 우이신설경전철부분 제기동(X) ~ 북한산우이 → 신설동(O) ~ 북한산우이.
@Mintchocolate4308 5 жыл бұрын
오류추가+ 경의중앙선 월롱역 빠졌습니다.
@hairlossbottle3210 5 жыл бұрын
힘드셨겠어요... 엄청난 퀄리티에 놀라고 갑니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다.
@김대희-v3k 5 жыл бұрын
영상의 정성을 보고 놀랐습니다 퀄 높은 영상이네용
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@jollibeecheese 5 жыл бұрын
한국 살 때는 몰랐는데 외국 나오니까 정말 대단한거 같아요! 아직도 지상철도 관리못해 매번 사고 터지는 호주생각하면 ㅠㅜ
@Yush_144 5 жыл бұрын
지상철 : ?
@Alvin_116 5 жыл бұрын
호주는 버스 같은게 엄청 편하던데요 한국에 비해
@jollibeecheese 5 жыл бұрын
@@Yush_144 호주에서는 Train이라고 하는데 철도라고 하면 한국에서는 도시간 광역 철도를 의미하다 보니 오해의 소지가 있어서 지상철이라는 어색한 단어를 선택하게 되었네여 ^^;; 도시 몇 구간을 제외하고는 다 지상이라 지하철이라고 부를 수는 없고요.
@jollibeecheese 5 жыл бұрын
@@kkkesz4903 장애인 관련 부분은 우리나라도 좋은 점은 배우면 좋을 것 같아요.
@jollibeecheese 5 жыл бұрын
@@Alvin_116 고객을 배려하는 점은 좋은 거 같아요. 버스가 완전히 멈추고 문이 열리는 것 같은거요! 👍
@gg의의 5 жыл бұрын
퀄리티가 대단하군요 ㄷㄷㄷ 👍👍👍👍🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
@꿈을싣는기차 5 жыл бұрын
진짜 수고 많으셨어요..! 대박!! 👍👍 이거 정리하시는거 정말 힘드실텐뎅..
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 역명 변경 많아서 시간 좀 걸렸습니다. 그러다 보니 오타,오류 생기고 ㅜㅜ.
@jun._2 5 жыл бұрын
왜 우리나라는 지상철을 안만드는지 이해가 잘 안감...외국은 지상철 굉장히 많은데
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
모노레일도 괜찮은데...
@JSNK-b2n 5 жыл бұрын
엄청 잘 만드셨는데 ㄷㄷ
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@son9291 5 жыл бұрын
IMF전에 돈 진짜 많았나보다 96년에 몇개를 개통하는거야..
@teramotoyogopa5230 5 жыл бұрын
꿀 시기. 대기업은 소위 sky 4학년은 장학금으로 등록금 대주고 교재비 명목으로 용돈도 쥐어줌. 게다가 그 사람들 과외까지 하고 대학교때 월 몇백 우습게 벌음. 그리고 계약했기 때문에 졸업 후 바로 대기업 입사.
@토마스-r3v 5 жыл бұрын
공무원 왜 하냐고...무시받던시절임 ㅋㅋㅋ
@푸푸-d3k 5 жыл бұрын
4호선 미아사거리 개통당시엔 미아삼거리였다가 2014년쯤에 미아사거리로 바뀐거에요!
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
아. 지하철은 참 역사가 많네요.
@3248Mephisto 5 жыл бұрын
헐... 요즘은 미아사거리군요??? ㄷㄷ
@강혁-b8h 5 жыл бұрын
명칭 바뀐건 2013년 12월 26일이래요
@3248Mephisto 5 жыл бұрын
서울에서 타지로 이사간 지 언 15년... 옛날에 환승역에서 노선도 받아가지고 지갑에 넣고 다녔었는데...... 그때는 그거만 보느라 몰랐지만, 지하철은 아직까지도 쉼없이 개편되고 개설되었군요... 다니는 곳에만 살았고 노선도 하나 찢어질 때까지 쓰느라 몰랐었네요 ^^ 지금이야 서울 갈 때마다 뭐 이리 바꼈는지 ㅋㅋㅋ (아직 20댑니다 ㅠㅠ)
@후루데리카조아 5 жыл бұрын
스마트폰으로 노선도 보면 편해요 종이노선도는 너무 구식이에요
@monroe-k9b 5 жыл бұрын
저도 서울서 미국온지 10년 넘어가는데, 아직도 역들이 새로 생기는거 보니 신기하네요.
@TrainVideoDictionary 5 жыл бұрын
예쁘게 잘만드셨네요 ㄷㄷ 역 추가 될 때마다 리듬감 ㄷㄷㄷ
@이호쇼 5 жыл бұрын
구독해써요1명도옶으셔서
@LG_Lotte 4 жыл бұрын
@@user-re7ps4wc9v 맞음
@jaewon0404 5 жыл бұрын
분당선 가천대역은 원래 경원대역이었지만 대학의 이름이 바뀌며 역명도 바뀌었습니다
@zzzzzhahaha 5 жыл бұрын
개소리를 보면 짖는개 12년도 였을겁니다 아마.. 군대가있을때 바뀌었으니..
@GGolfemiKimchiboGDetector 5 жыл бұрын
월월월!!
@seoktory 5 жыл бұрын
와 대박영상이네요..진짜 고생해서 만드셨을듯
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ㅋㅋ
@uchirachi 5 жыл бұрын
단순히 개통 연혁만 봤을 뿐인데 제가 그동안 살아온 장면들이 주마등처럼 흘러가네요...
@potji3947 5 жыл бұрын
그건아니다; 에휴
@이예에에에에에-g3z 4 жыл бұрын
@@potji3947 뭐지;
@방콕비행사 5 жыл бұрын
지하철 역사를 한 눈에 보기 쉽게 만들어 주셨네요 정말 멋진 영상입니다. 고생하신 만큼 가치가 큰 영상이네요 ^^b
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다.
@Cl_Han_ 5 жыл бұрын
수리산역은 2013년이 아니라 2003년에 개통되었습니다. 제가 유치원때 그 동네 살았는데 그때 역 새로 생겼다고 구경갔었거든요
@nowonghost 5 жыл бұрын
자막에 있네여
@jinnam6822 Жыл бұрын
신기 방송 감사 합니다.
@Choi_Opa 5 жыл бұрын
우리나라 지하철 발전은 진짜오진다
@6107604 5 жыл бұрын
정말 잘 정리 하셨네요. 중간에 선로 변경이라던지 중간에 새로 생긴역 역이름이 바꿘 것 까지 정말 디테일 합니다. 수고하셨습니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 그리고 오류 부분에 대해선 죄송합니다. ^^
@3102김민성 5 жыл бұрын
동묘앞역 2005년 개통입니다! 74년엔 없었어요
@루넥튜브 5 жыл бұрын
이걸 만드신 더 그래프님께 박수를 짝짝짝
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@남산의안부장 5 жыл бұрын
오류가 많아서 아쉽지만...이 정도 퀄리티이면 아주 잘하셨어요!!
@이뚱뚋 5 жыл бұрын
아니 선생님;; 거 영상 너무 잘만드시는거 아니오?;; 지금 자려고 유툽켰다가 19분동안 눈한번 안떼고 계속봤네..; 진짜 하 너무잘만드시네...;;;;;;
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
ㅜㅜ. 감사합니다.
@tory6370 5 жыл бұрын
예전엔 4호선 초지역은 원래부터 초지역이 아닌 공단역이었습니다.
@user-gy8df7uyp5q 5 жыл бұрын
그러다가 12년 6월 30일에 현재 이름으로...
@cosmos-j 5 жыл бұрын
와 수도권의 역사가 보이는 것 같네요 끝까지 안 멈추고 다 봤어요!! 수고 많으셨고 감사합니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@user-ne7he3je3g 5 жыл бұрын
되게 신기하네요.. 우리 동네에 하나뿐인 지하철역이 제가 태어날 때에 개통했다는 게 너무 기분을 묘하게 해요
@b9fn2k7ah-c6b 5 жыл бұрын
전 제가 태어난 해에 제가 다닐 대학교 역이 생겻슴 ㅎㅋㅋ
@도하29 2 жыл бұрын
전 태어나고 4년 뒤...
@fionayi9286 5 жыл бұрын
철도 일 하는 사람으로서 알찬 정보 감사드리고, 수고하셨습니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다.
@서석현 5 жыл бұрын
11:40 저 때 개통된 구간은 오리~보정 구간입니다.(죽전역 미개통)
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
지적 감사합니다.
@---vc4zf 5 жыл бұрын
@@thegraphs9458 그리고 양재시문의숲이 아니고 양재시민의숲역아닌가요?
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
네. 확인 해 보겠습니다. 감사합니다.
@ljh42327 5 жыл бұрын
우와... 얼마나 노가다가 심했으면 곳곳에 오타가 ㅠㅠ 이런 지하철 역사를 다룬 영상은 봤지만 하나하나 어디가 개통하고 역명 변경까지 정성이 대박이네요. 구독 박고 갑니다! 다만 제 얄팍한 지식이 개정판을 만드는데 도움이 될건지마는 3:12 부분 한성대입구-사당 구간의 총신대입구의 원래역명은 이수역이었습니다. 7호선 개통 직후 총신대가 뗑깡을 부려서 이수역이 총신대입구(이수)역으로 변경되었다고 하네요. 해보고는 싶었는데 어마어마한 노가다땜에 겁이 났는데 이분이 해결해 주셨군요 감사합니다 ㅠㅠ
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 제작하는데 대략 한달 좀 안된거 같네요. ㅋㅋ 다른 영상 작업 병행하느라 시간 더 걸린거 같고 오류도 많이 나오고 ...
@memory.0 5 жыл бұрын
서울은 거의 땅밑이 지하철이네
@swswsssww4839 5 жыл бұрын
생각보다 지상구간도 많아요
@studioMGDF 5 жыл бұрын
@@swswsssww4839 1호선,경의중앙선,경춘선,등...?
@김민호-r3y 5 жыл бұрын
@tkrkahzh 일부는 강원도에도 있죠
@swswsssww4839 5 жыл бұрын
Studio M.G.D.F [R18] 그렇져..2호선도 절반이 지상이고...3호선도 4호선도 지상구간이 있고...ㅋㅋㅋㅋ
@dana_0627 5 жыл бұрын
@tkrkahzh 강원도도 있음
@pru-jihyo8251 5 жыл бұрын
정말 좋은 자료 고맙습니다 ^^
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다.
@siwoo0009 Жыл бұрын
@@thegraphs9458 앞으로는 미래의 지하철 노선도도 만들어 주시면 어떨까요?
@ckh824_ 5 жыл бұрын
우이신설선은 제기동~우이 가 아닌 신설동~우이 입니다 영상 잘 보았습니다^!^
@세젤바 5 жыл бұрын
와 이런컨텐츠는 두말말고 좋아요 박아야한다,,,진자 만드느라 고생하셨네요ㅠㅠ
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 잘못된 부분은 수정본 영상에 작용중입니다. ^^
@jwpark6763 5 жыл бұрын
저거만 보면 서울 외곽도 차없이도 왓다 갔다 가능해보이네요
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
ㅎㅎ.
@ACEorWater 5 жыл бұрын
오타와 오류가 꾀나 보이지만.. 누가봐도 만드신 정성이 엄청 느껴져서~ 지하철의 역사를 명확하게 알수 있어서 좋았네요
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 😀
@pblitz-z5z 5 жыл бұрын
우리나라 지하철은 개통할때부터 엄청 길었구나.. 다른나라 지하철은 그러지도 않았는데..
@dana_0627 5 жыл бұрын
지금도 200km를 운행하는 건 한국 수도권 1호선 밖에 없음
@pomulsun 5 жыл бұрын
@@dana_0627 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nerkinov 4 жыл бұрын
4:50 1호선 이였습니다. 남태령과 선바위역 사이에는 전류가 달라서 사당행이 있는것 입니다.
@존재감없는루이지 5 жыл бұрын
금정-안산구간은 처음엔 1호선 지선으로 운행했는데요.... 그래도 수고하셨습니다!
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
네. 지금 수정본 작업중 입니다.
@SuSaeng 5 жыл бұрын
와 이건 좋아요와 구독을 안 누를 수 없는 영상이네요. 이거보고 구독합니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@Mrhan4123 5 жыл бұрын
우와 되게 잘만드셨어요 근데 제가 아는 오류가하나 있어요. 초지역은 2012년도쯤에 개명된건고 원래는 공단역이였어요.
@SmileyRamonHappytime 5 жыл бұрын
•개롱역은 개통 당시 '개농'역이였다가, 2000년 5월 1일 변경되었다고 하네요! •18:52 석촌고븐 --> 석촌고분 •1000번째 댓글이네요!!! ㅜㅜ •몇번을 다시 보아도 명작이예요... 정말 수고하셨어요!!!
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 수정본 영상에 석촌구분역은 적용 되였습니다. 개롱역은 확인 못했네요. ,,,
@see-in-detail 5 жыл бұрын
대한민국의 명불허전 수도 서울의 위엄이다.
@박상우-z2y 5 жыл бұрын
정말 잘 만드셨네요. 지하철의 역사를 보면서 가슴 한켠이 뭉클해집니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ^^.
@siwoo0009 Жыл бұрын
@@thegraphs9458 비상! 비상! 이 그래프 채널이 감사합니다 라는 말을 했다!
@김테스서운하다 5 жыл бұрын
분당선 개통초기땐 가천대역이아닌 경원대역이었습니다
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
아. 지적 감사합니다.
@patrickstar5597 5 жыл бұрын
퀄리티 ㄷㄷ하네요... 제작하시느라 수고하셨습니다.
@김진석-o8n 5 жыл бұрын
안산선은 처음부터 4호선이 아닙니다. 국철 구간이었다가 90년도 중반에 4호선으로 바뀝니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
네. 국철 구간은 영상에 포함하지 않았습니다. 수도권 광역 전철 전환 및 복선 공사 완료된 시점을 기준으로 제작 하였습니다.
@twoosun 4 жыл бұрын
끝까지 볼 만한 가치가 있었습니다.
@thegraphs9458 4 жыл бұрын
시청 감사합니다.
@roykim8182 5 жыл бұрын
이거 약간 설명서 보고 선 긋는 느낌 ㅋㅋㅋ
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
ㅋㅋ.
@junghyungkim5845 5 жыл бұрын
특별한 관점에서 인생을 돌아볼 수 있는 소중한 시간이 됐네요. 좋은 영상 감사합니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
좋은 시간 되셨다니 감사합니다.
@withrail 5 жыл бұрын
4호선 초지역은 개통 초기에 공단역이었습니다. 영상에 오류가 몇몇개 보이지만 수고하셨습니다. + 인천공항 자기부상철도가 없네요
@이으뜸-i5s 5 жыл бұрын
여태 본 지하철 개통 영상보다 보기 좋았습니다! 감사합니다~~
@Vi012et 5 жыл бұрын
동묘앞역 1호선은 2005년 12월 21일 6호선은 2000년 12월 15일에 개통하였습니다.
@rue_dae1365 5 жыл бұрын
헐.. 너무 멋져요 좋아요 남기고 갑니다~
@user-cr2tx3rm9e 5 жыл бұрын
무슨 사용하는 앱이 있으신가요? 아니면 편집으로 만드신건가요? 편집이면 극찬
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
JavaScript 로 편집했다고 보면 됩니다. 다른 앱은 사용하지 않았어요.
@김우진-l8q3k 5 жыл бұрын
@@thegraphs9458 자바로요? 띠용 장인이신듯
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
@@김우진-l8q3k ㅋㅋ. 그 정도는 아닙니다.
@WGbaeksu 5 жыл бұрын
오류가 상당하네요. 귤현역을 '굴'현역이라고 쓰시고, 신설동역을 '제기동'역으로 중복하여 쓰시고, 경춘선 청량리-상봉 구간은 2010년 당시에는 운행하지도 않았으며, 안산선 구간은 개통 당시에는 1호선 소속이었습니다. 그리고 9호선 석촌고분역을 석촌고'븐'역으로 쓰시는 등.... 오류와 오탈자, 잘못 알고 계시는 내용들을 뺀다면 수작이라고 볼 수 있겠습니다. 세세하게 본 다음 수정판을 올려도 괜찮지 않을까... 저마냥 오탈자를 엄청나게 지적해주시는 분들이 확실히 줄어들 것입니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
네. 의견 주셔서 감사합니다.
@lIlIllIIlIlIlllIIlI 5 жыл бұрын
1호선 동묘앞역은 2005년 개업입니다
@lowflying4414 5 жыл бұрын
컨텐츠 기획 단계의 자그마한 따뜻한 마음이 느껴지는듯하네요. 잘봤습니다 ^^
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 😀😀😀
@bbc93510 5 жыл бұрын
인천은 인천지하철 1 2도 따로 있구낭ㄷㄷ
@capspio73 5 жыл бұрын
천 인천에 지하철 1 2 경인선 수인선 공항철도 서울7호선까지 6개 노선이 있습니다.
@비스무트-m6u 5 жыл бұрын
지하철 이렇게 많이 변했군요.... ㄷㄷ 진짜 19분 순삭이고 재밌었습니다... 퀄리티가....ㄷㄷ 60FPS여서 좀더 멋짐을 더했네요.... 진짜 잘만드셨습니다! (+모르던 노선도 알아가네요~!)
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다.^^
@배트맨배트맨배트맨 Жыл бұрын
맞음
@siwoo0009 Жыл бұрын
@@thegraphs9458 넵😊
@청5기진공 5 жыл бұрын
이런걸 만들수 있는게 대단하다..... 한....일주일 걸리지 않았을까?
@dana_0627 5 жыл бұрын
일주일보다 더 걸렸을 것 같은데
@김기영-e9s 5 жыл бұрын
이렇게 지하철 왕창 깔았는데도 수도권 신도시 조성하면서 대중교통망을 제대로 안갖춰 아직도 부족하니 한도끝도 없네요.. 모든 사회,경제 인프라가 죄다 서울에 집중돼있어 다들 먹고살기위해 서울로 다녀야하니말입니다
@heunyagye 5 жыл бұрын
와...이건 조회수가 적은게 이상한듯;;
@길섭1852 5 жыл бұрын
18:58 현재 지금의 적용중인 지하철 노선도 이지만...... 추후에 또 개통되는 역들이 나온다면 또 고생하시겠네요 ... ㅠㅠ 만드시느라 애 쓰셨습니다. 추후 개통되는 역들이 생기면 수고 부탁드리겠습니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
ㅋㅋ. 감사합니다.
@brownb8802 5 жыл бұрын
7호선 타고 출퇴근하는데 고속터미널역 지옥
@won6519 5 жыл бұрын
한양대역은 말그대로 한양대 안에 역이 있는데 이게 어떻게 가능했는지 전해져내려오는 말에 따르면 2호선 건설 당시 한양공대 출신들이 철도공사나 도시계획 부분 핵심 요직들을 차지하고 있어서 가능했다는 이야기
@덩흔 5 жыл бұрын
Won 지금도 토목분야 주요 요직들은 한양공대
@naegayegihagoitjanah5613 5 жыл бұрын
분당선 보정역이 2007년에 임시역사 가건물로 있었습니다 노선에.
@이뚱뚋 5 жыл бұрын
보정역까지만 연결되었던 시절도 있었죠 지금 그 역사는 다른것으로 쓰고있던것같긴 한데.. 죽전역 지상에서 연결되는 보정 지상도 있지만 지금은 보정 지하로 연결된다는점..
@SmileyRamonHappytime 5 жыл бұрын
광희문이 청구역으로 고쳐졌는데 일부 부분에서 아직도 광희문이라 되어있네요 ㅜ 그 외 오타들 빼고는 진짜 정말 너무 정성을 다해 잘 만드셨어요!!
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 영상 제작전 여러번 검증했는데도 오타나 오류가 있네요. ㅜㅜ
@랜덤으로보는토에이3 5 жыл бұрын
2019년 지하철 개통은 뭘까요?
@studioMGDF 5 жыл бұрын
김포도시철도를 제외하면 없다고 봐도 됩니다.
@jcpohuy8280 5 жыл бұрын
7월말 김포도시철도 (경전철) 개통
@arttiple 5 жыл бұрын
@@jcpohuy8280 그거 7월 초에 2달 연장이라고 했었죠 그러나 2달로는 불가능할 수준
@anasei 5 жыл бұрын
철도덕후는 너무 행복합니다.. 좋은영상 감사합니다!!
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다.
@일본약대생 5 жыл бұрын
이정도면 거의 지하철 공사 직원 대우 해줘야하는거 아님?
@Warbible7 5 жыл бұрын
고생많으셨네요. 볼수록 감회가 새롭네요....
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@아쿠아포린-y6b 5 жыл бұрын
수리산역 개통이 잘못되었네요 15분 55초
@플레이아로테 5 жыл бұрын
오 신기하게 만드셨네요 덕분에 제가 태어나기전의 지하철 노선을 알게 되었고, 얼마나 노후 되었을지 볼 필요가 있어 보이네요~ 잘 보고 갑니다
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다.
@서용주-r8q 5 жыл бұрын
수도권쪽은 지하철이 아닌...지옥철...
@박상훈-x3j 5 жыл бұрын
만드신 분의 노고에 짝짝짝짝짝 지하철의 이용인구나 역주변 인접성 만들때는 교통체증 완성된후 고민해소 정말 사람의 능력은 어디까지 일지 내년에 5호선 하남라인도 부탁드립니다 감사합니다
@포리-j9g 5 жыл бұрын
수리산역은 10년전에도본거같은데?
@user-gy8df7uyp5q 5 жыл бұрын
2003년에 생겼죠
@pandakang5204 5 жыл бұрын
이걸 이 살아있는 역사를 담을 생각을 하시다니.. 철덕으로 존경입니다
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 😀
@kkinnoppio-o 5 жыл бұрын
2004년인가 2005년 분당선 보정역개통이 빠져있네요
@김택상-n4p 5 жыл бұрын
우와.... 이영상 진짜 대박쓰!!!! 보는내내시간이 이렇게 훅가다니 완전짱짱!!! 년도별노선 개통이랑 역추가개통되고 연장개통되서 나오는걸 하나하나 만들기 힘들었을텐데 고생많으셨습니드 잘보고 갑니다ㅎㅎ
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
재미있게 보였다니 감사합니다.
@studioMGDF 5 жыл бұрын
3:16 드리프트 노선?
@몽블랑-f9x 5 жыл бұрын
아무생각없이 보기 딱 좋은 영상
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
ㅋㅋ.
@ymk3225 5 жыл бұрын
의정부북부가 없네
@pomulsun 5 жыл бұрын
있습니다만.....
@ymk3225 5 жыл бұрын
@@pomulsun 화면상에는 2006년에 개통된거로 나오는데요 1987년도부터 있었거든요
@pomulsun 5 жыл бұрын
@@ymk3225 아... 그펗군요 (아예 없는줄...)
@뎐긔 5 жыл бұрын
우와... 에펙러로서 정말 존경합니다. 만드실 때 정말 힘드셨겠어요. 이런 영상은 좋아요 받아 마땅합니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@user-autumnalT 5 жыл бұрын
정말 살아온 세월이 지나감.. ㅋㅋㅋㅋ 만드시는데 손 엄청나게 갔겠네요
@이호쇼 5 жыл бұрын
30년지나면아름다운그림(?)이되겠죠?
@jy_022 5 жыл бұрын
지하철 직원입니다. 좋은 영상 정말 감사합니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
지하철 운영 하시느라 수고 하십니다. 👍
@IU-kim 5 жыл бұрын
와 진짜 정성이 엄청나네요
@金官整泰 3 жыл бұрын
잘 만드셨지만 옥의 티가 제법 보여서 좀 아쉽구만요. 제가 본 것은 외대역은 원래 휘경역인거와 안산 과천선은 4호선과 직결 전엔 국철-1호선에 들어갔던 건데...
@金官整泰 3 жыл бұрын
아, 죄송;;; 수정본이 있는 걸 몰랐네요(_ _);;;
@dyden93 5 жыл бұрын
정리하시고 자료 찾으시느라 힘드셨을텐데 고생하셨어요 영상 재밌게 봤습니다~~
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@DaNE-KIM 5 жыл бұрын
너무 잘 봤습니다 감사합니다 !
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다.
@이세현-t4b 5 жыл бұрын
정말 예쁘게 편집 잘했네요 특히 중간에 날짜 xxxx년 xx월 나오고 밑에 개통구간 나오는거 너무 이쁘잖아요 ㅠㅠ
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
감사합니다. 수정본 영상 조만간 올리려고 하는데 영상 시청후 댓글이나 의견 부탁 드립니다.
@이세현-t4b 5 жыл бұрын
진짜 보고 첫눈에 반했어요.. 그렇게 예쁘시면 어떡해요
@ashly9696 5 жыл бұрын
2014년 12월27일날 기존의 열차였던 경의선을 과 중앙선과 합쳐져 지금의 경의*중앙선이 된겁니다 원래 그전까지는 각각의 경의선 중앙선이란 명칭이 맞습니다
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
네. 수정본에는 그렇게 적용 할겁니다. 노선 색상 아직 몰라서 확인중 입니다.ㅋㅋ
@ashly9696 5 жыл бұрын
@@thegraphs9458 제기억에 경의선은 원색이 맞는것같은데 중앙선이 헷갈리는군요
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
@@ashly9696 네 감사합니다.
@tourcomblockchain270 5 жыл бұрын
좋은 자료 감사합니다!
@yj810104 5 жыл бұрын
아주 잘 봤습니다. 최종수정본 나오면 엄청 기대될거 같네요. 구독도 하겠습니다.
@thegraphs9458 5 жыл бұрын
헐. 엄청... ㅋㅋ 부담 되네요. 열심히 하겠습니다. 감사합니다.