[Alt vs. Neu] Drei Generationen NEF Rettungsdienst Nordfriesland

Einsatz für den Notarzt in Tönning auf der nordfriesichen Halbinsel Eiderstedt! Hier zu sehen sind drei Generationen des Notarzteinsatzfahrzeuges (NEF) 60/82-1 auf verschiedenen Einsatzfahrten.
Als erstes zu sehen ist die 5. Generation auf Mercedes-Benz Vito, ausgebaut durch WAS, welche von 2013 - 2019 im Einsatzdienst war. Das Fahrzeug wird nun als Mehrzweckfahrzeug (MZF) bei der Regieeinheit Kreis Nordfriesland eingesetzt. 2019 wurde dann ein Volkswagen T6 mit Ausbau von Binz in den Dienst gestellt. Das Fahrzeug war bis zu einem Totalschaden nach einem schweren Verkehrsunfall im Sommer 2023 im Einsatzdienst. Als Ersatzbeschaffung ging im April 2024 dann ein VW T6.1 von Binz in den Einsatzdienst. Hier kommt anstatt der in Schleswig-Holstein typischen Hänsch-DBS 5000 Blaulichtanlage zwei Standby-W3 Balken zum Einsatz. Erstamals wurde auch das Design verändert, so verschwand bei der Beklebung der sonst typische Telefon-Höhrer und wurde durch ein Handy ersetzt.

[@DieRasendeGurke]

Was stimmt denn beim letzten im vorderen Balken mit dem 2. Modul i.f.r. links nicht? Wurde da mal was getauscht oder so? Anderes aussehen und das Blau wirkt auch anders

[@martind4721]

das ist der hochleistungsblitzer, den man auf weitere entfernung besser sieht, viele haben den in der mitte oder symmetrisch 2, aber kann man sich ja kofigurieren wie man will und bei na dbs 4000 oder rtk7 hat man meistens ja auch nen hochleistungsbliz auf einer seite

[@DieRasendeGurke]

@@martind4721 Uff die Position ist aber maximal schlecht gewählt

[@consti7161]

Der Rettungsdienst in Nordfriesland beschafft ihre Fahrzeuge oft selber und immer wieder abweichend vom restlichen Land. Allerdings sind es oft dann nur modische Abweichungen. Die neuesten Vitos (im Video nicht zu sehen) haben in NF eine schwarze Schürze, sonst ist sie weiß (Neumünster, Ostholstein und in Stormarn so vorhanden) Die ursprünglichen T6 im restlichen Land haben zwei Pintsch Bamag Balken, während die gleichzeitig ausgelieferten in NF schon DBS5000 getragen und zusätzlich noch Springlicht haben. Bei den T6.1 setzt dann das ganze Land auf DBS5000, außer NF, die verbauen anscheinend Standby W3. Ausgestattet sind die aber immer gleich. Bei den RTWs gibt's kaum Unterschiede. Natürlich gibt es dann aber Spezialfertigungen für die Strände und daraus resultierend besonders geländefähige Fahrzeuge. Die macht ja gerne Strobel. Sonst alles GSF wie im restlichen Land. Trotzdem sieht man in Schleswig-Holstein ziemlich klar die Vorteile einheitlich beschaffter Fahrzeuge gegenüber dem Chaos was in NRW oder Niedersachsen zum Beispiel herrscht. Über Blitzmuster, Hochleistungsblitzer etc kann man sich viel streiten. Im Endeffekt kann man bleiben bei: immerhin hat er nen Hochleistungsblitzer. Das ist ja nicht selbstverständlich. So verbreitet sind die als "Standard" ja nur in Bayern und Schleswig-Holstein. Woanders ist das durch den Flickenteppich ja eher Kreis- oder Gemeindeabhängig