Mais uma máquina da vida real. É o tipo de preparação que podemos encarar, nós meros mortais que só temos 1 carro pra tudo. hehehe...
@GuigaoDornelas4 жыл бұрын
Eu como proprietário de um 208 gt fico muito feliz de ver algum contúedo sobre ele, a maioria dos canais automotivos hoje mal falam do pug, mesmo ele andando na frente da maioria dos concorrentes diretos que tinha na epoca e até mesmo os mais novos. Esse pug do Denner está impecável!
@mateusmorais11854 жыл бұрын
Foda msm é a PSA trazer o 208 incrivelmente capado, e ainda com preço exorbitante... Baita tiro no pé.
@GuigaoDornelas4 жыл бұрын
@@mateusmorais1185 exato, quem tem um GT dessa geração não vai querer saber do novo com motor de 20 anos..
@giovannifast66694 жыл бұрын
Eu acho que a PSA é muito cobrada...não acho que um motor de 20 anos seja um problema mesmo pq Honda e Toyota usam motor de 20 anos e ninguém fala nada!! Motor 1.6 EC5 é sim excelente baixíssima manutenção não quebra é bem coerente! Existe coisa melhor no mercado existe sim...cada um escolhe o que quer agora não é longe mas bem longe de ser ruim! A própria VW usa ainda o arcaico EA111 1.6 de 104cv e ninguém reclama!! Usa o EA 211 1.6 16V que é bem parecido com esse da Peugeot e ninguém fala nada!!
@GuigaoDornelas4 жыл бұрын
@@giovannifast6669 o grande pecado, não é ter esse motor, é sim ter apenas ele, quando o mercado já conhece motores muito mais atuais e eficientes, pecado grande, espero que em breve ofereçam motores turbo do novo modelo.
@guedeswesley3 жыл бұрын
Tenho o 308 thp AT e acho o carro um canhão, imagino que o 208 GT MT deve ser muito forte.
@marcelot9084 жыл бұрын
Perfeito hot hatch
@ALTARPM4 жыл бұрын
Eu acho um carrão =)
@danielmax33274 жыл бұрын
Gosto do acabamento dos Peugeot, nem se compara com Fiat, GM, Ford VW e Renault, essas tem muito a evoluir em acabamento, a começar pelos plásticos de boneco de 1,99. Isso falando em "carros" de entrada e intermediário.
@cristianoav09684 жыл бұрын
Bora testar o meu GTI,feito pela Melnick performance moro na rua da Speedway a uns 200 metros vlw amigo
@TakaDorifto4 жыл бұрын
UP
@TakaDorifto4 жыл бұрын
Up
@TakaDorifto4 жыл бұрын
UP
@uvictoralves95504 жыл бұрын
up
@MatheusSousa-qy5vr4 жыл бұрын
UP TSI 😅....
@gomessilvarj4 жыл бұрын
Melhor esportivo do dia a dia que temos hoje. Quem comprou, comprou, pq infelizmente a Peugeot não trará mais.
@orzjr4 жыл бұрын
Vendi o meu 208 GT 2017 em julho 2020. Troquei num A3 Ambition 2.0 2016 (um verdadeiro GTI sedã). O alemão é um carro superior em tudo, mas em termos de custo benefício, creio que o 208 GT é excelente (imbatível pra ser sincero). Tive muita dúvida entre o RS e o GT, mas acabei indo no Pug por ser um carro mais polivalente, melhor acabado e mais moderno. como esportivo puro e simples o RS é superior, isso é um fato não uma opinião. Murta, eu tive o carro de jun 18 a jul 20. Rodei 20 mil km e concordo parcialmente com seu ponto de vista. O GT é um carro com espírito esportivo muito presente ao passo que o RS é esportivo mesmo, 100% do tempo. Vou por conta dessa polivalência que eu fui no 208, pois fiz vários TD no RS e sempre foi empolgante, mas ficou claro que para o diadia ia ser mais cansativo. O 208 GT e o RS são carros muito bons; a escolha é muito mais pelo gosto/uso do proprietário. Resumindo, acho muito difícil um autoentusiasta comprar um RS ou um GT e ficar triste. Cada um tem uma característica, mas ambos são muito bons. Uma pena nosso mercado não sustentar esse tipo de carro, pois vendem muito pouco e as fábricas acabam por descontinuá-los. Pessoal, antes de me xingarem, eu não sou o dono da verdade. Aí pra cima tá só o meu ponto de vista pela experiência que tive com o 208 GT. Forte Abraço a todos.
@lucasmarques56994 жыл бұрын
São duas naves. Queria qualquer um dos dois na minha garagem hahaha
@lucasmarques56994 жыл бұрын
Mas acho que iria no gt pq gosto do teto
@orzjr4 жыл бұрын
@@lucasmarques5699 eu não ligo muito pra teto solar. Mas o teto de vidro do GT é muito bacana. Oh saudade.
@lucasmarques56994 жыл бұрын
@@orzjr creio que o gt também seja mais macio no dia a dia, tendo em vista que o rs é excelente em circuitos...aí depende muito do que a pessoa procura
@Joshua-by4dc4 жыл бұрын
Só discordo na parte que vc falou que é um fato tô RS ser superior ao GT, pq meio que não é, o RS da as sensações de um esportivo e tudo mais, só que é mais lento, tanto na reta quando na posta, o GT faz tempos melhores. O mais esportivo é o que é mais rápido em todos os regimes e não o que te passa a sensação de ser o mais rápido
@afrikav84 жыл бұрын
Murta, eu tenho um 208 GT também, mas o meu é Branco. To com o carro a 4 meses, e já fiz os updgrades sensoriais também( abafador, intake, valvula de prioridade), e neste final de semana coloquei as molas Eibach nele. Pqp eu to muito feliz com o resultado ! Daora vc fazendo o review, o 208 gt é um carro que tem pouco conteudo na net. Abraços
@pedrogabriel46384 жыл бұрын
Caralho q video foda, ta parecendo acelerados, so q bom
@mateusmorais11854 жыл бұрын
kkkkkkkkk Sacanagem
@alexandrerauber91214 жыл бұрын
Galera de Joinville representando 👏👏👏
@ALTARPM4 жыл бұрын
Siiimm!!
@PauloVictorMN4 жыл бұрын
Que ronco é esse 😍 Bem legal o dono tirar o tempo de volta do carro, nunca pilotei numa pista na minha vida, a não ser em kart, mas deu impressão que dava pra tirar mais tempo com esse carro, mas é só impressão
@Alfred_K4 жыл бұрын
Tenho um ds3 e já andei nessa pista,realmente da pra pegar um tempinho bom,mas da um pouco de medo e dó desses carros,vai que a gente se emociona e da uma panca nessas jóias hahaahahah
@joaojr19854 жыл бұрын
Delicia de carro. Igual ao dono desse, comprei o meu 0km e me chamaram de louco por isso, hoje é meu xodó e não vendo, troco por nada. Esse vai ficar na família ate o meu ultimo dia.
@eliezerpaulino40134 жыл бұрын
Dá muito problema mano?
@joaojr19854 жыл бұрын
@@eliezerpaulino4013 Zero problemas. O meu esta com 2 anos. Todos os "problemas" crônicos que os primeiros Thp tiveram (os movido apenas a gasolina) , O Thp Flex não sofre de nenhum deles .
@giovannifast66694 жыл бұрын
Até que enfim alguém falando da PSA com respeito!! Dacia Sandero RS nunca!! 208 da de 1000 nem tem comparação!! Pessoal na vdd gosta mesmo de falar mau da PSA agora então com o novo 208 então meu Deus!! Tudo pq ela não trouxe o motor turbo e falam que o motor 1.6 EC5 é ruim!! Pq é ruim...pq tem 20 anos??? E a Honda e a Toyota tbem usam motores de 20 anos e nem por isso são ruim certo? VW usa até hoje o EA111 1.6 8V no Fox, Gol e Voyage manual e ninguém fala nada!!! Esse motor nem se compara com o da PSA!! Temos ainda o EA211 1.6 16V (Polo, Virtus, Gol e Voyage automático)que se compara com o EC5 inclusive em potência mas como é da VW aí pode??? Incrível como a maioria fala mai só por falar!! Na vdd o problema é com a PSA o negócio é pessoal!! Vamos crescer pessoal!!!
@flavioferreira84234 жыл бұрын
Carro sensacional. E essas rodas do 3008 de primeira geração casaram muito bem. Parabéns ao dono e parabéns Murta pelo conteúdo
@franciscokobielski60144 жыл бұрын
Espetacular esse ronco...e esse formato do dono testando o próprio carro ficou demais.
@ricksonrios35324 жыл бұрын
Aos 11:38 repara como o pneu dobra bastante, pra estrada/cidade deve estar muito bom, mais pra pista mesmo talvez um pneu com a parede mais rígida ficaria melhor né, opinião minha tá pessoal!!
@miximumxxii913 жыл бұрын
Já estou no meu segundo Peugeot, atualmente estou com o Peugeot 308, mas esse aí está perfeito, que tesão nesse 208 Gt, parabéns seu carro ficou fantástico.
@renanzach4 жыл бұрын
Irado, mas trocar a roda original desse carro é um pecado.
@radeschi4 жыл бұрын
realmente
@Alfred_K4 жыл бұрын
eu achei que casou bem demais essas rodas,deu uma diferenciada,mas é questão de gosto né
@felipesoares6094 жыл бұрын
Em Interlagos esse fez um tempo show e original essa pista é muito curta
@vcecs164 жыл бұрын
11:13 formiga atomica HAHAHA brincadeira a parte, o cara tem um dos carros que sonho em ter, acho ele perfeito, esse volante então desse tamanho é melhor ainda que carro meus amigos, parabéns ao dono.
@rubenseid5219 күн бұрын
O problema da suspensão se resolve com molas Eibach e pneus Michelin Pilot Sport 5 215/45/17. Gruda demais nas curvas e fica mais divertido ainda.
@Biranan4 жыл бұрын
Belo projeto pra um carro que de fabrica ja é mto foda, só manteria as 17 originais, são mais bonitas.
@herbertandrekillmanthay97654 жыл бұрын
Que Peugeot bonito! E forte! Kkkk Top demais, parabéns ao dono pelo belo carro, e parabéns Murta pelo ótimo trabalho de sempre!
@renanbarbosa254 жыл бұрын
Lembro quando desse carro la na weber, tirado zero trabalhava ali no angeloni na frente
@fabiomoreiras57504 жыл бұрын
Meu sonho é ter um Peugeot 208 acho esse carro incrível.
@ALTARPM4 жыл бұрын
É bem legal =)
@eliezerpaulino40134 жыл бұрын
Sei não bixo, tem que dar um Oscar pro mecânico do Denner, pq puta que pariu o cara é monstro
@lugama39903 жыл бұрын
muito boa a participação do dener fora o carro que é muito interessante !
@tgdopug4 жыл бұрын
Aleluia alguém botou o 208 GT, qual config de escape? O ronco ficou muito bom!
@Pirulitosalgado124 жыл бұрын
Já tive um GT, carro mt divertido! meio chato de revenda mas vale a pena a compra.
@Alfred_K4 жыл бұрын
Carrinho sensacional esse do nosso querido Denner da WD,show de bola o vídeo e o carro...
@felipesilveirabrazaoesilva65624 жыл бұрын
Obrigado, por me fazer sair do vídeo e procurar no Olx um PUG GT.. tnks !
@ceruttiify4 жыл бұрын
Eu tenho o 1.5 allure, ter aquele teto panorâmico é sensacional, pena que o GT AINDA não cabe no meu bolso
@eduardopinheiro25464 жыл бұрын
Show esse carrinho!! No volta rápida do Acelerados esse carro original foi mais rapido q jetta 2.0 tsi e audi 1.8turbo!!
@adrianowatanabe52204 жыл бұрын
Que quadro animal. Eclético na escolha dos carros e um review sincero e muito educativo pra variar né. A cara do canal. Parabéns mano
@eduardosouza40394 жыл бұрын
Não é carro de pista mas da pra se divertir demais na pista,muito bem montado projeto de rua deixando o pug gt mais esportivo.
@nunocoelho274 жыл бұрын
Abraço de Portugal, bom vídeo
@jonathanvieira24124 жыл бұрын
PQP, que qualidade sonora é essa mano? muitos ignoram, mas o som é excepcional pra um vídeo
@Acgamercar4 жыл бұрын
Dando like antes de ver vídeo # sempre conteúdo top e informativo Parabéns
@ALTARPM4 жыл бұрын
Muito muito obrigado pela força!
@clinicadopulmaotoledo41544 жыл бұрын
Acompanhava o Denner no KZbin antes de comprar o meu 208GT! Mexi apenas nas molas dele ainda (coloquei Eibach), mas para o futuro pretendo fazer um downpipe e reamp nele. É um carro fantástico, sinceramente não vejo outras opções com mesma qualidade e desempenho no mercado nacional. Pena esse novo 208 ter motor manco, a Peugeot deu um tiro no pé.
@vitormeiramartins50294 жыл бұрын
Seu conteúdo é muito top murta! Muito legal dar a oportunidade pro pessoal aparecer com seus carros. Sou de Florianópolis, abraço!
@manolojpa4 жыл бұрын
Gostei da passadinha do fusca no final... bela chamada p o próximo vídeo!!!. 👍👍👍
@SuperPartes4 жыл бұрын
essa oficina é show de bola...... wd performance
@ALTARPM4 жыл бұрын
\o/
@dobermansnp4 жыл бұрын
Tenho um 208 Griffe, já me divirto demais com ele. Imagine se tivesse um GT?! Iria a loucura kkkkkkkkkk Parabéns pelo excelente vídeo, Murta! Como sempre conteúdo da mais alta qualidade! Abração!
@diogomenezes44774 жыл бұрын
Caraka o Dono andou sem dó kkkkk a roda pegando no chão 😯😀😀
@edianmoreschi31544 жыл бұрын
Mais um convidado gente boa, que bom saber que temos pessoas humildes nesse hobbie.
@alvarohssantos4 жыл бұрын
Belíssimo exemplo de daily car. Meu sonho de consumo.
@danilovalderrama43754 жыл бұрын
Esse é o carro que eu queria ter...
@MontagnaD4 жыл бұрын
nossa mas essa roda e pneu combinou demais com o carrinho, teria fácil
@fabricioleongarcia93374 жыл бұрын
Show!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Sim! =)
4 жыл бұрын
sou fa dmais da PSA muito top esse carro
@leonardorezende86064 жыл бұрын
Parabéns murta, só conteúdo top meu caro. Seria legal ver um comparativo do Jetta GLI vs Civic SI 2021 já com o câmbio mais curto, seria muito interessante ver qual se dá melhor na pista
@ALTARPM4 жыл бұрын
Difícil de conseguir arranjar esses dois carros, junto com a pista...
@rabellogp4 жыл бұрын
Imagina um GT como esse na nova plataforma do 208 o quanto não custaria nos dias de hoje... Um griffe com motor 1.6 aspirado e freio a tambor está custando 95k!!!
@jhonatancrocha4 жыл бұрын
Legal desse carro é o volante pequeno tbm
@danielrosa69944 жыл бұрын
eu quero um desse!!!!
@Gordao_864 жыл бұрын
Carrinho top, porém injustiçado.... Like abraço do #Gordão86 ! Tmj 🤜🤛✌️
@caiooliveira11564 жыл бұрын
Muito legal! Ótimo quadro!
@lulinha6914 жыл бұрын
Se eu não me engano, o disco de freio esta montado de forma errada. Posso estar errado, mas pelo que eu sei, os slots tem que apontar o sentido da rotação do disco, ou seja, se a roda vai no sentido "-->" (ou melhor dizendo horário) o slot tem que estar "/" (no caso, está "\").
@leandrostoneshop4 жыл бұрын
Tive essa impressão também na posição do friso.
@lulinha6914 жыл бұрын
Leandro Salem Espero que a info chegue no dono. Mas as vezes alguém ja deve ter ate alertado ele e ele só não trocou pq ta esperando esse disco ir pro saco e ai no próximo ele coloca certo.
@andreydemario64394 жыл бұрын
O sentido do friso na superfície é indiferente. Só tem lado certo de montagem caso os slots internos do disco forem direcionais.
@leandrostoneshop4 жыл бұрын
@@andreydemario6439 huumm ... interessante
@lulinha6914 жыл бұрын
@@andreydemario6439 Tem certeza? Porque já vi essa info que citei de alguma fontes diferentes.
@DiegoDM5554 жыл бұрын
Muito bom vídeo, como é a regra no canal 👏 O que foi alterado no escape?
@diogogevaerd85014 жыл бұрын
Topzera 🇨🇵
@CaiinGamer134 жыл бұрын
Fala Murta, sou proprietario de um GT tambem e fiquei curioso na configuracao do escapamento desse carro, se usa 1 ou 2 abafadores e se a ressonancia incomoda em viagens longas. To querendo fazer escapamento no meu porque ta muito silencioso mas tenho medo de me incomodar em viagens longas hahaahah
@Ftol34 жыл бұрын
Destraciona, mas muito controlado! Parece ser fácil dosar no pé. Impressão correta de quem assistiu o vídeo?
@miqueas.mq14 жыл бұрын
Por ser tração dianteira ele é mais fácil de controlar e dosar msm
@ramonramossilva80094 жыл бұрын
Só faltou um aro mais escurecido pra ficar mais top ainda
@jvfx194 жыл бұрын
uma dúvida: o modelo 19/20 vem com essas lanternas traseiras ou ele importou?
@danielhdoro4 жыл бұрын
To namorando esse carro tem um tempo. Caçando um usado pra. Comprar.
@ALTARPM4 жыл бұрын
É bem legal!
@EliabeAl4 жыл бұрын
Quero ver o Fluence GT aí
@J.P5584 жыл бұрын
Eita
@ej1brasil9804 жыл бұрын
Aqui tá tudo ótimo comigo!!
@kombosaforever81634 жыл бұрын
Quero ver o fuscão!
@claudiocarneiroleao34743 жыл бұрын
O sandero rs não tem o tempo dele aí já andou ,algum aí?
@originaloficial4 жыл бұрын
Legal
@k17oesp4 жыл бұрын
Olha os preços de 208 GT subindo !!! aconteceu com o fluente GT !! começa a acontecer isso quando o carro começa a ficar popular no YT!!
@serralvo264 жыл бұрын
Eu prefiro as rodas originais do Carro... Mas gosto é gosto!
@dansoares4 жыл бұрын
Etanol caríssimo aí do lado hein! haha
@fabianbenvenutti12184 жыл бұрын
Toda região aqui aos redores, tá nessa faixa, não tá compensando por etanol não hahahw
@gabrielbrazao75854 жыл бұрын
Tenta colocar um sandero RS nessa pista para comparar com esse gt, preparadinho se possível, seria sensacional. Quanto mais carro melhor hehe.
@ritermaster4 жыл бұрын
eu só teria com uma roda Carbon lá na Pneu free kkkkkk
@victorcardoso98944 жыл бұрын
Murta, excelente vídeo!! aliás mais um!! Agora teste um mitsubishi colt GTI, o carro é surpreendente ano 1995, o carro é aspirado nas tem um desempenho absurdo!! e é desconhecido pra muita gente, vale muito a pena conferir!! grande abraço
@diogomenezes44774 жыл бұрын
Que T grandão de car kkkk Parabens
@Joshua-by4dc4 жыл бұрын
Mano, só uma pergunta, pq tem uma câmera mostrando sua cara dentro do carro? Tipo, todo mundo está muito mais interessado em ver o painel do carro, pois em um Review automotivo, a última coisa que importa é a cara do reviewer, o que importa é o carro e a sua voz. Desculpa se pareci meio babaca, não consegui escrever esse comentário de maneira mais suave
@Sunsa04 жыл бұрын
Prevejo os preços dos modelos na webmotors, subindo 5%.
@gilsonnunes68964 жыл бұрын
DEUS TE OUÇA 😂
@OregonPB4 жыл бұрын
Quem lembrou leãozinho vc não vale nada kkkk deixa o like
@cristoferfreitas34364 жыл бұрын
70% da experiência de dirigir vem do som? Então vc tá ferrado Murta, pq daqui pra frente não tem mais muito esportivo sem eletrificação.
@leandrostoneshop4 жыл бұрын
Desde que vi a foto de um surdo num autódromo vibrando com os carros passando na reta, passei a entender isso melhor. Eu que já estou com quarenta anos, ainda não me acostumo com esses carros mega silenciosos elétricos com barulho de carrinho de RC da Fórmula E no que tange esportividade pra quem assiste. Mas tudo tem seu tempo né. Quando o silencioso do meu carro abriu um buraco e fiquei dois dias pra consertar, toda vez que saía com ele e chegava lá a uns 60 Km/h por causa do ronco, dava até uma adrenalina a mais e achava que tava voando. Som tem sua magia. :D
@cristoferfreitas34364 жыл бұрын
@@leandrostoneshop e com certeza. Eu tbm gosto do som dos motores, querendo sou não faz diferença. Infelizmente o tempo de quem curte dirigir ao som do motor está acabando. 😢
@eliezerpaulino40134 жыл бұрын
@@cristoferfreitas3436 sempre vai ter as lasanha veia pra nós comprar nas parcelinha de 1000, tirar o abafador intermediário, colocar 4x1 e se divertir dando puxadinha na avenida
@EliabeAl4 жыл бұрын
@@eliezerpaulino4013 será? Até algum deputado babaca criar leis mais rigorosas para modificação e até mesmo para circulação de veículos a combustão.
@gabrielpappendasilva95914 жыл бұрын
Opa
@LotusxDBR4 жыл бұрын
3085 ANÚNCIOS NO MEIO DO VÍDEO
@wmrrmw23454 жыл бұрын
Fazer uma avaliação de qualquer produto que seja e legal Então avalie da melhor maneira possível sem falar ou comprar com outros que não seja o produto no qual está divulgando mostrando Fale mas do carro que está testando É outra carro esportivo e uma coisa é carro cheios de mimos e outra Teto solar ,retrovisor elétrico e outras coisas eletrônicas não quer dizer que é esportivo Faz uma matéria sobre nossa nova puma esse sim é um esportivo de verdade Minha opinião sem ofensas
@shodore4 жыл бұрын
Ferrari tem mimos, logo não é esportivo?
@eliezerpaulino40134 жыл бұрын
@@shodore Ferrari é super esportivo
@lucaspinheiro30634 жыл бұрын
gts chora kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@pride58964 жыл бұрын
Escolheu a dedo tambem as rodas mais feias possiveis kkkk
@FerreiraM4 жыл бұрын
Olha a bomba!
@ALTARPM4 жыл бұрын
Dãr.
@J.P5584 жыл бұрын
Olha o entendidão aí!!Trem de loko.
@maicol.vieira4 жыл бұрын
Avaliador de teclado.
@robertolmrf4 жыл бұрын
Parece que essa bomba falhou, né!? Nem explodiu 🤣
@marcelosoares9194 жыл бұрын
Qual carro vc tem amigao responde ai.
@furiousaddventuri4 жыл бұрын
Ow ow, owwww, que mentira, esse piloto dono do carro não toca nada, com certeza esse carro faz menor tempo, olha e se botar uma gasolina podium da Esso então meu amigo.. vídeo toppp