PUG 208 GT DO DENNER: STG. 2 + FREIOS + SUSPENSÃO - Alta RPM

  Рет қаралды 20,888

High RPM

High RPM

Күн бұрын

Пікірлер: 153
@robertolmrf
@robertolmrf 4 жыл бұрын
Mais uma máquina da vida real. É o tipo de preparação que podemos encarar, nós meros mortais que só temos 1 carro pra tudo. hehehe...
@GuigaoDornelas
@GuigaoDornelas 4 жыл бұрын
Eu como proprietário de um 208 gt fico muito feliz de ver algum contúedo sobre ele, a maioria dos canais automotivos hoje mal falam do pug, mesmo ele andando na frente da maioria dos concorrentes diretos que tinha na epoca e até mesmo os mais novos. Esse pug do Denner está impecável!
@mateusmorais1185
@mateusmorais1185 4 жыл бұрын
Foda msm é a PSA trazer o 208 incrivelmente capado, e ainda com preço exorbitante... Baita tiro no pé.
@GuigaoDornelas
@GuigaoDornelas 4 жыл бұрын
@@mateusmorais1185 exato, quem tem um GT dessa geração não vai querer saber do novo com motor de 20 anos..
@giovannifast6669
@giovannifast6669 4 жыл бұрын
Eu acho que a PSA é muito cobrada...não acho que um motor de 20 anos seja um problema mesmo pq Honda e Toyota usam motor de 20 anos e ninguém fala nada!! Motor 1.6 EC5 é sim excelente baixíssima manutenção não quebra é bem coerente! Existe coisa melhor no mercado existe sim...cada um escolhe o que quer agora não é longe mas bem longe de ser ruim! A própria VW usa ainda o arcaico EA111 1.6 de 104cv e ninguém reclama!! Usa o EA 211 1.6 16V que é bem parecido com esse da Peugeot e ninguém fala nada!!
@GuigaoDornelas
@GuigaoDornelas 4 жыл бұрын
@@giovannifast6669 o grande pecado, não é ter esse motor, é sim ter apenas ele, quando o mercado já conhece motores muito mais atuais e eficientes, pecado grande, espero que em breve ofereçam motores turbo do novo modelo.
@guedeswesley
@guedeswesley 3 жыл бұрын
Tenho o 308 thp AT e acho o carro um canhão, imagino que o 208 GT MT deve ser muito forte.
@marcelot908
@marcelot908 4 жыл бұрын
Perfeito hot hatch
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
Eu acho um carrão =)
@danielmax3327
@danielmax3327 4 жыл бұрын
Gosto do acabamento dos Peugeot, nem se compara com Fiat, GM, Ford VW e Renault, essas tem muito a evoluir em acabamento, a começar pelos plásticos de boneco de 1,99. Isso falando em "carros" de entrada e intermediário.
@cristianoav0968
@cristianoav0968 4 жыл бұрын
Bora testar o meu GTI,feito pela Melnick performance moro na rua da Speedway a uns 200 metros vlw amigo
@TakaDorifto
@TakaDorifto 4 жыл бұрын
UP
@TakaDorifto
@TakaDorifto 4 жыл бұрын
Up
@TakaDorifto
@TakaDorifto 4 жыл бұрын
UP
@uvictoralves9550
@uvictoralves9550 4 жыл бұрын
up
@MatheusSousa-qy5vr
@MatheusSousa-qy5vr 4 жыл бұрын
UP TSI 😅....
@gomessilvarj
@gomessilvarj 4 жыл бұрын
Melhor esportivo do dia a dia que temos hoje. Quem comprou, comprou, pq infelizmente a Peugeot não trará mais.
@orzjr
@orzjr 4 жыл бұрын
Vendi o meu 208 GT 2017 em julho 2020. Troquei num A3 Ambition 2.0 2016 (um verdadeiro GTI sedã). O alemão é um carro superior em tudo, mas em termos de custo benefício, creio que o 208 GT é excelente (imbatível pra ser sincero). Tive muita dúvida entre o RS e o GT, mas acabei indo no Pug por ser um carro mais polivalente, melhor acabado e mais moderno. como esportivo puro e simples o RS é superior, isso é um fato não uma opinião. Murta, eu tive o carro de jun 18 a jul 20. Rodei 20 mil km e concordo parcialmente com seu ponto de vista. O GT é um carro com espírito esportivo muito presente ao passo que o RS é esportivo mesmo, 100% do tempo. Vou por conta dessa polivalência que eu fui no 208, pois fiz vários TD no RS e sempre foi empolgante, mas ficou claro que para o diadia ia ser mais cansativo. O 208 GT e o RS são carros muito bons; a escolha é muito mais pelo gosto/uso do proprietário. Resumindo, acho muito difícil um autoentusiasta comprar um RS ou um GT e ficar triste. Cada um tem uma característica, mas ambos são muito bons. Uma pena nosso mercado não sustentar esse tipo de carro, pois vendem muito pouco e as fábricas acabam por descontinuá-los. Pessoal, antes de me xingarem, eu não sou o dono da verdade. Aí pra cima tá só o meu ponto de vista pela experiência que tive com o 208 GT. Forte Abraço a todos.
@lucasmarques5699
@lucasmarques5699 4 жыл бұрын
São duas naves. Queria qualquer um dos dois na minha garagem hahaha
@lucasmarques5699
@lucasmarques5699 4 жыл бұрын
Mas acho que iria no gt pq gosto do teto
@orzjr
@orzjr 4 жыл бұрын
@@lucasmarques5699 eu não ligo muito pra teto solar. Mas o teto de vidro do GT é muito bacana. Oh saudade.
@lucasmarques5699
@lucasmarques5699 4 жыл бұрын
@@orzjr creio que o gt também seja mais macio no dia a dia, tendo em vista que o rs é excelente em circuitos...aí depende muito do que a pessoa procura
@Joshua-by4dc
@Joshua-by4dc 4 жыл бұрын
Só discordo na parte que vc falou que é um fato tô RS ser superior ao GT, pq meio que não é, o RS da as sensações de um esportivo e tudo mais, só que é mais lento, tanto na reta quando na posta, o GT faz tempos melhores. O mais esportivo é o que é mais rápido em todos os regimes e não o que te passa a sensação de ser o mais rápido
@afrikav8
@afrikav8 4 жыл бұрын
Murta, eu tenho um 208 GT também, mas o meu é Branco. To com o carro a 4 meses, e já fiz os updgrades sensoriais também( abafador, intake, valvula de prioridade), e neste final de semana coloquei as molas Eibach nele. Pqp eu to muito feliz com o resultado ! Daora vc fazendo o review, o 208 gt é um carro que tem pouco conteudo na net. Abraços
@pedrogabriel4638
@pedrogabriel4638 4 жыл бұрын
Caralho q video foda, ta parecendo acelerados, so q bom
@mateusmorais1185
@mateusmorais1185 4 жыл бұрын
kkkkkkkkk Sacanagem
@alexandrerauber9121
@alexandrerauber9121 4 жыл бұрын
Galera de Joinville representando 👏👏👏
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
Siiimm!!
@PauloVictorMN
@PauloVictorMN 4 жыл бұрын
Que ronco é esse 😍 Bem legal o dono tirar o tempo de volta do carro, nunca pilotei numa pista na minha vida, a não ser em kart, mas deu impressão que dava pra tirar mais tempo com esse carro, mas é só impressão
@Alfred_K
@Alfred_K 4 жыл бұрын
Tenho um ds3 e já andei nessa pista,realmente da pra pegar um tempinho bom,mas da um pouco de medo e dó desses carros,vai que a gente se emociona e da uma panca nessas jóias hahaahahah
@joaojr1985
@joaojr1985 4 жыл бұрын
Delicia de carro. Igual ao dono desse, comprei o meu 0km e me chamaram de louco por isso, hoje é meu xodó e não vendo, troco por nada. Esse vai ficar na família ate o meu ultimo dia.
@eliezerpaulino4013
@eliezerpaulino4013 4 жыл бұрын
Dá muito problema mano?
@joaojr1985
@joaojr1985 4 жыл бұрын
@@eliezerpaulino4013 Zero problemas. O meu esta com 2 anos. Todos os "problemas" crônicos que os primeiros Thp tiveram (os movido apenas a gasolina) , O Thp Flex não sofre de nenhum deles .
@giovannifast6669
@giovannifast6669 4 жыл бұрын
Até que enfim alguém falando da PSA com respeito!! Dacia Sandero RS nunca!! 208 da de 1000 nem tem comparação!! Pessoal na vdd gosta mesmo de falar mau da PSA agora então com o novo 208 então meu Deus!! Tudo pq ela não trouxe o motor turbo e falam que o motor 1.6 EC5 é ruim!! Pq é ruim...pq tem 20 anos??? E a Honda e a Toyota tbem usam motores de 20 anos e nem por isso são ruim certo? VW usa até hoje o EA111 1.6 8V no Fox, Gol e Voyage manual e ninguém fala nada!!! Esse motor nem se compara com o da PSA!! Temos ainda o EA211 1.6 16V (Polo, Virtus, Gol e Voyage automático)que se compara com o EC5 inclusive em potência mas como é da VW aí pode??? Incrível como a maioria fala mai só por falar!! Na vdd o problema é com a PSA o negócio é pessoal!! Vamos crescer pessoal!!!
@flavioferreira8423
@flavioferreira8423 4 жыл бұрын
Carro sensacional. E essas rodas do 3008 de primeira geração casaram muito bem. Parabéns ao dono e parabéns Murta pelo conteúdo
@franciscokobielski6014
@franciscokobielski6014 4 жыл бұрын
Espetacular esse ronco...e esse formato do dono testando o próprio carro ficou demais.
@ricksonrios3532
@ricksonrios3532 4 жыл бұрын
Aos 11:38 repara como o pneu dobra bastante, pra estrada/cidade deve estar muito bom, mais pra pista mesmo talvez um pneu com a parede mais rígida ficaria melhor né, opinião minha tá pessoal!!
@miximumxxii91
@miximumxxii91 3 жыл бұрын
Já estou no meu segundo Peugeot, atualmente estou com o Peugeot 308, mas esse aí está perfeito, que tesão nesse 208 Gt, parabéns seu carro ficou fantástico.
@renanzach
@renanzach 4 жыл бұрын
Irado, mas trocar a roda original desse carro é um pecado.
@radeschi
@radeschi 4 жыл бұрын
realmente
@Alfred_K
@Alfred_K 4 жыл бұрын
eu achei que casou bem demais essas rodas,deu uma diferenciada,mas é questão de gosto né
@felipesoares609
@felipesoares609 4 жыл бұрын
Em Interlagos esse fez um tempo show e original essa pista é muito curta
@vcecs16
@vcecs16 4 жыл бұрын
11:13 formiga atomica HAHAHA brincadeira a parte, o cara tem um dos carros que sonho em ter, acho ele perfeito, esse volante então desse tamanho é melhor ainda que carro meus amigos, parabéns ao dono.
@rubenseid52
@rubenseid52 19 күн бұрын
O problema da suspensão se resolve com molas Eibach e pneus Michelin Pilot Sport 5 215/45/17. Gruda demais nas curvas e fica mais divertido ainda.
@Biranan
@Biranan 4 жыл бұрын
Belo projeto pra um carro que de fabrica ja é mto foda, só manteria as 17 originais, são mais bonitas.
@herbertandrekillmanthay9765
@herbertandrekillmanthay9765 4 жыл бұрын
Que Peugeot bonito! E forte! Kkkk Top demais, parabéns ao dono pelo belo carro, e parabéns Murta pelo ótimo trabalho de sempre!
@renanbarbosa25
@renanbarbosa25 4 жыл бұрын
Lembro quando desse carro la na weber, tirado zero trabalhava ali no angeloni na frente
@fabiomoreiras5750
@fabiomoreiras5750 4 жыл бұрын
Meu sonho é ter um Peugeot 208 acho esse carro incrível.
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
É bem legal =)
@eliezerpaulino4013
@eliezerpaulino4013 4 жыл бұрын
Sei não bixo, tem que dar um Oscar pro mecânico do Denner, pq puta que pariu o cara é monstro
@lugama3990
@lugama3990 3 жыл бұрын
muito boa a participação do dener fora o carro que é muito interessante !
@tgdopug
@tgdopug 4 жыл бұрын
Aleluia alguém botou o 208 GT, qual config de escape? O ronco ficou muito bom!
@Pirulitosalgado12
@Pirulitosalgado12 4 жыл бұрын
Já tive um GT, carro mt divertido! meio chato de revenda mas vale a pena a compra.
@Alfred_K
@Alfred_K 4 жыл бұрын
Carrinho sensacional esse do nosso querido Denner da WD,show de bola o vídeo e o carro...
@felipesilveirabrazaoesilva6562
@felipesilveirabrazaoesilva6562 4 жыл бұрын
Obrigado, por me fazer sair do vídeo e procurar no Olx um PUG GT.. tnks !
@ceruttiify
@ceruttiify 4 жыл бұрын
Eu tenho o 1.5 allure, ter aquele teto panorâmico é sensacional, pena que o GT AINDA não cabe no meu bolso
@eduardopinheiro2546
@eduardopinheiro2546 4 жыл бұрын
Show esse carrinho!! No volta rápida do Acelerados esse carro original foi mais rapido q jetta 2.0 tsi e audi 1.8turbo!!
@adrianowatanabe5220
@adrianowatanabe5220 4 жыл бұрын
Que quadro animal. Eclético na escolha dos carros e um review sincero e muito educativo pra variar né. A cara do canal. Parabéns mano
@eduardosouza4039
@eduardosouza4039 4 жыл бұрын
Não é carro de pista mas da pra se divertir demais na pista,muito bem montado projeto de rua deixando o pug gt mais esportivo.
@nunocoelho27
@nunocoelho27 4 жыл бұрын
Abraço de Portugal, bom vídeo
@jonathanvieira2412
@jonathanvieira2412 4 жыл бұрын
PQP, que qualidade sonora é essa mano? muitos ignoram, mas o som é excepcional pra um vídeo
@Acgamercar
@Acgamercar 4 жыл бұрын
Dando like antes de ver vídeo # sempre conteúdo top e informativo Parabéns
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
Muito muito obrigado pela força!
@clinicadopulmaotoledo4154
@clinicadopulmaotoledo4154 4 жыл бұрын
Acompanhava o Denner no KZbin antes de comprar o meu 208GT! Mexi apenas nas molas dele ainda (coloquei Eibach), mas para o futuro pretendo fazer um downpipe e reamp nele. É um carro fantástico, sinceramente não vejo outras opções com mesma qualidade e desempenho no mercado nacional. Pena esse novo 208 ter motor manco, a Peugeot deu um tiro no pé.
@vitormeiramartins5029
@vitormeiramartins5029 4 жыл бұрын
Seu conteúdo é muito top murta! Muito legal dar a oportunidade pro pessoal aparecer com seus carros. Sou de Florianópolis, abraço!
@manolojpa
@manolojpa 4 жыл бұрын
Gostei da passadinha do fusca no final... bela chamada p o próximo vídeo!!!. 👍👍👍
@SuperPartes
@SuperPartes 4 жыл бұрын
essa oficina é show de bola...... wd performance
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
\o/
@dobermansnp
@dobermansnp 4 жыл бұрын
Tenho um 208 Griffe, já me divirto demais com ele. Imagine se tivesse um GT?! Iria a loucura kkkkkkkkkk Parabéns pelo excelente vídeo, Murta! Como sempre conteúdo da mais alta qualidade! Abração!
@diogomenezes4477
@diogomenezes4477 4 жыл бұрын
Caraka o Dono andou sem dó kkkkk a roda pegando no chão 😯😀😀
@edianmoreschi3154
@edianmoreschi3154 4 жыл бұрын
Mais um convidado gente boa, que bom saber que temos pessoas humildes nesse hobbie.
@alvarohssantos
@alvarohssantos 4 жыл бұрын
Belíssimo exemplo de daily car. Meu sonho de consumo.
@danilovalderrama4375
@danilovalderrama4375 4 жыл бұрын
Esse é o carro que eu queria ter...
@MontagnaD
@MontagnaD 4 жыл бұрын
nossa mas essa roda e pneu combinou demais com o carrinho, teria fácil
@fabricioleongarcia9337
@fabricioleongarcia9337 4 жыл бұрын
Show!
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
Sim! =)
4 жыл бұрын
sou fa dmais da PSA muito top esse carro
@leonardorezende8606
@leonardorezende8606 4 жыл бұрын
Parabéns murta, só conteúdo top meu caro. Seria legal ver um comparativo do Jetta GLI vs Civic SI 2021 já com o câmbio mais curto, seria muito interessante ver qual se dá melhor na pista
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
Difícil de conseguir arranjar esses dois carros, junto com a pista...
@rabellogp
@rabellogp 4 жыл бұрын
Imagina um GT como esse na nova plataforma do 208 o quanto não custaria nos dias de hoje... Um griffe com motor 1.6 aspirado e freio a tambor está custando 95k!!!
@jhonatancrocha
@jhonatancrocha 4 жыл бұрын
Legal desse carro é o volante pequeno tbm
@danielrosa6994
@danielrosa6994 4 жыл бұрын
eu quero um desse!!!!
@Gordao_86
@Gordao_86 4 жыл бұрын
Carrinho top, porém injustiçado.... Like abraço do #Gordão86 ! Tmj 🤜🤛✌️
@caiooliveira1156
@caiooliveira1156 4 жыл бұрын
Muito legal! Ótimo quadro!
@lulinha691
@lulinha691 4 жыл бұрын
Se eu não me engano, o disco de freio esta montado de forma errada. Posso estar errado, mas pelo que eu sei, os slots tem que apontar o sentido da rotação do disco, ou seja, se a roda vai no sentido "-->" (ou melhor dizendo horário) o slot tem que estar "/" (no caso, está "\").
@leandrostoneshop
@leandrostoneshop 4 жыл бұрын
Tive essa impressão também na posição do friso.
@lulinha691
@lulinha691 4 жыл бұрын
Leandro Salem Espero que a info chegue no dono. Mas as vezes alguém ja deve ter ate alertado ele e ele só não trocou pq ta esperando esse disco ir pro saco e ai no próximo ele coloca certo.
@andreydemario6439
@andreydemario6439 4 жыл бұрын
O sentido do friso na superfície é indiferente. Só tem lado certo de montagem caso os slots internos do disco forem direcionais.
@leandrostoneshop
@leandrostoneshop 4 жыл бұрын
@@andreydemario6439 huumm ... interessante
@lulinha691
@lulinha691 4 жыл бұрын
@@andreydemario6439 Tem certeza? Porque já vi essa info que citei de alguma fontes diferentes.
@DiegoDM555
@DiegoDM555 4 жыл бұрын
Muito bom vídeo, como é a regra no canal 👏 O que foi alterado no escape?
@diogogevaerd8501
@diogogevaerd8501 4 жыл бұрын
Topzera 🇨🇵
@CaiinGamer13
@CaiinGamer13 4 жыл бұрын
Fala Murta, sou proprietario de um GT tambem e fiquei curioso na configuracao do escapamento desse carro, se usa 1 ou 2 abafadores e se a ressonancia incomoda em viagens longas. To querendo fazer escapamento no meu porque ta muito silencioso mas tenho medo de me incomodar em viagens longas hahaahah
@Ftol3
@Ftol3 4 жыл бұрын
Destraciona, mas muito controlado! Parece ser fácil dosar no pé. Impressão correta de quem assistiu o vídeo?
@miqueas.mq1
@miqueas.mq1 4 жыл бұрын
Por ser tração dianteira ele é mais fácil de controlar e dosar msm
@ramonramossilva8009
@ramonramossilva8009 4 жыл бұрын
Só faltou um aro mais escurecido pra ficar mais top ainda
@jvfx19
@jvfx19 4 жыл бұрын
uma dúvida: o modelo 19/20 vem com essas lanternas traseiras ou ele importou?
@danielhdoro
@danielhdoro 4 жыл бұрын
To namorando esse carro tem um tempo. Caçando um usado pra. Comprar.
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
É bem legal!
@EliabeAl
@EliabeAl 4 жыл бұрын
Quero ver o Fluence GT aí
@J.P558
@J.P558 4 жыл бұрын
Eita
@ej1brasil980
@ej1brasil980 4 жыл бұрын
Aqui tá tudo ótimo comigo!!
@kombosaforever8163
@kombosaforever8163 4 жыл бұрын
Quero ver o fuscão!
@claudiocarneiroleao3474
@claudiocarneiroleao3474 3 жыл бұрын
O sandero rs não tem o tempo dele aí já andou ,algum aí?
@originaloficial
@originaloficial 4 жыл бұрын
Legal
@k17oesp
@k17oesp 4 жыл бұрын
Olha os preços de 208 GT subindo !!! aconteceu com o fluente GT !! começa a acontecer isso quando o carro começa a ficar popular no YT!!
@serralvo26
@serralvo26 4 жыл бұрын
Eu prefiro as rodas originais do Carro... Mas gosto é gosto!
@dansoares
@dansoares 4 жыл бұрын
Etanol caríssimo aí do lado hein! haha
@fabianbenvenutti1218
@fabianbenvenutti1218 4 жыл бұрын
Toda região aqui aos redores, tá nessa faixa, não tá compensando por etanol não hahahw
@gabrielbrazao7585
@gabrielbrazao7585 4 жыл бұрын
Tenta colocar um sandero RS nessa pista para comparar com esse gt, preparadinho se possível, seria sensacional. Quanto mais carro melhor hehe.
@ritermaster
@ritermaster 4 жыл бұрын
eu só teria com uma roda Carbon lá na Pneu free kkkkkk
@victorcardoso9894
@victorcardoso9894 4 жыл бұрын
Murta, excelente vídeo!! aliás mais um!! Agora teste um mitsubishi colt GTI, o carro é surpreendente ano 1995, o carro é aspirado nas tem um desempenho absurdo!! e é desconhecido pra muita gente, vale muito a pena conferir!! grande abraço
@diogomenezes4477
@diogomenezes4477 4 жыл бұрын
Que T grandão de car kkkk Parabens
@Joshua-by4dc
@Joshua-by4dc 4 жыл бұрын
Mano, só uma pergunta, pq tem uma câmera mostrando sua cara dentro do carro? Tipo, todo mundo está muito mais interessado em ver o painel do carro, pois em um Review automotivo, a última coisa que importa é a cara do reviewer, o que importa é o carro e a sua voz. Desculpa se pareci meio babaca, não consegui escrever esse comentário de maneira mais suave
@Sunsa0
@Sunsa0 4 жыл бұрын
Prevejo os preços dos modelos na webmotors, subindo 5%.
@gilsonnunes6896
@gilsonnunes6896 4 жыл бұрын
DEUS TE OUÇA 😂
@OregonPB
@OregonPB 4 жыл бұрын
Quem lembrou leãozinho vc não vale nada kkkk deixa o like
@cristoferfreitas3436
@cristoferfreitas3436 4 жыл бұрын
70% da experiência de dirigir vem do som? Então vc tá ferrado Murta, pq daqui pra frente não tem mais muito esportivo sem eletrificação.
@leandrostoneshop
@leandrostoneshop 4 жыл бұрын
Desde que vi a foto de um surdo num autódromo vibrando com os carros passando na reta, passei a entender isso melhor. Eu que já estou com quarenta anos, ainda não me acostumo com esses carros mega silenciosos elétricos com barulho de carrinho de RC da Fórmula E no que tange esportividade pra quem assiste. Mas tudo tem seu tempo né. Quando o silencioso do meu carro abriu um buraco e fiquei dois dias pra consertar, toda vez que saía com ele e chegava lá a uns 60 Km/h por causa do ronco, dava até uma adrenalina a mais e achava que tava voando. Som tem sua magia. :D
@cristoferfreitas3436
@cristoferfreitas3436 4 жыл бұрын
@@leandrostoneshop e com certeza. Eu tbm gosto do som dos motores, querendo sou não faz diferença. Infelizmente o tempo de quem curte dirigir ao som do motor está acabando. 😢
@eliezerpaulino4013
@eliezerpaulino4013 4 жыл бұрын
@@cristoferfreitas3436 sempre vai ter as lasanha veia pra nós comprar nas parcelinha de 1000, tirar o abafador intermediário, colocar 4x1 e se divertir dando puxadinha na avenida
@EliabeAl
@EliabeAl 4 жыл бұрын
@@eliezerpaulino4013 será? Até algum deputado babaca criar leis mais rigorosas para modificação e até mesmo para circulação de veículos a combustão.
@gabrielpappendasilva9591
@gabrielpappendasilva9591 4 жыл бұрын
Opa
@LotusxDBR
@LotusxDBR 4 жыл бұрын
3085 ANÚNCIOS NO MEIO DO VÍDEO
@wmrrmw2345
@wmrrmw2345 4 жыл бұрын
Fazer uma avaliação de qualquer produto que seja e legal Então avalie da melhor maneira possível sem falar ou comprar com outros que não seja o produto no qual está divulgando mostrando Fale mas do carro que está testando É outra carro esportivo e uma coisa é carro cheios de mimos e outra Teto solar ,retrovisor elétrico e outras coisas eletrônicas não quer dizer que é esportivo Faz uma matéria sobre nossa nova puma esse sim é um esportivo de verdade Minha opinião sem ofensas
@shodore
@shodore 4 жыл бұрын
Ferrari tem mimos, logo não é esportivo?
@eliezerpaulino4013
@eliezerpaulino4013 4 жыл бұрын
@@shodore Ferrari é super esportivo
@lucaspinheiro3063
@lucaspinheiro3063 4 жыл бұрын
gts chora kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@pride5896
@pride5896 4 жыл бұрын
Escolheu a dedo tambem as rodas mais feias possiveis kkkk
@FerreiraM
@FerreiraM 4 жыл бұрын
Olha a bomba!
@ALTARPM
@ALTARPM 4 жыл бұрын
Dãr.
@J.P558
@J.P558 4 жыл бұрын
Olha o entendidão aí!!Trem de loko.
@maicol.vieira
@maicol.vieira 4 жыл бұрын
Avaliador de teclado.
@robertolmrf
@robertolmrf 4 жыл бұрын
Parece que essa bomba falhou, né!? Nem explodiu 🤣
@marcelosoares919
@marcelosoares919 4 жыл бұрын
Qual carro vc tem amigao responde ai.
@furiousaddventuri
@furiousaddventuri 4 жыл бұрын
Ow ow, owwww, que mentira, esse piloto dono do carro não toca nada, com certeza esse carro faz menor tempo, olha e se botar uma gasolina podium da Esso então meu amigo.. vídeo toppp
Freie MUITO gastando POUCO! Nem sempre um freio GRANDE é a solução...
17:13
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Peugeot 208 GT Stage 2+ - Um passeio na estrada dos romeiros - Parte 1/3
9:26
When a B-17 Tail Fell With a Gunner Inside
14:08
Yarnhub
Рет қаралды 5 МЛН
TOP-10: CUSTO/DIVERSÃO 0 KM - FT. DE CARONA COM LEANDRO
31:16
Peugeot 208 GT no uso com Arnaldo keller
15:56
AUTOENTUSIASTAS
Рет қаралды 63 М.
PEUGEOT 208 VANTAGENS E DESVANTAGENS
8:55
Manual do Danilo
Рет қаралды 2,3 М.
Gasolina 95 ou 98 faz diferença? TODA A VERDADE
14:48
Razão Automóvel
Рет қаралды 117 М.
Curso Lógica de Programação Completo 2024 [Iniciantes] + Desafios + Muita prática
3:02:06
Dev Aprender | Jhonatan de Souza
Рет қаралды 2,9 МЛН