Alternador para de carregar quando acelera, o que pode ser?

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[@grupomarciosantosgrupomarc7096]

Ótima orientação!

[@nelsonlopes599]

Top . Muito show

[@IKRO]

Tamo junto, Nelson!

[@alecsandroalves3027]

Show de bola

[@IKRO]

Obrigado 👍

[@sergioazevedo3587]

Dica top

[@IKRO]

Tamo junto!

[@maurobenedetto6472]

Muito bom

[@IKRO]

Tamo junto!

[@framysttedramos9274]

Muito top! A Ikro é a melhor sem dúvidas!

[@IKRO]

Tamo junto, meu querido!!!

[@sidiorodrigues5604]

Parabéns aula top.Continue com esse belíssimo trabalho de ensinar e tirar dúvidas.

[@IKRO]

Com certeza, tamo junto!

[@franciscopereirajunior7582]

Ótima dica, já peguei vários alternadores com esse problema.

[@IKRO]

Tamo junto, Francisco!

[@joabcosta494]

Professor nota 10 . Ainda vou comprar o curso de alternador

[@IKRO]

Opa, será um prazer! Qualquer dúvida é só camar no WhatsApp [phone]. Abaço

[@Joaogabrieldantas98]

Boa tarde, vocês tem conteúdo ensinado a substituir anel coletor ? Conteúdo de você é top obrigado !

[@IKRO]

Boa tarde, ainda não. Mas é uma boa dica. Abraço

[@alexandrematos4866]

Boa dica parabéns ,eu não sabia desse detalhe sendo que quando eu pego um rotor com esse tipo de desgaste se o coletor tiver material suficiente costumo dar um passe no torno.

[@IKRO]

Olá Alexandre, só tens que tomar cuidado para não deixar o coletor muito fino. Abraço

[@viniciussenra9487]

Obrigado pela instrução amigo, to com esse problema no meu carro, ja perdi uma bateria e agora em alto giro está acontecendo isso !

[@IKRO]

Qualquer duvida entre em contato conosco via WhatsApp Envie para: (51) 99259-3438

[@gabriellopes3126]

Pessoal da ikro sempre dá suporte top demais

[@IKRO]

Tamo junto, abraço!

[@jezreelalbuquerque6697]

O meu carro é Ford KA 2004 Ele fica 14.31v na lenta. Quando subo pra 3500rpm em diante, ele cai pra 12 até 11 as vezes. Encostei o carro sem saber o que fazer..

[@stanceclub6179]

Tô com um alternador nessa situação, coletor novo, regulador com as escovas boas, e acima de 5 mil rpm para de gerar

[@luisfernandes9506]

Fala amigo conseguiu resolver

[@stanceclub6179]

@@luisfernandes9506 consegui sim, ele tinha uma polia roda livre, e em altas rotações ela não travava, fiz a substituição e ficou bom

[@luisfernandes9506]

@@stanceclub6179 o meu a polia é comum deve ser o rotor mesmo

[@stanceclub6179]

@@luisfernandes9506 outra observação, poucas semanas atrás tive um probleminha com alternador, era a solda do fio do coletor de anéis, tava quebrada e quando girava rápido perdia o contato

[@luisfernandes9506]

@@stanceclub6179muito obrigado vou ver isso também

[@franciscopereirajunior7582]

O que a ikro indica para limpeza na manutenção dos alternadores? Tem cada alternador que chega molhado de óleo. Aí não tem jeito, tenho que usar gasolina pra retirar todo óleo impregnado.

[@maiquelnunesdearaujo3289]

Eu tenho máquina limpeza de peça com diesel, pode ser gasolina.... Só eu acho a gasolina muito inflamável. Abraço

[@josecarloscupertino8434]

Se as escovas do regulador estiver co m esse tipo de desgaste e o regulador em bom estado. Posso aliar as escovas ?

[@IKRO]

Olá, se o regulador estiver funcionando, sim.

[@ivonramosdepaiva7857]

Eu troco o rotor ou levo no torneiro ou troco o coletor

[@IKRO]

Olá Ivon, o indicado é substituir o coletor. Mas tens que testar a bobina também, se a resistência estiver alterada, daí sim terá que remanufaturar todo o rotor ou substituir por um novo. Abs

[@cleitonramos9511]

No meu caso o alternador para de carregar na lenta ai acelera um pouco já começa carregar corolla 2009

[@IKRO]

Tens que levar em um eletricista para analisar seu alternador. Difícil de dizer algo sem analisar os componentes.

[@marcioof1able]

Boa noite,alternadores Denso ford focus(ex) como remover e resoldar o regulador??

[@IKRO]

Olá, para remover tens que soltar os parafusos de fixação, dessoldar o pino W do regulador e instalar a peça nova repetindo o mesmo procedimento.

[@marcioof1able]

@@IKRO sim mas a dúvida é quanto a ressoldagem pois estanho normal não fixa

[@IKRO]

@@marcioof1able Oi márcio, qual estanho você está usando? Porque é estanho comum que utilizamos e nunca tivemos problemas, abs!

[@marcioof1able]

@@IKRO bom,o estanho que esta lá ja não derrete com soldador nem mesmo de 100 watts, e ao derreter o estanho comum não da liga ,acredito que seja outro material

[@IKRO]

@@marcioof1able qualquer coisa pode nos chamar no WhatsApp que podemos te auxiliar. Nosso número é 51-98828156

[@marcoaurelionunesmacedo713]

BOM DIA, TENHO UMA FIAT TORO 2.4 2017/2018, E REPAREI QUE DE UM TEMPO PRÁ CÁ NO PAINEL DE CARREGAMENTO DA BATERIA SÓ FICA MARCANDO 11,6V ANTES DE DAR A PARTIDA, E DEPOIS DE ESTARLIGADO NÃO SAI DE 12,4V. PERCEBI QUE QUANDO A BATERIA EST´[A BAIXA O VEICULO TEM UM MAL FUNCIONAMENTO DE QUEIMA NO COMBUSTIVEL. O ALTERNADOR ESTÁ APRESENTAD=NDO PROBLEMAS?

[@IKRO]

Olá, pelas informações que você passou, parece que sim. Tens que levar à uma ofocina para análise. Abs

[@coradinnetto]

Boa noite, tenho uma strada motor e-torque, ja troquei quaso todos o sensores do carro e nao acaba a irregularidade na lenta, ontem testei a corrente com os maiorres consumidores ligados, faróis, radio e ar ligados, bateu 80a, meu alternador tem so 1 fio no plug do regulador, e quando peguei o carro estava descontado, liguei de volta e nao mudou nada. Alguém sabe me dizer se essa corrente esta normal, e qual seria o sintoma desse cabo desligado, pois ele pode estar rompido também

[@IKRO]

Olá, o pino do regulador de tensão deve ser sinal de lâmpada do painel. Referente a carga do alternador, pode variar dependendo do estado da sua bateria, mas me parece um pouco elevado esse consumo. Ideal levar um uma auti elétrica para fazer mais testes.

[@coradinnetto]

@@IKRO cidade pequena é foda, tem apenas dois lugares que o pessoal manja de elétrica automotiva e vivem cheios. Sou eletricista residencial, então tenho algumas ferramentas p testar algumas coisas, mas falta conhecimento 😅 Obrigado pela resposta

[@gustavopedreira512]

Mano to com um assim , do Santana troquei agora a placa e nada , td já botei rotor , stator regulador Bosch so falta trocar a carcaça kkkk me ajude namoral

[@IKRO]

Olá Gustavo, favor nos contatar pelo WhatsApp [phone]

[@rodrigock062]

Primeiro

[@IKRO]

TMJ

[@ramonnb95]

Estou com um aqui que só carrega na alta

[@IKRO]

Podem ser vários fatores, mas normalmente distância maior que 1mm entre as bobinas do rotor e do estator.

[@Rafael3142]

E como resolver se o problema for essa distância entre as peças?