Rockbros Q5: стоит ли переплачивать? Смарт задний фонарь велосипеда VS классическая мини

Сравнительный обзор современной смарт мигалки (заднего фонаря велосипеда) Rockbros Q5 с классической мини мигалкой.
Купить на Али:
Rockbros Q5:
alli.pub/6ugoh6
alli.pub/6ugoft
СЕЙЧАС ИСПОЛЬЗУЮ ТАКОЙ, аккумуляторный, очень нравится: alli.pub/6ugo88
Который за 2$:
alli.pub/6ugo6o
alli.pub/6ugo7g
Обращаю Ваше внимание, что появилось много похожих в пластиковом корпусе с непонятным качеством (этот алюминиевый).
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
Спонсорство KZbin: / @alternativebike
МоноБанка: send.monobank....
Patreon: / alternativebike
Buy Me a Coffee: buymeacoffee.c...
Наша ВелоМастерская (г.Чернигов): www. gro...
ВИДОСЫ ПО ТЕМЕ:
переделка под седло мини-фонаря: • Задний фонарь под сиде...
обзор мини вело фонаря: • Мощная мини мигалка за...
#alternativebike #rockbros #велоканал

[@AlternativeBike]

Купить на Али: Rockbros Q5: alli.pub/6ugoh6 alli.pub/6ugoft СЕЙЧАС ИСПОЛЬЗУЮ ТАКОЙ, аккумуляторный, очень нравится: alli.pub/6ugo88 Который за 2$: alli.pub/6ugo6o alli.pub/6ugo7g Обращаю Ваше внимание, что появилось много похожих в пластиковом корпусе с непонятным качеством (этот алюминиевый). Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ! Спонсорство KZbin: kzbin.info/door/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWwjoin МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY Patreon: patreon.com/AlternativeBike Buy Me a Coffee: buymeacoffee.com/AlternativeBike Наша ВелоМастерская (г.Чернигов): www.fb.com/groups/ABikeService

[@НиколайДубинин-к6ф]

Хороший обзор, в целом согласен, все по делу. Приобрёл этот Q5 в прошлом году и откатал сезон - нраицца. Покупал одновременно с передним фонарём 400Лм и оба обошлись по $14 каждый - распродажи и купоны наше всё )) Вопрос целесообразности и денег каждый решает для себя сам. 1. Катаюсь на МТБ вне дорог общего пользования и, как правило, в светлое время суток. Фонарь использую в городе в сумерках/темноте при возвращении с покатушки домой и датчик освещённости - так себе преимущество. Акселерометр и функция "стоп" - годная штука. 2. Часто катаюсь в группе и око Саурона из-под сиденья, выжигающее глаза едущему сзади, не самый лучший вариант. Считаю яркость мигалки или строба достаточной. "Дыхание" - откровенно маркетинговая фитюлька и только поможет немного сэкономить заряд вместо режима постоянного свечения. 3. Конструктивное исполнение - збс! Аккуратно закрепленные аксессуары дорогого стоят. Мой внутренний перфекционист ликует) А для того, чтобы фонарь не торчал, а вровень выпирал, нужно крепление разместить сверху рельс сиденья. Так фонарь будет иметь лучшую защиту и его видимость для водителя едущего сзади авто не ухудшится. 4. Насчёт кражи - я хз, я не оставляю вел без присмотра. А, даже, если оставлять, то закрепив фонарь выше описанным способом, он просто будет скрыт сиденьем. Всем хорошей погоды! Автор жги ещё! :)

[@AlternativeBike]

Благодарю за отзыв! :)

[@НикадимГотье]

Тоже подумал, "а почему бы его не перевернуть под седлом?"))

[@madman733]

А насколько хорошо срабатывает стоп-сигнал? Важна именно эта фишка. Из-за неё купил Shanren Raz Pro и стоп не работает практически вообще, только если резко по тормозам ударить.

[@ИванПетрович-м8л]

Что взять newboler lig520 или lig113?

[@timmistoun]

Вообще не вижу проблемы в ее «слабом» свечении. Данной мощности вполне хватает, чтобы тебя было видно в темноте другим участникам покатушки или водителю в автомобиле. Фишка с усилением света при торможении - выше всяких похвал, вещь нужная и при экстренном торможении позиционирует тебя гораздо эффективнее, ибо всем сразу понятно что ты начал торможение. На мой взгляд отличный фонарь за свой прайс, а если ещё есть дополнительные скидки, то вообще прекрасно.

[@TheDenvver]

Была у меня подобная мигалка с датчиком торможения. Судя по рекламным картинкам с шоссейными великими, и по моему опыту использования, она не предназначена для МТБ велосипедов. Суть в том, что при езде по пересечённой местности или по кривой дороге датчик будет срабатывать постоянно. В моем случае она разряжалось в ноль не проехав и 10 км. Имейте это ввиду.

[@AlternativeBike]

Полезное дополнение!

[@lcnapmakl]

не испытывал проблем с батарейкой, хотя на кочках загорается частенько

[@corrado3105]

Что иметь ввиду, видимо у вас был опыт использования какого-то ширпотреба, пользуюсь рокбросом при ежедневных покатушках заряжаю раз в неделю. Ваш комментарий бред.

[@icakypa]

бред несёшь, я вообще катаю на постоянно включенном, даже днём, хватает на весь летний сезон, какие мля 10 км?!

[@АлександрМЕЛС]

да ты спец,)) ночью он по пересеченой месности ездит). а еще и балабол про 10 км . ха-ха-х

[@user-ramzes8.0]

Спасибо , чуть не взял за 20 , уже не хочу . Толковый канал , чё я на него раньше не попадал ... подписался !

[@AlternativeBike]

Благодарю)

[@icakypa]

ну и зря, бегай теперь батарейки покупай постоянно

[@user-ramzes8.0]

@@icakypa не надо за меня переживать , я ваще другой купил , с акумом , яркий , вырви глаз , 15 $ , STG .

[@7eolan7]

Это подписка! Спасибо, поржал. Классный вдумчивый обзор и сравняш

[@AlternativeBike]

:)

[@gromov7453]

Насчет задних велофонариков 1. Фонари со стоп-сигналом ерунда. Стоп включается при каждой тряске 2. Задние фонари с направленным светом - неправильно. Ярко светят, но слепят окружающих. Это ведь не передний фонарик с направленным светом на дорогу под углом и со свето-теневой границей Нужен задний фонарик: 1. Чтоб не слепил: рассеянный свет, как у светильника 2. Без автостопов 3. Компактный 4. Несколько режимов. Чтоб не только мигалки, но и постоянный свет разной яркости 5. Желательно на батарейках AAA, чтоб можно было съемные аккумуляторы ставить Нашел только JETCAT - RED MAGIC Единственное - встроеннй аккум Может, еще кто посоветует вариант с такими параметрами?

[@paul507]

Moon Pulsar. К сожалению, недавно он разобрался в поездке и потерялся, на велике осталось только задняя часть. Видимо неплотно защелкнул половинки

[@kukkan752]

Ну светит при тряске и светит. Добавит лишней подсветки на всякий случай. Как бы это не минус.

[@suanshine]

У меня была такая же за 2 бакса, очень был ей доволен пока вода внутрь не попала, сейчас ищу ей замену, т.к. по факту она не водонепроницаемая.

[@user-boloto]

Смазка резьбы спасёт отца русской демократии.

[@bollozollo4554]

Молодец, хорошо объясняешь. Случайно попал на канал и уже посмотрел десяток роликов. Всегда коротко и по делу. Удачи каналу и больше подписчиков. От меня - уже подписался. Спасибо автору )

[@AlternativeBike]

Благодарю :)

[@АлександрБогомольцев-т2т]

Да уж, совсем субъективный обзор:( У меня, как и у автора, два таких фонарика. Сразу: очень рад, что приобрел Rockbros. Для зимы фонарик что надо. Не знаю, может мне так повезло. Но зимой на каникулах решил сделать ночной трип по большому городу по елкам в -15 градусов. Прокатался восемь часов. Фонарик остался жив и еще два деления горело. А вот передний фонарик начал загибаться через час, поэтому приходилось включать только в особо неосвещенных местах. На автодороге ему тоже цены нет. Особенно на спусках, где нужно притормаживать и самому и за машинами. Никто вам просто так в зад не въедет, если это не экстренное торможение. Но тут уж любого догонят на любом транспорте. Нормальные водители держат дистанцию и тормоза на современных авто срабатывают четко, так что предупреждение водителя о торможении только на плюс. Я и сам водитель и уже рефлекторно знаю, что резкое вспыхивание красных фонарей говорит о торможении. Фонарик, как видно, из видео съемный, так что снял сам и будь спокоен. Маленький фонарик использую крайне редко летом.

[@anise1125]

А как на кочках например по гравейке, стоп от тряски не срабатывает? Тока при торможении? Потому как автор видео кладет на стол и стоп включается ... А что же при тряске то будет..

[@АлександрБогомольцев-т2т]

@@anise1125 хз знает что там при тряске. Ехать ночью в тех местах, где нужен задний огонь и именно ночью да еще по очень тряским местам зачем? Даже если он и срабатывает то это даже лучше. Разноинтервальные сигналы лишь привлекают внимание. Могу сказать одно зимой при тряске на всяких ледяных кочках его хватало на 8 часов точно.

[@Chel_From_Earth]

Насчёт яркости не соглашусь. На совместных покатухах излишняя яркость будет только раздражать едущих за тобой, да и как автомобилист скажу, что чрезмерная яркость напрягает. А больше чем чрезмерная яркость напрягает только режим стробоскопа. ;) Хотя днём, при хорошей или средней видимости больше влияет динамичность изменения света от фонаря и то насколько байкер заметен за счёт одежды или ярких элементов (рюкзак, жилет, шлем). А при плохой видимости и в темноте, даже не сильно яркий фонарь виден хорошо и далеко. К тому же если ты едешь по дороге и в потоке, то яркость и дальность тем более не нужна. За счёт едущих за тобой нескольких автомобилей, твой фонарь будет практически не виден другим. Насчёт медвежьей услуги, при отключении через 30 сек без движения, полностью согласен. Я за 20 бакинских взял себе фонарь с теми же режимами, но ещё с сигналом, сигнализацией и пультом на руль. Функционал выше, хотя и габариты тоже. Крепиться так же, но благодаря дополнительному винту и сигнализации его уже просто так не сопрут... наверное :) Глянул тут твои первые видосы, прогресс на лицо, уровень очень в заметно вырос. Хороший контент. Подписался.

[@AlternativeBike]

Благодарю :) Ну, при условии, что сзади едущий велосипедист со светом (с передним фонарём), то даже мощный задний фонарь не давит на мозг, оно компенсирует друг друга. Строб да давит, его юхать или только замыкающему колону или если в одиночку или днем. А автомобилистам - пусть давит и раздражает, это наоборот хорошо. Проблема велосипеда в том, что он маленький и перекрывается другими машинами с поля зрения, поэтому мощный задний фонарь это хорошо. В "пробелах" между машинами, которые скрывают с поля зрения, будет более заметный. Днем так вообще только строб, только всегда, так как медленный велосипедист, особенно в темной одежде просто мозг вычеркивает с поля зрения, особенно на фоне более крупных и быстрых машин. Я вот несколько недель катаю днем со стробом на переднем мини фонаре (на 300люмен), прям сразу чувствуется разница, как на тебя другие участники обращают внимание. С задним фонарем, плюс минус та же история.

[@ВаняКупитман-ь1н]

Прикольно рассказываешь, грамотно и с юмором, честно- лайкос.

[@AlternativeBike]

Благодарю)

[@КсюшаГольченко]

Хороший обзор, спасибо 👍

[@AlternativeBike]

Всегда рад :)

[@_cybernetic]

Лучший обзор. Коммент оставил уже на половине просмотра ролика ))

[@AlternativeBike]

Благодарю))

[@Izoferus]

Были у меня подобные дешевые мигали, батарейки брал и дешевые и средней ценовой категории, средних конечно хватает на дольше, но явно не на пару сезонов, плюс минус на месяц (довольно таки много езжу в темное время суток). Еще из минусов когда новые батарейки светит вырвиглазно, когда сзади едешь не очень, ну и сбоку ее не очень хорошо видно, не критично но небольшой минус. Недавно заказал подобие рокброса, вот только что приехала, светит не на много хуже обычной мигалки, режимов больше, почти все автоматические, заявлен датчик света, но что то пока не обнаружил срабатывания. Крепление под седло не интересует, т.к. планируется использование подседельной сумки(маленький на сумку болтался и нормально не крепился, как с этим хз), взял с креплением на подседел. Автостоп больше понты чем необходимость, но вот захотелось. Буду пробовать как оно. P.S. По поводу кражи, никто не мешает снять его когда уходишь особенно на длительное время, тем более у меня способ фиксации другой, не накручивается а вставляется и проворачивается, но это как и плюс так и минус.

[@AlternativeBike]

Да, если много ночных покатух, то лучше аккумуляторный, это однозначно. А насчет слишком мощного света, много - не мало :) Чтоб не капало на мозг задеедущему (если вас несколько), то в режим постоянного света нужно включать. Сама мощность фонаря не мешает, давит на мозг само мигание. Задеедущий же с передним фонарем, оно компенсируется так сказать, как если бы днем ехал. То если сзади без фонаря почему-то едут, то сами виноваты)))

[@yury2537]

Здравствуйте, а какое подобие рокброса заказывали и как показал себя фонарь до сего момента?

[@qwzxfg]

спасибо за видос! и за все твои труды. уже заказал парочку габаритов на алике по 2 бакса. не вижу смысла в более дорогом варианте)

[@IMisha-lo6mx]

Да, я тоже заказала, т.к. основным аргументом стала безопасность на обочине при остановке, пиизадумалась после видео!

[@qwzxfg]

@@IMisha-lo6mx я потому 1 пристегиваю на подседел а второй на шлем

[@AlternativeBike]

Ну, мне реально за 2 бакса больше нравится, он победил)) А рокброс положил в коробочку, там ещё похожие приедут, для обзоров пусть полежит пока, потом продам))

[@IMisha-lo6mx]

@@AlternativeBike да, за тобой обзорчик!

[@AlternativeBike]

@@IMisha-lo6mx Естественно))

[@НиколайДубинин-к6ф]

На Али есть похожие фонари Meroca. У них рядом с разъёмом зарядки есть переключатель Manual/Auto. Отключает функцию датчика освещённости и автоотключения, при этом "стоп" работает. За прошедший год появилось много подобных фонарей.

[@AlternativeBike]

Да, видел мероку. Из плюсов - цена (почти в два раза дешевле) и крепеж более надежный. Из минусов - нет индикатора разряда. Заказал в Китае полный аналог этого рокброса, с точно таким же функционалом, только выглядит чутка по-другому и в два раза дешевле, как приедет - замучу обзор. Если годнота, то за 10 баксов уже будет норм, чисто из-за фич "под сидушку" и "индикатор разряда".

[@НиколайДубинин-к6ф]

Будет интересно посмотреть

[@polbotink]

Сильно яркий задний фонарь нужен только для езды по автомобильным дорогам, а когда едешь за таким велосипедом где-нибудь в парке или по пешеходным дорогам - это очень мешает. Я взял gaciron со стоп сигналом, яркости для парков в самый раз, не слепит, но пятно света маленькое

[@_htaccess]

Большой минус-нельзя быстро выключить. Приходится все режимы до последнего переключать. У меня на другом фонаре непродолжительным зажатием кнопки выключается. Ресурс кнопки зря расходуется

[@АлександрПоцелуйко-к6в]

Имеется в хозяйстве красный глаз вроде твоего что помельче, только на встроенном аккуме с зарядкой через micro-usb-разьем. Пару лет полёт нормальный, видела светилка ливни - ничего, жива. Единственный минус - отсутствие клипсы чтоб крепить на велосумку. Когда глаз висит на подседеле сумка его перекрывает.

[@vtlsms]

Спасибо за обзор.

[@alexeyu3626]

У меня такой. До сих пор не понимаю как он работает. Ставишь на моргание, едешь, он давно не моргает, при торможении светится. Или просто выключен. Причём не разряжен. Едешь, не включаешь, он при торможении светится. В итоге использую обычный фикспрайсовский аккумуляторный. А этот живёт своей жизнью. Заряжаю только. У брата похожий, но не Rockbros, вполне вменяемый, работает как в описании. Это купил вместе с R3-1000, думал что будет работать как тот, но ошибся. Кто ж знал?

[@BestGamesSC2]

Огромное спасибо! Ты мне очень помог !

[@AlternativeBike]

Всегда рад ;)

[@dmitriy_gorlov]

Q5 гораздо больше нравится, главный ее плюс по сравнению с дешёвой, это аккумулятор, на батарейках разоришься, если много ночью ездишь. Есть функция срабатывания стоп сигнала, индикатор разряда, датчик освещённости в светлое время мигалка не мигает, при остановке не мигает, свет отличный всем кому показываю купили себе, сменив простые лампы.

[@AlexanM89]

Да огонь вообще, я купил две штуки - на шоссер и на найнер

[@weezz2483]

яркость не есть хорошо, днем вас и так видно, а ночью яркая лампа вызывает больше дискомфорт и даже самую тусклую лампу будет нормально видно... фишка с торможением очень крутая т.к если вы ездите по дорогам она не просто обозначает вас на дороге но и показывает то что вы тормозите (были фонари у которых стоп сигнал работает по кнопке но это очень неудобно)... ну и конечно же автовыключение, если оно вам мешает то есть режимы в которых фонарь не выключается а переключить режим я думаю особого труда не вызывает... поэтому все эти доебки я считаю просто на ровном месте и фонарь реально очень хороший а нужен ли он вам или достаточно простой мигалки решать уже вам

[@Сантуцио333]

Как всегда великолепно 👍 👍 👍

[@AlternativeBike]

Благодарю)

[@НикадимГотье]

Спасибо за ролик) Для трейлового вела с низкой подседельной трубой, большим колесом и дроппером, только на седло и крепить... так что крепление такое действительно актуально. Но я пока взял обычную резиновую светилку и планирую примотать изолентой) мне не каждый день надо) да и ждать не было времени, поэтому покупал сразу в магазе из того, что в наличии было

[@AlternativeBike]

Да, верно, актуальность "под седло" с приходом дропперов всё выше и выше.

[@LexMetaller]

не вполне согласен с бесполезностью датчика торможения... я все велы перевёл на такие мигалки, и обычный и электричку. срабатывают они нормально и все свои функции выполняют. собственно датчики в них срабатывают на отрицательное ускорение, т.е. резкое замедление. для демонстрации достаточно дёрнуть его назад. с автоотключением частично согласен...единственное что если я останавливаюсь, то я сваливаю с дороги и при этом фара продолжает светить, т.е. остаюсь заметным.

[@AlternativeBike]

Ну да, насчет торможения спорный момент. Была бы неоспоримо полезная вещь, если бы заранее показывало, чо будешь останавлиться (а не уже в процессе), типа как если бы кнопку на руле жмешь и оно предупреждает всех. А так, хз, учитывая скорость вела и малый тормозной путь, то что оно начнет показывать уже в процессе торможения - как в видосе говорил, для тех кто на большом расстоянии то да. Это ж не автомобиль, с длинным тормозным путем и то ему тоже въедут, если дистанцию не соблюдать.

[@LexMetaller]

@@AlternativeBike ну да, всё так и есть..но при беспроводном управлении это по сути единственный вариант привлечь внимание...яркая вспышка выдёргивает из замыленного состояния взгляда...простая мигалка при этом ещё имеет свойство скрадывать дистанцию...ночью не особо понятно на сколько далеко эта хрень моргает...при этом она блин бесит :)

[@gidroparik]

@@LexMetaller то что мигалка бесит полностью согласен. Лучше бы просто свечение тогда хотя-бы всегда вполне зрения и не отвлекает лишний раз.

[@AutodvrUa]

А мне оба отличные! Все продумано, качественно, приятно. Кстати, у меня те, которые дешевые, мне они тоже очень понравились, только там все очень просто, но качественно.

[@78buyvol]

Кстати, у q5 есть возможность включить неотключающийся через 30 сек. свет. Этот 3 режим мигания. А первые 2, кажется, реагируют на освещение и отключаются днем

[@ДлинныйРубль.Инвестициидляначи]

По времени работы сами еще не засекали? На сколько ее хватает в разных режимах? Как ведет себя датчик торможения на кочках? Купил подобный фонарик фирмы Infun, так у него от легкой тряски уже срабатывает датчик торможения. Из-за этого заряд экономить почти не получается и его хватает примерно на 4-5 часов.

[@AlternativeBike]

В режимі "лежати на столі" вистачає на 20+ годин :)

[@ДлинныйРубль.Инвестициидляначи]

@@AlternativeBike Ясно. А с акселерометром как дела? Есть ложные срабатывания?

[@Никита-никитА-и3т]

Спасибо помогло.

[@artemcatharsis2451]

Отличный обзор! 😊

[@AlternativeBike]

Благодарю)

[@artemcatharsis2451]

@@AlternativeBike Я, сразу заказал его на Али, мне понравился обзор и фонарь! Кстати, и тот, что хотел заказать, до просмотра вашего обзора тоже купил, но он почти в двое дешевле.

[@slyfox4238]

Как никрути. Но я бы не рекомендовал снимать катафот сзади. Мало ли что. Фонарики эти могут светодиод сгореть, батарея сесть, где-то внутри от тряски провод отвалится. А катафот светоотражающий как никрути всегда

[@AlternativeBike]

Катафоти просто виглядають не круто. Тому, світовідбивачі (додаткові) повинні бути на одязі. А ще, на велосипед є світлоповертаючі наклейки.

[@evgeniylitvin8077]

Вот как раз из-за лёгкости снятия у меня сигнал за 2 бакса потому что что на дорогих, что на дешёвых даже инструмент не нужен чтобы снять, но сигнал за 2 бакса, в самом деле, могут, разве что, чисто из хулиганства дети снять.

[@egorgromov837]

Подскажите, пожалуйста На сколько времени хватает этого обычного фонарика (который недорогой) в режиме постоянного света от этих двух батареек 2032?

[@ЕвгенийМясник]

У меня маленькая за 2 бакса с пластиковым корпусом. Первую с алю потерял. Вторую специально брал в пластмассе, чтобы легче была. Работает также хорошо

[@bobcat9069]

Друг качество нормальное у пластиковых? Вода не попадает внутрь?

[@ЕвгенийМясник]

@@bobcat9069все отлично, полет нормальный. Только батарейки по 2 шт. жрет довольно часто-расплата за яркость.

[@zastupnn4572]

Юсб зарядка, на мой взгляд, это ощутимый недостаток. Батареек можно возить с собой запасной комплект. А в случае с юсб, когда аккумулятор сядет (разумеется в самый неподходящий момент) ты на время становишься привязан к розетке или пауэр банку.

[@СергейБанных-т7ф]

Лайк однозначно😂

[@npu3pak06]

Стоит мигалка дешевая только я брал вариант со встроенным акб, 5 лет и все работает! Правда спустя 5 лет все лень проверить как изменилось время автономности, брал за 5 баксов

[@MrPiman19]

Ссылка сохранилась на мигалку?

[@vaal_vaal]

Купил в магазине фонарь примерно за 8$. Мне хватает. Яркий, несколько режимов свечения. Самое то. Считаю, что переплачивать не стоит - особенно после того, как я потерял один фонарь прошлым летом. Живя и работая в Китае или ЕС купил бы, не раздумывая. А так...

[@АртемХмелевский-в1ъ]

Насчёт яркости если не ошибаюсь надо нажать и долго удержать для изменения яркости. У меня Q3 и у него яркость меняется

[@sergei6712]

Да. Именно так

[@OSBoynah]

Обзор конечно хороший, но имхо, полезнее было бы сравнить этот XLITE-100 с аналогичными смарт-фонарями например от MEROCA, ANTUSI и т.д. (как у них отрабатывает автоматика, насколько адекватно срабатывает стоп-сигнал, ну и вообще, по соотношению цена/качество).

[@МиронПегас]

Пользуюсь busch müller Toplight Flat Senso. Второй год пользуюсь. Сейчас Ищу аналог с шириной поуже. (не входит на багажник вела подруги) Один режим, один светодиод. Сенсор движения с задержкой 4 минуты (очень чувствительный, свет отрубается если к велу совсем не прикасаться) сенсор света. Маленький светодиод детектор разряда и встроенные катафоты. Батарейки АА 2 шт. К багажнику крепится винтами

[@СергейБанных-т7ф]

Классный фонарик с батарейками, что за модель такая интересная? Прикольный фонарик светит даже лучше😂 чем рок😂и крепление норм, заинтересовал этот фонарь с батарейками, да и батарейки это не проблема есть на каждом шагу😂

[@saulgoodman606]

Откуда взяться удару снизу по сидухе? Ну серьезно! Откатал хрен знает сколько десятков тысяч километров (по всем возможным дорогам и бездорожьям) и никогда не возникало такой ситуации.

[@AlternativeBike]

Вже не пам'ятаю про що я там казав в відео, але якщо про "взагалі", то власне я - велосипед часто за сідуху сзаду беру, щоб переставити десь в приміщенні, за ліхтар вічно забуваєш і цепляєшься за нього.

[@bobcat9069]

Дружище отличный обзор. Скажи пожалуйста дешевый фонарь можно разобрать? Всмысле из головы вынуть диод и кнопку. Или там навечно все вклеено? есть небольшие мысли по доработке

[@AlternativeBike]

С корпуса полностью вынимается. Он весь "сжат" крышкой батарейного отсека, открутил - и можно вынять всю внутрянку.

[@bobcat9069]

@@AlternativeBike Спасибо за оперативный ответ!

[@ДмитрийСергеевич-я4г]

Спасибо за ваш контент!!! Подскажите пжл, можно ли совместить дешевый фонарь с кронштейном от дорогого? На алике продается кронштейн отдельно, а фонарь зашел больше дешевый.

[@AlternativeBike]

Без колхоза - нет) Придется самому доделывать, досверливать и подобное.

[@Велогонщик]

Рок брос норм работает там яркость увеличиваеться😊и при торможении он значительно ярко горит ещо + втом что батареек нет зарядки хватает минимум на 5 часов нормальние фонари и фари стоят денег ето очевидно

[@IMisha-lo6mx]

Спасибо за обзор, мигалка мигалке рознь оказывается!

[@AlternativeBike]

Всегда рад :)

[@finnthehuman4928]

20 минут воды, срезать до 40 секунд видос и сказать не хочу платить 15 баксов вот вам ярче за 5, все, парам парам пам.

[@user-ep5ti3rn7q]

Ту что за 2 бакса креплю на край левой рукояти руля для обозначения габаритов в темное время суток

[@kakhakardava6513]

Насыщенный исчерпывающий обзор. Прекрасная передача инфо. Что касается световых устройств, то я по практике предпочитаю исключительно на батарейки так, как на юсб более 3 часа не тянулся свет, а это реально проблема. Вторая проблема юсб светильников, это самоуничтожение через зарядной схемы и если вы зарядили не с того учитываемого зарядного провода, либо перезарядили, не подлежит ремонту и считай кинул в урну и деньги и безопасность. Своей жене поставил на батарейки "Sigma" который второй год на прошлогодние батарейки "Varta" светит и мы часто выкручиваем в тёмные время по дорогам. После своего практики с юсб стопа, поставил себе идентичную Sigma на батарейки и свершилось чудо. Не приходится подсмотрывать под жопы, не потух ли свет. Отдохнул мать его.

[@IMisha-lo6mx]

Вот вот, нужно и о муже думать, который контролирует тыл!

[@AlternativeBike]

Благодарю) Поддерживаю!

[@YusDyr]

Sigma хорошие фонари делает, согласен. И отдельно поражает, что на обычных щелочных батарейках они ходят прям СУЩЕСТВЕННО дольше, чем вот эти на казалось бы, куда более ёмких литиевых аккумах.

[@PonPonchikov]

Там три режима яркости, Если зажать кнопку на 2 секунды :)

[@ПавелИгоревич-т3м]

Маркетологи уже и до фонарей добрались, иногда смотря на некоторые функции фонарей, складывается впечатление, что люди которые их делают, на велосипедах не кататься) наподобие стоп сигналов в фонарях, или функций когда фонарь отображает полоски на асфальт отображая габариты безопасности, и тд Имхо, чем проще и мощней фонарь, тем лучше, так как большинство велосипедистов катается на максимум паре режимах

[@AlternativeBike]

Да, согласен!

[@sinsity48]

да действительн. фонарь который обозначает тебя в тёмное время суток, показывая габариты для водителей на дороге, делая передвижение безопаснее, что за фигня маркетологовская.

[@АлександрБушин-с8ш]

Не сказал про регулировку яркости долгим нажатием у rockbros

[@АлександрЛысенко-л3г]

При каком-то мощном ударе, например сбоку, может отлететь голова от туловища)))

[@АлександрПоцелуйко-к6в]

Есть на том же алике no name-аналог камень-братульца за 9 бачей. Судя по отзывам функционал тот-же. Такие дела...

[@Mikke_30]

Можно этот фонарь закрепить на подседельной сумке?

[@AlternativeBike]

Без колхозинга - врядли.

[@Паддингтон-ш9з]

Если под седлом сумочка для инструментов, то неудобно. У меня "двухбаксовая" плоская - зацепил за сумочку и все. Как прицепить "двадцатибаксовую", вытянутую, мигалку за сумочку не представляю.

[@AlternativeBike]

Разве что на сам штырь :)

[@engine-777]

За 1$ можно с аккумулятором взять!

[@Gelius777]

Яркость на Q5 регулируется , там три режима.

[@romacycling]

А на сколько часов хватает таких батареек? А то сезоны у всех разные 😁 UPD Дослушал. Сотня часов это маловато конечно 😕У меня в этом году уже 120

[@AlternativeBike]

Всё чисто субъективно :) Не засекал, за сотню сказал, что это точно, а там хз, может и пару сотен)) Если много ночных покатух, то тогда конечно лучше аккумуляторный фонарь. А если среднестатистически, там час помигать, там час помигать, когда-то в ночную катнуть, то будет как у меня на пару лет.

[@lcnapmakl]

стоит 100% вещь охуенная

[@Spanchbobe]

Внимание вопрос, а зачем нужен очень яркий задний фонарь?🤔

[@AlternativeBike]

Щоб було видно здалеку)) Тобто, безпечно. Взагалі не згоден з думкою, що там когось щось сліпить і подібне. Це просто дурниці. Водії автівок світять своїми фарами тобі в сраку парою тисяч люменів, якщо не більше, і взагалі "перекривають" можливість когось осліпити. Плюс, рідко коли за тобою прям їхати буде хто. Пролетить повз, і все. Ну, хіба що хтось зупинится і буде з пів-метрової відстані заглядати прям в блимавку, тоді так, "зяйця" зловит)) Їх не роблять потужними. 200-300 люменів - це просто ні про що. А там їх може ще й менше.

[@Spanchbobe]

@@AlternativeBike частично согласен

[@Romeo-qe4xp]

В выключенном режиме стоп загорается?

[@AlternativeBike]

Нє. Якщо вимкнуний- то вимкнуний.

[@Romeo-qe4xp]

@@AlternativeBike странно, посмотрел другие обзоры на эту модель, стоп сигнал работает в выключенном состоянии

[@AlternativeBike]

@@Romeo-qe4xp ХЗ..

[@Mihail_73]

Долго ломался и всё-таки заказал такой фонарь, обошёлся 1217, это примерно 17 баксов. Ну посмотрим, как он себя поведёт. До этого был обычный, но тоже с аккумулятором, на 1,5 сезона хватило, отвалилось гнездо зарядки, иначе не стал бы менять.

[@Arturich777]

А сейчас как?

[@Mihail_73]

@@Arturich777 с новым всё отлично!

[@АлександрДемидов-ж4д]

самое главное, какой тип usb не сказали....

[@_htaccess]

Судя по давности ролика, очевидно микро usb. Сейчас Type-c

[@АлександрМЕЛС]

это как мерс и копейка, у копейки свет лучьше. хахах .при тормажении , едущий зади видит что ты тормазишь , только это многово стоит

[@Kvonstantin]

6:10 "за минуту безпаливно открутил "))) автор наивный.Если захотят ,то его выдернут с "мясом" за секунду, и никто крутить не станет.

[@МатвейБакальский-ъ7ф]

А нафига он вору сломанный?

[@Артём-т4ы8т]

Серьёзно? 20 минут видео про велосипедные мигалки?

[@ОлегИванов-е6ы]

1. Вы не ударили ногой для объективности. 2. Ну скрутили, а дальше что? Вкрутить куда??? Мышление человека который сам не прочь чего стянуть. 20 минут ни о чём.

[@wolfspitz]

На очереди передний фонарь, видимо)

[@AlternativeBike]

Ещё будет пару мигалок и да, один передний приедет))

[@НикадимГотье]

Alternative Bike конвой или именно велофара?)

[@AlternativeBike]

@@НикадимГотье передний - мини-велофара :) Сам то я фанат как раз тактических фонарей, катаю с Astrolux ec01 - супер фонарь, на все случаи, реальных 3000люмен. А это захотел что-то максимально мелкое, чтоб моргало днем и место не занимало, приедет гляну, думаю люмен на 400 (реальных).

[@петрпервый-й6л]

Аккумулятор сдох и пиздец, а батарейку поменять можно

[@Фанис-ъ9й]

Мдэ. Зажлобил денег так и скажи. При такой сильной яркости тебе придётся каждую неделю новые батарейки покупать, если катаешь нормально. Крепеж на подседел на 180 разверни и фонарь в аккурат встанет под седло. Да и воруют в основном дети. Сомневаюсь что дяденька будет стоять и пару минут крутить ыонарь чтобы украсть

[@olegoleg7471]

У меня была за 2 бакса сломалась через месяц

[@Romylan1]

МэХалка))

[@AlternativeBike]

Именно она)))

[@giperond6653]

Стоимость мэХалки от 2 до 5 баксоУ.

[@AlternativeBike]

@@giperond6653 Оу-оу))) Ещё у одного в жопе детство заиграло))

[@giperond6653]

@@AlternativeBike У меня там не детство заиграло, а музыка преимущественно роковаХа направления.

[@евгенийлео-ь9ь]

Нахрена откручивать просто седло вынул

[@AlternativeBike]

)))

[@404notfound95]

Обзор хороший но буква ГЭ 🤣🤣🤣 я арировал

[@starleyvv7363]

взял Q5....офигел...с двумя креплениями...стопарь загорается во всех режимах,все остальное херня...а,да,и батарейки покупать не надо...

[@AlternativeBike]

Главное, чтоб нравилось :)

[@user-ep5ti3rn7q]

10:55

[@StalkerFREON]

Я так понимаю что и ночью через 30 сек. вырубается. А светофор может светить красным светом более 1,3 минут. Дальше лезть и включать опять?

[@AlternativeBike]

Потрясувати задом)) До речі, я їх в реальності не тестув. Але, я постійно юзаю передній габарит (міні-строб), який вирубається через хвилину спокою. Так на рівній дорозі, теж буває падлюка гасне, бо думає що я не рухаюсь)) Я йому щеблана даю, щоб засвітився))

[@icakypa]

много ерунды, жаль тех, кто повёлся на хейт в видео и не купит действительно хорошую вещь.

[@AlternativeBike]

Так, гарну річ, з безкорисним функціоналом. Ну, хіба що індикатор розряду, так реально плюс. Всі інші навороти, скоріш можна записати в мінуси, бо вони або просто не мають практичної цінності, або взагалі несуть небезпеку у вигляді "почуття хибної безпеки", коли власник такого девайсу гадає що хтось там якось зреагує на його "стоп". А автовимикання вдень, це ж взагалі жесть, вдень він повинен навпаки втричі сильніше блимати, щоб з потоку автомобілів виділятись. Цей аксесуар з розряду "поворотників" на велосипед. Хоча ні, поворотники - то взагалі для самогубців)) Хочеш підрівняти велосипед проїзжаючим авто - постав собі поворотники)) А ця блимавка... головне знати, що ніхто ваш "стоп" при гальмуванні не бачить, та хай собі блимає))

[@БальдрСмирнов]

120 рубасов на казаньэкспресс " маленькая"михалочка" супер. Рекомендую.