Фрикционный электро привод на велосипед

  Рет қаралды 1,312

Ol Sem

Ol Sem

Күн бұрын

Наш сайт velokometa.ru/

Пікірлер: 6
@ИГОРЬФАРАФОНОВ-у5х
@ИГОРЬФАРАФОНОВ-у5х 6 күн бұрын
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ТАКИМ МАСТЕРАМ!!! :-)) С фрикционами и разными двигателями(коллекторными) я тоже эксперементировал для себя но из за недостатка разных запчастей пришлось выписать моторколесо 350 ватт и контроллер... А вот дорогущий литий заменил на четыре мотциклетных аккумулятора 6МТ-9, Соединённых последовательно на 48 вольт по 1400 руб штука x 4 =5600 руб комплект установил в багажнике сзади наездил уже более 600 км деградации не заметил хватает на 25 км примерно, скорость до 38 км /час
@ИГОРЬФАРАФОНОВ-у5х
@ИГОРЬФАРАФОНОВ-у5х 6 күн бұрын
Я НЕПРАВИЛЬНО НАПИСАЛ Аккумумуляторы 6МТС-9 !!! Буква "С" означает стартерный, то есть расчитанный на большой ток!!! :-))
@АндрейЛ-ф7ц
@АндрейЛ-ф7ц 8 күн бұрын
Замечательная конструкция👍
@alvdavs
@alvdavs 8 күн бұрын
🙂
@ruslankarimullin6473
@ruslankarimullin6473 8 күн бұрын
А если при установке на заднее колесо перевернуть фрикцион, то есть крылом назад, а третью точку крепления закрепить где заднее крыло крепиться, такой вариант годный?
@alvdavs
@alvdavs 8 күн бұрын
Если перевернуть фрикцион крылом назад то, при свободном накате, колесо велосипеда будет засасывать фрикцион и заклинивать его и то же явление будет при движении если вы будете просто сбавлять газ. Думаю работать не будет...
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 43 МЛН
Веломотор ВЕСНА с двигателем HONDA GX35
3:58
how to build a motorized bicycle from scratch
39:08
Metal Projetos
Рет қаралды 3,6 МЛН
Электро Стрида мечты !!!
9:53
Ol Sem
Рет қаралды 1,5 М.