Am fost la Brasov cu Dacia Spring | Cel mai prost vehicul, dar cea mai buna masina electrica!

[@marian75910]

Am panouri solare pe casa și 0 cheltuieli pe încărcare . O am de 8 luni și am făcut deja12.000 km. In câțiva ani îmi scot banii pe ea. Cât privește disconfortul la scaune, volan etc fiind mașina pentru oraș nici nu ai timp sa îl simți ca ai ajuns la destinație

[@bh25jay]

Fix asa si eu, in 4 luni am aproape 6mii de km facuti. Am panouri pe casa, zeronlei cheltuieli, o folosesc 95% in oras. Multi nu inteleg destinatia acestui autovehicul si multi nu isi dau seama ce sprint are in oras un Extreme 😁

[@decartes666]

Dupa 7-8 ani de duc dracu acumulatorii si nu mai ei nimica pe ia deci devalorizare de 100 % , sunt curios cum ti-ai facut calculul cu recuperarea banilor in conditia in care panourile fotovoltaice te-au costat minim inca 15 000 E ...

[@bh25jay]

@@decartes666 deci 6kw de panouri m-au costat putin peste 5000 de euro, nu stiu tu ce ai calculat la 15 mii de euro. Masina in cativa ani o vand, maxim 5, imi iau alta noua, am sa platesc doar o diferenta. Renault Zoe cu tehnologia bateriei de acum 10 ani, in 10 ani s-a degradat 5%, adica a pierdut din autonomie vreo 15km, fata de cat a avut cand a fost noua, o nimika... Tehnologia intre timp a avansat, nu stiu ce te face sa crezi ca in 8 ani masina va fi bun de aruncat la rabla.... Panourile mi-au produs anul acesta 6500kw, eu cu incarcarile masinii si cu incalzirea casei si cu ce mai consum prin casa, am consumat undeva la 4500-5000kw, deci inca sunt pe plus, voi primi bani pe curentul in surplus injectat in retea. Legat de amortizarea investitiei: circul/lucrez in medie 1500km pe luna cu masina, cu un consum de (minim) 8% (strict in oras) calculeaza tu doar din carburant cat imi amortizez pe an, de mentionat ca nu am uzura la frane (am frana regenerativa), nu am schimburi de ulei, filtre, curele, ambreiaj turbo si toate cele, fa tu calculul. De mentionat confortul dintr-o masina electrica, incalzirea (instanta) masinii din aplicatie, cuplu instant, cutie automata (cum ar veni), liniste deplina in trafic, doar eu si muzica ambientala. Curentul ma ajuta si la incalzire, pe luna trecuta la o casa de 110mp utili, avand in interior 23 de grade, am avut o factura la gaze de doar 240 ron, incalzindu-ma combinat pe curent si gaz...si asta mai mult provenind din gatit si incalzirea apei, avand un bebe micut in casa, necesita destul de mult. Nu am primit factura de curent de peste un an, de fapt incep ei sa imi fie datori.... Alta intrebare....

[@decartes666]

@@bh25jay da , confort intr-un Spring si cuplu instant ... cea mai buna gluma de Boboteaza :)

[@bh25jay]

@@decartes666 fata de un passat 1.9tdi din 2000 toamna, da....incearca una de 65 de cai putere, ai ramane surprins, de la semafor la semafor nu multe masini ma prind 🤣 dar nu uita un lucru, mie masina aia (de cacat) imi produce bani 😉

[@GMTron]

Am condus Spring o saptamana si m-am dus peste drum la BMW si am luat un i3s 170hp cu 20.000 km si garantie la 19k euro. Case closed 😂.

[@EpicAutoRo]

Si noi am condus I3 si suntem de acord cu ce spui, dar Springul costa totusi jumatate. 😅

[@entropy_of_principles]

da, pana ajungi ( daca gasesti ) un service BeMeVeu, ca service-uri sunt pi tati drumurile, si nenicule ( no offense) aka ''garantie'' se ofera exact sase (6) luni la o SH (remat ), dar sigur o spargi imediat dupa....ha hah ha

[@dorugavrila8548]

Vorbiți de doar 20000 de mii € parcă ar fi salariu minim pe economie. La 20000 de mii poți lua din aceași gamă ( bacia) un benzinar + gpl fără difernță de preț prea mare la costuri.

[@bosqo8]

I3 dublu ca pret și autonomie jumătate :)))

[@JardineRo.]

Dacă costul deplasării este aproape de un consum diesel de 4,5 l/100km, atunci nu se merită! O rabla cu motor benzină consuma 5 l/100km dacă viteza de deplasare este de 70-80 km/h, așa că, nu este o afacere! Părerea mea!

[@cezarcristescu6619]

Nu știu cum e la alții, dar eu va zic cum e la mine: 10 - 14 kw înseamnă 8-12 lei pe sută de km, daca se poate compara cu altceva dvs știți...

[@JardineRo.]

@@cezarcristescu6619 să te bucuri de achiziție

[@tudoralexandru8740]

dacă stai la casa mergi aproape gratis, de 4 ori mai ieftin decât diesel. plus ca dieselul e mort

[@loredanilinca5383]

​@@tudoralexandru8740diesel e mort? 😂 desi am si electrica....ma faci sa rad. Nu te minti singur😂

[@tudoralexandru8740]

@@loredanilinca5383 te-ai uitat pe statistica de vânzări în ultima vreme? în unele tari a scăzut sub 2% cota de piață. e evident vorba de mașini noi

[@741255]

Hyundai Kona EV, Premium din 2020 luata de la dealership cu aproximativ max 15000 de euro. Un deal muuuult mai bun.

[@hhcosminnet]

Am mers de curand cu un spring de 65kw. Mie in general mi-a placut. Comparatia mea este un tiguan 177hp cu dsg deci nu pot avea aceleasi asteptari. Cand accelerezi pe modul normal te cam baga in scaun. Impresia mea e ca accelereaza asa tare ca il poti rasturna in giratorii. Deci demaraj are din belsug si 65kw mi se par destui pentru asa masina. Vizibilitatea este foarte buna. Fiind asa scurta pot vedea lejer ce se intampla in lateral. Am mers si pe drum forestier. Preia destul de bine denivelările ținând cont câtă mașină este. Atat in pozitia soferului cat si ca pasager, sunt inghesuit de stalpul masinii avand 1,90 m. Totusi ai destul loc spre pasagerul celalalt. Este acceptabil pentru drumuri de pana in doua ore as zice. Volanul fix nu a fost o problema. Totusi volanul nu are aderenta. Imi patinau palmele si imi dadea impresia ca e prea mic. Ținând mainile pe spite am rezolvat problema si m-am obisnuit cu dimensiunea lui. Costurile de exploatare sunt neglijabile mai ales daca locuiesti la casa si ai niste panouri fotovoltaice.

[@georgealincosescu4530]

da-l jos pe sofer de la volan. Mult hate ( ascuns ) cu cel care prezinta. Darta viitoare fa singur prezentarile.

[@gabrielstepanov7983]

Salutări băieți. Am Duster GPL -300 k.m. minim cu maxim 80 lei fără bătaie de cap. Mă bate gândul pentru un Spring pentru drumurile pe care le am de făcut și sincer , am fost posesor de Trabant așa că din punct de vedere al spațiului și al materialelor folosite de producător nu-i mare bai. Sănătate și spor.

[@adrianmotzoc]

Cu frana m-am obisnuit ca mai am o hibrida si si aia prima parte ii regenerativa. Te obisnuiesti. Pt oras ii extraordinara. Nu ai ce sa ii ceri mai mult. Daca stai la casa si drumurile care le faci prin oras sunt relativ scurte undeva de 30km pe zi in medie si mai ai si panouri altceva nu iti trebuie. Iese 10 lei/100km fata de 50lei/100km cat am cu cealalta masina

[@sergerea]

Foarte la obiect comentariul, sunt din Brasov, deci tot ardelean, dar te rog daca ai putea, in scris, sa nu confunzi termeni de genul : "ii ceri mai mult" cu "ii generativa"...NU... se zice "E generativa"...Stiu ca e regionalism, nu e nicio problema, dar in scris regionalismele se accepta doar daca publici o carte originala, gen Calistrat Hogas sau Mihai Eminescu...Invata sa te exprimi, zic...

[@adrianmotzoc]

@@sergerea am scris regenerativa (referindu-ma la frana)

[@sergerea]

@@adrianmotzoc Ma refeream la gramatica scrisa a Dvs...Nu se scrie "Ii bine", ci "E bine"...Va rog, demonstrati ca nu toti romani sunt tarani, cu toate astea moldovenii si oltenii incaseaza o gramada pentru felul in care se exprima. Eu, ca ardelean, cred ca trebuie s-o incaseze si ardelenii, au si ei minusurile lor...Daca se poate, va rog...

[@kxtreme1942]

Pt oras, daca nu ai unde sa o incarci (decat la statii cu plata), iei o hibrida si ai masina. Pt cei care doresc masini electrice, ar fi bine sa nu cumpere acest cotet cu 1 stea la NCAP. Orice accident banal in respectivul cotet (spring), poate avea urmari grave. Nu mai vorbesc de calitatea masinii si nici despre faptul ca dupa 5-7 ani te poti gandi sa o casezi.

[@mocansebastian7815]

Eu o am din aprilie,stau la casa,am panouri solare si merg 95%din rimp prin oras. Pana acum, costuri zero la incarcare,pt 4600 km. Ce naiba sa mai vrei?😅

[@sorinmarcu1282]

Fiecare cu gusturile lui. Eu, sunt adeptul motoarelor pe benzină aspirate natural.

[@rauldincu7191]

E masina de unica folosinta, sa ai grija sa nu o lovesti.....orice impact este dauna totala

[@bh25jay]

@@sorinmarcu1282 de cand am Springul banii de benzina ii cheltui cu familia 🤣 am deja mii de km, fa tu calculul cat inseamna asta in lei 🤣

[@sorinmarcu1282]

@@bh25jay Bravo, ție! Așa cum am mai scris "fiecare cu gusturile lui". La trecerea unui vad de râu, avantaj eu cu SUV. Tu, stai și privești! Iarna, blocare în nămeți. Eu, rezervor + 2 canistre cu benzină, avantaj căldură SUV. Tu, doar să ai noroc să ai un generator de rezervă. Avantaje și dezavantaje.

[@bh25jay]

@@sorinmarcu1282 exact, diferenta e ca eu cu Springu fac bani, tu stai si privesti, la anu deja mi-am scos banii cu masina....stai linistit ca mai am si 2 japoneze 😉 benzinare bineinteles. Nu fac decat 60km pe zi, nu exista nameti prin care sa nu trec, am autonomie destula, lucrez exclusiv in oras cu masina, unde nici nameti nici vaduri nu prea sunt. Ai citit stirea cum ca se scumpesc carburantii de la 1 ianuarie? Stii ce simt cand circul cu masina pe gratis? Gandeste-te putin 🙂

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Zici ca masina lui Stan si Bran ( la dinamica :))

[@spackysQ]

unde poti gasi bizonii din Romania, te uiti la clipuri ca acestea.. Si uite asa iti dai seama de educatia acestui popor..

[@andreiandrei2275]

Ce circotasi! Cum sa nu merite troaca sa mergi cu ea? Este fff ok!

[@ionel461]

Nu stiu cum sa zic, da' mă cam piș pe ea..

[@dumitrulaslou8342]

La această mașină admir ștergătorul de parbriz cu o singura lamă 👍👍👍👍👍👌

[@Ingineru.24]

misto review ul imi place ca e mai personal asa nu standardizat

[@comedyman112]

interesante calculele de cost/100km detin un sandero stepway 3 din 2021 si am facut acum acest calcul: - consum GPL: 9L/100km in oras - cost GPL azi: 3.30lei/L - rezultat => cost/100km: exact cat spring-ul din video 29.7 lei Avantaje sandero: - autonomie GPL: 300-400km - rezerva benzina in caz de nevoie, cu autonomie de inca 600km (evident la pret mai mare/km) - spatiu mai mare pt pasageri si bagaje - garda la sol mai mare, perfecta pentru drum prost - alte numeroase dotari ce lipsesc la Spring Am platit fix 12400 euro pe Sandero Stepway in 2021 dupa ce am scazut rabla. Chiar mi-as cumpara o masina electrica daca ar exista la pret similar cu sandero si fara atatea minusuri.

[@nicudana7089]

Băi simpaticilor, în Germania la mine în oraș (Kempten) este plin de DACIA (Logan, Doker, Logy, Daster, Sandero și mai nou Joger și Spring) de ce oare cumpără nemții Dacia?!. Simplu, este ieftină și fiabilă pentru garanția pe care o oferă producătorul! ❤

[@stefanconstantinescu1576]

Eu am 2 în familie, unul eu si unul sotia . Pt ca ne băteam amândoi pe unul k-am luat și pe al 2-lea Este genial pt oraș, dacă stai la casă, ca o a 2-a mașină

[@EpicAutoRo]

Exact, daca stai la casa si mergi mult prin oras, este no brainer. 😁

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Masini cu performantele astea erau acum 100 de ani :D ( fara caterinca )

[@angheln.3065]

M-am mutat și eu la curte de câțiva ani. Am cochetat cu ideea de masina electrica pentru drumuri zilnice în oraș. Dar la ce pocnitori de mașini sunt și câte limitări au pai de 15000 de euro cât costa o sărăcie d'asta mai bine alimentez gpl pana îngrop utilitatea a doua spring.😂😂😂

[@LucianBrebi]

Voi ați scos mârțoaga la plimbare s-o faceți de ..cat!😂

[@EpicAutoRo]

Am zis si ceva de bine. 😅

[@butadan1]

Stan și Bran la volan !

[@daniel270395]

Luci sau cum te cheamă , băiatul cu bluejeans scurti de la final.Fă-ti canal de youtube si prezintă singur frate. Colegul nu te ajuta deloc. Doar te incurcă, se contrazice cu tine doar ca să se contrazică, fără sa vina cu o alternativă si strică tot. Imi place tot cum ai prezentat si poate puteai prezentai si mai bine dacă a-i fi fost lăsat.

[@buritoify]

sa-mi ziceti si mie, va rog, cu ce diesel scoateti consum de 4,3 l/100 km dupa statul ala de 2 ore in coloana pe V. Prahovei

[@dacul2584]

Eu cu Skoda Octavia 1,9 TDI, 2003 break, 4x4, la cum au mers baietii, scot maxim 3,5L/100 km consum instant la drum intins in viteza a 6-a (sub 100 la ora) si e posibil un consum mediu de 4,3. Alt confort, alt spatiu insa. Cumva cazanul meu din 2003 se bate si cu multe hibride moderne la consum. Si cum eu merg 95% extraurban, o electrica nu e pentru mine inca.

[@buritoify]

@@dacul2584 Eu zic sa mai citesti inca o data ce am scris eu mai sus si pe urma sa raspunzi concret.

[@alexandrubuhaescu8832]

C4Picasso 2hdi din 2003 extraurban 4,5 l/100km,pe autostrada 5l/100km V max 100km/h.

[@alexandrubuhaescu8832]

110km/h.

[@chirualexandru4605]

@@buritoify Cred ca nu ai citit tu cum trebuie raspunsul lui, ti-a spus ca scoate 3,5 la drum intins si poti sscoate un consum mediu de 4,3 cu cativa km de mers in coloana

[@cimpeanemilian7537]

Cum 60 RON la 200 km! Nu mai vreau electrică!

[@fhshsjx]

30 ron /100km = 20kw (cu 1.5lei) 30 ron = 4.41l benzina (cu 6.8lei) Cu full hibrid eu fac 100km cu 25lei :) Dieselul face cu 60 lei in medie wltp

[@decartes666]

Am mers acum 1 luna pe timp de iarna cu un Zoe electric , am lua masina cu 230 km autonomie si am facut un drum de 89 km in conditii de iarna la -4-5 grade , cand am ajuns la destinatie mai aveam autonomie 56 km , deci unde dracu s-au pierdut restul de km ???? in conditile in care am mers cu temperatura la minim ( 15 grade ) si cand am ajuns la cota 1000 am coborat pe Paduchiosul si a intrat franarea regenerativa care a mai incarcat din acumulatori ... deci ma fuxxx in ele de tigai electrice de kkkk

[@ocsikke]

Mai bine un scuter pe benzina de 125. Macar acolo ai placerea de a conduce.

[@EpicAutoRo]

😂😂

[@forrmol]

Mai ales când te ploua.. sau îngheți pe el....sau când frânezi...si pici și ai doar o paralizie pe viata.... atunci e chiar placere..

[@bh25jay]

Baga 4 persoane pe scuterul ala iarna cand ploua sau ninge 😂 sau incearca sa-ti duci copilul la scoala si dupa sa mergi sa faci niste cumparaturi pentru macar 1 saptamana pe scuterul acela 😂

[@spackysQ]

minte de ghiolban...

[@aurelianflorescu2623]

Cea mai obiectiva prezentare a unei masini electrice, pe care am vazut-o pana acum pe net. Concluzia este clara, cel putin pentru mine. Deocamdata nu merita decat pentru oras, dar numai in varianta in care locuiesti la casa si ai panouri fotovoltaice. Altfel, costurile de exploatare ale unei masini cu motor pe benzina, din aceeasi categorie, de exemplu un Matiz sau un Spark pe GPL, sunt mult mai mici.

[@bh25jay]

Daca incarci pe bani de ce nu se merita? Mie imi arata consum de 11kw/100km, inmultit cu 0.70/kw (la hidro) rezulta un consum de 8 lei/100km, adica 1 litru de benzina, mai pe intelesul tuturor. Nu ai schimburi de ulei filtre bujii injectoare turbo distributie ambreiaj si cine mai stie ce.

[@aurelianflorescu2623]

Da, la prima vedere ce spui tu este ok, dar ... Recunosc, nu stiu care sunt la Hidroelectrica tarifele la curent in functie de numarul de kw consumati lunar, dar la Enel daca depasesti o anumita limita de consum lunar, daca nu ma insel undeva la 250 Kw/luna, tariful se majoreaza bine de tot, cam pe la 2,5 lei/kw. Nu sunt sigur ca astea sunt valorile corecte, dar cam pe acolo. In conditiile astea, daca incarci acasa, sa zicem 20 de zile/luna, nu mai mult, cate 11 kw/incarcare, ajungi rapid la 220 kw/luna consumati doar de masina electrica. Sa avem rezon, nu consumi zilnic doar 11 kw cu masina aia, dar sa presupunem ca esti super zgarcit si reusesti. La consumul masinii se adauga si consumul normal al unei case, hai sa zicem 150 kw/luna, in medie. In conditiile astea, depasesti rapid limita de consum lunar care iti asigura un tarif redus al curentului electric, iar la un tarif de 2,5 lei/kw deja este mult mai scumpa utilizarea unei masini electrice in raport cu una pe benzina sau gpl, din aceeasi clasa, evident. Cat despre consumabile, daca ne referim la uleiul pentru motor si filtrele aferente, nu-i mare cheltuiala, sa fim seriosi. Cat despre turbine, hai sa avem rezon, turbina unei masini exlploatata corect poate rezista fara probleme 200.000 km. Intreabarea mea este urmatoarea, rezista bateria unei masini electrice la un rulaj 200.000 km?! Eu unul nu am vazut niciun test profesionist care sa faca referire la kilometrii rulati de o masina electrica pana in momentul in care este necesara schimbarea bateriilor. Asta imi spune faptul ca sunt ascunse in mod intentionat multe date referitoare la fiabilitatea in timp a acumulatorilor. Crede-ma, este mult mai ieftin sa schimbi tot ce spui tu, la un motor cu ardere interna, in loc sa schimbi acumulatorul sau acumulatorii unei masini electrice. Nu mai punem in discutie faptul ca nu avem ateliere service capabile sa faca lucrari de reparatie la electrice. Nici cei de la reprezente nu se arunca la astfel de revizii ....aia s arunca la tarife, alea sunt babane bine de tot.

[@bh25jay]

@@aurelianflorescu2623 mai am o masina japoneza (benzina/gpl) pe langa asta electrica, dar ne batem cu nevasta pe Spring. Renault Zoe din 2015 au sanatatea bateriei intre 95-97% adica o scadere de aprox 15km din autonomia din 2015, adica o nimika toata. In timp consumabilele se aduna, preturile cresc....garantia pe baterii este 8 ani, oricum in 2-3 ani mi-am scos banii din masina, la 5-6 ani o vand, iau alta noua, nu ma intere de ce se va intampla, iau una noua. 200k de km zici. Romanul de rand face 10-15 hai sa fie 20k mii de km, in cat timp se aduna aia 200k? In vreo 10-15 ani, o fi ce-o fi 😃 La hidroelectrica ai 0.70bani/kw, fara limita de consum, eu oricum am trecut pe panouri fotovoltaice, m-am scos si la combustibil, si la curent si ma ajuta si la incalzire, e super. Eu fac aprox 1400km/luna, asta calculat cu 11 kw/100km rezulta 150-160kw consum pentru masina. Imi pare bine ca am gasit in tine un om rational, sper ca am reusit sa iti arat si partea buna al unei masini electrice 🙂 drunuri bune sa avem 🙂

[@radumuresan5046]

La Hidroelectrica nu ai limită de consum și prețul e același

[@hhcosminnet]

​@@aurelianflorescu2623vorbești în termeni generali și este destul de obositor cum scrii. Și la 2,5 lei pe kwh nu costa mare lucru în plus. Am testat un Șpring al unei personae care locuiește la casa. Plătește undeva vreo 50 lei in plus pe curent. Lasă povestea cu schimbatul de acumulatori că e veche. Sunt atâtea vândute și nu cred că am auzit de careva sa schimbe bateria. Sigur sunt cazuri cum ai nevoie sa schimbi motorul termic la unele mașini. Mie îmi pare că vorbești din auzite. Nu ai folosit o electrica sa vezi cum e și nici nu știi cât costă reparațiile la masinile convenționale. Probabil ești printre cei ce pun motorina de 100 lei in golf 4-5 dar ai opinii multe referitoare la electrice. Părerea mea e sa verifici acele aspecte pe care le discuți sa nu fii penibil. Daca nu cunoști domeniul atunci spune că nu te pricepi dar nu îți dă cu opinia prostește.

[@sorindumitru6101]

De ce nu va luați un motogenerator electric ? Am văzut și pe Tesla , nu este nici o rușine !

[@kxtreme1942]

Cotetul acela chinezesc este cea mai buna masina electrica pe care o poti cumpara? O MIZERIE DE MASINA, precum si o jignire la adresa oamenilor care mai si gandesc.

[@bh25jay]

Exact ! De aceea s-au vandut peste 150mii de exemplare 😂

[@kxtreme1942]

@@bh25jay 150 mii de oameni "inspirati" au cumparat o masina cu 1 stea ncap si de o calitate discutabila. Bun argument.

[@bh25jay]

@@kxtreme1942 ce sa zic de argumentul tau..."mizerie de masina" argumenteaza de ce. Renault Zoe nu e mizerie de 25mii cu 0 (zero) stele euro ncap? In 4 luni am aproape 6000km cu a mea cu zero costuri, masina produce bani, nu ma stresez daca porneste dimineata sau nu, incalzeste instant, este usor de condus, garantie etc....in oras (pentru ce a fost conceput) este excelent.

[@decartes666]

@@bh25jay te minti de unul singur , dar orcum e un pas inainte .. 😅

[@bh25jay]

@@decartes666 bine ca stii tu mai bine...stai frumos in bula ta si alimenteaza cu 10 lei pe litru, pana atunci eu umblu gratis...ma mint eu de unul unul singur si eu si cei peste 150mii de persoane cine si-au cumparat deja.

[@raduvirgil61]

Vă uitați la nivelul bareriei,ca saracu'-n traistă.

[@laurentziunegulescu7194]

Dacia Spirt aa Spring da, o mizerie de masina.

[@_.R.F.X.L._]

Misto Gunoiul!

[@mavro-live]

Vlad, esti un pericol iminent la siguranta rutiera si meriti permisul suspendat 3 ani.

[@EpicAutoRo]

Și eu cum o să mai fac Glovo? 😭

[@giorgicagrosu4718]

S a incarcat intr o ora si ati lasat-o ca marlanii locul ocupat inca jumatate de ora!Aplicatia respectiva ar trebui sa va interzica o perioada de timp sa incarcati la statiile lor!

[@EpicAutoRo]

Asa este Giorgica, sa ne fie rusine ca am lasat-o 20 minute in plus. Stai linistit ca n-am incurcat pe nimeni si sa stii ca aplicatia te penalizeaza daca incurci pe cineva care sta la coada, dar toti erau in centru la incarcare gratuita.

[@claudiupop2004]

Te lauzi singur daca nu altii

[@Tatisifetita]

🔔➕❤👍115

[@razvanflorin882]

simpatici

[@laurentziunegulescu7194]

A fost ca nu mai este , v-a fii mincata de noul MG4, recomand.

[@bosqo8]

Noul MG4 pornește de la 25k, deci cât 2,5 Dacia Spring

[@Tatisifetita]

Multumim pentru review!

[@iftimiemarian4199]

Cel mai cu haz review si sincer in același timp 😂😂😂

[@EpicAutoRo]

Mulțumim! 😁

[@claudiutamas79]

Să-l oprească careva pe colegul cu comentarii negative și fără vreo informație utilă. Ce, Doamne iartă-mă, era pe stop? 😡

[@EpicAutoRo]

Hai ca nu e chiar asa, e si cu bune si cu rele. Mai mult rele, dar asta este adevarul. Sa nu uitam ca Renault incaseaza >20.000 euro pe Spring. 😅

[@claudiutamas79]

@@EpicAutoRo nu mă refer la comentariile relativ la mașină.

[@EpicAutoRo]

Eh, așa ne înțelegem noi între noi. 😂

[@MrGigi-dz9cv]

La coborâre, ar trebui să intervină încărcarea regenerativa. Practic, nu ar trebui sa consume.

[@fhshsjx]

Are motor mic de 33kw deci frana incarca cu maxim 33kw. La toyota mea full hibrid motoru electric are 60kw deci incarca cu aproape dublu. Chiar daca la drum are limitare la 25kw tractiune sa nu consume mult curent la incarcare are 60 in limitele incalzirii bateriei. Incarcarea regenerativa se face pe motoru electric principal il invarte invers ca un dinam.

[@fhshsjx]

La coborare cu hibrida mea am mers 25km cu consum 0 doar din frana regenerativa.

[@MrGigi-dz9cv]

@@fhshsjx Știu ce este încărcarea regenerativa. Unele lucruri, țin de legile fizicii, nu ai cum sa le schimbi.

[@MrGigi-dz9cv]

@@fhshsjx La coborâre, ar trebui să încarce, nu sa consume.

[@fhshsjx]

@@MrGigi-dz9cv la hibrid bateria are 0.5kw utili :( se incarca in 2km de coborare restu e aruncat la gunoi".

[@68petre]

trebuie sa fii matematician sa faci calcule sa nu ramai pe drum🤣🤣hai sa nu ne ,,prostituam |cu kartingurile astea....

[@tudoralexandru8740]

vorbești prostii

[@cristiancojocaru7751]

Cum ati platit la statia de incaracare? Nu am vazut sa bagati bani!

[@EpicAutoRo]

Prin C.A.R. 😆 Cu cardul, în aplicație.

[@cristiancojocaru7751]

@@EpicAutoRo fara card nu merge? Eu din motive religioase nu am card!

[@cristiancojocaru7751]

@@EpicAutoRo De exemplu plata prin SMS nu merge?

[@andreiandrei2275]

Stai cu motivele tale!

[@cristiancojocaru7751]

SUNT TARI EUROPENE. care au bagat in constitutie dreptul de a folosi ches. la noi se limiteaza folosirea numerarului! De exemplu Austrieci au dreptul de a folosi numerar inscris in constitutie! La acest capitol nu mai vrem o tara ca afara?

[@decartes666]

Am o Mazda 3 cu motorizare Skyactive x la 186 CP berlina motor de 2000 cc fara turbina si la drum lung scot lejer 4,7 -4,9 % pe banzina deci ca si cost e cu 1 ron mai mult decat fierul asta de calcat cu bateri , in conditile in care ai confort , spatiu confort , rafinament , caldura si aer conditionat cat si cand doresti in masina , ai porbagaj cat jumate din Springul asta si nu iti faci traseul dupa statile de incarcat , nu stai 3 ore sa bei cafele , nu te ia transpiratile cand intri in depasiri sau cand trece cate un tir pe langa tine , nu te uiti la kilometrag ca ai depasit 70 la ora si scade autonomia , nu se degradeaza acumulatorii si dupa 7-8 ani ai devalorizare 100 % ... btw sunt curios ce o sa se intample cu prostiile aste alectrice dupa ce se epuizeaza acumulatorii deoarece la Remat nu ti-o primeste si probabil o sa trebuiasca sa platesti o taxa de reciclare acumulatori ...

[@danv4032]

Springul este masina de oras . Acum te rog sa faci un calcul de consum in oras. Cum iese?

[@cezarcristescu6619]

Nu a înțeles el prea multe...

[@tudoralexandru8740]

nu as lua prostia aia de Mazda nici sa mi-o dai gratis. o porcărie sky activ ala😊

[@theheyday1092]

In localitate se poate depasi viteza legala cu Springu'?

[@EpicAutoRo]

Cu greu. 😂

[@rauldincu7191]

Nu...nici o sansa...

[@fhshsjx]

Springu are 1000kg cu 33kw putere. Am o full hibrida cu 25kw putere electric si reuseste sa faca 0-90km/h in oras pana sa pkrneasca motoru pe benzina si are masina 1150kg. Deci teoretic cu 33kw springu prinde 130kmh. 33kw=45cp

[@tudoralexandru8740]

​@@EpicAutoRonu ati mers cu 130 la ora la întoarcere pe autostrada? de ce debitati prostii, nu e lumea suficient de bătută în cap?