Am INAUGURAT drumul expres CRAIOVA-PITESTI. Cu un Nissan Navara

[@AtelieruldeDetailing]

Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather/

[@marianion20]

Din nou aceeasi problema cu portofelele , pune.ti reclama doar la sfarsit e mult mai bine

[@adrianderitei6611]

De când ați apărut pe ecran ați rămas singurii pe care vă urmăresc în acest domeniu , pentru mine sunteți cei mai buni ,o zi făină

[@unumirceapop-rock1467]

Sunt mult prea tari, mult peste tot ce e in lumea auto... lucrează corect într-un sector contagiat de asemenea de minciuni și lucruri ascunse BRAVOOO BĂIEȚI 👌

[@Gogugogugogu]

cel mai amuzant e ca aia care treceau si il vedeau pe Mihai cu geaca si casa, ziceau: "uite ba, ca dau drumul la treaba din ianuarie!"

[@Gogugogugogu]

@@mihaipopescuAutoMasterChef v-au mai dat o sansa...probabil i-ar mai da si lui Livache...

[@catalinenache-stoian1733]

Foarte buna ideea de a mentiona nesimtirea din politica. 👏👏👏

[@klausponta5247]

A lui Orban si Iohannis care dau doar 96 de milioane de lei pentru 57 de km in 2020 ?

[@danielflorinbratu4128]

Salut baieti ,am si eu un monstrulet dinasta 2.5 din 2008. Masina este foarte practica si destul de confortabila dar din pacate are o gramada de probleme care nu tin de cum o utilizezi. La sasiu nu sa folosit un otel de calitate si rugineste excesiv ,tabla la fel iar la motor au probleme cu distributia ,chiuloasa si injectoarele, plus problemele obisnite ale unui diesel egr dpf etc. Va felicit pentru materialele voastre unice .

[@amigoalex396]

Am și eu nu Nisan 2011 tot asa cu o grămadă de probleme bate ceva la motor nu-i mai dau de capăt

[@Nick-lm5lz]

I wasn't a fan until you mentioned that leaf spring suspension...now I want one

[@vlad12367]

Sunt mai bune astea decat Skoda Octavia pentru carat paleti de caramida?

[@MM-et3fw]

nu cred..octavia e ideala🤣🤣

[@datoautoservice]

Salutare baieti! Felicitari pentru emisiune! Succes la mai multe,va urmarim cu interes. Cu stima Dan

[@constantinpascal3907]

Dan Mecanicul ai un nissan beton !!!

[@datoautoservice]

@@constantinpascal3907 Multumesc !

[@danspataru1046]

Sunt abonat si va urmaresc fiecare postare foarte bine , bravo

[@adrianstefan26]

Motorul este un 3.0 dci V9X. A fost pus prima oara pe Renault Laguna in 2009. Se mai gaseste si pe Renault Latitude.

[@Bogdan00]

Se gaseste si pe Latitude dar nu prea mai sunt Latitudine din pacate,o adevarata limuzina frantuzeasca

[@mariusmarius6953]

Mercedes a imprumutat platforma pentru X class. Dar nemtii au inventat roata 😂

[@sangedesofer2242]

La Navara in față e foarte comfortabil, in schimb in spate după o oră de mers deja îți cam amorteste spatele, poate din cauză că stai prea drept pe scaun.

[@veronicacinpoca5984]

O masina adevarata ptr drumurile din Romania. Bine si ptr plimbare si ptr munca. Chiar daca consuma mai mult merita . Tot ce iti doresti de la o masina. Multumesc ptr videoclip

[@ionut392]

Eu am un ranger 2.5 tdi an 2001 faceti cu un ranger ?

[@sasuantonio2939]

Bună ziua! Felicitări pentru conținutul emisiunilor! Mă uit cu plăcere de fiecare dată. Dacă este posibil poate încercați să creați un episod cu Nissan Primera P12 sau ceva păreri despre acest autoturism. Mulțumesc! Succes în continuare!

[@edirec5000]

Un Subaru Forester 2006 - 2008 , găsiți pentru o filmare ?

[@pisipufosila1137]

Ce treaba are dr expres cu fata ta! Ca in loc de drum te vedem numai pe tine. Esti si frumos rau!!!

[@bahrimvlad1152]

Super masina 👍 super prezentare👍

[@adimilitaru4912]

si ce faci Mihai daca cumprei un bmw 2019 si are farurile facute in Polonia si barile in Austria cf no mai cumperi ?

[@EusGeorge]

Tot respectul pentru detaliile tehnice "tati lu' tati lu' 4x4" :)) bai sunteti super tari!! Vin in tara pe 26-28 ianuarie cu un bmw e91 320d de anglia cu 270k mile daca va intereseaza 😉👍! La tot mai multe video cu ce nu spune producatorul.. 😁

[@ionutcioaca9567]

Dacă Land Cruiser e" tati lu tati lu 4x4" ,atunci Mercedes G class ce o fi "Nașu" lu nașu" ?

[@EusGeorge]

@@ionutcioaca9567 man... G.ul este masina.. dar europeana la preturi exorbitante... si care nu se compara cu fiabilitatea lui "tati lu tati..."

[@armandharaidun7637]

Felicitari !!! Este bine ca nesimtirea din politica este evidentiata (cum spunea si un ante-vorbitor).

[@handson9815]

Am mers si eu cu astfel de masina, este exceptionala, nu ma asteptam sa fie asa de stabila si de capabila.

[@krtush]

de hiunday teracan nu faceți un video? m-ar tenta un cazan din acela automat din 2006 :D

[@vladdutz20]

E o masina solida insa a avut probleme la conductele de AC, ambeiaje cu ceva defect de fabrica si spatiu mic pe inaltime in cabină, si nu foarte bine finisate. Un pajero era mai robust in anii aia. De asemenea 2.5dci era praf la testul ncap...facute in spania daca tin bine minte

[@adriangilmeanubike]

Pe drumurile forestiere si pentru utilizarea extrema, intotdeauna vor fi mai bune puntile fixe, deoarece sunt mult mai solide si mai fiabile, o suspensie independenta o poti rupe (stiu caz), iar foile de arc sunt proaste ca si confort si stabilitate cand masina este goala..

[@ztyke28]

Diferentialul la Amarok cum este?

[@lucisoit6864]

Cum să detoneze la pornire?ca și cum ar fi niște pocnitori sau cum..și este valabil la orce diesel sau doar la acest diesel de la nisan?Salutare numa bine!!!

[@florinenachescu8020]

Ansamblul la categoria B simplu (masina+remorca) este max. 3500 kg.Daca detii la permis 'cod 96' sau B extins cum spun unii, poti conduce un ansamblu (masina+remorca) ce nu depaseste 4250 kg ( pentru acesta trebuie sa faci un curs la o scoala de soferi) si ti se preschimba permisul de conducere.Daca ansamblul (masina+remorca) depaseste 4250 kg se poate conduce doar cu categoria BE sau CE. (BE:autov. tragator max. 3500kg iar remorca max. 3500kg)

[@axialexandru1010]

talent

[@settings5975]

Faceți review la un ARO Camionetă... ;)))

[@rza1177]

In sfarsit, Mihai !!

[@barbugabriel2584]

O masina de pe vremea cand NISSAN facea masini trainice! Foarte asortata cu masina a fost si vestimentatia lui Mihai! Felicitari!!!

[@mariang5836]

Avem la munca astfel de masini,foarte bune si puternice dar sunt limitate la 90km/h.Am mai avut acum vreo 5,6 ani si cadea discul de ambreiaj la 2-3luni mergeau in service.

[@type3666]

După un an și câteva luni chiar s-a întâmplat acest lucru 😁

[@SuperDarius13]

Motorul de 3.0 (2993 cm³) pe Nissan Navara este de provenienta Renault (Mihai, stiu ca nu esti fan al acestei marci) in urma colaborarii celor doi producatori. Motrul de pe Mercedes ML este de 2987 cm³

[@toni_dunk_0699]

Ii stă bine lui Mihai ca șantierist :))))

[@andreasisari1619]

Mercedes x class e construit pe platforma nisan navara iar motorul de 2.2 de pe Mercedes x este de nisan.

[@alaaalii690]

D-nule , cu B si cod 96 , tragi 4250Kg total ansamblu ... cu B+E , tragi mult mai mult ... a) permisul de conducere pentru categoria B este valabil pentru vehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 3.500 kg, la care se poate ataşa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată să fie mai mică de 750 kg; (3) Persoanele care posedă permis de conducere categoria B au dreptul de a conduce ansamblurile de vehicule prevăzute la lit. f) pct. 3 din anexa nr. 1, în cazul în care ansamblul depăşeşte 3.500 kg, numai dacă fac dovada că au absolvit un curs de formare în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule. iar anexa 1 , litera f) punct 3: f) categoria B: 1. autovehiculul a cărui masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg şi al cărui număr de locuri pe scaune, în afara conducătorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg; 3. ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 4.250 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată depăşeşte 750 kg;

[@ovidiubgh]

Cu b+e tragi 3500 masina și 3500 remorca

[@type3666]

Vaii cum arată Mihai cu echipamentul ăla de șef de șantier ,a fost și director cu costumul ăla la videoclipul cu A8 , 🙆😁😁😆:)))) , oare ce costumație mai poate ??

[@type3666]

@@mihaipopescuAutoMasterChef Îs curios ce costumați m-ai poți născoci 😁😁.

[@alinandreiromaniuc8476]

Cu categoria BE poti conduce un ansamblu de vehicule de pana in 7000 kg MMA (3500 KG MMA tragator+3500 KG MMA platforma). Categoria B extins ( B cu codul 96) iti da dreptul de a conduce un ansamblu de pana in 4250 kg MMA (exemplu: tragator 2250 KG MMA+2000 KG platformă = 4250 KG MMA). Categoria B iti da dreptul de a conduce un ansamblu format dintr-un autovehicul din categoria B avand atașată o remorca cu MMA de pana in 750 kg.

[@ginelstelian...seriospebun936]

Domnul în verde,după punctul meu de vedere,face cam 50% din vloguri. De ce? Este omul cu care poți să stai la un ciolan cu fasole și "bere de pivniță" ,cu care poți să discuți pe multe subiecte.Nu e un om "stiff",ci un Teddy Bear.Am spre dânsul doar o singurã recomandare,aceea ca înainte de un vlog ,domnul Scarlãtescu sa se informeze mai bine despre datele tehnice. Ce doresc sa spun este cã atunci când domnul Scarlãtescu incepe prezentarea,imediat îmi pregãtesc berea. Vã salut din München (Nu detin BMW).

[@alexalexandru5028]

Pathfinder sau patrol?

[@marcsergiu8989]

In Romania se poate, ca exemplu ar putea fi Oradea. Centura ocolitoare cu 2 benzi pe sens, drumuri exprese, pasarele (poduri), pasaje pe sub pamant etc... Am dat aceste exemple pentru ca sunt proiecte(unele gata, unele in curs de a fi terminate) care sunt facute pentru a usura traficul orasului, si de a ajunge mai repede din A in B. Dupa parerea mea in Oradea mai sunt mici chestii de rezolvat, dar in rest eu zic ca se poate ridica la standardele unui oras european.

[@giovannigionel5416]

Ati inceput anul din plin ... probabil ca ati dat si un semnal de alarma pt . cei de sus. Poate isi fac si ei curaj sa finalizeze ceva. Va doresc toate cele bune si un an plin de realizari !

[@albertogabriel4704]

pentru ce este acel lucru ( spoiler sau ce o fi ) de pe capota ?

[@doctoru2005]

Dirijează aerul, implicit și murdaria de pe drum si gâzele peste parbriz si nu se mai murdareste si nu mai ai parte de placerea de a murdarii jumătate de parbriz cu cate-o goanga

[@zingzing5077]

Mihai după ce te am văzut pe bancheta din Navara, știu ce mi-aș dori să văd testat...scaunele din wizz sau blue air. Cred ca ai arăta demențial, cred că intri numai din fuga într-un scăunel din ăla. Motorul de 3.0 v6 nu e cel de pe renault? A fost pus pe espace, vel satis. Parca alianța renault mercedes a avut loc prin 2014 deci mult mai târziu. Spoor!

[@adriangilmeanubike]

Cel mai tare motor posibil de Nissan, eu zic ca a fost cel de 2.8L 150CP cu 4 cilindri in linie, noi avem unul la firma si l-am cam alergat 180.000km in Romania (acum are 400.000+km) si numaj pe drumuri forestiere.. iar daca credeati ca faza din Furious 8 cu turbina in flacari e SF, va zic eu ca la Nissan nu este :)) si inca merge, ulei motor schimbat la 20.000+km, lantul de distributie neschimbat si nicio alta componenta a motorului (doar alternatorul s.a stricat odata), iar masina ruleaza de aproape 4 ani in Romania.. eu zic ca motoarele de 3L cu CP putini sunt cea mai buna alegere daca vrei sa fie pe viata, am mai avut unul cu motor de 3L 6 in linie cu 120CP care avea vreo 300.000km doar in Romania, dar acela a avut probleme ca s.a ars garnitura, iar mai apoi s.a dus si turbina..

[@johnnymichaelnoobmaster69]

Zi-mi un cod motor de 3L 6 in linie cu turbo si 120 de cai. Sunt 99% sigur ca n-avea turbina. 120 de cai din 3 litri e putin, daca ii pui turbina ar trebui sa creasca, deci 3L turbo benzina cu 120 e SF pentru mine.

[@vladvasiliu3080]

Johnny Michael poate avea turbină de 10 cai putere

[@johnnymichaelnoobmaster69]

@@vladvasiliu3080 Nu, nu poate. Sunt motoare de 1.0 turbo benzina cu 125, 140 etc. De ce ai pune turbina, intercooler, furtune, tevi si altele sa complici motorul si sa maresti costurile de productie pentru 10 cai? Mai bine maresti linia rosie cu 200 rpm si scoti de acolo.

[@rotorblade9508]

Sa-l lase asa..organizam Raliul Craiova-Pitesti :))

[@valiradu5580]

Da se poate face proba pe macadam cu piloți de talie,, mondială "Leu, Aur?!? 😍

[@Bogdan0621]

Vin din viitor loturile 2 si 3 sunt deschise și loturile 1 si partial din 4 in anul curent😅

[@ionutbutucaru8905]

Nu are diferențial central, ceea ce inseamna ca nu poate fii folosita in 4x4 pe asfalt sau drum cu aderență.

[@timtimburton]

B-E conduci un ansamblu pana la 7 Tone !

[@dannovaceanu5820]

Pe drumul ala se putea întra si cu suv uri cu duster.😉

[@barosul9712]

ba ce m am speriat cand am vazut titlu am crezut ca i pe bune:))))

[@bbcnew3783]

drumuri bune colegu.....radare ceva?

[@Bizyze]

Ce dor imi era de mihai

[@mihaichira4920]

👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️

[@adrianadrian716]

Tare "Mitsubisha" asta

[@nicutomescu5284]

Patfander sau navara ? Pareri ms !

[@andreicranga14]

Navara e o masina foarte buna si pentru mers prin Slatina :)) Am vazut drumuri pietruite mai bune ca actuala imitatie de centura (sau ce naiba este) pe unde se circula acum. De cateva ori mi-a fost teama sa nu las vreo roata pe acolo :(( Ma gandeam ca sa traversezi orasul Bals e nasol, dar macar pe acolo poti merge cu 40 km/h fara sa iti fie teama ca rupi masina in doua sau mai multe :))

[@bogdanpreda988]

La capitolul suv-uri, Nissan chiar stă bine : X-Trail, Qashqai, Murano, Terrano, Navara, Pathfinder, Patrol, Pulsar, Juke. Sper că le-am scris pe toate

[@marianviorelcalin3595]

ai uitat nisan frontier😂😂😂

[@bunsoft2]

Ați nimerit la fix rădăcina priblemei :-). Nu au fost preoți, asta e problema :-)

[@ionutstan1600]

Tanc!

[@DanCristian]

Chiar isi pastreaza pretul,sunt masini foarte bune.

[@Iia_sotia_sotului_meu]

B+E 3500kg tragatorul si 3500 kg remorcă adica total ansamblu 7000kg.

[@flaviuss15]

Voi chiar credeti ca drumul ala va fi gata mai devreme de 2025? 2020 :))), nu vezi asa ceva in romanica

[@valiradu5580]

Bancheta din spate la acest gen de mașini (pick-up) este foarte incomodă, dacă mergi pe distanțe lungi simți că nu ai confort, am călătorit și cu Ford și Mazda și la fel sunt.

[@b.flavius2737]

M ai nimerit cu asta ! Chiar am in cap sa renunt la Mercedes si sa imi iau un pickup track european deasta ! Sa il ridic sus si sa nu ma mai intereseze de prostii din trafic 👍 dar inclin spre noul Ford Ranger sau Toyota Hilux . Poate prezentati si una din cele enumerate de mine putin mai detaliat tehnic ! Toate bune 👍👌

[@MrHaisancosmin]

Fan nissan 👍 se vede, dar e ok

[@MrCloscutz]

O masina in care am loc cu casca pe cap, nu in cap;)

[@martinfiero6611]

GE-NI-AL !!!!

[@rotorblade9508]

16:07 “cu propulsie cum ar zice jurnalistii de calitate”?! :))) nu stiu de unde ideea asta ca propulsie se refera la tractiune spate: ro.m.wikipedia.org/wiki/Propulsie

[@AdriandeMorcerf]

Pentru ca propulsia te împinge.

[@rotorblade9508]

Adrian-Constantin Vîrban In limbajul actual propulsie inseamna: exercitarea unei forțe asupra unui vehicul, asupra unui obiect etc. pentru a-i provoca mișcarea de înaintare. ♦ Sistem tehnic prin care se face propulsarea unui vehicul. Daca luam originea cuvantului ar inseamna a impinge si a provoca inaintarea. Dar nu se specifica punctul unde exerciti forta, nu e neaparat in spate. Btw motorul de multe ori e denumit propulsor. Unii folosesc termenul de proplulsie pentru ca ei cred ca tractiune spate e gresit. Dar tractiune nu e folosit doar pentru a trage din partea din fata asta a fost ci are sens mai larg.

[@TheRazvy1990]

faza de la 11:30 a patito un coleg la un A6 3.0tdi.....praf un cilindru....la spalat motorina .....acu se tine de cap ...masina de 10.000 euro.....reparatia il cam costa peste 4000 euro.....nasol

[@bugantony]

Greșit ! 4250 kg necesita categoria b . Adică vehicul din categoria b plus remorca masa maxima autorizată 750 kg

[@georgemarianstaicu4734]

Ai dreptate dar decat pe jumatate. Pt 4250 kg mai ai nevoie de dovada că ai absolvit un curs de formare în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule adica scoala de soferi.Sa ii zicem un fel de autorizatie sau mai bine un fel de atestat, daca nu il ai ramai la 3500kg.

[@bugantony]

Nu ai nevoie de nimic

[@bugantony]

La remorca de 750 nu ai nevoie decât de categoria b

[@bugantony]

De unde sti așa ceva ? Nu vorbi dacă nu ești informat !

[@vladdutz20]

Observ multi insi care conduc masini compacte cu remorca cu 3 osii in spate, imi pare foarte ilegal asta dar probabil o regleasa din masa omologată a remorcii. La fel daca ai Range Vogue si vrei remorca nu poti fara C ca are vreo 3 tone masina deja si depasesti masa maxima de 3600kg in tren

[@marcp6831]

Cu BE conduci 7000kg. cu B simplu conduci 4250

[@david4256]

Vorbind de masina.. sunt îndrăgostit de Navara, am una din 2008 2.5 Diesel 174 cp, Full, piele, electric, trapa, Webasto .. d-astea dar nu astea m-au făcut să mă îndrăgostesc.. ci sunetul, efectiv orgasm pentru mine :)))) un fel de de sunet de raba ( masina mare ) :)) nu pot explica trebuie condusă

[@butnarucristi6465]

Sunetul de care zici, cred ca e vasco-cuplajul.

[@vladvasiliu3080]

Mi se pare cam puțin sa remorci 2800 kg pentru asemenea mașină în comparație cu celelalte pick-up uri / suv uri care pot remorca 3500 kg ; Cu permisul de categoria B+E îți faci treaba

[@vladvasiliu3080]

Cu B ul și E ul poți trage maxim 3500 kg

[@alexandrumihaineagu2500]

Te tine o viață dacă nu trăiești prea mult 😁

[@Dan15034]

Nu cred ca o sa se infunde (blocheze) egr sau dpf. Avand in vedere ca daca faci offroad , turezi masina la peste 3500 ture

[@vladdutz20]

Se mai înfundă că e egr extern si reintoarce in piston gazele prin admisie si contin funingine. Pe jaguar ingenium diesel si la mitsubishi au implementat sistem de variatie a distribuției pe axul cu came de evacuare pentru a efectua egr intern adics ramane supapa de evacuare deschisa putin in timpul admisiei si astfel trage gaze arse direct in camera de ardere nu prin admisie, gaze uscate fara funingine. E o metoda desteapta de a cobora temperatura de ardere si de a reduce emisiile e NOx si e un sistem curat

[@johnkenedy3635]

Jantele nu par a fi originale ! Seamana cu jante de pe Nitro Dodge !

[@adimilitaru4912]

este un Nissan mare normal ca ai loc :/

[@ionutsturzu8248]

permis C1

[@DeceneuXx]

Vineri a schimbat tata 3 injectoare la aceeasi motorizare... preturile nu se mai spun :)))

[@AtelieruldeDetailing]

Nici măcar pentru curioși?

[@TheErozion]

Ahahahahaha de la 10:10 e comedie pura

[@ionutbercea7650]

Mitsubishi L200 este sfant .

[@dkrtour5492]

Mașina, fiind utilitara în acte, va trebui sa aibă tahograf montat pe ea pt. a trage o platforma de 2t și va trebui sa aveți cât. c+e, nu doar be.

[@zingzing5077]

Apropo de erori egr.... Mihai ai avut și tu o eroare pe barbă 🤣 10:28

[@eduardanghelovici7735]

o masina corecta din punct de verdere al raportului calitate cantitate / pret

[@teocars9382]

Sorin Bușe ăsta parcă-i chinez.

[@rbc-gamingromania4210]

Mitsubishi L200 este de asemenea o masina ff buna

[@Legionar1938]

Din 2008 conduc la serviciu astfel de mașini pe drumuri f accidentale .La primele mașini ABSOLUT la toate picau ambreiajele la mai putin de 50.000 km !!! La cele aduse mai noi nu mai sunt probleme. Când cuplăm 4x4 nu putem vira total,se înfrânează rotile față .

[@ionpescarul]

Foarte multe au fost distruse de șoferi de la. Petrom care au trecut de la ARO la Navara. Mergeau cu 4x4 pe asfalt și distrugeau cutia sau grup. Am avut o Navara luata de noua de la Badsi, dar am fost instruit la ridicarea mașini, cum, pana la ce viteza și unde sa folosesc rapoartele de viteza.Motorul a mers perfect pana la 170.000km, când am vândut mașina, tot în stare perfecta. Nu am schimbat niciodată uleiul, cum recomanda reprezentanta la 30.000 km, întotdeauna am schimbat la maxim 15.000 uleiul la motor.La 30.000 am băgat metabond pentru motoare noi, și la fiecare 2 schimburi băgăm metabond pentru motoare noi. Poate și din cauza asta nu am avut probleme. Mașina a fost cumpărată pentru a tracta 1500kg foarte des. Nu am avut probleme cu discul (care era vestit ca pica) dar am fost sfătuit sa demarez lent, sa nu forțez din prima.Am auzit ca mulți au avut probleme cu discurile, apoi chiuloasele +distribuție. Am vândut-o înainte sa apară aceste defecțiuni. Un sfat. Pentru cine dorește tehnologie clasica de la Nissan. Exista Nissan Terano, cu toate variantele de tracțiune, 4x4,reductor,blocanti, tot setul. Dar acele motoare au injecție clasica, fără calculator indestructibil și Cireasa de pe tort, AU CHIULOASA DIN FONTA cu distribuție pe lant, asa ceva nu sa făcut decât la Mercedes , motoare indestructibil, dar tehnologia de la Nissan mai rafinata, consumuri mai mici. Un bloc motor +chiuloasa din fonta, practic nu e afectat de ca un motor din aluminiu, care crapă chiuloasa în zona garnitura, între pistoane, sau blocul motor nu se ovalizeaza la cuzineți, ca, cel din aluminiu, care îl dai la fier vechi, când se ovalizeaza. Nissan Terano a fost poate ultimul motor cu chiuloasa și bloc din fonta. DUPĂ fiecare RK. poți merge încă câteva sute de mi km, apoi iar și iar.

[@ssapc2259]

Grasutilor cand sunteti voi creste audienta , cand e ala slab si barbos nu prea se uita lumea

[@AtelieruldeDetailing]

De ce crezi tu ca ne interesează asa de mult audienta? Îți spun eu ce ne interesează. Calitatea audientei.

[@costelflorea147]

pentru o clipa am crezut ca vad si buldozere venind din spate!...dar nu! :(

[@bichinetgheorghita5951]

Daca participa umb la licitatie,peste 3 ani i-ati ferrari!

[@adrianangel3871]

Casca "PE" cap, nu in cap...😂😂😂

[@user-pp3fr6fv4w]

Tot Amarok e Power

[@grecuovidiu9]

Am vb .cu un propietar de amarok cumparat de nou din Germania si a zis ca i.a mancat zilele la cate probleme a avut cu ea!