Am reusit sa bag 28 KWh în bateria Dacia Șpring

[@AcDc55Kwh]

O mica obs 😊 Energia stocata / consumata dintr-o baterie este exprimata in KWh! Puterea de incarcare este exprimata in KW de ex. la DC AC charging station! 😊 Drumuri bune!

[@rolfkaiser1469]

Salut de la Targu Jiu

[@DmytroRozputniak]

Stiam de pierderi, dar nu am facut un test detaliat cum ai facut tu, este interesant! Ar fi si mai interesant sa vezi variatia pierderilor cu puterea de incarcare. Adica daca pierderile sunt aceleasi cand incarci cu 6 Amperi sau cu 16 Amperi. In teorie nu sunt, dar ar fi interesant de vazut variatia pentru Spring.

[@dangalbinas3218]

Principiul de bază în electricitate; cu cât valorile sunt mai mari, pierderile sunt mai mici, așa este și în viața reală, lucrez în domeniu, încarc cu 150 kw la 650 V.

[@mariusalexandru2532]

Salutare costine mia plăcut video de azi dimineață cel cu cartea eu căutam așa ceva mulțumesc frumos am dat comandă seară bună

[@MihaiMatincu]

Salut. Interesant graficul. Cu cat puterea de incarcare este mai mare, cu atat pierderile sunt mai mici. Ati incarcat cu 10 A x 215 V / 1000 deci cu aprox 2.5kw/h putere de incarcare, deci foarte lent, este normal

[@ioantruta7969]

Imi spui te rog cum se numeste aplicatia ? Pierderea este pt ca bateria are 260 si ceva se volti . Nu doar transforma curentul alternativ in continuu ci si ridica tensiunea

[@alin13n2002]

Canzen daca imi aduc bine aminte se numeste aplicația. Ai nevoie de un modul OBD

[@DmytroRozputniak]

Am pus datele tale pe un grafic si observ ca inca este pe scaderea liniara. Daca o sa scade tot asa liniar, o sa ajungi la 90% SOH la 185,000km, asa obtin din extrapolare. Dar din ce am citit despre bateriile NMC, dupa prima scadere liniara urmeaza o alta scadere cu panta redusa si doar apoi degradare finala care este mai abrupta. Vreau sa zic ca s-ar putea sa ajungi la 90% SOH dupa 200,000km, cea ce iti scoate investitia la Spring de cel putin doua ori. Si ca si viata completa s-ar putea sa fie peste 300,000km la cum folosesti tu bineinteles.

[@CostinApicultor]

multumesc, si eu consider ca peste 300000km o sa duca bateria

[@MrEvolution07]

Nu mai bine bag 52L in 2 min in Skoda Rapid in 2 min?

[@bh25jay]

Faza e ca multi incarcam acasa din fotovoltaice si circulam in medie 50-60km/zi, deci autonomia nu e relevanta. Eu am deja peste 20mii de km parcursi doar din fotovoltaice si sunt posesor de Spring de un an jumate....nu mi-as mai permite sa platesc pentru alimentare...prea scump....

[@AutoEV-Costin]

52 litri bagi in 2 minute si te costa 350 lei pentru acei bani ai muncit , si parcurgi posibil 900 km , Eu parcurg 900 km cu maxim 80 lei

[@bh25jay]

@@AutoEV-Costin n-ai cu cine...ei nu inteleg...dar sa vezi surpriza cand merge la pompa, de azi iara s-au scumpit combustibilii 😂🤦‍♂️

[@vladmarin4916]

Mă frate eu nu vă înțeleg… la ce atâta bătaie de cap să stai să măsori să calculezi cat a consumat , cat a băgat etc… ce vreți să demonstrați? Ca Dacia Șpring este cea mai bună mașină? Ca electrica este the best? Ba ați luat-o să o stăpâniți sănătoși și să vă spălați pe cap cu ea…

[@CostinApicultor]

eu nu inteleg de ce te framanti tu de masina mea si de ce fac eu?

[@mariusflorentinnegoita7290]

Minciuni! 45000km cu 3000kw. 45km cu 3kw adică 450km aproximativ cu un ful. Nu vezi că minte!!! E plătit să mintă, nu te mai necăji. 😂

[@CostinApicultor]

@@mariusflorentinnegoita7290 am spus ca am incarcat si in oras gratis peste 2000 kw, total este peste 5000 kw, mai uitate o data la filmare