Am văzut Dacia BIGSTER: preț, motorizări, dotări și diferențe față de Duster

[@IntreabasiCerceteaza]

imi plac filmuletele tale. Nu sunt lungi, vorbesti cursiv si prezinti imparțial. Exact ce trebuie ❤. La mai multe!

[@SorinDiY2010]

Multumesc de aprecieri!

[@mmihis5026]

Arată foarte bine această mașină. Păcat că motoarele sunt subdimensionate și se simte asta la demarajul de pe loc. Nu mai vorbesc de turațiile la care ajung pe o pantă ascendentă la munte. Rușine Dacia ați retras motoarele diesel de 1.5 ca să ne forțați să folosim "drujbele" in trei pistoane tip 1.2l. cele mai slăbuțe motorase.

[@SorinDiY2010]

Daca iti adaptezi stilul de condus pe aceste motoare performantele sunt pe acolo, iar pe sosea masina este mult mai ok, se misca mai bine. Daca ramanea dieselul fara ADBlue era ok dar crede-ma ca in varianta cu ADBlue nu prea iti doresti dieselul asta pe Duster.

[@John.Bmg.]

Vine cu motor de 1.8 hybrid 155 cai, documentativa înainte să comentați🤦🏿‍♂️

[@ClaudiuMitru-p9v]

@@John.Bmg. da dar e hibrid la 1.8l, te c**i pe el de motor, 1.8l cu tot cu hibrid‼️

[@vladdutz20]

​@@ClaudiuMitru-p9vte pricepi vreun pic la conceptul de powertrain? Un sistem hibrid dacia depășește 1.5 dci din orice punct de vedere, si consum si dinamică

[@BogdanPurcaru]

@@vladdutz20 si pret:)) Glumesc acum. am un clio etech 1.6 si e super ok

[@georgeparpala8885]

Tuturor le place, numai noi românii comentăm... Ce nu inteleg românii ca acest model va rupe vânzările si cu hate ul lor... Bravo Dacia ! Pentru mine e superbă.

[@daciaromania]

mulțumim. 👌

[@YouTubenonesense]

​@@daciaromaniaNu va bucurați prea tare, in UK nu prea vad modele 2023 sau 2024 pe strazi. Din 2021 au luat-o la vale vânzările. La cat de mica e diferenta la pret intre Dacia si Renault daca esti fiert pe motoarele Renault iti iei frantuzoaica direct.

[@paulmocean2841]

Cei ce sunt Gigi contra, acum, le vor lua de la 7 ani în sus, second-hand din Germania. Conduse de bătrânele, doctori, profesori universitari, și tot așa. 😂😂😂😂😂

[@florinis24]

@@daciaromania ideea este ca daca pe versiunea 4x4 ar fi o motorizare de 2.0 dci… s-ar vinde lejer cu 100.000 bucăți fata de estimări; in cazul meu criteriul obligatoriu e un motor de 2.0 cilindree

[@vbxxx4895]

​@@KZbinnonesenseSpre exemplu Germania si Austria sunt pline cu masini Dacia

[@asmr-pov]

This is a great video. I watched it all the way through and really enjoyed it. You're doing a great job!

[@2strokematters169]

Aștept pana apare modelul cu motor de drujba Am niste benzina cu amestec rămasă si e păcat sa nu o folosesc Abia aștept 🤩🥰🤑

[@John.Bmg.]

Vine cu motor de 1.8 hybrid de 155cai in 4 pistoane. Motorul nici nu ii supraalimentat deci va fi instant mai fiabil decât un motor supraalimentat. Sunt motoare de 1.8 cu 200+ cai asta are 100 și ceva pe lângă motoarele electrice

[@fhshsjx]

@@2strokematters169 kzbin.info/www/bejne/Y5aanJaDna5_m5Isi=dK1pxwGEVMHzEpTw

[@ionutgrama3337]

Slab,foarte slab motor1.8 155cp.Suntem aproape in 2025 alte mașini au 190 200cp pe motoare 1.5​@@John.Bmg.Și referitor la motorul 1.5dci pe care îl blamezi atât să știi că e nr1.L-am avut și pe dacia mcv și pe dusterul 2022 tot 1.5dci și este prea bun pe consum nu cred ca îl face nimeni.Din experiența pe care am avut-o eu zic ca 1.5dci este cel mai ok motor.

[@ionutgrama3337]

​@@John.Bmg.Putea sa fie destul de fiabil chiar și supraalimentat. Cum îți explici ca un motor de golf7R 2.0 să dezvolte 504cp și să reziste ani la rând tras pe el și forjat la greu?Tot la fel ar trebui să fie și un 1.8 de 205cp supraalimentat de fiabil.

[@John.Bmg.]

@@ionutgrama3337 nu am blamat nici un motor, ba chiar 1.5 dci e un motor de succes. Iar mașină asta are 1500kg nu cred că are nevoie de mai mult de 155cai și nu motoarele supraalimentate nu o sa fie niciodată mai fiabile decat cele aspirate natural. Golful ăla de 504 cai dintr-un 2.0 este absurd. Da ar merge dar după sa nu te surprinzi când o să îți cauzeze numai probleme. Acum dețin un Renault din 2017 cu un motor 1.6 biturbo adică cu 2 turbine cu 200cai, cauzează numai probleme deja mă uit sa o vând. Și toate cele 4 mașini care le dețin sunt supraalimentate și singura problema mare la ele sunt toți senzorii ăștia sensibili de se strica mereu și costă 1000lei

[@YouTubenonesense]

In UK diferența de preț intre un Sandero si Clio cu acelasi motor tce 90 este de doar 3000 de euro. Clio are 5 stele NCAP cu 96% protecție pentru pasageri, Sandero are 70% și 2 stele. Calitatea materialelor la interior este net superioara la Clio. Acum 10 ani diferența de preț intre Dacia si Renault era mult mai mare dar la NCAP diferența era doar de 1 stea. Sandero 2 avea 4 stele. Pe clio avem discurile de frana de 280mm de pe Duster , pe Sandero/Logan 260mm si pe Clio inca avem țeava de eșapament intreaga nu pana la jumătatea mașinii. Am așteptat mult noul Duster si am fost dezamăgit de testul NCAP. 3 Stele este lipsa de respect față de clienții Dacia la preturile actuale. Daca vrei varianta Hybrid este doar cu 3000 de lire mai ieftin decât Arkana, Clio hybrid este cu 3000 mai ieftin fiind mai mic. Nici macar nu am comparat Dacia cu alti producători dar chiar si asa pare ca e sabotată din interior. Sunt posesor de Dacie dar la cat de mult a scăzut standardul șoferilor in ultimii ani nu as lua decat o masina cu cel putin 90% protectie structurala. Noile modele Dacia Duster si Bigster arata bine la exterior dar noi Românii avem o vorba' Afara e vopsit gardul si-nauntru leopardu".

[@calinmihai5909]

Exact! Si stai sa vezi si preturile de la coreene.. ca echipare si design foarte reusite..

[@RomeoAndronic-vb2xd]

Ori esti prost ori esti prost dacia e Renault asamblat în România!

[@SorinDiY2010]

Vezi putin testele alea si protectia ocupantilor si a copiilor, acolo diferentele sunt mai mici, depunctarea majora este de la SA si VRU...am mai explicat asta. Calitatea materialelor la interior este aceeasi poate designul sa fie in ochii unora mai atractiv, plasticul are aceeasi reteta pe la Clio mai apare cate un element lucios etc care iti ia ochii. Sa zic ca scaunele sunt mai bine facute. Tu ai facut un amalgam de comparatii si mi-e greu sa iti raspund pentru ca ai luat de la mai multe modele Dacia niste lucruri sa zic negative insa fiecare model are si avantajele lui. Logan 3 mi se pare si mie o dezamagire, s-au facut optimizari multe in ideea scaderii costurilor de productie din pacate nu si a pretului neaparat - unii si-au luat niste prime facand asta fara sa analizeze si ce impact are in viata serie. Am si eu video facut cu cat de firav e un compresor de Duster 2 comparabil cu unul de Ford Focus dar cu toate astea exista si lucruri cu care Dacia iese in fata si castiga teren lucru care este incontestabil si se vede in vanzari. Da, poate e Clio mai ok cu 2000-3000 euro in plus la varianta de baza dar nu acolo se duce lupta ca sunt putini care cumpara masini in varianta asta si daca nu ai aia 3000 euro in plus sau nu vrei sa iti iei masina fix de toti banii pe care ii ai Dacia iti ofera o alternativa.

[@alexandrulupu725]

Fix la respect s-au gandit inginerii cand au facut o noua rabla :))))

[@RomeoAndronic-vb2xd]

@@alexandrulupu725 bai paduche ai bani sa îți iei asa o rabla ?

[@dandumitruionita906]

Drăguță, motorizarea 1.8 hibrid interesantă, prea multe”mi se pare” în recenzie ce nu inspiră mare încredere dar denotă sinceritatea recenzorulului. Mulțumiri pentru prezentarea clară fără “franjuri”

[@MuresanVladvlady]

RIP good and old 1.5 DCI Am avut 3 Dacia Duster Diesel de noi inclusiv cel cu AD blue cu 0 probleme si cu peste 150k km cu rulota dupa masina. Am fost fan Dacia Duster pana au scos aceste motorase cu care eu personal nu ma pot deplasa ( trag o rulota de 1000 de kg )

[@user-ew8lt6yi2i]

niste mizerii. din motivul asta mi'am luat un 1.5dci acu vreo 2 ani, chiar inainte de a scoate motorul asta de pe piata. dar e ultima masina pe care o cumpar de la ei.

[@marianconstantinescu9756]

Mai bn pumeau 1.5 decit 1.0 tce

[@eugenstratulat2700]

Spatiu foarte generos pt motorașul din dotare,am crezut că are motorul pe spate, originală forma aripilor pt roți in colțuri in rest ,la siguranță nu cred că are concurent ! Ce mai,un dizain frumos !

[@elzorab1]

Frumos, bravo!

[@Armeanu91]

1: De ce nu 7 locuri? 2: De ce nu 1.8L de 4x4? (si cum reusiti sa scoateti doar 107 cai dintr-un motor de 1.8L?!) 3: De ce nu 4x4 automata? 4: De ce motoare de 1.2 pe un tanc de masina? Nu o sa inteleg niciodata de ce nu baga si optionale. Bravo ca ati facut masina ieftina. O astept de 2 ani deja. Acum ca a aparut, ma uit la Rexton. Ce pot sa zic, vesnic aproape tot ce conteaza. Pacat, pentru ca este masina pe care mi-am dorit-o.

[@florinsavoiu8176]

Foarte bune intrebarile . aceleasi intrebari mi le pun si eu .Raspunsul este : Pentru ca francezii sunt niste bulangii dacia doker se vindea bine si acum nu mai exista sau exista doar cu sigla renault si alta denumire in rest aceeasi masina dar cu 4000 de euro mai scumpa , mai nou Dacia Duster se vinde pe piete externe sub denumirea Renault Duster evident mai scump....

[@Armeanu91]

@@florinsavoiu8176 Pai baietii din Franta au zis "Nu faci tu ca facem noi!". Si asa cum a aparut proiectul la Renault a si disparut. Nu mai exista nici un fel de detaliu despre nimic. In fine. Am mai multe pretentii de la face-lift sau de la Bigster 2. Poate afla cum sa scoata mai mult de 100 de cai dintr-un motor de 1.8 si il face 4x4.

[@andreipopescu5342]

Rexton e totusi 50 de mii

[@mcluttrel]

da , se vinde pe piete externe sub denumirea de renault duster dar cu motor de 2​ l parca undeva la 157 cp ,nu de drujba(1,2 )😐@@florinsavoiu8176

[@ionutenache4967]

1.8 are doar 107 cai pentru ca este in ciclu Atkinson, si e proiectat pentru economie de combustibil (si durabilitate) Acelasi tip de motoare (in ciclu atkinson) foloseste si toyota. 1.2 si 140 cai e ok pentru o masina ca asta. Banuiesc ca o sa aiba in jur de 1.4 tone. Undeva la 100 cai/tona. Raport mai bun ca passatul diesel 2.0, 150 cai

[@silviuionescu5270]

Arata foarte bine, dotari suficiente, spatioasa. Chiar ma interesa pana cand a spus motorizarea. Daca avea si o motorizare macar 2.0 de peste 170 de cai era perfect. Nu poti sa pui motor cu putere de golf pe o masina de 2 ori mai grea

[@pafnutie80]

Stie cineva la cati km se schimba poliesterul expandat de sub covorasele pasagerilor din spate ? Ala folosit ca sa nu le inghete iarna picioarele .

[@raducostea2023]

Va salut... să înțeleg că ,nu are roată de rezervă ???mulțumesc anticipat!

[@Vladislav1967]

@@raducostea2023 de obicei acum au “kit de reparații “ nu mai au roată de rezervă. E valabil la toate brandurile

[@razvanalexandru9913]

​@@Vladislav1967nu e valabil pentru toate brandurile. Am masina noua unde am avut posibilitatea sa aleg de la inceput daca vreau kit sau roata. Am ales roata.

[@SebastianNarutoUnboxing]

te caci pe el kid :)) ca daca se inteapa mai tare cauciucul nu se mai repara cu spuma in veci

[@dennythescar80s8]

Mai mare, motorizare tot la fel de mica ca pe Duster, nu inteleg matematic, fizic, imi da cu eroare. Orice lucrare de fizica rezulta ca o caroserie mai mare, pe un motor mic, disproportionat cu greutatea totala a masinii, plus bagaje, plus 4-5 persoane, uzeaza, forteaza motorul si mai mult. Automat performantele scad si mai mult. Pretul mai mare, rezultat final : nu cumparati.

[@andreescumihai]

Corect!

[@alexandruchivu7327]

Ce greutatea are?

[@xvladyx32]

Este de 1.8 hybrid.

[@mihnealupu1743]

E mică motorizarea de 1800cmc?

[@florinis24]

@@mihnealupu1743degeaba daca varianta de 1.8 nu este si 4x4

[@dragoslavdragos449]

Problema e ca nu mai avem variante Diesel 😢 deci consumul de minim 10l/100 km e asigurat 😢 in special la motorul de 1,8 L .Dar per total o masina foarte frumoasa , spatioasa si practica. Pentru Dacia e o evolutie enorma si merita tot respectul.

[@SorinDiY2010]

De unde aceasta cifra de consum?

[@_.R.F.X.L._]

​@@SorinDiY2010 dar cat consuma?

[@dragoslavdragos449]

@@SorinDiY2010 pai celelalte versiuni ce le-am avut acolo era consumul la ele . Deci din regim propriu . In regim de Offroad nu mai vorbim ca avea o sete de te durea mintea . In schimb Dieselul mi sa parut destul de ok la consum .

[@SorinDiY2010]

@@dragoslavdragos449 Cine vrea consum mai mic poate alege hibridul si va trebui sa adopte un stil de condus specific acestei motorizari si adaptat modului de functionare al propulsoarelor. In off road consumul il faci la ochi si depinde foarte mult pe unde mergi si ce pricepere ai pentru ca automat vei consuma litri la km putini pentru ca distantele parcurse sunt mici raportat la efortul depus de motor. Deasemenea daca eu trec din prima printr-o balta cu noroi si altul ramane impotmolit ca nu a stiut ce sa faca si freaca masina inainte inapoi 10 minute sa iasa...cred ca intelegi unde bat cu cifrele de consum in acest caz. Ramane de vazut in viata serie ce performante va avea.

[@bobby69ireland]

Pai lumea se trezeste in sfarsit si scoate tractoarele din gama...

[@BubuIonescu-q7v]

Frumos prezentat ! Pana la partea cu ecranele .........pe langa capitolul exterior interor motor a mai aparut capitolul ecrane .

[@CezarTanase]

Doamne ajuta frumoasa merita si bani si tot

[@petrilacosmin7743]

Ma bucur sa aud ca are mai mult spatiu pentru pasagerii din spate si in portbagaj! xD

[@analightning1914]

Arata foarte bine, evolutie fff buna pentru Dacia si sincer as prefera motorul Hybrid de 1.8, nu as ezita sa o cumpar

[@79Mrdan]

Foarte frumos prezentată! 👏 O intrebare as avea . Ati incercat sa si închideți haionul din interiorul masinii? Adică are optiunea de deschidere-inchidere sau doar de deschidere? Felicitări inca o dată pentru modul in care ați prezentat masina!🎉

[@GheorgheNecson]

Da are

[@cryss1184]

Nu are dotări specifice "bag dușmanii în portbagaj"

[@iasi4u.romania]

Super faina masina !!!

[@ionut8954]

Pare un gigant cu picioare de lut! La cat este de mare mai bine ii puneau un motor pe aburi, aveau loc si pentru carbuni acolo.

[@vasileadriangrama9742]

Din pacate trebuie sa înțelegem ca banii se fac din vizarea de piese asa ca nu o sa mai fie mașini durabile fără un cost ridicat la intretinere

[@Vladislav1967]

Arată bine dar motoarele sunt MICI ! Nimeni nu înțelege că la un SUV îți trebuie putere dacă e 4X4 și mai ales dacă ieși în offroad. Eu am 175 CP pe un Outback iar capacitatea cilindrică este de 2,5 l. Parcă sună altfel…

[@andreiaiosif2534]

2.5 litri aspirat și fără motor electric. Mașină din altă epocă.

[@AutoRamiVlogMusic]

​@@andreiaiosif2534Ce părere ai de Bmw E46??

[@castellano5822]

@@AutoRamiVlogMusicmașina entry level de 27 de ani, nimic special, ce părere să avem?:))

[@AutoRamiVlogMusic]

@@castellano5822 27 de ani ce??

[@AutoRamiVlogMusic]

@@castellano5822 Tu ai 27 de ani 😅😅

[@catalintincu4226]

Sunteți normali la cap (iubitorii și lăudătorii de Bigster)? Hyundai-ul Tucson pleacă de la 27.000 de euro!!! V-ați suit în vreunul? Ați mers cu vreunul? Ați văzut materialele din el? Designul interior? Dacia este un produs ieftin, cu prețuri astronomice! Da, nu zic că nu au progresat foarte mult, că acum arată a mașină, dar nu la acest preț! Ca să nu pomenesc de siguranță, de stelele NCAP. Voi n-ați avut în viața voastră nici o mașină decentă de lăudați atât de mult plasticoșeniile astea?

[@vladzubac5360]

Corect spus!

[@andreipopescu5342]

Hyundai Tucson e o masina mai buna ca Bigster? la pret mi se pare comparabil (desi inca mai scump).

[@adrianbanea3535]

Compara tucson cu austral și o sa vezi ca austral e 10 clase peste 😉 și la ținuta de drum și la materiale și la sistemul hibrid

[@user-ry7yg2hk7i]

Da, i-am si gripat motorul. Prima data cand am reusit contraperformanta asta cu o masina. Am luat teapa.

[@dragozlatan7846]

CORECT

[@bogdanserea2437]

Varianta cu GPL Benzina si Electric mi se pare super interesant

[@ionoglinda637]

O instalație de hidrogen la cerere, costă de la 300 de euro. Nu reține hidrogen,. Nu distruge ce consumă. Nu poluează. Dă forță motorului fără să mai fie nevoie de o turbină (plus complicațiile aferente plus greutate). Combustibilul folosit este APA. Instalația de HHO, poate fi folosită la toate motoarele cu ardere internă plus sobă, aragaz, centrală termică, CET ...

[@alxdava2004]

Unde se găsește așa ceva?!

[@rolandtoma7533]

Ai auzit de Hindenburg?

[@ionoglinda637]

@@rolandtoma7533 Este INSTALATIE DE HIDROGEN LA CERERE! Nu retine Hidrogen. Nu are container/rezervor sau butelii presurizate gen masini cu hidrogen comprimat.

[@CharloiRO]

Super si otel dep beeton😊

[@suiramsogard5445]

1.2 am la stergatoare 😂

[@Jklm2556]

Tare

[@Jklm2556]

😂

[@10mbc]

Motorul pe GPL este injectie directa sau port?

[@cristianmatache1]

Nu mai avem roata de rezervă, se pare. De curând am făcut o pană urâtă unde nu mai puteam merge dacă nu aveam rezerva.

[@dragozlatan7846]

Bagă kit de reparație că în afară.....sunt nebuni ve să zic....la drumurile noastre 😂😂😂am luat 2 șuruburi într-o lună in oraș

[@mihaifogoros3498]

Astia de la dacia nu au ratat nici un piscotar. V-au adunat pe toti sa laudati cazanu asta obosit. Bravo.

[@ioanflorianpreda1651]

Din cauza conductei au fost acele probleme?

[@laurubalauru77]

Super produs.Foarte bine fabricat in Romania 💪💪💪🤗

[@florinsavoiu8176]

Marea dezamagire pentru mine este gama de motorizari foarte slaba .Detin o Dacie Duster2022 1.3 tce 150 CP si pe Dacia bigster nu este motorizare peste aceasta desi greutatea masinii este mai mare. Am sa urmarescpentru a observa celelalte detalii scaune piele chiar si optiune extra si centuri fata reglabile pe inaltime care impreuna cu o motorizare de minim 170 CP avand in vedere geutatea mai mare fata de Duster ma faceau un client garantat pentruDACIA BIGSTER....asa ma mai gandesc.... are avantajul spatiului....

[@flosim5087]

o decizie smart, Dacia renunta la tine ca si client "garantat" pentru zeci de mii de alti clienti mult mai inteligenti. Dacia merge spre viitor, tu ramai dezamagit dar tot prost.

[@florinsavoiu8176]

Prost esti tu daca tot ai inceput sa folosesti acest cuvant. Punct sa pricepi.

[@florinsavoiu8176]

@@flosim5087 PENTRU CA TU AI INCEPUT CU FOLOSIREA CUVANTULUI PROST am sa continui eu ... Tu esti un prost pentru ca nu analizezi situatia obiectiv , tu esti un prost pentru ca jignesti pesone necunoscute care nu ti s-au adresat personal si daca te-as cunoaste mai bine aproape ca sunt sigur ca mai am inca 3 motive pentru a te face prost. Comment-ul meu nu s-a adresat nici unei persone implicit nu ti-a fost adresat tie de aceea pentru raspunsul tau esti Desteptaciunea pamantului, ... Dar si FOARTE PROST.

[@rolandtoma7533]

​@@flosim5087asta rămâne de văzut. Orice client contează. Surprinzător, italienii am văzut că tot de lipsa motoarelor diesel se plâng...

[@andlch]

Arată foarte bine, bravo Dacia!

[@catalinflorea768]

Adică Renault

[@TheRommel1175]

Arată foarte , foarte bine, singurul mare motiv ptr care nu renunț la Pathfinder ul de 2,5 diesel și 174 cai este faptul că motorizarile sunt subdimensionate din păcate! Ca idee motocicleta mea care are 360 kg, motor în 2 cilindrii in V , pe benzină, evident este de 1800 cmc cu 110 cai... vă las să trageți concluziile...

[@andreipopescu5342]

ma tem ca nu pot sa trag nicio concluzie. nu inteleg ce vreti sa spuneti, desi presupun ca pretindeti un motor cu cilindree mai mare. dar nu inteleg pe ce baza. unde scrie cat exact trebuie sa fie motorul proportional cu greutatea masinii si ce norma sau regula e incalcata si cum se soldeaza aceasta incalcare pt dvs sau orice utilizator?

[@rolandtoma7533]

Îți dau dreptate. Și eu m-am gândit la mașina asta care arată foarte bine dar motoarele... și ideea de a scoate motoarele diesel e o imbecilitate cu spume și o să i coste. După bula de cacao cu electricele, o să se redescopere dieselul. Germania se întoarce la diesel. Sper că si Dacia o să revină cu niște motoare diesel sau cu hibrid diesel.

[@AlinRomanescu-m6g]

Cu 7 locuri cam pe când apar?,😊😊

[@georgeghituica5339]

Trist ca Noi europeni mergem cu motoare de drujba si in alte tari motoare mari taxe mici ….

[@berdan4076]

Se și 7 locuri?

[@luvslogistics1725]

Dar e big macar?

[@leroivubla3834]

Pe cand testele euroncap?

[@dragozlatan7846]

Nu mai fac....sa nu au surprize 😂😂😂😂😂

[@chemareasalbaticiei]

Tot porcaria aia de motor 1.2 in 3 cilindri?...pe varianta 4x4 ma intereseaza, ca 4x2 trebuie sa fii nebun sa cumperi masina asta.

[@razvanpopescu7972]

Motor slab, calitatea materialelor slaba,se va vedea dupa primul an ca vor aparea multe probleme. Pret calitate nu este ok

[@Dorout]

Băiatul are talentul de prezentare unei blonde cu tzatze mari doar ca nu e blondă și tzatze cam mici

[@bogdanflucus5464]

Da frumoasa dar sper ca acest model sa nu se strice la primi 10.000 de km 😅

[@adrianzamfir2663]

O sa rupa in europa ca si restul daciilor. Doar in RO ne agitam cu 2.0 tdi si cazane :) in varianta hybrid, ca o a doua masina, de oras, este ideala.

[@danielandersen4163]

in Danemarka testul de siguranta dlab a fost declarata sicriu pe roti .. eu conducand un lodgy

[@CristianCiulica]

Masina mai mare, motorase de 1.2l… . Pas! La dimensiunile astea, sa fi avut macar 1.8-2l. Altfel sunt de unica folosinta.

[@bogdanionescu7588]

1.2, turbo, asistat de un motor electric. Dar știe taranul ce-i șofranul... Lui să-i dai tractor.

[@movieshortssociety]

Couldn't agree more.

[@BaaLaaN]

Hibridul e de 1.8

[@bogdanionescu7588]

@@CristianCiulica Este un motor de 1.2, turbo, ajutat de un motor electric. Dar știe țārañul ce-i șofranul.... Lui să-i dai un tractor că să fie mulțumit.

[@mariusbradean9491]

Bai oameni fara un 4 cilindrii pe mazina asta nu ai ce cauta cu sau fara polizoarele electrice eu am cabana la tara la munte iarna i zapata de 1 metru deci am nevoie de 4x4 si un motor capabil de unde capabilitate dintr un motor de 1.2 si 3 cilindrii ? Ideal ar fii un motor de 1.3 in 4 cilindrii hibrid si 4x4 crede ma ca stiu ce spun

[@adrianrazvanciubotariu2723]

Ca la Duster, lipsă posibilitate hybrid (macar la mild) + cutie automată + roată de rezervă (măcar slim)...

[@ciprianzciprian6631]

Dragilor care întrebați de ce motoare așa de mici: sper că sesizați că trendul de la Bruxelles este către a ascunde sub pretextul de a salva planeta și a polua mai puțin, taxe și impozite noi, sau mărite. 130 de cp se scot ușor dintr-un motor de 1.6, cu turbo, desigur, însă soluția tehnică este de a avea în motor mai complex, de 1.3, ajutat de un motor electric. Peste câțiva ani, după ce impozitul va cuprinde și amprenta de carbon, aceste motoare inca se vor mai încadra în norme.

[@gabibirlateanu6138]

Am avut 1,5 disel consuma un 5 la suta . Asta ia minim 10 la suta . Cum este cu amprenta de carbon ?

[@victorgavra7929]

mai bine i-ar pune motor de scuter de 49cc

[@adradu]

Din nou Motor in 3 pistoane, dezamagire totala

[@ionrasitariu94]

DĂ L ÎN GÂTUL MĂSII:plin de plastic,fără 4×4 automat,fără lumini ambientale,fără uși să îmbrace pragul,fără motor cât de cât acceptabil:trei pistoane????? Și mai pot continua!!!!!!!!

[@gabiiusco8810]

Că e automat este cea mai bună opțiune la Dacia

[@codemasterz6074]

Absolut

[@SHAWSHAX]

Fără lumini ambientale? Pe bune? Asta era important dar nimeni nu i-a in considerare cat de sigură sau nesigură este o mașină pentru ca nu are lumini ambientale

[@apollospindel]

Fac pariu că ai un cazan de seria 3 la mâna 20😂😂😂😂😂

[@SHAWSHAX]

@@apollospindel aștept sa imi dai banii că tot Dacia am 😂

[@4youjhony]

Trăiască Renault, că se mai numește Dacia doar că să zicem că e autohtonă și să o cumpere românii .Trecând peste aceasta, arată super bine și are un preț cinstit !

[@andreiaiosif2534]

Nu trebuie să o cumpere românii. Important e să se vândă.

[@iasikistan7310]

​@@andreiaiosif2534😂 preț cinstit, putere zero, siguranță zero, calitate zero, fiabilitate zero, preț de mașină.

[@qqel-qama8594]

are motor de aspirator , asa-i?? fi-v-ar cutiile de cap

[@mihaibranea6981]

Degeaba este frumoasa moderna dacă tabla este de conservă si este compromisă la rugină sigură!!!! Cât de motorizare lasă de dorit dacă este cu motor de rasnița 1.0 sau 1.2 și nu este măcar de 1.8 sau 2.5 cum sunt alte mașini de prin occident!!!

[@SorinDiY2010]

Rugina la Dacia sa puna probleme de la Logan2 eu nu am vazut si stau mult pe sub ele, culmea exista motorul ala de 1.8 la care faci referire, trebuie doar sa te documentezi inainte sa critici ;)

[@andreiaiosif2534]

@@SorinDiY2010 nici măcar Logan 1 ph2 nu are probleme cu rugina. Problemă doar la Logan 1 de dinainte de UE că au folosit tablă de Galați. Acolo doar aripile sunt din tablă de import care nu ruginește. Am unul din 2005, structura e OK dar ușa șofer e mâncată + ceva rugină pe la pasajele spate.

[@gabrielene812]

Motorul de 1.2 a avut giga probleme, zeci de mii de procese. Măcar 1,3 de pe Megane cu 140 de cai...

[@sergheiadrian]

Cum sa pui motor de 1.2L pe ditamai hambarul?

[@castellano5822]

Ai și 1.8 benzină hybrid

[@iuliandragoi2909]

si un pick up cand ?

[@gabrielnarcis3079]

Au izolat termic habitaclu de compartimentul motor sau vara simți că ai un cuptor sub bordul mașinii la fel ca la toate modelele Dacia precedente ??😂

[@adrianceasar5620]

mancatorii de orez specific romanesc:) nu va place nu cumparati dar nu mancati orez gratuit pe munca unor oamei ca vor sa faca ceva

[@costelgigi31]

Nu ne place sămsăreala asta cu produse dubioase. Renault vrea să facă profit așa cum a furat bani de la statul român cu spring.

[@crusoe2529]

Misto aragazul....

[@MrAlpinab7]

1.8 ? Incredibil, foarte bine, credeam ca e vreo doza de suc de 0.33.

[@NucleaR_EFECT]

ce iti poti lua la 25k euro SH ?? recomandari ?

[@mrjuice24]

Mergi pe ssangyong korando ultimate diesel. Ai tot ce vrei pe ea. 3 ani vechime £15000

[@Neo_Razvan]

Dacă Dusterul e putoare cu 1.3, cum o să fie ăsta cu 1.2 😂😂 Cel de 1.8, mai treacă meargă, dar e mult mai greu decât Dusterul, mai ales încărcat

[@andreescumihai]

Personal nu am nimic cu Dacia, chiar apreciez evolutia lor, dar pe jumatati de masura! Platforma tehnica de Renault Clio, motoare subdimensionate si anticoroziune doar 6 ani! La pretul asta mare pt. salariile normale ale romanilor, nu prea este acceptabil!

[@alexandruchivu7327]

Din cat produce Dacia, cat se cumpara in Romania?? ... e o masina de export pt europeni. Dacia nu face masini in functie de salariile romanilor. Trebuie sa fim realisti, nu ti permiti o masina folosesti mijloacele de transport in comun.

[@andreescumihai]

@@alexandruchivu7327 lucrezi cumva pe marketingul Dacia?! Vad ca ai replici pe banda rulanta pt. toti cei care-si spun parerea...! Raspunsurile tale nu o sa schimbe opiniile celor care scriu, bune sau rele!

[@alexandruchivu7327]

@@andreescumihaidaca nu esti in stare sa ti pui niste intrebari si doar iti dai cu parerea, cum te numesti?! Asa e, prostul tot prost ramane, orice i-ai spune... mai ales cei care au convingeri !

[@iasikistan7310]

​@@alexandruchivu7327😂 pare că românii preferă mașini mai ieftine și mai bune decât Dacia. Doar cei fără bani merg pe Dacia finanțare și se apucă de lăudat mizeria care nu merge.😂

[@shalowcipi]

N-ai specificat dacă distanța de 24cm menționați de tine, între spătarul scaunelor față și marginea șezutului de pe locurile banchetei spate, s-a măsurat cu scaunele față date maxim în spate. Deci?!

[@dapix637]

Mi-a fost de ajuns un logan din 2016, nou. Niciodata Dacia de acum inainte😏

[@bigcarlo398]

Oare de ce nu ai mai da 30.000 euro pe o dacie?

[@bobby69ireland]

@@bigcarlo398 Nu este evident de ce? Dacia nu este masina de 30K 😁

[@AutoRamiVlogMusic]

​@@bobby69irelandCu 30k îți Audi A7 2019

[@MinioN.69]

Puteau sa puna macar pe asta faruri si stopuri full led, sa nu mai spun de plasticul ala la interior. Trist..

[@ValentinCiobanu-x9b]

wow

[@alineu3201]

Ar trebui sa te apuci de rewiuri auto foarte frumoasa masina si pretul de plecare bun

[@Dorundorin]

Comparati Duster si Bigster cu masinile chinezesti de la Haval si apoi mai vorbim. Cum credeti ca Dacia este profitabila pentru Renault daca nu prin preturi mari, materiale ieftine, tehnologie putina si preturi mari la revizii - mentalitate tampita, tipic producatorilor auto europeni. Nu e de mirare ca vedem pe strazi din ce in ce mai multe masini asiatice pe strazi.

[@marianmoise1849]

e mic rau in interior, degeaba e mare cutia de portbagaj. Si prea mult plastic de la reciclare. Iar din fata nu arata grozav, pare un fel de dulap. La curbe tot asa face, ca Dusterul ? Pretul e prea mare pt cat ofera, sincer! Mai bun e un Logan, e mai ieftin si te duce din A in B. Ceva mi a placut totusi: trapa panoramica. In rest astept sa vad ceva mai modern.

[@alexandruchivu7327]

Ai stat in el ? Loganul e inghesuit rau

[@AutoRamiVlogMusic]

​@@alexandruchivu7327Bmw-ul E46 e talent 😉😉

[@Seby-t8r]

La ce hardughie de tank ii are motor de melc!😅

[@tuaregosss]

Pacat ca nu a trecut de motoarele astea parsive de 1.2 , dacia uitate la mg , la vw, kia cum fac in continuare motoare de 1,4 chiar 1,5 benzina

[@sebastianstoica578]

Un lucru, zic eu, important pe care modelul asta il are, dar pe care Dusterul nu il are, este ACC, desi inteleg ca doar hibridul are asta disponibil; sper insa sa fie gresita informatia.

[@dragozlatan7846]

Cer pe ea si pe masă și pe tasu 😂😂😂😂😂😂😂îți iei mașină....la banii ăștia tucson....Sportage.....multe sang yong ....etc

[@bigcarlo398]

La 30.000 euro+ tot cu abtibild e pus sigla in spate?

[@alexandruchivu7327]

Adevarul e ca de aia nu merge...

[@bigcarlo398]

Hehe normal ca merge..adica abtibildul e doar cireasa de pe tort pe langa ca dupa ce dai 30.000 euro primesti full plastic motorizari de stai dupa tir pe DN ca ai morcov in depasiri ,siguranta zero etc si vorba aia cand te intreaba prietenii /colegii/rudele ce masina tiai luat la 30.000 de euro si cand afla ca ai luat o dacie.. in spatele tau numa soptesc "vai mama ce fraier e si asta sa dea atatea bani pe o dacie.. o fi pierdut mintile"

[@alexandruchivu7327]

@@bigcarlo398 imi doresc sa nu cred ca tu iti iei o masina pe baza a ceea ce spun neamurile ori ca stai sa mangai plasticele in fiecare zi... ori ca masina e submotorizata pt ca ai vazut acolo un 1.2 sau cine mai stie ce. O masina o cumperi dupa nevoie, daca nevoia e sa te dai mare cu ea, ei ceva premium... dar ce gasesti nou la banii astia?! Aaa, iei SH? pai atunci ce comparam o masina noua cu un SH?! Vad in comentarii si referitor la dacia, foarte multe judecati de valoare sunt bazate doar pe pareri, multe superficiale. Mai mult, cati sunt cei care au 30ke sa si ia o masina... vba aia, parerile sunt gratis 😏

[@SorinDiY2010]

@@bigcarlo398 Gandire tipica de oameni care tin mai mult la parerile altora decat la confortul si buzunarul propriu :)

[@ovidiugoga100]

Loganul meu e mai bun

[@LaurBalaur-t8x]

Panarama de motoare. La banii de bigster iei un ssang torres. E mult mai fain, garantie mai multa, motoare mai serioase, materiale mai ok, spatiu mai mult.

[@szubotaj3950]

👍

[@gabiroka7454]

mah ! ultimul duster adevarat :1,5dci exterme cedar green ! 😁

[@Vio_A.]

Foarte fain video. O intrebare: deși modelul prezentat are plafon panoramic și este normal sa fie mai jos, exista senzația de spațiu mic în masina, parțial datorat parbrizului, precum în cazul noului Duster?

[@alinpaul3166]

Daca priviti mai bine, e total diferit de Duster, geamurile si parbrizul sunt mult mai inalte fata de fratele mai mic, cred ca si interiorul este mai mare, comparand consolele centrale...

[@A14Maris]

cand dau banii pe o masina, ii dau pe motor, putere, spatiu si optiuni de baza gen panoramic, cutie automata si alte chestii utile.. nu pe banchete care nu se pateaza de cola ori 70 de tablete. cam asta e parerea mea. acest bigster chiar arata bn, sa speram ca si motorizarile sunt pe masura.. nu 1.0 si 1.2...

[@SorinBivol]

Perfect motorul 1,8 super mașina e frumoasă sper să aibă vânzări mari chiar și eu o voi cumpăra pentru asta am aștept de 3 ani să iasă

[@iasikistan7310]

😂bivol?😂

[@SorinBivol]

@@iasikistan7310 cei amuzant aici? Ai probleme cu substanța gri?😅

[@iasikistan7310]

@@SorinBivol nope, doar cu clientul de Dacia, Bivol. 🤣 Substanța gri?!? Hahaha

[@SorinBivol]

@@iasikistan7310 da ești cu IQ pe minus🤣

[@iasikistan7310]

@@SorinBivol perfect! Substanță gri!?! 🤣🤣🤣 Bivol🤣🤣🤣Dacia🤣🤣🤣

[@gabrielcocoara1]

CE MASINA URATA

[@Domnu.]

Frumos numarul de Arges.😅

[@pharmguide-n4o]

cea mai faina Dacie ever. Bv Renault!!

[@vasilemiclescu5919]

Absolutely amazing….. Bătaia de joc, convertită, chipurile, in …..splendoare a celor de la Renault, dedicație specială, pentru “inteligentul” targhet din Rou. O defecatie de autoturism, auzi SUC, nimic mai bălegăros de pe piața auto….. Desigur, ee ar avea un pret, in conformitate/in agod cu ceea ce anunța Dacia, pentru modelele sale, am fi putut spune, teeacă/ meargă, dar preturile vehiculate pentru acest model, pur și simolu, ne lasă făra….erecție! Vedeti-vă bre de femei, de alte cele și basta…..

[@sloboz8787]

Masina nu arata chiar rau, are anumite elemente ciordite de la Range Rover. Dar se vede ca este proiectata de absolventi de la ASE, care nu au nicio treaba cu ce isi doresc romanii.

[@SorinDiY2010]

Ce sa vezi masinile Dacia in ultimii ani sunt facute pentru piete care fac vanzari nu pentru piete unde multi critica dar putini isi permit sa cumpere o masina noua.

[@andreiaiosif2534]

Mașina asta NU este (doar) pentru români. Românii oricum nu cumpără mașini noi (prea puțini cumpără). Peste 5-10 ani fac curățenie prin toată Europa și le aduc acasă. Renault știe foarte bine ce face cu gama economică vândută în Europa ca Dacia. De 20 ani mașinile astea sunt un succes global și asigură o bună parte din profiturile Renault. Peste 90% din producția de la Mioveni se exportă.

[@iasikistan7310]

​@@andreiaiosif2534Dacia vinde 2 modele, practic are cota de piata derizorie. 😂

[@PLAYONVALY]

Cvorasele le dau de pomană. Celor are se abonează și îmi lasă mesaj în ultima postare. 💯

[@mariandumitrescu6188]

Mult prea scumpa caroseria, motorul subdimensionat de turatie mare si cuplu mic.

[@MuresanVladvlady]

Halal prezentator de specialitate frana electrica prezentata in doua locuri diferite

[@alexspata]

caruta

[@costiskayspabiju]

Părerea mea este ca mai trebuia sa repeți un pic pentru o descriere a unei mașini îmi pare rău n-am nimic cu tine dar cred ca modelul ma dezamăgit și asta datorită ți-e

[@dreamofmirrors]

SsangYong, here I come!

[@Hyperborean_2]

Dacia ar trebui sa devină companie independenta, separată de Renault

[@DG-sy3rv]

Se vede că nu ai avut mașină pe GPL. Ceea ce spui tu se poate întâmpla și pe alte motorizări. Motoarele cu turbină nu funcționează permanent pe GPL. Nu este vorba despre nicio ajustare a puterii. Motorizarea de 1.2 L este o rușine. Sunt fan Duster, dar această mașină este mult în urma Vitarei la demaraj. Este bună din multe alte puncte de vedere, dar nu la motorizare. Cât privește motorul de 1.8, unii susțin că ar fi de 1.6 L.

[@Tudorgeable]

nu arata nicicum a h4m sub capota din alte prezentari, o fi 1.8L dar o sa fie scump al dracu si sper ca n-o sa ia nimeni la pretul asta.

[@DG-sy3rv]

@@Tudorgeable Din păcate, japonezele sunt mai mici și nu sunt antifonate, iar cele germane sunt scumpe și cu probleme chiar și la motorizările 1.5 TSI.

[@oviros]

Hibrida nu are cum sa fie in urma la demaraj dacă pleacă cu m electric.Daca...nu știm raport puteri motor electric+benzina,și dacă electric preia moțiune la pornire sau viteze mici

[@DG-sy3rv]

@@oviros Motoarele electrice ajută doar la demaraj. Nu pornești mașina cu ele. La versiunea strong sau full, poți merge cu ele câțiva kilometri. Am folosit pluralul deoarece motoarele respective sunt amplasate pe fiecare roată din față. Cel puțin, așa are Vitara: 5,5 CP x 2. Altfel spus, motorul electric este unul auxiliar. Dacă nu ai o cutie de viteze bună și un motor termic suficient de puternic, nu vei avea demaraj bun. Singurul avantaj la motoarele electrice este că beneficiezi de acea putere instantaneu, nu în câteva secunde, deci îmbunătățesc demarajul / accelerația și scad consumul. Duster are 1.2L 130 CP + ceea ce oferă partea electrică. Asta dacă respectă standardul Suzuki, firmă de la care observ că a „împrumutat” multe.

[@oviros]

@@DG-sy3rv posibil.Am lexus hibrid si porneste electric,dar dupå vreo juma minut se aprinde si motorul benzina.Plecari de pe loc sunt ok cånd comut pe sport pt demaraj,de ex cånd trebuie sa intru pe un drum aglomerat,unde nimånui nu-i paså de regula nescriså,tip fermoar.Dar la sport intra sigur ambele motoare,si plec glont.

[@berdan4076]

Trăsături urate tipic francez. Nu se poate compara cu Mercedes sau Audi