Green Field 🌹express highway touch చేసే పట్టణాలేవి?
@MALLIKHARJUNARAOPOTHARLANKAАй бұрын
Amaravati lo new airport construction cheyyali
@Kiran-dh5ur3 ай бұрын
Piduguralla to guntur 6 lines 70 km develop cheste saripotadi kada..
@sambaiahgoli44463 ай бұрын
100% correct
@saigangadhar72583 ай бұрын
Already guntur to Hyderabad road undi kada aa road ki amaravati ni connect chestu road vestae bauntundi kada
@digitha3 ай бұрын
Jai Amaravati! Jai Hyderabad! Jai Andhra Seema!! Jai Telangana!!
@saisandeep84932 ай бұрын
Vijayawada - Hyderabad GMR Greenfield Express Highway 4 lines nuchi 6 ki lines ki tenders pilcharu . NHAI.. All ready Telangana government kuda announcement chesindi . 1 or 2 months lo NH 65 High way works start avuthai
@rammohang93383 ай бұрын
ఇది చంద్రబాబు డ్రీమ్ ప్రాజెక్ట్. 2000సంవత్సరం లోనే ప్లాన్ చేశారు.
@sivaram103 ай бұрын
🤣adhi ayyelopu pothadu le
@nageswararaonelakurthi73863 ай бұрын
Please share details about proposed Muppavaram to Amaravati highway
@rls39493 ай бұрын
ఈ హైవే నిర్మిస్తే చాలా బాగుంటుంది దూరం హైదరాబాద్ నుంచి అమరావతి కి 210 కిలోమీటర్ల కి తగ్గుతుంది.....
@ramakrishnawuppalapati19992 ай бұрын
Good project. Creates employment - implementation and maintenance : Saves fuel and time for commuters. But there could be loss of agricultural land.
@ravindragudipudi3 ай бұрын
Bro clear ga cheparu Kanchikacherla medha ga amaravathi ki ani cheparu
@rajhandles3 ай бұрын
Hope it must materializes Public money and time will be saved ... guess if it is expressway instead of making 4 to 6 lane highway now.. in Expressways we can travel at 100-120 kms in straight line where fuel efficiency and time will be saved. eg:- As of now 270kms it is taking 4-5hrs minimum to travel if it is expressway it takes 2 to 2:30 hrs to reach amaravati from there seed access road u can reach Vijayawada in 20 mins. If we see 1000's of people it will save time every day in a year. If u go with same highway expansion which is not straight and in curves so many accidents happening everyday we can save lives too
@siriginathrimurtulu66263 ай бұрын
చాలు నాయినా. దేశం లొ చాలా విలేజస్ కి కనెక్టివిటీ లేదు ముందు అవి చుడాలి.
@solmanrajup4963 ай бұрын
This is not correct alignment i think, Hyd to Guntur is correct .Govt alaa alochinchaali...
@Hk179523 ай бұрын
Amaravati taruvata guntur vuntundi ra 😂😂😂😂😂
@unknown.m.e3 ай бұрын
From Gachibowli to Amaravati straight line. There is no highway and it will create a new line without any problem
@sandeepgajula65133 ай бұрын
Guntur Kakani nunchi Vijayawada east ki road vundi bro almost complete avutundee
@ashokmekala18813 ай бұрын
Guntur nunchi already vundi thammudu.
@balucharan93193 ай бұрын
Arey ivvani jaragavu jagan vachelopu cheyyandi
@vijayer3 ай бұрын
MGBS నుండి హయత్నగర్ ఔటర్ రింగ్ రౌండ్ డ్రైవ్ చేయడానికి min 2 హౌర్స్ టైం తీసుకుంటుంది ... వన్ హౌర్ లో రియల్ గా అమరావతి రీచ్ అవ్వుతామా ?????
@rameshn193 ай бұрын
Meru me state capital lone Undandi malli hyderabad ki ravodhu please bro
Aithe meru Telangana state cross ayyi baitaki velladhu mari. Anni states ki connectivity undali ani roads vestaru anthe kani mi state & ma state ani kadu.
@sreenivasv7355Ай бұрын
Expressway should be protected from village crossings . Toll charges are there in the existing NH65 , but in many places speed has to be nearly 40 kph or 60 kph. Toll is not justified
@pavannadella25973 ай бұрын
this road will be hyderabad to amaravathi. It will start at amaravathi temple and it had to come 200km to Hyderabad it will connect some where in ibrahimpatnam
@MastanVali-d1s2 ай бұрын
Guntur to Hyderabad road already undi daanni amaravati capital ni kalipi develop chestay chalu
@kallu5553 ай бұрын
Super decision
@rajeshvja3 ай бұрын
Finally your tone used😅😅😅
@madhuchukka6302 ай бұрын
Hyderabad to Vijayawada 280 km now,,, proposed high way distance 210 ,,, Time save,,, NH 65 traffic burden lessen by this project
@siriginathrimurtulu66263 ай бұрын
ఎక్సట్రా ఎక్సపెండిచర్ నో యూస్. ఉన్న NH డెవలప్ చేస్తేయ్ చాలు.
@rammohang93383 ай бұрын
@@siriginathrimurtulu6626 ఎక్సప్రెస్ రోడ్ క్వాలిటీ వుండదు.వర్షం వస్తె మునిగి పోతుంది.రోడ్డు వాళ్ళ నష్టం వుండదు
@hhppecit3 ай бұрын
Unna NH ni 6 lane cheyyalantey chaala land acquire cheyyali. It will be as expensive as the new expressway.
@ananthapadmanabharaobharth81143 ай бұрын
This cute for political leaders only not for public
@Ap8025k3 ай бұрын
Hiway lu undhavalasindhi raajadhaani praantham innar outer lo drusthi peyttaali chittu prakkala nagaraala canactavitimidha drusthi peyttaali adhey jarigithey next level a feeld haiwey lu aina veysukhovacchu
@MastanVali-d1s2 ай бұрын
Mundu guntur to Hyderabad buses penchandi
@ananthapadmanabharaobharth81143 ай бұрын
Weast of public money grean field not required existing one development sufficient
@purushottamaprasadgabbita98643 ай бұрын
No, I think the proposed GREEN FIELD EXPRESS WAY BETWEEN AMARAVATHI & HYDERABAD is desirable for future needs of the people in the two Telugu - speaking States..
@SaiKrishnaK-sq8ul3 ай бұрын
Calm down, we already have a terrible infrastructure planning, before we build cities, we need to build these basic infrastructure
@rajhandles3 ай бұрын
Public money and time will be saved ... guess if it is expressway instead of 4 to 6 lane highway now.. in Expressways we can travel at 100-120 kms in straight line where fuel efficiency and time will be saved. eg:- As of now 270kms it is taking 4-5hrs minimum to travel if it is expressway it takes 2 to 2:30 hrs to reach amaravati from there seed access road u can reach vijayawada in 20 mins. If we see 1000's of people will be saved and time every day year. If u go with same highway expansion which is not straight and in curves so many accidents happening everyday we can save lives too
@unknown.m.e3 ай бұрын
Try drawing a lone from Gachibowli or shamshabad to Amaravati the line should make sense. The one in video doesn't make sense as it is aligned with Guntur Hyderabad or Vijayawada Hyderabad road
@perukasrinath57503 ай бұрын
First view naade 😂😂
@TurumellaBabu-kk4dj3 ай бұрын
Good
@741ram3 ай бұрын
No need this will take thousands of acres of agriculture land just expand present road
@kranthikuthumbaka2002 ай бұрын
Hyderabad to amaravati Metro vesthe better …
@wihithakamepalli2983 ай бұрын
భయ్యా ఎందుకు భయ్యా జనాల బుర్ర తింటారు. ఇంతవరకు dpr రాకుండా నువ్వు ఎట్లా అలైన్మెంట్ గురించి చెప్తావు.
@bhuvankumar183 ай бұрын
Cbn గురి చూసి కొడితే RR కి తగిలేలా స్ట్రెయిట్ లైన్ ప్లాన్ చేశాడా అప్పుడే😂
Guntur always ignored. Still even no sleeper bus in APSRTC from guntur to Hyderabad.. thanks to political parties encouraging only private travels. 😢😢😢
@ethanfeivel69763 ай бұрын
Everyone is running behind Vijayawada 😂 Amaravathi to Vijayawada 40KM, manodu Amaravathi antu direct ga Vijayawada ki pettesadu link 😂 map lo Basic research kuda cheyyaru 😂
@nihalgulvers3 ай бұрын
amaravati capital region area (core capital area ) is 15 km from vijayawada ,asalaina amaravati core capital limits lo radu brother,so amaravati is almost vijayawada only