AMAROK 2.0 16v, 163 cv teste na estrada de chão

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neste video mostro um pouco de uma amarok 2.0 16v de 163 cvs manual 4x4.

[@FJose-rg3kw]

Sou fã desta picape !

[@marlonalves4997]

Parabéns pela qualidade do vídeo muito bom gostei muito

[@grossigaragem]

Obrigado

[@divonzirlopes3578]

Eu tenho uma dessa só sei dizer q e ótima de camioneta!!

[@gildomargraebin8632]

Tenho uma 2011 comprei zero está com 107mil km fiz o recall do motor deu uma vez problema na egr mas ela não tem dpf a minha media andando normal de 80 a 120 em viagem é 15 km por litro vou fazer os remap para eliminar os possíveis problema gosto muito dela

[@nilsonfalcao7215]

👍muito Boa

[@MundoFascinanteofc]

Top

[@muriloaraujo3305]

Baita vídeos, muito boa as tuas avaliações, parabéns

[@marlonalves4997]

Vdd

[@grossigaragem]

Valew obrigado

[@alexandreribeiro.8707]

Também sou fã so que tenho receio de comprar e sofrer com os defeitos crônicos,vou usar 60%de asfalto e 40%areia de praia.

[@silva8716]

Tenho uma 2011 e estou pensando em fazer o stage 2. Dizem que isso elimina alguns problemas, pois acaba com filtro de partículas, a bomba 2 e egr, que são os principais problemas crônicos, além de deixar mais econômica (óbvio que se pisar mais vai beber mais).

[@grossigaragem]

Opa tudo bem, cara também estou com a mesma vontade, porém estou vendo os pneus primeiros.

[@GboPRO]

to vendo uma pra comprar 2011 211.000km /highline manual toda revisada, feito isolamento da egr e dft será que vale a apena ?

[@grossigaragem]

@@GboPRO opa tudo bem, cara se estiver como vc disse vale a pena sim, a camioneta ainda boa , macia, economia, está do vídeo acendeu a luz da molinha e perdia força, coloquei no scanner e acusou, válvula suplementar de arrefecimento, troquei a de cima, continuou, tive que trocar a debaixo, acabou o problema, mais te resumindo, gastei 1300 reais pará trocar as válvulas mão de obra e líquido de arrefecimento, se tivesse chipado já isolava tudo e gastava 2500, pouca diferença. Não vou postar mais conteúdo com ela pois apareceu negócio e vendi. Fiquei 6 meses com ela peguei com 214 mil km entreguei com 231 mil km, 2 trocas de óleo e filtro, 400 reais cada; buchas da barrade estabilizadora 180 reais original; válvulas de arrefecimento elétricas 1300 reais, buchas de amortecedor 100 reais, bomba da direção hidráulica 800 bomba bosch e 150 reais mão de obra. Em 6 meses, um pouco e pq a quilometragem é um pouco alta né, mais é manutenção normal de uma camioneta de 10 anos, só vc presta atenção na embreagem que é bimassa e caro, e bicos e turbina, se tiver bo destes componentes já é um risco a menos de gastar dinheiro. Qualquer coisa só pedir, abraço

[@vidracariamm3810]

Eu fiz na minha e fica muito bom porém presisa levar em alguém que tenha responsabilidade no fais

[@vidracariamm3810]

Kai disel

[@sergioivanrocha4193]

Bom dia

[@lfazoli6047]

Você gostou do carro?

[@grossigaragem]

Opa tudo bem, sim gostei, muito macia, estabilidade e seu ponto forte, porém vendi ela por que fiquei com medo de dar problema em turbina, bicos, parte mecanica

[@SOB.CONTROLE-]

Esse motor é o famoso AP.

[@grossigaragem]

Opa não amigo este é a diesel, acho q vem da audi este motor

[@rafael-eo8oo]

Não, são motores que funcionam diferente, tem componentes diferentes, histórias diferentes

[@rafael-eo8oo]

@@grossigaragem é um motor com uma história meio grande kkkk 😂

[@josedamiaoalvesdesouzaalve1820]

Bom dia amigo qual valor da Amarok

[@grossigaragem]

Olha a Fipe tá girando em 68

[@leonardocouttinho]

Nós sonhos kkkk ​@@grossigaragem

[@jordaovasconcelos]

Ronco do motor dela vc estranhou? Eu até hj parece que fica castanhando

[@grossigaragem]

opa tudo bem, sim acho estranho , parece aquelas primeiras kias as bestas uma batidinha .kkkkk

[@jordaovasconcelos]

@@grossigaragem kkkkkkk

[@mandinhocruz5651]

A minha 163cv tbm faz esse barulho, estranhei no começo.