Amarok demora pra pegar e oscilando em marcha lenta

[@claudiopereirateixeirasant6728]

Parabéns meu amigo e difícil encontrar técnicos como vc ganhou minha admiração e confiança

[@heliogcampanha2708]

Muito obrigado pela dica, seu diagnóstico é construtivo, parabéns

[@marceloalvis4610]

Patrão obrigado pela dica vc resolveu um problema meu valeu

[@thailor.c10]

Parabéns . Baita informação. Baita profissional vc amigo

[@elintoncosta2910]

Show de bola ganhou mais um inscrito no canal parabéns pelo seu trabalho!

[@gustavoburgos1266]

Pqp esse vídeo ajudou demais! A minha é 2011 e está igual! Vou fazer a troca e vamos ver volta. Única coisa que a minha está acendendo a luz da injeção.

[@tiagosm1000]

amigo era esse defeito?

[@eldersena6743]

Parabéns, pelo canal e pelas informações prestadas!

[@kgb0070]

Amigo, entrei hoje no canal, e achei super instrutivo , suas dicas e vai servir. Bastante ! Poderia filmar com o celular deitado,pois aumenta o campo de visão pra nós do lado de cá ! Valeu amigo !

[@raynervieira7684]

Amigo, nem vou dormir direito pra verificar esse fusível pela manha, tenho uma 2013 e a mesma está com todos esses problemas. Valeu

[@tiagosm1000]

e ai era o fusivel ?

[@deividcausto]

ola amigo estou com uma amarok mono turbo com uma avaria P2563 Circuito do sensor de posição do controle de carga do turbo, nao consigo solucionar ja testei a turbina a valvula westgat e a valvula de vacuo e as mangueiras porem nao consigo solucionar esse erro, tem alguma dica para me ajudar

[@a.gdiesellevesepesados7168]

Bom dia ,então essa falha é um problema na pressão do turbo sim, vc chegou notar se ela aparecendo por exeso ou falta de pressão de turbo ? nas q eu peguei aqui so uma regulagem na wastgate resolveu!

[@deividcausto]

@@a.gdiesellevesepesados7168 . Está dando falta em baixa.

[@a.gdiesellevesepesados7168]

@@deividcausto blz,vc conferiu turbina, não tem nenhum vazamento no interculer ?se ja conferiu isso eu acredito que se vc regular essa wastgate vai resolver.

[@tonypessoa8545]

Tenho uma hilux ano 2006 ela estar com esses mesmo problema até agora não descobriram o defeito.

[@sergiofreire5940]

Parabéns pelo ótimo vídeo.

[@a.gdiesellevesepesados7168]

Sergio Freire obrigado por assistir.

[@MarceloDamazo]

Boa tarde. Eu tenho uma Amarok 2013 cabine simples. Estou com um problema ela até pega mais não consigo em ponto morto fazer ela.passar dos 2500rpm

[@diogomachado7360]

Se for com o carro parado é normal da Amarok, uma proteção para o motor dela. Ela limita. Porém, com o carro andando ela acelera normal.

[@joaofarias2768]

@@diogomachado7360 Esse aí deve ter dado uma fortuna pra algum picareta por não saber disso.

[@paulocunha-paulista1767]

Muito bom! Parabens!

[@erickmachadoogalvao149]

Amigo to com uma amarok aqui que ta com um barulho no motor uma batida tipo quando e injeção retirei os bicos testei mais n achei nem um estourado so que a pré injeção dele ta mais baixa que o retorno vcs podem me passa alguma ideia

[@a.gdiesellevesepesados7168]

Boa tarde, entao meu parceiro pré injeção desregulada ou dando diferença de bico pra bico, isso faz ela castanha valendo Manda regular eles e deixa a vazão o mais próximo um do outro Uma pergunta vc indentifico qual cilindro que esta batendo Se os bicos estiver no lugar funciona ela e desconecta bico por bico e vê se algum deles para a batida se para enverte o bico de lugar e vê se a batida muida de cilindro

[@tiagosm1000]

cara tem um amigo meu que a dele ta assim , ja trocou a bomba de alta e cotinua o feito , demora a pegar e quando pega larga uma fumaceira. sera que pode ser so isso?

[@andrenunes1492]

Minha ranger 2 2 ta assim o q era a sua q concertou

[@Jorgesilva-ss5ub]

Qual foi a solução?

[@brunojesussilva3279]

Bem explicado valeu mesmo

[@Alexan585]

Meu amigo me ajude. Tenho uma amarok 2013 automatica ela funciona normal nao acende nada e derrepente. Lenta sobe para 1000 rmps e consome muito e ninguem descobre o defeito

[@mateusmenezes9466]

Tenta da uma pisadinha e solta no acelerador

[@piterflanpiterflan4119]

valeu pela dica.

[@ricardoacioly9000]

Muito bom amigo

[@josemariasilvaneto4862]

Ótima dica

[@roberthsports8712]

Sabe me dizer onde jogo o spray na adimicao da amarok ?

[@felipeantonio8251]

Tem um tubo que sair na tampa do cabeçote para o mangote de alimentação da turbina, aperta as travas e solta ele que dar pra colocar sem utilizar ferramentas.

[@vancigano8003]

Na ranger 3.0 tmb é assim ?

[@13ansell]

mais um inscrito, so grava em widescreen proxima vez fica bem melhor pra nos.

[@matheusoliveirasilva4085]

👏👏👏👏

[@rondonfelix9126]

quanto custa um diagnostico desse

[@ricardoacioly9000]

Boa ae amigo

[@jblconsultimoveis259]

AMIGO, TROQUEI OS BICOS INJETORES, BOMBA DE ALTA, VOLANTE BI-MASSA, VALVULA EGR, E A MINHA AMAROK MODELO 2011 CONTINUA SEM FORÇA DE INICIO NA BAIXA E COM ESSA FUMACA BRANCA E NAO APARECE NADA NO PAINEL E NEM APARECE NADA NO RASTREADOR. DE REPENTE DO NADA VC ACELERANDO ELA DISPARA E VOLTA AO NORMAL.

[@Jorgesilva-ss5ub]

Olá Qual foi a solução?

[@FranciscoSousa-ke6pk]

cara tou com uma 2013 tá ruim pra fucionar de manhã e fumaça depois q fuciona fica de boa

[@jblconsultimoveis259]

TUA AMAROK FICOU BOA..TO COM O SEGUINTE PROBLEMA...AMIGO, TROQUEI OS BICOS INJETORES, BOMBA DE ALTA, VOLANTE BI-MASSA, VALVULA EGR, E A MINHA AMAROK MODELO 2011 CONTINUA SEM FORÇA DE INICIO NA BAIXA E COM ESSA FUMACA BRANCA E NAO APARECE NADA NO PAINEL E NEM APARECE NADA NO RASTREADOR. DE REPENTE DO NADA VC ACELERANDO ELA DISPARA E VOLTA AO NORMAL.

[@clomarum]

@@jblconsultimoveis259 A minha esta com esse mesmo problema, conseguiu resolver amigo?

[@mauricioaraujo9520]

Bom diagnostico

[@vandsompegada2748]

Olá boa noite eu peguei um defeito desse na minha oficina esse defeito acontece por causa do chicote que passa por debaixo de do motor no meu caso !!

[@zeferinolmauricio]

Irmao podes passar teu sap [phone] De Moçambique

[@mtppmptt2222]

Eu tinha uma Amarok que deu este problema

[@diegofarias4018]

Como probad el pulso de inyección sin obsiloscopio?

[@火影忍者-q3f]

A minha é o contrário, fria pega de primeira, quente demora um pouco.

[@pwdiesel8093]

Estou com uma Amarok ano 2010

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

excelente muy bien mi hermano

[@vandsompegada2748]

Ele queima esse fusível eu acho de 5 amperes

[@a.gdiesellevesepesados7168]

Vandsom Pegada obrigado por participar peguei vários também com defeito no chicote principalmente o da válvula Mprop eo da válvula DRV que vai no tubo Rail fechando curto mais isso também acontece quando o pessoal usa auxiliar de partida peguei uma que chegou até afetar o módulo por consequência do auxiliar de partida

[@pwdiesel8093]

Esta acusado o código de falha p0299

[@juliobenevides5766]

Eu compro barato esta armarok. se deixar eu havaliar ela eu fico com ela pra mim, concerto e me viro

[@agnaldofolena1372]

Boa noite estou com amarok 2011 ela pega e morre e que pode ser

[@a.gdiesellevesepesados7168]

Boa noite ,primeiro passo escanear ela e vê se ela gera alguma falha no sistema de injeção, verifique a pressão de combustível, verifique tambem o sincronismo da correia dentada.

[@agnaldofolena1372]

@@a.gdiesellevesepesados7168 valeu obrigado

[@marcioocavaleirodefenix8730]

caminhonete so dando dor de cabeca amarok e bomba com esse ja 7 videos dessa caminhonete so dando pau