Amarok, Hilux, Ranger, S10, Alaskan y Frontier. Pick ups frente a frente

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Күн бұрын

Nos juntamos nuevamente en el Autódromo de Buenos Aires en esta oportunidad para llevar adelante la quinta edición del Master Test de Auto Test que, en esta ocasión, tiene como protagonistas a las 6 pick ups medianas más vendidas del mercado.
Hablamos de Toyota Hilux, Ford Ranger, Vokswagen Amarok, Chevrolet S10, Renault Alaskan y Nissan Frontier. Por supuesto, todas fueron sometidas a las seis pruebas de rigor establecidas: prueba del alce, slalom, frenada 100-0 con y sin carga, y sobrepaso 80-120 con y sin carga. Todos los resultados los poder ver en este video.
00:00 Qué pruebas realizamos?
00:50 Renault Alaskan - 6 puesto
03:13 Nissan Frontier - 5 puesto
05:24 Volkswagen Amarok - 4 puesto
07:33 Ford Ranger - 3 puesto
09:55 Toyota Hilux - 2 puesto
12:19 Chevrolet S10 - 1 puesto
14:40 Posiciones finales
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Пікірлер: 1 200
@miguelvillareal2803
@miguelvillareal2803 Жыл бұрын
Yo tuve una l200,luego una dmax, luego una hilux, luego una ranger y cuando compré la s10 sonó el despertador 😀😀
@wolfgogler8348
@wolfgogler8348 Жыл бұрын
Jajaajaja muy bueno señor 👏
@HectorGomez-qw1ct
@HectorGomez-qw1ct 7 ай бұрын
SIGE DURMIENDO AVER SI TE COMPRAS UN GMC SIERRA
@angelismail8099
@angelismail8099 5 ай бұрын
@@HectorGomez-qw1ct jajajaja la sacaste del estadio jajajaj
@kelvindominguez5415
@kelvindominguez5415 27 күн бұрын
Explicate ?
@nicolascanegalli8963
@nicolascanegalli8963 3 жыл бұрын
Es ta bueno que hagan estos test comparativos. Para para que sean validos deberían ser con todas las versiones homogéneas. Es imposible comparar una versión automática contra una manual inclusive entre la misma marca. Son dos productos totalmente diferentes.
@ctisthoferpineda873
@ctisthoferpineda873 2 жыл бұрын
Jajaj wey eso lo deciden mls diseñadores si quieres algo para ti pues ve ala empresa o sucursal ya que en este caso se hace lo que la mayoría de gente quiere. Y pues si quieres una automática ve a U.S.A
@ceciliagarcia6170
@ceciliagarcia6170 Жыл бұрын
Tendrían que ser todas auténticas
@marcossolisrojas461
@marcossolisrojas461 3 жыл бұрын
Debieran ser todas automáticas o todas Manuales en sus versiones máximas!! No se por que no lo tomaron en cuenta....
@emanueljosemercado8110
@emanueljosemercado8110 3 жыл бұрын
Si tenés razón
@denisurbina2065
@denisurbina2065 3 жыл бұрын
Al final la competencia no es justa
@leonardofernandez4168
@leonardofernandez4168 3 жыл бұрын
concuerdo totalmente
@dawsonar
@dawsonar 3 жыл бұрын
Claro suena a publicidad mas que a competencia, amarok v6 creo que hubiese quedado primera
@huggydepeluches3004
@huggydepeluches3004 3 жыл бұрын
Es para hacer un poco de publicidad a Toyota como siempre .....son los q más gastan, x eso en los medios nunca hablan de los airbag q no se activaron de la SW4 o del Etios q no le permitieron hacer las pruebas de choque
@faustog7122
@faustog7122 3 жыл бұрын
Leo los comentarios y la verdad no puedo creer que exista gente tan limitada para no darse cuenta q son las unidades q pudieron conseguir es obvio q de ser posible hubieran querido comparar todas manuales o todas automaticas pero no hubo una sola empresa en toda la Argentina q pueda juntar tantas chatas similares y encima los critican valoren el esfuerzo y el trabajo q se tomaron . Después veo gente pidiendo por la amarok v6 seguramente algunos dueños de la misma que quieren ostentar como su chata es superior a otra q tiene un motor con 1 o 2 cilindros menos jajajaja Capos es obvio q va a ser superior... también lo es en consumo y en precio jajajaja en fin felicitaciones a auto test por el test que nos dieron se puede mejorar obvio pero el trabajo que realizaron es único en el país y eso se valora 👏👏👏👏 se ganaron un nuevo suscriptor!!
@dajorusa
@dajorusa 3 жыл бұрын
La V6 en consumos es más económica que ranger 3.2 de 5 cilindros y frontier np300 mexicana con motor 2.5 de 1 turbo con los mismos 188 hp. Te lo digo por experiencia propia.
@lautarorial3880
@lautarorial3880 3 жыл бұрын
@@dajorusa la frontier viene 2.3 biturbo de 190hp y gasta mucho menos que la amarok, saludos y a informarse
@dajorusa
@dajorusa 3 жыл бұрын
@@lautarorial3880 Jajajaja motor informáte vos Depende para que parte del mundo y de que planta sale la np300. Aquí en América solo esta el modelo que viene de México motor gasolina 2.5 o el diesel YD25. Otras partes del mundo me imagino que Europa a de llegar el motor YS23 twin turbo ya que necesita de un diesel más limpio o euro5. Antes de opinar infórmate, porque el ridículo haces al no saber del tema.
@lautarorial3880
@lautarorial3880 3 жыл бұрын
@@dajorusa acá en argentina llega la frontier que es producida EN ARGENTINA, y tiene el motor 2.3 mono turbo para las entrada de gama y después el 2.3 biturbo, no me hagas hacerte pasar vergüenza e infórmate un poco mejor
@dajorusa
@dajorusa 3 жыл бұрын
@@lautarorial3880 pues aquí en Guatemala vienen de México y entrada de gama tenemos gasolina 4 cilindros 2.5 cc de 167hp y 4 cilindros 2.5 cc turrbodiesl de 160hp, y para tope de gama el mismo 2.5 cc mono turbo con 188 hp.
@francodisanti704
@francodisanti704 Жыл бұрын
Para alguien que trabaja con uno de estos bichos, lo que menos le interesan son estas pruebas que más o menos todas andan iguales. Hay que probarlas en todos tiempo de terrenos, simulando un día de trabajo por varias semanas. Ahí sí: la que menos se rompe y la más fácil de arreglar y el costo de ese arreglo es la que gana.
@lazarocuello240
@lazarocuello240 3 жыл бұрын
Que lindas caminaonetas todas, ojalá algun dia llegué a tener alguna estudiando se que puedo 💪💪💪💪
@gemmatrejor.3076
@gemmatrejor.3076 3 жыл бұрын
Hay que pensar... próximamente voy a tener una. Ánimo amigo...
@jeffersonmcgregor4516
@jeffersonmcgregor4516 3 жыл бұрын
El título no te garantiza el exito
@gatoSm9008
@gatoSm9008 3 жыл бұрын
X2
@emadebaires
@emadebaires 2 жыл бұрын
Obvió y de una gama más alta, Toyota thundra, Nissan titán, Chevrolet Silverado, o RAM
@franzmatulsolares8773
@franzmatulsolares8773 2 жыл бұрын
Son Pick Ups no camionetas
@kiliano61
@kiliano61 3 жыл бұрын
Excelente test....👏👏👏👏 El próximo test en off road por favor 🙏🙏
@amilcarpaniagua1164
@amilcarpaniagua1164 3 жыл бұрын
Excelente pruebas . FELICITACIONES.
@jfmfm
@jfmfm 3 жыл бұрын
Perfecto test 👌 sirve para ver los comportamientos dinámicos y de motor.
@ALANSANTORO
@ALANSANTORO 3 жыл бұрын
Que buen video, debería tener cientos de miles de visitas si consideramos lo indispensables que son las pick ups para la gente que labura todos los días con ellas
@ezequielaldao2455
@ezequielaldao2455 3 жыл бұрын
Tuve hilux. Ranger límited. Amarok y ahora s10... Trato normal de carga esporádica y me. Quedo con la s10 por consumo y comodidad
@Rore4264
@Rore4264 3 жыл бұрын
Se ve que es muy buena la s10
@martinalejandroi703
@martinalejandroi703 3 жыл бұрын
🤡
@vivianaalarcon2223
@vivianaalarcon2223 3 жыл бұрын
coincido totalmente con vos
@ricardoaventuraenruedas4736
@ricardoaventuraenruedas4736 3 жыл бұрын
S10 no me la quedo ni a palos.
@hugofonseca9
@hugofonseca9 2 жыл бұрын
Cuanto te hacia por galon?
@AlejandroRamirez-cc3zv
@AlejandroRamirez-cc3zv 3 жыл бұрын
Muy Buen video👍👍 Desde Uruguay felicitaciones. Como aporte para sumar agregar los consumos y que sean todas con la misma transmisión ( M o A).
@alvaroandronico
@alvaroandronico 3 жыл бұрын
Yo tengo la ford xlt 2021. 3.2 4x4 diesel. Lo mejor que me gusta es su amortiguacion delantera. Es un placer manejarla. Excelente sistema de audio. Buena salida. Al pasar los 60 kilómetros vuela. Con quinta velocidad llegas fácilmente 120 kilómetros por hora. Siendo que tiene 6 velocidades. Además es la que tiene 200 caballos la mas potente de su segmento. Recomendable. Saludos de Chile
@juanm.5803
@juanm.5803 2 жыл бұрын
La amarok es la mejor
@HectorSanchez-up2jm
@HectorSanchez-up2jm 2 жыл бұрын
@@juanm.5803 la amarok es un auto con caja para ciudad ..no funciona para el trabajo y uso rudo
@juanm.5803
@juanm.5803 2 жыл бұрын
@@HectorSanchez-up2jm jaja de nota q nunca anduviste en una. Payaso
@HectorSanchez-up2jm
@HectorSanchez-up2jm 2 жыл бұрын
@@juanm.5803 que tipo de chasis tiene la amarok?
@juanm.5803
@juanm.5803 2 жыл бұрын
@@HectorSanchez-up2jm un chasis tubular tipo hxt57
@JorgeAndresCarmona
@JorgeAndresCarmona 3 жыл бұрын
Que bueno que hagan la prueba entre todas con la misma gama, con el mismo sistema de cambios (todas automáticas o todas mecánicas) e incluir las chinas o Koreanas como Ssangyong, JAC, Fotón
@martinmartin9677
@martinmartin9677 Жыл бұрын
Excelente informe. Un gran trabajo hicieron. Gracias por informar
@EduardoRena
@EduardoRena 2 жыл бұрын
¡Que buena producción! Excelente video.
@JuanManuel-hz3jy
@JuanManuel-hz3jy 3 жыл бұрын
Interesante comparativa. Gano la única que no fabrican en la Argentina, al diseño de la Amarok ya se le ven los largos años que lleva. Deberían hacer una tabla con los resultados de las pruebas, realizar una prueba fuera del asfalto, en condiciones de barro, saludos.
@carlonchatroncoso4051
@carlonchatroncoso4051 3 жыл бұрын
La mejor pick up es la q se ajusta mas al presupuesto q uno maneja p invertir en el precio y el gasto q genera la misma y el uso q uno le va a dar. Es decir no hay mejor
@georgeherrera6922
@georgeherrera6922 3 жыл бұрын
es verdad amigo. si fuera para el campo elijo la hilux , pero si es para uso en ruta y urbano la s10, que es comoda y andas en las nubes.
@carlonchatroncoso4051
@carlonchatroncoso4051 3 жыл бұрын
@@georgeherrera6922 A la hilux no hay con q darle.. Y de la S10 m alegra saberlo xq soy del chivo. Pero no tng ni para una cubierta 😄😄
@marcosamado7488
@marcosamado7488 3 жыл бұрын
Mal
@edu-chan
@edu-chan 2 жыл бұрын
De chiquilín te miraba de afuera Como a esas cosas que nunca se alcanzan... La ñata contra el vidrio. Hasta ahi llega el gusto de tener alguna de ellas, si dan a elegir, Amarok ó Alaskan
@matiastrincado4640
@matiastrincado4640 3 жыл бұрын
Excelente!! Muy buen video y test
@hectoralbino7575
@hectoralbino7575 2 жыл бұрын
Excelente videos para tener encuenta a la hora de cambio de chatas
@ypvsohc5970
@ypvsohc5970 3 жыл бұрын
🇧🇷 Faltou a Campeã ! Mitsubishi L200 Triton 🇧🇷
@GraconGlobal
@GraconGlobal 2 жыл бұрын
Todas son buenas...pero confort, elegancia mininalista, estabilidad, fortaleza del tren delantero y mucho más la Amarok.
@camilafirelli351
@camilafirelli351 3 жыл бұрын
Excelente video! Sigan así
@simoneduardososa4578
@simoneduardososa4578 Жыл бұрын
Felicitaciones por el trabajo q hicieron.
@tomisz1666
@tomisz1666 3 жыл бұрын
Excelente muchachos!
@AlejandroGilardenghi
@AlejandroGilardenghi 3 жыл бұрын
Excelente video. Como se nota que hay marcas y vehículos que son puro marketing.
@bagajoseal
@bagajoseal 2 жыл бұрын
Excelente video justo estoy pensando que camioneta adquirir!
@wils.9073
@wils.9073 2 жыл бұрын
Muy interesante el archivideo
@cheemecanico7581
@cheemecanico7581 3 жыл бұрын
Tengo 2 s10. Una 2015 y una 2019 laburando en el campo y son muy equilibradas confort, durabilidad, seguridad y potencia. Nada q envidiarle a los japoneses 🤷‍♂️😃😃 dato curioso la 2015 me salio mejor q la hilux del mismo año aun no le toque bujes y la hilux ya le cambie bujes y amortiguador derecho. Las 2 sometidas a las misma exigencias. Igual Muy conforme con ambas. Buen test
@DingaDelTrece
@DingaDelTrece 3 жыл бұрын
La única opinión con sentido,más que vos no sabe nadie,son camionetas que se laboran,en ruta son todas bonitas...tengo una amarok y para mi uso es la mejor pero en lo demás no puedo opinar
@gonzalobermejo124
@gonzalobermejo124 3 жыл бұрын
Muy buena la S10 si chev cuidara un poquito la calidad y las terminaciones venderia mas.Aca en Argentina las versiones base son caras compradas con ranger y hilux.
@cristianbernal.2552
@cristianbernal.2552 3 жыл бұрын
La S 10 es japonesa .. es una Izuzu
@cheemecanico7581
@cheemecanico7581 3 жыл бұрын
@@cristianbernal.2552 comparte el 100% con izuzu.. Se podría decir q si
@baltasar4119
@baltasar4119 3 жыл бұрын
@@cristianbernal.2552 las modelos viejas son japonesas , del 98 al 2001 o por ahí , las nuevas no son mas japonesas
@josuemendezmontanez1241
@josuemendezmontanez1241 3 жыл бұрын
Yo siempre con la toyota hilux. 😍😍😎👍 Saludos
@leoneltruck8201
@leoneltruck8201 3 жыл бұрын
Jajaja saludos
@ricardorobledo5829
@ricardorobledo5829 2 жыл бұрын
Un excelente trabajo, les agradecería si me pueden indicar donde encontrar los resultados parciales de cada prueba, gracias y felicitaciones
@SebaF79
@SebaF79 3 жыл бұрын
Muy buen test. Como escaló la hilux con la nueva configuración del motor!
@juancruzrey522
@juancruzrey522 3 жыл бұрын
Hoy en día no hay camioneta mala, es depende el uso y mantenimiento que le haga el dueño, algunos se creen que tienen un camión y las pasan de cargan o se creen que son tractores
@alvaroposada5102
@alvaroposada5102 3 жыл бұрын
777
@romanpereira692
@romanpereira692 2 жыл бұрын
@@alvaroposada5102 502
@Messigoat62310
@Messigoat62310 2 жыл бұрын
@@alvaroposada5102 vegetta777
@TheJuan1966
@TheJuan1966 2 жыл бұрын
*Hilux es la unica q se banca para el uso como de un tractor, las demas son pura facha nomas!!!*
@emanuelsiben5834
@emanuelsiben5834 2 жыл бұрын
@@TheJuan1966 no te olvides dela ranger, tambien se las banca, depsues las otras le enganchas algo cojudo y rompes todo
@adriandominguez8435
@adriandominguez8435 3 жыл бұрын
Lo que siempre esperé en Argentina. Un test de chatas!!!!! Excelente video
@diegogaston__8943
@diegogaston__8943 3 жыл бұрын
Muy buen test. 👍
@kevinemanuelpadillaespinal5919
@kevinemanuelpadillaespinal5919 2 жыл бұрын
Estos chavales,se merecen más suscriptores.
@leonardocorsetti3451
@leonardocorsetti3451 2 жыл бұрын
Como usuario de una s10 estoy contento con el resultado del test. Muchos desprecian a la s10 pero no es un mal producto. Si hubieran tenido en cuenta el consumo, también hubiera estado en el podio. Aguante el chivo!!!!
@juanm.5803
@juanm.5803 2 жыл бұрын
Es una porqueria la s10 igual que la ranger. La mejor la amarok, lejos.
@gustavochiappe891
@gustavochiappe891 2 жыл бұрын
Yo tengo strada tremenda chata
@juanm.5803
@juanm.5803 2 жыл бұрын
@@gustavochiappe891 pobre ...sali de de aca
@josetomasbolanos2875
@josetomasbolanos2875 2 жыл бұрын
@@juanm.5803 Para el que es un lobo solitario, si. Porque no tiene más que 2 airbags, así como tampoco tiene espacio en las plazas traseras, gasta más frenos por la tecnología electrónica y tampoco tiene conexiones eléctricas ni aire acondicionado para las plazas traseras. Así que... por el precio, tampoco es que sea la gran maravilla. Eso sí, valoro que es la única de las que anda siempre con tracción a las 4 ruedas y por eso también es más segura en conducción y más rápida, pero en el caso de este motor, no siempre el downsizing es mejor y eso se nota en las cargas. Ninguna es perfecta, pero sin dudas, la que más ofrece por su precio sin dudas es la Colorado y es un buen producto en términos globales aunque no tenga el diferencial autoblocante.
@juanm.5803
@juanm.5803 2 жыл бұрын
@@josetomasbolanos2875 la s10??
@ignacionarvarte9148
@ignacionarvarte9148 3 жыл бұрын
El test en general me gusto, No se entendió nunca el puntaje boletin........la Amarok debería haber quedado 2da por las pruebas dinámicas .....y eso que no probaron la V6......, y soy hincha de Chevrolet, asi que feliz con el resultado, pero para ser justos, la Amaraok tiene una dinámica increíble.
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 2 жыл бұрын
La Volkswagen Amarok es mejor que la Chevrolet S10
@abelirton9230
@abelirton9230 2 жыл бұрын
@@patriciovivas2270 en que sentido? En las rectificadoras es tan encantados con las amarok!😂
@tomaslavielle5400
@tomaslavielle5400 2 жыл бұрын
pasa que si pones la v6 tambien tenes que poenr la v6 de hilux y al final te va a romper el orto porque la v6 de hilux esta a otro nivel
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 2 жыл бұрын
@@abelirton9230 Chevrolet S10 Precio: 5.601.900 Fabricación: Brasil Diesel Cilindrada: 2776 Potencia 200 Alimentación: inyección electrónica Common Rail turbo Cilindros: 4 en línea Válvulas 16 Start Stop no Motor delantero Tracción trasera Transmisión Automática 6 velocidades Neumáticos: 265/60/R18 Largo 5356 Ancho sin espejos 1874 Ancho con espejos 2132 Alto 1798 Distancia entre ejes: 3096 Tanque de combustible: 76 Altura de piso: 213 Remolque con frenos 6000 Remolque sin frenos 3500 Aire acondicionado: Climatizador Volkswagen Amarok: Precio: 6.000.000 Fabricada: Argentina Diesel Cilindrada: 1968 Potencia: 180 Alimentación: inyección directa Common Rail turbo Cilindros: 4 en línea Válvulas: 16 Start Stop: no Motor delantero Tracción integral permanente Transmisión: automática 8 velocidades Neumáticos: 255/60R18 Largo: 5234 Ancho sin espejos: 1954 Alto: 1834 Distancia entre ejes: 3095 Tanque: 80 Altura de piso: 226 Remolque con frenos: 3000 Remolque sin frenos: 750 Aire acondicionado: Climatizador Bizona. Esas son las diferencias. Saludos.
@tatii2030
@tatii2030 2 жыл бұрын
La s10 compite par a par con la v6 de amarok. El duramax es tremendo motor
@juliobenitez2933
@juliobenitez2933 2 жыл бұрын
Excelente video saludos 👍
@mijaelfortunasio2471
@mijaelfortunasio2471 3 жыл бұрын
Muy buen test, exelentes las pick up, pero me quedo con la S10 👌🏼
@josevg5133
@josevg5133 3 жыл бұрын
Y puede ser que sea por una escala de precio similar, la amarok v6 o hilux gr se van bastante del precio de una high country por ejemplo
@romnybarcia2967
@romnybarcia2967 3 жыл бұрын
Falta la mazda bt50
@lautyyy2337
@lautyyy2337 3 жыл бұрын
@@romnybarcia2967 mazda no se vende en argentina
@DanielCruz-pd3bs
@DanielCruz-pd3bs 3 жыл бұрын
Lo criticable de la Chvrolet es que tiene correa de distribución en lugar de cadena y me parece que no trae bloqueo de diferencial, siendo la versión High Country.
@ragaso76
@ragaso76 2 жыл бұрын
Me quedo con mi mazda 1984 2200 No hay mas
@JorgeAndresCarmona
@JorgeAndresCarmona 3 жыл бұрын
Dónde prueben la V6 de Amarok, se las lleva a todas
@deadshotzadm9192
@deadshotzadm9192 2 жыл бұрын
Pero es otra categoria ya con ese motor v6.
@dariovalenzuela4048
@dariovalenzuela4048 2 жыл бұрын
Ya no compite en ese segmento ! Por eso no está
@osvaldoberazategui2585
@osvaldoberazategui2585 2 жыл бұрын
EN ESE CASO TANDRIAN QUE PONER LA RANGER RAPTOR
@arieljara7426
@arieljara7426 2 жыл бұрын
No no la ram la lleva a chotazos asta la casa .yo estoy pagando una s10😍
@fabianbrendler4841
@fabianbrendler4841 2 жыл бұрын
Es obvio x ser v6
@lavidamisma1
@lavidamisma1 3 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻 muy buen video
@ubaldodelio8388
@ubaldodelio8388 Жыл бұрын
excente trabajo!
@hhhhhhhhhhhhhhhh7450
@hhhhhhhhhhhhhhhh7450 3 жыл бұрын
Para mi entre las mejores esta la toyota hilux y la ford ranger seguida de la VW amarok
@lapillial
@lapillial 3 жыл бұрын
y ultima, S10...
@walyaaron
@walyaaron 2 жыл бұрын
Hacerte un viajecito en la volcadoras y tenés que cambiarte cintura y riñones completos.😂🤣 Hay que opinar sacando el fanatismo. Hay que ser sinceros.
@tatii2030
@tatii2030 2 жыл бұрын
La hilux para viajar no sirve.. la que te brinda poder viajar y trabajar es la s10 y la amarok. La ranger también es durisima. Deja de repetir como loro que la hilux es la mejor..
@tatii2030
@tatii2030 2 жыл бұрын
@Paul Curipoma su capacidad máxima de carga no superan los 1200 kilos ninguna pick up nediana. Acá en argentina las camionetas las usan para los campos llevar pasto agua meterlas en camino complicado y debes en cuando arrastrar algo. Si vos la usas para cargarle más peso del que puede. Ninguna camioneta te va a durar..
@tatii2030
@tatii2030 2 жыл бұрын
@Paul Curipoma puede ser.. yo personalmente uso s10.. no la uso para el trabajo tan duro y necesito confort para viajar cuando ando en ruta. Acá en Argentina esta. La s10 la amarok la ford rangef y la hilux. La ranger es la peor por que trae el motor más grande con 5 cilindros y es la qje menos anda de todas
@luiseugeniolucerovega5300
@luiseugeniolucerovega5300 3 жыл бұрын
Y con todas esas pruebas q consumo les dio cada una...????? Gran trabajo,saludos desde chile
@teresacardenas3118
@teresacardenas3118 2 жыл бұрын
Gracias bendiciones
@sabalero512
@sabalero512 2 жыл бұрын
Excelente las pruebas, me gustaría saber los consumos de las chatas
@carloslemosmata916
@carloslemosmata916 Жыл бұрын
Excelente test, felicitaciones . Las camionetas, tendrían que tener planca de cambios al volante, para que entren 6 personas cómodas.
@Hugo911gp
@Hugo911gp 3 жыл бұрын
Buen video! Pero de verdad la Hilux pasa tan bien las pruebas de Slalom y Alce? He tenido la oportunidad de conducir una 2021 y el desbalanceo entre la suspensión frontal y trasera es muy evidente sobretodo al esquivar objetos, así mismo en frenadas fuertes la transferencia de peso al frente transmite una sensación de inseguridad, inclusive se ve en su video.
@jesusromero5696
@jesusromero5696 11 ай бұрын
que excelente video, nunca había visto uno igual, saludos desde Colombia
@AutoTestArg
@AutoTestArg 10 ай бұрын
muchas gracias! le pusimos mucho trabajo y esfuerzo. Saludos!
@jeffersonduquemartinez86
@jeffersonduquemartinez86 3 жыл бұрын
Que comparativa tiene la nueva nissan frontier Pro4X, saben si con las mejoras sube algun escalon?
@sebastianhernandez7903
@sebastianhernandez7903 2 жыл бұрын
Que buenas pruebas, muy profesionales 👌🏽
@oscarbollmann6244
@oscarbollmann6244 3 жыл бұрын
Estuvo buena la prueba. Pero no olvidemos que es una evaluación parcial, sólo el aspecto dinámico.
@user-pb9me8cw9r
@user-pb9me8cw9r 7 ай бұрын
De todas mis experiencias, como propietario de 4 marcas , en estabilidad, ford ranger,nissan frontier, mitsubishi. Toyota hilux, es muy buena también, pero no tiene buena estabilidad como las tres que nombrado.
@merlyntravels619
@merlyntravels619 2 жыл бұрын
Buen trabajo
@Brunobarka
@Brunobarka 3 жыл бұрын
O todas cajas manuales o cajas automáticas.. No es justa la comparación. Es como hacer una competencia en el barro una 4x4 Vs 4x2
@elcanaldecamilo
@elcanaldecamilo 3 жыл бұрын
Excelente prueba. Mucho más útil que el 0 a 100, o la velocidad máxima. Conclusión: todas muy parejas
@guillote988
@guillote988 2 жыл бұрын
Eso depende. Por lo que vi comparan las más equipadas. Pero las entrada de gama llegan a pesar 200kg menos . Todos los chiches van aumentando el kilaje del vehículo. Eso en 0 a 100 cambia mucho o a la hora de cargarla también. De echo hay 1 modelo que diferencia esto. A las entradas de gama le suman más capacidad de carga en kg debido a esa diferencia. Creo que era Nissan pero no estoy 100% seguro.
@lucaspereyra735
@lucaspereyra735 3 жыл бұрын
Que hermosas camionetas!
@Carlos-tu7mf
@Carlos-tu7mf 2 жыл бұрын
Por ahí alguien dijo depende del uso y coincido. Si no es para exigencia, compren cualquiera que no tendrán problemas, las diferencias son estéticas, de confort y equipamiento. Si es para trabajo con exigencia una sola es la líder indiscutida con resultados verificables. La nipona. Saludos.
@hjavier9683
@hjavier9683 3 жыл бұрын
Muy bien la comparación, aunque falto la L200 y bien que hayan dejado fuera al Amarok V6 porque es una camioneta citadina, que no es del segmento de esta prueba, no así la L200 que si es del segmento de vehículos de trabajo y cuidad.
@Alejandrotzx
@Alejandrotzx 3 жыл бұрын
En Argentina l200 no se vende
@arieljara7426
@arieljara7426 2 жыл бұрын
La ram se las coja a todas .yo estoy pagando una s10 pero hay q ser realista
@luisautos
@luisautos 3 жыл бұрын
Buenos videos, saludos.
@tomasramos7422
@tomasramos7422 2 жыл бұрын
OTROS A USTED AGRADABLE SUJETO
@jorgeleinidesalvarez9838
@jorgeleinidesalvarez9838 2 жыл бұрын
Para mí la S10 es mí camioneta preferida por la seguridad que brinda Chevrolet por la conexión de on Star que es un ángel guardián en la calle y la ruta
@carlosrey04
@carlosrey04 2 жыл бұрын
Excelente video, tienen alguna prueba de la Mitsubishi L200 tritón.?
@hoodmimir
@hoodmimir 3 жыл бұрын
Podrían hacer un relevamiento en diferentes talleres y ver cual de las camionetas probadas en el video son las que más necesitan reparaciones. Con eso se define cual es la mejor.
@nahuelduarte5366
@nahuelduarte5366 2 жыл бұрын
Comparan caja automática con manual...
@joaquinariassonzini2248
@joaquinariassonzini2248 2 жыл бұрын
Amarok y s10 son las q se rompen
@ulisesblanco4130
@ulisesblanco4130 2 жыл бұрын
@@joaquinariassonzini2248 tuvimos s10 desde el modelo 2004 hasta 2019 y jamas en la vida se rompió, y eso que se les metio km, campo y enganchada 😉
@matiaspabloclapcichconti3283
@matiaspabloclapcichconti3283 3 жыл бұрын
Qué pedazo de test se mandaron..serio, riguroso y exigente; felicitaciones. Al final tanto marketing que tienen desde siempre Hilux y Amarok, la S10 silbando bajito les rompió el culito. Muchas gracias x compartirnos este tan logrado test comparativo,, un lujo realmente. Saludos y buen año!
@rodolfogerman3454
@rodolfogerman3454 3 жыл бұрын
Lo que acá denostan, otros colegas elogian. Es la muestra que los test (EN EL MUNDO) son muchas veces subjetividades sujetas a los gustos de los testers, y no siempre reflejan al producto. Punto aparte por la producción volcada en el trabajo, de primera.
@sergioarganaras5659
@sergioarganaras5659 3 жыл бұрын
excelente video! en 10:34 la llevo al límite Tonelli eh!
@stevensincal9184
@stevensincal9184 3 жыл бұрын
Buen video, pero que paso con la Mitsubishi L200?
@angelfugon2349
@angelfugon2349 3 жыл бұрын
El Mejor l200
@axelponce6636
@axelponce6636 3 жыл бұрын
Por qué iba a ganar
@jonathancarranza2606
@jonathancarranza2606 3 жыл бұрын
La mitsubishi esta agonizando
@stevensincal9184
@stevensincal9184 3 жыл бұрын
@@axelponce6636 exacto
@rolandochavez8345
@rolandochavez8345 3 жыл бұрын
@@stevensincal9184 y también con la honda ridgeline?
@hilux9710
@hilux9710 3 жыл бұрын
Para mi gusto laa cuatro mejores. Hilux toyota, l200 mitsubishi, amarok vw y frontier nisaan.
@angelpow504ify
@angelpow504ify 3 жыл бұрын
buen test
@marianocastroagudin1498
@marianocastroagudin1498 3 жыл бұрын
Auspicia este video Chevrolet! Ayer vi el test de autos segmento B y cual ganó? El Ónix. Y me aparece debajo de este video publicidad del moño dorado. Cerra todo! Jajajajaja
@osote5299
@osote5299 3 жыл бұрын
Contestacion tipica de un envidioso...
@esek2204
@esek2204 3 жыл бұрын
😆
@juansecamelobello
@juansecamelobello 3 жыл бұрын
Ve a llorar con tu mamá
@CharlCharles
@CharlCharles 2 жыл бұрын
Que llorona jajaj
@walterborelli6737
@walterborelli6737 2 жыл бұрын
es aleboso...la unica que esta por debajo de la S10 es la Renault, y la ponen n°1.... o son Hinchas de Chevrolet o les llega el sobre de la marca, te subis a una S10 y los materiales y terminaciones son medio pelo, la insonorizacion es muy mala y el motor parece un Rastrojero frio. La unica verdad es la realidad y la realidad es que las S10 desaparecieron, no se ven mas, no duran, se desarman.
@marcelogaravento8897
@marcelogaravento8897 3 жыл бұрын
Está buena la comparativa!! Pero faltan ítems para q sea más completa, de esa forma poder tener un panorama más amplio! Calidad, tecnología,garantía, desempeñó off Road, consumos, imagen de la marca, reventa, etc...
@CallOfTheWild33
@CallOfTheWild33 3 жыл бұрын
2 de esas camionetas ni siquiera se comercializan en nuestro país 🇲🇽 sin embargo, es una delicia ver esta clase de videos. Excelente calidad
@franki3928
@franki3928 3 жыл бұрын
Cuáles son esas 2?
@oscardrouge8507
@oscardrouge8507 3 жыл бұрын
@@franki3928 la Renault Alaskan y la S10.
@pablocastellon6600
@pablocastellon6600 3 жыл бұрын
@@oscardrouge8507 En que país? en Argentina, donde se hicieron los test si se comercializan
@oscardrouge8507
@oscardrouge8507 3 жыл бұрын
@@pablocastellon6600 en México, en realidad la única que no llega es a México es la S10 ya que en México la camioneta Chevrolet más básica que se vende es la Colorado.
@ZzPaumixRomeroxDzZVideojuegos
@ZzPaumixRomeroxDzZVideojuegos 2 жыл бұрын
Qué puedes opinar de la Pick up "GMC Sierra"? Alguien me la recomienda?? O qué Pick up me recomiendas aparte de la Hilux??? Respondan por favor.
@duviergonzalez7303
@duviergonzalez7303 3 жыл бұрын
Para mi la mas buena amarok 4x4 excelente maquina mecánica motor 2000 muy buena calidad
@fernandomartinez8706
@fernandomartinez8706 3 жыл бұрын
Sería bueno que probaran la ranger 2.0 biturbo para reevaluar el performance pero muy buen video
3 жыл бұрын
¿Qué tal el consumo de combustible de estás máquinas? Deberían incluirlo como una de las variables del Test
@agussmeza3897
@agussmeza3897 Жыл бұрын
Todas gastan un montón, punto.
@ramonbs6075
@ramonbs6075 5 ай бұрын
Todas gastan más o menos lo mismo
@ramonbs6075
@ramonbs6075 5 ай бұрын
@@agussmeza3897si considerás el peso que están moviendo, son hiper-eficientes
@alexiscortez3456
@alexiscortez3456 3 жыл бұрын
Vamos Chivo 💪💛
@alejandrodominguez6187
@alejandrodominguez6187 2 жыл бұрын
Y en la Hilux RS caja manual, que tal la recomiendan?
@chrto01
@chrto01 3 жыл бұрын
Solo como recomendación, deberían de opinar sobre los resultados finales, decir cuál es más segura, más rápida, etc. Y cuales son las recomendaciones para según el objetivo de la compra
@arturocarrillo2608
@arturocarrillo2608 2 жыл бұрын
Siempre que sea equitativo.hp.y misma cilindrada.o todas turbo .4 o 5 culindros.o v6.para medir el desempeño en igualdad de condiciones
@disidenciatotal2561
@disidenciatotal2561 3 жыл бұрын
¿Tengo una duda, todos los carros tienen las mismas cajas, es decir mecánicas o automáticas? Porque creo que hay las cosas cambian y los resultados no son los mismos, muy interesante el video, saludos desde Colombia.
@de_black_gallardo9993
@de_black_gallardo9993 3 жыл бұрын
Para mi todas sIn ninguna esepsion son presiosa 😍 enamoras
@RenatajuegaRoblox
@RenatajuegaRoblox 3 жыл бұрын
Deberían hacer exactamente el mismo test 200k después de uso . Además agraria Pos venta Repuestos Consumo de aceite "Ruidos " Frenos Costo de mantenimiento en gral Y lo más importante. Valor de reventa ya que los que comprar 0km por lo general,insisto con,por lo general,suelen cambiar el vehículo a los 3 años. Obviamente el puesto 1 2 y 3 Ya sabemos para quien sería Cuando son nuevas,son buenas todas. Saludos ¡!
@fran.aguer_70
@fran.aguer_70 3 жыл бұрын
Hace 6 años tenemos una s10 2014 0km ltz y lo único que le cambiamos fueron aceite, gomas, pastillas, y nada más. ( uso de campo)
@walterborelli6737
@walterborelli6737 2 жыл бұрын
S10: Pos venta: MALA Repuestos : CAROS SI LOS ENCONTRAS Consumo de aceite : NORMAL "Ruidos ": MUCHOS Frenos : NORMAL Costo de mantenimiento en gral : NORMAL, EXCEPTO LOS REPUESTOS POR ROTURA Y lo más importante. Valor de reventa: MUY BAJO, es un vehiculo que empieza a desaparecer, en la calle casi ni se ven, solo quedan hilux y ranger Obviamente el puesto 1 2 y 3 : Hilux, Ranger, Mitsubishi, Nissan
@raulrrojas
@raulrrojas 3 жыл бұрын
Mas o menos el test: subjetivos los puntajes obtenidos, diferentes las versiones de motor y caja y el haber omitido pruebas off road lo hace injusto porque desde el diseño se hacen muchas concesiones para lograr desempeño. Igual los felicito por hacerlo, solo sumaría un par de ingenieros para que sea mas calculado. Para cerrar, la mejor es la que en el momento de comprarla te hagan mejor descuento, porque son todas geniales.
@matiascarusso4552
@matiascarusso4552 3 жыл бұрын
Muy buen video.! Sugerencia: Tendrian q hacer el mismo TEST pero con las versiones ENTRADA DE GAMA.?
@robotech1990
@robotech1990 3 жыл бұрын
Sisisisisisi....nunca me ha interesado la versión más cara. Nunca me ha servido. Yo trabajo duro con las pickup . Nunca ando de cuello y corbata con ellas.
@florescrist
@florescrist 3 жыл бұрын
La s10 base ganaria por lejos. Tiene el mismo motor 2.8 de 200cv
@helmanroque
@helmanroque 3 жыл бұрын
@@florescrist así también gasta la s10
@ProAndyGamer
@ProAndyGamer 3 жыл бұрын
Y Gana Chevrolet otra vez
@lautaropintos2462
@lautaropintos2462 3 жыл бұрын
La s10 las aplasta a todas
@Pablo-vz3wh
@Pablo-vz3wh 3 жыл бұрын
El test esta excelente. Me gustaría ver las frenadas en caminos de ripio y barro que es el hábitat natural de las 4x4.
@cristianerr
@cristianerr 3 жыл бұрын
Imposible, al no haber nunca dos caminos de barro o ripio iguales nunca será objetivo el test.
@jorgesantillan3892
@jorgesantillan3892 2 жыл бұрын
exelente!
@johanrodas5314
@johanrodas5314 3 жыл бұрын
Soy poseedor de una dmax biturbo 2017. Amante de las pick up. Tengo razones de peso para afirmar que la mejor es la ranger: fuerte, veloz, estable, torque etc. La más perversa es la Alaskan aún siendo el mismo motor frontier el ensamble es completamente diferente, el aire falla, el frenado es malisimo, desajuste, mala reventa, se siente más inestable son dos carros muy diferentes. La frontier es un producto excelente y muy fina. Ranger, Colorado, Frontier, hilux, Amarok( motor chico) y Alaskan q es la más perversa
@ramaperez7845
@ramaperez7845 3 жыл бұрын
Hablemos sin saber.....jeje
@XtasisAllNight
@XtasisAllNight 2 жыл бұрын
la Ford Ranger es brutal. Para mi es la mas fiel a las pick up! Despues se puede discutir otros aspectos de calidad con la Hilux, pero Ford esta a otro nivel
@ramonbs6075
@ramonbs6075 5 ай бұрын
Las más estables son la Frontier y la Alaskan por la suspensión trasera. Ud no sabe lo que está diciendo. Es excelente la fabricación de la Alaskan y de la Frontier. Su problema es la transmisión de 6 marchas que tiene la 6ta muy corta y no relaja del todo al motor como sí lo hace la 6ta de la manual de la S10 o de la Amarok
@Xx_haz3m123
@Xx_haz3m123 2 жыл бұрын
Yo sin plata para comprar un 147 y viendo los videos de camionetas y autos para ver cuál me compraría si tuviera para una
@harryolazabal9605
@harryolazabal9605 3 жыл бұрын
seria chévere ahora una prueba off road
@agustinfuentes6897
@agustinfuentes6897 3 жыл бұрын
El mejoor video,lo esperabaa con ansiaas
@felixsalinas8486
@felixsalinas8486 2 жыл бұрын
Vamos Toyota Hilux 💪🏻😎
@rodrigoandresavila1136
@rodrigoandresavila1136 3 жыл бұрын
La verdad no sabría decir cuál es laekor, son todas te parejas. Igualmente yo súper conforme con mí Nissan Frontier Se Plus 4*2 mexicana con 190cv jeje
@estecnica
@estecnica 3 жыл бұрын
Hola chicos, excelente laburo este test...falta una prueba que por razones lógicas no se puede hacer, ademas es un poco la que define que camioneta comprar para el agro, minería, petróleo...es el mantenimiento, costo de repuestos y variedad de los mismos en el mercado, en esto Toyota se lleva los laureles...hoy por hoy, lo que necesites de una Hilux lo consigues fácilmente y los valores son mas económicos por el mismo motivo, hay muchas camionetas laburando en el país. A la hora de armar flotilla para una empresa, esto es lo que más miran los que invierten, no olvidemos que son vehículos comerciales y obedecen a patrones económicos y funcionales y no tanto a gustos de usuarios.
@freddywilfredomendozaespin4946
@freddywilfredomendozaespin4946 3 жыл бұрын
Muy buen test, tbn un test de diseño y equipamiento x favor.
@tomassimon4515
@tomassimon4515 3 жыл бұрын
Con un leve ajuste en el despeje delantero y una mejora del interior, seria una chata aun mas tremenda de lo que es. La chevy, papa
@martinalejandroi703
@martinalejandroi703 3 жыл бұрын
No existe la s10 a la par del restó,anda a delirar a otro lado.🤡
@tatii2030
@tatii2030 2 жыл бұрын
@@martinalejandroi703 el motor de la s10 las da vuelta como una media a las otras.. tremendo torque y durabilidad. Pero bueno. Acá cualquier pelotudo habla sin idea
@luisroll8332
@luisroll8332 3 жыл бұрын
Sin duda la f 100 del púlpito de las grutas
@OppoOppo-fh2jg
@OppoOppo-fh2jg 2 жыл бұрын
Ujhjjkn
@OppoOppo-fh2jg
@OppoOppo-fh2jg 2 жыл бұрын
Hujkk
@OppoOppo-fh2jg
@OppoOppo-fh2jg 2 жыл бұрын
Ghuu
@OppoOppo-fh2jg
@OppoOppo-fh2jg 2 жыл бұрын
Ghh
@OppoOppo-fh2jg
@OppoOppo-fh2jg 2 жыл бұрын
Hhhb
@MyJego
@MyJego 26 күн бұрын
Ahora prueba de campo, pendiente, lodazal, cráteres y caminos empedrados. Buen video
@jorgealvarado5191
@jorgealvarado5191 3 жыл бұрын
Buen video y la mazda bt50 pro en que segmento o posición se encuentra???? Gracias
@MartinARG9
@MartinARG9 2 жыл бұрын
No hay en Argentina esa o hay muy pocas por eso no se incluye en la prueba
@matiasmendoza7159
@matiasmendoza7159 3 жыл бұрын
Muy bueno !! Pero me encantaría si fuera así otro Master test en el barro con las chatas..
@nestorgarat
@nestorgarat 3 жыл бұрын
Y agreguen la Mitsubishi, para que cambie el podio
@marcosfranco6083
@marcosfranco6083 3 жыл бұрын
Tenes razon , falta la Mitsubishi y es muy buena camioneta y es la unica que trae techo que todas estas no y aunque no sea lo mas exigente es muy bueno para el confort
@francoleonelcerutti4093
@francoleonelcerutti4093 3 жыл бұрын
Exacto. En el campo se ven los buenos..
@angelito0306
@angelito0306 3 жыл бұрын
@@marcosfranco6083 hola marcos, te corrijo, la Frontier y Alaskan vienen con techo. Saludos
@marcosbirolo2078
@marcosbirolo2078 2 жыл бұрын
ya sabes q la q salio primera en ese test, con barro queda 6ta
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