【艾邁修】【543知識】是亂象?是用心?沒關係，診斷器接上去，全部見真章-Release Force診斷器

[@陳育群-e8v]

機車行老板真的不錯哦！！ 有細心去抓到問題！推一下！！

[@AmateurVic]

最後一家真的用心，推👍

[@h-fleung9221]

這是鎖頭前的事嗎

[@AmateurVic]

H-F Leung 鎖頭後的事

[@cxz445545]

我也是騎超五 150 當初剛牽新車,改了HID,之後就有時候發不動,換回原廠燈泡就好了,好像是HID安定器會干擾到鎖頭,超五的鑰匙,有一個特殊晶片,如果電腦讀不到它,你鎖頭轉開,還是無法啟動,然後還有一次騎一騎會熄火,最後換了整個線組就好了,,然後還有一次下雨天會熄火,發現電腦外殼裂開,AB膠補一補就好了

[@kevanremus]

建議若要整修破皮的導線，盡量考慮用熱縮套管，不要用絕緣TAPE。

[@AmateurVic]

謝謝建議，我們知道要用熱縮套，但很可惜，那個地方沒有適合的熱縮套，熱縮套的收縮是有一定的程度，如果用太大..放進去但收縮後，也沒辦法完全包覆，感謝🙏

[@Zhouhongable]

熱縮套有些場合不太適合使用。 絕緣TAPE要看品質，盡量選日本製或是3M的。 有些五金行阿嬤牌的品質超爛 黏沒多久就退膠掉帶甚至腐蝕銅線。

[@AmateurVic]

周宏祐 是的沒錯...感謝建議唷

[@黃凱德-w6d]

很專業的維修實戰參考影片 提供給有需要的人參考 尤其有在DIY的可以試看看影片所教的方式 對了也感謝vic大在拍前叉影片時有教學如何用前輪軸心讓安裝前叉可以更容易並正確用了影片中的方式讓我解決問題真的感謝 讚喔

[@AmateurVic]

感謝你的支持，我們也很開心可以幫助到你。

[@kevin7627608]

我也是超五車主 曾經斷電過兩次 第一次是下班時去停車場牽車，轉鎖頭，電都過了，但是汽油幫浦沒反應，電發也沒反應，後來店家是說鎖頭防盜開關壞了，換一整組鎖頭才好 第二次是行進途中突然斷電，然後鎖頭怎麼轉都無法過電，店家後來在前斜板下找也是找到一根電線破皮短路

[@AmateurVic]

線路檢查都是經驗累積，遇過一次累積一次。

[@kevin7627608]

@@AmateurVic 沒錯，像我第二次斷電在潮州，剛好在車行對面，結果車行馬桶下了換保險絲後又馬上燒斷，直接跟我說他這個不會修 害我不得已只好打電話請我高雄認識的車行當天幫我從潮州拖上高雄處理 我那時候跟著車子上去，一下車跟老闆描述一下狀況後，它馬上把前斜板拆下來單手伸進去抓，然後就抓了一條線上來看到破皮，膠帶纏一下車子馬上就發了 整個過程五分鐘左右而已 當下心想，有經驗的就是不一樣 這錢我覺得值得，至少不會被東拆西拆還不一定抓的到原因

[@AmateurVic]

你也厲害，清楚的描述狀況，會幫助維修者的判斷，可以省去很多時間。👍

[@楷哥-x2j]

希望能出一集，詳細介紹 整流器 閉迴路 開迴路，更詳細的 差別與公用

[@AmateurVic]

其實不會做這影集，會傷害到商品的名譽，我們有可能會被.....。這種其實整流器的廠商都有分享文章，可以查查。感謝🙏

[@褚承鑫]

診斷器用的淋漓盡致，超讚的

[@AmateurVic]

你的車也有診斷器。哈哈😄

[@buzzandy1786]

vic的用心，你看的見

[@陳再情-d6i]

Vic 我的車是光陽雷霆s150請問 車齡2.5年 這幾天常發生車子行進時一回油即熄火經過三~五分鐘即可發動 也有一次早上要發動也是發動不了經數次的發動經過10分鐘後又再發動起來 這情況一直無法解決 想說可以請Vic你是否可幫我這部車診察一下 絕不失禮於你 我住高雄楠梓 如可以請你回覆 等你喔！

[@AmateurVic]

首先很感謝你支持，不過目前我們沒有對外服務車友，時間上太忙了。 你的狀況，我覺得要用診斷電腦看一下，因為會有發車不容易等等一些，第一都會先看噴油嘴跟節流閥，其餘都是要實車在看。感謝🙏

[@kenchen1335]

光陽京濱噴射系統，引擎故障燈發動後常亮，為何不會顯示故障碼

[@AmateurVic]

因為一般故障碼都是應閃爍燈號才會有，你恆亮的話就要看實車來判斷，如果目前車子沒有特別問題，我們一般就列入觀察。

[@kenchen1335]

@@AmateurVic 那我再觀察看看

[@maybehaung2809]

真的龍頭前蓋鎖點超會斷，之前騎到一半燈不會亮檢查為前保險絲斷了，自己換完沒在發，最近才出現04異常換了一顆節流閥，，且這台避震超軟的，很懷疑車子是震到一堆零件小修不斷，10年10萬km 超5 125車主認證。

[@AmateurVic]

同感，這台超5避震都軟了。呵呵🤭

[@alexzero2010]

Vic好，我的車是二代噴鵝，最近發生停紅燈起步時熄火，要等一下後重啟電門才能啟動，有用了你的產品，不知有什麼建議嗎?

[@AmateurVic]

您好，首先感謝使用我們產品。一般我們產品可以清潔到噴油嘴跟引擎燃燒室。所以我會先排除噴油嘴的部分。我會檢查順序 1.節流閥，看是否有過髒以及怠速旁通是否有問題 2.點火系統狀況..這部分會順便看，因為問題不大 3.汽油泵浦的狀況（包含濾網），只是這汽油泵浦的壓力一般車友測量比較難（儀器問題），所以可以請車行幫忙。 大致上會往這方向找尋，其餘的要實車檢查。感謝🙏

[@黃俊翔-z4p]

請問診斷器要哪買？

[@AmateurVic]

你可以在粉絲頁搜尋release force，就可以找到他們了。

[@jasonkimforest9854]

我曾經遇過整流器故障（拆下來聞有燒焦味），而導致保險絲不管怎麼換，只要一開電門就燒斷。

[@AmateurVic]

所以要診斷，有些是連診斷都不診斷，就直接換..但其實元件根本沒壞。

[@ha81320]

我也壞過整流器，修了五次才有一家換整流器，不然換一堆電瓶保險絲都無效，根本垃圾車行一堆

[@腦武電磁波造假病生理]

燒過超過50個保險絲的分享一下，在燒很大的日子每日燒兩次以上，約20公里內會燒一次，車的主線正負線全都升級加粗換新、整流器、電瓶、高壓線圈、電盤內仁、火星塞、CDI，全都換新的也檢查沒漏電，還是照樣一定里程內必燒保險絲， 最後！ 確定沒有短路的問題後， 把保險絲改成 「自動復歸保險絲」後！ 當遇到短路時！約1秒內會自動復原 即在行進間短路熄火後， 可馬上立即再發動， 剛改完成後兩天，還是有出現瞬間短路熄火狀況，但立馬就能重發動行駛 後來怪了！ 兩天過後突然都不再瞬間電路過載 短路發生， 至今經過兩年在發生次數只有3次 像是有人在騷擾你一樣，發現電路過載這招沒用後，就停止持續攻擊了， 最後有研究一下， 可能受到「電磁脈衝波」外力的攻擊 造成電路瞬間電壓飆高短路。 （給各位參考）

[@AmateurVic]

感謝分享經驗

[@RMFISH74]

兩個人長超像 XD

[@peter880618]

vic的影片我幾乎都有看 也會出現在YT首頁 然後我竟然沒按到訂閱= = 知錯能改現在開始訂閱!!!

[@AmateurVic]

哈哈😄謝謝支持我們

[@林信宏-t9y]

艾邁修：請教一下，5期雷霆150高速行駛回油忽然熄火後發不動，要等10分鐘又能發動了，而且行駛也都正常，這問題機車行只聽我口述就說缸壓不足造成，要我拆引擎維修，當下我拒絕了，因熄火問題曾經發生2次了，只要休息5～10分鐘又能正常發動了，請問艾邁修，這真的是缸壓不足的問題嗎？ 還是可能其他問題？ 謝謝你

[@AmateurVic]

車行缸壓不足，拿缸壓表量一次給客人看，就好了，缸壓不足..連怠速都有問題，嚴重發車都會發不起來。一般都會先檢查油路，你的問題我會先看汽油濾網。其餘的點火部分，都會實車在看。這是給你一個方向，所以再多問幾家車行。感謝🙏

[@kigou72]

我的遇過類似問題 給您個點 參考 先檢查 高壓點火線圈 是否正常 然後清潔 這個最簡單 因為遇過已經是氧化 卡不緊 導致過電不好 雷霆缸頭高熱 散熱不好 高壓線圈的老化 有點嚴重

[@林信宏-t9y]

チンキゴウ 謝謝你，點火測試正常，若是缸頭過熱，如何處置？ 謝謝你

[@AmateurVic]

林信宏 雷霆缸頭還好，原廠130度都還可以接受，再上去到150就要注意，可能就是供油稀薄。 有人是會更換改裝的缸頭蓋，是可以多少帶掉熱..只是....（不好說了）。

[@林信宏-t9y]

艾邁修 我這2次發生熄火問題時，油表都是剩2格，而且我騎車時間才5分鐘左右，我認為應該不太可能會缸頭過熱，我覺得應該如艾邁修說的，油路問題，昨天網上有訂了濾網 ，我先換看看，再看後續狀況處理了。

[@陳文皓-o6i]

*可以請問一個問題嗎？三陽機車左邊大燈燈泡後遠近光同時燒毀，有被車行檢修一次，車行有用電表去量插頭。車行只是把其中一條線路，直接鎖在固定整流器螺絲上面，燈泡就不在燒毀，過了約2年後，燈泡又燒毀。我看了網路上面販售的整流器，就只是快速接頭設計。也沒有看見整流器上面有其他外接的線路出現，那條線路是什麼線路。好奇問問，想要自己找時間拆解整理一下。。謝謝*

[@AmateurVic]

會接在整流器螺絲就是接車台，所以就是接地線。

[@陳文皓-o6i]

艾邁修 如果是接地線的話，燈泡燒毀，怎麼只有一顆燈泡燒毀呢？其他燈泡都是好的。。沒有燒毀。。

[@AmateurVic]

陳文皓 燒東西沒有一定是全部都會燒掉的原理，按照電學，並聯系統其中一迴路零件燒掉，其他迴路的零件不會被影響可以繼續工作。而要是會影響，就是源頭的問題。所以這就是並聯迴路的特性。

[@陳文皓-o6i]

艾邁修 如果以你的經驗來看的話，連結整流器電線快速接頭其中一個電線，直接拉到外面，直接鎖把電線用固定整流器螺絲壓鎖在斜板上面的話，那麼，這個連結整流器的快速接頭，有辦法單獨換這個部分的接頭嗎？還是說，必須整串電線同時更換。還是，我在找一條比較粗一點的電線，同樣方式，把電線包好，在固定在整流器鎖在斜板上面就好😅

[@AmateurVic]

陳文皓 說真的，我會比較好奇為何要這樣用，因為真正的原因，只有此車行知道。根據說明，我會建議，按照原來施工就好，然後同時我會用強化接地，因為車行會這樣處理，鎖在車台上，那就代表接地線有問題。 另外..斜板是塑膠...鎖在斜板沒用的。 說真的...真正狀況還是要實車判斷。感謝🙏

[@b20010603]

哈囉 Vic哥 可以請教一下如果我是雷霆s的ABS款 但是不確定更換卡鉗會不會影響ABS的作動 可以拜託vic哥出一集來講解ABS嗎拜託🥺

[@AmateurVic]

基本上是不會影響abs的動作，這顆之前就有人再改的說，至於出一集...嗯嗯...有機會會分享。

[@kcoffee9666]

修车师傅很专业

[@浪-i2t]

請問艾大：速克達的時速表（數位表）騎乘時時速會亂跳，時速跳幅大概有10幾～20幾公里的落差，雖然時速不準確不會影響行車安全但還是會在意，已檢查過碼表線沒斷和機油總里程也會跑，想請問這樣的車況是要從哪裡修起呢？

[@AmateurVic]

我倒是覺得會不會儀表內部電子零件出問題。因為裡面有一顆零件專門ADC轉換，所以一旦判斷不對，就會亂跳。可以參考「儀表救星」這家店，專門修儀表，之前有給他們修過，改天我們可以再分享。

[@agao3215]

锁头里面有两个铜大没有弹上来卡住了所以全车没电。是这个原因。猜下来给里面上点黄油润滑一下就不会卡了

[@EUDIY]

Vic 真的把這個診斷器用的淋漓盡致😂😂😂

[@AmateurVic]

這工具太好用了。

[@工讀生-u5z]

請問台北買得到淨化劑嗎

[@AmateurVic]

蝦皮露天都可以購買的到，感謝🙏

[@Os_Perfect.World2-TW]

煞車開關本體秀逗 也是會燒保險絲啊！

[@AmateurVic]

是的啊..因為是正電

[@CHL168]

請問艾大喔 影片提到 怠速開燈回充電壓上升 整流器是閉迴路型式 反之 電壓下降的話 就是開迴路了嗎？

[@AmateurVic]

不是這樣說的。是回充的電流能力

[@w0324]

請問化油雷霆怠速時的回充電流多大?現在只要一開燈電壓會從14V降到12.XX多，整流器更換過新品，從整流器那用鉤表有2A開燈有9A，但怠速從電瓶量測竟只有0.55A開大燈5000轉也只有1A多，是有漏電嗎?

[@AmateurVic]

根據手冊，雷霆1500轉或怠速的時候，可以來到6.5A, 超過5000轉..充電可以來到10.8A,根據你的狀況，我覺得整流出線回充沒有太大問題。目前我會懷疑..電瓶的狀況...因為電瓶有問題，是充不進去的（內阻過大），其餘的要實車看，因為同步也會看發電機的狀況。感謝🙏

[@shang01082]

發電線圈的問題

[@w0324]

@@AmateurVic 電瓶剛換新的，發點機怠速vac25v轉油門會升壓65v,有試過將鎖頭、整流器、儀表處相連至保險絲的紅線重拉，量電瓶怠速回充仍0.55v,開大燈負回充（大燈h4 35w）

[@AmateurVic]

從整流器的正負極，直接各拉一條線接去電瓶，看看是否有改善，如果有，代表主線路出問題，如果沒有，只能實車看。感謝🙏

[@w0324]

@@AmateurVic 也試過 無改善，之前有莫名熄火檢查無跳火，過一會又正常，後量電瓶有升壓無電流回充，才換電瓶跟整流器

[@李美優]

還有為什麼噴射車不做踩發避免發電機故障 我老爸噴射小雲豹初代五期噴射有踩發桿 電力不夠時電腦還能驅動 都是用踩發 採到後來發電機故障不回充 我老爸 第二次沒電還是用踩發還是一樣到最後發電機故障

[@AmateurVic]

車廠有考量，ecu選用的品牌，會決定可不可以踩發。

[@georgechou8393]

我雷霆之前藍騎士電瓶放一天電壓都只有12.1或.2，不會沒電耶。電壓低會傷啟動馬達嗎？（現在電瓶已經換過鋰電瓶了）

[@AmateurVic]

電壓低，在啟動的時候，因為馬達啟動需要電流很大，電池要放電夠，如果放電不夠，就會產生很大的壓降，久了..電瓶壽命會先減少，而後才會啟動馬達（很少數）。

[@Taiwansesisme]

推推推~感謝Vic

[@AmateurVic]

也感謝你

[@QQ-ns1bg]

超五的晶片鎖壞掉了？！ 拔掉就可以過電了

[@AmateurVic]

最後不是這個.都可以過電..鎖頭沒問題。影片可以看到最後。

[@533-Kane]

優優的~

[@ComyLing]

请问543是什么？

[@AmateurVic]

相同於「有的沒有的」任何事物分享

[@samfdsd2134]

我以為您是機車行老闆！

[@Zhouhongable]

曾經把GP 125 電瓶室旁邊那顆 15A保險絲拿掉，串上電流錶 量過開電門汽油泵運轉電流。 真的很耗電，一泵油就耗5A😂

[@AmateurVic]

真的很耗電，所以我都會建議，等泵浦動作完，再去發車，對電瓶壽命都會有差的。

[@moomin-e4j]

報到 ^_^

[@m-t1006]

果然是親戚XD

[@lhongta841]

你少講了過電也是整流器問題? 電瓶燒壞

[@AmateurVic]

後面保險絲沒燒掉，整流器問題不大！ 所以最後都不是這些問題！

[@lhongta841]

抱歉我說的是我家的車 光陽50CC充電過大17V= =" 電瓶燒壞

[@AmateurVic]

喔喔喔！的確電壓很高！以前的車很容易發生的說！可以檢查水泥電阻，還有整流器！