【艾邁修】【特企3-EP7】組裝化油器|化油器油嘴安裝|自動阻風門安裝|混合比螺絲安裝|慢工粗細活很重要|大保養項目之一|

  Рет қаралды 36,935

艾邁修

艾邁修

Күн бұрын

Пікірлер
@ak0690321
@ak0690321 2 жыл бұрын
化油器霧化管你有玩過嗎
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
有。
@ak0690321
@ak0690321 2 жыл бұрын
@@AmateurVic 差在拿~3Q
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
@@ak0690321 如同他的名稱「霧化管」,所以差在霧化的效果,而且不是裝就好,同時還要搭配油針,以及主油嘴的號數,整體調整。 這些可以在網路上查詢的到,或者直接測試實驗,你會更有感覺。
@ak0690321
@ak0690321 2 жыл бұрын
@@AmateurVic 3Q
@ak0690321
@ak0690321 2 жыл бұрын
@@AmateurVic 主油嘴的號數要小1號油針我沒動加速比叫好
@黃凱德-w6d
@黃凱德-w6d Жыл бұрын
對了艾大 先來分享這次維修化油器的心得 因為前天在測試車輛時候 一直是騎到40-50左右速度上不去 然後這中間怠速很穩 後來我有去車行找專業師傅維修 可是剛好車行生意太好 就沒辦法 但是老闆有給我建議 第一 你要去試試看是否負壓膜沒有安裝到位 老闆有建議若有風槍 可以從空濾口那邊上方有個大孔吹氣 若是安裝密合度OK的話 那個負壓膜會正常上下作動可以看到油針 第二 老闆建議 你是不是有可能在安裝化油器時候 哪個零件忘記安裝了 再加上詢問艾大 你有空中技術支援說 高速上不去跟主副油嘴有關聯 昨天我就把化油器在拆解一次 結果真的發現我在混和比螺絲這個零件上少安裝 O型環 導致騎到40-50後速度上不去 關於這點我後來在網路上查資訊 只有一篇有寫道 這個油封沒有安裝的話 會造成二次空氣進入 導致速度上不去 所以目前測試結果 速度是上的去的沒問題 另外這次清潔化油器過程中也都沒有發生之前擔心得漏油問題 算是很幸運 也很感謝艾大用心製作的影片 真的造福車友 點個讚先
@AmateurVic
@AmateurVic Жыл бұрын
超棒的,一個一個抓出問題 這才是維修檢測的過程 車行老闆也願意分享經驗,更棒 感謝分享經驗 這對大家都是可以學習到的
@windointe1
@windointe1 2 ай бұрын
哈囉!想請問VIC~ 前天機車換了cvk24.5化油器: 低速油嘴35,高速油嘴105。 *怠速轉到約17-1800之間。 *混合比轉大概快3圈。 但目前遇到比較明顯的問題是: 冷車發動後等個1-2分鐘剛要啟程時都會很明顯的吃不到油空空的感覺,轉油門但速度沒上來的那種感覺,車會騎不太動這樣,但熱車後又都正常,這樣是化油器還有哪裡需要調整?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 ай бұрын
檢查自動阻風門的動作與密封度,然後混合比可以再迴轉半圈 一般我會先這樣試試看 其餘的,我只能實車看!
@windointe1
@windointe1 2 ай бұрын
@@AmateurVic 好的👌感謝vic我在試試看👍
@黃凱德-w6d
@黃凱德-w6d Жыл бұрын
承上述 會這樣詢問做個補充 是因為有買到全新公司貨的化油器浮筒 想說拿以前舊的損壞的化油器 來測試安裝看看跟現在車上化油器浮筒高度 做個對比 是否有用 雖然這不是正規的量測做法 但個人覺得算是能歸零後 萬一不行的話的一種調整方式 只是不知道這樣能否行得通 期望艾大看到後 能抽空給個回復 感謝 辛苦了 另外期待新系列的影片上架喔
@AmateurVic
@AmateurVic Жыл бұрын
已回覆
@林拐子
@林拐子 2 жыл бұрын
老師您好 請問影片0:47秒三角油針之方向性(我因拆化油器時未注意到,我是PTG26化油器),所有化油器都同一個方向嗎?如裝反會有何情況?(又有一說是三角油針上L型朝浮筒,您影片L型向,是背對浮筒) 謝謝您!
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mqSyZ5pvgrifipI 這影片7:26秒,原本是怎樣,我就是怎樣放回去。如果相反,會卡不到鐵片。
@林拐子
@林拐子 2 жыл бұрын
瞭解 謝謝老師 感恩
@如果有一天-d9m
@如果有一天-d9m 3 жыл бұрын
1:36油面不正確會怎麼樣? 我去給車行洗過化油器 他們都給我亂扳 到現在有沒有正確沒人知道
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
會漏油,你去想馬桶水箱的原理。
@如果有一天-d9m
@如果有一天-d9m 3 жыл бұрын
@@AmateurVic 我有聽說過什麼油面影響耗油 有這種說法嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
@@如果有一天-d9m 油面過高會讓油杯內過多的油,容易漏油,但你要說漏油是油耗過多,就看每個人定義吧!
@黃凱德-w6d
@黃凱德-w6d Жыл бұрын
對了艾大 想請問影片中1分30秒時候有提到 化油器浮筒鐵片 調整高度 那想請問艾大 這個零件若買全新的能換上後 測試看看油面高度是否能恢復正常嗎 還是說 使用新的化油器浮筒若油面高度還是有問題的話 會比較好調整呢 再麻煩艾大看到後能抽空回復 感謝
@AmateurVic
@AmateurVic Жыл бұрын
全新的油面高度不會有問題,那個是有規範的,只是我們在安裝,我拆開看一次,確認規格沒問題就裝上去 量測油面高度是有儀器的,但用游標卡尺也可以!
@黃凱德-w6d
@黃凱德-w6d Жыл бұрын
@@AmateurVic 感謝艾大撥空回答 感謝 另外我這次整理化油器 剛好都有買到原廠的加速泵膜跟ACV 也就是油門座旁邊那個皮膜 還有去找原廠的負壓膜 另外 油針跟三角油針 也都有找到原廠品 所以這次應該算化油器內部零件大更更新 外加把進氣歧管跟空濾盒都換新了 接下來等完工後再來說明心得
@黃凱德-w6d
@黃凱德-w6d Жыл бұрын
另外期待艾大的未來的會員影片上架喔 加油
@AmateurVic
@AmateurVic Жыл бұрын
@@黃凱德-w6d 都有買到,運氣很不錯 等你分享心得
@AmateurVic
@AmateurVic Жыл бұрын
@@黃凱德-w6d 會有的,再等等我一下,太多影片卡住了😂😂
@王家興-t4w
@王家興-t4w 2 жыл бұрын
VVic你好沒有找到你答應要作調整化油器的單元A?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/moC1dmuOfKmAe7s 這邊就有教了
@lawrencewu5652
@lawrencewu5652 Жыл бұрын
請問,加速幫浦旁邊的一個調整螺絲要鎖到底嗎?謝謝
@AmateurVic
@AmateurVic Жыл бұрын
是的,不過那顆不用東也沒有關係
@lawrencewu5652
@lawrencewu5652 Жыл бұрын
@@AmateurVic 謝謝你
@劉興鑑
@劉興鑑 3 жыл бұрын
化油器怠速調整螺絲卡死轉不動硬轉斷了上面一半下面完整這要如何解決
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
可以試試看用小支的鯉魚鉗(固定鉗)慢慢轉出來,其餘都要看狀況才知道。
@觀觀-w9y
@觀觀-w9y 2 жыл бұрын
我有問題。 混合比螺絲鎖緊不會熄火是什麼原因造成? 🫣
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
很多原因,我要看到才會知道!
@余晖-w3m
@余晖-w3m Жыл бұрын
直头发好看
@wwjdaaron
@wwjdaaron 2 жыл бұрын
謝謝你的影片~很清楚的教學~ 請問後來有裝上車的影片嗎? 化油器裝上車有什麼步驟以及要注意的事情嗎?謝謝
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
視車況來調整混合比 可以看這部影片 kzbin.info/www/bejne/moC1dmuOfKmAe7s 影片後半段有教學!
@wwjdaaron
@wwjdaaron 2 жыл бұрын
@@AmateurVic 謝謝你~ 除了調整混合比之外~ 我想問的是裝上化油器的過程時~ 要怎樣先跑油路嗎? 還是螺絲都裝上~油管都插好~自動風阻也接上~再發動跑油熱車即可? 謝謝
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
@@wwjdaaron 是的,怎麼拆就怎麼裝! 這集可以看前半段 kzbin.info/www/bejne/mqSyZ5pvgrifipI
@yhps26627026
@yhps26627026 4 жыл бұрын
2021 Vic開頭OP感覺越來越多元主題 👍新年新氣象,支持艾邁修。
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
會開始很多主題唷!感謝支持我們!
@yhps26627026
@yhps26627026 4 жыл бұрын
@@AmateurVic 有一次直播FF7還以為來錯節目了呢😂
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
@@yhps26627026 沒來錯,我們就是這麼多元!
@freehand7788
@freehand7788 2 жыл бұрын
想請問:如何判斷自動阻風門是否有故障?若故障了,引擎會有和現象?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/moC1dmuOfKmAe7s 這影片可以看一下,給你參考
@freehand7788
@freehand7788 2 жыл бұрын
@@AmateurVic 感謝您的分享!但看完影片後,我有下面2個問題想請教: 1、我的車是YAMAHA的勁風光125。目前的情況是冷車啟動時的引擎轉速會很高,但熱車約1分鐘後的轉速就會下降變正常;但整輛車的油耗非常嚴重。不知這是否就是自動阻風門故障導致?還是另有原因?2、調整油氣混合比時,引擎轉速表該如何架設?有推薦的品牌嗎? 以上問題煩請解惑。感恩!
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
@@freehand7788 這問題,我們新影片可以看看! 至於轉速錶,我們是夾在高壓線圈,購買的地方,在一開始分享影片給妳下方資訊欄有連結,感謝
@freehand7788
@freehand7788 2 жыл бұрын
@@AmateurVic 了解,感謝您! 另請問您的T型套筒扳手都在那買?因我手上的T型扳手焊接處很容易斷。 看您影片中所使用的T型扳手的設計似乎不同且較為理想。
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
@@freehand7788 買好久了,在五金行找到的。分離式很好用!希望網路有在賣
@user-s54028kiss
@user-s54028kiss 3 жыл бұрын
化油器機車加油會熄火是什么原因呢!
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
一般都是化油器問題居多,空濾也要檢查,其餘只能實車才會更清楚,感謝🙏
@user-s54028kiss
@user-s54028kiss 3 жыл бұрын
@@AmateurVic高手 4行程化油器之前很久沒發動電池發到無電充2次電才發動,但不能加速會提不上去會熄火,後來化油器也換副廠剛換可以起動加速,後來久了沒發動又不能加速了是否花油器又塞住了呢!
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
@@user-s54028kiss 如果熱車後一樣問題,只能實車檢查,這種很難隔空判斷。
@applekevin
@applekevin 2 жыл бұрын
請問可以用去漬油噴罐清潔嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
如果是卡很嚴重的油垢,會去除不掉。所以還是用專用的會好一點!感謝🙏
@omgtng
@omgtng 4 жыл бұрын
近日天冷早上發車易熄火若只換電子阻風可行?感謝解答 !豪邁125
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
你應該要先確認「自動阻風門」有沒有正確動作,只要發車起來,熱車後,拿掉阻風門蓋子,摸起來沒有熱熱的,那就損壞機會很大,這時才考慮換。 另外天氣冷不好發車也不一定阻風門問題,化油器太髒也是如此,可以安排清潔。感謝
@omgtng
@omgtng 4 жыл бұрын
@@AmateurVic 非常感謝您!😃
@周大民-e9j
@周大民-e9j 4 жыл бұрын
請問老師:奔馳化油器混合比有人說:光陽手册說是轉緊再倒退1.5圈.老師認為多少圈比較好?因是單相半波發电.充電电流最高是O.8A.灯光昏暗.想改裝大灯.発电線圈已換全新.有需要改三相発电嗎?老師有何加強大灯的建議?去何处改三相?何处改大燈?电机師父說改單相全波就可.老師看法呢?單相半波也可裝鋰鉄电池嗎?我發覺老師的講解很專業.也很熱誠.我運氣好.能認識老師.非常感謝不盡.祝身体健康!!
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
影片有提到「清洗前要確認一開始的混合比螺絲是幾圈」,這種前提沒有人動過。 而你說的1圈半,我很少遇到1圈半的說,我摸過的車種幾乎都是2圈半到3圈半。 但這種調整方法都是實車調整,原廠建議圈數只能參考,實際調整都要實車的狀況,有時怠速螺絲要多轉一點,混合比可以少轉,但有時是相反,而依據都是要「空燃比」來確認,因此一般沒有空燃比機器,就是用火星塞來判斷。 另外發電機的問題,最省錢改法就像那位師傅說的「單相全波」,因為可以沿用原本的發電線圈以及電盤,線路上只是小小修改,跟三相相比的話簡單很多,費用也不會太貴。 以前我玩RS自己改過「單相全波」,基本上都很夠用,那時候我還上HID,回充都很夠。一旦發電量有改,而且又變成直流點燈,大燈的部分就可以考慮LED大燈,但這種大燈自己要多考量,畢竟目前要合法會比以前困難。 單向半波可以裝鋰鐵,不過這種要看電池原廠以及經銷有沒有遇到不能安裝的,多問他們!就目前我常使用的品牌,也有安裝到單相半波的車種,現在用起來是沒有太大問題。所以多問一下!原廠真的建議不能用,就遵守規則!
@ak0690321
@ak0690321 2 жыл бұрын
差在拿~3Q
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
回覆你了
@小興興-q5n
@小興興-q5n 3 жыл бұрын
請問一下.車種不同.化油器的規格是不是不同..怕買錯維修包
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
基本上是,不過我們都不會用車種來看,我們會直接用「化油器的型號」直接來用,因為這種維修的材料,越來越少,所以現在連我都找對應的「通用型」。感謝🙏
@王瑀祥-k4j
@王瑀祥-k4j 2 жыл бұрын
Vic您好,請問影片6:00時的螺絲如果滑牙該怎麼辦,請問有什麼方法可以將螺絲取出?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
是十字孔滑牙? 還是螺紋滑牙轉不出來?
@王瑀祥-k4j
@王瑀祥-k4j 2 жыл бұрын
是十字孔滑牙了!其中一顆可以順利轉鬆,不過另一顆螺絲太緊導致在轉鬆時不小心滑牙了
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
@@王瑀祥-k4j 幾種方法 1.可以用專用的退牙工具下去施工 2.可以去買小隻的固定鉗(也叫鯉魚鉗)夾住螺絲,轉動。 這兩種方法我都有在用,可以試試看!
@王瑀祥-k4j
@王瑀祥-k4j 2 жыл бұрын
謝謝Vic!我會試試看這兩個方法的!
@colin6619
@colin6619 3 жыл бұрын
主油針的負壓膜彈簧不要去拉長它,彈簧的力量變大加速會變慢,彈簧的力量跟真空的吸力是有搭配的,讓它自然就好,甚至有時候遇到加速變慢還會去剪短彈簧讓彈簧沒力一點,但是剪太多彈簧太沒力油針活塞開太快也不行
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
剪彈簧一般在以前G5都是控制1-2圈就好了! 感謝分享你的經驗!
@尤俊閔
@尤俊閔 4 жыл бұрын
阻風門老化 螺絲鎖緊時 這樣扭 會出問題
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
會出現哪種問題?你可以分享一下你的經驗唷!感謝 (如果你有看上集, 你會發現到當我們在拆螺絲的時候,原廠就已經把這阻風門是這樣位置,必須轉動一點阻風門來鬆開螺絲, 所以如果有特別注意到組風門, 你會發現鐵片只是扣住阻風門, 而並非是整個壓緊, 稍微得轉動阻風門是可以接受的, 會出現問題是因為阻風門上面的油封老化密度不好, 這樣的轉動不會影響阻風門伸出去的長度,所以在清洗過程, 真的不行就可以更換阻風門, 畢竟這都是消耗元件, 而且要改變阻風門長度要用兩個夾子扣住相反方向轉動才會改變, 所以影片的轉動基本上是還好得)
@尤俊閔
@尤俊閔 4 жыл бұрын
@@AmateurVic 以下是我個人的經驗 如果螺絲鎖緊 阻風門還能旋轉 可能問題有2 1.螺絲其實沒鎖緊 長期伸長的情況下 車子又震動的情況下 會造成阻風門外殼鐵片溝槽受損 未來可能就鬆動無法固定 2.螺絲真的鎖緊 阻風門的螺牙固定膠老化 可能被你扭動後 就改變長度了 你的影片來說 依照我的經驗來說 我會調整好角度 兩顆螺絲直接鎖緊 不會鎖緊之後再去扭動
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
感謝分享經驗!
@boki7799
@boki7799 2 жыл бұрын
才想說要整理化油器結果找不到光陽大如意的維修包修包
@tommychanaaaaaaaaa
@tommychanaaaaaaaaa 3 жыл бұрын
為什麼都沒有教 清洗到化油器裡面的部份 例如一些小孔 進氣的地方
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mqSyZ5pvgrifipI 這邊都有教學,分解完,本體就可以清潔,各零件也有清潔。
@eddie601102
@eddie601102 Жыл бұрын
👍
@益安蔡
@益安蔡 3 жыл бұрын
完蛋了 我清完我勁戰二代的化油器 完全不會怠速 調整怠速螺絲完全沒反應 是不是我阻風門壞掉了???
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
可以摸摸看阻風門有沒有熱,然後也可以拔起來, 給他12V電壓, 看阻風門針有沒有動作 剩下就是調整混合比與怠速螺絲!這些上車後都是要在視狀況調整的
@益安蔡
@益安蔡 3 жыл бұрын
@@AmateurVic 最後我又重拆 換掉三角油針跟油底殼墊片就好了 本來轉速發動都會保持4千轉 現在正常2千上下跑 但是又有狀況 怠速會熄火難發動
@益安蔡
@益安蔡 3 жыл бұрын
@@AmateurVic 就換新的阻風門試試看了 DIY一顆化油氣,甚麼問題都遇到了
@haohao3885
@haohao3885 3 жыл бұрын
老師,請問一下我清洗完化油器裝回車上之後,催油門會熄火? 還沒清之前都沒這種狀況,結果清完就開始發生了。 麻煩老師解答了。 謝謝
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
清潔完都是要視狀況調整「怠速」跟「混合比」螺絲。所以一般都會再調整的! 其餘的只能實車看狀況,看是否組裝有哪些問題!
@haohao3885
@haohao3885 3 жыл бұрын
@@AmateurVic 謝謝老師
@周大民-e9j
@周大民-e9j 4 жыл бұрын
請問老師.噴的潤滑油叫什麼名字.要看那一集介紹?噴了会沾灰塵.使轉軸久了以後卡卡嗎?感謝
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/boHRdaNseNxsms0 這一集就有分享到 這種比較不會有你說的問題,感謝🙏
@周大民-e9j
@周大民-e9j 4 жыл бұрын
老師介紹的影片看完了.想請問可以用wD一40噴化油器加油的轉軸嗎?因家裏剛好有WD40!並祝新年快樂!
@周大民-e9j
@周大民-e9j 4 жыл бұрын
再請問老師:我車是光陽奔馳.化油車.冬天熱車後电压14.3v.夏天熱車後KOSO电压表会到14.6v.或到14.7之間.廠商說這樣不能用鋰鉄电池.整流器与水泥电阻皆換新.螺絲鎖點生銹也刷新了.請問要怎樣才能改善到14.5v來裝鋰鉄電池?整流器接地那集.整流器安裝方式鏡頭太快.看不清楚.那一集有介紹安裝方式呢?安裝整流器接地有用嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
整流器接地那一集? 我們整流器教學是一集,強化接地是一集,而且整流器那一集強調是「量測電壓」不是在安裝教學,原因是每台車安裝方式不同,但其實也不難,因為只要你有跟影片一樣找到整流器,就只是接頭的拔掉更換而已! 而你的電壓目前我覺得很棒,而且正常範圍,因為正常範圍是14.5正負0.5伏特,代表最高可以來到15V,最低是14V,在這種範圍都是合理! 而為何廠商說不能使用,不予置評,因為鋰鐵電池都會有過充過放保護的設計,即使沒有,鋰鐵電池在設計上也會可以耐壓到15V以上,因為如上面說的,機車的充電合理範圍就是14.5伏特正負0.5伏特。因此像是早期RCE電池會建議要安裝電壓表,就是希望一旦超過15V以上的時候,你要去檢查整流器,即使電池有過充保護,當下可以保護電池,但如果沒有安裝電壓表,你會永遠不知道整流器出問題,所以電池容易壞掉(包含傳統電池在內),所以我覺得你可以多問幾家吧! 至於強化接地有沒有用,老車或許有用,但我再強化接地那一集有提到我的觀點,你可以試試看! 最後,WD40可以使用,但別噴到塑膠材質的零件。 新年快樂!感謝🙏
@w0324
@w0324 3 жыл бұрын
請問一下G5跟雷霆的阻風門是不是都是CDI供電,最近換了新化油器剛上車時混合比螺絲轉緊會熄火,去驗排氣時CO竟到5.0轉緊混合比螺絲不會熄火,後來摸阻風門溫溫的、火星塞外圍較黑中央電極跟L鐵處是灰白,這是CDI有問題嗎?之前偶爾會熄火
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
是由CDI供電沒有錯,不過因為你有提到阻風門是溫的,代表沒有壞掉 而目前你會CO過高以及偶爾會熄火,我建議你要先分解清潔化油器以及檢查一項缸壓 一般正常來說來,化油車只要把化油器分解清洗完,在根據引擎目前狀況調整一下混合比螺絲 基本上都是可以驗廢氣通過的 其餘的部分,就要真的實車檢查 感謝
@w0324
@w0324 3 жыл бұрын
@@AmateurVic 請教一下自動阻風門跟水泥電阻的做動方式,是鎖頭電到CDI再到阻風們再接水泥電阻回CDI接地?熱車後是不經阻風門電直接流向水泥電阻嗎?
@alter1021
@alter1021 3 жыл бұрын
很詳細的解說!!! 請問悍將4V 125化油器和150的化油器有甚麼差別?我是否可以拿125化油器換成150化油針使用???我的車是150的
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
你是150的...為何要考慮125的?
@alter1021
@alter1021 3 жыл бұрын
@@AmateurVic 因為我手上有一個新的125化油器
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
其實......你可以自行比對一下不就知道答案囉!
@陳勁賢
@陳勁賢 3 жыл бұрын
你好,我有一台三陽心情100,冷車時非常不好發動,連發帶踩都要最少五分鐘才勉強發動,而且就算發動也很容易熄火,一定要含著油門才勉強維持發動,但是一旦熱車後,再重新發動都是一觸即發,請問大概是什麼地方的問題?感謝您。
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
請車行幫你檢查「化油器」還有「引擎缸壓」,一般往往都是這兩個問題居多。感謝
@陳勁賢
@陳勁賢 3 жыл бұрын
@@AmateurVic 拆化油器和清洗的基本能力我還有,如果不考慮缸壓的問題,化油器上面會有什麼狀況可能發生呢?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
基本上就是先清洗,檢查阻風門,一般來說清洗完會改善。如果沒改善,我就會往缸壓的部分 因為你提到一個重點「冷車不好發,但熱車後很好發」,往往這是氣門開始出問題的狀況,所以量測缸壓就知道答案,有時搞不好只是氣門間隙跑掉而已,調整一下就好!
@陳勁賢
@陳勁賢 3 жыл бұрын
@@AmateurVic 請問氣門間隙自己調整的難易度高嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
這個問題應該說,沒經驗都會有一定的難度。
@周大民-e9j
@周大民-e9j 4 жыл бұрын
請問老師:紅色閃電鋰鉄电池經銷商說他們最高电压只接受14.5v.老師說一般都可接受到15v.是经销商不懂他們的电池可到15v?或無保護裝置?
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
這問題建議你直接問原廠不是就知道答案了(原廠也有粉絲頁),因為電池的設計是原廠,我相信原廠提供的說明會更有依據,我只知道機車的電壓14.5伏特正負0.5伏特都是正常範圍,而且這是維修手冊的所提供標準範圍。 另外分享一段影片給你,這是紅色閃電原廠提供影片,影片在1:48秒的時候有提到電壓範圍,來到14.8v,但說明的時候又說「不能超過14.5V」,前後出入,因此建議直接問原廠,會比較快! fb.watch/2KsTNdcTTC/
@promiselove520
@promiselove520 4 жыл бұрын
Vic 好奇這台JR你之後會不會改三相發電 我記得JR化油是單半的?
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
要得到太后的同意,不同意,我硬改的話.......你們會看不到我了😂
@tommychanaaaaaaaaa
@tommychanaaaaaaaaa 4 жыл бұрын
化油器如果調 才可以省油?
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
空燃比正確才會有省油。不過一般出產都設定好,主副油嘴都可以不用更動,混合比螺絲是調整怠速的空燃比,所以這部分清潔完都要小小調一下! 只要有做到這些,基本上都會省油!除非引擎狀況不好了,那就無法!
@zxc096317235
@zxc096317235 4 жыл бұрын
很期待化油器調整 運氣好很快調好 運氣不好都 不順
@omgtng
@omgtng 4 жыл бұрын
沒錯!👍
@bakalin1
@bakalin1 3 жыл бұрын
讚喔👍
@lee-rd4hp
@lee-rd4hp 4 жыл бұрын
老師你的肝還好吧 冬天了要好好保暖嘿
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
Vic說:「沒問題,感謝關心唷」
@WangLin777-r6k
@WangLin777-r6k 4 жыл бұрын
拇指彩繪嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
小公主貼的!
@劉瑞源-q8w
@劉瑞源-q8w 3 жыл бұрын
Your lectures concerning the carburetor explained precisely in detail and these would be beneficial for many moyorcycle friends.Thus, all maintenances aren`t definitely hard by means of your videos. I`m really appreciated for your assistances and shares. Sincerely yours, Jerry 10/19/2021
@AmateurVic
@AmateurVic 3 жыл бұрын
Hi Jerry, thanks and hopes our channel can be helped more people to kwon their scooter how to maintain and fix. thanks again.
@劉瑞源-q8w
@劉瑞源-q8w 3 жыл бұрын
@@AmateurVic God helps those who help themselves. Thanks a lot for this message from you! Jerry 10/19/2021
@racingmanlui196
@racingmanlui196 4 жыл бұрын
各位新年快樂☝️
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
新年快樂唷!
@tommychanaaaaaaaaa
@tommychanaaaaaaaaa 4 жыл бұрын
@xukunshehg7755
@xukunshehg7755 4 жыл бұрын
讚 感謝分享
@朱二
@朱二 4 жыл бұрын
這次出片好密集哦!
@黃凱德-w6d
@黃凱德-w6d 4 жыл бұрын
超補的技術影片 來看影片學習喔 支持喔
@icealcohol
@icealcohol 4 жыл бұрын
補課....^^~
@nobodyume
@nobodyume 4 жыл бұрын
這一集的重點在那?在Vic變Q毛了XDD
@AmateurVic
@AmateurVic 4 жыл бұрын
Vic剛剛在狂笑!
@chuchu7437
@chuchu7437 4 жыл бұрын
讚!!!
@moomin-e4j
@moomin-e4j 4 жыл бұрын
讚阿 ^_^.Y
@謝晉江
@謝晉江 2 жыл бұрын
請問艾老師,一年沒騎的車,發動後化油器一直噴汽油,是什麼壞了,該怎麼修?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 жыл бұрын
怎樣的噴法?這種都實車看才會知道! 一般看看油封吧
一刀未剪EP38.清化油器全紀錄(下集)~!開啟字幕
22:29
車聚-工作室 Bike Work Shop
Рет қаралды 11 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 25 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,1 МЛН
Cleaning the carburetor in a 150cc GY6 Chinese scooter
8:53
Lab Coat Paul
Рет қаралды 24 М.
一刀未剪EP37.清化油器全紀錄(上集)~!開啟字幕
17:11
車聚-工作室 Bike Work Shop
Рет қаралды 19 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 25 МЛН