Une des rares chaînes où chaque vidéo mérite d’être conservée comme documentaire, Chacune des vidéos est un bien à conserver pour le patrimoine et l’histoire aéronautique
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@olivierc5314 Merci beaucoup ! J'essaie d'être le plus juste possible en me disant, dans 10ans, ce sera toujours juste? 🤔😅
@olivierc53143 ай бұрын
@ j’imagine le boulot énorme de recherche, de montage, de construction (les différentes parties, les anecdotes, etc…) que cela nécessite. J’imagine que parfois cela doit être éprouvant. Vous pouvez être fier de votre travail. Vos abonnés sont bien conscients de cela et de votre contribution à ce patrimoine, à cette histoire aéronautique. Donc pour tout ça : un grand Merci 🙏 Tous mes encouragements pour continuer à nous instruire et à nous faire rêver
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Et bien, merci de votre soutien, c'est vrai que ce n'est pas toujours facile mais bon... Quand on aime! 😇
@Abdellah-xl5od3 ай бұрын
Toujours un plaisir, à bientot j'espère.
@unytix3 ай бұрын
Merci à la personne derrière la chaîne KZbin je t’adore !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@unytix Merci beaucoup ! 😁😇
@luisfilipepereira80562 ай бұрын
@@drolesdemachines3350oui du bon boulot, très intéressant pour les amateurs.....
@TA-hi6ye15 күн бұрын
J'attends la notification d'une nouvelle vidéo 😢
@drolesdemachines335015 күн бұрын
@TA-hi6ye J'y travaille ! J'y travaille ! Mais mon rythme est très faible effectivement, entre le boulot, les horaires, la famille... 😅😅
@TA-hi6ye15 күн бұрын
@@drolesdemachines3350 merci pour tes efforts, oui j'imagine que ça demande beaucoup de temps.
@remilaval-jeantet77473 ай бұрын
Très PRO comme toujours. Vieux lecteur du "Fana de l'Aviation", on apprécie la qualité, la rareté et la précision du support vidéo-bibliographique ! Un détail, Lockheed Martin a bien racheté en secret 2 cellules inachevées, ainsi que les plans du Yak-41 pour accélérer et faciliter la conception du F-35B à décollage vertical. L'architecture générale est la même et le traitement en bi-poutre de queue très similaire.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Je suis en train d'écrire un post à ce sujet, merci beaucoup pour le commentaire ! 👌
@nicolasleplongeon89503 ай бұрын
Cette notif qui me redonne le sourire ! 😊
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@nicolasleplongeon8950 Votre commentaire me laisse la même expression sur le visage! Merci 😁
@yapasdesouciscavaaller22013 ай бұрын
J'adore toutes vos vidéos. Les images et la narration sont au top. ❤❤❤
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci! Il y a des posts à lire dans la partie communauté de la chaîne en complément si cela vous intéresse! 👍☺️
@lepetitbonhommerouge99123 ай бұрын
Une pierre de plus à l'édifice d'une encyclopédie de l'aviation! Bravo pour ces vidéos, toujours un régal !!!
@drolesdemachines33503 ай бұрын
😅 Merci !
@asmodai623 ай бұрын
Toujours un réel plaisir de redécouvrir ou ici de découvrir l'histoire d'appareils parfois méconnues
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@asmodai62 C'est gentil, merci beaucoup pour le commentaire ! 🙏
@paulchadefaux3 ай бұрын
Comme d'habitude c'est extrêmement intéressant et enrichissant. Merci a vous .
@Drphasma273 ай бұрын
Franchement c’est fabuleux chaque vidéo est d’une qualité exceptionnelle
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci ! 🙏🙏
@catch_this_mirage65643 ай бұрын
C'est super de voir des images du Yak 41 en vol ! Merci pour ce reportage de qualité 🙂
@jeromesbranna29643 ай бұрын
quel plaisir d'entendre a nouveau ta voix , ça m'a beaucoup manqué . Encore un super reportage, merci !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Le plaisir est pour moi ! ☺️
@jean-charles99313 ай бұрын
Drôles de Machines est toujours là, pour notre plaisir 😀 Vraiment, faire voler "correctement" des VTOL sans ordinateur de contrôle ni commandes de vol électriques, c'était une sacrée performance, tous constructeurs confondus (sans oublier bien sûr "notre" Mirage III V).
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@jean-charles9931C'est vrai, je trouve que tous ces VTOL ont un côté magique....🤩🤩🤩
@alexdarcydestsimon37673 ай бұрын
@@jean-charles9931 a priori, le vtol semble mieux fonctionner sans électronique et programmation américaines... ...JDCJDR
@migMikoyan1443 ай бұрын
Punaise, je connaissais le Yak-141 mais je savais pas que c'était la version d'export ni que la designation était à la base volontairement fausse. Excellente vidéo!
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Dans la vidéo, on voit des types autour d'une table regardant des graphiques, on peut y lire comme titre de ces graphiques "yak-41m" justement...😱😱
@youhou2000youhou3 ай бұрын
Un moment de bonheur garanti. Merci beaucoup !
@geoluc23573 ай бұрын
La notif qui fait plaisir👍Excellente presentation comme toujours, merci pour votre excellent travail.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@geoluc2357 Encore merci ! 😎😎
@monsieurmctroll56003 ай бұрын
Super vidéo ! En plus, puisque tout le monde parle du f 35-2, c'était le moment. Les images d'archives sont saisissantes! J'espère ne pas avoir été trop taquin sur la vidéo sur les étendards.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@monsieurmctroll5600 Merci pour le commentaire ! Et non, pas de souci, les remarques constructives font avancer les choses! 👍
@monsieurmctroll56003 ай бұрын
@@drolesdemachines3350^^. Petite suggestion : un épisode sur les avions (et véhicules terrestres) à effet de sol.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci pour cette idée, il y a matière.... 🤔
@jeansaillard48953 ай бұрын
Toujours un bonheur tes vidéos !! Merci pour tout !! 🙏
@Pepejul23 ай бұрын
Passionnant ! On apprend plein de choses avec vous !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@Pepejul2 J'en suis ravi ! Merci! 👍
@pierre-henrigreze43633 ай бұрын
Enfin une nouvelle vidéo !!! 😁Je les attend avec impatience (mais je me fait une raison en me disant que la qualité nécessite du temps) et les visionne toujours avec beaucoup de plaisir ! Merci !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@pierre-henrigreze4363 Désolé ! Je suis à fond! 🐢
@alexdarcydestsimon37673 ай бұрын
@@drolesdemachines3350😂
@CeriizeRouze313 ай бұрын
Bravo ( encore une fois tout y est ) un régal a chaque fois Merci !!!! cordialement votre
@sardimperium36063 ай бұрын
Toujours un grand plaisir à retrouver vos vidéos.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@sardimperium3606 Merci pour le commentaire ! 👍
@gordonzola77723 ай бұрын
Encore une fois, un succès ! D'ailleurs je me demandais hier en regardant Cap Aviation sur le Buccaneer quand sortirait ta prochaine. Et voilà ! Merci l'ami.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@gordonzola7772 Merci pour le soutien ! 👍
@xaviervantal93683 ай бұрын
Fabuleux, toujours un excellent documentaire. 😄
@lhommeennoir3 ай бұрын
Toujours un petit plaisir non dissimulé quand je vois une notification de nouvelle machine 😊
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci beaucoup pour le commentaire ! ☺️
@fab2929293 ай бұрын
Super 👍. Enfin un sujet sur les laborieux, mais non moins méritants, vtol soviétiques. Merci beaucoup.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@fab292929 Merci pour le commentaire, je trouvais effectivement l'histoire intéressante à raconter! 👍
@fremax69463 ай бұрын
Quel régal, merci pour ce travail impressionnant comme d'habitude !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci à vous pour le commentaire !
@thomascalegari75543 ай бұрын
Il y a bien eu il me semble un rapprochement avec Lockheed Martin, la tuyère orientable du f35 viendrait des travaux de Yakovleff sur le Yak 41😊... à vérifier 😊 Encore bravo pour votre vidéo et votre travail 🎉
@TCLtqc3 ай бұрын
Exact
@geoluc23573 ай бұрын
Vrai
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Je vais écrire un petit post à ce sujet! 👌👍
@TCLtqc3 ай бұрын
@@thomascalegari7554 Lockheed Martin a acheté le brevet de la tuyère a Yakovleff il me semble
@xolivier81563 ай бұрын
Bravo, toujours très intéressant !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@xolivier8156 C'est cool, merci!
@Stephouillou3 ай бұрын
Merci beaucoup, c'est tres tres intéressant ❤ Bravo pour votre travail 👍
@olivierclement76653 ай бұрын
Toujours au top DDM ! Merci pour le boulot fourni, quel régal 😊😊
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Avec plaisir ! ☺️
@amesbancal3 ай бұрын
Toujours de grande qualité !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci encore pour le commentaire ! 🙏😁
@alex.dicacle3 ай бұрын
Ouaiiis un nouvel épisode de DDM !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@alex.dicacle 😎
@bernardlarrue93483 ай бұрын
Bravo. Images et sujets rares qu'on ne voit jamais ailleurs sur d'autres chaînes
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci beaucoup pour le commentaire ! Ça fait vraiment plaisir ! 👍
@VipichangL3 ай бұрын
Un beau travail de recherches, bravo
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@VipichangL Merci beaucoup ! 👍
@pijamamanbb88673 ай бұрын
Toujours autant intéressant avec une voix parfaite
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@pijamamanbb8867 Merci! L'accent ne fait pas l'unanimité... Mais bon, on ne peut pas plaire à tout le monde ! 😁
@fremax69463 ай бұрын
@@drolesdemachines3350Surtout ne changez rien !
@drawingomme3 ай бұрын
@@drolesdemachines3350 Je trouve que l'accent donne une signature de plus a la video, moi je l'adore.
@Marhsallpiotr3 ай бұрын
Jamais entendu parlé de ces machines... un grand merci pour ton travail ^^
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci encore pour le commentaire aussi!
@seysselan74803 ай бұрын
Encore une vidéo à visionner avec plaisir. L'URSS a toujours eu des moyens limités mais ils ont quand même réussit à produire des appareils mythiques !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
C'est vrai qu'il y a une aura particulière autour des machines soviétiques...
@kaderdebar28523 ай бұрын
Encore une vidéo géniale et super instructive!! J'ai adoré retrouver l'un des "héros" de la BD de Buck Danny "Les secrets de le mer Noire"! Toujours aussi didactique et bien travaillé, c'est vraiment un super plaisir à regarder. Et un sacré travail de recherche! Bravo!
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci beaucoup pour le commentaire ! Et oui, moi aussi, j'adore Buck Danny... Je crois que c'est le dernier d'ailleurs secret de la mer noire de ma collection...🤔
@olivierc53143 ай бұрын
Je suis toujours épaté par toutes ces images d’archives ! Quel grand plaisir de visionner vos vidéos 👏 Quelle découverte ! Je ne savais pas que les russes avaient développé leurs propres harrier 😯 C’était passionnant et encore merci pour votre travail ! 👍
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci! Ça prend un peu de temps de trouver tout ça ! ☺️
@pelvisdouglas3 ай бұрын
je suis la chaine depuis ses débuts, j'adore on sens la passion derrière ! de plus cerise depuis la dernière fois que je suis venu on n'etait que 5k abonnés a peu près la chaîne grandit bravo !!
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Oui, petit à petit! ☺️👍 Merci pour votre fidélité !
@stef23483 ай бұрын
Bonjour,super comme d’hab,cela faisait un petit moment moment.Bravo ,toujours top👏
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci pour le commentaire une fois de plus... Et oui...🐢🐢
@xavierbodson56953 ай бұрын
Merci, c'est toujours des vidéos super intéressantes.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
C'est cool, merci à vous !
@denisgdl3 ай бұрын
J'avais peur que la chaîne soit à l'abandon ; je suis content de voir une nouvelle vidéo .
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@denisgdl Je suis super pris par ma vie pro et perso... Alors le rythme de la chaîne est digne de celui d'une tortue rhumatisante...😅
@khaelamensha36243 ай бұрын
@@drolesdemachines3350Mais comme elle est une mine de savoir, son rythme lui est pardonné 😉
@denisgdl3 ай бұрын
@@khaelamensha3624 Tout à fait !
@magnumfr38503 ай бұрын
la notif qui fait toujours autant plaisir ! 🙂 sacré travail derrière cette vidéo !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Ravi de vous lire! Merci encore !
@SkyFoxT-Studio3 ай бұрын
Encore une super video !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@SkyFoxT-Studio Merci pour le commentaire ! 😁
@MedAltF43 ай бұрын
J'adore tes vidéos par ce que tu parles très peux de l'armement et plutôt de la machine et ça c'est vraiment cool . Merci ! a quand le Tomcat !
@doriansmit67713 ай бұрын
Toujours un vrai plaisir tes vidéos bravo !
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci !
@alexlafusee3 ай бұрын
Quel surprise quel plaisir ce retour
@drolesdemachines33503 ай бұрын
À la vitesse de la tortue! 🐢😅
@khaelamensha36243 ай бұрын
Toute journée avec une nouvelle vidéo de drôles de machines devrait être déclarée fériée ! Que l on puisse savourer la vidéo tranquillement 😂 Un point souvent ignoré ou oublié est qu il n y a que 2 puissances navales équipées de porte aéronefs à catapult les US et la France. Et cela change beaucoup de choses pour le design des appareils embarqués.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Aha! Je valide les jours fériés ! 🤣🤣
@khaelamensha36243 ай бұрын
@@drolesdemachines3350Nous ne sommes pas Français pour rien 😂 même si l endroit où j ai vu le plus de jours fériés était Macao, cumul des jours portugais et chinois 😂 25 par an en gros 😁
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@khaelamensha3624 Où est mon passeport?? 🤔🤔
@ferdinandbardamu11983 ай бұрын
En fait, les Britanniques tenaient LA solution : un seul réacteur pour tout faire. Les Soviétiques avaient retenu l'option à deux groupes de moteurs, un pour le vol horizontal et l'autre uniquement pour la sustentation. Ce dernier groupe était donc inutile la plupart du temps, alourdissant un appareil pour qui le problème de poids était absolument crucial. La question était réglée de la même manière par Dassault avec son Mirage "Balzac" puis avec le III V, restés expérimentaux et abandonnés du fait des coûts vertigineux de développement.
@armelmourier1733 ай бұрын
Merci pour cette superbe chaîne...
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@armelmourier173 Merci à vous pour le commentaire ! 🙏
@wizzman953 ай бұрын
Toujours au top tes vidéos, superbe travail 👍👍👍
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Encore merci ! ☺️
@wizzman953 ай бұрын
@drolesdemachines3350 derien c'est normal 👍
@christophefeffer54812 ай бұрын
Merci pour cette vidéo qui est comme toujours un pur régal! Le premier Forger que j'ai vu était au musée de l'armée de l'air de Monino en banlieue de Moscou où tu es bien servi en termes de Drôles de Machines au mètre carré! 😅 le deuxième à Saratov près des anciennes usines Yakovlev. Petite remarque pédante de russophone pour la route: le canon GSh se prononce "gué ché" pour les lettres russes Г et Ш pour messieurs Griazev et Chipounov qui l'ont conçu. Merci et bravo pour l'ensemble de ton travail incroyable!
@drolesdemachines33502 ай бұрын
Merci pour le commentaire et cette précision pour GSH, je n'ai aucune notion de russe! 😅👍
@sucre99954 күн бұрын
C'est toujours incroyable à voir 😊
@drolesdemachines33504 күн бұрын
Oh oui ! 🤩
@victornavarre86723 ай бұрын
Super chaine super vidéo comme toujours. Merci d'exister
@drolesdemachines33503 ай бұрын
C'est grâce à vous et à vos commentaires ! ☺️
@raphaelmorin31903 ай бұрын
La notif qui fait plaisir !!! Et merci pour ce travail. Le Yak 36 me fait penser au poisson-lanterne, un poisson qui vit dans les prodondeurs abyssales de l'océan Pacifique.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@raphaelmorin3190 Ah c'est vrai, il y a un air! 😅
@damienmoreau69913 ай бұрын
Bravo pour le boulot. J'ai l'impression que le yak (41) est à la mode en ce moment sur YT.
@fridaycaliforniaa2363 ай бұрын
Vraiment excellent, cette vidéo ! Je tombe sur ta chaine par hasard et j'ai l'impression de regarder mes vieilles cassettes/DVDs sur _Les Ailes de la Guerre_ , commentées par Costelle (il y a 20~30 piges de ça au-moins ^^). *Pour les petits détails supplémentaires qui font toujours plaisir* : - Le _Harrier_ aussi avait des problèmes de surchauffe lors des phases de vol vertical. Pour ces raisons, il embarquait un réservoir d'eau distiller d'environ 250 litres, à injecter dans le moteur au décollage, et qui n'avait qu'une autonomie très limitée (1 min 30 s, je crois) ; - Les moteurs de sustentation, utilisés pour les phases de vol vertical sont conçus de manière assez différente des turboréacteurs classiques : leurs roulements sont différents et renforcés, leurs circuits d'huile sont modifiés et des tas d'autres paramètres sont analysés un peu différemment. Il ne s'agit pas de simple moteurs normaux qu'on bascule de 90° et puis c'est plié. Nan, le fait de les mettre à la verticale impose plein de contraintes supplémentaires sur le fait que les forces (y compris la gravité) augmentent l'intensité et le côté critique de certains phénomènes d'usure (en particulier les roulements et les paliers hydrauliques). Il faut s'imaginer ce que subirait un moteur de voiture si d'un coup il fallait le mettre à la verticale pour en faire un moteur de bateau, par exemple ; - Selon une légende urbaine (qui semble pas si bête, finalement), les idées de conception du Yak-141 _Freestyle_ pourraient avoir été très largement reprises par les Américains pour la conception du X-35, en particulier sa tuyère arrière à double articulation.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@fridaycaliforniaa236 Merci beaucoup pour le commentaire et toutes ces précisions ! Vous pouvez retrouver l'information sur l'injection d'eau dans la vidéo de la chaîne dédiée au Harrier. Et j'écris un petit post à propos du F-35/yak-141... 👍
@fridaycaliforniaa2363 ай бұрын
@@drolesdemachines3350 Oui, il me reste maintenant a faire le marathon pour voir tout le reste de tes vidéos 😋🥰
@drolesdemachines33503 ай бұрын
😅 c'est cool, et il y a en plus des posts à lire dans la partie communauté de la chaîne, ce sont des compléments aux vidéos... Pfui... Tout ce boulot! 😁
@michelguy55693 ай бұрын
Liké et partagé. Vidéo for intéressante pour moi car sur un appareil que je ne connaissais pas du tout ! Je n'avais jamais réfléchis aux éventuels avions soviétique VTOL. 👍
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci encore ! ☺️
@Commentateur12 ай бұрын
Merci pour ce documentaire !
@drolesdemachines33502 ай бұрын
Avec plaisir ! 😁
@laurentlmuller36523 ай бұрын
Bravo....tres bonne documentation..😊
@abdelatifmustaphaamine85193 ай бұрын
toujour un plaisir de voir vos publication 🤩
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci ! ☺️
@NicoMavB24 күн бұрын
Ca m'avait manqué, super épisode :)
@drolesdemachines335023 күн бұрын
Merci! Il y a également un post complémentaire à lire dans la partie communauté de la chaîne pour rappel! ☺️
@MrTaz3573 ай бұрын
Vraiment top une fois de plus !Super boulot ! Les images n'ont pas dû être faciles à trouver j'imagine
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Non c'est sûr mais je suis vraiment content d'avoir trouvé le premier vol du 41 avec le mig-25 en accompagnement par exemple ! 🤩
@MrTaz3573 ай бұрын
@drolesdemachines3350 Oui c'est impressionnant !
@nicolasdellisse20853 ай бұрын
Super vidéo comme d'habitude! Merci!
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci à vous pour le commentaire !
@lvlavericktheoutsider10903 ай бұрын
❤❤😯😯❤❤ Welcome Back !
@MultiDedou3 ай бұрын
J'adore cette chaine
@variable3533 ай бұрын
Meilleure chaîne KZbin.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@variable353 Mais c'est sûr 🤣! Merci ! Dommage que tout le monde ne soit pas au courant ! 😁
@ArsèneBOMBARD3 ай бұрын
Wowwww une nouvelle vidéo du GOATTT !!!!!!!🎉
@drolesdemachines33503 ай бұрын
🤣🤣 Merci!
@_nitroz_19192 ай бұрын
Comme d'habitude, le top du top! Une vidéo sur Kurt Tank et Focke Wulf?
@drolesdemachines33502 ай бұрын
Merci pour le commentaire une fois de plus ! Et je note l'idée de vidéo ! 😁
@Dr.K.Wette_BE3 ай бұрын
14:57 J'aime bien le "un peu trop brutal" ! 😅
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Ok, ça a un peu tapé...😁
@pierrerodriguez3 ай бұрын
Excellente vidéo comme d'habitude !!
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@pierrerodriguez Merci! 🙏👌
@nicolasbonjour87123 ай бұрын
Super ! une nouvelle vidéo 👍🏻
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@nicolasbonjour8712 😁😎
@erangilad58263 ай бұрын
Passionnant! Comme d’habitude
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@erangilad5826 Merci beaucoup ! 😁
@aymericbossard46133 ай бұрын
Génial, merci beaucoup 😀👍
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Ravi que cela vous plaise !
@gwonk87223 ай бұрын
encore un banger chef cimer pour les travaux
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Pas de quoi! Merci à vous pour le commentaire ! ☺️
@_-Renaud-_3 ай бұрын
Merci Et cet accent que du bonheur 😅
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci à vous pour le commentaire ! Mais quel accent ? 🫣😁
@hggrim72713 ай бұрын
Un nouvel épisode let's go !
@t1fou3 ай бұрын
Merci pour ce documentaire très complet. Cela change des "documentaires " avec une voix synthétique que je zappe systématiquement.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@t1fou Merci beaucoup, j'espère que les autres vidéos de la chaîne vous plairont également !
@t1fou3 ай бұрын
@@drolesdemachines3350 Je suis abonné et vous suis régulièrement. Merci encore.
@louiscalvet52753 ай бұрын
Super vidéo comme toujours. Le Yak 41 a un air de F-35 avec son fuselage bien large et sa grosse tuyère orientable.
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Oui, l'inspiration est forte! ☺️
@cochetjulien71773 ай бұрын
Passionnant 👍🏼 Merci 😁👍🏼
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@cochetjulien7177 Avec plaisir, merci pour le commentaire !
@DaftPunkfan13 ай бұрын
Incroyable merci!
@drolesdemachines33503 ай бұрын
👍
@m_a54893 ай бұрын
Magnifique vidéo, comme d'habitude Story telling de zinzin, recherche complètes et surtout les illustrations ! Ça à du être galère pour le yak41 nan? En attendant la prochaine vidéo, je prie pour un petit épisode sur les mig29, ou pourquoi pas, les drôle de machines que sont les premiers avions furtif (Le f117 pourrais faire un chouette épisode 👀)
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci pour le soutien ! Le plus galère fut de trouver des images du yak-36m pour agrémenter le narratif du développement du yak-38.... Mais on peut lire yak-41m sur les tableaux de présentation avec les mecs assis autour de la table (partie yak-41), j'étais trop content de trouver ces images également !
@m_a54893 ай бұрын
@@drolesdemachines3350 T'as un endroit précis pour chercher les illustrations ou tu fouille un peu de partout ?
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@m_a5489 partout... 😅
@m_a54893 ай бұрын
@@drolesdemachines3350je m'en doutais xD Sinon merci de répondre aux commentaires, ça montre que tu t'intéresses aux avis et messages de ta communauté, ce qui est plus trop fréquent ces temps ci sur ytb ❤
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@m_a5489 Et bien, j'estime que si les gens font l'effort d'écrire, c'est la moindre des choses d'y répondre! 😅 En plus, la communauté est super et les commentaires sont constructifs ! 👍
@stefphoenix96423 ай бұрын
ça fait du bien de voir une nouvelle drôle de machine sur cette chaine et d'entendre ce drôle d'accent qui me fait penser à simplex paléo, autre excellent chaine sur youtube le F-35B est largement basé sur le yak 41 et pour cause puisque lockheed martin en avait racheté les plans dans les années 90
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci pour le commentaire, ne ratez pas le post dans l'onglet communauté de la chaîne à ce sujet ! 👍
@edr57313 ай бұрын
bravo ! Super vidéo
@OriginalCars_3 ай бұрын
OUII ON L'ATTENDAIT !!
@gregkilmister62323 ай бұрын
Encore une tres bonne vidéo 😊
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@gregkilmister6232 Merci !
@gregkilmister62323 ай бұрын
@@drolesdemachines3350 de rien 😉
@nicolaschartier49962 ай бұрын
excellente vidéo
@stabilo31703 ай бұрын
Excellent comme dab. Keep going!😀😉
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@stabilo3170 Merci! 😁👍
@guigui-ik1fv3 ай бұрын
Super vidéo
@yoanfaure79883 ай бұрын
Excellent merci 🙏
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@yoanfaure7988 Merci à vous pour le commentaire !
@adrianpeters24133 ай бұрын
trebien ..alhors ... oops islander here ..sorry ...great video and new images .... information incroyable ....mercie 😊🚀❤....till your next wonderfull informative balanced video ..bon
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Merci beaucoup ! Thanks for your comment and your efforts to write in french! You can find aswell additionnal informations on community tab of the youtube channel, it's written in french but use Google trad, i m sure this will interest you! 😇👍
@qwiky26913 ай бұрын
Merci 👍
@benoitp55923 ай бұрын
Super vidéo ! Pour l’anecdote, les soviétiques changeaient le numéro des Yak-38 dans les hangars de leur porte-avions pour leurrer les occidentaux qui suivaient à la trace ce bâtiment sur la capacité totale d’aéronefs de celui-ci (on s’en est rapidement rendu compte) 😉
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@benoitp5592 😁🤭
@pierresoldat3 ай бұрын
Un nouveau micro? Super video
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@pierresoldat non, mais une nouvelle version de logiciel pour l'audio .. c'est donc mieux.... 🤔👍
@ortaonherman59363 ай бұрын
Je crois que c'est mon Avion de l'est Préféré avec le Fulcrum :)
@drolesdemachines33503 ай бұрын
Je trouve que tous les VTOL ont un côté magique...🤩
@sylvaineich85603 ай бұрын
Merci !
@popfrance3 ай бұрын
Excellent ! merci
@drolesdemachines33503 ай бұрын
@@popfrance Avec plaisir ! 👍
@olivierp37973 ай бұрын
Top, merci.
@michelwolck48783 ай бұрын
merci , c'est noel avant l'heure
@drolesdemachines33503 ай бұрын
C'est sympa! Merci beaucoup pour le commentaire ! 🎄🎍😁