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【職人】ホイールの傷が無かったことに!新品以上のクオリティになる職人の手作業修理がやばすぎた、、、There was no scratch on the wheel!
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Toyochan Garage
Күн бұрын
Пікірлер: 133
@和也-l5j
2 ай бұрын
ここまでホイールを綺麗に再生できるとは素晴らしすぎです。 どうかなるべく長く維持できますように😊
@ryudokuroma8184
3 ай бұрын
廃棄される筈だった酷い程度のアルミホイールを見事に再生できて素晴らしい。とても地味で大変な作業だけど、これをやった人は全員、たとえKZbinrでなくとも撮影編集までして残す価値は十分ある偉業です。お疲れさまでした。
@ねう-o1z
3 ай бұрын
気合と根気と愛情が特に感じ取れる良き回でした お疲れ様でした
@sr400sp2
3 ай бұрын
アルミをコンパウンド使って手磨きする際に、布ではなくサランラップ畳んで使うと、液剤が吸われず長く研磨できるんでオススメです
@ExcellaNescafe
3 ай бұрын
お疲れさまです。 サンドブラストを仕事やってましたので打ったところがキレイになっていくのはほんと気持ちいいですね脳がリセットされていきます。 新品みたいにキレイにリペアできて良かったです。
@tomato666
3 ай бұрын
普段コメントはせずとも毎回楽しんで観ておりますが、今回の仕上がりの美しさには思わずコメントせずにはいられませんでした。お見事です。 ハチロクに映えますね。
@仁-e9p5o
5 күн бұрын
ポリシング部へのクリアー塗装はしないのでしょうか? そのままですとすぐ腐食してしまうのではないでしょうか?
@ichiroyasuyama6924
3 ай бұрын
素晴らしいの一言に尽きます。淡々と作業を続けた後の仕上がりに心が充足するのは病みつきになりますよね。
@タケタケタケノコ
3 ай бұрын
ほんま大変でしょうけどその努力がカッコ良さで満足しますよね👍💯💯💯💯💯
@大森一幸-d2c
3 ай бұрын
綺麗に成りましたね🥰
@heygabagaba5878
3 ай бұрын
ぴかぴかキレイなBBSは秋の空に沁みるなあ😳🍁 車高下げたがる人がいるのもちょっと分かりますね キマり感がいい👍 お疲れさまでした
@かずぽん-n6n
3 ай бұрын
ポリッシュしたリム部クリア入れないと腐食しやすくなりそう。
@音無茜-v3w
3 ай бұрын
手で磨きをする場合に使えるのが 背もたれの無い座面が回転するイスに固定して旋盤みたいな感じに回しながらやすり掛けすると腕楽ですよ
@yamkou
3 ай бұрын
これは思った 均一度も上がりそうすね
@yom7779
3 ай бұрын
綺麗になりましたね。ポリッシュ仕上げ部分の維持する為に アルミホイール用のガラスコート剤の施工がお勧めですよ。アルミ素地のままだと、根気の磨き作業の繰り返しになります。
@-hidetakeinfinityatcrew-5035
3 ай бұрын
肉盛り溶接した1本は他の3本に比べてバランス取るのは大変でしたか?溶接の有無で使用したウェイトの重さがどれくらい違うのか気になります!!
@デジーアントワース
3 ай бұрын
リムの側面、タイヤが当たる面の塗装がガタガタになって、エア漏れしてしまった経験があるので、そこだけ要注意かな。
@SOFTSONBANK
3 ай бұрын
BBSは基本鍛造ですが、RXは鋳造ではなかったでしょうか…
@MM-se2dd
2 ай бұрын
研磨した部分はクリア吹くなり防触しないと直ぐにダメになりますよ
@ブルテリア-b5r
3 ай бұрын
素直に、お見事~!! 綺麗~!!カッコいい~!!
@おんちゃん-s1z
3 ай бұрын
カッ、カッ、カッコイイ~~!!
@フジオ-c7v
3 ай бұрын
マジすげぇ❗😮 とよちゃんまた腕上げたなぁ😊
@apulo
3 ай бұрын
メッチャ地味で大変な作業だったでしょうけど、バッチリ決まっててかっこいいですね~!BBSとか派手めになりがちだけど、やりすぎないところがセンスの良さか。こういうリペアこそ、KZbinrじゃなきゃなかなかできないところですね。
@ヨハンリーベルト-g4i
3 ай бұрын
めちゃめちゃ綺麗になりましたね〜素晴らしい👍 BBS RGシャンパンゴールド履いてました w サイズも同じく15-7J 車はセフィーロでしたが… 30年以上前の話です www やっぱリムはポリッシュが良いですよね〜✨ メッシュは掃除が大変目指したけど、磨いて塗装なんて尊敬します😍 ちなみにFC3Sも純正で同じホイールでしたね。
@tama-k3j
3 ай бұрын
14:30 そしてこの顔である
@山田昌和-y7u
2 ай бұрын
鏡面仕上げした、リムの所はクリアー塗らないと、直ぐに白く錆びると思いますよ。
@009az009az009
3 ай бұрын
アルミ地肌バフ掛けしたところはクリア塗装しないのですか?
@toyochan
3 ай бұрын
迷ったのですが、クリア塗装はしませんでした。 クリア塗装仕上げの場合、しばらくは鏡面が持続しますが、湿気が入ると蜘蛛の巣を張ったような感じになってしまいます。そうなると厄介で、剥がして再度塗装するか、ポリッシュ仕上げにするかという選択肢になります。 ポリッシュ仕上げの場合、ワックスがけを適度にやるというメンテナンスの手間がかかりますが上記のような事態になることは防げるので、私は後者を取りました。 クリア塗装してもその時は綺麗なので言いと思いますが、長い目で考えると塗らないほうがベストかなと私は思いました!
@009az009az009
3 ай бұрын
なるほど。どちらが長持ちするか悩ましいですね。
@BB05you
2 ай бұрын
私もそこは気になりました。クリア塗装無しだとアルミが腐食しやすいのではと思いましたが、そういうことだったのですね。
@小川利英
3 ай бұрын
こんにちは~!とよちゃん。綺麗に出来上がりましたね、ポリッシングをした所アルマイト処理しないと又白っぽく成ると思います。 せめてクリアーをしておいた方が良いと思いますよ。じゃ、まったね~!
@たかまさ-g6i
3 ай бұрын
似合いますね☆ 自作のサンドブラスト機 広くてナイス☆
@zakiyama4060
3 ай бұрын
36:10 フィアットがチラ見えしてる
@yoshi421020jp
3 ай бұрын
メッシュホイールは掃除が大変ですがデザインが華やかでカッコイイですね✨
@和牛-i3v
3 ай бұрын
とよちゃんの塗装好きが分かる動画😉
@ソアラターボ
5 күн бұрын
元職人です。腕上げましたね!!はなまるです🎉
@えがちゃん-d7b
3 ай бұрын
いやぁ以前にも増して丁寧な作業っぷり、素晴らしいですなぁ。車の面も大事だけどやっぱり地面に付いて一番酷使する部位ですからね。。見ててスッキリする動画UP感謝感謝。専務の猪木顔?ワロタ😂
@小栗一成
3 ай бұрын
かっこいい! よく似合っているよ🎉
@山田太郎-f7l
3 ай бұрын
ブラストの錠、パッチン錠みたいなのに変えたら開閉もっと楽になりません?
@masayukiZ5648
3 ай бұрын
凄すぎ・・・ スポークホイールならと思うけどこの形状をレストアしようとは思わない 塗装剥いで塗った事あるけどとにかく大変 この腕があれば中古のボロでもなんでも綺麗にできますね お疲れ様でした カッコ良いです!
@虎子猫
3 ай бұрын
めっちゃ、カッコ良い!👍
@りくと-rikuto
3 ай бұрын
RE71だ!RE71にめっちゃ綺麗なBBSは、最高すぎる!
@choiceonlymmc
2 ай бұрын
BBSのセンターキャップはアリで売ってますよね ほかのメーカーのロゴは堂々と表示しているアリでもBBSはなぜか(大人の事情ですね)画像は無い(笑)
@オバケたかお
3 ай бұрын
リムのアルミ溶接盛りは正解でしたね!アルミ素地にクリア塗らないなら光沢維持の為に硬化系のコーティングをした方が良いですね(''∇^d)
@vw_xyz
3 ай бұрын
素晴らしい仕上がりですね! アルミ肉盛り溶接も知らなかったので勉強になりました!
@きき-i8u
2 ай бұрын
ポリッシュ仕上げにクリアーを吹くと輝度が下がるので、輝度を犠牲にして状態維持を取るか、 定期研磨の手間をかけて輝度を優先するかの二択
@ottar_ottar143TUBE
3 ай бұрын
カッコイイ🎉
@BluetanGarage
3 ай бұрын
やっぱりホイールはBBSですね✨ このBBSはFCにも似合いますよ🎵
@HakubaTaro
3 ай бұрын
BBSはドイツのメーカーですが、鋳造ホイールのメーカーです。 1980年代に、日本のワシマイヤー社と合弁の日本BBSを設立し、鍛造ホイールの生産を始めたはずです。 メイドインドイツなら 鋳造ホイールだと思います。
@jin_nishi
3 ай бұрын
BBSのRGはワシマイヤー製(日本製)の鍛造です。とよちゃんのセリフの「MADE IN GERMANY」が紛らわしいですが実際には「BBS GERMANY」の立体刻印で「MADE IN GERMANY」とは書かれていません。 17:34 でセンター部分の文字が判別できますが「BBS GERMANY」の下に「GESCHMIEDET」(ドイツ語で鍛造の意味)の立体刻印も確認できます。
@ロン-w9d
3 ай бұрын
お疲れ様です メッシュホイールは、手間がかかりますね💦 ちょっとビックリしたのがとよちゃん手毛深いんだね😁
@worksgolf6572
3 ай бұрын
サンドブラストは便利
@きき-i8u
2 ай бұрын
ブラスト処理気持ちいい♪
@skan4731
3 ай бұрын
当時は高くて手が出なかったBBS。単純にカッコいい。ポリシュ部分はクリアしなくて正解だと思うよ。更に鏡面仕上げにもできるし、何よりクリアするとくすむ。手入をしておけば未塗装でも大丈夫かな
@Judyandmary0104
3 ай бұрын
E30のカブリオレまだお持ちだったんですね!
@岩忠-t3k
3 ай бұрын
とよちゃん 流石です😂
@小次郎大好き
3 ай бұрын
メチャクチャ‼️綺麗-w-w
@NOBLETEK_EXHAUST
2 ай бұрын
ポリッシュにするならサンドブラスト当てない方がいいですよ
@nukesaku66
3 ай бұрын
かっこいい!
@ysubmarine435
3 ай бұрын
ホイールはろくろに載せて、ターンテーブルを手で回しながらやるといいですよ
@たかお-m1p
3 ай бұрын
フェンダー黒いから車高が高く見えるね
@石井敬子-u9l
3 ай бұрын
久しぶりにフィアット映ってた😊
@user-yoitanbo
3 ай бұрын
昔、BBSのバッタもんで885ってあったのを思い出した😁😁
@蓬莱山輝夜月
3 ай бұрын
素晴らしい👍
@牧田哲朗
3 ай бұрын
とよちゃんの楽しそうに作業している様子が画面から伝わってきて、見ていてもニコニコしてました。わしらの時代のBBSといえばゴールドメッシュのイメージが強かったけど。シルバーにポリッシュリムもGOODですね^^
@yamkou
3 ай бұрын
キレイだ! 凄くオシャレね
@マヨ·ネーズ
3 ай бұрын
マスキングテープ剥しめちゃ気持ち良さそう
@やっぱりトレノしか勝たん
2 ай бұрын
86にメッシュは合いすぎる!
@zestaddzest
3 ай бұрын
自分が免許取りたての頃、父親のC31ローレルにこのホイール(のコピーデザイン品)を履かせてました。 冬タイヤとホイールのセットをカタログから選んだだけなんですが、今あらためて見るとオーナメントのロゴ以外は完璧な模倣デザインでした笑
@まどか-g4r
3 ай бұрын
新品のホイールみたい 完璧です!
@ritsu-maru
3 ай бұрын
これはいい仕事しましたね! ハチロクに似合ってるしカッコ良さも格段にアップ👍
@take02030203
3 ай бұрын
LEVINにRGってもろ秋山渉じゃないですか‼️🤣𐤔 かなり良い👌‼️
@yoshimune008
3 ай бұрын
あとはもう少し車高下げたら最高ですね👍
@北北-j7d
3 ай бұрын
ホイールの塗装お疲れ様です😊BBS綺麗になりましたね🎉このBBS当時物で懐かしい😂って年がばれそう😆ちなみに最近ホイールが欲しく某タイヤホイール中古屋さんに行きましたが、同じBBSでサイズもやれた感じも一緒なやつそれなりにお値段しましたね😅レビンに履かせたら益々格好良くなりましたね🎉次は車高下げますか😊
@篠-p7b
3 ай бұрын
86にBBSのメッシュ最高です👍 ポリッシュ仕上げしたリムの磨きは、トラックのアルミホイール用の研磨剤で磨くと綺麗に仕上がりますよ。
@haruAW11
3 ай бұрын
うっとり😍
@feli0_649
3 ай бұрын
床に置いた時のコロンの音が好きすぎるので、5分くらいずっところんって音流す謎動画が欲しいw
@たま-c7e8z
3 ай бұрын
イイ!カツコいいですよー素敵すぎる
@石井美彦
3 ай бұрын
サンドブラストの窓の掃除はしないですか⁉️
@S_AP-tx4tk
3 ай бұрын
71RS!?サーキット走るのですか?
@ごるふぃ
3 ай бұрын
シャコタンにしよ^ ^
@ryuryu787
3 ай бұрын
あ〜これは…ディスクローターに密着する面を、砥石(OILストーン)で平面研磨しなきゃ成らないですね。♡BBSはBMWの 純正ホイールですね…
@tマック-q4w
3 ай бұрын
良いねー似合ってますよ😁
@user-ammgwgm
3 ай бұрын
久々に見たらTシャツ売り出してて草 誰がこれ着るねんw
@w210e320t
3 ай бұрын
大人やったら思っても、そういうコメントは普通せんわな。
@たま-c7e8z
3 ай бұрын
いい!カツコいい!
@ふじいあつし-g7i
3 ай бұрын
BBSはリムの内側にクラックが出来てエア漏れの原因になる、何度かアルミ溶接のリペア出したけど多いみたいだった、タイヤサイズとエア圧にシビアなホイールだった思い出。
@juntake13
2 ай бұрын
安くでって西方面の方言ですかね?聞くたびになんか引っかかっちゃう。
@yoshihisaando
3 ай бұрын
素晴らしい〜❗グッジョブ‼️ポテンザも期待どうりベリーグ〜👍👍👍
@cf6533
3 ай бұрын
BBSはFCにも似合いそう😊
@Ys_KimagureChannel
3 ай бұрын
メッシュホイールはリペアが特に大変ですよね💦
@南川信吾
2 ай бұрын
リムもクリア吹いた方が良くない? すぐ腐食しちゃわない?
@カズ-n1z
3 ай бұрын
素晴らしい出来映え🎶見えない部分に苦労があったと思います。
@5989rider
3 ай бұрын
素晴らしいです。愛着マシマシですねv(^^)
@hbji-s4y
3 ай бұрын
このホイール確かめっちゃ貴重価値ですよ! BBS純正品はなかなか手に入らないですね~!てかサンドブラストやっぱり最強 錆のさの字もないくらいキレイなるんですね! 自分もこのガリキズの深さならアルミ肉盛りですね笑笑笑 ポリッシュ仕上げ選んだのは本当にセンスありますね!❤ やば!ポリッシュでこんなに綺麗になることあるんですね もうほぼ新品ですね!
@4endorphin
3 ай бұрын
レビンとBBS RGなかなか良いですね😍
@ロッキー-s3c
3 ай бұрын
普通に公道 適正に走るなら いいね くれぐれもサーキットでタイヤホイールに負荷かけないでね 見た目綺麗でも 人間で言えば見えない骨折ヒビがあるからね 簡単に車全損しますから もし金属疲労を調べる 会社ありますから X線とうして 見た方が良いです、 レースしてた時代の経験ですね
@nikof1008
3 ай бұрын
71RSのムチ(ง˘ω˘)วムチ感いいですねぇ ホイールも合わせてレビンに似合ってると思います☺
@丸輪太郎
3 ай бұрын
幾ら鍛造で丈夫と云われてるBBSも、経年劣化で 割れる個体が有るって聞いた事ある。
@市川ちゅんちゅん
3 ай бұрын
レビンはBBS、トレノはRSワタナベかな?
@佐藤実-o6l
3 ай бұрын
私の前期fcは、純正でrgがついていました。アンフィニですが
@シャキーン-b2n
3 ай бұрын
ぽてんざは高級品!!!!
@hh657
3 ай бұрын
これぞ、良い仕事🎉
@AE85_12
3 ай бұрын
ハチロクにメッシュは至高にして最高。
@レモンのクルマch
3 ай бұрын
RE71RS!?ナイスチョイスです
@KM-hw6su
27 күн бұрын
ホイール再生は素晴らしい! でも86は自分的にはやっぱ王道のワタナベかな🤔
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