Bang Gimana Cara Naik Krl Ke Yogyakarta Kalau Pake KAI Acces Gak Ada 🤔🤔🤔🤔
@sangpenglaju2 жыл бұрын
link aja pakenya, atau nggak lu beli kmt/e-money aja kak
@budeandachannel89812 жыл бұрын
Pake e-money
@wawantransport96352 жыл бұрын
11.50 KA Sancaka Arah Timur 12.10 Ranggajati Arah Barat 12.30 Ketel BBM
@budeandachannel89812 жыл бұрын
Klb nya lewat rumah ku
@fayyizhilmi87202 жыл бұрын
solo hadir
@wahyudiminiaturkai71912 жыл бұрын
Aku like bosku
@wawantransport96352 жыл бұрын
12.53 Ranggajati Arah Timur Ke Barat
@wawantransport96352 жыл бұрын
13.35 Kertanegara
@mas_win5602 жыл бұрын
Malang hadir mas
@Davin_xyz2 жыл бұрын
Pertama mas👍
@muhammadnaufal87462 жыл бұрын
Solo balapan hadir
@christopher_alvian2 жыл бұрын
First mass semangat!!!!
@ytta7952 жыл бұрын
Hadir masss
@wawantransport96352 жыл бұрын
Weh kapan kuwi mas
@wawantransport96352 жыл бұрын
bener mas 13.38 kertanegara
@ninidydankinan232 жыл бұрын
Jau baru timur Indonesia solo
@rasetiyo_gns83002 жыл бұрын
Pertama bang😁🖐️ Ngomong ngomong bang ambang hl domisili mana?
@wawantransport96352 жыл бұрын
setelah kertanegara Bila Ada KLB Biasanya Lewat Mas
@wawantransport96352 жыл бұрын
cerak omahku mas iku
@bandi12242 жыл бұрын
Halo bang
@wawantransport96352 жыл бұрын
kertanegara Biasaya Pake K3 mas
@rizalgaming97502 жыл бұрын
Mas mau tanya kereta api Prameks sempek solo gak ya
@jenyratnas91282 жыл бұрын
Asem tenan padahal omahku cedakono paling 2km dari setasiun solo balapan ah anjay hari sial gue mas padalan cedako wah asem tenan
@yudistiraaja28832 жыл бұрын
Bang shoot ini kok kwalitas nya kurang gres
@TAKEBEER6662 жыл бұрын
Percuma stasiun bagus tapi sepi penumpang 🤣🤣 Apalagi solo gk se-terkenal Jogja 🤣🤣🤣 tiap ngetrip KA Bandara penumpang bisa dihitung jari
@Randy-lr3yp2 жыл бұрын
Gpp sepi penumpang, yg penting orang solo kalo mau naik kereta stasiun nya bagus dan nyaman
@taufansantoso2 жыл бұрын
Wkwkwk bener, masa bodo mau rame apa ngga yg penting diri sendiri nyaman pakai stasiunnya
@restunurdiansariyadi55952 жыл бұрын
itu tadi yang berangkat dari solo balapan itu adalah kereta api bramarja service dari brambanan solo balapan semarang tujuan akhir stasiun arjawinangun mas ambang Sedikit informasi saja kereta api angkutan semen yang ada di daop 6 yogyakarta ini ada 4 rute berbeda ada yang ke nambo via semarang kampungbandan ada yang ke karangtalun via yogyakarta ada yang ke brumbung via YK ada yang ke solo balapan via yogyakarta dan ada yang ke arjawinangun via solo balapan semarang untuk rute dari DAOP 6 YK mengarah ke DAOP 5 PWT ini cuman dari karangtalun saja tidak melayani ke stasiun purwokerto seperti: 1. kereta api bungtalun service artinya kereta api angkutan semen dari karangtalun lempuyangan solo balapan tujuan akhir stasiun brumbung 2. Kereta api kalem service yang artinya kereta api angkutan semen dari karang talun ke lempuyangan 3. Kereta api karsolo service yang artinya kereta api angkutan semen dari karangtalun ke stasiun solo balapan 4. Kereta api bramnambo service yang artinya kereta api angkutan semen dari brambanan semarang nambo via kampungbandan 5. Kereta api bramarja service yang artinya kereta api angkutan semen dari brambanan solo balapan tujuan akhir stasiun arjawinangun di DAOP 3 CN
@restunurdiansariyadi55952 жыл бұрын
Salah masss ambang peresmian kereta api kertenagara ini berbarengan dengan peresmian kereta api brawijaya tepatnya di tanggal 10 maret tahun 2021 kereta api kertanegara ini di resmikan tanggal 10 maret tahun 2021 di stasiun malang sedangkan kereta api brawijata ini di resmikan tanggal 10 maret tahun 2021 di stasiun gambir Untuk rangkaian yang dipakai oleh kereta api kertanegara ini sebelumnya kan memakai eksekutif dan ekonomi premium SS tetapi sejak tanggal 26 januari tahun 2022 rangkaian kereta api kertanegara ini di ubah menjadi ekonomi NEW IMAGE tahun 2016 X depo kereta BD yang pernah berdinas di kereta api argo parahyangan dan eksekutif nya pakai angkatan tahun 1995-2009 Bukan memakai ekonomi premium tahun 2017 melainkan ekonomi NEW IMAGE TH 2016 karena di depo kereta PWT ini stok ekonomi premium tahun 2017 cuman ada 3 unit aja itupun sebagai cadangan dari kereta api wijayakusuma Jadinya kereta api kertanegara ini beroperasi menggunakan rangkaian ekonomi NEW IMAGE TH 2016 X depo kereta BD yang sekarang dimutasi ke depo kereta ML untuk sarana kereta api kertanegara