【知らないと損】燃費が悪くなる運転5選！知らず知らずのうちにガソリン代を無駄にしています。日々の家計節約の為に

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あかでみっくなカレッジ　-Academic な College-

Күн бұрын

Пікірлер: 632

@だいじゃ4キャリア契約中 2 ай бұрын

暖房でも窓の曇りの為に除湿する時はAC必須。

@ayies7888 2 ай бұрын

ふんわりスタートがいいってよく言われてますが、ふんわりすぎても燃費悪くなりますよね💦 サッと巡航速度まで上げちゃって一定の速度で走り続けるのが一番ですね！あとは車間距離をしっかり開けることで、前の車が減速してもこちらはブレーキなしアクセルオフだけでいい感じに調節効かせられて加減速が少なくなるので燃費が良くなります！

@metalist-k 2 ай бұрын

瞬間燃費計やエコランプを見て、じんわりアクセルが燃費が良い！と思っている人がいますよね。いくら燃料を噴く量が少なくても、時間を掛けて加速したら結局同じなんだけどね。それなら、言われるようにそこそこ加速して定速に持っていった方が負荷が少ない。で、前の前も見ながらアクセルオフの時間を長くしたほうが、燃料噴射が止まるので燃費が良い。

@spopovich17 2 ай бұрын

ガソリン車はふんわりアクセルの方がいい。ハイブリッド車はエンジン回して目標とする速度に達したらアクセル緩めるのがいい。

@ようつべ-y4r 2 ай бұрын

熱効率のチャートが公表されているエンジンがありますが1500-2000回さないと効率が出ませんそれ以下でのふんわり加速はガソリンの無駄

@spopovich17 2 ай бұрын

@@ようつべ-y4r ふんわりとはいえある程度までは回るでしょ。後ろに迷惑かけちゃいけないし。一応私ガソリン車の同一車種燃費ランキングで10ヶ月連続全国1位をとってるので、机上論よりはうまく運転できてると思うよ。

@metalist-k 2 ай бұрын

@@spopovich17 60kmに乗せるまで30秒以上掛けて、後続車をイライラさせる人もいるし、「ふんわり」の感覚が人それぞれ違うから、ここで議論するのは難しいかもですね。

@tyasyu2003 2 ай бұрын

色んな動画出されてる中、申し訳ないんですが、こういう動画が一番大好きです

@tatsukichi1312 10 күн бұрын

ままなななやなななやなななままやななやゃななななゃやややややなまなゃなゆゆややなやゃなややゃややゆやゆやゃやややゃやゃやなややゅゆや「もなもままななもまままなな、、

@bluergoon8079 2 ай бұрын

冬季エアコンずっとOFFにしてると、エアコンガス漏れの原因になり、逆に高く付く場合があります。エアコンガスにはパッキン等の保護作用もありますので、最低でも1週間に数分はエアコン作動した方がいいですよ。

@kuwankahn 11 күн бұрын

ず～っと　使ってなくて　夏の高速でスイッチ入れた途端焼き付いて　煙を噴いた人が居たっけｗｗ

@ああ-r5r1q 2 ай бұрын

明日は杏仁さん、ラバー博士さんらしい走りになりますように😊（神戸から応援しています！）

@zizizuma5834 2 ай бұрын

自転車の空気圧の例えは凄く分かりやすい！

@のんこ-e5d 2 ай бұрын

こういう内容、好きです。為になりましたぁ🙌🎶 軽四の燃費計、いつも1桁。街乗りでStop & Goだからなんですかね。乗る距離が短いのもあるんですかね。10㎞/日も走らないから。燃費節約やってみよう🙋 ・ACをoff、・重い荷物を乗せたまま🆖 昔、置くとこなくてタイヤ４本を車内保管してた時、タイヤにはいいけど、車に良くないと知人に言われたの思いだした。自分の分量も減らさないと😅 ・空気圧、気を付けます。

@ipw3658 19 күн бұрын

タイヤの空気圧を多くすると燃費が良くなるとは初耳です。いつも為になる知識の提供感謝します。次回動画楽しみにしています。

@みっしぇる-s6t 2 ай бұрын

ジョージの小芝居が入ると格段に楽しくなるな(・∀・)

@リエール萌麻 2 ай бұрын

Googleマップの話しすごく共感します、回り道させられたりそこを曲がってなかったら普通に着いてたよね!? って言う時が何度かありました。

@makoto8872 2 ай бұрын

Googleマップ、同じ場所に行く時、毎回、いろいろなルートが変わる。おもろいほど、いろいろな道を行くね。

@リエール萌麻 2 ай бұрын

@@makoto8872 ですね、的確な時もありますが一通を逆走させる時もあるから標識を見てビックリする事もしばしば😑 当然ルート変更して回り道する事と成り余計に時間を無駄に使ってしまう事も……… ホントに面白すぎて物をぶん投げたい衝動に駆られますw（そんな時もある）

@人鳥-q3f 2 ай бұрын

最近Googleマップもかなり良くなったそれでもYahooカーナビが最強

@toshi.K 2 ай бұрын

自分は道路わきに「この先通行止め」の表示があるのに毎回案内されます。もちろんその先行ってみたけどダメでした💦

@リエール萌麻 2 ай бұрын

@@toshi.K それは最悪ですね😨昔は通れた、と言う事でしょうか🤔？ Googleマップの評価するの時に一緒に報告したら改善される、かも!? その道が細い道だったら更に萎えますね🫠

@130theater 2 ай бұрын

下り坂でニュートラルにするのも燃費が悪くなる原因になります。ニュートラルにするとアイドリング回転数になり、一見燃費が良くなると思われますが、ギヤを入れたままアクセルオフにすると、今の車は燃料カットします。故、下り坂もギヤはニュートラルにしない事です。

@ドミノピザ-p3i 2 ай бұрын

燃費以前にエンジンブレーキ全く効かなくなるからめっちゃ危険でしょ

@restspoon843 Ай бұрын

しかもATとかでやってたら車壊したいん？ってなる

@コナミ-c1s 2 ай бұрын

全部気をつけてることでした。ガソリン車に乗ってた頃は、ガソリン入れる度に燃費計算してました。アクセルワークはめっちゃ分かります。アクセルベタ踏みの人いますよね。それでいて、下り坂ではブレーキ踏む人。アクセル離したら減速するってことを知らないんでしょうね。

@紅のプー太郎 Ай бұрын

車間を詰め気味に走ってる連中に限って、バキパカブレーキランプを光らせてるのも居るしね。

@AO-ヲギン 2 ай бұрын

白ジャージジョージさんが完全脱力のチタン製杏仁(弟)さんを放りだして「環境の事考えろよ！」って言うのめっちゃ好きです。

@街を彩る灯 2 ай бұрын

環境の、、、お財布の事考えた結果、二酸化炭素減らしつつ不法投棄🤣

@谷町10丁目 2 ай бұрын

博士「でも鋳鉄より軽いんですっ！（約6割）」

@猫宮樹-s3r 2 ай бұрын

ジョージさんの演技😆 あと、ナビの理不尽さは分かりますー！めっちゃ細い山道に連れて行かれた事あります😫

@Nako-73 2 ай бұрын

ジョージさん、笑わずにやれてるの凄い🤣ミッキー行進曲で吹き出した🤣 杏仁さんの燃費の悪い指導も笑わずにいられない😂😂

@kuroshibaharu 2 ай бұрын

杏仁さん格好良い😳

@siranosuke Ай бұрын

ちょっと難しくなりますが、こちらから少し遠い信号の様子を見つつ、明らかこちらがその信号に到達する前に赤になりそうなら予め減速をしておいて、できるだけ停車時間を減らしておく方法もありますよね。

@Yotaka_HRD 2 ай бұрын

楽しく解説ありがとうございます😄 ほぼ日頃から心がけてる事ばかりでしたが、抜け道走りは勉強になりました🚙

@スカイ-l1o 2 ай бұрын

最初に言っておられた「全部やるとどれくらい燃費が悪くなるか」っていうのは本気で興味ありますね。確かタイヤの空気圧の燃費検証は随分前にやってらしたような覚えがありますが。もし時間と費用が許すなら、この動画の5つを1つずつやってもらって「燃費悪影響度ランキング」として再動画化などして頂けると非常に参考になると思いますので是非ともご検討よろしくお願いします。

@まゆ-q5e1u 2 ай бұрын

お疲れ様です。最近､タイヤ🛞の空気圧減っているような気がするので、確認して貰います。ありがとうございます😅杏仁さん､ラバー博士奥伊吹頑張ってくださいね😁楽しんで下さいね👍

@lefty-k-fq1gb 2 ай бұрын

新潟住みですが冬はエアコン使いませんエンジンの熱で十分ですそのかわり結露予防に１１月くらいにフロントガラスのスチーム掃除とフロアマットの上にゴムマット敷いて水分吸わないように準備はしてます

@synjdt 2 ай бұрын

ジョージさん、カオ真っ赤 !

@TAMBAMURAYOSIDA 5 күн бұрын

私は毎年広島県の大久野島(うさぎ島)に行くのですが、軽自動車のため下道を走る区間が長いほど走行距離自体は長くなるのですが、軽自動車の燃費が良いのは時速50〜60kmのため、かえって燃費が良くなります。

@butoto0816 2 ай бұрын

Googleマップで気付いたら林の中…車が傷だらけになるところでした😅 ジョージさん今回は火サスじゃなくてミッキーで👍

@まさひろ-t6x 2 ай бұрын

杏仁さんの初めに言ってた企画見たいですね👍

@muranoshinji 2 ай бұрын

A/Cボタンはそれでも入れていて欲しい。コンプレッサーの壊れる人は、夏しかオンにしない人が多いイメージです。

@IzumizukiPinky 2 ай бұрын

走行中にONしちゃうと、壊れやすいよね

@130theater 2 ай бұрын

@@IzumizukiPinkyさんこれは設定温度により、コンプレッサークラッチは自動でオン−オフします。だから、それは関係有りません。

@爆裂-r8j 2 ай бұрын

@@IzumizukiPinky停止中にオンオフしないと壊れます。

@Dqazwsx 2 ай бұрын

夏場のクソ暑い時期にエアコンをケチって窓全開なんてしてると逆に燃費悪化しますよ窓から外気を入れても車体後部が袋状になっている以上、パラシュート引き摺っている状態、と言えば分かりやすいでしょうか普段、燃費計がゴリゴリ伸びる堤防道路でエアコンをケチって窓開けるとどんどん燃費落ちていきますよさらに素直にエアコン使ってた方が快適な車内温度に保たれるってオチまであります

@saim-mi2rn 2 ай бұрын

実際、燃費の事なんて考えてなさそうな運転をしているドライバーって多いですよね。見通しの悪い狭い道なのに飛び出しの可能性を考えずにスピード出してぶっ飛んで走るドライバー。数メートル先、赤信号で車が止まっているのにスピード上げて、ブレーキ踏むドライバー。渋滞してるのにアクセルとブレーキを繰り返すドライバー。アクセルを踏まずに進む、ブレーキを踏まずにスピードを落とす運転が出来ないドライバーが多い気がします。「ガソリン代が上がるのキツい〜」って言ってる人達とは違って、いくらでもガソリンを買える金持ちドライバーが多くてうらやましいです…。

@user-hv1ck1ek6h 2 ай бұрын

以前友達の車で出かけた時、高速道路でブレーキやたら踏んでてさすがに注意した高速道路ではなるべく踏まずにアクセルで調整するってのを知らなくてそうなの❓とキョトンとしていたあまり高速道路運転しないとの事だったけど下道でもそういう運転を心がけた方がいいんだけどね…と思った同僚だった時代によく交代で車出し合って事帰りにご飯食べに行ってたけどその時はそんな運転してなかった気がするなぁ自家用車手放して運転頻度が減ると忘れちゃうのかな

@restspoon843 Ай бұрын

@@user-hv1ck1ek6h今の人たちは車間が近くて凄い怖いんですよね……前車に合わせてアクセルとブレーキなんでそら燃費悪くなるわと言った感じです。

@みーくん-g7f Ай бұрын

季節関係なしに勉強になります！

@meister935 2 ай бұрын

通勤距離長いんで、たまに一人燃費チャレンジしたりします。信号や周りの車に左右されはしますが、1.5純ガソリン車で満タン平均22kmとか出ると結構楽しい🥳

@青りんご-t2h 2 ай бұрын

すご！22km/lいく車なんてあるんだ

@meister935 2 ай бұрын

@@青りんご-t2h ド田舎の何も無い道がメインなので、好条件なだけではあります😆

@Kkb56TB 2 ай бұрын

先日、片道５００kmの旅行に行きました。行きが下道で帰りが高速道路でした。その燃費ですが、下道の方が良好で１２０km分の燃料が浮きました。やはり、一般的に言われている時速６０〜８０kmが燃費が良いというのは本当の様ですね！

@マロマロ-u9u 2 ай бұрын

動画ありがとうございます😊 お疲れ様です😌 杏仁さん❗️ラバーさん❗️ 奥伊吹頑張ってください💪

@basserkool6005 2 ай бұрын

窓全開で走ると車の形状や条件もありますが空気抵抗で最大20%燃費ダウンするみたいですオートエアコンならこれからの季節ずっとコンプレッサーONにはならないので使わない事による故障リスクと少しの燃費悪化（でも車内快適）を天秤にかける感じですね空気圧高めの少燃費とタイヤ摩耗増も一緒

@te-te 2 ай бұрын

actorジョージ😆 今回もタメになりました💡ありがとうございます😊燃費良くなるように心がけます

@猫宮樹-s3r 2 ай бұрын

こんばんは、また為になるお話ありがとうございました😊荷物の乗せすぎはやってます😢なので、片付けまーす

@lemond007 2 ай бұрын

タイヤの空気圧チェック、１～２か月に１回の間違いでは？ 0.1ぐらいだったら、普通に１か月で減りますよ。

@レクサスNX350FSPORT大好き 2 ай бұрын

動画投稿本当にありがとうございます‼️

@crescentdragon31 2 ай бұрын

ジョージさんが杏仁さんをトランクから降ろすところがめっちゃ面白かったです😂 杏仁ロボは一体どれくらい重さがあるんでしょうか(笑) プリウスに燃費の悪くなる行為をしてどれだけ燃費が悪くなるか是非実験してほしいてす‼️

@つぇき-c7u 2 ай бұрын

いつも楽しく拝見させていただいております。 Googleは信号での待機を回避できるのと、渋滞の回避もあるので運転しててストレスはありますが燃費の面では単純に比較できないと思います。

@s.tozuka2850 2 ай бұрын

軽自動車に乗ってて気を付けてるのは発進時も巡行時もタコメーターの3000回転以上上げない。高速に乗ってるときはしょうがなく3500回転で一定（だいたい80～90km/h位）で走ってますね。

@ひざこぞう 14 күн бұрын

面白くてためになる人に話したくなるクルマ雑学

@GTA-wl4qo 2 ай бұрын

タイヤの空気圧に関しては月1で調整したほうが良いと思います。　1か月後に空気圧を確認すると意外にも減ってます。

@いかたこ焼き-c1c 2 ай бұрын

空気圧ですが2.7-2.2が一番よかった。オイル入れすぎない。🚙

@TheYukimusi 2 ай бұрын

北海道民わい、冬はエアコンOFFの窓チョイ開けで外気吸入ヒーターONしてる。

@shinkai2236000 2 ай бұрын

11:37 地味に左足がクラッチ繋げる動きしてて、根っからのドライバーなのを隠しきれてないジョージ氏

@osamuito2419 2 ай бұрын

空気圧は最低月１で、高速使うなら必ずチェックがよろしいと思います。

@masad4550 2 ай бұрын

参考になりますノーマル杏仁さんはこの形初めてかもですね

@user-778chindon 9 күн бұрын

燃費を気にしながら、周りに迷惑かけない程度で優しい運転を心がけています。カタログ燃費は15.4ｋｍですが、私は街中もバイパスも毎日乗っていますが、17.7ｋｍです。

@ken-o1m 6 күн бұрын

家のめっちゃ燃費いいって訳じゃないから細かいところを意識して少しでも良くしようと思いました。ちな32スカイラインです。

@tama-zd6qu 2 ай бұрын

空気圧って、月一会はチェックでしょう？気温が下がると空気圧は下がりますよね。

@tama-zd6qu 2 ай бұрын

一会❌　一回⭕️

@無名-x4e 2 ай бұрын

誤字った時はコメント欄の右上の点々を触ると送信したコメントを再編集出来ますよ！（編集済み）

@tama-zd6qu 2 ай бұрын

教えて頂き、ありがとうございます。助かります。

@アリイ-y1d 2 ай бұрын

気温が下がったタイミングでスタッドレスに履き替えるだろうし、タイヤ交換の度でいいんじゃないかなって個人的には思います。私はずっと自分でタイヤ交換してますが、タイヤ交換時以外に空気圧チェックはしてないですね。ただ、タイヤ交換時に、車指定の空気圧+0.2を目安に空気入れてます。

@tama-zd6qu Ай бұрын

タイヤメーカーのサイトで「空気圧」で検索すると一ヶ月に一回空気圧チェックをするように記載されいますから、ご覧ください。気温については話が長くなりますから割愛します。よろしかったら後付けの空気圧モニターを装着してみてください。空気圧がその日の気温や季節で変化するのが一目瞭然でわかります。

@manmosuP-man 17 күн бұрын

08:50見てください。これが山に埋めに行くときの見本です。アドバイスをすると、さらに後部座席に座らせて毛布を掛けてあげると職質された時に「寝ているから起こさないで」という言い訳ができます。トランクにはスコップとチェーンを入れておくと、スタック対策ですと言い訳できますよ。

@mpjpd8453 21 күн бұрын

杏仁さんイケメンすぎますよ！♥

@gjorzgj 2 ай бұрын

アクセルワークも大事ですが、個人的に一番効果があるのは、車間距離をしっかり取ることです。確実にブレーキを踏む回数が減ります。これだけで、全く意識していないときと比べて燃費が１割から多い人は３割良くなります。

@takeoo1967 2 ай бұрын

季節によってはAC使わないと窓が曇って見えなくなてしまうので困りますね。外気取り入れは花粉症だと春はキツイですね

@user-qx6yz3ui1m 2 ай бұрын

それと夏期が終わってエアコン使わなくなる時期に、エアコン内部がカビやすくなりますね

@umezu2004 2 ай бұрын

Googleマップなぁ・・・確かに。オフショットの杏仁さんが一番面白い。ｗｗ

@かず-e2y 2 ай бұрын

私の姉の旦那がアクセルを踏んで離して踏んでと繰り返し運転します、ダブルアクセルとか言って、アクセルを踏んでないから燃費が良いと言い張って運転してます、普段から乗ってる姉の家族はその運転に慣れてるが、たまに乗ると乗り心地が悪い😢 東北の高速道路で120km区間で120kmで走ってると軽自動車にバンバン抜かれる

@4377-ln3bv 2 ай бұрын

平成初めの頃、セルシオ、マジェスタ、アリストなど、流行っていた頃は、燃料費も安く燃費もそこまで気にしてなかったですねー😁今の時代は、燃費大事ですねー

@徳川綱吉公式 2 ай бұрын

自分はフィット3HVに乗ってます片道20km弱の田舎道を通勤してますが燃費は30km/L余裕で超えてくれてます。まもなく8万kmですが生涯燃費は約27km/Lです。 HVシステムの制御がある程度分かってきてから燃費がかなり伸びました！

@趣味に生きる-n5i 2 ай бұрын

雪が降らない地域にお住まいの方々は冬はエアコンOFFでもいいでしょうけど雪が降る地域はエアコンOFFでは冬は雪で湿度100％に近くなるうえ冷えたガラスは結露で真っ白になり何にも見えなくなるので通年でONのままです

@skeleto62 2 ай бұрын

内気するから曇るんです。外気にすれば曇りません。

@きも-f1i 2 ай бұрын

内ガラスを綺麗にしてたら、少々の湿気では曇りませんよ！

@趣味に生きる-n5i 2 ай бұрын

@@skeleto62 外気にするのは当たり前フロアマットも長靴に付いてきた雪でフロアマットがビシャビシャになるからデフロスター使いつつ、足元もヒーター全開がデフォルトになるのが天気予報で最高気温が＋になってるだけで今日はあったかいなって思わず言葉に出てしまうくらい氷点下が当たり前の雪国の暮らし車の中を入念に乾燥させておかないと翌朝車内の結露が凍って出社できなくて詰む

@この先生きのこるには-r9c 2 ай бұрын

@@skeleto62 車種や車内の状態にもよるんだろうけど、外気にしても曇るゾ kzbin.infoob2xBfQ8ncI?si=v7ngDit3-Gbt7vZg

@dai2984 2 ай бұрын

@@趣味に生きる-n5i 地域によって違うんだろうね。雪国生まれだけど冬場はエアコン無しで問題なかったけどね。出勤する遥か前にエンジンかけて、車の上と周りの雪かきしてから出発してたからその間に車内はホカホカで曇り無しだったけどね。

@ナナシノヌル 2 ай бұрын

寸劇付きで分かりやすくて助かります🙏 重いものを載せるとダメもしも太った人が痩せたら｢体重が減る、燃費が良くなる、ガソリン代が減る、食べる量も減る｣番外編でサーキットで走る人が安全速度で戦って欲しいすっごい静かなんだろうな😎 スピード出したい人は一旦制限速度で慣れるまで走るとプラス10キロでもすごく早く感じるから

@ラーズベリ 2 ай бұрын

涼しくなりだしたからエアコンやっと切れますねー😊

@アイスバード 2 ай бұрын

杏仁さんの車屋さん視点ラバーさんのタイヤ専門家視点わかりやすくて参考になります。ジョージさんが杏仁さんに演技指導を受けてるのは新鮮です🤣 あかでみっく劇場はジョージさんが杏仁さんに指導してる方が多かったのでオフショットは必見です🤣🤣

@ほーみー-b1v 2 ай бұрын

この動画が出る前ですが、普段から荷物いっぱいになってたのを愛知県から岡山国際サーキットまで行くので全部おろして空気圧ちゃんとしたら4km以上伸びました！ほんとこの通りじゃん！と笑って見てます😆

@ダクソ-r8q 13 күн бұрын

左のおっちゃんいつもサングラスしてマスクしてたけど、なんだろう。俺は男なんですが何か顔が好きというかカッコイイなと思いましたwww 色んな動画つまんで見させて頂いてます。皆さんの乗りも楽しいし、ためになる話も多く、構成も編集もいい感じですね😊

@infieldrider5393 2 ай бұрын

8:00前後の件、以外とコメントで指摘が少なかったので、年間ではなく月の間違いですよ！😅みなさん、月に1回はタイヤの空気圧のチェックをしましょう！また、秋から冬の今の時期は、気温が一気に下がり、さらに空気圧は低下しますよ。要は、タイヤの空気圧は、自然減少と気温低下による減少があります。🥶

@13ルキ 2 ай бұрын

見かたを変えればロータリーを低速を多用してカーボン問題もあるので車両特性に合った走り方をするのが一番だと思いますねロータリーで低～中回転で運用するとオーバーホールで30～100万は掛かるので低燃費＝トータルで安いとはすべての車種では言えないですねプリウスでは冬場の最初の10分程度をどうするか、寒いとTVチューナーが起動しない、などの問題もありますしｗ

@SK-yy4qk 2 ай бұрын

会社の通勤で使ってるMT軽トラ片道20km位の間 60〜70km巡航で、まだ遠い信号が赤になったらニュートラル走行で近付きブレーキ踏まない若しくは軽く踏みながら距離を調整して止まる事なく青になり再加速下り坂はニュートラルで下る　（エンブレ必要な時はギア繋ぐ）もう一台所有のハイブリッド車（普通車）と同じ位燃費良い勿論空荷で自分一人乗りの時だけです

@Yubodayo 2 ай бұрын

坂道の時、窓全開してエアコン消します♪楽しく勉強になります♪

@えだまめ-p8q 2 ай бұрын

急坂・旧道だらけの町でアシスト自転車乗りのオバチャンなので、今回の動画はたとえが判りやすすぎて刺さります純正夏タイヤを「フニャ気味で嫌なんだよ～買い替えたい」と夫が言うのを「まだ新しいでしょ！」とスルーしてましたが、燃費も変わるなら買い替えた方がいいのかな

@Hiroyuki0526 2 ай бұрын

要は「急」とつく操作をしないって事ですよね急加速、急ブレーキ、急ハンドルでも燃費走行を一般道路とは言え右車線でやられるとちょっと… しかも通勤時間帯に💦

@SASAREN_kun 2 ай бұрын

Googleマップ使っている時、急に変な方を向いて自分が向いている方向はどっちなのかわからなくなってしまう事がある。

@maxwelyt 2 ай бұрын

ジョージさんがアクセルふかして、フットサイド間違えて踏みそうになるの好き😂

@あさあさ-t7u 2 ай бұрын

釣り道具を全部積んだままにしていました😂これからは釣りに行く時だけ積むようにします😅私のようなおばちゃんにも説明が分かりやすかったです😄

@礼ちゃん-s 2 ай бұрын

確かに～、Googleマップで走りやすい道より細い道とか案内出てるときありますね😅 ４ヶ月前に車を乗り換えて、燃費の表示が出るので、今、見るのを楽しんでいます。ハイブリッドはめっちゃ燃費良くて感動でした。

@けむけむ-y6e Ай бұрын

僕の軽トラでA/Cボタン探してみたんですが、ボタンもコンプレッサーもコンデンサーも何もかもありませんでした。燃費に影響無さそうなので安心です。

@l405sonica 2 ай бұрын

台所の奥さんでもわかるような動画がありがたいです

@yuujiakimoto1375 2 ай бұрын

後、少しで、スケートリンク！今年は、どんな内容かな？楽しみに、してますよ！

@藤田智則-s3f 2 ай бұрын

燃費が多少悪くなろうが夏の猛暑と冬の寒さにはACボタンが欠かせねぇ… というかAC切ったままだとフィルターカビてもっと金かかる話だし

@Gorushi888 2 ай бұрын

雑なアクセルワークでブンブン言ってるジョージさん面白すぎます😂

@ignacross99 2 ай бұрын

今の車は空力特性込みで低燃費になる様に設計されている為、窓を全開にすると空気の流れが阻害されて燃費が悪くなったりします。その為一概に「ACスイッチを切って窓を全開にして走ると燃費が良くなる」とは言えません。

@tac_kane 2 ай бұрын

タイヤの空気圧、最低でも月1回は確認して、必要なら調整してます。足踏み式の空気入れなら安いし夜中でも迷惑かけません。もし年1回なら秋口、今くらいが良いのではと思います。寒くなると空気圧低下しますしね。夏に向かうときはさほど気にしないです。

@Osaka_1101 2 ай бұрын

ホンダのドライブシュミレーターを使って燃費を意識したエコドライブ講習会に参加したことがありますが、先に踏切や赤信号などで止まる必要がないならできるだけ一気に法定速度まで加速するのがいいみたいです。ジワジワ加速するのは燃費が悪くなると言ってましたよ。自車に表示される燃費計でも一気に加速すると、確かに燃費悪いですが、それはほんの数秒で、その後はアクセルも少しだけで法定速度を維持できますし、驚くほど燃費がいいです。

@弥生-AMC-GD 2 ай бұрын

杏仁さんとラバー博士の解説は勉強になります！そして、寸劇担当(？)の白ジャージ姿のジョージさんの演技力最高です😁👍 エアコンを止めるとしたら春と秋くらいしか無いですね… 雪少ない地域ですが、冬は凍ります❄️ 夏は暑いので我慢できません😅

@HIROKOT-qw5qv 2 ай бұрын

私は30プリウスに乗ってますけど、夏よりも冬の方が燃費がめちゃくちゃ悪いです。寒い方がエンジンがしょっちゅうかかるし、ACスイッチをいれないとすぐに曇るので燃費は諦めています😢

@simanekop 2 ай бұрын

A/Cは「エアーコンディショナー(エアコン)」ボタンじゃなくて「エアーコンプレッサー」ボタンだと聞いた。 A/Cオフだと湿度が下がらず内窓が曇るので、窓閉め切って走る時はA/Cはオン必須

@りんひよこママ 2 ай бұрын

杏仁さん「環境に悪いヤロ」でジョージさんに放り出されてるの画の後に「これ気づかずにやってるよね」で笑ッちゃった。

@北北-j7d 2 ай бұрын

お疲れ様です😊今回の動画は車の事を知らない人には分かり易い動画ですね🎉いつもながら3人方の演技笑ってしまう😂

@釣具はシマノ派だわ 2 ай бұрын

VEZEL、オートエアコンつけっぱなしですが現在、リッター平均25近く走っています😅めちゃくちゃ燃費良いですね、前期ですが財布に優しい🎉

@としはる-r5z 2 ай бұрын

プリウスの燃費を悪くする規格やってほしいです😊

@jirotarojirotaro1128 2 ай бұрын

大昔に急加速、上り坂等、負荷のかかるアクセルワーク時にACの電源を勝手に切ってくれるパーツ売ってました。記憶にある方おられたら嬉しいです😊

@福岡太瑯 2 ай бұрын

e-pwoerでいかにエンジンがかからないように回生ブレーキやアクセルワークを工夫するのが楽しいです合わせてクルコンを作動させると燃費伸ばせます若いときは出足！パワー！軽量化！という感じでしたが今はエンジンOFFにしたときに出る燃費を楽しみに運転しています

@みちみちこ 2 ай бұрын

面白い動画いつもありがとうございます☆

@n.g.k9209 2 ай бұрын

６つ目　抜け道をやめてメイン通りで超超渋滞にはまる事😂

@親孝行したい 2 ай бұрын

なんか杏仁さんの目力がいつもより強い気がする。

@Bungoo1994 2 ай бұрын

ジョージさんの寸劇マジでオモロいんよw

@shino7407 2 ай бұрын

Googleマップのナビ分かります。先日離合が難しい地元の人しか使わないようなに案内されたばかりです。

@にょろ-g2p 2 ай бұрын

燃費の件、勉強になりました。今後参考にします😆 そして、ジョージさん色んな意味でお疲れ様です😎

@まっきい2号 2 ай бұрын

会社の後輩の車に乗せてらったとき、冬なのにACオンだったので何でオンにしてるのって聞いたら、オフにしたら温度調整効かないから暖かい風が出ないじゃんと言われた事があります。 ACボタンの意味について教えたら、何年もオンのままにして燃費を無駄にしていたのを後悔していました。冬の乾燥肌に悩んでいたのもその影響が有るのかも。