【住民の怒り】歩道が8mなのに車道がたった5mしかないアンバランスな道路が新しく作られました。その理由とは?

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あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

Жыл бұрын

訂正:アルファードは2m、はしご車は3mです。すみませんでした。
神戸市に歩道が凄く広いのに車道が狭い道路ができました。歩道の方がなんと広いというおかしな道路がなぜできたのか、解説します。
出演:ジョージ、ラバー博士
カメラ:杏仁さん弟
企画:ラバー博士
編集:杏仁さん
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Пікірлер: 551
@AMCRacing
@AMCRacing Жыл бұрын
訂正:アルファードは2m、はしご車は3mです。すみませんでした。
@AMCacademic
@AMCacademic Жыл бұрын
どんまい!
@google9320
@google9320 Жыл бұрын
どんまい!
@akam993
@akam993 Жыл бұрын
路駐されてたら、結局助けに行けなくなる
@isuzuki551
@isuzuki551 Жыл бұрын
アルファードって、幅は1850mmでは?
@exproad4375
@exproad4375 Жыл бұрын
大型トラックが2.5mやな。
@hanai5646
@hanai5646 Жыл бұрын
オフショットありがとうございます。 撮影の裏側がちょこっと見えて得した気分です😊
@user-sf1sf7xn1n
@user-sf1sf7xn1n Жыл бұрын
ためになる動画ありがとうございます
@user-pw5sg1nj2j
@user-pw5sg1nj2j Жыл бұрын
不思議な道路作ってますね😱 ジョージさんの輩っぷり最高です😂😂
@user-wl6ts2wz8x
@user-wl6ts2wz8x Жыл бұрын
今回もナチュラルに画像に溶け込むジョージさん😊
@user-xd1ux9dd3i
@user-xd1ux9dd3i Жыл бұрын
このまま完成したら歩道が駐車場になるな
@holysunset3905
@holysunset3905 Жыл бұрын
絶妙に話の通じないガラの悪い演技毎回上手くて笑う
@a.s9510
@a.s9510 Жыл бұрын
いつも知識の増える動画をありがとうございます。 楽しみながら勉強も出来るなんて最高です!😊 ああ、学校の勉強もこんな感じだったら良いのにっていつも思います。ホワイトボードシリーズ好きです!
@user-gx8sy2yl5f
@user-gx8sy2yl5f Жыл бұрын
ためになる動画を本当にありがとうございます‼️
@taisyo61xx
@taisyo61xx Жыл бұрын
収録お疲れ様です!ジョージさんプロの俳優さん説😊
@somax65
@somax65 Жыл бұрын
ジョージさんの絡みにカメラ仁さんが困ってるのをニヤニヤしながら突くあたり好きだ笑笑
@algernon0715
@algernon0715 4 ай бұрын
この話題を取り上げてくれてありがとうございます。買い物に行く時この道を利用するのですが、深江付近もかなりナンセンスな道路になってます。声を上げてくださった事で、事態が良い様に動いてくれたら…と思っております。
@user-ch6vr6to9z
@user-ch6vr6to9z Жыл бұрын
ジョージさんの輩演技はいつ見てもサイコーです😂
@ushu_muramasa
@ushu_muramasa Жыл бұрын
今回は住民ヤンキーJ🤣段々違和感無いジョージさんの演技力に脱帽です🙇
@nippon-wo-nameruna
@nippon-wo-nameruna Жыл бұрын
スピード出せないようにって言われたら車道狭くするって、考えが浅はか。不便じゃ意味がない。嫌がらせにしか見えない。
@maikki924
@maikki924 Жыл бұрын
待ってました😆今の道路作成基準だと、歩道は1.5mから2.0mの歩道が絶対D絶対です。ただ、これは歩道幅取りすぎですね😅
@kieyam3596
@kieyam3596 21 күн бұрын
訂正されてるけど、2m50は大型車の最大幅。それ以上は特認ですね。
@hide6407
@hide6407 Жыл бұрын
めちゃ不思議な道路ですね‼️
@user-uy8nq2ug9e
@user-uy8nq2ug9e Жыл бұрын
ジョー爺が出てくると予想したらジョージ先輩でした😄 ヤカラ役が素晴らしかったです✨
@popochawan
@popochawan Жыл бұрын
めっちゃご近所です。取材ありがとうございます!
@user-ly9nu7ec6j
@user-ly9nu7ec6j Жыл бұрын
最後博士のごきげんよぉがマイクラのお辞儀みたいでかわいかったです
@kNaka-zg7ni
@kNaka-zg7ni Жыл бұрын
相変わらずジョージさん、良いキャラですね🤣🤣🤣
@user-sw4ll2ml1i
@user-sw4ll2ml1i Жыл бұрын
速度を心配する住民の主張は正当なものです。普通速度を落とす方法はバンプとかラインで目の錯覚を利用する方法でやるんじゃないの。すれ違いができないほど車道を狭くして自分は間違っていないと主張する神戸市の職員の方がおかしい。勘違いして歩道に入られる今の状態は本末転倒。
@neko_nya
@neko_nya Жыл бұрын
ガラ悪いのに一瞬だけ素に戻るジョージさんに笑ってしまう😸
@user-ty6pw6if3b
@user-ty6pw6if3b Жыл бұрын
歩道が広いのはいいけど緊急車両が通れないのは困るな💦 今日も寸劇楽しみながら見させてもらいました
@user-qg4og7bg1t
@user-qg4og7bg1t 10 ай бұрын
緊急車両乗入れOK条例で良くないですか、あと狭い道路は山道みたいに、待避所設置でどうですか?😊
@user-gk4bj6oi4i
@user-gk4bj6oi4i Жыл бұрын
ジョージさんが動きまくってくれるおかげで歩道がやたら広いことがよーく分かる
@user-gw1hf5hi4c
@user-gw1hf5hi4c Жыл бұрын
ジョージさんが道路(歩道)に転がるのが「水曜どうでしょう」ぽくてニヤニヤして見てしまった!
@user-hj3sv1cq3j
@user-hj3sv1cq3j Жыл бұрын
普通に最初からの境界線でも歩道十分に広いと思うんだけどな…
@user-wu4zb4rf9s
@user-wu4zb4rf9s 8 ай бұрын
高架下を歩道にして、縁石をセンターラインに対面させましょ
@user-pr4ev1tr6g
@user-pr4ev1tr6g Жыл бұрын
この闇シリーズ好き! 後半ジョージが出てくる パターンもナイス。 なんとなく着替えてるときのジョージが 10人ニキに見えた😅
@tomixixixi
@tomixixixi Жыл бұрын
ジョージさんの変身シーンが見れてよかったです!😊 ジョー爺も混じってるし・・・(笑)
@user-ko4eo9xk9j
@user-ko4eo9xk9j Жыл бұрын
現在の道路構造令で、市道としての車道は全幅5mか7.5mだから
@ccssf581
@ccssf581 Жыл бұрын
道路で着替えたんかい!
@atsuo7079
@atsuo7079 Жыл бұрын
アルファードの車幅にびっくり
@kishiwakitomohide7588
@kishiwakitomohide7588 Жыл бұрын
側溝そのままで広くした大阪市の市道あった気がする。
@user-zv6ir4sv3m
@user-zv6ir4sv3m Жыл бұрын
撮影中、普通に通行人が、通っているのに、続けられるのは、凄いですね😄
@user-ts6uz1np4f
@user-ts6uz1np4f 4 ай бұрын
長い間工事が終わらないのはそんなことがあったのか😮
@user-vp8lb1om5l
@user-vp8lb1om5l 4 ай бұрын
幅が有る歩道はもしかして集合住宅の火災が起こった場合は、火災の時に幅が有る歩道を緊急車両が特別に通る様に設定しています?
@user-sy7iy3tu4i
@user-sy7iy3tu4i Жыл бұрын
てか気持ち悪いなーと思うのが 市民が「自転車が通れるようにしろ!」 「歩行者を優遇しろ‼」 等々言ってた事を棚上げしてる部分はスルーなんだ‥‥
@hydy6013
@hydy6013 Жыл бұрын
斬新過ぎる・・・。
@user-om3ng1lq2k
@user-om3ng1lq2k Жыл бұрын
ニュースでも取り上げられてましたね。実際の映像を見て酷さ加減がよく分かりました。 これは確かにバランスが悪いですね。
@takeoo1967
@takeoo1967 Жыл бұрын
歩道広過ぎて自転車がスピード出し過ぎて 逆に危ないってニュース見ましたが なんでも程々がいいですね。
@yuu1tv
@yuu1tv Жыл бұрын
ブッチャケて7.5mで ガードレールあったら良いのかなというのと 速度低下なら かまぼこ道路をちょっと作れば良いのかなーと思うけれどね
@user-vm8tf7nn4v
@user-vm8tf7nn4v Жыл бұрын
「歩行者を最優先にしてくれ=歩行者天国にしてくれ・車は不便で構わない」って意味だからねぇ。 安易に『最優先』なんてワードを使うとこうなる。
@zomundead766
@zomundead766 11 ай бұрын
全面横断歩道でもよかったな
@user-fr8sf5ov1b
@user-fr8sf5ov1b Жыл бұрын
最初役所が悪いと思ったけど住民もなかなかポンコツで草
@Porsche.Boxster
@Porsche.Boxster Жыл бұрын
そういえば、オフショットのジョージさんの鞄って、分譲地唯一の橋が突然封鎖の件でかなりの時間見切れていたのですね 車じゃなくて、道路で着替えていたんですね(しかも前回はおじいちゃんで服やズボンまで横に脱いであったし)
@nyaasansan
@nyaasansan Жыл бұрын
京都の河原町や三宮にもそんな場所ありますね。
@user-wt9ds3ip8i
@user-wt9ds3ip8i Ай бұрын
ここはマンションも多いし、大半の住民にとっては5メートルがいいんだろうね。 近くの工場へのトラックや店には死活問題だけど。
@shimagurashi8414
@shimagurashi8414 Жыл бұрын
そもそも、そのまちづくり協議会って何者? 実は地元民居なかったりして
@manrepair5547
@manrepair5547 11 ай бұрын
埼玉もアホの二輪車レーンやグリーンベルトおよびオレンジポールを 裏道や県道にあほみたいの立ててるけど、自動車が高い税金を大量に負担させられて びた一文払わん歩行者や自転車の権利が優先されるって権利が欲しければ 対価を払えと言いたいね。
@user-td4cl3wq9f
@user-td4cl3wq9f Жыл бұрын
ジョージさんじいちゃんで出てくるかと思ったら、白ジャージで予想外だった(笑) 白ジャージ好きなので良きです!
@min1973
@min1973 3 ай бұрын
無知無能を自覚してない奴が余計な口を出すとこうなる、という典型例ですな。
@user-qe4vx9jq9e
@user-qe4vx9jq9e Жыл бұрын
歩行者の安全なら、歩道を広げるよりガードレールつけるべきじゃない。 車道狭めてもスピード出すやつは出し、狭いから歩道の方に突っ込むバカも増えるのでは?
@user-lx9vl1zp5o
@user-lx9vl1zp5o Жыл бұрын
私だったら間違って広い方の道路に入っちゃいそうです…😅
@user-gt8qt5ri9r
@user-gt8qt5ri9r Жыл бұрын
一方通行にすれば良いのかも··· 『ここまで作ったのなら···』 10トンダンプやトレーラーなら離合は無理です。 クレーン車と軽自動車もギリギリか無理だと思う。 ここまで作ったのなら! 予算出ないなら作り変えれる迄は やはり『一方通行運用しか無いと思います』 予算最小限にするなら 又は、100メートルに1ヵ所単位くらいで離合場所を作るか··· 全面改修が理想ではありますが··· それしか無いと思う
@KurenaShinonome
@KurenaShinonome Жыл бұрын
動画で電車の音をかき鳴らしている線路が地上を走っていた頃の跡地なんですね、ここ………
@hidenobuwatanabe7051
@hidenobuwatanabe7051 Жыл бұрын
作り変えるの大変だから一方通行にしたらいいんじゃない。
@hideki_Yama4ta
@hideki_Yama4ta Жыл бұрын
道狭くしてもスピード出す人は出すので、かえって危険だと思います。
@user-vx4zc7vz3p
@user-vx4zc7vz3p Жыл бұрын
凸凸を作ればスピード出すと下回りボコボコになるから減速すると思います
@user-qx7ym4zv7m
@user-qx7ym4zv7m Жыл бұрын
1車線道路として扱って数か所に退避スペースを設置する 緊急車両は歩道を走行してOKとする てな感じでどうでしょうか。。。。
@taka_hirosi
@taka_hirosi Жыл бұрын
こうなりますよというアナウンス造ってる最中にもめる大変ですね。
@mariko1741
@mariko1741 Жыл бұрын
現れた!ジョージ😂 田舎は狭い道路には狭い歩道ですね🙁 道路より広い歩道は見た事ないかも🤔
@INPREZA56
@INPREZA56 Жыл бұрын
アカデミック劇場の回だった
@98-xe6gk32
@98-xe6gk32 Жыл бұрын
未工事区間は全て砂利道で浮いた予算で出来ている道路を改修で良いのでは?歩道は自然と草木が生え、車はスピード出しにくい。道幅5mの道て京都とかだと普通にある、そんなに運転下手なの?逆に怖い😮‍💨
@a.s81-18
@a.s81-18 Жыл бұрын
明らかに歩道の方が大きいですね… すれ違うとしてもぶつかりそうだな〜 なんとならないのかな〜
@user-dw8vq2vj4p
@user-dw8vq2vj4p 10 ай бұрын
山手幹線も最初は片側2車線で説明・計画されてたのに阿保な住民が余計な事言って、片側1車線でデカい歩道の道になりました。国はある程度、全体を見てやって欲しいですよね。 静岡の国道1号線もアホみたいにずっと渋滞しる。住民どかして2車線にしたらいいのに。
@user-GFd34TvaF
@user-GFd34TvaF Жыл бұрын
アルファードの車の幅2mもないはずなのにっておもって??だったけど、概要蘭に訂正が書いてあったわ。調べたら1m85㎝ですね。
@user-yz5ri7yu6v
@user-yz5ri7yu6v Жыл бұрын
朝早くからご苦労様でした
@user-jx4ok1on5r
@user-jx4ok1on5r Жыл бұрын
阪神の青木か深江の高架下ですよね
@felix-jp
@felix-jp Ай бұрын
間違えて歩道に入ってくる車があるとすれば歩行者の安全も守られてるとは言えないですねー 住民側と市側の2者の対立じゃなくてもう1者いると思う
@papakoume6202
@papakoume6202 Жыл бұрын
道路計画は市だけど、道路設計は委託されたコンサルタント会社がやっている筈。
@mocotan1976
@mocotan1976 Жыл бұрын
青木(おおぎ)駅周辺ですね。
@user-tv9jt7yn4h
@user-tv9jt7yn4h Жыл бұрын
個人的な意見としてはどっちもどっちかなぁって感じですね。皆さんの寸劇が面白くて今日も楽しく見せてもらいました!
@user-pj8iz5wq4p
@user-pj8iz5wq4p Жыл бұрын
最初の案でも、歩行者道路はちょうど良い幅だったように思います。 車を全く通さない道路にしない限り、歩行者の安全が100%になることは無いでしょう。 説明会の時に、5m幅の車道ならこうなりますよ。と市からの説明不足もあったかもしれませんが、住民も職員も車のサイズとか解らなかったのでしょうね。 ただ、マンションとかの住宅街みたいなので、最低でも消防車などの緊急車両が交わせる道幅は必須なのでは?
@kokaji968
@kokaji968 10 ай бұрын
これ歩道車道を逆にしたら解決するんじゃ…? ちらっと映ってた通りとの合流点は問題になるかもだけど、その部分だけ直して、後は横断歩道引き直したら解決するじゃん
@user-in5rw8fj3y
@user-in5rw8fj3y Жыл бұрын
あーそこね👍ああ言えばこう言うから👍もうそのままだよ👍知らないよ👍あったよ👍その通りに言われたよ
@user-nf9nx8fv7f
@user-nf9nx8fv7f Жыл бұрын
東灘にあんな道があるんですね😅 私だと確実に歩道を走ってますよ😓 ジョージさん、似合ってますね~😄
@unknownchan72
@unknownchan72 Жыл бұрын
フォグランプの使い方と使うべき時、使わないべき時を再確認したいために取り上げて欲しいです。 やたら眩しいやつとかフォグだけで走ってる車とかもいるので😮
@user-zu7ud1pm9l
@user-zu7ud1pm9l Жыл бұрын
1:45阪神青木駅北東に広がる歩道の方が広い不思議な光景
@rcrafters4394
@rcrafters4394 Жыл бұрын
トラブルなのにたのしそうやね。
@hisa1115
@hisa1115 Жыл бұрын
出張で兵庫行った時に近く通ったとこwコンパクトカーでよかったですわ〜!
@user-hu7sv1wx1e
@user-hu7sv1wx1e 11 ай бұрын
ヤフーニュースで知りました。まぁ、地元の自治会のおじさん、おばさんに5㍍道路と言われても、ピンと来ないでしょう。大型トラックの幅が2.5㍍なんで大型同士離合は出来ませんね。 地元もOKと認めたけど、市役所も浅はかですねぇ
@mm-si2xi
@mm-si2xi 11 ай бұрын
5メートルですれ違い出来るか神戸市に聞きました、この件は議論議決して無いです
@user-xg4pe9tx5r
@user-xg4pe9tx5r Жыл бұрын
車のスピードを落とすのが目的なら道路の所々にハンプ(凸部)を付けるだけで良かったのでは...
@ikumirhou4624
@ikumirhou4624 Жыл бұрын
設計上、車片側2.5mで行けちゃうんですよね。例えば駐車場の枠も2.5mでは大きいほうかと。 故に5m幅ってのが導き出されちゃったんでしょうね。 ただ、最初に申し入れた時の状況が気になるかな?こういうケースって、地元議員だったり有力者の力を使ってねじ込むケースもあると聞きます。 再変更のコストは相当な額になるはずです。そもそも車道と歩道じゃ舗装が違うし、道路も使用状況を想定して舗装の設計します。 下手すると、側溝だけでなく車道のアスファルトも全部やり直しの可能性も・・・。 一番良いのは、とにかく利用者が増えることですね。見た感じ交通量がそこまで多い感じじゃないですので、公共工事ですから、受益者が少ないと優先順位が下がってしまいます。 また、利用が多いと早く路面が劣化しますので、更新時についでに拡幅ということもできるのです。 税金で行ている以上、無駄なことはできません。現状の利用しようと思えば利用できる道路をやり直すというのは、非常に難しいです。事業が失敗ということになってしまうと、お金の問題じゃなくなるので。 役所は法に則って動きます。それが故に担当者たちにもどうにもできない部分があるのですよ。
@user-cx5cn6tm9y
@user-cx5cn6tm9y Жыл бұрын
ジョージさんの輩が上手すぎて放送事故レベルに絡まれてるみたいに見える😄あの道幅じゃ遅かれ早かれ間違って歩道に車入るから、安全な歩道作るなら普通の幅にした方が良いよ😅
@minoa03
@minoa03 Жыл бұрын
「車幅」って、確かサイドミラーは含まれてないんですよね。だから車幅2mの車がすれ違うのに残り1mもあるじゃん、ではなくて その1mをミラー幅×4が占めるので残りはほとんどない訳ですよ。左をギリギリ寄せても20~30センチ。 まぁ、実際はほぼ無理に近いですね。
@user-hr1kv3mp9w
@user-hr1kv3mp9w Жыл бұрын
これ住民の意見を聞いて5mにして一方通行で計画していたのを住民が対面通行にしてって後出しでいったからこんな面倒なことになったんだよ
@cumulonimbus4497
@cumulonimbus4497 Жыл бұрын
どちらかというと、住民団体側がア〇だった感はあるんですよねー。意見をキチンと集約しないで適当なことばかり言うからこうなるって実例。
@mm-si2xi
@mm-si2xi 11 ай бұрын
もともと対面通行でしたよ、元に戻りますって説明有りました、協議会陳情も出して無いです、
@ggpapa0718
@ggpapa0718 4 ай бұрын
減速効果ならイメージハンプでエエやん
@kami-gm7ny
@kami-gm7ny Жыл бұрын
杏仁さん、博士さん、ジョージさん、おつかれ様です 何か、ん〜 😎 ジョージさん いそう
@SUBARU_XV_HYBRID
@SUBARU_XV_HYBRID Жыл бұрын
やれやれ、税金の無駄遣いやね。ってのが正直な感想です 使い勝手わかってない担当も無能も責任取らせてクビにしろよ
@YumekazeExpress585
@YumekazeExpress585 Жыл бұрын
ジョージ式物差しw 100年後くらいに阪神の高架を付け替えるための幅と思ってました😮そうすると歩道が元の車道に戻って反対側に広い車道が作れる算段
@tatuya0129wrx
@tatuya0129wrx Жыл бұрын
狭くてもスピード出す車はおるし、すれ違うのに速度も落とさず、左に避けず突っ込んでる運転手もおるし。危ないと思えば速度を落として左に少し寄ってくれ。
@user-sk3th4gd8h
@user-sk3th4gd8h Жыл бұрын
道狭くしたらスピード落とすという考えが間違い、 世の中げき狭道路をぶっとばしていく車が多いか、 直線で歩道も含めこの広さだと視覚的な圧迫感はないから、 スピード落とす奴は少ないと思うよ。 寧ろ離合の為に歩道に乗り上げたり、 歩道に乗り上げての路駐の温床になる未来が見える。
@TTa-448
@TTa-448 Жыл бұрын
てっきり鉄道の高架を挟んで向こうにもう1本道があって一方通行になっていると思いました(それでもおかしくないくらいの狭さ)。 でも、まだ先のほうは電柱の場所からして6m(7.5m)で作り続けていくことできそうな感じではありますね。 もう一つ気になったのが高架下から歩行者が出てくる部分にゼブラが引かれていなかったんですがこれも工事中断の影響なんでしょうかね。 結構危ないと思いました。うまいこと落としどころを探れればいいですね。
@l405sonica
@l405sonica 11 ай бұрын
3ナンバーの普通車が多い中、幅5mは狭いですね、せめて一定間隔にすれ違う場所があればいいですが ジョージさんの地元民設定も板についてきましたね
@user-ce2mt3gh3p
@user-ce2mt3gh3p Жыл бұрын
歩行者・シニアカー・自転車に更に電動キックボードで歩道を分割した方が安全で、緊急車両が来る時は自動的に車両進入禁止になると思うから、さほど広すぎる歩道ではないと思います。
@22at87
@22at87 Жыл бұрын
梯子車は固定の脚出すから6mなのかと思った😅
@kusa-oji
@kusa-oji Жыл бұрын
まじで一部のうるさい意見に左右されすぎやねん。
@user-po1lr6zn9f
@user-po1lr6zn9f 8 ай бұрын
住民側が悪いですよね❗ ちゃんと幅の勉強しろって言いたいです❗
@user-zl4xh3th7c
@user-zl4xh3th7c Жыл бұрын
市と住民、どちらの言い分も分かるが、不思議な道路。 実際に工事するまで、誰も疑問に思わなかった事が残念ですね。
@mark2love40
@mark2love40 Жыл бұрын
電車挟んだ片側一通同士にすれば、まだなんとかなりそうな道ですねw
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