American F6F Hellcat fighter, the pinnacle of carrier-based aircraft

The F6F Hellcat fighter is the successor model of the F4F fighter "Wildcat". It is the standard carrier-based fighter of the U.S. Navy in World War II. It is the main opponent of the Japanese Zero fighter.
The F6F fighter jet was developed by the American Grumman Company in 1938, first flew on June 26, 1942, and entered service in September 1943. During World War II, a total of 12,272 were produced, of which 11,000 were built within two years.

[@user-ls5wb7nl1y]

地獄貓外型跟F4F遠看幾乎一樣。在換裝前期極具欺騙性，很多日本老手飛行員用打野貓很好用的引誘F4F爬升後失去高度（動力不足）的方式打地獄貓，等到發現不對勁自己零式已經反而喪失高度而被擊落。。

[@user-di5kf4ch6u]

其實地獄貓可以把零式當狗打， 除了性能進行針對以外， 繳獲的古賀氏零戰的拆解 ，也是關鍵 零式的優缺點都被美軍看個精光 ，當時零式為了得到更靈活的轉向性， 還有良好的加速度 將自身的重量減輕到極限 ，雖然得到了優秀的性能， 但過輕的機身也造成零式拉升和俯衝都比地獄貓需要更長時間的結果，(說是更長時間但也就一兩秒， 但卻是能改變生死的瞬間) 不然零式就有可能因為失速而墜毀， 而在爬升或俯衝這段時間， 零式是毫無防備的， 於是美軍做出了針對零式的作戰計畫， 首先由少數美軍戰機做誘餌 ，不停地降低高度吸引目標的零式編隊進行俯衝動作， 而等零式到規定高度後再緊急拉升 ，這時零式飛行員為了不至於失速墜機就只能放棄追擊 ，專心在爬升高度上 ，而作為攻擊主力的編隊就從高空對著這些毫無防備的零戰進行收割

[@WUL-ph6ci]

@@user-di5kf4ch6u 舊款野貓零式很吃力，但裝甲防護會讓零式很頭疼，換上地獄貓後，零式是會被吊著打

[@user-mv1ff4ys1x]

@@user-di5kf4ch6u 零式戰機的弱點被知曉,只不過是井上添花罷了,難道地獄貓就沒被日軍俘獲嗎?? 你又何曾看到地獄貓被追著打.但是地獄貓配備的1600匹馬力的引擎就是零戰800匹馬力所望塵莫及的,其實重點就是,美國技術先進,零戰靠巧思減輕重量取得前期優勢,不管曝不曝光,都只會是短暫優勢.

[@user-di5kf4ch6u]

@@user-mv1ff4ys1x 但地獄貓可以做到輾壓零戰 性能 弱點分析 戰術缺一不可

[@chaffee3006]

@@user-mv1ff4ys1x 說錯了 地獄貓是兩千匹

[@XxLob_xX]

格鲁曼诺斯洛普的代表作：F4F野猫，F6F地狱猫，F7F虎猫，F8F熊猫，F9F黑豹，F11虎，F-14雄猫（格鲁曼产品） P-51野马，F-86佩刀，XB-70瓦尔基轰炸机（诺斯洛普产品） B-2影身轰炸机，RQ-4全球鹰无人机（格鲁曼和诺斯洛普合并后的产品）

[@user-jj6di5kp5s]

還有F-5系列（諾斯諾普）！

[@devilchiuan3791]

還有f4u 海盜

[@XxLob_xX]

@@devilchiuan3791 那不是沃特吗？

[@user-ky9ru7jw1c]

@@XxLob_xX沒錯

[@user-di5kf4ch6u]

其實地獄貓可以把零式當狗打， 除了性能進行針對以外， 繳獲的古賀氏零戰的拆解 ，也是關鍵 零式的優缺點都被美軍看個精光 ，當時零式為了得到更靈活的轉向性， 還有良好的加速度 將自身的重量減輕到極限 ，雖然得到了優秀的性能， 但過輕的機身也造成零式拉升和俯衝都比地獄貓需要更長時間的結果，(說是更長時間但也就一兩秒， 但卻是能改變生死的瞬間) 不然零式就有可能因為失速而墜毀， 而在爬升或俯衝這段時間， 零式是毫無防備的， 於是美軍針對零式做出了針對零式的作戰計畫， 首先由少數美軍戰機做誘餌 ，不停地降低高度吸引目標的零式編隊進行俯衝動作， 而等零式到規定高度後再緊急拉升 ，這時零式飛行員為了不至於失速墜機就只能放棄追擊 ，專心在爬升高度上 ，而作為攻擊主力的編隊就從高空對著這些毫無防備的零戰進行收割

[@user-qh6kc4nq1k]

零式還會在高速俯衝下解體

[@user-di5kf4ch6u]

@@user-qh6kc4nq1k 那是後期螺絲不夠的情況吧 日本後期基本上窮到快揭不開鍋了 恨不得一塊錢扳成兩塊用 能省的地方絕對省 不能省的地方照樣省 這才導致後期的雪風號 被兩發魚雷直接帶走的情況

[@CESIAWOLF]

@@user-di5kf4ch6u 你可以去WIKI上看一下零戰的優缺點，不是螺絲的問題而是為了追求速度　刻意去減少強度導致支撐不足所造成的 當初美軍擄獲零戰是真的沒想到日本人竟然為了追求速度還可以這樣搞 這問題從原型機開始就有，原型機二號機直接空中解體

[@xxxsand523]

@@user-di5kf4ch6u 雪風沒有被魚雷打沉吧

[@user-di5kf4ch6u]

@@xxxsand523 恩 抱歉 我搞錯了 日本的雪風號驅逐艦的確沒被魚雷擊沉 而是日本後期製造的正在製造的航母 雪峰號(未正式服役)被美軍潛艇用兩發魚雷擊沉 被擊沉的原因也很悲哀 當時日本的剛才已經不夠了 雪峰號原本所在的港口無力繼續製造 所以打算將其轉移到其他港口完成建造 結果就在轉移的過程 遇上美軍前來尋找落海人員的潛艇 結果看到正在轉移的日本航母 就直接從水下偷襲 結果魚雷剛好打在甲板最薄弱的地方 本來就算航母被魚雷打中也可以扛好幾下 但這艘航母的裝甲 被省過頭了 結果美軍的攻擊導致航母內部大量湧入海水 然後整艘航母側翻 最中沉沒

[@pei_hungliau1134]

格魯曼不只是鐵工廠還是「貓窩」，除了二戰的F4F「野貓」,F6F[地獄貓]， 戰後更生產出美國海軍的戰力天花板F14[雄貓] F14搭配AWG9雷達和AIM54組成的遠程打擊能力， 連後繼的F18也望塵莫及！ 腦洞大開的美國佬，還在電影「碧血長空」，讓F14穿越回二戰，跟零戰交手，霸凌日軍一番， 算替當年被零式追著打的小野貓F4F出口惡氣！

[@ayantsang8011]

F4F略顯困境只前期吧，中期已經可以55開了，而且機師的生存率更是零式難以比較。

[@user-ds4bp9py1k]

地獄猫後一直沒看到p38戰機，被擱置了

[@KrisLI1408]

F7F虎貓 F8F熊貓

[@SF-uh2wd]

零式戰機是亞洲各國沒戰機才讓零式佔優勢，其實零式為了速度快機身鋁板很薄有些部件還用木板只要子彈打到就散開..很爛，後期美軍飛機皮厚耐打速度快日本零式就變廢機。

[@pwc3717]

其實差不多所有後期戰機都能打爆零式。不過地獄貓更多散彈和專門針對子彈。

[@user-ds4bp9py1k]

後來零式戰爭都沒求進步，都被美國戰機追上了

[@Void47469]

貓貓超可愛

[@boyilee1774]

其实hellcat翻译成“悍妇”比较贴切。肥胖强壮，手持擀面杖。

[@FOOL-vr7rv]

在地版翻譯(本地化=本地話) : 大媽

[@user-ct8sg5yg8d]

美國海軍的愛‘’貓‘’人士很多很多。

[@yoshiki0708]

因為都是格魯曼的啊

[@zhengsng6203]

​@@yoshiki0708格鲁曼公司才是爱猫人士，所有出产的战斗机都是猫。

[@WUL-ph6ci]

​@@zhengsng6203野貓、地獄貓、雄貓

[@yoshiki0708]

@@WUL-ph6ci 還有F8F熊貓也是格魯曼

[@WUL-ph6ci]

@@yoshiki0708 沒錯

[@awless]

到了後期, 零式終於換上了完全不可靠的1500匹發動機, 但她的生涯也將結束了

[@maho168]

也講一講F8F和F7F的故事吧～～

[@user-ym3mo9bd9h]

在飛彈發明前二戰時美日之間的航空決戰美軍因經驗都不做DOG FIGHT了 而是一擊脫離,一擊脫離的意思是先爬升到一定高度再向下俯衝攻擊敵機 之後靠著俯衝的速度快速脫離作戰空域避免纏鬥,連日本海航王牌岩本徹三 也是教導新進的日本飛行員這種戰術

[@user-nz5gz7zz7j]

地狱猫造就出了只要马力强，板砖都能上天的模式！强悍的地狱猫只是美军众多机种之一，SDB，A4U，P40,P38,P51.....众多经典，同时背后的诺格，波音，洛马，普惠.....为代表的强大工业体系，繁盛至今，这也只是整体军事工业的缩影！

[@goliummilk]

开头转场太帅了

[@cradiase]

施密特能否談談美軍針對日本戰機的薩奇剪戰術是怎麼玩的…

[@js740419]

野馬，軍刀，XB-70是北美航空公司的產品

[@funyichuang9599]

F4F性能無法壓制零式，但是至少耐打，F6F的飛行員不少都是在F4F上練上手的。而且上場時，日本海航的菁英已大量折損了。

[@angahcheah5125]

但是王牌飞行员还是打不过老美开F6F，原因是马力大装甲后。美军飞行为对付零式开发了针对性战术，为此美军新手飞行员还是轻松胜任的。

[@leocheng38]

日本的武士道觀念影響，戰勝者生戰敗者切腹(死)，不重視飛機的防護裝備，例如自動密封油箱，防彈鋼板，艙內滅火裝置 ..... 都沒有，造成飛行員折損率很高。太平洋戰爭到後期飛行員都是菜鳥，空戰打不贏美國飛行員，乾脆改成神風特攻作戰，死也要多拉幾個作墊背的概念。

[@WUL-ph6ci]

@@leocheng38 不是不重視防護裝備，而是零式初期型號都有著先天有心臟病問題（馬力弱），那些防護設備加上去之後，就會讓續航力給大幅度降低且不易進入失速螺旋的友善特性也會消失

[@Sulzbach-dk7ov]

@@leocheng38 不是因為武士道，是因為引擎不行，所以只能盡量讓飛機減肥。

[@funyichuang9599]

@@leocheng38 武士道觀念影響海軍沒陸軍重，一開始撞船的也只是個人行為，大西瀧治郎會組織特攻也是因為飛行員素質差異太大只好死馬當活馬醫。發動機出力不強導致設計上比較均衡的零戰52\63卻變成沒特色的飛行靶機。

[@user-hr4mt1rt6w]

問個 電影畫面是哪部阿

[@rslsdtw]

力大飛磚的代表(?

[@hoffman588]

馬里亞納海戰根本就是射火雞大賽啊😜😜

[@gangwang6830]

跟美式汽车的风格一样，自身笨重就使用更大功率的发动机补缺

[@RF-es1tk]

f6f特别nb，他的flap ext stall 50多节，非常适合舰载。大概和塞斯纳172的stall speed差不多了

[@ZhackTerrorism]

格魯曼真的是當之無愧的貓廠

[@user-ky9ru7jw1c]

一堆飛機都是用貓科動物的名字命名

[@tongzhang217]

资源不足 日本要考虑油耗必然不能使用大功率发动机

[@xoxo2685]

零式戰機，根本就是取巧，把速度及航程點滿，完全地犧牲防禦力。當這點被知道後，美國發明了散彈高射炮去專門針對零式戰場。

[@fungfung4458]

想請問P51野馬式就專面對歐洲戰場？

[@user-ji3sn2dz4k]

並非，P-51野馬式在太平洋一樣有用武之地，舉例來講，美軍在佔領硫磺島後即在島上機場大量部屬P-51野馬式（為B-29轟炸機隊護航）。

[@JajobaGasoil]

与其说有经验的飞行员拼光了还不如说战斗机薄弱， 要打空仗千万别给飞行员就烂货，要给就给最好的战机F6F就是最佳验证，人机皆存才是硬道理

[@user-fffgggl9997]

一句話總結f6f和f4u就是“大力飛磚”

[@yoshiki0708]

地獄貓也有巫貓、悍婦等稱呼……

[@mikeh3935]

艦載機巔峰之作F4U還差不多 F6F的機動性.....

[@user-tu9re1gf8x]

空中坦克 馬里亞納獵火雞大賽

[@Void47469]

地獄貓自助餐

[@samsong458]

这个中间的电影片段是哪部电影

[@uri8945]

永遠的零。日本最長的一天。兩部您參考看看

[@galaxy-aiden]

所以說只要有戰爭世界就會進步?

[@yamato1943]

唔...其實，各位大大，小弟比較想知道，F6F、F4U，在歐洲戰場，跟ME109及FW190交手，勝負比又如何呢？🤔

[@I_am_a_capybara]

這兩架主要是艦載機，比較活躍在太平洋戰場，歐洲戰場應該只有租借法案提供給盟國，但艦載機跟路基戰鬥機的要求跟設計不太一樣；戰例很少及要求不一樣，很難概括的比較這幾架飛機

[@yamato1943]

@@I_am_a_capybara 明白，謝謝大大！個人感覺，艦載機一般性能都及不上陸基的，兩邊也是有名機種，就想看看交手結果；當然，戰鬥中也涉及很多其他的因素......

[@leocheng38]

歐洲戰場和納粹空軍 (Luftwaffe) 作戰是美國陸軍航空隊的飛機，戰鬥機最早是 P-40 後來換裝 P-51 (另外 P-47 主要作對地支援攻擊機)，歐戰的戰鬥機早期任務是以護航空中堡壘 B-17 轟炸機為主，後期 1944 登陸諾曼地後才開始執行空優任務。P-51 作為史上最優秀的螺旋槳戰鬥機，當然是輾壓 ME109 及 FW190。 建議可以找影片《紅色尾翼》（英語：Red Tails）來看，有精彩的二戰歐戰雙方空軍對戰的內容。

[@johnniechang9200]

1944美海軍有測試f4u f6f fw190a4，f4u-1是優勢的，當然二戰時的軍種之爭讓美海軍無法在歐洲發揮，不然應該有很多故事可看了，想想美航母殺進波羅的海就很刺激了。

[@jasonchan0925]

@@leocheng38 F-6F 的爬升率, 迴轉半徑的性能都比 P-51優異.

[@user-jf2oc7sp7c]

初代鋼蛋的原型~鋼蛋是以二戰為藍本!!其實薩克就是(零式)!

[@uri8945]

薩克二型原型設定比較像是參考了軸心國的BF-109

[@user-jf2oc7sp7c]

@@uri8945 不~你很年輕吧!?在二戰後的日青，在戰敗的歷史中他們就像錠錚嗣一樣的徬徨!也無法正視他們的歷史!!所以在這群動漫創造者都是以自身國家歷史為藍本。 整個初鋼~就是太平洋戰爭!當年的(零式)出現打趴了!!盟軍;也是(地獄貓)F6F的出現才!扭轉了太平洋之戰，而白馬號其實就是米粒堅合綜果的二戰傳奇戰艦~企業號!!…所以不可能是你說的那台德國戰機! 你不覺綠色外殼!和紅紅的獨眼~根本就是零式的外型嗎？

[@uri8945]

@@user-jf2oc7sp7c 是的，是個00後，這麼一來吉翁號就好像加了半桶油就開出去作戰的大和號，或是像是些戰爭末期日本來不及完工就拖上戰場的半成品…滿真實的 謝謝分享！

[@user-jf2oc7sp7c]

@@uri8945 星塵計畫~就是在彌補日本人心中的遺憾! 他們一直夢想著~大和號與密蘇裡號的對轟!!😅

[@aleksandrmarkov5992]

居然没有提到地狱猫的self-sealing fuel tank! 感觉真的是黑科技。

[@BusDV]

自密封燃料箱，1917年2月7日就誕生。

[@user-du1ui9zs8e]

果然終究是機如其名，歸……零😂😂

[@h08150217]

空中打火機

[@user-qh6kc4nq1k]

F6F有自封油箱，座艙裝甲，日機那弱弱的火力打在上面也不會造成太大傷害，還能繼續飛繼續反擊，反而零式裝甲薄弱，油箱沒有自封，一打就著火，被戲稱為空中打火機

[@gura_no_ebi]

當初就是看了某個中國ytr的F6F介紹影片才認識力大磚飛這個詞 那個頻道現在好像沒了 有人記得叫什麼名字嗎

[@devilchiuan3791]

火力君

[@gura_no_ebi]

@@devilchiuan3791 不是ai配音的 而且比他早很多 應該是五六年前的事了

[@pkchenpk1954]

262

[@gura_no_ebi]

@@pkchenpk1954 啊對 就是他

[@user-ni9mj1km5j]

​@@gura_no_ebi262在军武次位面上说的

[@pkpkpkok]

戰機世界這戰機機動性很低.....我還是喜歡用戰機 p-51

[@user-gb6bw3oo5m]

標淮的美式戰機 講究的就是 “只要引擎馬力大，磚屋都讓你飛上天”

[@ytli6876]

．．．．．德國蘇聯英國也是，二戰中只有日本用低馬力戰機當主力

[@littlechen66]

@@ytli6876沒有吧，零式很快餒，雖然是因為過度減輕重量

[@CESIAWOLF]

@@littlechen66 零式是"靈活"，它擅長纏鬥但不擅長直線追擊，它的空速是後段班的 空戰是一種全角度的戰鬥，二戰的戰機則是多兵種戰機，除了戰鬥機還有轟炸機跟魚雷機 戰鬥機的目的是掩護或是防禦後兩者對部隊的打擊 因此戰鬥機交戰，雙方會被限定在特定空域裡對決 雖然野貓直線加速很快但是迴轉半徑跟爬升速度沒有零式優秀 防禦戰纏鬥的時候就很容易被零戰追尾 但是零戰對那種一擊脫離的打法就完全沒轍，只要美軍戰機打了就跑　零戰完全追不上

[@littlechen66]

@@CESIAWOLF 原來如此

[@fungli2709]

P51成功的特點就是氣動而不是動力。

[@foongsiewming679]

感觉日本和德国一样都是犯了认为自己有一种当时无敌的战机而不再改进战斗机性能而导致最后被对方反超再去研发新战斗机时导致资源跟不上

[@fatwong2226]

德國有噴射戰鬥機吧

[@ytli6876]

？德國戰機改進很劇烈，初期bf-109e時速只有560公里，到最後bf-109k 時速已經達720公里，性能跟P-51差不多了，而他們中期使是fw-190系性能比F-6-F還要強，跟P-51/P-47不相伯仲，德國戰機在二戰最後期，獵殺比超過英美蘇⋯⋯

[@SWAT319]

亂講......納粹德國光 BF-109、FW-190 就出了幾種升級型號，何況還有火箭、渦噴等劃時代戰機問世。日本那個是工業能力不匹配的問題，你看它的對手換了好幾代還在苦撐就知道。

[@skyflash888]

日本不是不再改進, 而是工業實力到底了 ...

[@jacob830722]

日本也一直再出零戰改好嗎… 只是科技力到頂了

[@qwerty841120]

我的觀點：零戰真正的剋星不是F6F而是P-51，畢竟日軍的航母機隊編制的是九七艦攻與九九艦爆而不是零戰，零戰與後期使用的雷電、震電都是空軍採用的主機型

[@gundam694]

很好奇二戰日本的戰機除了零戰之外，還有其他的有名戰機嗎？

[@mingchaoliu]

海軍：紫電改、雷電 陸軍：隼、疾風、川崎五式

[@awless]

疾風，設計優良，有很強的改裝餘地

[@aw66910]

​@@awless 大東亞決戰機 不過後期因為發動機後勤能量與妥善率不好 所以....

[@fatwong2226]

​@@aw66910缺乏燃料

[@littlechen66]

九九式艦爆，就只是有名而已，性能尚可

[@user-xv1mt5rd3m]

只要動力夠澎派，板磚都能飛上天

[@fatwong2226]

米格25都是(用鋼造機体還可飛3馬赫)

[@skneo1965]

Ffu6Ffu 🤣🤭😄😂🤪😁😆😜 like the English 🤣🤣🤣

[@user-vq2iw8jl8e]

開始大殺四方

[@kokoswasser1090]

吊打

[@thomaskawn1186]

如果不是一架完整的零式戰機被捕獲，零戰神話未必這㦄容易被破解。外型我喜樂零式戰鬥機

[@user-di5kf4ch6u]

其實地獄貓可以把零式當狗打， 除了性能進行針對以外， 繳獲的古賀氏零戰的拆解 ，也是關鍵 零式的優缺點都被美軍看個精光 ，當時零式為了得到更靈活的轉向性， 還有良好的加速度 將自身的重量減輕到極限 ，雖然得到了優秀的性能， 但過輕的機身也造成零式拉升和俯衝都比地獄貓需要更長時間的結果，(說是更長時間但也就一兩秒， 但卻是能改變生死的瞬間) 不然零式就有可能因為失速而墜毀， 而在爬升或俯衝這段時間， 零式是毫無防備的， 於是美軍做出了針對零式的作戰計畫， 首先由少數美軍戰機做誘餌 ，不停地降低高度吸引目標的零式編隊進行俯衝動作， 而等零式到規定高度後再緊急拉升 ，這時零式飛行員為了不至於失速墜機就只能放棄追擊 ，專心在爬升高度上 ，而作為攻擊主力的編隊就從高空對著這些毫無防備的零戰進行收割

[@GavinChangCLT]

日本當時科技實力落後, 發動機性能只有對手的一半還弱. 零戰神話只是因為大戰開打時互相的不了解

[@user-di5kf4ch6u]

@@GavinChangCLT 但日本靠著減輕護甲提高速度 所以紙面性能零戰還是很不錯的 但隨著古賀氏零戰 被美軍拆解研究以後 日本戰機的優缺點被美軍摸透了 所以日本後面生產的 飛燕 紫電等零式系列新戰機 全都被美軍輾壓收割

[@GavinChangCLT]

@@user-di5kf4ch6u 你說的沒錯. 但我想表達的是: 美軍單靠科技優勢就能輾壓科技實力低落的日軍, 零戰被捕獲後主要影響的是日軍飛行員戰術的全面失敗, 但本影片並沒有提到飛機戰術就是了.

[@user-di5kf4ch6u]

@@GavinChangCLT 其實不只戰機性能和戰術差距 日軍大量優秀飛行員戰死也是主因 這也是為啥日軍後期會發動喪心病狂的神風特攻的主因 因為他們發現直接用戰機撞向對方還比較能造成傷亡 但這部影片專注講解戰機 所以對於這些影響戰爭走向的原因就沒有仔細講解

[@feuerfriedrich6749]

字母拖音太难听，一股胡同味儿

[@KKLLOO987]

美國某單位A：這飛機要送哪？ 單位B：送去太平洋戰場打日本用。 單位A：機砲卸了、改機槍就好！ 單位B：為什麼？ 單位A：裝什麼機砲！用機槍就能打爆日本飛機了，用機槍還能多裝彈多幹幾架下來。

[@TBS-大司空]

起玛日本的零式无敌过！这个足够日本人骄傲🎉总比中国人自我意淫强太多太多了……抗日神剧就不说了，就拿刘关张的青龙偃月刀，丈八蛇矛，双剑来说也是关羽手拿A K 47张飞扛着R R G刘备盒子枪一样的意淫了！而且这种长期意淫的结果是大部分中国人相信了🤣🤣

[@user-di5kf4ch6u]

其實日本也有發表過反美小說 只能說人類對於打不過的對手就會在精神世界中意淫怎樣輾壓對方

[@xdfreedam1]

又用繁體字。用你們驕傲的簡體字啦