Ну что ребят, 5 серия тест драйвов советских машин от моих американских друзей! На этот раз монстр ГАЗ 66 (первый в Калифорнии от СССРGarage). Пишите, какие машины вы хотите видеть на бездорожье в следующих выпусках! И не забываем про инстаграм - там много эксклюзивного всегда: instagram.com/psuslov
@andrewmad28907 жыл бұрын
Вроде эту машину разработала женщина. Все в ней отлично кроме расположения ручки КПП.....
@СергейСапунков-й1д7 жыл бұрын
покажи им ролики про 66 когда будите выезжать на бездорожье ,и как они справились с двойным выжимом сцепления при переключении ?
@buranbaysharipov42697 жыл бұрын
+Andrew MAD скорее разработчики закладывали "автомат", а производство как всегда "механику"
@miks1637 жыл бұрын
Намути Белаз))
@distroyer61927 жыл бұрын
Паш, сделай обзор на тачки Пола и JT, очень интересно на чем они ездят)
@АлександрК-б5з2е7 жыл бұрын
Тестировать ГАЗ-66 на городских улицах это тоже самое, что тестировать самолет не взлетая.
@АлексейМедведев-ю4с7 жыл бұрын
Легендарная Советская ШИШИГА ! Один из Королей среди военных автомобилей СССР
@washepolnoe68357 жыл бұрын
Осенью восемьдесят первого года собирал эти машины на первом конвеере цеха сборки грузовых автомобилей ГАЗа. Работали в две смены, за смену собирали машин девяносто, в день сто восемьдесят штук. В задних углах к полу кабины, должны быть приварены опоры-мыльницы под приклад Калаша, повыше резиновые застежки. На стойках ветровых стекол и на задней стенке кабины имеются специальные крючки для подвешивания гамака - это спальное место водителя! Машины отправляемые в жаркие страны - Кубу, Вьетнам, Анголу, собирались в тропическом исполнении, без предпускового подогреваля, на них устанавливался радиатор системы охлаждения ДВС большего объема, по моему там в сердцевине был установлен дополнительный ряд трубок. На машины в Афган устанавливали и подогреватель и тропический радиатор. Как-то вот так !
@elkin3057 жыл бұрын
А еще устанавливался для жарких стран масляный радиатор на что у нас на севере его благополучно снимали для нормальной температуры масла.
@koshel_mari7 жыл бұрын
Именно так
@СерафимКомаровский-в8р7 жыл бұрын
интересно,я случаем в армии на "шишиге" не вашей ли сборки ездил?)))
@ВадимНикольский-ы8о7 жыл бұрын
Мужики ! Спасибо Вам за такой отличный вездеход ! с 85 по 87 по горам на нем пришлось поездить ,он такое вытворял ,столько ребят из под огня вывез !
@ВадімБілик-я8н6 жыл бұрын
Движок гавно!
@ДядюшкаПанкрат7 жыл бұрын
Кто-ж с такой машиной на асфальте знакомится , это же ещё печальнее , чем с нивой и уазом ))))))
@forse050737 жыл бұрын
Было бы прикольно увидеть их реакцию на урал или краз. Кто считает также?
@sashagorbow19977 жыл бұрын
Было бы здорово посмотреть как они глохнут на 130 зиле
@ВикторАнигиляров7 жыл бұрын
Есть ещё шикарный МАЗ 537 с движком от Т-34
@Владимир_Б7 жыл бұрын
зил 131, урал , краз - что они о них скажут ?????
@tanker42457 жыл бұрын
Посадить в краз 255, Ширина почти 3 метра их точно удивит
@SavageGlizzy7 жыл бұрын
Да, 255 Краз бы им)
@bodrij7 жыл бұрын
Шишига! Родная! Сколько км по границе намотано! С тентом это такой пылесос!!! Надёжная машина! От пограничников СССР спасибо! Ностальгия...
@alexstepanoff92947 жыл бұрын
Не знаю почему,но получаю удовольствие от просмотра,нет нет это не гордость за советский автопром,просто видео такие простые по-хорошему, это подкупает,спасибо!молодец!:)
@psuslov7 жыл бұрын
Тебе спасибо за просмотр!🙌🏼🙌🏼
@Kost0077 жыл бұрын
Согласен, такая же реакция. простые и позитивные видосы про технику.
@vasilyprytikov65217 жыл бұрын
Шикарный звук двигателя V8!
@Psevdonim5356 жыл бұрын
Задорнова и ему подобных поменьше слушайте.
@АндрейСенинг3 жыл бұрын
В71 году. Гражданские диву давались ее силе и проходимости на бездорожье.
@АндрейБондарь-ь9ъ7 жыл бұрын
Служил в Термезе именно на такой. Не знаю кому как, но для меня рычаг КПП был удобен и неудобства своим расположением не вызывал. По проходимости вообще БОМБА. Небыло случая, чтобы я где-то застрял или не выехал. На мой взгляд - самая лучшая машина СССР. Жаль, что снята с производства.
@aleksandrpolikhronidi96444 ай бұрын
Её ведь не сняли с производства а немного модернизировали в сторону комфорта, и получился садко
@ГадОбольстительный5 жыл бұрын
Поклон и уважение шишиге, действительно легендарный грузовик. Помню как впервый раз на нем в тайгу поехал, эхх как давно это было... Эта машина легенда бездорожья
@АндрейИванов-я4кАй бұрын
Шишига Газ 66 один из самых проходимых советских грузовиков и в грязь и в снег и по полям и в лесу очень впечатляет. В 90 х работал на нефтяных промыслах Самарская и Оренбургская область на нашей шишиге стоял кунг , однажды в январе кажется 1995 года нам пришлось продираться по заметенным дорогам километров 30 , высота сугробов иногда достигала лобового стекла , вставали много раз, доставали лопаты и откапывались и ехали дальше , где слишком глубоко шли по полям . Газ 66 был нам верным другом и в непролазную грязь и в сугробах .
@anry-anry7 жыл бұрын
на выставку не хватает МТЗ с пускачем- на веревке.это вообще будет бомба
@Pakiii7 жыл бұрын
Да нахуй обморок гарантирован)))))))
@андрейчеркасов-ъ1х5 жыл бұрын
я в 14 лет гонял в деревни на тракторах дядя научил ездить благодарю его за это ездил на всем чем можно от гусли до колеса в общим грузовики машины мотом техника
@Калловаямасса-я7ь4 жыл бұрын
Или же отзывы т40 с пуска чем на веревке который заводится с сто первого раза
@ВалерийСмирнов-н3з7 жыл бұрын
Хорошее приобретение! Как раз для будущих поездок в Аляскинский автономный округ)))
@АлександрПушкинкомодинформацио7 жыл бұрын
переключение скоростей у "Шишиги" действительно не очень.... а так-то вещь хорошая)) "Там где пехота не пройдет Где бронепоезд не промчится "Шишига" нагло проползет И ни...уя с ней не случится....."
@dimedrolcheq60635 жыл бұрын
Рычаг КПП так сделан специально, чтобы не мешал пригнуться вправо, в случае если противник откроет огонь спереди из стрелкового оружия. Автомобиль проектировался для военных. Иначе можно было сделать фигурный рычаг, согнутый вперёд или сделать кулисную систему.
@AR-zq9hq5 жыл бұрын
@@dimedrolcheq6063 почему то мне кажется его просто так тужа воткнули, а то что получилось что пригнуться можно это вышло как побочный эффект. Если не прав и дадите чего почитать про Шишигу где про это сказано-буду только благодарен.
@Жива-й1д4 жыл бұрын
Быстро прывыкаешь, потом рука сама отшёлкивает передачи очень быстро,.
@drguillotin27303 жыл бұрын
@@dimedrolcheq6063 "если противник откроет огонь спереди из стрелкового оружия", от "пригнуться вправо" толку не будет - кабина не бронированная.
@andrej_643 жыл бұрын
как по мне очень удобный и рычаг и сама Шишига .
@dmitrymoroz23417 жыл бұрын
JT клевый парень. Я думаю, если бы он приехал в Россию, он бы от много тащился. У него хорошая психика, он воспринимает многие вещи с юмором, а по иному у нас дома сложно во многих ситуациях. Короче, JT, ты свой чувак. Так и передайте ему))
@SHKIPERsf7 жыл бұрын
Пусть выучат к тесту по бездорожью, народное название - "Шишига" )
@mihailm91517 жыл бұрын
SHKIPERsf у них название не хуже джиайзи сикстисыкс :-) , но всеже согласен им стоит это знать
@LegaE19777 жыл бұрын
шишарик ещё.
@67657376356737 жыл бұрын
Пусть маты выучат, без этого никак.
@TuvsenTuvsen7 жыл бұрын
Топор тоже
@elektr1k_7 жыл бұрын
SHKIPERsf может шАшига?
@Agent_Riot-20003 жыл бұрын
I would really like to try that beast in Southern Chile, where the geography can be really challenging. The last time i saw a Russian-made vehicle was a Kamaz truck in the 90s. These vehicles definitely have their own identity.
@MegaAaa717 жыл бұрын
Удиви друзей тем,что эта машина может сама себя помыть.Видишь на конце трубы глушителя проушины?За них цепляется шланг и после химической атаки можно помыть машину специальным раствором прямо в поле.В кабине есть 4 крючка.Они для спального мешка.В коробке нет синхронизатора,поэтому нужен двойной выжим сцепления и перегазовка при переходе на пониженную передачу.)))
@ивансидоров-х5с7 жыл бұрын
а то что он назвал подстаканником крепление для термоса ))) а на кожухе двигателя должен быть утеплитель
@AlejandrodelToro287 жыл бұрын
Крепление в кабине не для спального мешка,там есть стандартный гамак,розварачиваешь и цепляешь за крепления, получается одно спальное место над двигателем.Двойной выжим не только для переключения на низшую,а и для высших передач.
@олегган-т3с7 жыл бұрын
Синхроны есть на 3 и 4-й передачах.
@АлиКариев-е2к6 жыл бұрын
Alexandr Golovanov кпп синхронизирована и двойной выжим не обязателен. На ГАЗ-51, ЗИЛ-157 синхронов не была и на них желателен бвл двоцной выжим сцепления.
@ЛевИванов-щ3к5 жыл бұрын
Уважаемые россияне Сссряне а вам на лошади не лучше будет ездить?
@maxbubnov77297 жыл бұрын
Надо рассказать американцам что на моторе можно готовить курицу завернутую в фольгу. Мы так в армии пробовали летом по дороге на полигон и обратно это порядка 150 км.она готовится.
@AdamsonVassily7 жыл бұрын
По бездорожью ездить здорово, особенно берег реки или болотистые лужи, смотришь из окна и наслаждаешься всепроходимостью :)
@ninapopova78227 жыл бұрын
В начале октября 2017 г., в период отдыха в Сочи, мы ездили на ГАЗ-66 и УРАЛ на экскурсию! ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ПОЕЗДКИ!!!! При открытом кузове! При бешеной скорости! Ездили по КРУТОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ, ПО ГОРНОЙ РЕКЕ ШАХЕ!!! В кузове нас было 35чел. Было жутковато!!!
@вриоЧеловека-в5и7 жыл бұрын
9:39 Тот, кто ехал на чёрном джипе думал что его машина крутая, до этого момента)
@вриоЧеловека-в5и4 жыл бұрын
@AZICORN PUBG Mobile похоже ДжиМиСи
@red96153 ай бұрын
пока его не переехала шишига))
@АдамШ-я2в7 жыл бұрын
Ездил на таком в армии полгодика на ВАИ, военная автоинстпекция. К рычагу сзади быстро привыкаешь, даже удобно кажется, на капоте спится очень приятно, обнял его тепленький и спишь, а служба идет. ))) Ж
@ВиталийБ-в2ш7 жыл бұрын
про место огнетушителя надо было сказать что это для пиваса
@vasilyprytikov65217 жыл бұрын
У нас по городу ездит троллейбус БКМ 321, так там вместо огнетушителя (на арке переднего правого колеса) вставлена бутылка-двушка, правда без пива уже. Может кондуктор водичку попивает?
@zigvel44097 жыл бұрын
eto mesto dlia termosa. w SA bil 2-x litrowij termos!
@JohnyB198427 жыл бұрын
Panzer не не для пива! надо с серьёзным выражением лица, сказать, что это для водки!
@leomm98507 жыл бұрын
Zig Vel посуда была похожа на термос но не термос. Алюминиевая банка с закручивающейся крышкой
@kisak.3146 жыл бұрын
Это в военное время в "подстаканнике" -- огнетушитель. А в мирное время -- это именно подстаканник, точнее "подведёрник"! Потому что в России обычно пьют вёдрами.
@dzenvinch69597 жыл бұрын
Шишига, легенда бездорожья,
@dimittrius6 жыл бұрын
В части его "Шайтан Машин" прозвали
@АЛЕКСАНДРВадимович-г6т7 жыл бұрын
Ты молодец! Правильно! Им не надо нас "бояться" . Уважения достаточно.... Проблем меньше) А, ГАЗ 66, при необходимости,до "белого дома" дойдет.... Надеюсь на мирное существование !!! Давайте дружить)
@ТрапарОк7 жыл бұрын
JT и Paul самые топовые ведущие, когда вижу обзор с ними. как бальзам на душу))) Спасибо Паша за такие офигенные видео. продолжай в том же духе)) P.S.: Пойду со второго акка лайк поставлю)
@СемёнАлёхин-э1ь7 жыл бұрын
Показали бы им МАЗ 537, вот бы они ахренели!
@ВладМашталлер-ж3с7 жыл бұрын
Надо было ребятам выдать, кирзовые армейские сапоги!)
@ОлегТ-и3б7 жыл бұрын
На Кразе лапоте или К700 они вообще в трансе были бы и про свои вечеринки бы забыли. А это так 66 игрушка для наших Мужиков.
@ДенисТкаченко-я8у7 жыл бұрын
Особенно старые тягачи с дохренаступенчатыми коробками, где пока выедешь на трассу и разгонишься до 100 можно паркинсона заработать.
@ДенисТкаченко-я8у7 жыл бұрын
Чем ты удивишь этого человека, который ездит на древнем Кенворте с 16-ступенчатой коробкой без каких либо благ цивилизации?) kzbin.info/www/bejne/Y3XJdaJjpM-iors
@ВладимирБазик-е3ч2 жыл бұрын
66й это уже былое.Хотя их столько понаделали,что может еще где и бегают.Сейчас новые,более удобные и мощные грузовики.
@oleg69457 жыл бұрын
если ГАЗ-66 для них монстр что они скажут если увидят и покатаются на УРАЛЕ-4320 я на это глянул
@V1nkeN7 жыл бұрын
ты же понимаешь что в лос-анджелесе обычно такие машины не ездят. Вот им и не привычно видеть.
@oleg69457 жыл бұрын
ты про грузовики или про совецкий автопром ?
@oleg69457 жыл бұрын
если про гурузовики то у них тоже есть всякие служебные авто пожарка итд
@ЗабытыйКрай-щ2ъ7 жыл бұрын
Уже было видео с КАМАЗом, вылизанным как стекло. Поищи на канале.
@tanker42457 жыл бұрын
КрАЗ 255 самый самый
@GreenAder17 жыл бұрын
Особенно весело наблюдать со стороны владельцу такого монстра. Спасибо за поднятое настроение..
@НиколайЧелпанов-е4с7 жыл бұрын
пусть попробуют произнести "Шишига", а то джи эй ти......фигня какая-то. шишига она и в в Америке шишига, да и не забудь ребятам напомнить, что это техника военная из времён СССР, где в уставе воинской службы прописано...."солдат должен стоически переносить все тягости службы....." по этому про комфорт и экономичность в данном авто никто не думал. Его задача доставить солдат из точки А в точку В - по любой дороге или, что чаще, в обще без неё. А так молодцы!
@КамильАмирбеков-т3з6 жыл бұрын
Покажите ребятам Урал. Вот тогда они получат кучу эмоций и удовольствие.
@pridefalcon4 жыл бұрын
I drove one of these when I was in the Iraqi army in the 80s, driving Gaz 66 in the mountains is very dangerious because it is hard to control the shifter as it is far and almost behind the driver..
@chichistar66877 жыл бұрын
Наконец-то нормальные позитивные комментарии, что тянет людей смотреть видео. Вижу вы работаете над каналом:)
@wormsign44027 жыл бұрын
Отличное, душевное видео! Павел, просто покажи ребятам пару видео с ютуба где шишига в деле, я думаю у них глаза на лоб полезут! Тогда точно будет понимание назначения этого автомобиля! :)
@МаксимГригорьевич-ю9е7 жыл бұрын
*ребята, привет! отличное видио, смеялся от души.))) позитив хороший!*
@ВадимМ-щ7и7 жыл бұрын
Летом катались на такой машине в кузове, особенно клёво, когда переезжаешь речку вброд, а вода поднимается выше уровня пола кузова - приходится поднимать ноги!
@alexdriver21557 жыл бұрын
Отличные серии! А возможно ли тебе приехать с этими ребятами в Россию и тут снять похожее,думаю очень многие захотят посмотреть и будет интересный формат видео,и авто тематика и реакция американцев на всё Русское!
@puls32897 жыл бұрын
Alex Driver реакция будет такая - " блять! Как же тут холодно!!! ")))
@alexdriver21557 жыл бұрын
Хааа) Это же будет интересно увидеть эмоции))))
@grossentabful7 жыл бұрын
в мае уже не холодно
@juhansuits65555 жыл бұрын
I've grown up with these vehicles all over the place and it's a bit surprising to hear that "This thing is huge!". Especially from Americans, who should be used to big things... ;) It's in fact one of the smallest soviet off-road trucks. You lot should see an URAL. And then go on and take a look at a KrAZ. This little GAZ would literally fit right on the cargo bed of of one of those beasts. No criticism though - it's a cool show you're running.
@dbilichenko7 жыл бұрын
Жду серию с бездорожьем ) вот это будет топчик )
@АлександрСвиреденко-й1у7 жыл бұрын
н
@putin-killer9707 жыл бұрын
с восхождением на Газ-66 на Килиманджаро!
@BredScorpius7 жыл бұрын
У них бездорожье это так степь. А вот по горкам и по грязюке. Неубиваемый аппарат.
@Degrizai7 жыл бұрын
Ну, ты назвал их "американцами" - значит имеют :\ И да - не забывайте, куда нацизм завёл фашистскую германию. Такое чувство, что все об этом забывают...
@Degrizai7 жыл бұрын
"Национал-социализм это соблюдения законов рода" - за которыми неминуемо следует вырождение расы. Знаем - проходили. " Что они с ними делают, если этот детёныш став взрослым начнёт сам плодить больных и инфицированных. " - открою вам страшный секрет: благодаря современным технологиям можно прервать беременность ещё на ранней стадии, так как со всякими томографами и биохимией легко узнать, что плод не совсем здоров и вообще еле жизнеспособен. Собственно этой практикой довольно активно пользуются - чем вам не улучшение генетического материала человечества? "две гнилых страны" - причём у одной из них самые мощные и передовые производства в сфере микроэлектроники и аэрокосмической промышленности + известнейшие институты на планете. Не сходится :\ "А уничтожить населения этих стран-помоек" - лучше вообще не мелочиться и провести полный EXTERMINATUS тогда уж. Вид же один, планета одна - значит и зараза одна. А вообще у вас очень интересное мировоззрение о_о
@ЗлойЧеловек-ш8м7 жыл бұрын
Машина разрабатывалась чтобы тусить по Америке, десантировавшись с ИЛ-76, с АКМС на перевес))
@модестпетрович-ю7д7 жыл бұрын
аж всплакнул, вспомнил армию, автобат, мой ГАЗ-66
@Tep_load7 жыл бұрын
модест петрович не жми сынок, дедушка все выжал.
@kannsek17 жыл бұрын
едем в соседнее село, на дискотеку
@mikemyers77517 жыл бұрын
машина удивительной проходимости,подвозили на такой в детстве, в такие холмы въезжали что смотреть страшно.
@BYTTify6 жыл бұрын
Эх, они ещё Краз, Урал и Зил 131 не видели, те ещё выше, чем ГАЗ 66.
@kengad49217 жыл бұрын
На бездорожье шишига(при наличии хорошего водителя)это просто бомба,ждем)
@странникмеркулов7 жыл бұрын
она и дебилу все прощает!!!
@historymaker82 Жыл бұрын
Считаю, что Урал на много круче!!!💪🏻💪🏻💪🏻😎
@MrLeonid7757 жыл бұрын
Машина-Супер👍(единственная в Союзе, в своём классе имела Знак Качества)! 2 года служил в Советской Армии, в ЦГВ. И моя Р-142Н, как раз, была на базе ГАЗ-66. И в какую только глухомань не забирались😊, "шестьдесят шестой"😊 всегда был на высоте и никогда не подводил, и полный драйв😊.... Быстрей загружай американцев на лавки в кузов😊 и вперёд на настоящие горные тропы, и они поймут, что такое истинный экстрим😂!!!
@А106-б8т7 жыл бұрын
В Союзе знак качества, как армейский автомобиль, имел еще и ЗиЛ-131
@_b_x_b_10635 жыл бұрын
В Беларуси Р142Н до сих пор используются
@vistaby7 жыл бұрын
Спасибо, улыбнули!)) И серия про UAZ тоже доставила)))
@vladimirisaev53407 жыл бұрын
Всем привет! ДжейТи! прикольный чувак, мне лично нравятся люди такого типажа да еще с хорошим чувством юмора. С такими людьми всегда легко общаться и нет никакого напряжения в общении. Если в общей компании есть такой человек, то вечер точно не пройдет скучно. Посмотрел ролик и вспомнил свои армейские годы срочной службы. Когда-то приходилось ездить на Шишиге и на Урале тоже. Шишига крайне неудобная машина для новичка, но потом привыкаешь и все нормально, а вот проходимость у неё точно на высоте и это несмотря на то, что у этой машины достаточно слабый двигатель. Бывало такое, что при движении в колонне мы варили сырые яйца прямо на двигателе. ))) Ролик понравился, интересно было услышать мнение со стороны, увидеть реакцию на эти машины.
@olisliutas82647 жыл бұрын
Ещё и смотреть не начал , но уже ставлю лайк! Идея супер !
@KirillStadnik7 жыл бұрын
Если на оффроуде они не назовут ее "шишигой" то я поставлю дизлайк.
@NumeriusNegidiuz7 жыл бұрын
Отличное видео все что нужно есть. Респект вам ребята. Газ 66 машина хорошая, посмотрел бы с удовольствием на реакцию твоих друзей если бы они на КрАЗ-255 покатались. Считается, что данный автомобиль может потянуть за собой прямо по шпалам семь вагонов, груженых углем (с). Но не уверен что вы ее найдете там. Буду ждать новых видосов с нетерпением.
@ДимаВодолажский-ж2й2 жыл бұрын
Привезли бы Камазы и Уралы и ещё КрАЗ. На тестирование они бы охренели с эмоциями и были бы в шоке.
@dputincev7 жыл бұрын
Обожаю этот канал!
@psuslov7 жыл бұрын
Спасибо!!
@poulufo51467 жыл бұрын
Ого, если так они реагируют на Шишигу(ГАЗ-66), то как тогда на Лаптежника(КрАЗ-255)?
@distroyer61927 жыл бұрын
Паш, сделай обзор на тачки Пола и JT, очень интересно на чем они ездят)
@psuslov7 жыл бұрын
Хорошая идея! Аппараты у ребят,кстати, зачетные ))
@azamatk09286 жыл бұрын
No cupholders for you,JT!) Feel the history!))
@thehelicopter7 жыл бұрын
У ребят явно идет рост тест драйверского опыта, довольно спокойно они в шишиге себя чувствуют! Приятно было наблюдать, как расположение рычага кпп рвет все шаблоны)) Вот уж не думал, что на таком на вечеринки катаются, ну чтож, пати трак, дак пати трак 😂 Жду, когда вечеринка будет в селе, и придется добираться через оффроуд))
@Zenedean7 жыл бұрын
Шишига и оффроад, топ контент. Плюсую
@davidoffai7 жыл бұрын
И не говори... чёт какие-то подготовленные чуваки, я когда первый раз за руль шишиги сел чуть не обосрался. Удобства ноль, неудобно тупо всё, в силу возраста надёжность аховая, но сцуко из каких только говен она не выежала
@В.Сидоров7 жыл бұрын
Парень ты мудак, эту машину создавали не для таких блядюг,а сучонок для работы на Войне
@Papponth7 жыл бұрын
В. Сидоров, для этого ее сделали максимально неудобной и минимально ремонтабельной... ПыСЫ это моя первая машина: пока едет я ее люблю, как сломалась я ее ненавижу
@duxa377 жыл бұрын
Паша,тебе не стоит так широко ноги расставлять,плечи уже становятся. подкачайся. Не позорь Россию.
@ВикторБорисов-г4ы7 жыл бұрын
Посмеялся в удовольствие, спасибо за хорошее настроение. А у нас тут минус 30 мороза))
@ВикторМ-ю8ю7 жыл бұрын
Краз255Б найдите ,вот где огромный грузовик)
@AlejandrodelToro287 жыл бұрын
Виктор М.Лучше 260 й.
@vvolchonok7 жыл бұрын
Вообще было странно слышать от американцев, что 66 огромный, по американским меркам он довольно средненький, да и по европейским тоже - такой же, как всякие Унимоги и Пинцгауэры.
@bloodcoder7 жыл бұрын
Шутки у чувака в очках прикольные на 10й минуте про кожу ) и на 12й про подстаканник. Это подстаканник? - Нет твою мать это для ведра с крылышками))) - Ты непохож на человека кто водит эту машину? - твою мать как я непохож смотри у меня есть подстаканник для ведра крылышек)) Смотри на меня разве непохож7))) Мы одно целое)
@dmitron8197 жыл бұрын
Джей ти такой классный парень! Простой и такое ощущение как будто старый знакомый))
@psuslov7 жыл бұрын
Согласен!)
@winstonhi94057 жыл бұрын
тоже самое! где то я его встречал может в ГТА?
@Tessefrukt50007 жыл бұрын
Йей жду каждую серию и этих 2х американцев))
@supercoloman7 жыл бұрын
Если бы Газ 66 знал что его повезут а Америку, он бы застрелился)
@MsMaxpro5 жыл бұрын
Почему, чем плоха Америка?
@Нет-ж7р5 жыл бұрын
@@MsMaxpro холодная война была.Это военная машина.Для армии делали.
@MsMaxpro5 жыл бұрын
@@Нет-ж7р а почему он должен застрелиться?...
@TheMrKMen5 жыл бұрын
@@MsMaxpro Потому что холодная война. Ты не слышал о том, как некоторые чтоб не попасть в плен капсулы с цианидом кушали и всё такое? Даже агент 007 имел зуб, надавив на который он сразу же отравляется цианидом.
@MsMaxpro5 жыл бұрын
@@TheMrKMen так чем тебе лично насолила Америка?)
@BonesJovi7 жыл бұрын
Передайте ребзам: у нас в колледже была учебная «шишига» с двумя рулями =) А в руках бородача руль вообще прям невесомый смотрится, прям для него машина.
@MrChe-gn8pn7 жыл бұрын
Паш, на таких авто нужно по бездорожью выезды делать чтобы заценить )) У вас там есть где нить? - горы или еще чего?
@psuslov7 жыл бұрын
Ну так вот и планируем ) не такое конечно мясное бездорожье, но все же )) сложный процесс, но все будет ))
@Alexashko19607 жыл бұрын
На сайте нивоводов был давно анек. "Американские джиперы спрашивают нивовода - А какие ямы в России, туда убирается целая стопа? - Нет туда убирается целый ГАЗ-66 и потом с легкостью оттуда выезжает"
@elkin3057 жыл бұрын
Паша не нужно искать даже бездорожье достаточно расстояние чтоб авто ни во что не уперся а дальше он везде пролезет я по контракту служу и как раз ездил на шишиге и честно этот ролик как ностальгия, к ручке КПП привыкаешь и потом уже даже не чувствуешь дискомфорта что коробка сзади. Могу кстати объяснить почему машину спроектировали именно такой, машина была создана для ВДВ и её укоротили чтоб влазила несколько машин в самолет для десанта.По проходимости с шишигой может разве что сравнится ЗИЛ 157.
@АлексейСмирнов-ц2ф7 жыл бұрын
но как отбивают жопу эти скамейки в кузове!))) кто служил, тот поймёт.а так, машина зверь! зачёт!
@А106-б8т7 жыл бұрын
Да какой там зверь? Двигатель мощностью в 115 л.с. и крутящим моментом 29 кгсм....
@А106-б8т7 жыл бұрын
Алексей Смирнов Да действительно, все по фиг, сколько там лошадей, хоть 50, хоть 100, а хоть 300, разницы вообще никакой, главное сказать что зверь! Крутящий момент измеряется в Нм, кгсм и в футо-фунтах. Только в современной великой России, мощность автомобиля измеряется в чувашах и мордвинах, одним словом ужас, дикость и позор....
@choorchoors40417 жыл бұрын
А. 106гв.вдд Ну и че? возьми любой джипорез паркетник, там огого! И толку? Шишиге хватает тянуть себя, застрял, вытянет на лебедке если есть к чему прислониться, и возить нахер пару отделений твоей 106 гв. вдд. в полном обвесе. А что до комфорта, так ты батенька в армии и присягу принимал. И лет этой машине больше чем тебе в два раза.
@А106-б8т7 жыл бұрын
Я тебе не батенька и ты мне не сынок, а сколько мне лет, ты даже не представляешь, потому что ничего про меня не знаешь и причем тут джипорез? Ты еще про "Ниву " тут расскажи, тут речь о грузовом автомобиле идет. Я еще при Союзе служил, у нас по штату ГАЗ-66 должен был Д-30 таскать, а тянуть он ее мог только по ровной шоссейной дороге, на грунтовке двигатель захлебывался и глох, вот такой вот он "зверь", поэтому цепляли их к Урал-375Д, так что не пори хуйню..
@choorchoors40417 жыл бұрын
А. 106гв.вдд Что-то не слышал я, чтобы по штату где-то д 30 тягала шишига, 131 зилок и 157, упомянутый тобой урал по моему даже что-то гусеничное ее тягало. А шишиги нет. А про джипорезы я упомянул в связи с твоими словами о мощности двигателя. А хуйню порол тот, кто к шишиге на прицеп больше трех тонн цеплял и надеялся что она как по шоссе везде ездить будет. При собственной пустой массе 3.5 тонны. Это ни разу не тягач. И да я тоже в СССР служил, правда уже перед самым развалом.
@MUXIN19717 жыл бұрын
Всё чудно-Но вот Шишига с калифорнийскими номерами ...-я присел!!..а рядом гаишная копейка.. ГАЗ -69 или ЗИЛ-157 пускай познают всю прелесть механической коробки и рулевого без ГУРа и ещё москвич им подсунуть упёртого в стену-пускай помучаются(или научатся) втыкать заднюю!!
@MUXIN19717 жыл бұрын
Военная техника должна быть простой и надёжной-это понятно! Но эти юноши видели только комфорт-так что рекомендованные мной авто их удивят!!
@user-ke7bp1kw2o7 жыл бұрын
Muhin Тоесть вы знакомы с амеровской военной техникой конца 60х чтобы оценить её комфорт(иронония)
@MUXIN19717 жыл бұрын
Судя по всему-да! Ведь вся советская техника (тем более военная) списана, в большинстве своём, с "амеровской"! А я пару десятков лет служил в армии, и с военной техникой знаком более чем...
@user-ke7bp1kw2o7 жыл бұрын
Muhin Скорее это необходимость обусловленная тем ,что надо подешевле и попроще.Рулит и ремонтирует то молодняк.Смотрел немецкий фильм о королевском тигре в конце войны эти танки взрывали немцы потаму как небыло квлифицирваных ремонтников и вадил.Немцы сами там говарят что амеровский примитивный шерман оказался выгодней.
@ВасилийКарташов-р1о6 жыл бұрын
Подписался. Классная идея канала. Интересно смотреть. Молодцы
@TheRainbow111117 жыл бұрын
нужно было им показать видео, как шишига используется на наших дорогах, там бы у них челюсть отвисла)))
@ЗабытыйКрай-щ2ъ7 жыл бұрын
А что, тема. Показать американцам видео того в каких условиях могут ездить наши машины, пусть на камеру прокомментируют свою реакцию на видео. Думаю по всем штатам искали бы наши машины и импортировали к себе.
@Yorkfield10007 жыл бұрын
Как будто у них своих машин для офроуда мало и клубов, которые на покатушки выбираются. Скорее всего побольше нашего будет.
@Yorkfield10007 жыл бұрын
С чего вдруг? HMMWV у них полно с консервации. Наборы для лифта и колес побольше тоже навалом. M35 тоже вагон, но он ближе к зилу 131. Именно аналога шишиги нет, но для офроуда у них есть на чем разгуляться, только отстегивай деньги либо на готовые киты, либо сам делай.
@vladimirkuzmin73087 жыл бұрын
Ребята правильно распознали назначение "шишиги"! В начале 90-х, когда она появилась в нашей семье, ездил на ней в институт и, главное, по дискотекам! И, конечно, компанией за город.)
@-Konstanta5 жыл бұрын
Едешь по сша и тебя милиция тормозит)
@Symulyant20127 жыл бұрын
Я в армии на ней ездил, с прожектором. Не удобно, пока не привык, потом норм. Я бы и сейчас прокатился с удовольствием. Добрый видос. Лайк однозначно
@tankistgrdk7 жыл бұрын
Заметил беларусские транзитные номера возле рычага каробки передач
@АлександрМихайлович-ф1з7 жыл бұрын
На военторге машинку купили и отправили не неплохую такую пенсию))))
@Katarsis847 жыл бұрын
Только сегодня приехал с Драгобрата, там где шишига это, практически, единственная вещь что проехать может...
@bagamazow7 жыл бұрын
На бездорожье надо однозначно и желательно в грязь :)
@nikomo19087 жыл бұрын
БуЛь&дозер ? С Дуру можно и в болото в резиновых сапогах залезть. Попробуйте.
@bagamazow7 жыл бұрын
Torki Причем здесь "с дуру" ? Это военная техника которую создавали для бездорожья , и на бездорожье она раскроется так сказать во всей красе , и "шишига" грязи не боится . Однозначно нужно протестить эту технику в грязи или просто по бездорожью что бы парни поняли что это реальный вездеход ,я думаю и подписчикам будет интересно на это посмотреть.
@ИванКоротков-я3е7 жыл бұрын
66 и придумана для того что бы лазить по бездорожью
@ИнгварФархадов7 жыл бұрын
даже Чак Норрис заценил шишигу на 3:17 =))) надо было удивить пацанов как кабина откидывается ))
@ВладПетров-щ2е7 жыл бұрын
У нас 66 школьным автобусом был Как бы дорогу не заносило всегда добирались
@ZelibobaZhuk7 жыл бұрын
по бездорожью было бы интересно. у нее ведь вся суть в проходимости и надежности и починить ее можно киянкой и отверткой!
@alekseyp12897 жыл бұрын
В Сочи по р.Шахе на экскурсии катают на шишигах, у меня даже видео есть, речька неглубокая, прямо по ней едут с людьми на борту. 40 туда не влезет, а 20 легко.
@Tim_AV7 жыл бұрын
"40 туда не влезет" ты чо в армии не служил?
@alekseyp12897 жыл бұрын
tim a можно и в запорожец 11 человек залезть, лично в этом участвовал. я о нормальной посадке
@Tim_AV7 жыл бұрын
в армии это нормально )
@alekseyp12897 жыл бұрын
не знаю на счёт нормы, есть просто такое понятие как площадь S Вот видео покатушек на Газ-66 нажми на стоп кадр и посчитай сколько там людей, а они там аж в 3 ряда сидят, а не на двух лавках как у автора видео. kzbin.info/www/bejne/n3Ktpop6iJJsY9E 8 человек в ряду=24. 40 это почти в 2 раза больше, это надо впритирку и на коленках сидеть. А тут речь шла о вечеренке
@MoonchildMindaugas27 жыл бұрын
Да-даа, был один раз на такой экскурсии :)) Один раз думал выпадем нафиг, но неее, всё обошлось :)
@ЕвгенийТуговиков-ц4т7 жыл бұрын
Вы молодцы ребята, ещё что нибудь про тестируйте.
@Reinkoranasia7 жыл бұрын
Шишига, это мощь и гордость! Не убиваемая машинка!
@А106-б8т7 жыл бұрын
Какая там мощь? Не смешите народ. Двигатель в 115-120 л.с., в зависимости от года выпуска...
@evilsoul46856 жыл бұрын
На шишиге на патюху в поле на картоху. Батя на такой гонял, до сих пор с теплотой вспоминает.
@Diversant1777 жыл бұрын
давай урал или краза))) вот тогда они почувствуют где гигант и монстр)))))))
@антонседых-э9г7 жыл бұрын
А что будет если они белаз увидят? в штаны наделают и Бога уверуют?)))
@antoniometodmetod94197 жыл бұрын
Хорошее видео!позитивное,посмотрел с удовольствием)
@dputincev7 жыл бұрын
Топ!
@gruzilanskru7 жыл бұрын
Поднимались на таком на Каракольские озёра, впечатлил. Поднимались всегда вверх через камни, поваленные деревья и он ехал!!!!
@maks_ha_macce_82rus7 жыл бұрын
Шишига лучшая машина
@azamatk09286 жыл бұрын
Fells like I'm holding a pizza))))) топчик!)) Ржунемагу!))) Приеду в элэй, чек ю аут!))
@BorisOsipov7 жыл бұрын
опять петросянят не в тему. можно подумать, у них ничего такого нет. вся америка в траках, в т.ч. военных. да и у этого американские корни. пацаны тупо льстят и это противно.
@Yorkfield10007 жыл бұрын
У них списанный хамви легко можно купить, правда говорят не так просто зарегать - могут в грузовики вместо внедорожника или пикапа записать.
@BorisOsipov7 жыл бұрын
Дмитрий Уткин да это и не важно. в самой автомобильной стране, да удивляться сраному 66-му? типа какой он большой? это смешно. чуваки, надо отдать должное, быстро адаптируются к советским изъёбам, но балаболят всякую хуйню, как какие-то гопники. позорят страну.
@Yorkfield10007 жыл бұрын
Вот вот. Обычный армейский автомобиль.
@BorisOsipov7 жыл бұрын
Дмитрий Уткин да.
@Yorkfield10007 жыл бұрын
по американским же обзорам на военные хамви или грузовик M35 - точно также слегка офигевают, что он чрезмерно аскетичен, но без лишнего пафоса.
@ИскандерСтаврогин7 жыл бұрын
Лайк за заставку "А-ля 80-е" ;)!
@djigric19797 жыл бұрын
Прикольный канал))
@ЮрийШевченко-х5з28 күн бұрын
Если бы эти ребята узнали, что эта машина была предназначена для десантирования с парашютной системой и была самой крепкой из таких в мире, они бы вообще охренели👍👍👍
@АлексейТрошин-т5ь7 жыл бұрын
Павел тебе как такая тема? ,сейчас в тренде в России батлы джипов паркетников разных производств ,так вот моё предложение не плохо было бы в Америке сделать канал где наша стоковая техника батлилось с зарубежной .кто проходимее . Наши Уазы хантеры патриоты нивы луазы Соболя пролноприводные против зарубежных аналогов , глядишь нашу бы технику стали узнавать и может покупать в штатах ?.
@АлексейТрошин-т5ь7 жыл бұрын
Сделать подобное в Америке каналу ,Не Тормози !!!.
@LahtinenAino7 жыл бұрын
у меня сестра в штатах обитает. привозила коллег по работе американцев в россию. наши современные тачки (патриоты и тд) в сша не пойдут. даже дешевая цена не прельстит - качество ужасное. амеры ради вежливости похвалили, но дома, уже в штатах, сестре сказали что это не машины не автомобили а цинковый ужас. будь добр не путай машины военного предназначения произведенные в ссср и современные российские тачки - там качество сильно разное не в пользу российских современных авто
@ЮрийМаксимов-я2р7 жыл бұрын
Там рулевая колонка регулируется.Вертикальное положение для того,чтобы можно было сесть на сиденье.Потом её опустить можно и рулить удобно становится.А то,что рычаг КПП сзади можно привыкнуть и никаких проблем.Я в армии ездил на Шишиге-проходимость классная за счёт дифференциалов повышенного трения.Машина для армии.
@отецнародов-ф3ч2 жыл бұрын
я считаю газ 66 самой крутой грузовик ссср ...такой случай мы с тестем на его нагрузили полный кузов с верхом навоза и приехали что бы разгрузить пока стояли говорили он под тяжестью груза утонул в почву по мосты\ почва была болотистая\ я в трансе говорю надо разгружать искать кто вытащит а тесть говорит подожди сел за руль включил все мосты и выехал..я тогда понял россию не победить был просто в шоке как можно выехать когда твоих колес даже не видать ...газ 66 это чудо.
@ДмитрийБелый-з9вАй бұрын
какая росия, завод американцы построили, прототип форд