新型 ジープ グランドチェロキー L グレード比較｜リミテッドとサミット・リザーブの違いをプロが解説！

[@to3280]

どちらにするか決めていました。サミットリザーブは価格差200万円の価値あり。音響60、機器の品質70、エアーサスペンション70万円くらいでしようか。素晴らしい👍

[@jiko8274]

リミテッドにメーカーオプションでサンルーフ装着可能なんですか？！ リミテッド納車済ですが、無かった認識なんですが。

[@AmeshaWorld]

筆者も最初の取材の時には「リミテッドにはオプションでもサンルーフの設定はありません」と聞きました。なので、この動画の前にアップしたリミテッドの車両紹介＆試乗の動画ではそう言ってると記憶してます。 ただ、今回の取材では「メーカーオプションであればオーダーは可能のようです」と教えていただきました。ポイントはディーラーオプションではなく、メーカーオプションってところだと思います。が、これについては、筆者も確実な事は分からないので、詳細はお店にお問い合わせください。

[@AmeshaWorld]

筆者も個人的に気になったので、少し調べてみました。 まず、最後のリンク先はメーカーの公式HPのカタログですが、『コマンドビュー® デュアルペインパノラミックサンルーフ』のところ、サミットは標準で、リミテッドは◎になっています。これはつまり「設定自体はある」という事です。 ただ、ここからが重要なのですが、この◎の装備は、ユーザーがディーラーを通して発注できるという意味ではないそうで、実質的には「オーダー不可」みたいです。ただし、サンルーフを装着したリミテッドが存在しないという事ではないので、この動画でセールスの方が言ってる事は間違っていない事になります。 dl.fgaj.info/data/jeep/spec/grand_cherokee_l.pdf

[@jiko8274]

丁寧なご回答ありがとうございます。 いつも楽しく観させていただいております。 返信が大変遅くなり申し訳ありませんでした。

[@1129ぺた]

200万円の差は大きいですがそれだけ安全性能とか違いがあるのですね⤴️ リミテッドでも十分過ぎますが💦

[@AmeshaWorld]

少し前のラングラーアンリミテッドのスポーツとサハラの価格差が60万円くらいだったことを考えると、200万円というのはかなりの違いですもんね。 装備内容的に200万円分の違いは十分にあるとは思います。ただ、車体剛性やエアバッグの数は同じなので、安全性に違いはないんじゃないですかね？

[@モロ-f2i]

車高調整は凄い機能！

[@AmeshaWorld]

車高が低いスポーツカーほど劇的な効果はないんですが、あれば嬉しい機能です。w

[@テキトウ三郎]

雲泥の差ですね！ カジュアル派とゴージャス派で完全に分かれますね。

[@AmeshaWorld]

さすがに雲と泥ほどは違いませんが（笑）、見た目が同じでもキャラクターは割と違う気がしますね。

[@mr.b-bap1909]

リミテッドの方が眉間が深い顔をしていて好みです！

[@久登森]

値段が全然違いますが、このお店でこの値段ですか？

[@AmeshaWorld]

デビュー時は全ディーラー一律でこの価格でした。もちろんジープの公式HPにもこの価格で記載されてました。が、今はもう値上がりしてます。

[@user-is8iy9ex6t]

ディーラーの営業が仕様を解ってないのをサポートしてる感じが否めないです…。 いい車ですし、私も候補に入れておりますが自社の商品を説明できない人からはちょっと…。 編集でサポートしてあげて下さい、本気で欲しい者はメーカーサイトや他で調べてますから。

[@TheNoramyao]

緊張してるのよきっと。 まあ確かに喋りを鍛えんとな😽