В таких испытаниях у короткобазных машин всегда будет преимущество. Надо было брать пятидверный прадик!
@maffia61622 жыл бұрын
Солидарен
@ИванИванов-л2с4з2 жыл бұрын
Или трехдверный гелик дизельный
@worldcars91802 жыл бұрын
Тогда уж новый 300
@ruslantoresh67352 жыл бұрын
У них одинаковый угол переката, 22 градуса что у гелика что у коротыша прадика
@exollot2 жыл бұрын
@@maffia6162 хх Э
@Евгений-б9п8я2 жыл бұрын
G 500 надо было сравнивать(там трубы выхлопа вровень с порогом), с длинным Прадосом(При том с 4 литровым топовым) Не о чем сравнение
@dmitrynameoff5352 жыл бұрын
и прадос с задней блокой
@dude-rn4qd2 жыл бұрын
Да эти карвов лузеры и их смотрят ы основном лузеры. Я уже давно в серьез не воспринимаю
@dude-rn4qd2 жыл бұрын
@@dmitrynameoff535 у гелена целых три блока.
@sanok13112 жыл бұрын
@@dmitrynameoff535 межосевая, а не задняя. А у Гелика все три блоки.
@dmitrynameoff5352 жыл бұрын
@@sanok1311 межосевая это понятно, задняя блока в хорошей комплектации ставится на прадо
@МеиржанСейткамиев-ж3й2 жыл бұрын
Менеджера Антона думаю ему нужно посмотреть чтобы узнать возможности гелика
@BLAblabla454582 жыл бұрын
😂😂😂👍 думаю он проезжал бы все испытания на полном газу
@ventricom31602 жыл бұрын
Кстати менеджер Антон живёт в Белгороде, и я там же
@eugeneartyhov63422 жыл бұрын
@@ventricom3160 И?
@ventricom31602 жыл бұрын
Обогни
@НикнеймТунберг2 жыл бұрын
Почти 600 сильный AMG против дизельного Прадо коротыша...
@daukapower85242 жыл бұрын
Даже 4 литровый прадик имеет 280 лс
@igordurkin2 жыл бұрын
@@daukapower8524 249
@венгол8 ай бұрын
А нече что гелик этот ваапше для города пусь старый привезут G500 на шиповках
@Garrik0012 жыл бұрын
Такого старта от дизельной Тойоты я не ожидал, да и водитель видимо матёрый, стартовал как надо!
@GoodGame-kg8ci2 жыл бұрын
дизель и так стартует лучше, чему удивляться
@Sergei.1973 Жыл бұрын
Так у дизеля вся тяга на низах -))
@fuybz1 Жыл бұрын
@@GoodGame-kg8ci от куда вы берётесь сказочники)) 850 ньютов и 400 кобыл, не могут ехать хуже , чем 2 литра и 400 ньютов, то что всю дорогу гелику не давят на педаль, а тойота мордой ныряет аж колёса разъезжаются,это ни чего?
@GoodGame-kg8ci Жыл бұрын
@@fuybz1 на практике всё видно, и где ты увидел, что на гелике не жмут на газ?
@fuybz1 Жыл бұрын
@@GoodGame-kg8ci дайте ссылку на видео , с практикой, где кукурузер в 200 кобыл и 400 нютонами имеет машину с 850 ньютонами и 400 кобылами на 2 турбинах, а где вижу, вижу в 1 состязании , где сам ведущий говорит что скинул газ, что бы не было резкого тычка, в результате очко кукурузе, за более быстрый заезд)
@ВОИНТЕНЕЙВОИНТЕНЕЙ2 жыл бұрын
Что за глупое сравнения? Тогда возьмите гелик который не для города а для подобных дорог. Ведь вы боитесь ездить на нём и поэтому гелик проигрывать будет. Очень тупое сравнение
@Dream_of_angel2 жыл бұрын
Бля Гелик в туеву хучу дороже стоит.
@alexandr75372 жыл бұрын
Да это тупо ради хайпа... Или поржать
@staff70082 жыл бұрын
@@Dream_of_angel и что
@ЭрикМаргарян-д8ъ2 жыл бұрын
@@Dream_of_angel Чувак есть люди у которых есть деньги и не боятьсья ездить по внедорожью на геликах.
@RusyaVercetti2 жыл бұрын
Ты попробуй найти человека который даст тебе гелик чтобы ушатать его
@vadimbedrinets22992 жыл бұрын
Чтобы выровнять шансы , нужно было в конце провести гонку на четверть мили с места))
@ZzIGLzZ2 жыл бұрын
Ахаахахх
@kenzi09462 жыл бұрын
Точна😁
@Максутка-х6ж2 жыл бұрын
Видать слово в конце для тебя нехрена не значит, гелик это чисто понторезка.
@F.r.o.g-e7u2 жыл бұрын
Ну да, для внедорожников это так важно
@stasmotovilov90502 жыл бұрын
Что бы выровнять шансы нужно брать машины по одной цене, то есть если в прадик еще 100 тенге великобританских влить, то он даст посасать любому гелику
@ТаалайбекУтуров2 жыл бұрын
Так это не Prado а prd
@ЗимнийЧел-х4я2 жыл бұрын
Он же сказал в зависимости в какой стране живеш название меняется
@DPLNKV8 ай бұрын
@@ЗимнийЧел-х4яты не выкупил прикола )
@seryegaevteshkin30912 жыл бұрын
Тойоту рвут, а гелик берегут((( Такой себе тест Дайте гелику, чтоб аж рама хрустела!
@BLAblabla454582 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@masterlee85922 жыл бұрын
еще и 3х дверка))
@kamii18152 жыл бұрын
Галина коротыша бы. Было бы адекватно
@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын
потому что Тойота надёжная
@siberianvoice3200 Жыл бұрын
Потому что Тойота дещовая по сравнению с гелием и зачастую некрасивая внешне
@den_6662 жыл бұрын
3- х дверный Прадо,визуально просто ппц какой неказистый.Хотя с точки зрения проходимости- идеальный. Представляю местных толстосумов на 3- х дверных Прадиках,очень комично бы смотрелось 😆
@Alex_White_2 жыл бұрын
Прадик только из-за дешманских колес выглядел не очень. На литье смотрелся бы норм.
@den_6662 жыл бұрын
@@Alex_White_ Как осла не наряжай , всё равно конём не станет🤷♂️
@alexd88032 жыл бұрын
Тойоте только за концовку первого испытания можно присуждать победу!)
@Shtormix242 жыл бұрын
Взяли бы LC 300) Хоть классы были бы похожи)
@GR1V1N2 жыл бұрын
Крузак на штампах, теперь я видел всё
@НикитаРейн-г9ж2 жыл бұрын
Крузак на штампах, были бы они ещё болотного цвета😂
@AMGE-bg8qb2 жыл бұрын
Как на леде😂
@kitff82 жыл бұрын
Для нормальных стран это машина типо нашей нивы, а не понторезка, а если там смешно тебе, то посмотри что такое крузак 300 для дюн, который пользуется спросом в ОАЭ
@rahimradchenko97862 жыл бұрын
никита, если ты не разбираешься в политике и автомобилях, то это не значит, что нужно смеяться над такой глупостью
@douglas70542 жыл бұрын
Вчера смотрел оригинал, сегодня смотрю ваш перевод, как маленькая поддержка канала от меня, спасибо за видео.
@U.F.O.Technology2 жыл бұрын
И кидало меня от фуры и до сиреневого Мерена.)) 3:22 ужас.
@melikshorts73892 жыл бұрын
4:16 мэт сжульничал..тронулсы позднее
@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын
да очевидно что крузак и это выиграл
@ИльяОбозный2 жыл бұрын
Я сразу был за Prado, всё таки Гелек не для бездорожья. По крайней мере этот точно.
@fuybz1 Жыл бұрын
гелик , не для бездорожья, придумано для того, что бы не выглядеть лохом, мол езжу не на гелике не потому. что мне его ни когда не купить,а лишь по тому , что он не годен для езды)))
@венгол8 ай бұрын
Эт просто новый гелик иза этого возьмите старый G500 вообще потом посмотрим
@TokheimEvp2 жыл бұрын
3:22 для любителей изоленты вместо покрышек.Вот как поглощает удар резина с нормальным профилем!
@Player-qp7ow2 жыл бұрын
Там ещё и бампер хорошо отработал. Деформировался, но остался целым.
@Стасямба-ц6з2 жыл бұрын
не думаю что любители изоленты собираются выезжать на бездорожье
@TokheimEvp2 жыл бұрын
@@Стасямба-ц6з смотри на проблему шире. Город. Дождь. Лужи. Яма в луже с острыми краями. Скорость-да пусть даже 60.Хана изоленте.
@085fg2 жыл бұрын
@@TokheimEvp ну так зачем на ней гонять? Тем более это стильно выглядит. Обычной машине резина с высоким профилем не нужна
@TokheimEvp2 жыл бұрын
@@085fg глянь коммеент выше своего. Очень жизненная ситуация. У меня на авто 235/65/17.Спасала не раз. Ясное дело, что r 18 с более низким профилем смотрелся бы элегантнее. Но я жертвую красотой ради практичности.
@vortex84672 жыл бұрын
Последние 2 испытания судили очень не справедливо, т.е в пользу Мерседеса, а не в пользу Тойоты
@Starshiy_brat2 жыл бұрын
Гелика нельзя жалеть) Сам по себе автомобиль жесткий, с ним нужно уверенно все проходить! Как обладатель G класса говорю 👍🏻
@R_arz2 жыл бұрын
Просто машина чужая :))
@NickNick-gh4wc2 жыл бұрын
Как обладателю, всё ещё есть проблема с покрытием кузова, а именно лютый пескоструй ? Из за чего, приходится перекрашивать ,чуть больше чем "дохрена"
@fallen97992 жыл бұрын
@@NickNick-gh4wc пока будет такой высокий коэффициент лобового сопротивлени, будет и пескоструй
@NickNick-gh4wc2 жыл бұрын
@@fallen9799 , помнится "Баварцы" , говорили о решении этой проблемы, к актуальным версиям
@fallen97992 жыл бұрын
@@NickNick-gh4wc Баварцы это больше к БМВ, а решить эту проблему, на мой взгляд, можно только полным изменением конструкции автомобиля
@77.0972 жыл бұрын
*Ух, какое необычное решение фиолетовый G класс. У нас конечно, только чёрные и серые, ну редко белые🤔*
@VMRewiem2 жыл бұрын
Ну скорее всего это crazy color edition или просто сделали типа так)
@rosttaran22172 жыл бұрын
Саня Булкин оценит )
@abassdivani50812 жыл бұрын
Сравнивать нужно систему полного привода!!!Как это сделать?Нужно устроить соревнования,кто с меньшей скоростью заедет на горку...А геометрическая проходимость-слишком индивидуальный параметр,где то клиренс в плюс,где-то в минус...
@danil71882 жыл бұрын
Как хорошо, что на этом канале сидят довольно умные люди)
@ralph_wiggum53232 жыл бұрын
Гелик нужно сравнивать с каким нибудь Новым Дефендером или Диско
@eliseynazarov63652 жыл бұрын
Какие красивые штампы на крузаке
@prongati2 жыл бұрын
Кому как. По мне Гелик красивее. Лично я бы выбрал Хаммер электро.
@turbovIb12 жыл бұрын
мне тоже понравились, жаль такие на м5 и е63 не ставят((
@DEMON363512 жыл бұрын
4:58 вообще то мэт притормозил он сам сказал ,,торможу торможу " так что победил прадо
@ElginAliev-x5h Жыл бұрын
Для справедливости нужно было двухдверный Гелик
@ivan_germogenovich2 жыл бұрын
Гелик - очень хороший внедорожник... точно не хуже этого короткобазного Прадика... и в городе он хорош, и на трассе... Единственный минус для меня - это космическая стоимость покупки и дальнейшего обслуживания... Судя по количеству Геликов вокруг - есть люди, для которых цена не минус )))
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
Когда Мэт берёт не равноценные автомобили,то это превращается не в соревнования,а в шоу,но прикольное.
@GodofLust-6162 жыл бұрын
в каком месте два рамных внедорожника не равноценное сравнение?
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
@@GodofLust-616 А вы разве не видите?Разная резина,тайота укороченная и легче.Если был бы двухсотый или трёхсотый крузак,то и вопросов не возникало.
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
@@GodofLust-616 Да,или на оборот,мерс трёх дверный.
@GodofLust-6162 жыл бұрын
@@Игоряныч-ш2л да я написал до просмотра, резина нужна злее конечно
@rodiontruckdriver97962 жыл бұрын
Гелик красивый капец😁👌
@golden_anonymous12332 жыл бұрын
Тойота с такими дисками тоже красиво выглядит
@АлишерЗиядуллаев-п5л2 жыл бұрын
Мне больше всего нравится озвучка 🤣🤣🤣😂😂😂👍👍👍👍👍👍 удачи вам ✊
@KKR1982 Жыл бұрын
Нечестное соревнование. Правильнее было бы если Гелик был 3х дверным и не такой "декоративный" или Прадо 5ти дверный, а Гелик тоже более простой.
@NikGeek892 жыл бұрын
Зачем брать 63? Она меньше всего приспособлена к этому... Надо брать 500 или 400d, ну на крайний 350d Ну или 4х4 в квадрате)) Хотя новый почему построен на базе 63, но там совсем другое дело)
@bigghost63962 жыл бұрын
Грем говорит то что хочет услышать Мэт, *нет Гелендваген первой спустилось* *точно, мне показалось другое* * а да гелик победил*
@РОМАНТИК-е4н2 жыл бұрын
Прадик на штампах гениально
@pro_sto_maga2 жыл бұрын
Интересно, почему нельзя было взять 4х литровый прадик?
@isokutepbergen58742 жыл бұрын
Согласен
@Sergei.1973 Жыл бұрын
А чем он будет лучше в данных условиях ?-))
@w0kas4713 ай бұрын
им какие машины на обзор дают, на таких и катают, то есть там мог быть и 5 дверный крузак, но выдали карлика на 2.8
@thug_lifevideostv41992 жыл бұрын
Если было бы сравнение крузака 200 и не столь помпового гелика, то битва была бы легендарной
@alikxano5568k Жыл бұрын
Не честный бой !!!!!!!!
@Ruan568144 ай бұрын
Всмысле типо гелик мощнее если да то я тоже согласен
@HAMMER132 жыл бұрын
Не объективно, но весело. Гелику на равных условиях Прадик не соперник.
@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын
но 300 уничтожит
@matvei11322 жыл бұрын
@@vahrambarsegyan1486 300 почти та же база,а гелик как 911,допиливают с каждым годоми становится лучше и лучше
@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын
@@matvei1132 да но с кузовом из 80-х 😁
@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын
@@matvei1132 база совсем другая а вот с новым прадиком уже будет общая база
@garryaivcars5932 жыл бұрын
Офигенно честное сравнение🥲
@dude-rn4qd2 жыл бұрын
Мля на таких дорогах мы на тойота виш, хонде фит ездим каждый день а он внедорожники испытывает ска😁😁😁
@clamemovie45192 жыл бұрын
Я сначала подумал это лексус. Как же они похожи
@ilya39532 жыл бұрын
Очень классный красивый гелекваген мерседес 🇩🇪
@tol1012 жыл бұрын
Гелик очень проходимый. Не совсем адекватный тест.
@АлексейГрицай-ф1ы2 жыл бұрын
Бляха муха!!! Прадик на штамповке... Мечта моего бати!
@raijin12282 жыл бұрын
Интересно, почему они постоянно сравнивают автомобили, которые отличаются по мощности в два раза?
@НикитаБалакирев-о7ы2 жыл бұрын
В следующий раз сравните кобальт и рубикон на бездорожье
@Snowboarding_Wakeboarding2 жыл бұрын
не знал, что прадики такими коротышами бывают))
@Борисыч-м7ш2 жыл бұрын
Почему не сел в тойоту? Ссыш проиграть как всегда мет???😂😂😂 Ихидный мет))) И потом пересел в тойоту, сделаю его говорит, ехал уже бы в гелике до конца!!!!!!!!!! ХАХАХАХАХ
@user-ir4tt4hn7t2 жыл бұрын
Немного некорректное сравнение. Надо было прадик 4-х дверный брать
@Dagomisic Жыл бұрын
Сравнение смешное. Разная база, разный вес.
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Сомневаюсь что из них двоих, кто то выбрал бы победителя))
@Alex-yt7hi2 жыл бұрын
Я бы выбрал гелика только потому чтоб его продать и купить свежий прадик из Японии 😄
@matvei11322 жыл бұрын
@@МихайловИван-д3д Я,как минимум он удобнее
@e.f.46112 жыл бұрын
@@МихайловИван-д3д Я бы выбрал гелик для повседневной жизни. Говна свои можете оставить себе. Максиму что мне нужно, это что бы я спокойно мог доставить мангальчик на природку, да мот на прицепе, на трек. А скрипящий дубовый пластик, да страх от езды по трассе на скорости 90+... спасибо не надо. Оставьте это Прадо. Новый гелик для повседневной жизни прекрасен во всем. Парковки близко к бордюрам не боится. В багажник коляска поместится. Салон комфортен и уютен. Моторы отличные.
@DaedlyDarkneSS2 жыл бұрын
Не совсем коректно сравнивать длинный гелик 4-х местный, с коротенькой тойотой 2-х местной.
@GANKSTER2 жыл бұрын
С геликом как с девушкой нельзя 🤞😉
@Семпай-ж5ъ2 жыл бұрын
Ну да, тут гелик жидко обгадился)
@nogftkvant2 жыл бұрын
Тоже мне испытание,вот наши дороги настоящее испытание!
@gagodrago16562 жыл бұрын
Можно было взять гелик для бездорожья, тогда результат был бы честным.
@catdavinci81682 жыл бұрын
Ну это тоже не то уже сам подумай, обычный прадик против внедорожного гелика, я думаю ножно было просто брать , нормальный прадо и гелик на похожей резине, а не подготовленные тачки
@RuUncherAndr2 жыл бұрын
6:55 помянем подвеску…
@faultier37732 жыл бұрын
Так вот на чем ездит конор проверяющий лайфхаки
@ИванСавелиев-й7и2 жыл бұрын
Сделай ещё такой заезд с Land Cruiser и уже Mercedes’ G 350d.Он гараздо лучше этого чем G63
@norncwal38872 жыл бұрын
Не, сравнение на самом деле хорошее. Показывает, насколько Гелик хорошо выполняет свои эм.. "первичные" функции, в то время как уже адаптирован под шоссе, и все это на фоне чистого внедорожника. И Гелендваген в целом-то очень неплохо справляется с такой ролью, мне он в ней куда больше нравится, чем его использование в качестве "спортивной тачки".
@maxskor78422 жыл бұрын
Можно в следующий раз устроить внедорожные испытания сортира против дивана для развлечения?
@black-vaib2 жыл бұрын
Люблю и крузак и гелик,но нужно было сравнить примерно одинаковые машины,если гелик новый,то надо было 300 крузак брать,а здесь у крузака подготовленные шины,надо и на гелик шины нормальные
@fiorteh2 жыл бұрын
Сравнили не возможности авто а уровень очка
@nvr3k2 жыл бұрын
LC 100 возьмите и не у кого не будет шансов
@GG-ut8xv2 жыл бұрын
Мдаа ты думаешь это лучше чем прадик ? Или гелик? Ладно ещё 105 ый но 100 нихера нового не покажет
@AnnaIshutkina2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть как Land Cruiser 100 сразится с Lexus LX570.
@nvr3k2 жыл бұрын
@@GG-ut8xv просто посмотри того же академика с соткой и то как она ведёт себя.
@nvr3k2 жыл бұрын
@@AnnaIshutkina честно мне кажется 570 продует. Так как он уже более городской и не всегда технологии улучшают проходимость. Но это лишь мое мнение.
@AnnaIshutkina2 жыл бұрын
@@nvr3k возможно. Пока я не видела контента, чтобы эти машины встретились на внедорожье. Я бы к ним добавила Lexus GX470, LC Prado в 90 кузове и Prado 120 или 150.
@maxskor7842Ай бұрын
Я бы бесконечно смотрел на 3 вещи; на огонь, на воду и на то, как Крузак прыгает 🤣🤣🤣
@Mad_Max20022 жыл бұрын
Надо было брать последний 500-ый гелик и сравнить с этим крузаком тогда было бы хорошее сравнение а так видос прикольный получился гелик 63-ый моя мечта))
@MegaIce9 Жыл бұрын
И надо взять ниссан гтр и сравнить с грантой
@alkondrat50302 жыл бұрын
Дубляж деда огонь)))
@davidpolusyan39622 жыл бұрын
Что за театр устроил. Тойота денежку подкинула?
@МаксПакалев2 жыл бұрын
Некогда надумал что Ленд Крузер может быть купе да и ещё механика, вроде бы современная машина
@МихаилСубботин-д3е Жыл бұрын
Какой-нибудь менеджер Антон смеётся над вашими испытаниями)
@ИгорьПолубинский-ю1с2 жыл бұрын
Зачем сравнивать с прадо, если это урезаная версия tlc
@crisperx52322 жыл бұрын
Сделать обзор на Митсубиси поджеро пожалуйста
@demon44ik2 жыл бұрын
Тот случай, когда нечего снимать, но снимать надо....
@ТоляАнямов-з2ъ2 жыл бұрын
Пятидверный надо было
@AMGE-bg8qb2 жыл бұрын
С ним поставить надо было двух дверный гелик
@Mr.Medoed2 жыл бұрын
Тут с Lx надо ровнять было
@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын
думаю новый Lx 100 % выиграл бы у гелика
@Mr.Medoed2 жыл бұрын
@@vahrambarsegyan1486 не, я не фаната ни гелика ни лх, но не выиграл, там сарай просто огромный 😹
@НазарРоздобудько2 жыл бұрын
На вивешивание гелик вполне мог заехать, и даже лучше чем лендкрузер в рази.
@kamii18152 жыл бұрын
Русский язык: пособие для чайников
@НазарРоздобудько2 жыл бұрын
@@kamii1815 что?
@НазарРоздобудько2 жыл бұрын
@@kamii1815 Если ты про то что я совершил орфографичекие ошибки, то я спешил и не дописал ы потому что у меня украинская клавиатура и чтоб мне написать ы надо с начала написать ти, потом выбрать в саббуфере обмена ты и из ты удалить букву т.
@Maksym-ukrainian2 жыл бұрын
Хороший Прадо. Я бы взял. Для тестя.
@kamii18152 жыл бұрын
Для тещи
@Maksym-ukrainian2 жыл бұрын
@@kamii1815 Тесть у меня охотник, со старым "Жигулем" любится. Вот этот Прадо был бы хорошим подарком для него. А на счёт тёщи.. Благодарю Господу, что со вторыми родителями мне повезло Долгих и счастливых им лет ❤️
@prokuror3432 жыл бұрын
Крузак на штампах как отдельный вид искусства
@Garrik0012 жыл бұрын
Выставили бы тогда и G класс 3 дв или прадо 5 ти дверный, что бы всё по честному, а то как то не совсем равные условия, да и резина разная
@vadimzablockis71562 жыл бұрын
Ясно все, Мэт специально пересел в Крузак чтоб чел в гелике очень аккуратно и медленно ехал по сравнение с первым испытанием и соответственно проиграл.....
@moonhawk22442 жыл бұрын
эхх нивасик бы сюда)
@АкниетКаримов2 жыл бұрын
Возник один вопрос:- почему они крузер не 4х дверный??
@АльбертРахматуллин-п1ъ2 жыл бұрын
У меня возник вопрос почему не четырех литровый прадо
@rakuzan14372 жыл бұрын
Он же сказал коммерческий Крузак, ты что без звука смотришь?
@АльбертРахматуллин-п1ъ2 жыл бұрын
@@rakuzan1437 я слышал прекрасно. А что бывает только коммерческий Ланд Крузер Прадо?
@kamii18152 жыл бұрын
Не тем вопросом ты задался
@kamii18152 жыл бұрын
Не тем вопросом ты задался
@TicLow2 жыл бұрын
Вон говорит на какой внедорожной резине Тойота и показывают абсолютно гражданскую "беззубую" шину😂
@ИльнурФанавиевич-с5с2 жыл бұрын
Неправильный выбор Зато перевод супер 😁👍💯
@alikhanaskarbek5692 жыл бұрын
204 и 585 лошадей агааа
@shira220082 жыл бұрын
Трёхдверный прадрик!!! О мои глаза кровоточат!
@kamii18152 жыл бұрын
Прадик для европейцев
@blackcatwarlock2 жыл бұрын
Ну блин гелик тоже надо было брать короткий.
@erwinakas2 жыл бұрын
Зачем? Если бы он этот не жалел то гелик спокойно уделал бы прадика, только резину +/- чтобы соответствовала резине прадика
@НатальяЖильникова-н6ь2 жыл бұрын
7:18 уничтожил
@shich_11711 ай бұрын
Давайте ауди кватро)
@frankpou58002 жыл бұрын
бесполезный тест, смысл сравнивать машины если вы её там тут жалеете
@internetmemes30562 жыл бұрын
Мэт посмотри на канале Менеджер Антон, как по настоящему ездят на гелике)
@МеиржанСейткамиев-ж3й2 жыл бұрын
Малый вес, меньше мощность иногда лучше, так как пробуксовка будет меньше
@ВикторРоткив-ц8о2 жыл бұрын
Во втором испытании гелик стартанул позже, поэтому он нихуя там не выйграл!
@ЗакариевМухтар2 жыл бұрын
Берите гелик тоже каротыш или прадо 5д посмотрим потом
@kamii18152 жыл бұрын
Мухтар мозги не еби
@Lightman8882 жыл бұрын
Наверное, самый необъективный тест на этом канале))
@ano25682 жыл бұрын
Ну ещё бы Х5 и Дефендер 3-х дверный сравнили хуле😏
@Silvestrio7772 жыл бұрын
саундчек кукурузера - теперь я знаю что такое пёрднуть в лужу